上海市五十二中物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

上海市五十二中物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、伽利略對“自由落體運動”和“運動和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實驗和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項研究中實驗和邏輯推理的過程，對這兩項研究，下列說法正確的是（）A.圖1通過對自由落體運動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動B.圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實驗，可減小重力，主要使位移測量更容易C.圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的，實驗可實際完成D.圖2的實驗為“理想實驗”，通過邏輯推理得出物體的運動不需要力來維持2、甲、乙兩球從同一高度同時由靜止釋放，下落時受到的空氣阻力F與球的速率v成正比，即F=-kv（k>0），且兩球的比例常數(shù)k相等，如圖所示為下落時兩球的v—t圖象．若甲球與乙球的質(zhì)量分別為m1與m2，則A.m2<m1，且甲球先抵達(dá)地面 B.m2<m1，且乙球先抵達(dá)地面C.m2>m1，且甲球先抵達(dá)地面 D.m2>m1，且乙球先抵達(dá)地面3、如圖，一小車上有一個固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q，當(dāng)小車沿水平面做直線運動時，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α，已知θ<α，不計空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A小車一定向右勻加速運動B.輕桿對小球P的彈力沿輕桿方向C.小球Q受到的繩的拉力不一定沿繩D.小球Q受到的合力大小為mgtanα4、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v﹣t圖象如圖，下列對汽車運動狀況的描述正確的是（）A.在第10s末，乙車改變運動方向B.第10s末，甲、乙兩車相距150mC.在第20s末，甲、乙兩車相遇D.若乙車在前，則可能相遇兩次5、如圖所示，一個箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個環(huán)．箱和桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m．已知環(huán)沿著桿加速下滑，環(huán)與桿的摩擦力的大小為f，則此時箱對地面的壓力（）A.等于MgB.等于(M+m)gC.等于Mg+fD.等于(M+m)g?f6、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運動，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運動，加速度大小為5m/s27、質(zhì)量為的物體在水平面上做直線運動，圖中的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的圖象，取，則下列說法正確的是（）A.水平拉力大小可能等于B.水平拉力大小一定等于C.物體受到的摩擦力大小一定等于D.物體受到的摩擦力大小可能等于8、有一種圓珠筆，內(nèi)部有一根小彈簧．如圖所示，當(dāng)筆桿豎直放置時，在圓珠筆尾部的按鈕上放一個100g的砝碼，砝碼靜止時，彈簧壓縮量為2mm．現(xiàn)用這支圓珠筆水平推一本放在桌面上質(zhì)量為900g的書，當(dāng)按鈕壓縮量為3.6mm(未超過彈簧的彈性限度)時，這本書恰好勻速運動.(g取10m/s2)，下列說法正確的是（）A.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是500N/m；B.筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)是50N/m；C.書與桌面間的動摩擦因數(shù)大小是0.02.D.書與桌面間的動摩擦因數(shù)大小是0.2.9、如圖，在河水速度恒定小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?，船的軌跡是一個彎曲的“S”形，則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間長了D.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間短了10、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大二、實驗題11、（4分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示（1）下列說法正確的是_______A．在平衡摩擦力時，不需要掛上細(xì)線和砝碼盤B．“盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足對探究過程會產(chǎn)生影響C．在探究加速度與力的關(guān)系時，只需測量一次，記錄一組數(shù)據(jù)即可D．