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文檔簡介
2023年江蘇省職業(yè)學校汽車修理技能大賽2023年江蘇省職業(yè)學校汽車修理技能大賽選手號碼:……………密……封……欄…………1ZR-FE發(fā)動機配氣正時機構拆裝與測量評分表〔中職組〕開頭時間: 完畢時間: 成 績:序號 工程 內容 配分
扣分標準 緣由扣分作業(yè)預備 清潔工作臺,確認工具、量具、零件等〔可預1分備必要工具〕
0.5分0.5分預先預備必要工具不扣分拆卸氣門罩蓋檢查正時標記
取下氣門罩蓋,并放置至零件架轉動曲軸并目視檢查正時標記
0.5分在取下過程中不能磕碰凸輪軸殼,有磕碰現(xiàn)象扣0.25分氣門罩蓋安裝面朝上放置至零件架,否則扣0.252.5分必需使用指針式扭力扳手轉動曲軸1(TDC)位置,0.5確認曲軸皮帶輪上的凹槽與正時鏈條蓋上的正時標記“0”對準。1檢查并確認凸輪軸鏈輪上的各正時標記和位于12的各正時標記對準〔鏈輪標記位置正確即可。11特別留意:假設正時標記沒有對準,則轉動曲軸1圈〔360o〕對準正時標記,否3.5序號 工程 內容 拆卸曲軸皮帶輪 正確使用專用工具SST固定皮帶輪并拆卸曲軸皮2分帶輪固定螺栓
未使用SST1
扣分標準 緣由扣分SSTSST不正確,導致安裝螺栓接觸到正時鏈條蓋分總成,扣0.5分未使用指針式扭力扳手松開曲軸皮帶輪螺栓,扣0.51正確使用皮帶盤拉具〔SST〕拆下曲軸皮帶輪2分 未使用專用工具拆卸曲軸皮帶輪,扣1分未在皮帶輪固定螺栓頭部貼保護性膠帶,扣0.5分SST0.5未用活動扳手正確固定專用工具SST,0.5未將曲軸皮帶輪安裝面朝上放置至零件架上,扣0.5分11總成
1分 至少分2次松開1號鏈條張緊器總成2個螺栓假設11不行轉動曲軸1序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分619顆正時鏈條前端蓋螺栓分總成
2分 至少分2次松開正時鏈條前端蓋的19顆固定螺〔無需拆卸水泵,如拆下不提示也不扣分。共2分。1。412拆下正時鏈條蓋并放好 2分 使用頭部包有保護性膠帶的一字螺絲刀撬動正時鏈條蓋和氣缸蓋或氣缸體之間的正確部位(4個位置均要撬動,只能撬4個帶筋部位,參與左圖),取下正時鏈條蓋并放好。共2分一字螺絲刀頭部未纏保護性膠帶〔或布,扣1240.2512拆卸過程中損壞正時鏈條蓋、氣缸體和氣缸蓋的接觸面扣2分正時鏈條蓋安裝面朝下放置在零件架上扣1拆下“O”形圈 用手拆下3個“O”形圈〔O形圈不行丟棄〕 1分
O11O0.5在拆卸的過程中損壞O1假設沒有“O”形密封圈,需明確向裁判報告,否則依據(jù)未拆密封圈1序號 工程 內容 配分 扣分標準 緣由扣分拆卸鏈條張緊器導板用手拆卸鏈條張緊器導板并放好〔無需拆卸水1分泵,如要拆,提示不扣分〕
必需在拆卸鏈條前拆下鏈條張緊器導板,否則扣1分。11尼器
1分 至少分2次松開1號鏈條振動阻尼器固定螺栓,否則扣0.5分未拆下1號鏈條振動阻尼器,扣1分1110拆卸正時鏈條分總成正確拆下正時鏈條分總成并放好 3分 用扳手固定住進氣側凸輪軸的六角頭局部并逆時針旋轉進氣側凸輪軸正時齒輪總成,松開凸輪軸正時齒輪之間的鏈條未在進氣側凸輪軸的六角頭局部固定并轉動進氣凸輪軸扣3分3分凸輪軸正時齒輪總成上,要確保鏈條已從鏈輪上完全松開。1分用扳手固定住進氣凸輪軸六角頭局部并順時針轉動凸輪軸到原來位置。假設順時針轉凸輪軸過快,扳手傷及氣缸蓋,扣1分在作業(yè)過程中扳手磕碰凸輪軸的凸輪或凸輪軸殼分總成與氣門罩1分序號工程內容配分扣分標準緣由扣分1121尼器〔應在鏈條拆下2121后拆〕
220.52112拆卸曲軸正時齒輪正確拆下曲軸正時齒輪并放好〔用手拆下即可,在測量前拆下也可以〕
1分 未拆下曲軸正時齒輪,扣1分在取下曲軸正時齒輪過程,磕碰曲軸正時齒輪,扣0.5分取下VVT機油孔密封正確拆下1號凸輪軸軸承蓋進排氣側VVT機油孔1分件 密封件檢查鏈條分總成 清潔正時鏈條和齒輪〔用布擦拭或氣槍吹即可〕1分正確使用工量具測量正時鏈條最大鏈條伸長率,5并制定修理方案147N153〔錯開即可〕取平均值〔115.2mm〕
