快遞業(yè)務(wù)員快件處理理論知識點(diǎn)

第三部分快件處理理論考核知識點(diǎn)快件處理理論知識考核點(diǎn)基本要求40%相關(guān)知識60%職業(yè)道德5%基礎(chǔ)知識35%快件接收13%快件分揀35%快件封發(fā)12%第十章快件接收到件驗(yàn)收總包拆解處理流程總包交接車輛封志和總包卸載總包接收、驗(yàn)視總包拆解概念及方式快件測量處理流程快件處理的作用：(1)集散作用；(2)控制作用；(3)協(xié)同作用?？旒幚砹鞒痰母拍睿禾幚砹鞒?，是指快遞業(yè)務(wù)對進(jìn)入處理中心的快件進(jìn)行分揀封發(fā)的全過程，包括快件到站接收、分揀、總包封裝、快件發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)。總包交接總包的概念：總包，是指將寄往同一寄達(dá)地（或同一中轉(zhuǎn)站）的多個(gè)快件，集中裝入的容器或包（袋）。總包交接驗(yàn)收的內(nèi)容：(1)引導(dǎo)車輛安全?？康街付ǖ慕唤訄龅亍?2)核對車輛牌號，查看押運(yùn)送件人員身份。(3)檢查送件人員提交的交接單內(nèi)容填寫是否有誤。(4)核對車輛的發(fā)出站、到達(dá)站／終到站、到達(dá)（開）時(shí)間，在交接單上批明實(shí)際到達(dá)時(shí)間。(5)檢查封志是否完好，衛(wèi)星定位系統(tǒng)記錄是否正常。(6)核對總包數(shù)量與交接單載明信息是否一致。(7)檢查是否有破損等異?，F(xiàn)象。(8)在交接單上簽名蓋章。交接單的概念：是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)輸和處理，在交接總包時(shí)的一種交接憑證，是登記交接總包相關(guān)內(nèi)容的一種單式。交接單的使用范圍：一是收寄派送網(wǎng)點(diǎn)與分揀中心之間的總包交接；二是快件運(yùn)輸環(huán)節(jié)與分揀中心或中轉(zhuǎn)站之間的總包交接；三是分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運(yùn)輸方之間的總包交接?？偘唤訂蔚淖饔茫河涗浟藘勺鳂I(yè)環(huán)節(jié)交換總包時(shí)實(shí)際發(fā)生的相關(guān)內(nèi)容；是委托承運(yùn)部門或企業(yè)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)；是作業(yè)環(huán)節(jié)之間總包交換責(zé)任界限，并促成互相監(jiān)督制度執(zhí)行的重要措施；是總包查詢和賠償?shù)膽{證?？偘唤域?yàn)收的注意事項(xiàng)：(1)引導(dǎo)車輛?？吭谥付ǖ慕唤訄龅?，注意車輛和人身安全，引導(dǎo)車輛時(shí)不能站在車的正后方。(2)要核對交方車輛和押運(yùn)人員的身份，檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完整，有無漏項(xiàng)。(3)章戳簽名是否規(guī)范正確，明確到達(dá)時(shí)間是否延誤，檢查車輛封志是否正常，有無拆動(dòng)痕跡，衛(wèi)星定位正常開啟車門的記錄。(4)在交接單上批明接收時(shí)間，總包數(shù)量與交接單信息不符，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的總包，雙方應(yīng)當(dāng)面處理。