湖北省鄖陽(yáng)中學(xué)、恩施高中、隨州二中三校2024屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

湖北省鄖陽(yáng)中學(xué)、恩施高中、隨州二中三校2024屆高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖，固定斜面，CD段光滑，DE段粗糙，A、B兩物體疊放在一起從C點(diǎn)由靜止下滑，下滑過(guò)程中A、B保持相對(duì)靜止，則A.在CD段時(shí),A受重力、支持力、摩擦力作用B.在DE段時(shí),A一定做減速運(yùn)動(dòng)C.在DE段時(shí),A一定受到摩擦力作用D.整個(gè)下滑過(guò)程中，A、B均處于加速狀態(tài)2、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著物體A、B，A、B的質(zhì)量分別為0.5kg和0.8kg，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若迅速將B豎直向上取出，取，則B被取出后瞬間A的加速度大小為（）A. B.C. D.3、光滑的平面上，物體甲受到7N的水平作用力做初速度為5m/s，加速度為0.35m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，物體乙受到4N的水平作用力做初速度為3m/s，加速度為0.25m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于這兩個(gè)物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是A.物體甲的較大 B.物體乙的較大C.一樣大 D.無(wú)法確定4、小明站在力傳感器上完成下蹲動(dòng)作，計(jì)算機(jī)采集的圖線如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.在下蹲過(guò)程中只出現(xiàn)超重現(xiàn)象B.在下蹲過(guò)程中只出現(xiàn)失重現(xiàn)象C.根據(jù)該圖線可以知道小明所受重力為D.在下蹲過(guò)程中先出現(xiàn)超重現(xiàn)象再出現(xiàn)失重現(xiàn)象5、下列四組單位中，哪一組是國(guó)際單位制中的基本單位A.m、N、s B.kg、m/s、sC.m、kg、N D.m、kg、s6、一個(gè)大人和一個(gè)小孩用不同種雪橇在傾角為θ的傾斜雪地上滑雪，大人和小孩（大人和雪橇的質(zhì)量較大）之間用一根輕桿（桿與斜面平行）相連．發(fā)現(xiàn)他們恰好勻速下滑．若大人、小孩同時(shí)松開輕桿，則可能的情況是（）A.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小相同B.大人加速下滑，小孩減速下滑，兩者加速度大小不同C.兩人都加速下滑，但加速度不同D.兩人都減速下滑，但加速度不同7、如圖所示，質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時(shí)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對(duì)調(diào)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A. B.：：C. D.8、一小球從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小球加速度為0.4m/s2B.小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC.小球第14s內(nèi)的初速度為2.6m/sD.小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s9、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為60m，車經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s，則（）A.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為5m/sB.車的加速度為15m/s2C.車從出發(fā)到B桿所用時(shí)間為9sD.從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是6.5m10、如圖所示，在光滑斜面上，用平行于斜面的力F拉著某物體向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若力F逐漸減小，則物體在向上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A.物體的加速度減小B.物體的加速度增大C.物體的速度減小D.物體的速度增大11、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，王小軍同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50kg，電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)王小軍同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)，如圖所示，取g=10m/s2，則在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是（）A.電梯一定是豎直向下做勻加速運(yùn)動(dòng)B.電梯運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C.王小軍同學(xué)所受的重力變小了D.王小軍同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力等于體重計(jì)對(duì)他的支持力12、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，a、d、f、g時(shí)刻其重心P位置對(duì)應(yīng)如圖．圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線，圖中a~g各點(diǎn)與圖甲相對(duì)應(yīng)（其中b、c、e時(shí)刻圖甲未畫出）．根據(jù)圖象可知（）A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)在加速下降C.e時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d時(shí)的加速度等于在f時(shí)的加速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖，一質(zhì)量M=15kg的長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上，在木板的左端放置一質(zhì)量m=1kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），零時(shí)刻，木板右端距墻壁的距離為x=4.5m，滑塊和木板具有水平向右的相同初速度v0，1s末木板與墻壁發(fā)生碰撞。若碰撞時(shí)間極短，碰撞前后木板速度大小不變、方向反向，且碰掩前后滑塊速度不變，已知滑塊與木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4，木板下表面與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑塊始終未離開木板，重力加速度g=10m/s2.求：（1）初速度大小v0和碰撞前滑塊的加速度大小a；（2）碰撞后，木板和滑塊的加速度大小a1和a2；（3）木板的最小長(zhǎng)度。17、（10分）如圖所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)．若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量為M的鐵塊，為使它們勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求：木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)和鐵塊的質(zhì)量M．(取g=10m/s2)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】A．CD段光滑，把AB看成一個(gè)整體可得加速度為：，隔離對(duì)A分析，有：mAgsinθ+fA=mAa，解得：fA=0，可知A受重力和支持力兩個(gè)力作用，故A不符合題意；BCD．DE段粗糙，一定存在摩擦力，對(duì)整體，如果重力的下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力，整體是加速下滑；如果重力的下滑分力等于滑動(dòng)摩擦力，整體是勻速下滑；如果重力的下滑分力小于滑動(dòng)摩擦力，整體是減速下滑，故BD不符合題意，C符合題意。故選C。2、D【解題分析】初始時(shí)刻，A、B兩物體靜止，受到彈力和重力處于平衡狀態(tài)B物塊取走瞬間，彈簧彈力不變，對(duì)A物體應(yīng)用牛頓第二定律解得加速度ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、A【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律可得所以甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，而質(zhì)量是恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)，即質(zhì)量越大，慣性越大，所以甲的慣性大。