陜西省西安高中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

陜西省西安高中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，滑輪固定在天花板上，物塊A、B用跨過滑輪不可伸長的輕細(xì)繩相連接，物塊B靜止在水平地面上。如用f和FN分別表示水平地面對(duì)物塊B的摩擦力和支持力，那么若將物塊B向右移動(dòng)一小段距離，物塊B仍靜止在水平地面上，則f和FN的大小變化情況是（）A.f、FN都增大 B.f、FN都減小C.f增大，F(xiàn)N減小 D.f減小，F(xiàn)N增大2、將木塊A、B疊放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。則B物體受力的個(gè)數(shù)為A.3個(gè) B.4個(gè)C.5個(gè) D.6個(gè)3、如圖，2018年12月8日2時(shí)23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測器，開啟了月球探測的新旅程．用火箭沿豎直方向加速上升的過程中（）A.火箭運(yùn)動(dòng)的位移不變B.火箭所受的合力為零C.分別以火箭和地面為參考系，探測器都是運(yùn)動(dòng)的D.研究火箭上升速度時(shí)，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)4、在動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的物塊．物塊與水平輕彈簧相連．并由一與水平方向成＝45°角的拉力拉著物塊，如圖所示，此時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧彈力為2N，（取g＝10m/s2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．則以下說法正確的是（）A.此時(shí)物塊所受的靜摩擦力可能向左為6NB.當(dāng)撤去拉力F的瞬間，物塊所受的靜摩擦力向右為4NC.當(dāng)撤去彈簧瞬間，物塊所受的摩擦力向左為4ND.當(dāng)撤去彈簧的瞬間，物塊所受的摩擦力向左為3.2N5、“等效替代”是物理學(xué)中的重要方法，以下概念建立過程中，運(yùn)用到此方法的是（）A.加速度 B.平均速度C.位移 D.質(zhì)點(diǎn)6、如圖一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力的作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1＝10N，F(xiàn)2＝2N．現(xiàn)撤去F1保留F2．則木塊在水平方向受到的合力為（）A.10N，方向向左 B.6N，方向向右C.2N，方向向左 D.零7、“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說法正確的是A.汽車超速會(huì)增大汽車的慣性 B.汽車超載會(huì)增大汽車的慣性C.疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間 D.疲勞駕駛會(huì)延長司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間8、下列說法正確的是（）A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡時(shí)，可以將地球看成是質(zhì)點(diǎn)B.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量C.北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大D.“千克”、“米”、“秒”、“牛頓”都屬于國際單位制的基本單位9、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體靜止疊放在水平桌面上，物體A質(zhì)量為2m，B和C的質(zhì)量都是m，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的拉力F，則下列判斷正確的是（）A.若A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止，則力F不能超過B.當(dāng)力F=μmg時(shí)，A、B間的摩擦力為C.無論力F為何值，B的加速度不會(huì)超過D.當(dāng)力時(shí)，B相對(duì)A滑動(dòng)10、如圖所示，長為L的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)小球，在O點(diǎn)的正下方與O點(diǎn)相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子，把球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直，由靜止開始釋放，當(dāng)細(xì)繩碰到釘子的瞬間，下列說法正確的是A.小球的角速度突然增大B.小球的線速度突然增大C.小球的向心加速度突然減小D.小球受懸線的拉力突然增大11、如圖所示，質(zhì)量均為m的物塊A、B用輕彈簧相連放置于傾角為α的光滑固定斜面上，物塊B與垂直于斜面的擋板C接觸，物塊A系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪系一重物D，細(xì)繩與輕彈簧均與斜面平行，平衡時(shí)物塊B恰好不離開擋板。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，某一瞬間剪斷細(xì)繩，則下列說法正確的是（）A.重物D的重力為B.剪斷細(xì)繩后，物塊A下滑過程中加速度一直增大C.剪斷細(xì)繩瞬間，物塊A的加速度大小為D.物塊A下滑過程中速度最大時(shí)，彈簧的縮短量12、把一個(gè)已知力F分解，要求其中一個(gè)分力F1跟F成30°，而大小未知；另一個(gè)分力F2＝F，但方向未知，則F1的大小可能是()A. B.FC.F D.F二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）一物理興趣小組在進(jìn)行探究“外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量間關(guān)系”，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行如下操作：A.取下小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)B.使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼C.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，打出一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量D.