國(guó)家題庫(kù) 電氣試驗(yàn)高級(jí)工理論試題及答案三、簡(jiǎn)答題

./國(guó)家題庫(kù)電氣試驗(yàn)高級(jí)工理論試題及答案三、簡(jiǎn)答題<每題5分,共25題>1.電壓諧振發(fā)生的條件是什么?電流諧振發(fā)生的條件是什么?答案:由電感線圈<可用電感L串電阻R模擬>和電容元件<電容量為C>串聯(lián)組成的電路中,當(dāng)感抗等于容抗時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓諧振,深入分析如下：<1>當(dāng)L、C一定時(shí),電源的頻率f恰好等于電路的固有振蕩頻率,即。<2>當(dāng)電源頻率一定時(shí),調(diào)整電感量L,使L＝1／［<2πf>2C］。<3>當(dāng)電源頻率一定時(shí),調(diào)整電容量C,使C＝1／［<2πf>2L］。在電感線圈<可用電感L串電阻R模擬>和電容元件<電容量為C>并聯(lián)組成的電路中,滿足下列條件之一,就會(huì)發(fā)生電流諧振。<1>電源頻率。<2>調(diào)整電容量,使。<3>當(dāng)2πfCR≤1時(shí),調(diào)節(jié)電感L也可能產(chǎn)生電流諧振。2.戴維南定理的容是什么?答案:任何一個(gè)線性含源二端網(wǎng)絡(luò),對(duì)外電路來(lái)說(shuō),可以用一條有源支路來(lái)等效替代,該有源支路的電動(dòng)勢(shì)等于含源二端網(wǎng)絡(luò)的開路電壓,其阻抗等于含源二端網(wǎng)絡(luò)化成無(wú)源網(wǎng)絡(luò)后的入端阻抗。3.寫出用QS1型西林電橋測(cè)量－tgδ的換算公式<分流器在0.01檔時(shí)>。答案:電橋轉(zhuǎn)換開關(guān)在"－tgδ"位置測(cè)量時(shí),tgδx的值按下式計(jì)算：－tgδx＝ω·<R3+ρ>·tgδ·10－6或tgδx＝－ω·<R3＋ρ>·tgδ·10－6式中ω--等于2πf＝314；tgδ、R3及ρ--電橋轉(zhuǎn)換開關(guān)在"－tgδ"位置測(cè)量時(shí),各對(duì)應(yīng)橋臂旋鈕的測(cè)量讀數(shù)。4.變壓器空載試驗(yàn)為什么最好在額定電壓下進(jìn)行?答案:變壓器的空載試驗(yàn)是用來(lái)測(cè)量空載損耗的?？蛰d損耗主要是鐵耗。鐵耗的大小可以認(rèn)為與負(fù)載的大小無(wú)關(guān),即空載時(shí)的損耗等于負(fù)載時(shí)的鐵損耗,但這是指額定電壓時(shí)的情況。如果電壓偏離額定值,由于變壓器鐵芯中的磁感應(yīng)強(qiáng)度處在磁化曲線的飽和段,空載損耗和空載電流都會(huì)急劇變化,所以空載試驗(yàn)應(yīng)在額定電壓下進(jìn)行。5.對(duì)變壓器進(jìn)行聯(lián)結(jié)組別試驗(yàn)有何意義?答案:變壓器聯(lián)結(jié)組別必須相同是變壓器并列運(yùn)行的重要條件之一。若參加并列運(yùn)行的變壓器聯(lián)結(jié)組別不一致,將出現(xiàn)不能允許的環(huán)流；同時(shí)由于運(yùn)行,繼電保護(hù)接線也必須知曉變壓器的聯(lián)結(jié)組別；聯(lián)結(jié)組別是變壓器的重要特性指標(biāo)。因此在出廠、交接和繞組大修后都應(yīng)測(cè)量繞組的聯(lián)結(jié)組別。6.測(cè)量變壓器局部放電有何意義?答案:許多變壓器的損壞,不僅是由于大氣過(guò)電壓和操作過(guò)電壓作用的結(jié)果,也是由于多次短路沖擊的積累效應(yīng)和長(zhǎng)期工頻電壓下局部放電造成的。絕緣介質(zhì)的局部放電雖然放電能量小,但由于它長(zhǎng)時(shí)間存在,對(duì)絕緣材料產(chǎn)生破壞作用,最終會(huì)導(dǎo)致絕緣擊穿。為了能使110kV及以上電壓等級(jí)的變壓器安全運(yùn)行,進(jìn)行局部放電試驗(yàn)是必要的。7.簡(jiǎn)述應(yīng)用串并聯(lián)諧振原理進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)方法?答案:對(duì)于長(zhǎng)電纜線路、電容器、大型發(fā)電機(jī)和變壓器等電容量較大的被試品的交流耐壓試驗(yàn),需要較大容量的試驗(yàn)設(shè)備和電源,現(xiàn)場(chǎng)往往難以辦到。在此情況下,可根據(jù)具體情況,分別采用串聯(lián)、并聯(lián)諧振或串并聯(lián)諧振<也稱串并聯(lián)補(bǔ)償>的方法解決試驗(yàn)設(shè)備容量不足的問(wèn)題。<1>串聯(lián)諧振<電壓諧振>法,當(dāng)試驗(yàn)變壓器的額定電壓不能滿足所需試驗(yàn)電壓,但電流能滿足被試品試驗(yàn)電流的情況下,可用串聯(lián)諧振的方法來(lái)解決試驗(yàn)電壓的不足。