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文檔簡介

第六部分變壓器運(yùn)行(23題)1、 電力變壓器的種類有哪些?主要部件有哪些?答:隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,對電力變壓器需求越來越高,種類繁多。按相數(shù)分,有單相和三相的;按繞組和鐵芯的位置分有內(nèi)鐵芯式和外鐵芯式;按冷卻方式分,有十式自冷、風(fēng)冷,強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷和水冷等;按中性點(diǎn)絕緣水平分,有全絕緣和半絕緣;按繞組材料分,有A、E、B、F、H等五級絕緣。不同種類的變壓器,對運(yùn)行有不同的要求;按調(diào)壓方式可分為有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。一般電力變壓器的主要部件有:鐵芯、繞組、套管、油箱、油枕、散熱器及其附屬設(shè)備。2、 變壓器繞組的接線組別常見有哪幾種?答:電力系統(tǒng)中,變壓器常見的連接組別有Y0/A-11,Y/A-11,Y/Y0-12,三卷變壓器的連接方式有Y0/Y/A-12-11,Y0/Y0/Y0-12-12。也有特殊的連接方式:如Y0/Z曲線連接,和兩臺(tái)單相變壓器作為三相降壓運(yùn)行的V/V連接方式。3、 何謂勵(lì)磁涌流?答:變壓器勵(lì)磁涌流是:變壓器全電壓充電時(shí)在其繞組中產(chǎn)生的暫態(tài)電流。4、 新變壓器或大修后的變壓器為什么正式投運(yùn)前要做沖擊試驗(yàn)?一般沖擊幾次?答:新變壓器或大修后的變壓器在正式投運(yùn)前要做沖擊試驗(yàn)的原因如下:(1) 檢查變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓的沖擊。當(dāng)拉開空載變壓器時(shí),是切斷很小的激磁電流,可能在激磁電流到達(dá)零點(diǎn)之前發(fā)生強(qiáng)制熄滅,由于斷路器的截流現(xiàn)象,使具有電感性質(zhì)的變壓器產(chǎn)生操作過電壓,其值除與開關(guān)性能、變壓器結(jié)構(gòu)等有關(guān)外,變壓器中性點(diǎn)的接地方式也影響切空載變壓器過電壓。一般不接地變壓器或經(jīng)消弧線圈接地的變壓器,過電壓幅值可達(dá)4-4.5倍相電壓,而中性點(diǎn)直接接地的變壓器,操作過電壓幅值一般不超過3倍相電壓。這也是要求做沖擊試驗(yàn)的變壓器中性點(diǎn)直接接地的原因所在。(2) 投入空載變壓器時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流,其數(shù)值可達(dá)額定電流的6-8倍。由于勵(lì)磁涌流會(huì)產(chǎn)生很大的電力,所以做沖擊試驗(yàn)又是考核在大的勵(lì)磁涌流作用下變壓器的機(jī)械強(qiáng)度以及繼電保護(hù)是否會(huì)誤動(dòng)作。沖擊試驗(yàn)的次數(shù):新變壓器投入需沖擊五次。大修后的變壓器需沖擊三次。5、 變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么?答:變壓器并聯(lián)運(yùn)行必須滿足以下三個(gè)條件:(1) 所有并聯(lián)運(yùn)行的變壓器變比相等;(2) 所有并聯(lián)運(yùn)行的變壓器短路電壓相等;(3) 所有并聯(lián)運(yùn)行的變壓器繞組接線組別相同;6、 變壓器并聯(lián)運(yùn)行變比不等有何后果?答:變壓器并列運(yùn)行,變壓比不同時(shí),變壓器二次側(cè)電壓不等,在繞組的閉合回路中產(chǎn)生均衡電流,二次繞組中均衡電流的方向取決于二次輸出電壓的高低,從二次輸出電壓高的變壓器流向輸出電壓低的變壓器。該電流除增加變壓器的損耗外,當(dāng)變壓器帶負(fù)荷時(shí),均衡電流疊加在負(fù)荷電流上。