車輛封志和總包卸載車輛封志的概念：車輛封志是固封在快件運(yùn)輸車輛車門的一種特殊封志，其作用是防止車輛在運(yùn)輸途中被打開，保證已封車輛施加車輛完整地由甲地運(yùn)到乙地。車輛封志的種類：實(shí)物封志、信息封志。拆解車輛封志的方法：要認(rèn)真檢查封志是否已被打開，封志上的印志號碼或封志標(biāo)簽是否清晰可辨。如果鉛封印志模糊、塑料封志反扣松動(dòng)可能被打開。不同材質(zhì)的車輛封志，拆解方法略有不同。對于施封鎖，交接人員應(yīng)該使用施封鎖專用鑰匙開啟；對于金屬封志、鉛封、塑料封志，交接人員應(yīng)使用剪刀或?qū)Ｓ勉Q來拆解封志，剪開封繩。易碎物品卸載注意事項(xiàng)：對于貼有易碎品標(biāo)志的總包單件要輕拿輕放，放置時(shí)需要在快件底部低于作業(yè)面30cm的時(shí)候才能放手。卸載作業(yè)的安全要求：車輛?？糠€(wěn)妥后進(jìn)行卸載作業(yè)，進(jìn)出車廂應(yīng)使用防護(hù)扶手，避免摔傷。著裝規(guī)范，防護(hù)用品佩戴齊全口卸載金屬包裝或表面不光滑、帶有尖銳物包裝的快件，有可能造成傷害的快件，應(yīng)戴專用防護(hù)手套。體積偏大、偏重的總包快件，應(yīng)雙人或多人協(xié)同作業(yè)及使用設(shè)備卸載。卸載快件有內(nèi)件物品破損并滲漏出液體、粉末狀固體、半固體狀物品，或者漏出內(nèi)件疑似有毒、劇毒、不明化工原料，必須使用專用防護(hù)工具和用品或防護(hù)設(shè)備進(jìn)行隔離，不得用身體直接觸摸或鼻嗅。卸載總包如果堆碼在手動(dòng)運(yùn)輸?shù)耐斜P、拖車、托板上，注意堆碼重量不得超過設(shè)備材質(zhì)和承載的限定要求，堆碼寬度應(yīng)小于底板尺寸。對于托盤、拖車，堆碼高度不應(yīng)高于托盤和拖車；對于拖板，堆碼高度不應(yīng)高于標(biāo)準(zhǔn)人體高度，以防在快件倒塌時(shí)被砸傷。使用托盤、拖車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)分清車頭車尾，不得反向操作。拉運(yùn)快件時(shí)應(yīng)目視前方，不得左顧右盼。卸載使用的機(jī)械或工具，不得載人?？偘邮镇?yàn)視總包接收操作主要內(nèi)容：(1)按車輛到達(dá)的先后順序接收總包；(2)不同批次、車次的總包分別接收，不得混淆處理；(3)處理要求兩人或兩人以上作業(yè)；(4)收方負(fù)責(zé)逐包掃描，同時(shí)驗(yàn)視總包，復(fù)核總包數(shù)量、規(guī)格。交方負(fù)責(zé)監(jiān)督總包的數(shù)量；(5)進(jìn)行逐包掃描稱重，完畢后上傳信息比對掃描結(jié)果，或?qū)呙栊畔⑴c交接單內(nèi)容進(jìn)行核對；(6)發(fā)現(xiàn)總包異常，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地做出處理；(7)總包數(shù)量、路向等與信息不符，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地做出處理或反饋；(8)操作快速、準(zhǔn)確，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成總包的接收處理?？