其原理接線如圖C-2所示。圖C-2<2>并聯(lián)諧振<電流諧振>法,當(dāng)試驗(yàn)變壓器的額定電壓能滿足試驗(yàn)電壓的要求,但電流達(dá)不到被試品所需的試驗(yàn)電流時(shí),可采用并聯(lián)諧振對(duì)電流加以補(bǔ)償,以解決試驗(yàn)電源容量不足的問(wèn)題。其原理接線如圖C-3所示。圖C-3<3>串并聯(lián)諧振法,除了以上的串聯(lián)、并聯(lián)諧振外,當(dāng)試驗(yàn)變壓器的額定電壓和額定電流都不能滿足試驗(yàn)要求時(shí),可同時(shí)運(yùn)用串、并聯(lián)諧振線路,亦稱為串并聯(lián)補(bǔ)償法。8.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行和檢修中,一般要進(jìn)行哪些電氣試驗(yàn)?答案:一般發(fā)電機(jī)電氣試驗(yàn)項(xiàng)目有：檢修時(shí)絕緣的預(yù)防性試驗(yàn)<其中包括測(cè)量絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù),直流耐壓及泄漏試驗(yàn),工頻交流耐壓試驗(yàn)>；定、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的測(cè)量；轉(zhuǎn)子交流阻抗和功率損耗試驗(yàn)；發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的試驗(yàn)<空載試驗(yàn),負(fù)載試驗(yàn),溫升試驗(yàn)>。勵(lì)磁機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目一般包括：絕緣試驗(yàn),直流電阻測(cè)定,空載特性和負(fù)載特性試驗(yàn),無(wú)火花換向區(qū)域的確定等。9.示波器是由哪幾部分組成的?答案:示波器主要由下列幾部分組成：<1>Y軸系統(tǒng),這是對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理,供給示波管Y偏轉(zhuǎn)電壓,以形成垂直掃描的系統(tǒng)。它包括輸入探頭、衰減器、放大器等部分。<2>X軸系統(tǒng),這是產(chǎn)生鋸齒波電壓,供給示波管X偏轉(zhuǎn)電壓,以形成水平線性掃描的系統(tǒng)。它包括振蕩,鋸齒波形成、放大、觸發(fā)等部分。它的掃描頻率可以在相當(dāng)寬的圍調(diào)整,以配合Y軸的需要。<3>顯示部分,一般用示波管作為顯示器,也有少量用顯像管作顯示器的,其用途是把被測(cè)信號(hào)的波形由屏幕上顯示出來(lái)。<4>電源部分,是供給各部分電路需要的多種電壓的電路,其中包括顯像管需要的直流高壓電源。10.試根據(jù)直流泄漏試驗(yàn)的結(jié)果,對(duì)電氣設(shè)備的絕緣狀況進(jìn)行分析。答案:現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)泄漏電流有規(guī)定的設(shè)備,應(yīng)按是否符合規(guī)定值來(lái)判斷。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)明確規(guī)定的設(shè)備,將同一設(shè)備各相互相進(jìn)行比較,與歷年試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,同型號(hào)的設(shè)備互相進(jìn)行比較,視其變化情況來(lái)分析判斷,無(wú)明顯差別,視為合格。對(duì)于重要設(shè)備<如主變壓器、發(fā)電機(jī)等>,可作出電流隨時(shí)間變化的曲線I＝f<t>和電流隨電壓變化的關(guān)系曲線I＝f<U>進(jìn)行分析,無(wú)明顯差別或不成比例的明顯變化時(shí),視為合格。11.變壓器空載試驗(yàn),試驗(yàn)施加電壓不等于變壓器額定電壓時(shí),怎樣對(duì)空載損耗進(jìn)行計(jì)算?答案:設(shè)試驗(yàn)施加電壓U下測(cè)得的空載損耗為P′0,則換算至額定電壓UN下的空載損耗：。其中指數(shù)n決定于鐵芯硅鋼片的種類,熱軋硅鋼片n≈1.8；冷軋硅鋼片n≈1.9～2.0。12.充油設(shè)備進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn),如何分析判斷其試驗(yàn)結(jié)果?答案:按規(guī)定的操作方法,當(dāng)試驗(yàn)電壓達(dá)到規(guī)定值時(shí),若試驗(yàn)電流與電壓不發(fā)生突然變化,產(chǎn)品部沒(méi)有放電聲,試驗(yàn)無(wú)異常,即可認(rèn)為試驗(yàn)合格。