111不會使用或正時鏈條夾具使用方法不正確,扣0.5分電子彈簧秤使用前未清潔并校零,扣0.5分0.5施加的拉力〔147N〕3測量的鏈節(jié)數(shù)〔15〕333正確記錄測量數(shù)據(jù),311〔請裁判依據(jù)選手的作業(yè)記錄表數(shù)據(jù)進展判定〕31〔請裁判依據(jù)選手的作業(yè)記錄表數(shù)據(jù)進展判定〕依據(jù)32〔請裁判依據(jù)選手的作業(yè)記錄表數(shù)據(jù)進展判定〕0.5未使用抹布清潔電子彈簧秤并歸位,扣0.5分未使用抹布清潔游標卡尺并歸位,扣0.5分序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分測量凸輪軸正時齒輪將鏈條繞在進氣凸輪軸正時齒輪上測量直徑總成 〔不允許拆下凸輪軸正時齒輪〕
3分 測量前未清潔正時齒輪和鏈條〔抹布擦或氣槍吹均可,扣0.5測量位置〔卡尺卡鉗必需與滾輪接觸〕不正確,扣2分正確記錄測量值,測量值〔測量值要求實測值〕1分進氣側齒輪將鏈條繞在排氣凸輪軸正時齒輪上測量直徑〔不允許拆下凸輪軸正時齒輪〕
〔測量值應大于96.8m1分3分 測量前未清潔正時齒輪和鏈條〔抹布擦或氣槍吹均可,扣0.5分測量位置〔卡尺卡鉗必需與滾輪接觸〕2分正確記錄測量值,測量值〔測量值要求實測值〕1分排氣側齒輪將鏈條繞在曲軸齒輪上測量直徑 3分
〔測量值應大于96.8m1分測量前未清潔正時齒輪和鏈條〔抹布擦或氣槍吹均可,扣0.5測量位置〔卡尺卡鉗必需與滾輪接觸〕2分正確記錄測量值,測量值〔測量值要求實測值〕1分〔測量值應大于51.1m1分曲軸正時齒輪序號 工程 內容 配分 扣分標準 緣由扣分檢查進氣側凸輪軸正使用正確的方法檢查進氣側凸輪軸正時齒輪總5分時齒輪總成 成
檢查進氣側凸輪軸正時齒輪的鎖止狀況,用手轉動,應轉不動。1用膠帶將進氣側VVT油脂〔用布蘸化油器清洗劑擦拭的方法去除。1分留意:裁判在進展VVT執(zhí)行器恢復時,每輪要加注適量機油。在手冊規(guī)定位置刺孔,刺孔位置錯誤扣0.5分向刺出的孔中施加大約150kPa(能吹開即可,無需確認壓力)的壓縮空氣,松開鎖銷。1施加空氣壓力時應用抹布蓋住機油孔,以防止機油飛濺。未蓋抹1用手將進氣側凸輪軸正時齒輪朝提前方向(逆時針)在可移動范圍〔26.5~28.5〕2~32轉動次數(shù)〔2~3〕11留意:如鎖銷打不開,只要選手方法正確并說明有卡滯問題即可,裁判應提示連續(xù)作業(yè)。取下機油孔上的膠帶并檢查機油孔有無膠帶殘留。1序號 工程 內容 配分 扣分標準 緣由扣分檢查排氣側凸輪軸正使用正確的方法檢查排氣側凸輪軸正時齒輪總7分時齒輪總成 成
檢查排氣側凸輪軸正時齒輪的鎖止狀況〔頭部需纏膠帶〕轉動〔不行用力過大,應轉不動。共1分。11用膠帶將排氣側VVT油脂〔用布蘸化油器清洗劑擦拭的方法去除。1分留意:裁判在進展VVT執(zhí)行器恢復時,每輪要加注適量機油。10.5分200kPa(能吹開即可,無需確認壓力)的壓縮空氣,松開鎖銷。1施加空氣壓力時應用抹布蓋住機油孔,以防止機油飛濺。未蓋抹1〔齒輪松開,其將在彈簧的作用力下自動回到最大提前位置,在可移動范圍〔19o~21o〕內轉動排氣凸輪軸齒輪總成2~3〔26.5o~28.o。共3分。121111留意:如鎖銷打不開,只要選手方法正確并說明有卡滯問題即可,裁判應提示連續(xù)作業(yè)。取下機油孔上的膠帶并檢查機油孔有無膠帶殘留。1序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分安裝曲軸正時鏈輪按正確方向用手裝入曲軸正時鏈輪115Nm〔21Nm〕×2尼器
分 曲軸正時鏈輪方向裝反,即使選手自己覺察也扣1分分 安裝前應清潔并檢查1號鏈條振動阻尼器的磨損狀況。0.50.511正確調整預制式扭力扳手的扭矩和旋向。10.5至少分2次將螺栓擰緊至規(guī)定扭矩〔調整為15Nm,否則扣1分20安裝26Nm〔10Nm〕×2尼器
