暑假汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告

PAGE（2012年）論文題目：修理廠社會(huì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告系別：管理工程系姓名：郁旭班級(jí)：物流管理111填表日期：2012年8月20號(hào)目錄第1章緒論……………1第2章關(guān)鍵詞…………2第3章汽車(chē)修理工藝過(guò)程……………23.1汽車(chē)修理方法……………………23.2汽車(chē)修理工藝過(guò)程的統(tǒng)籌與優(yōu)化………………23.3汽車(chē)修理的作業(yè)組織……………3第4章汽車(chē)接收、解體與清洗…………34.1汽車(chē)的檢驗(yàn)接受…………………34.2汽車(chē)及總成的解體………………34.3汽車(chē)及零件的清洗………………3第5章汽車(chē)零件的檢驗(yàn)………………4第6章汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求御魔核試驗(yàn)………66.1汽車(chē)總成裝配原理與實(shí)驗(yàn)……66.2汽車(chē)主要總成的磨合與實(shí)驗(yàn)…………………6第7章汽車(chē)美容施工工藝流程………77.1現(xiàn)代汽車(chē)美容服務(wù)大體分類(lèi)……77.2汽車(chē)美容施工工藝流程…………87.3汽車(chē)裝復(fù)調(diào)試……………………9第8章實(shí)踐總結(jié)………9第一章緒論20世紀(jì)90年代是我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展歷程中一個(gè)劇烈的變革時(shí)期，是我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的分水嶺。導(dǎo)致這場(chǎng)變革的主要原因是微型計(jì)算機(jī)在汽車(chē)控制領(lǐng)域上的廣泛應(yīng)用。微機(jī)控制在汽車(chē)上的應(yīng)用，徹底改變了汽車(chē)維修技術(shù)的現(xiàn)狀，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)中故障分析的方法提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，開(kāi)創(chuàng)了全新的汽車(chē)維修理念。傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)是以單純機(jī)械修理工藝為基礎(chǔ)的手工操作技能，其技術(shù)延續(xù)。的方式主要以師徒相傳為主，其工藝特征主要表現(xiàn)為手工工具的應(yīng)用，因而傳統(tǒng)汽車(chē)維修從其本質(zhì)上講只能稱(chēng)為手藝，而不是技術(shù)?，F(xiàn)代汽車(chē)維修是以綜合檢測(cè)維修技術(shù)為基礎(chǔ)的診斷技術(shù)，其表現(xiàn)形式為“七分診斷、三分修理”。汽車(chē)診斷是應(yīng)用現(xiàn)代化診斷設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分析的過(guò)程，已成為現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)。故障診斷使汽車(chē)維修從比較簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)過(guò)程向較為復(fù)雜的腦力勞動(dòng)過(guò)程轉(zhuǎn)化。汽車(chē)維修中診斷與修理的分立使得汽車(chē)維修技術(shù)隊(duì)伍形成“汽車(chē)醫(yī)生”和“汽車(chē)護(hù)士”兩個(gè)層面?！捌叻衷\斷”主要由汽車(chē)醫(yī)生來(lái)完成，“三分修理”主要由汽車(chē)護(hù)士完成。現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為以故障診斷為核心的綜合檢測(cè)分析技術(shù)。其技術(shù)特征主要表現(xiàn)為現(xiàn)代汽車(chē)診斷設(shè)備的應(yīng)用，因而現(xiàn)代汽車(chē)診斷維修已經(jīng)成為一門(mén)真正的故障診斷技術(shù)，它是以汽車(chē)故障學(xué)和汽車(chē)診斷學(xué)為基礎(chǔ)、以汽車(chē)診斷設(shè)備為硬件、以汽車(chē)醫(yī)生為軟件的應(yīng)用工程技術(shù)。