物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人(四篇)_第1頁
物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人(四篇)_第2頁
物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人(四篇)_第3頁
物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人(四篇)_第4頁
物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人(四篇)_第5頁
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第頁共頁最新物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人精選(四篇)物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人篇一采購物流是采購員與供給商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供給商提供“門到門”的效勞一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供給商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供給的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存本錢費(fèi)用。加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的本錢支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,回絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。消費(fèi)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移消費(fèi)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。由于我司消費(fèi)產(chǎn)品的特殊性,消費(fèi)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)展,且每天發(fā)生較為頻繁,極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)展正規(guī)培訓(xùn),確保每人都可以純熟地、標(biāo)準(zhǔn)地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于進(jìn)步員工的消費(fèi)積極性,進(jìn)步消費(fèi)效率。在物品用量方面消費(fèi)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在消費(fèi)過程中“多”的浪費(fèi),并把消費(fèi)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響消費(fèi)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低消費(fèi)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,進(jìn)步消費(fèi)績效。銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一局部物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流本錢支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:1、帳務(wù)塊物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?,有的干脆不記?、貨物承運(yùn)方面由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物平安,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)歷發(fā)承運(yùn)公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已進(jìn)步了整體管理程度?,F(xiàn)實(shí)如下:1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。2、車輛的調(diào)度如今公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。物流公司這塊正在整頓,按照效勞、價(jià)格、平安和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。3、貨物承運(yùn)方面物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的本錢支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司承受范圍的,繼續(xù)合作,否那么尋找新物流公司交換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、效勞更完善,從此進(jìn)步我司物流效勞平臺(tái)。我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。首先,關(guān)于供給商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。消費(fèi)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使消費(fèi)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不平安因素,存在隱患。我司應(yīng)與供給商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供給商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)展有效分解。其次,公司的廢舊品的管理。大量的消費(fèi)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理形式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;消費(fèi)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)展合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。針對(duì)廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)展管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次但凡入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)展合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)平安管理,進(jìn)步員工平安意識(shí),制止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電,以防短路發(fā)生火災(zāi)??傊?,我司在物流管理方面比擬散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比擬嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和本錢支出。進(jìn)步員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)展采購物流、消費(fèi)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總本錢支出到達(dá)最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人篇二光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將完畢,在這一年中,我們有進(jìn)步也有缺乏,我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。我從事的崗位是劃價(jià)崗,主要學(xué)習(xí)的是劃價(jià)工作,業(yè)務(wù)知識(shí)的背誦是必須的,并且價(jià)格的靈敏運(yùn)用也是需要學(xué)習(xí)的。不管是業(yè)務(wù)知識(shí)還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價(jià)臺(tái)時(shí),身邊的教師總是細(xì)心的教誨我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對(duì)客戶應(yīng)該微笑效勞,細(xì)心解答客戶的詢問,對(duì)需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。1、存在懶惰心理,有時(shí)候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實(shí)假如大家都這樣做,那我們的工作就沒法進(jìn)展,所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來幫助解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。2、主動(dòng)效勞意識(shí)不夠強(qiáng)。在今后的工作中,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)歷,克制缺乏,努力把工作做好。3、工作情緒化嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)屢次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。4、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠扎實(shí),業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠,根本是無交流。這樣就造成了同事間的不理解,不信任。1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,積極適應(yīng)各種艱辛環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長才干。2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)步業(yè)務(wù)技能。不管在哪個(gè)崗位,我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)持到最后。3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。4、愛崗敬業(yè),進(jìn)步奉獻(xiàn)意識(shí)。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從一點(diǎn)一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)有準(zhǔn)備的員工。1、整理裝卸工隊(duì)伍,嚴(yán)禁上班期間做與工作無關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。2、加強(qiáng)與其他處室的交流。卻長補(bǔ)短,共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。在即將迎來的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對(duì)問題,沉著的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀的面對(duì)我們的缺乏,更好的去改良,為我們下一年加油吧。物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人篇三隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題,主要有以下幾個(gè)方面:告訴員工明確的目的和要求,提供必須的資,解決員工不能克制的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。各班組鼓勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,進(jìn)步統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,克制工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的消費(fèi)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),而且要會(huì)數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析^p工作。根本消費(fèi)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓(xùn)方案,然后按方案先后逐一進(jìn)展作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進(jìn)展參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作完畢后)時(shí)間,由班長指導(dǎo)進(jìn)展實(shí)際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)展實(shí)際操作,以進(jìn)步作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能到達(dá)其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)展單獨(dú)作業(yè),使其逐步純熟到達(dá)一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,期間班長要進(jìn)展確認(rèn)。5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動(dòng)作,假如有要及時(shí)糾正;進(jìn)展成品確認(rèn)檢查。從小處看意識(shí),如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉??照{(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。消費(fèi)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。消費(fèi)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用消費(fèi)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)本錢高的主要原因,品質(zhì)本錢內(nèi)的失敗本錢過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個(gè)完好的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。班組長底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼班組長浮開工資的核定內(nèi)容:績效工資--任務(wù)績效指個(gè)人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。物流業(yè)務(wù)員年度工作總結(jié)個(gè)人篇四公司各位同仁:大家好!20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步開展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的才能也得到了鍛煉與進(jìn)步。1、物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流本錢去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比擬合理,整體費(fèi)用有所上升降。表如今以下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著消費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,施行每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反應(yīng)到物流經(jīng)理。1、每月及時(shí)召開回憶會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有進(jìn)步,大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;1、因?yàn)楣鞠M(fèi)規(guī)模擴(kuò)大,開展速度很快,因此倉庫平均庫存大大增加。出入庫

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