偘邮镇?yàn)視基本內(nèi)容：(1)總包發(fā)運(yùn)路向是否正確；(2)總包規(guī)格、重量是否符合要求；(3)包牌或標(biāo)簽是否有脫落或字跡不清、無法辨別的現(xiàn)象；(4)是否破損或有拆動(dòng)痕跡；(5)是否有水濕、油污等現(xiàn)象。處理場地安全和車輛施封處理場地快件的安全要求：不得向工作人員以外的任何人泄露和私自抄錄快件封面所寫收、寄件人的地址、姓名。嚴(yán)禁將快件帶離處理場地，進(jìn)入私人家中、宿舍或與場地作業(yè)無關(guān)的其他場所。任何人不得將私人拎（袋）帶進(jìn)處理現(xiàn)場，業(yè)務(wù)單式和用品的專柜或抽屜，不準(zhǔn)存放私人物品。處理場地內(nèi)，不得設(shè)有更衣室，更衣室必須與現(xiàn)場嚴(yán)格分離?？旒庋b破損或裂口，應(yīng)交專人處理，不得擅自處理或置之不理。班次結(jié)束，未處理的快件，應(yīng)妥交接班人員接管或交由專人保管。處理場地內(nèi)不得使用明火、電熱杯、電爐等。處理場地應(yīng)防止快件被水濕、污染等情況發(fā)生，應(yīng)防鼠咬發(fā)生。處理場地不得存放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕性物品。處理場地必須設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng)，關(guān)鍵部位要安裝攝像頭。發(fā)現(xiàn)安全隱患或設(shè)備非正常運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)報(bào)告或處理。滅火器的保存與注意事項(xiàng)：(1)干粉滅火器存放時(shí)不能靠近熱源或日曬，注意防潮，定期檢查；(2)泡沫滅火器存放應(yīng)選擇干燥、陰涼、通風(fēng)并取用方便之處，不可靠近高溫或可能受到暴曬的地方；(3)二氧化碳滅火器存放時(shí)嚴(yán)禁靠近熱源，定期檢查是否泄露。滅火器定期用稱重量法檢查滅火劑是否泄露，或查看壓力表。建立車輛封志的要點(diǎn)操作步驟：①總包裝載結(jié)束后，由車輛的押運(yùn)人員或駕駛員將車門關(guān)閉；②將車輛封志加封在車門指定位置，車輛押運(yùn)人員或駕駛員監(jiān)督車輛施封過程；③將塑料條碼封條尾部插入車輛鎖孔中，再穿入條碼封條頂部的扣眼中；④將施封的條形碼號登記在出站快件的交接單上；⑤車輛押運(yùn)人員或駕駛員與場地負(fù)責(zé)人在交接單上簽字確認(rèn)；注意事項(xiàng)：⑥施封前要檢查車輛封志是否符合要求，GPS定位系統(tǒng)是否正常；⑦施封時(shí)，場地人員與司押人員必須同時(shí)在場；⑧施封后的封志要牢固不能被抽出或捋下；⑨施封過程中要保證條形碼完妤無損；⑩核對封志的條形碼號與出站快件交接單登記的號碼是否一致?？偘鸾飧拍罴胺绞娇偘劢獾母拍睿壕褪情_拆已經(jīng)接收的進(jìn)站快件總包，將快件由總包轉(zhuǎn)換為散件?？偘鸾夥绞剑褐饕秩斯げ鸾夂蜋C(jī)械拆解兩種方式?？偘U封拆解注意要點(diǎn)：拆解鉛封時(shí)，剪斷容器封口封志的扎繩，不要損傷其他部分；保持包牌在繩扣上不脫落。拆解塑料封扣時(shí)，剪口應(yīng)在拴有包牌一面的扣齒處，以保證包牌不脫落。拆解總包檢查要點(diǎn)：開拆總包時(shí)，對封扎總包袋口的扎繩必須嚴(yán)格按規(guī)定操作；對總包空袋的袋身必須嚴(yán)格檢查，并妥善保管，不得隨意亂扔。一旦出現(xiàn)問題件，有利于辨明拆封雙方的責(zé)任。