第二章關(guān)鍵詞汽車(chē)修配拆裝維修檢驗(yàn)認(rèn)真真誠(chéng)溝通激情與耐心第三章汽車(chē)修理工藝過(guò)程一、汽車(chē)修理方法特點(diǎn)是：所有的總成都是由原車(chē)拆下的總成和零件裝成的，由于各總成的修理周期不同，采用就車(chē)修理法時(shí)，必須等修理周期最長(zhǎng)的總成修竣后方能裝配汽車(chē)，因此大修周期較長(zhǎng)。㈡總成互換修理法采用總成互換修理法修理汽車(chē)時(shí)，其工藝過(guò)程如圖1-3所示。汽車(chē)大修時(shí)將驗(yàn)收并經(jīng)外部清洗的汽車(chē)拆成總成修理汽車(chē)車(chē)架（或轎車(chē)車(chē)身）。然后用備用總成庫(kù)的周轉(zhuǎn)總成、組合件和零件來(lái)裝配汽車(chē)。而拆下的總成經(jīng)拆散檢驗(yàn)分類(lèi)和修復(fù)后，交備用總成庫(kù)，以備其它車(chē)輛修理時(shí)使用。二、汽車(chē)修理工藝過(guò)程的統(tǒng)籌與優(yōu)化汽車(chē)修理工藝過(guò)程的統(tǒng)籌方法。統(tǒng)籌法又稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)，它是利用統(tǒng)籌圖來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析。分析前應(yīng)先將大修工藝過(guò)程分成若干工序，分析和確定各工序間的工藝性和組織性的相互聯(lián)系和制約關(guān)系，確定工序間的先后順序，并按先后順序的聯(lián)系匯編成表。三、汽車(chē)修理的作業(yè)組織汽車(chē)修理生產(chǎn)中采用兩種作業(yè)組織方式：固定工位作業(yè)法和流水作業(yè)法。固定工位作業(yè)法是在一個(gè)工作位置完成全部修理工作。它要求工人技術(shù)全面，且難于使用專(zhuān)用設(shè)備，因而會(huì)影響修流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個(gè)連續(xù)的工作位置所組成的流水線(xiàn)上進(jìn)行，根據(jù)移動(dòng)方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。理生產(chǎn)率和質(zhì)量。流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個(gè)連續(xù)的工作位置所組成的流水線(xiàn)上進(jìn)行，根據(jù)移動(dòng)方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法是將汽車(chē)修理作業(yè)，按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專(zhuān)業(yè)組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)進(jìn)行。第四章汽車(chē)接收、解體與清洗一、汽車(chē)的檢驗(yàn)接受㈠為了有效地組織修理生產(chǎn)，承修企業(yè)應(yīng)掌握送修車(chē)輛的情況。㈡確定承修車(chē)輛的技術(shù)狀況與裝備的齊備程度。㈢檢驗(yàn)送修汽車(chē)以進(jìn)一步了解汽車(chē)各部的技術(shù)狀況。二、汽車(chē)及總成的解體㈠合理組織拆卸作業(yè)及安排工藝順序㈡正確使用拆裝工具和設(shè)備㈢注意零件間的相互位置關(guān)系，防止拆卸錯(cuò)亂㈣其它應(yīng)注意的問(wèn)題三、汽車(chē)及零件的清洗㈠汽車(chē)外部清洗㈡汽車(chē)零件清洗按污垢的特性可將清洗方法分為油污清洗、積炭清洗、水垢清洗、老漆清洗及銹蝕物清洗。⒈油污清洗清洗油污的方法可分為堿水清洗、合成洗滌劑清洗和有機(jī)溶劑清洗三類(lèi)。其除油過(guò)程如圖1-6所示⒉積炭的清除積炭是燃料、潤(rùn)滑油在高溫作用下的氧化產(chǎn)物。在燃燒室中由于燃燒不完全，未燃燒的燃料和竄入燃燒室的潤(rùn)滑油以及燃燒的殘留物混合在一起，在氧和高溫作用下形成一種稠的膠狀液體－羥基酸。