均衡電流與負(fù)荷電流方向一致的變壓器負(fù)荷增大;均衡電流與負(fù)荷電流方向相反的變壓器負(fù)荷減輕。7、 變壓器并聯(lián)運(yùn)行短路電壓不等有何后果?答:按變壓器并列運(yùn)行的三個(gè)條件并列運(yùn)行的變壓器容量能得到充分利用,當(dāng)各臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器短路電壓相等時(shí),各臺(tái)變壓器復(fù)功率的分配是按變壓器的容量的比例分配的,各臺(tái)變壓器容量的總和就是它們能承受的系統(tǒng)總變壓器容量的利用率100%;若各臺(tái)變壓器的短路電壓不等,各臺(tái)變壓器的復(fù)功率分配是按變壓器短路電壓成反比例分配的,短路電壓小的變壓器易過負(fù)荷,變壓器容量不能得到合理的利用。8、 變壓器并聯(lián)運(yùn)行連接組別不同有何后果?答:將不同連接組別的變壓器并聯(lián)運(yùn)行,二次側(cè)回路將因變壓器各副邊電壓不同而產(chǎn)生電壓差△U2,因在變壓器連接中相位差總量是30°的倍數(shù),所以△U2的值是很大的。如并聯(lián)變壓器二次側(cè)相角差為30。時(shí),△U2值就有額定電壓的51.76%,若變壓器的短路電壓Uk=5.5%,則均衡電流可達(dá)4.7倍的額定電流,可能使變壓器燒毀。較大的相位差產(chǎn)生較大的均衡電流,這是不允許的。故不同組別的變壓器是不能并列運(yùn)行的。9、 自耦變壓器與普通變壓器有什么不同?答:自耦變壓器與普通變壓器不同之處是:(1) 其一次側(cè)與二次側(cè)不僅有磁的聯(lián)系,而且有電的聯(lián)系,而普通變壓器僅是磁的聯(lián)系。(2) 電源通過變壓器的容量是由兩個(gè)部分組成:即一次繞組與公用繞組之間電磁感應(yīng)功率,和一次繞組直接傳導(dǎo)的傳導(dǎo)功率。(3) 由于自耦變繞組是由一次繞組和公用繞組兩部分組成,一次繞組的匝數(shù)較普通變壓器一次繞組匝數(shù)和高度及公用繞組電流及產(chǎn)生的漏抗都相應(yīng)減少,自耦變的短路電抗X自是普通變壓器的短路電抗X普的(1-1/K)倍,K為變壓比。(4) 若自耦變壓器設(shè)有第三繞組,其第三繞組占用公用繞組容量。影響自耦變運(yùn)行方式和交換容量。(5) 由于自耦變壓器中性點(diǎn)必須接地,使繼電保護(hù)的整定和配置復(fù)雜化。(6) 自耦變壓器體積小,重量輕,便于運(yùn)輸,造價(jià)低。10、 自耦變壓器運(yùn)行中注意些什么問題?答:自耦變壓器運(yùn)行中應(yīng)注意的問題:(1) 由于自耦變壓器的一、二次側(cè)有直接電的聯(lián)系,為防止由于高壓側(cè)單相接地故障而引起低壓側(cè)的電壓升高,用在電網(wǎng)中的自耦變壓器的中性點(diǎn)必須可*的直接接地。(2) 由于一、二次側(cè)有直接電的聯(lián)系,高壓側(cè)受到過電壓時(shí),會(huì)引起低壓側(cè)的嚴(yán)重過電壓。為避免這種危險(xiǎn),須在一、二次側(cè)都加裝避雷器。(3) 由于自耦變壓器短路阻抗較小,其短路電流較普通變壓器大,因此在必要時(shí)需采取限制短路電流的措施。(4) 運(yùn)行中注意監(jiān)視公用繞組的電流,使之不過負(fù)荷,必要時(shí)可調(diào)整第三繞組的運(yùn)行方式,以增加自耦變壓器的交換容量。11、 變壓器調(diào)壓有哪幾種?答:變壓器調(diào)壓方式有有載調(diào)壓和無載調(diào)壓兩種:有載調(diào)壓是指變壓器在運(yùn)行中可以調(diào)節(jié)其分接頭位置,從而改變變壓器變比,以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓目的。有載調(diào)壓變壓器中又有線端調(diào)壓和中性點(diǎn)調(diào)壓二種方式,即變壓器分接頭在高壓繞組線端側(cè)或在高壓繞組中性點(diǎn)側(cè)之區(qū)別。