人工拆解總包步驟：驗(yàn)視總包路向，并檢查快件總包封裝規(guī)格，對誤發(fā)的總包不能拆解，應(yīng)剔除出來交作業(yè)主管。掃描包牌條碼信息。掃描不成功或無條碼的，手工鍵入總包信息。拆解鉛封時(shí)，剪斷容器封口封志的扎繩，不要損傷其他部分；保持包牌在繩扣上不脫落。拆解塑料封扣時(shí)，剪口應(yīng)在栓有包牌一面的扣齒處，以保證包牌不脫落。倒出快件后，應(yīng)利用三角倒袋法或翻袋法檢查總包空袋內(nèi)有無遺留快件。檢查由容器內(nèi)拆出的封發(fā)清單所填寫內(nèi)容是否正確，并將快件封發(fā)清單整齊存放。如有易碎快件，必須輕拿輕放，小心地從容器中取出。逐件掃描快件條碼，同時(shí)驗(yàn)視快件規(guī)格。拆出的破損、水濕、油污、內(nèi)件散落等快件以及不符規(guī)格的快件，應(yīng)及時(shí)交作業(yè)主管處理。區(qū)分手工分揀和機(jī)械化分揀快件，將需要機(jī)械分揀的快件運(yùn)單向上，順序擺放。超大、超重不宜機(jī)械分揀的快件和破損、易碎物品快件要單獨(dú)處理。拆解結(jié)束時(shí)，檢查作業(yè)場地有無遺留快件和未拆解的總包。機(jī)械拆解總包步驟：(1)驗(yàn)視快件總包路向，將誤發(fā)的總包剔除出來；(2)處理完一袋總包后再開拆下一袋總包；(3)拆塑料封志時(shí)，拴包牌一面剪口剪在扣齒處，保持包牌不能脫落；(4)掃描包牌條碼信息；(5)核對拆出的封發(fā)清單登記內(nèi)容；(6)逐件掃描快件條碼，與接收的信息比對；(7)每總包開拆完畢，將快件貼有運(yùn)單的一面向上，整齊放到傳輸機(jī)傳輸分揀；(8)拆解易碎物品總包時(shí)，輕拿輕放取出快件，檢查快件有無水濕、滲漏、破損等情況；(9)總包內(nèi)有保價(jià)快件、優(yōu)先快件，驗(yàn)視快件包裝，將運(yùn)單填寫內(nèi)裝物品名稱與清單相核對，單獨(dú)封發(fā)處理；(10)不能機(jī)械化分揀的快件，進(jìn)行手工處理；(11)檢查總包空袋內(nèi)有無遺留快件、清單后，將總包空袋移出作業(yè)臺；(12)遇到問題件及時(shí)通知主管處理；(13)拆解結(jié)束，注意拆解實(shí)際件數(shù)與系統(tǒng)信息進(jìn)行比對；(14)工作結(jié)束，關(guān)閉設(shè)備電源，退出拆解系統(tǒng)；(15)檢查作業(yè)場地周圍有無遺漏快件?？偘鸾夂蟮漠惓Ｇ闆r：(1)所寫快件數(shù)量與總包袋內(nèi)快件數(shù)量不一致；(2)快件有水濕、油污等；(3)快件外包裝破損、斷裂、有拆動(dòng)痕跡；(4)改退快件的批條或批注簽脫落；(5)拆出的快件屬誤封發(fā)寄錯(cuò)誤；(6)封發(fā)清單更改劃銷處未簽名并未蓋章、快件數(shù)量與封發(fā)清單所登數(shù)量不符、錯(cuò)登快件號或未附內(nèi)件封發(fā)清單等；(7)運(yùn)單內(nèi)容與清單信息不符；(8)．快件運(yùn)單地址殘缺；(9)有內(nèi)件受損并有滲漏、發(fā)臭、腐爛變質(zhì)現(xiàn)象。處理場地常見稱重工具：主要有電子地磅、電子稱和卷尺。輕泡快件概念：比較體積重量和實(shí)際重量，體積重量大于實(shí)際重量的一般稱為輕泡件。不規(guī)則快件測量方法：對不規(guī)則物品的體積測量：取物品的最長、最高、最寬邊量取。