⑴機(jī)械清除法⑵化學(xué)清除法⒊水垢的清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢的成分取決于所用冷卻水的成分，可以是碳酸鈣的沉積物、硫酸鈣的沉積物、硅酸鹽的沉積物或是它們的混合物。常用的清除方法為化學(xué)清除法。第五章汽車(chē)零件的檢驗(yàn)㈠汽車(chē)零件檢驗(yàn)方法的分類(lèi)汽車(chē)零件的檢驗(yàn)方法可根據(jù)檢驗(yàn)技術(shù)要求的不同，分為外觀檢驗(yàn)、幾何尺寸測(cè)量、零件位置公差測(cè)量及零件的內(nèi)部組織缺陷的檢驗(yàn)等。㈡汽車(chē)零件形位誤差的檢驗(yàn)1.圓度誤差的檢測(cè)2.圓柱度誤差的檢測(cè)3.圓跳動(dòng)的檢測(cè)4.平行度誤差和垂直度誤差的檢測(cè)5同軸度誤差的檢測(cè)㈢汽車(chē)零件隱蔽缺陷的檢驗(yàn)1探傷方法的簡(jiǎn)介目前國(guó)內(nèi)外最常用的探傷方法有五種，射線(xiàn)探傷法、超聲波探傷法、磁粉探傷法、渦流探傷法和滲透探傷法。⑴射線(xiàn)探傷是利用射線(xiàn)的穿透性和直線(xiàn)性來(lái)探傷的方法。⑵超聲波探傷方法。常用的探傷波形有縱波、橫波、表面波等，前二者用于探測(cè)內(nèi)部缺陷，后者適宜于探測(cè)表面缺陷，但對(duì)表面的條件要求高。⑶磁粉探傷方法是建立在漏磁原理基礎(chǔ)上的一種磁力探傷方法。⑷渦流探傷方法是由交流電流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)作用于待探傷的導(dǎo)電材料，感應(yīng)出電渦流。⑸滲透探傷方法是利用毛細(xì)現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行探傷的方法。2磁力探傷⑴探傷原理與方法；磁力探傷是檢查鐵磁性零件表面及近表面缺陷的一種無(wú)損探傷檢測(cè)方法。周向磁化法，也稱(chēng)橫向磁化。是利用電流通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)時(shí)產(chǎn)生的環(huán)形磁場(chǎng)來(lái)進(jìn)行磁化?？v向磁化法是指利用電磁軛或使電流通過(guò)環(huán)繞零件的線(xiàn)圈，使零件獲得與其軸線(xiàn)平行的縱向磁場(chǎng)的磁化方法。⑵磁力探傷工藝；磁力探傷的工序包括預(yù)處理、磁化、施加磁粉（或磁懸液）、檢查、退磁和后處理等。3水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)專(zhuān)用于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋裂紋的檢查。㈣汽車(chē)零件平衡的檢驗(yàn)⒈平衡的概念⒉汽車(chē)零件的平衡汽車(chē)零件的平衡分為靜平衡和動(dòng)平衡。⑴靜平衡；靜不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)而引起的。⑵動(dòng)平衡；動(dòng)不平衡是由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)或零件的慣性主軸與其旋軸線(xiàn)不重合而引起的。如圖1-10、圖1-11、圖1-12所示⒊零件靜平衡與動(dòng)平衡的關(guān)系第六章汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求與磨合試驗(yàn)一、汽車(chē)總成裝配原理與試驗(yàn)㈠汽車(chē)總成裝配的一般技術(shù)要求㈡總成裝配精度㈢典型配合副的裝配原理二、汽車(chē)主要總成的磨合與試驗(yàn)㈠發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合試驗(yàn)⒈磨合轉(zhuǎn)速的確定如圖1-13、圖1-14、圖1-15所示⒉磨合負(fù)載的確定⒊磨合時(shí)使用的潤(rùn)滑油㈡?zhèn)鲃?dòng)系總成的磨合試驗(yàn)⒈變速器的磨合試驗(yàn)⒉后橋（驅(qū)動(dòng)橋）總成的磨合試驗(yàn)第七章汽車(chē)美容施工工藝流程一現(xiàn)代汽車(chē)美容服務(wù)大體上可分為防爆隔熱膜施工、車(chē)身美容、內(nèi)飾美容、漆面處理、汽車(chē)防護(hù)及汽車(chē)精品五大部分。因此，汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：(一)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。