保持小吊盤中物塊質(zhì)量不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟CE.測量并求出不同相對(duì)應(yīng)的小車加速度（1）該小組中一名同學(xué)取出一條紙帶，舍去開始較密集的部分，標(biāo)出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，如圖乙所示。該同學(xué)只測了兩個(gè)數(shù)據(jù)、，已知電源的頻率為，則小車的加速度為____（用所給物理量符號(hào)表示）（2）該小組的另一名同學(xué)以砝碼的質(zhì)量為橫坐標(biāo)，測得的加速度倒數(shù)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖，若圖線縱軸上的截距為，斜率為，重力加速度為，則盤和盤中物塊的質(zhì)量為____，小車質(zhì)量為____。（用所給物理量符號(hào)表示）14、（10分）用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中，保持小車質(zhì)量一定時(shí)，探究小車加速度a與合力F的關(guān)系。（1）除了電火花計(jì)時(shí)器、小車、天平（附砝碼）、砝碼盤、細(xì)線、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中可使用的有__________（填選項(xiàng)前的字母）。A.、的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.秒表D.刻度尺（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力。已知小車的質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，重力加速度大小為g，則拉力的真實(shí)值_________（用題中已知物理量的符號(hào)表示）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)量為5kg的滑塊在F=15N的水平拉力作用下，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因素是0.2，g取10m/s2，問：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？（2）滑塊在力F作用下經(jīng)5s，通過的位移是多大？（3）如果力F作用8s后撤去，則滑塊在撤去F后還能滑行多遠(yuǎn)？16、（12分）質(zhì)量m=4kg的物體在力F=10N的水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。撤去F后，經(jīng)4s物體停下來。求：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度和撤去F后的位移？17、（12分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶．傳送帶保持靜止，包裹P以初速度v0從C滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí)，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹送回C處．已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶與水平方向夾角θ=37o，傳送帶BC長度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中剛到達(dá)B時(shí)的速度大??；（2）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長時(shí)間從B處由靜止被送回到C處；（3）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出-a圖象

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】本題考查力的平衡分析?！驹斀狻坑捎谖矬wA始終靜止，繩上拉力等與物體A的重力，始終不變，但B往右移動(dòng)一小段距離，拉B的繩和水平地面的夾角變小，拉力的水平分力變大，豎直分力變小，物體B靜止，水平拉力等于摩擦力，所以摩擦力f變大，豎直方向支持力加豎直分力等于重力，所以支持力FN變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】對(duì)B受力分析可知能確定4個(gè)力：有重力GB、斜面的支持力、A對(duì)B的壓力、斜面對(duì)B的靜摩擦力；如圖所示：對(duì)A受力分析，由平衡條件可知B對(duì)A有斜向上的摩擦力，由牛頓第三定律可知A對(duì)B有斜向下的摩擦力，故B一共受5個(gè)力，則C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)；【詳解】A、由題可知：在火箭沿豎直方向加速上升的過程中，距離地面越來越高，故位移增大，由于加速上升，加速度不等于零，根據(jù)牛頓第二定律可知合力不為零，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C、以地面為參考系，探測器是運(yùn)動(dòng)的，以火箭為參考系，探測器都是靜止的，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、研究火箭的上升速度時(shí)，可以將其大小和形狀忽略，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律、參考系和質(zhì)點(diǎn)的問題，需要注意：選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)4、D【解析】力F在水平方向上的分力大小為，力F在豎直方向上的分力大小為此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力因?yàn)椋詮椈墒潜焕L的，以物體為對(duì)象受力分析如圖所示：A、物體在水平方向上受力平衡則：,得，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)撤去拉力F的瞬間，此時(shí)而彈簧的彈力T=2N,由于彈力小于最大靜摩擦力，所以物體處于平衡狀態(tài)，受到靜摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD、當(dāng)撤去彈簧的瞬間，此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力，而F在水平方向的分力大于最大靜摩擦了，所以物體不在平衡，受到的滑動(dòng)摩擦力，方向向左，故C錯(cuò)誤，D正確；5、B【解析】A．加速度是速度變化量與所用時(shí)間的比值，是采用了比值定義法定義的，故A不符合題意；B．