云南省昆明市云南民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末考試試題含解析_第1頁
云南省昆明市云南民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末考試試題含解析_第2頁
云南省昆明市云南民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末考試試題含解析_第3頁
云南省昆明市云南民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末考試試題含解析_第4頁
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文檔簡介

云南省昆明市云南民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期末考試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F1=34N、F2=24N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說法不正確的是()A.m1、m2以2m/s2的加速度向右運(yùn)動B.彈簧秤的示數(shù)是10NC.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度大小為8m/s2D.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為32m/s22、如圖所示,用水平力F把物體A、B緊壓在豎直墻上靜止不動,下列敘述中正確的是()A.力F越大,墻與物體間的最大靜摩擦力越大,但墻與物體間的靜摩擦力不變B.墻對B的靜摩擦力向上,A對B的靜摩擦力也向上C.A、B之間的最大靜摩擦力不隨F的變化而變化D.A、B之間的靜摩擦力的大小為mAg,B與墻之間的靜摩擦力的大小為mBg3、在國際單位制中,長度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是()A米、千克和秒 B.米、克和秒C.千米、克和小時(shí) D.千米、千克和小時(shí)4、如圖所示,桿BC的B端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點(diǎn)處,桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻緩慢向下移(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計(jì)),則()A.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力增大B.繩的拉力不變,BC桿受繩的壓力增大C.繩的拉力增大,BC桿受繩的壓力減小D.繩拉力不變,BC桿受繩的壓力減小5、在圖中,所有接觸面均光滑,且a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài),其中A、D選項(xiàng)中的細(xì)線均沿豎直方向.a(chǎn)、b間一定有彈力的是A B.C. D.6、渡河時(shí)船頭始終沿垂直河岸的方向.已知船在靜水中航行的速度大小不變,水流的速度與船離最近的岸邊的距離成正比,且比例系數(shù)為定值,河的兩岸平行.在水平面內(nèi),以出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),沿著河岸的方向?yàn)檩S,垂直河岸方向?yàn)檩S,四位同學(xué)畫出此過程中小船運(yùn)動的軌跡,其中符合實(shí)際情況的是()A. B.C. D.7、如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位置x與時(shí)間t的關(guān)系圖象,則在時(shí)間內(nèi)A.甲先做勻加速再做勻減速運(yùn)動B.在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率C.甲、乙、丙平均速度相等D.丙的路程大于乙的路程8、如圖所示,在長方體箱子內(nèi),用水平繩子AO和傾斜繩BO把質(zhì)量為m的小球系于O點(diǎn),箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)()A.當(dāng)箱子突然向左加速時(shí)AO繩彈力變大B.當(dāng)箱子突然向左加速時(shí)BO繩彈力變大C.當(dāng)箱子突然向上加速時(shí)BO繩彈力變大D.當(dāng)箱子突然向上加速時(shí)AO繩彈力變大9、如圖所示,從傾角為的斜面頂點(diǎn)A將一小球以初速度水平拋出,小球落在斜面上B點(diǎn),重力加速度為g不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的有()A.從A到B的運(yùn)動時(shí)間為 B.AB的長度為C.到B點(diǎn)的速度 D.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度分量滿足10、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對它向左的摩擦力C.地面對M的摩擦力方向右D.地面對M不存在摩擦力作用11、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,物塊b置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上?,F(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是()A.c對b的摩擦力可能減小 B.地面對c的支持力一定減小C.地面對c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大12、如圖所示,作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡,其中一個(gè)力大小為F1,沿–y軸方向,大小未知的力F2與+x軸方向夾角為θ,則下列關(guān)于第三個(gè)力F3的說法正確的是()A.