當(dāng)改變小車的質(zhì)量時，由于小車的摩擦力發(fā)生變化，所以需要再次平衡摩擦力（2）在實驗中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E、F、G作為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，其中x1=1.19cm、x2=2.40cm、x3=3.60cm、x4=4.79cm、x5=6.00cm、x6=7.22cm．已知電源頻率為50Hz，可以計算出小車的加速度大小是________m/s2(保留三位有效數(shù)字).打點計時器打D點時的瞬時速度是________m/s(保留兩位有效數(shù)字)（3）假設(shè)某同學(xué)在一次實驗中準(zhǔn)確的平衡了摩擦力，但在測量所掛重物的質(zhì)量時，忘記了砝碼盤的質(zhì)量．用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a－F關(guān)系圖象可能是________A.B.C.D.12、（10分）用如圖甲所示的裝置測定彈簧的勁度系數(shù)，被測得彈簧一端固定于A點，另一端B用細(xì)繩繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為mm的刻度尺，當(dāng)掛兩個鉤碼時，繩上一定點P對應(yīng)刻度如圖乙ab虛線所示，再增加一個鉤碼后，P點對應(yīng)刻度如圖乙cd虛線所示，已知每個鉤碼質(zhì)量為50g，重力加速度g=9.8m/s2，則（1）被測彈簧的勁度系數(shù)為____________N/m；（2）掛三個鉤碼時彈簧的形變量為___________cm。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，兩個直角三角形滑塊底角均為53°，質(zhì)量分別為m1=22.4kg，m2=31kg．兩滑塊與地面的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.4，μ2=0.3．兩個滑塊中間有一個圓弧形接觸面光滑的輕質(zhì)容器，現(xiàn)在容器中緩慢倒入水（假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，，，重力加速度g=10m/s2）求：（1）當(dāng)容器中水的質(zhì)量為3kg時，兩個滑塊均靜止，求此時容器對兩個滑塊的壓力；（2）再逐漸倒入水，試判斷哪個滑塊先開始滑動，并求出此時倒入容器中水的質(zhì)量14、（14分）一輛汽車初速度3m/s，在水平路面上以2m/s2的加速度做勻加速直線運動。求：（1）汽車在5s末的速度大小。（2）汽車在這5s內(nèi)的位移大小。15、（13分）如圖所示,位于水平桌面上的物塊A質(zhì)量為2m，由跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m的物塊B相連，從滑輪到A和到B的兩段繩都是水平的，已知B與A之間的動摩擦因數(shù)是μ，A與桌面之間的動摩擦因數(shù)是2μ，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計，重力加速度為g．若用一水平向右的力F拉A使它做勻速運動．求：（1）繩對B物體的拉力大??；（2）F的大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】A．圖1通過對小球在斜面上的運動研究，合理外推出自由落體運動是一種勻變速直線運動，故A錯誤；B．圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實驗，來“沖淡”重力的作用效果，主要使時間測量更容易，故B錯誤；C．實際中沒有摩擦阻力的斜面并不存在，故該實驗無法實際完成，故C錯誤；D．圖2的實驗為“理想實驗”，伽俐略通過抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實驗相結(jié)合的方法得到物體的運動不需要力來維持，故D正確。故選D。2、D【解析】AB.兩球著地前均做勻速直線運動，則mg=kv，因為乙球做勻速運動的速度大，則乙球的質(zhì)量更大，m2>m1，故AB不符合題意CD.甲乙兩球下落的位移相等，即圖線與時間軸圍成的面積相等，則知甲球的運動時間長，乙球先抵達(dá)地面．故C不符合題意D符合題意3、D【解析】AD.對小球研究，小球有水平方向的加速度，由力的合成知小球的合力一定水平向右，且小球受到的合力大小為，根據(jù)牛頓第二定律得：得到：加速度方向向右，小車可能向右勻加速運動，也可能向左勻減速運動，故A錯誤，D正確；B.設(shè)輕桿對小球的彈力與豎直方向的夾角為，由牛頓第二定律得：結(jié)合得：則輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行，并不沿輕桿方向，故B錯誤；C.繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向，故C錯誤4、D【解析】A．由圖可知，在第20s內(nèi)，乙車一直沿正方向的運動，速度方向沒有改變，故A錯誤；BC．由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)，所以無法判斷在10s末兩車相距多少，也不知道再20s末能否相遇，故BC錯誤；D．若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個時刻會相遇，故D正確。故選D。