航空運(yùn)輸體積重量計(jì)算方法：長(cm)×寬(cm)×高(cm)/6000(kg/cm3)=體積重量（kg）第十一章快件分揀常規(guī)件分揀問題件分揀快件運(yùn)單與快件的重量、規(guī)格要求快件包裝快件分揀概念地址書寫格式分揀依據(jù)分揀操作與信息錄入處理場地安全和車輛施封問題件類型禁限寄規(guī)定快件分揀快件運(yùn)單與快件的重量、規(guī)格要求快件運(yùn)單的概念：快遞運(yùn)單，又稱快件詳情單，是快遞企業(yè)為寄件人準(zhǔn)備的，由寄件人或其代理人填寫并簽發(fā)的重要的運(yùn)輸單據(jù)，是快遞企業(yè)與寄件人之間的寄遞合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力?？旒\(yùn)單填寫的總體要求：(1)國內(nèi)快件運(yùn)單使用藍(lán)、黑色筆書寫或打印，禁止使用鉛筆或紅色筆書寫；(2)書寫要求有力，字跡工整；(3)運(yùn)單內(nèi)容填寫規(guī)范、完整；(4)運(yùn)單填寫，件數(shù)，對一票多件的快件運(yùn)單應(yīng)注明總件數(shù)和本件的流水序號；(5)運(yùn)單上不得寫有‘秘密’’、“機(jī)密’’、“絕密’’以及部隊(duì)番號、代號和暗語等?？旒\(yùn)單內(nèi)容的填寫規(guī)范及注意事項(xiàng)：(1)書寫、打印的運(yùn)單信息要保證最后一聯(lián)的字跡都能清晰辨認(rèn)。使用標(biāo)準(zhǔn)漢字，不得使用潦草字體、漢語拼音、同音字、不規(guī)范的簡化字代替，更不得使用自造字、異寫字。(2)由于運(yùn)單聯(lián)數(shù)較多，書寫的數(shù)字字母必須工整清晰，注意數(shù)字與數(shù)字之間以及字母與字母之間的區(qū)別，避免由于數(shù)字填寫過大超出各欄的方框線造成輸單錯(cuò)誤。運(yùn)單上的件數(shù)、計(jì)費(fèi)重量、運(yùn)費(fèi)、實(shí)際重量及其他數(shù)字欄時(shí)，要求數(shù)字必須填在方框內(nèi)，不得壓線或超出方框范圍。(3)運(yùn)單應(yīng)詳細(xì)填寫寄遞物品的實(shí)際名稱，不允許有籠統(tǒng)字眼，品名內(nèi)容后不可有“部分”字樣，出口件的寄遞物品需根據(jù)物品性質(zhì)、材料來詳細(xì)申報(bào)。(4)到付、代收貨款運(yùn)單還要填寫收件人應(yīng)付貨款金額。保價(jià)快件應(yīng)填寫保價(jià)金額和保價(jià)費(fèi)。不干膠快件運(yùn)單的粘貼方法：(1)把運(yùn)單背面的不干膠布面撕掉。注意從打孔邊撕貼紙比較容易，因?yàn)橹挥写蚩走厸]有粘膠；(2)把運(yùn)單的左邊打孔邊先貼到運(yùn)單粘貼的位置，然后往右邊平摸運(yùn)單，使運(yùn)單平整地粘貼在快件表面上?？旒\(yùn)單粘貼注意事項(xiàng)：(1)應(yīng)盡量避開騎縫線，以防箱子被擠壓時(shí)騎縫線爆開，導(dǎo)致運(yùn)單破損或脫落；(2)粘貼在快件的最大平整的表面，避免運(yùn)單粘貼皺褶等；(3)使用膠紙時(shí)，不得使用有顏色或帶文字的透明膠紙覆蓋運(yùn)單內(nèi)容；(4)粘貼須保持平整；運(yùn)單不能有皺褶，或折疊，或破損；(5)擠出運(yùn)單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，避免擠破運(yùn)單袋；(6)如果是國際快件，須注意將相關(guān)的報(bào)關(guān)單據(jù)與運(yùn)單一起裝進(jìn)運(yùn)單袋內(nèi)或者按照快遞企業(yè)的具體要求操作；(7)運(yùn)單要與內(nèi)件一致，避免運(yùn)單錯(cuò)貼在其他快件上。