力F3可能在第二象限內(nèi)與+y軸方向成任意角度B.力F3不可能在第三象限內(nèi)C.力F3的最小值等于D.力F3與F2夾角越小,則F3與F2的合力越小二.填空題(每小題6分,共18分)13、利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定做勻加速直線運(yùn)動小車的加速度,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).如圖為某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,紙帶上A、B、C、D是每打五個(gè)點(diǎn)選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),從刻度尺中可以得到xAB=______cm、xCD=______cm,打C點(diǎn)的速度vC=______m/s,小車的加速度大小a=______m/s2.14、為了測定滑塊與水平桌面之間的動摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中圓弧形滑槽末端與桌面相切.第一次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑槽固定于桌面右端,末端與桌子右端M對齊(如圖甲),滑塊從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平面上的P點(diǎn);第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑槽固定于桌面左側(cè)(如圖乙),測出末端N與桌子右端M的距離為L,滑塊從滑槽頂端由靜止釋放,落在水平面上的Q點(diǎn),已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.(1)實(shí)驗(yàn)還需要測出的物理量是()A.滑槽高度hB.桌子的高度HC.O點(diǎn)到P點(diǎn)的距離D.O點(diǎn)到Q點(diǎn)的距離E.滑塊的質(zhì)量m(2)根據(jù)1中所選物理量,寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式是__________.(3)如果第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑塊沒有滑出桌面,測得在桌面上的滑行距離為x,動摩擦因數(shù)可表示為_____.15、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知重力加速度為g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz,滑輪足夠光滑,力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①按圖所示,安裝好實(shí)驗(yàn)器材,但不掛砝碼盤;②墊高長木板右側(cè),輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動;③掛上砝碼盤,調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪,使?fàn)恳齽踊喌募?xì)線與木板平行;④砝碼盤中放入砝碼,先通電,再放車,由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù);⑤改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟④,求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:(1)對于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是_______。A.必須要測出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量B.傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C.小車向左加速時(shí),砝碼處于失重狀態(tài)D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)如圖(甲)是在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出,如圖(乙)是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象。①小車的加速度大小為_______m/s2;打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度大小為_______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。②若實(shí)驗(yàn)過程中,交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些,則①中計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速度_____(選填“大”或“小”)。③分析(乙)圖時(shí),該小組用量角器測得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,通過計(jì)算式求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_______A.B.C.D.(3)本實(shí)驗(yàn)中,隨著砝碼質(zhì)量的增加,測得的小車加速度也會增加,當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí),小車的加速度大小約為_______。