5、C【解析】環(huán)在豎直方向上受重力及箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力f，根據(jù)牛頓第三定律，環(huán)應(yīng)給桿一個豎直向下的摩擦力f′，故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對它的支持力N及環(huán)給它的摩擦力f′，由于箱子處于平衡狀態(tài)，可得N=f′+Mg=f+Mg．根據(jù)牛頓第三定律，箱子對地面的壓力大小等于地面對箱子的彈力，即N′=f+MgA.等于Mg，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B.等于(M+m)g，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C.等于Mg+f，與結(jié)論相符，選項C正確；D.等于(M+m)g?f，與結(jié)論不相符，選項D錯誤6、AD【解析】對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運動情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時，對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運動，也可能向上減速運動，故選AD。7、BD【解析】由速度圖象的斜率求出物體的加速度大小．兩圖加速度大小不同，無法判斷物體不受水平拉力是哪個圖象．根據(jù)牛頓第二定律分別對a、b兩種情況列方程求解拉力大小【詳解】由速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，兩圖表示的加速度大小不同，拉力方向與滑動摩擦力方向可能相反，也可能相同，設(shè)拉力大小為F由圖讀出加速度大小分別為，若物體受水平拉力時的速度圖象是a時，拉力與速度方向相同，拉力應(yīng)小于摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得f-F=maa，f=mab，解得F=0.1N．f=0.2N若物體受水平拉力時的速度圖象是b時，拉力與速度方向相反，拉力與摩擦力方向相同，根據(jù)牛頓第二定律得f+F=mab，f=maa，解得F=0.1N．f=0.1N故選BD【點睛】本題首先掌握速度圖象的斜率等于加速度，其次要考慮拉力可能與速度方向相同，也可能與速度方向相反兩種情況，不能簡單認(rèn)為拉力一定與速度方向相反或相同8、AD【解析】當(dāng)筆桿豎直放置時，彈簧的彈力大小等于砝碼的重力，由胡克定律可求得筆內(nèi)小彈簧的勁度系數(shù)；書做勻速運動，水平方向所受的滑動摩擦力與彈簧的彈力平衡，根據(jù)胡克定律求出此時彈簧的彈力，即可得到書與桌面間的摩擦力的大?。畯亩蟪瞿Σ烈驍?shù)【詳解】由于砝碼處于靜止，則k△x=mg，所以有：，故A正確，B錯誤；要使書恰好能勻速運動，則k△x′=μmg，代入數(shù)據(jù)解得：μ=0.2，故D正確，C錯誤．所以AD正確，BC錯誤【點睛】本題運用平衡條件求解彈簧的彈力，由胡克定律求得小彈簧的勁度系數(shù)9、BD【解析】把渡河時間分成若干個相等的時間間隔，分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化，可得知船垂直河岸的速度的大小變化，和船保持恒定的初始速度過河相比過河時間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運動，即在相同的時間間隔內(nèi)，在河岸方向上的位移是相同的；在垂直于河岸的方向上，在相等的時間間隔內(nèi)（參照船在沿河岸方向上的時間），開始時位移較小，后逐漸增大再逐漸減小，所以速度是先增大后減小；因中間那段時間速度較大，所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時間要短了；故A，C錯誤，B，D正確；故選BD.【點睛】該題考查了渡河問題，運用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運動情況來分析船在垂直于河岸方向上的運動情況的變化，該題船的實際速度不變，則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化，這是易錯點10、BD【解析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項A錯誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線運動，則物體所受合外力可能為零，選項C錯誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大，選項D正確；故選BD.二、實驗題11、①.AB②.1.20③.0.42④.C【解析】（1）平衡摩擦力時不需要掛上細(xì)線和砝碼，故A正確．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，不能用砝碼和砝碼盤的重力表示細(xì)線的拉力，探究過程會產(chǎn)生誤差，故B正確．在探究加速度與力的關(guān)系時，需測出多組數(shù)據(jù)進(jìn)行探究，故C錯誤．改變小車的質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力，故D錯誤．故選AB（2）根據(jù)△x=aT2，運用逐差法得：．打點計時器打D點時的瞬時速度是（3）實驗中準(zhǔn)確的平衡了摩擦力