故選A。4、C【解題分析】A.人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降，處于失重狀態(tài)，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降，處于超重狀態(tài)，對(duì)應(yīng)先失重再超重，故ABD錯(cuò)誤；C.開始時(shí)小明站在傳感器上靜止時(shí)其合力為零，此時(shí)傳感器的示數(shù)等于其重力的大小，即小明所受重力為，故C正確；故選C。5、D【解題分析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．他們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾【題目詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、kg、s故選D【題目點(diǎn)撥】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，這七個(gè)基本物理量分別是誰(shuí)，它們?cè)趪?guó)際單位制分別是誰(shuí)，這都是需要學(xué)生自己記住的6、B【解題分析】把大人與小孩看成一個(gè)整體為研究，根據(jù)平衡條件有：（M+m）gsinθ=μ（m+M）gcosθ，解得：μ=tanθ，由于大人和小孩用的是不同的雪橇，它們與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，并且必定是一大一小，所以大人和小孩的必定是一個(gè)加速運(yùn)動(dòng)，一個(gè)減速運(yùn)動(dòng)，兩者松開輕桿后，每個(gè)人所受合力等大反向，與原來(lái)?xiàng)U上力反向，而兩者質(zhì)量不同則加速度一定不同，故B正確，ACD錯(cuò)誤．7、AD【解題分析】開始時(shí)加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)A有，對(duì)B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)B有，對(duì)A有，聯(lián)立解得：，，則有；；；故A、D正確，B、C錯(cuò)誤；故選AD8、BC【解題分析】根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小球的加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出小球在第15s內(nèi)的位移；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出14s的初速度；根據(jù)第15s末的速度，結(jié)合平均速度的推論求出小球前15s內(nèi)的平均速度?！绢}目詳解】A.根據(jù)得故A錯(cuò)誤；B.小球在第15s內(nèi)的位移故B正確；C.小球在第14s初的速度故C正確；D.第15s末的速度則小球前15s內(nèi)的平均速度故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解題分析】AB．根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，得A、B中間時(shí)刻的速度為根據(jù)加速度的定義根據(jù)速度公式則有故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度公式故C正確；D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離為故D錯(cuò)誤。故選AC?！绢}目點(diǎn)撥】先解出AB之間的平均速度，即為AB中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)加速度的定義求得加速度，根據(jù)速度公式求得A點(diǎn)的速度和到達(dá)B所用的時(shí)間，用速度和位移的關(guān)系公式求得從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離；本題關(guān)鍵是能熟練記得并理解勻變速運(yùn)動(dòng)的基本公式，此題的突破口是先求出加速度。10、BC【解題分析】結(jié)合牛頓第二定律得出加速度的方向，通過(guò)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律【題目詳解】開始物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有F=mgsinθ，當(dāng)力F減小時(shí)，加速度為，方向沿斜面向下，F(xiàn)減小，則加速度增大，由于加速度方向與速度方向相反，知物體的速度減?。蔅C正確，AD錯(cuò)誤．故選BC【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道加速度與合力的方向相同，隨著合力的改變而改變；當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)11、BD【解題分析】AB．以人為研究對(duì)象，豎直向下為正方向，則：mg-FN=ma求得：方向豎直向下。則電梯可能加速向下運(yùn)動(dòng)，也可能減速向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B正確；C．體重計(jì)示數(shù)小于體重，說(shuō)明同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于重力，并不是體重變小，故C錯(cuò)誤；D．王小軍同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)王小軍同學(xué)的支持力是作用力與反作用力，大小相等，故D正確。故選BD。12、AB【解題分析】開始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．人下蹲過(guò)程分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【題目詳解】A項(xiàng)：開始時(shí)人處于平衡狀態(tài)，人對(duì)傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項(xiàng)：由圖乙可知，a-b時(shí)間內(nèi)人對(duì)傳感器的壓力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項(xiàng)：e點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：人在d點(diǎn)：，人在f點(diǎn)：，可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤故選AB【題目點(diǎn)撥】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過(guò)程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來(lái)加以識(shí)別二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）,；（2）；（3）.【解題分析】（1）碰撞前假設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)滑塊和木板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得a=1m/s2對(duì)滑塊由牛頓第二定律得f=ma=1N<=4N所以假設(shè)成立根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得v0=5m/s（2）碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng)，滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)，對(duì)小滑塊，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a1=4m/s2，方向水平向左對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得m/s2，方向水平向右（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知碰撞前瞬間滑塊和木板的速度大小為m/s碰撞后木板向左勻減速運(yùn)動(dòng)，滑塊向右勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)二者速度相等時(shí)滑塊位于木板右端即可，設(shè)經(jīng)過(guò)二者速度相等，達(dá)到相同的速度為以向左為正方向，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得s，m/s碰后到共速的過(guò)程中，滑塊先向右減速，再向左加速，發(fā)生的位移為木板的位移為解得x1=1.5m（向右），x2=