不規(guī)則快件的運(yùn)單粘貼方法：(1)圓柱底面足夠大，將運(yùn)單粘貼在圓柱形物體的底面，注意運(yùn)單不得架在底面邊緣，避免快件疊放時(shí)把運(yùn)單磕破；(2)錐形物體的運(yùn)單粘貼：體積較大的錐形物體’，選擇能完整粘貼運(yùn)單的妁最大側(cè)面，平整粘貼運(yùn)單；(3)小物品快件的運(yùn)單粘貼：對于體積特別小，不足以粘貼運(yùn)單的快件，建議將其裝在文件封或防水膠袋中寄遞；(4)對于特殊包裝的快件：運(yùn)單的條碼不得被覆蓋，運(yùn)單條碼不得被折。標(biāo)識的粘貼方法：(1)正面粘貼：將其與運(yùn)單粘貼在同一表面；(2)側(cè)面粘貼：防輻射等標(biāo)簽應(yīng)粘貼在快件側(cè)面，便于搬運(yùn)、碼放時(shí)能夠很容易地識別；(3)三角粘貼：需要多面見到的貼紙，可以貼在包裝箱的角上，包住快件角落的三個(gè)方向；(4)沿騎縫線粘貼：每件快件至少粘貼兩張有密封作用的貼紙，要求每個(gè)可拆封的騎縫線都得粘貼?？旒闹亓?、規(guī)格要求：(1)快件的重量規(guī)定：根據(jù)《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，國內(nèi)單件快件重量不宜超過50kg;(2)快件規(guī)格限度：根據(jù)《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：快件的單件包裝規(guī)格任何一邊的長度不宜超過150cm，長、寬、高三邊長度之和不宜超過300cm。快件包裝快件包裝的原則：(1)適合運(yùn)輸原則；(2)便于裝卸原則；(3)適度包裝原則?？旒b材料的選擇：(1)紙質(zhì)類的寄遞物品：厚度不超過1cm的紙質(zhì)物品，使用文件封進(jìn)行包裝；厚度超過1cm且不易破碎、抗壓類的書刊、樣品等寄遞物品，可選擇包裝袋包裝；(2)質(zhì)脆易碎物品必須在包裝內(nèi)部的六個(gè)面加墊防震材料；(3)體積微小的五金配件、紐扣及其他易散落、易丟失的物品，用塑料袋作為內(nèi)包裝將寄遞物品聚集，并嚴(yán)密封口，注意內(nèi)包裝留有適當(dāng)?shù)目障叮?4)重量較大的物品【如機(jī)器零件、模具、鋼（鐵）塊等】，先使用材質(zhì)較軟的包裝材料（如氣泡墊等）包裹，然后采用材質(zhì)較好、耐磨性能好的塑料袋包裝；(5)不規(guī)則（異形）、超大、超長的物品，以氣泡墊等材質(zhì)較軟的材料進(jìn)行全部或局部（如兩端等易損部位）包裝；(6)較大的圓柱形或原材料物品，可以先使用透明的塑料薄膜進(jìn)行包裹，然后再使用膠紙對其進(jìn)行纏繞包裝；(7)特產(chǎn)類物品（如水果、月餅等），必須進(jìn)行保護(hù)性包裝，防止破損變質(zhì)，又不污染其他快件為原則；(8)液態(tài)物品的包裝：容器內(nèi)部必須留有5%~10%的空隙，封蓋必須嚴(yán)密，不得溢漏；(9)軸承內(nèi)鋼珠等會滲油的固體物品，必須滿足液體類物品的包裝要求，應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)；(10)粉狀物品：若快件的原包裝是塑料袋包裝的，還應(yīng)使用塑料涂膜編織袋作外包裝，保證粉末不致漏出；(11)紡織類物品：可采用布袋、麻袋、紙箱包裝；(12)精密儀器及電子產(chǎn)品類物品，應(yīng)采用紙箱或全木箱包裝，快件與箱壁應(yīng)預(yù)留約2cm的空隙，用緩沖材料填充?？