A.2gB.1.5gC.gD.0.5g三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其左端上表面緊靠(不相連)一固定斜面軌道的底端,軌道與水平面的夾角θ=37°,一質(zhì)量為m=2kg的物塊A(可看作質(zhì)點(diǎn))由斜面軌道上距軌道底端5m處靜止釋放,物塊A從斜面底端運(yùn)動到木板B左端時(shí)速度大小不變,物塊A剛好沒有從木板B的右端滑出,已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為,與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)物塊A剛滑上木板B時(shí)的速度大??;(2)物塊A從剛滑上木板B相對木板B靜止所用的時(shí)間;(3)木板B的長度17、(10分)一輛汽車初速度3m/s,在水平路面上以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動。求:(1)汽車在5s末的速度大小。(2)汽車在這5s內(nèi)的位移大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】A.以整體為研究對象,由牛頓第二定律得解得,故A正確;B.以m2為對象,可得解得,故B錯誤;C.撤去時(shí),彈簧的彈力還未發(fā)生改變,故的加速度為C正確;D.撤去時(shí),彈簧的彈力還未發(fā)生改變,故的加速度為故D正確;故選B。2、A【解析】A.整體,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:彈力N=F,摩擦力:f=G;當(dāng)力F越大,墻與物體間的最大靜摩擦力越大,但墻與物體間的靜摩擦力不變,故A正確;B.根據(jù)靜摩擦力方向與相對運(yùn)動趨勢方向相反,則墻對B的靜摩擦力向上,B對A的靜摩擦力也向上,那么A對B的靜摩擦力向下,故B錯誤;C.最大靜摩擦力與正壓力成正比,水平力F增大,物體間的壓力增大,最大靜摩擦力變大,故C錯誤;D.隔離研究A時(shí),則A、B之間的靜摩擦力的大小為MAg,而整體A與B時(shí),則B與墻之間的靜摩擦力的大小為MBg+MAg,故D錯誤3、A【解析】在國際單位制中,長度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是米、千克和秒,故選A.考點(diǎn):國際單位制【名師點(diǎn)睛】此題是對國際單位制的考查;要知道國際單位制的基本單位有七個(gè),分別是:米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文和坎德拉;其中的米、千克和秒分別對應(yīng)著力學(xué)的三個(gè)物理量:長度、質(zhì)量和時(shí)間;此題是基礎(chǔ)題.4、B【解析】由于桿一直平衡,則兩根細(xì)線的拉力的合力一定在桿的方向上,否則桿會轉(zhuǎn)動;由于同一根繩子的張力處處相等,故兩根細(xì)線的拉力一定相等且等于物體的重力;故根據(jù)平行四邊形定則,合力在角平分線上,由于兩拉力的夾角不斷減小,故兩個(gè)拉力的合力不斷變大,故桿受到的壓力不斷變大;B正確;ACD錯誤。故選B。5、C【解析】A.假設(shè)兩球間有彈力,則小球?qū)⑾騼蛇呥\(yùn)動,與題矛盾,故ab間無彈力.故A不符合題意B.假設(shè)兩球間有彈力,則小球?qū)⑾騜球?qū)⑾蛴疫呥\(yùn)動,與題矛盾,故ab間無彈力.故B不符合題意C.若兩球間無彈力,則兩個(gè)都將向下擺動,與題矛盾,說明ab間有彈力.故C符合題意D.假設(shè)a對b球有彈力,方向必定垂直于斜面向上,b球共受三個(gè)力:豎直向下的重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的彈力,三個(gè)力的合力不可能為零,則小球b不可能處于靜止?fàn)顟B(tài),與題矛盾,故ab間一定沒有彈力.故D不符合題意6、D【解析】船在靜水中航行的速度大小不變,設(shè)為,則有:水流的速度與船離最近的岸邊的距離成正比,或者,A.水流的速度與船離最近的岸邊的距離成正比,說明y方向運(yùn)動軌跡不可能為直線,A錯誤;BCD.在船渡河的過程中,y軸方向上的速度不變,x軸方向的速度從岸邊到河中心增大,從河中心到對岸的速度減小,故加速度產(chǎn)生在x軸方向上,先沿x軸正向,后沿x軸負(fù)向;根據(jù)物體做曲線運(yùn)動,合外力指向凹的一側(cè)可知,運(yùn)動軌跡向x軸正方向彎曲,然后向x軸負(fù)方向彎曲,D正確,BC錯誤。故選D。7、BC【解析】A、位移時(shí)間圖象中圖象的斜率表示速度,故甲先做正向勻速運(yùn)動后反向勻速運(yùn)動,故A錯誤;B、在圖象中斜率代表速度,由圖象可知,在時(shí)刻丙的速率大于乙的速率,故B正確;C、在時(shí)間內(nèi),由于甲乙丙的位移相同,時(shí)間也相同,故平均速度相同,故C正確;D、由圖象可知,乙丙都做單向直線運(yùn)動,故路程相同,故D錯誤;故選BC【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵抓住位移圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位移,掌握平均速度和平均速率公式,來分析圖象的意義8、ACD【解析】要求當(dāng)箱子有加速度時(shí)繩子的拉力想對于無加速度時(shí)繩子的拉力的大小關(guān)系就必須先求出無加速度時(shí)繩子的拉力,方法是以m為研究對象并進(jìn)行受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力作用下物體平衡條件求出各個(gè)繩子的拉力;再求箱子有加速度時(shí)繩子的拉力,方法是以m為研究對象并進(jìn)行受力分析,在無加速度的方向合力為0,在有加速度的方向合力等于ma,聯(lián)立解方程即可求出此時(shí)繩子的拉力【詳解】當(dāng)箱子靜止不動時(shí)OB繩的拉力FBcosθ=mg,故有,所以此時(shí)OA繩的拉力FA=FBsinθ=mgtanθ.當(dāng)箱子突然向左加速時(shí)在豎直方向有FB1cosθ=mg,故有FB1==FB,故當(dāng)箱子突然向左加速時(shí)BO繩彈力不變,故B錯誤.在水平方向有FA1-FB1sinθ=ma;故有FA1=ma+FB1sinθ=ma+mgtanθ>FA,故當(dāng)箱子突然向左加速時(shí)AO繩彈力變大,故A正確.當(dāng)箱子突然向上加速時(shí)在水平方向有FA2=FB2sinθ;在豎直方向有FB2cosθ-mg=ma,解得;FA2=m(g+a)tanθ>FA;故CD正確.