(二)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。(三)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。(四)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。(五)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。(六)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。二汽車(chē)美容施工工藝流程（一）洗車(chē)：將車(chē)用清水沖洗，將漆面粉塵、細(xì)沙粒進(jìn)行徹底沖洗干凈;（二）砂光：用2000#水砂紙砂光漆面，砂光時(shí)應(yīng)不斷加水沖洗漆面(使漆面上沒(méi)有沙、以免造成劃傷)，砂光中根據(jù)漆的強(qiáng)度高低和車(chē)漆使用的情況，來(lái)先行使砂光所用的力度，砂光主要去桔皮、油跡、斑點(diǎn)、垂流、針孔輕微劃痕等缺陷，砂光要均勻用力，一般砂光后的漆面呈啞光漆樣，并有微小亮點(diǎn)為最佳，砂光中要注意邊角部，帶肋的部位和桔皮輕的部位，根據(jù)具體情況不砂光或輕微砂光，以免造成砂漏底漆。（三）細(xì)研磨：用4000轉(zhuǎn)/分拋機(jī)研磨(兔毛球)主要配合晶亮研摩劑作鏡面處理，開(kāi)始研磨時(shí)研磨的壓力要根據(jù)漆的強(qiáng)度高低和面漆的厚薄來(lái)決定，如：進(jìn)口車(chē)漆一般硬度比較高，其研磨壓力稍大，而國(guó)產(chǎn)車(chē)一般強(qiáng)度比較低，面漆比較薄，其研磨壓力應(yīng)稍輕，加為高速拋光機(jī)轉(zhuǎn)速高、切削力強(qiáng)，如力度掌握不好，就會(huì)拋漏底漆。（四）除蠟：先用除蠟水清除漆面蠟層，然后用洗車(chē)液擦洗車(chē)身。（五）風(fēng)干：將車(chē)身沖洗干凈再用風(fēng)機(jī)徹底風(fēng)干車(chē)身的水份。（六）上釉：釉分子能填充細(xì)小微孔起密封作用，所以用專(zhuān)用的封釉機(jī)上釉效果比較好。操作過(guò)程中蘸少量晶亮釉振動(dòng)涂抹，然后輕微提起拋光機(jī)，使拋光機(jī)輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，拋出亮光時(shí)即可;接著用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄層即可。三、裝復(fù)調(diào)試車(chē)身修復(fù)工作結(jié)束之后，需要進(jìn)行裝配。將經(jīng)過(guò)修整的車(chē)身和局部附件，需更換的部件和拆卸件，按原車(chē)的要求進(jìn)行總裝。裝復(fù)之后，還需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)試或試車(chē)，對(duì)于發(fā)生嚴(yán)重碰撞的車(chē)輛，務(wù)必進(jìn)行四輪定位。做四輪定位就是通過(guò)四輪定位儀，檢測(cè)出被測(cè)車(chē)輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，如不符合可做隨機(jī)調(diào)整。只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，車(chē)輛的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的使用壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。第八章實(shí)踐總結(jié)雖然這次暑假實(shí)踐的內(nèi)容與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有絲毫的相關(guān)之處，但是在這次實(shí)踐中，讓我深深的感受到一點(diǎn)，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的，雖然大學(xué)生活不像踏入社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo)，有些問(wèn)題有了課堂上的認(rèn)真消化，有平時(shí)課后