旒b的注意事項(xiàng)：(1)禁止使用一切報(bào)刊類物品作為快件的外包裝；(2)對于價(jià)值較高的快件采用包裝箱進(jìn)行包裝，包裝時(shí)應(yīng)使用緩沖材料；(3)對于一票多件的快件，必須按照一票多件操作規(guī)范進(jìn)行操作。凡是兩件或兩件以上合裝的快件，必須要用打包帶加固；(4)對于重復(fù)利用的舊包裝材料，必須清除原有運(yùn)單及其他特殊的快件標(biāo)記后方可使用。處理場地包裝不合格的常見情況：(1)包裝箱有2cm以上的破洞或有明顯的撕裂；(2)包裝箱有水濕、油污現(xiàn)象；(3)外包裝箱被壓垮、折斷；(4)在搬運(yùn)過程中，雖外包裝完好，但能感覺到快件內(nèi)容品之間有摩擦、碰撞，并伴有碰撞音或有異常已破壞的聲音；(5)外包裝未損壞，但有異常的氣味或強(qiáng)烈的刺激氣味；(6)外包裝為已使用過的舊包裝物，表面留有舊運(yùn)單、標(biāo)簽、地址等，或舊運(yùn)單、標(biāo)簽、地址去除得不徹底；(7)外包裝為海報(bào)或塑料等易破損包裝物。快件分揀概念快件初分概念：是指因受趕發(fā)時(shí)限、運(yùn)遞方式、勞動(dòng)組織、快件流向等因素的制約，在快件分揀時(shí)不是將快件一次性直接分揀到位，而是按照需要先對快件進(jìn)行寬范圍的分揀?？旒?xì)分的概念：是指對已經(jīng)初分的快件按寄達(dá)地或派送路段進(jìn)行再次分揀。分揀格口的概念：即分揀基本單元，它是根據(jù)分揀時(shí)傳統(tǒng)使用的格口、格架而得名。分揀區(qū)域的概念：分揀區(qū)域是一個(gè)分揀工作崗位所擔(dān)負(fù)的一定分揀范圍，是快件細(xì)分生產(chǎn)組織的作業(yè)單元。自動(dòng)化分揀機(jī)常見類型：主要有帶式分揀機(jī)、鏈?zhǔn)椒謷C(jī)、車載式分揀機(jī)等。分揀方式：手工分揀、半自動(dòng)機(jī)械分揀、分揀機(jī)自動(dòng)分揀地址書寫格式中文地址的書寫格式：即按照“××省××市××鎮(zhèn)××村××工業(yè)區(qū)／管理區(qū)××棟（大廈）××樓××單元’’。英文地址的書寫格式：英文地址的書寫格式與中文書寫格式恰恰相反，它是從最小的地址單元開始寫，范圍層層擴(kuò)大?？旒謷囊罁?jù)種類：一是按地址分揀；二是按編碼分揀。分揀依據(jù)詳見附件分揀操作與信息錄入信件快件分揀的操作要求：(1)操作人員站位距分揀格口的距離要適當(dāng)，一般在60~70cm左右；(2)一次取件數(shù)量在20件左右；(3)采用右手投格時(shí)，用左手托住快件的右上角，左臂拖住快件左下角，或左手拖住快件的左下角，拇指捻件，右手投入并用中指輕彈入格；(4)分揀后的快件，保持運(yùn)單一面向上并方向一致；(5)分揀出的其他非本分揀區(qū)域的快件應(yīng)及時(shí)互相交換。半自動(dòng)機(jī)械分揀的操作要求：操作基本要求：(1)快件在指定位置上機(jī)傳輸，運(yùn)單一面向上，平穩(wěn)放置，寬度不得超過傳輸帶的實(shí)際寬度。(2)快件傳輸至分揀工位，分揀人員及時(shí)取下快件。(3)看清運(yùn)單寄達(dá)目的地、電話區(qū)號、郵編后，準(zhǔn)確揀取快件。(4)取件時(shí)，較輕快件雙手抓（托）住快件兩側(cè)，較重快件雙手托住底部或抓牢兩側(cè)的抓握位，貼近身體順快件運(yùn)動(dòng)方向揀取。