故選ACD【點(diǎn)睛】對物體進(jìn)行受力分析并沿相互垂直的兩個(gè)方向進(jìn)行正交分解,然后根據(jù)牛頓第二定律在這兩個(gè)方向上分別列方程求解,是我們解決此類問題常用的方法,要注意掌握9、BC【解析】根據(jù)得,物體在空中飛行的時(shí)間故A錯誤;物體的水平位移,所以AB間的距離,故B正確;根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系,則B點(diǎn)豎直方向的速度,那么B點(diǎn)的速度,故C正確;在B點(diǎn)時(shí)的速度分量不滿足,因?yàn)锽點(diǎn)的速度與水平夾角不為,而是位移與水平的夾角,故D錯誤.故選BC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,通過位移關(guān)系求出運(yùn)動的時(shí)間是解決本題的突破口10、AD【解析】A.以m為研究對象,拉伸狀態(tài)的彈簧對m有向右的彈力,由平衡條件得到,m受到向左的摩擦力,故A正確;B.根據(jù)牛頓第三定律得知,M受到m對它向右的摩擦力,故B錯誤;CD.以整體為研究對象,根據(jù)平衡條件得到,地面對M沒有摩擦力,故C錯誤,D正確11、AB【解析】考查平衡狀態(tài)的動態(tài)分析。【詳解】A.若初始時(shí),繩的拉力小于b沿斜面向下的重力的分力,即對b有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,此時(shí)摩擦力減小,A正確;B.把bc看成整體,受力分析如圖:則有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,所以支持力減小,B正確;C.由圖可得:繩的拉力增大,摩擦力增大,C錯誤;D.因?yàn)閍、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧形變量沒有變,所以彈簧彈力大小不變,D錯誤。故選AB。12、AC【解析】三力平衡時(shí),三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線;題中第三個(gè)力與已知的兩個(gè)力平衡【詳解】A、三力平衡時(shí),三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線;當(dāng)、的合力在第四象限時(shí),在第二象限,可能在第二象限的任意方向上,故A正確;B、三力平衡時(shí),三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線;當(dāng)、的合力在第一象限時(shí),力在第三象限,故B錯誤;CD、三力平衡時(shí),三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線;故力和合力始終和大小相等,保持不變;通過作圖可以知道,當(dāng)、的合力F與F2垂直時(shí)合力最小,等于,即力的最小值為.故C正確,D錯誤;故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí),三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,然后通過作圖分析二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.1.20②.2.20③.0.195④.0.50【解析】知道毫米刻度尺讀數(shù)時(shí)要進(jìn)行估讀.紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動,測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動的瞬時(shí)速度和加速度【詳解】由圖可知,A、B、C、D四點(diǎn)對應(yīng)的刻度分別是0、1.20cm、2.90cm、5.10cm,則xAB=1.20cm,xCD=xD-xB=5.10cm-2.90cm=2.20cm,利用勻變速直線運(yùn)動的推論得:,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得:△x=at2,【點(diǎn)睛】要注意單位的換算.不同的尺有不同的精確度,注意單位問題.對常見的幾種測量長度工具要熟悉運(yùn)用,并能正確讀數(shù)14、①.BCD②.③.【解析】(1)[1]滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動,實(shí)驗(yàn)需要測出滑塊離開滑槽與離開桌面時(shí)的速度,因此實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測出:桌子的高度H;O點(diǎn)到P點(diǎn)的距離d1;O點(diǎn)到Q點(diǎn)的距離d2;故選BCD。(2)[2]滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動,在豎直方向上在水平方向上滑塊在桌面上運(yùn)動時(shí),要克服摩擦力做功,由動能定理得解得(3)[3]如果第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑塊沒有滑出桌面,測得滑行距離為x,由動能定理得解得15、①.C②.2.0③.0.41④.?、?C⑥.D【解析】(1)[1]AD.小車受到的拉力,可以直接由力傳感器測出,所以不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故不需要測出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量,故AD錯誤;B.對小車受力分析,可知小車受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍,故B錯誤;C.小車向左加速,則砝碼和砝碼盤向下加速,即重力大于輕繩的拉力,故砝碼等于失重狀態(tài),故C正確。故選C(

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