隧道雷達(dá)二襯檢測報(bào)告模版

檢 測 報(bào) 告托付單位： 高速大路集團(tuán)工程名稱： 高速大路XX段隧道檢測檢測內(nèi)容： XX隧道質(zhì)量無損檢測報(bào)告日期： 二零XX年八月十五日XX托付單位：高速大路集團(tuán)工程名稱：XX段隧道檢測設(shè)計(jì)單位：\監(jiān)理單位：\檢測：檢測單位：地址：郵政編碼：聯(lián)系：11份，其中正本29目錄\l“_TOC_250014“檢測內(nèi)容 1\l“_TOC_250013“構(gòu)造性破損及其他主要病害檢查 1\l“_TOC_250012“二次襯砌質(zhì)量 1\l“_TOC_250011“檢測目的及依據(jù) 2\l“_TOC_250010“檢查目的 2\l“_TOC_250009“檢查依據(jù) 2\l“_TOC_250008“儀器設(shè)備 2\l“_TOC_250007“檢測儀器 2\l“_TOC_250006“檢測原理及實(shí)施方案 3\l“_TOC_250005“檢測原理 3\l“_TOC_250004“實(shí)施過程 4\l“_TOC_250003“檢測范圍 5\l“_TOC_250002“檢測范圍 5\l“_TOC_250001“檢測結(jié)果 5\l“_TOC_250000“結(jié)論及建議 1-XX段隧道二次襯砌混凝土檢測報(bào)告〔XX隧道〕XX科學(xué)爭論院受高速大路集團(tuán)托付，對XX段隧道二次襯砌混凝土質(zhì)量進(jìn)展檢測。我中心技術(shù)人員于XX年XX日進(jìn)場對該隧道進(jìn)展了檢測，現(xiàn)提出報(bào)告如下。檢測內(nèi)容XX科學(xué)爭論院與高速大路集團(tuán)簽訂的XX段隧道檢測技術(shù)合同構(gòu)造性破損及其他主要病害檢查二次襯砌質(zhì)量二次襯砌厚度；襯砌混凝土的均勻性、連續(xù)性與致密狀況；- 1檢測目的及依據(jù)檢查目的使用地質(zhì)雷達(dá)法對隧道工程的二次襯砌構(gòu)造實(shí)體進(jìn)展無損檢測，供給構(gòu)造性破損或其他主要病害的客觀資料。檢查依據(jù)《大路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTGD70-200；參照《水利水電工程物探規(guī)程SL326-200；參照《大路工程物探規(guī)程〔JTG/TC22-200；《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)〔JTGF80/1-200；《大路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGH12-200；《大路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程TGH30-200；《工程合同書儀器設(shè)備檢測儀器檢測儀器SIR－20探地雷達(dá)，設(shè)備編號：XXSIR－20探地雷達(dá)是美國GSSI公司生產(chǎn)的GPR系列中最的產(chǎn)品，由放射機(jī)、接收機(jī)、掌握臺、放射天線、接收天線30m長數(shù)據(jù)- 2采集電纜線、Ethernet接口和便攜式計(jì)算機(jī)組成。SIR－20系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)如下：區(qū)分率：5 ps范圍：0—8，000 ns，可選數(shù)據(jù)輸出格式：8位或16位可選掃描樣點(diǎn)數(shù)：256，512，1024，2048，可選掃描速率：2—800次／秒，可選12V直流115V范圍內(nèi)60W數(shù)據(jù)傳輸速率：100Mb/s天線中心工作頻率：400、900MHz檢測原理及實(shí)施方案檢測原理地質(zhì)雷達(dá)法是一種用于確定地下介質(zhì)分布的光譜〔 1MHz～技術(shù)。地質(zhì)雷達(dá)利用一個(gè)天線放射高頻寬頻帶電磁波，另一個(gè)天線接收來自地下介質(zhì)截面的反射波。電磁波在介質(zhì)中傳播時(shí)其路徑電磁場強(qiáng)度與波形將隨所通過介質(zhì)的電性質(zhì)及幾何狀態(tài)而變化。因此，可依據(jù)接收到波的旅行時(shí)間幅度與波形資料可推斷介質(zhì)的構(gòu)造，其工作程序見圖4.1。- 34.1雷達(dá)檢測原理示意圖實(shí)測時(shí)將雷達(dá)的放射和接收天線密貼于襯砌混凝土外表界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接收天線接收到反射波，測出反射波的入射、放射雙向走時(shí)，即可計(jì)算出反射波走過的路程長度求出天線距反射面的距離。波匯成肯定圖像，從而直觀的反映出各種不同的反射面。實(shí)施過程測線布置左、右拱肩各1條，拱頂1條，進(jìn)展連續(xù)檢測。雷達(dá)測線布置見圖4.1。4.1隧道斷面上雷達(dá)測線布置示意圖介質(zhì)參數(shù)標(biāo)定在所檢測隧道洞口進(jìn)展襯砌混凝土的介電常數(shù)做現(xiàn)場標(biāo)定3常數(shù)。- 4。探頭掃描速度大于512線/s；對于特別地段或條件不允許時(shí)可承受點(diǎn)測方式，測量點(diǎn)距不大于200mm。支撐天線的器材選用絕緣材料，天線操作人員不能佩戴含有金屬成分的物件，并應(yīng)與工作天線保持相對固定的距離。觀測過程中，應(yīng)保持工作天線的平面與探測面根本平行，距離相對全都。XX方向?yàn)檎较颍员愦_定隧道進(jìn)、出口及左、右方向。記錄標(biāo)注應(yīng)與測線樁號保持全都。檢測范圍檢測范圍1〕XX隧道檢測結(jié)果綜合二襯厚度檢測斷面圖與《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-2004〕以及相關(guān)設(shè)計(jì)資料得出：- 5XX隧道左洞二次襯砌檢測結(jié)果統(tǒng)計(jì)注：本次檢測結(jié)果僅對測線所經(jīng)過的位置處襯砌混凝土厚度、脫空及密實(shí)狀況負(fù)責(zé)- 1- 2結(jié)論及建議XX高速大路XX隧道地質(zhì)雷達(dá)檢測，XX3條地質(zhì)雷達(dá)測線，出具檢測結(jié)果如下：建議：- 1注意事項(xiàng)報(bào)告無“檢測專用章”或“檢測單位公章”無效。復(fù)制報(bào)告未