半自動(dòng)機(jī)械分揀操作的設(shè)備安全：(1)設(shè)備運(yùn)行前，檢查帶式傳輸或輥式傳輸設(shè)備周圍是否有影響設(shè)備運(yùn)行的障礙物；(2)注意上機(jī)分揀的快件重量和體積均不得超出設(shè)備的載重和額定標(biāo)準(zhǔn)；(3)對非正常形狀或特殊包裝不符合上機(jī)傳輸條件的快件，要剔出改人工分揀，不得上機(jī)傳輸分揀；(4)上機(jī)傳輸?shù)目旒c揀取的速度要區(qū)配；(5)傳輸過程發(fā)生卡塞、卡阻要立即停止設(shè)備運(yùn)行；(6)出現(xiàn)危急情況，立即停止設(shè)備運(yùn)行。半自動(dòng)機(jī)械分揀操作的人身安全：(1)不得跨越、踩踏運(yùn)行中的分揀傳輸設(shè)備；(2)不得隨意觸摸帶電設(shè)備和電源裝置；(3)身體任何部位都不得接觸運(yùn)行中的設(shè)備；(4)揀取較大快件，注意不要刮碰周圍人員或物體；(5)不使用掛式工牌，女工留短發(fā)或戴工作帽。分揀易發(fā)生的錯(cuò)誤類型：(1)相鄰格口或堆位易誤分；(2)快件的地址地名形似，閱讀混淆；(3)對運(yùn)單信息審讀不細(xì)或書寫字跡潦草，造成對相關(guān)信息判斷有誤造導(dǎo)致誤分；(4)退件改址未按新址分揀；(5)沒有認(rèn)真辨識運(yùn)輸方式標(biāo)識或運(yùn)輸方式標(biāo)識脫落，導(dǎo)致錯(cuò)分運(yùn)輸方式。問題件類型無法分揀的快件類型：(1)快件運(yùn)單脫落；(2)外包裝有兩張運(yùn)單或一個(gè)運(yùn)單填寫有兩個(gè)寄達(dá)目的地地址；(3)地址填寫錯(cuò)誤或郵編、電話區(qū)號、寄達(dá)目的填寫錯(cuò)誤；(4)填寫的街路不清楚或只寫街路而無門牌號；(5)寄達(dá)地址用同音字代替或使用相似字；(6)運(yùn)單目的地欄填寫或記號筆填寫與收件人地址不符。分揀易出現(xiàn)錯(cuò)誤的快件類型：(1)無法分揀及分揀易出現(xiàn)錯(cuò)誤的快件；(2)不符重量和規(guī)格要求的快件；(3)超越服務(wù)范圍的快件。不符合要求的快件種類：(1)快件單件重量超過50kg;(2)快件單件體積長或高超過150cm，長、寬、高三邊之和超過300cm;(3)航空禁運(yùn)快件未加標(biāo)志，如“汽運(yùn)’’；(4)快件的包裝內(nèi)襯或充填物過于簡單，內(nèi)件物品有響動(dòng)或晃動(dòng)及翻滾。外包裝不堅(jiān)固，造成快件破損、塌陷、水濕、油污、滲漏等。超越服務(wù)范圍的快件：一是本公司快遞網(wǎng)絡(luò)未覆蓋地區(qū)；二是雖然快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋，但不在派送的服務(wù)區(qū)及未開辦某些特殊業(yè)務(wù)的區(qū)域（如到付、代收貨款等）。移動(dòng)掃描設(shè)備使用注意事項(xiàng)：選擇拆直達(dá)包后，首先掃描總包袋牌或包簽的條形碼，進(jìn)入掃描快件操作界面；然后將條碼識讀設(shè)備閱讀端口橫向?qū)?zhǔn)快件條碼，在距條碼識5～15cm左右掃描條形碼。在掃描結(jié)束后可按CLR鍵返回上級菜單?？旒畔⒌匿浫敕椒ǎ菏侵缚旒婕暗南嚓P(guān)內(nèi)容進(jìn)行登記，實(shí)際上是對快件運(yùn)單相關(guān)內(nèi)容