2分 安裝前應清潔并檢查1號鏈條振動阻尼器的磨損狀況。0.50.511正確調整預制式扭力扳手的扭矩和旋向。10.5至少分2次將螺栓擰緊至規(guī)定扭矩〔調整為15Nm,否則扣1分安裝鏈條分總成
檢查1號氣缸TDC〔壓縮上止點。3分 (1)臨時安裝曲軸皮帶輪螺栓〔或臨時安裝皮帶盤〕(2)〔不能使用預制式扭力扳手位于頂部〔或用皮帶盤轉動能曲軸〕拆下曲軸皮帶輪螺栓〔或拆下皮帶盤〕檢查進、排氣側凸輪軸正時齒輪上的正時標記〔位置不對時應調整,調整時轉動凸輪軸應在六角處轉動凸輪軸〕1121序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分安裝正時鏈條
2分 未用機油潤滑鏈條,扣1分使正時鏈條標記〔凸輪軸處為橙色,去軸處為黃色〕朝前。鏈條方向錯誤〔裝反1使正時鏈條標記和凸輪軸正時鏈輪標記對準鏈條及鏈輪記號對錯,無論選手是否覺察均扣1分0.510.5將鏈條放在曲軸上
1對準正時記號安裝鏈條并檢查正時 1分 用扳手〔24開口扳手或活動扳手〕固定住凸輪軸的六角頭局部并準掛上鏈條12分 用扳手固定住凸輪軸的六角頭局部并順時針旋轉凸輪軸正時齒輪總成張緊鏈條應緩慢地順時針旋轉凸輪軸正時齒輪總成防止鏈條錯位12分 將標示板(橙色)和正時標記對準,并將鏈條安裝至曲軸正時齒輪〔曲軸側的標示板為黃色〕121分 在TDC/壓縮時,再次檢查每個正時標記。目視檢查標記對準狀況,位置應正確。1序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分安裝鏈條張緊器導板清潔并安裝鏈條張緊器導板〔安裝導板時應用手收緊鏈條〕
2分 未用抹布擦拭或氣槍吹清潔鏈條張緊器導板,扣1分安裝鏈條張緊器導板時未用手收緊,扣1分2安裝O形密封圈清潔O3O形密2分封圈〔用舊密封圈〕安裝正時鏈條蓋總成清潔并安裝正時鏈條蓋總成 4分〔復〕
3個O1分31分漏裝O2分未清潔〔抹布擦拭或氣吹〕鏈條蓋和發(fā)動機體安裝面〔不打膠1未一次性對準定位銷安裝鏈條蓋,扣1分未19221未依據(jù)規(guī)定扭矩〔扭矩已做調整〕擰緊螺栓,扣1檢查1號鏈條張緊器檢查1號鏈條張緊器狀況 2分 用手指提起棘輪爪時,檢查并確認柱塞移動平穩(wěn)。11發(fā)生移動。1分11總成
4分 用手松開棘輪爪然后完全推入柱塞將掛鉤固定在銷上使柱塞需完全推入并確保凸輪固定在柱塞的第一個齒上使掛鉤穿過銷。未完全推入柱塞扣2分〔無需換1號鏈條張緊器總成。12分22個安裝螺栓至規(guī)定扭矩。12序號 工程 內容 配分
扣分標準
緣由扣分27安裝曲軸皮帶輪
SST安裝曲軸皮帶輪扭矩:80N.m〔190N.m〕
2 使曲軸皮帶輪定位鍵對準皮帶輪上的鍵槽。1分用SST固定曲軸皮帶輪并擰緊螺栓至規(guī)定扭矩80N.SST1分SST11分28確認鏈條張緊器安裝使用正確的方法張緊正時鏈條狀況并張緊鏈條
2分 逆時針轉動曲軸〔無需轉動太多〕使張緊器掛鉤脫開。未做扣1分順時針轉動曲軸使用手電筒目視檢查確認張緊器柱塞伸出。1分1分裝配完畢后檢查正時標記對正狀況 2分〔正時標記位置正確即可,選手是否自行做記號均可〕1(TDC)時,可使用19mm式扭力扳手轉動曲軸至1號氣缸壓縮上止點(TDC)位置后再檢查,假設正時標記不正確,需用向裁判報告并返工修理手冊使用 作業(yè)過程中關鍵尺寸應使用修理手冊確認標準2分3項。鏈條長度標準尺寸 凸輪軸齒輪標準尺寸曲軸齒輪標準尺寸 檢查正時標記檢查進、排氣側凸輪軸正時齒輪總成1
222曲軸皮帶輪上的凹槽與正時鏈條蓋上的正時標記“0”對準時,凸輪軸正時齒輪和鏈輪上的各正時標記和位于1號和2各正時標記對準。1如選手自行做標記,檢查完畢后應去除標記,否則扣1分作業(yè)全程一次都未使用修理手冊,扣
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