平均速度是用物體經(jīng)過的一段位移的大小與總時(shí)間的比值，是將物體的運(yùn)動(dòng)認(rèn)為全都相同的運(yùn)動(dòng)，屬于等效替代方法，故B符合題意；C．位移是初位置到末位置的有向線段，不屬于等效替代法，故C不符合題意；D．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型，是采用了理想化的方法，故D不符合題意。故選B。6、D【解析】木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有f=F1-F2=10-2=8N物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于8N，撤去F1后，外力為2N，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零，故D正確7、BD【解析】物體慣性是物體固有的屬性．一切物體均有保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài)．量度物體慣性大小的物理量是它們的質(zhì)量.【詳解】A．“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小制動(dòng)時(shí)間，由于汽車的質(zhì)量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯(cuò)誤；B．“嚴(yán)禁超載”是禁止質(zhì)量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；CD．疲勞駕駛會(huì)增加司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D正確故選BD.【點(diǎn)睛】從慣性的角度認(rèn)識(shí)物體的質(zhì)量，同時(shí)體現(xiàn)力與慣性的不同.8、ABC【解析】如果研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的測量手段和工具，為了“減小”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長些，減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確；根據(jù)重力加速度分布的特點(diǎn)可知，北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大，故C正確；“千克”、“米”、“秒”、都屬于國際單位制的基本單位，“牛頓”屬于導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤9、AB【解析】A．物體C恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)C物體A恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)BC整體，A、B之間的摩擦力為解得物體A、B之間的最大靜摩擦力為因?yàn)?，表明此時(shí)A、B之間沒有滑動(dòng)，也就是說B、C之間先滑動(dòng)，A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止的最大加速度為，選整體由牛頓第二定律得解得，A正確；B．當(dāng)力F1=μmg時(shí)，對(duì)整體對(duì)A解得B正確；C．B的最大加速度為解得，C錯(cuò)誤；D．B相對(duì)A恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)A、B整體對(duì)A解得，當(dāng)力時(shí)，B相對(duì)A滑動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選AB。10、AD【解析】B．小球擺到在最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)繩碰到釘子前后所受力均豎直與線速度垂直，合力只能提供向心力，則線速度大小不變，故B錯(cuò)誤；A．由當(dāng)L變?yōu)闀r(shí)，小球的線速度大小不變，故ω變?yōu)樵瓉淼?倍，故A正確；C．由當(dāng)L變?yōu)闀r(shí)，小球的線速度大小不變，故a變?yōu)樵瓉淼?倍，故C錯(cuò)誤；D．由向心力變?yōu)樵瓉?倍，故拉力FT會(huì)增大，故D正確11、CD【解析】A．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，則滿足故A錯(cuò)誤；BCD．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，此時(shí)彈簧的拉伸量：剪斷細(xì)繩瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律得：解得：此后彈簧的彈力減小，物體A受到的合外力減小，加速度減小，直至為零，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，A的速度最大，彈簧的壓縮量為此后，A繼續(xù)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向上，做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)；故CD正確，B錯(cuò)誤；故選CD。12、BC【解析】根據(jù)“已知力F分解、求F1的大小”可知，本題考查力的分解討論，根據(jù)力的平行四邊形定則，運(yùn)用幾何三角形的邊角關(guān)系列式分析.【詳解】由題意可知，F(xiàn)2的大小為，大于，因此有兩種分解結(jié)果；根據(jù)平行四邊形定則得，如圖所示：又因一個(gè)分力F1跟F成30°角，且F2的大小為，由幾何關(guān)系得或；故B、C正確，A、D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定，分力的方向已知，因?yàn)镕2大于該分力的最小值，所以有兩解，注意巧用幾何知識(shí)中直角三角形中線與各邊的關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.②.③.【解析】（1）[1]已知電源的頻率為，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一次點(diǎn)，每兩個(gè)連續(xù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=at2可得（2）[2][3]設(shè)細(xì)線對(duì)小車的拉力為F，小車的質(zhì)量為M，砝碼隨小車一起加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有：變形得：則斜率解得：縱軸上的截距為解得小車的質(zhì)量為：又當(dāng)時(shí)，拉力，則有：解得盤和盤中物塊的質(zhì)量為：14、