分接頭在中性點(diǎn)側(cè)可降低變壓器抽頭的絕緣水平,有明顯的優(yōu)越性,但要求變壓器運(yùn)行時(shí)其中性點(diǎn)必須直接接地。無載調(diào)壓是指變壓器在停電、檢修情況下進(jìn)行調(diào)節(jié)變壓器分接頭位置,從而改變變壓器變比,以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓目的。12、 變壓器分接頭為何多在高壓側(cè)?答:變壓器分接頭一般都從高壓側(cè)抽頭,其主要是考慮:(1)變壓器高壓繞組一般在外側(cè),抽頭引出連接方便;(2)高壓側(cè)電流小些,引出線和分頭開關(guān)的載流部分導(dǎo)體截面小些,接觸不良的影響好解決。原理上,抽頭在哪一側(cè)都可以,要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,如500kV大型降壓變壓器抽頭是從220kV側(cè)抽出的,而500kV側(cè)是固定的。13、 什么是變壓器的過勵(lì)磁?答:當(dāng)變壓器在電壓升高或頻率下降時(shí)都將造成工作磁通密度增加,變壓器的鐵芯飽和稱為變壓器過勵(lì)磁。14、 變壓器的過勵(lì)磁可能產(chǎn)生什么后果?如何避免?答:當(dāng)變壓器電壓超過額定電壓的10%,將使變壓器鐵芯飽和,鐵損增大。漏磁使箱殼等金屬構(gòu)件渦流損耗增加,造成變壓器過熱,絕緣老化,影響變壓器壽命甚至燒毀變壓器。避免方法:(1) 防止電壓過高運(yùn)行。一般電壓越高,過勵(lì)情況越嚴(yán)重,允許運(yùn)行時(shí)間越短。(2) 加裝過勵(lì)磁保護(hù):根據(jù)變壓器特性曲線和不同的允許過勵(lì)磁倍數(shù)發(fā)出告警信號或切除變壓器。15、 變壓器本體構(gòu)造有哪些安全保護(hù)設(shè)施?其主要作用是什么?答:變壓器本體構(gòu)造中保護(hù)設(shè)施有:(1) 油枕:其容量約為變壓器油量的8-10%。作用是:容納因溫度的變化而使變壓器油體積的變化,限制變壓器油與空氣的接觸,減少油受潮和氧化程度。油枕上安裝吸濕器,防止空氣進(jìn)入變壓器。(2) 吸濕器和凈油器:吸濕器又稱呼吸器,內(nèi)部充有吸附劑,為硅膠式活性氧化鋁,其中常放入一部分變色硅膠,當(dāng)由蘭變紅時(shí),表明吸附劑已受潮,必須干燥或更換。凈油器又稱過濾器,凈油缸內(nèi)充滿吸附劑,為硅膠式活性氧化鋁等,當(dāng)油經(jīng)過凈油器與吸附劑接觸,其中的水份、酸和氧化物被吸收,使油清潔,延長油的使用年限。(3)防爆管(安全氣道):防爆管安裝在變壓器箱蓋上,作為變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),防止油箱內(nèi)產(chǎn)生高壓力的釋放保護(hù)。現(xiàn)代大型變壓器已采用壓力釋放閥代替安全氣道。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障壓力升高,壓力釋放閥動(dòng)作并接通觸頭報(bào)警或跳閘。此外,變壓器還具有瓦斯保護(hù),溫度計(jì)、油表等安全保護(hù)裝置。16、 電壓互感器和電流互感器在作用原理上有什么區(qū)別?答:電壓互感器主要用于測量電壓,電流互感器用于測量電流。(1) 電流互感器二次側(cè)可以短路,但不能開路;電壓互感器二次側(cè)可以開路,但不能短路。(2) 相對于二次側(cè)的負(fù)載來說,電壓互感器的一次內(nèi)阻抗較小,以至可以忽略,可以認(rèn)為電壓互感器是一個(gè)電壓源;而電流互感器的一次內(nèi)阻很大,以全認(rèn)為是一個(gè)內(nèi)阻無窮大的電流源。(3) 電壓互感器正常工作時(shí)的磁通密度接近飽和值,系統(tǒng)故障時(shí)電壓下降;磁通密度下降,電流互感器正常工作時(shí)磁通密度很低,而系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)一次側(cè)電流增大,使磁通密度大大增加,有時(shí)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過飽和值,會(huì)造成二次輸出電流的誤差增加。因此,盡量選用不易飽和的電流互感器。17、 什么叫變壓器的等值老化原則?答:經(jīng)驗(yàn)證明,變壓器繞組最熱點(diǎn)的溫度維持在98°C時(shí),變壓器能獲得正常使用年限。等值老化原則:變壓器在一部分時(shí)間內(nèi),根據(jù)運(yùn)行要求容許繞組溫度大于98°C,而在另一部分時(shí)間內(nèi)使繞組溫度小于98°C,只要使變壓器在溫度較高的時(shí)間內(nèi)所多損耗的壽命(或使用年限)與變壓器在溫度較低時(shí)間內(nèi)所少損耗的壽命相互補(bǔ)償,這樣變壓器的使用年限可以和恒溫98°C運(yùn)行時(shí)等值,此即所謂等值老化原則。18、 變壓器的正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷有何規(guī)定?答:變壓器的正常過負(fù)荷能力以不犧牲變壓器正常壽命為原則,即在整個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)變壓器絕緣老化率小于或等于1。同時(shí)還規(guī)定過負(fù)荷期間繞組最熱點(diǎn)的溫度不得超過140°C,上層油溫不得超過95°C,變壓器最大過負(fù)荷不得超過額定負(fù)荷的50%。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí),保證不間斷供電是首要任務(wù),變壓器絕緣老化加速是次要的,所以事故過負(fù)荷和正常過負(fù)荷不同,它是以犧牲變壓器壽命為代價(jià)的。但事故過負(fù)荷時(shí)繞組最熱點(diǎn)的溫度不得超過140°C,負(fù)荷電流不得超過額定值得兩倍。19、110kV及以上的長距離輸電線停、送電操作,送電端必須有變壓器中性點(diǎn)接地?K(1)220/110T答:如圖,如T的110KV側(cè)中性點(diǎn)不接地,則形成小接地電流系統(tǒng)。K(1)時(shí),T的其它兩相繞組出線端對地(T的外殼)電壓升為線電壓,中性點(diǎn)電壓升為相電壓,危及變壓器及線路絕緣。(為什么強(qiáng)調(diào)送電端?)20、 什么叫全絕緣變壓器?什么叫半絕緣變壓器?答:半級絕緣(又稱分級絕緣)就是變壓器的繞組*近中性點(diǎn)部分的主絕緣,其絕緣水平比繞組端部的絕緣水平低,而與此相反,一般變壓器首端與尾端絕緣水平一樣的叫全絕緣。21、 自耦變壓器為什么其中性點(diǎn)一定要接地?答:自耦變的一、二次線圈間有著電的聯(lián)系,若中性點(diǎn)不接地,高壓側(cè)發(fā)生接地故障時(shí),中性點(diǎn)的位移電壓可達(dá)高壓側(cè)的相電壓,這種電壓會(huì)直接傳到低壓端,造成低壓側(cè)的嚴(yán)重過電壓,而損壞低壓側(cè)的電氣設(shè)備,為防止這種過電壓的傳遞,而將中性點(diǎn)直接接地。22、 運(yùn)行中變壓器,哪些情況要將重瓦斯改接信號?答:(1)運(yùn)行中進(jìn)行濾油、加油及換硅膠時(shí);(2) 需要打開放氣或放油塞子、閥門、檢查吸濕器、凈油器、油流繼電器、潛油泵或進(jìn)行其他工作時(shí);(3) 瓦斯繼電器及其回路進(jìn)行檢查時(shí),保護(hù)回路有直流接地時(shí),變壓器嚴(yán)重漏油,可能造成誤動(dòng)的。23、 變壓器冷卻系統(tǒng)電源發(fā)生故障時(shí)允許運(yùn)行時(shí)間是如何規(guī)定的?答:強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷式和水冷式變壓器,當(dāng)冷卻系

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