對(duì)放電部位的確定,可通過(guò)放電聲音和儀表的指示分析,作出如下分析判斷：<1>懸浮電位放電,儀表指示無(wú)變化,若屬試品部金屬部件或鐵芯沒(méi)接地,出現(xiàn)的聲音是"啪"聲,這種聲音的音量不大,且電壓升高時(shí),聲音不增大。<2>氣泡放電,這種放電可分為貫穿性放電和局部放電兩種。這種放電的聲音很清脆,"NFDC1"、"NFDC1"像鐵錘擊打油箱的聲音伴隨放電聲,儀表有稍微擺動(dòng)的現(xiàn)象。產(chǎn)生這類放電的原因,多是引線包扎不緊或注油后抽真空或靜放時(shí)間不夠。這類放電是最常見(jiàn)的。<3>部固體絕緣的擊穿或沿面放電,這種情況下,產(chǎn)生的放電聲音多數(shù)是"嘭"、"嘭"的低沉聲或者是"咝咝"的聲音,伴隨有電流表指示突然增大。另外,有些情況下,雖然試品擊穿了,但電流表的指示也可能不變,造成這種情況的原因是回路的總電抗為X＝｜XC－XL｜,而試品短路時(shí)XC＝0,若原來(lái)試品的容抗XC與試驗(yàn)變壓器漏抗之比等于2,那么XC雖然為零,但回路的X仍為XL,即電抗沒(méi)變,所以電流表指示不變。13.變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生氣泡的原因有哪些?答案:變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生氣泡的原因有：<1>固體絕緣浸漬過(guò)程不完善,殘留氣泡。<2>油在高電壓作用下析出氣體。<3>局部過(guò)熱引起絕緣材料分解產(chǎn)生氣體。<4>油中雜質(zhì)水分在高電場(chǎng)作用下電解。<5>密封不嚴(yán)、潮氣反透、溫度驟變、油中氣體析出。<6>局部放電會(huì)使油和紙絕緣分解出氣體,產(chǎn)生新的氣泡。<7>變壓器抽真空時(shí),真空度達(dá)不到要求,保持時(shí)間不夠；或者是抽真空時(shí)散熱器閥門未打開,散熱器中空氣未抽盡。真空注油后,油中殘留氣體仍會(huì)形成氣泡。14.通過(guò)空載特性試驗(yàn),可發(fā)現(xiàn)變壓器的哪些缺陷?答案:通過(guò)空載試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)變壓器的以下缺陷：<1>硅鋼片間絕緣不良。<2>鐵芯極間、片間局部短路燒損。<3>穿心螺栓或綁扎鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞,形成短路。<4>磁路中硅鋼片松動(dòng)、錯(cuò)位、氣隙太大。<5>鐵芯多點(diǎn)接地。<6>線圈有匝、層間短路或并聯(lián)支路匝數(shù)不等,安匝不平衡等。<7>誤用了高耗劣質(zhì)硅鋼片或設(shè)計(jì)計(jì)算有誤。15.測(cè)量接地電阻時(shí)應(yīng)注意什么?答案:應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：<1>測(cè)量時(shí),被測(cè)的接地裝置應(yīng)與避雷線斷開；<2>電流極、電壓極應(yīng)布置在與線路或地下金屬管道垂直的方向上；<3>應(yīng)避免在雨后立即測(cè)量接地電阻；<4>采用交流電流表、電壓表法時(shí),電極的布置宜用三角形布置法,電壓表應(yīng)使用高阻電壓表。<5>被測(cè)接地體E、電壓極P及電流極C之間的距離應(yīng)符合測(cè)量方法的要求；<6>所用連接線截面電壓回路不小于1.5mm2,電流回路應(yīng)適合所測(cè)電流數(shù)值；與被測(cè)接地體E相連的導(dǎo)線電阻不應(yīng)大于Rx的2%～3%。試驗(yàn)引線應(yīng)與接地體絕緣；<7>儀器的電壓極引線與電流極引線間應(yīng)保持1m以上距離,以免使自身發(fā)生干擾；<8>應(yīng)反復(fù)測(cè)量3～4次,取其平均值；<9>使用地阻表時(shí)發(fā)現(xiàn)干擾,可改變地阻表轉(zhuǎn)動(dòng)速度；<10>測(cè)量中當(dāng)儀表的靈敏度過(guò)高時(shí),可將電極的位置提高,使其插入土中淺些。當(dāng)儀表靈敏度不夠時(shí),可給電壓極和電流極插入點(diǎn)注入水而使其濕潤(rùn),以降低輔助接地棒的電阻。16.變壓器正式投入運(yùn)行前做沖擊合閘試驗(yàn)的目的是什么?答案:變壓器正式投入運(yùn)行前做沖擊合閘試驗(yàn)的目的有：<1>帶電投入空載變壓器時(shí),會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流,其值可超過(guò)額定電流,且衰減時(shí)間較長(zhǎng),甚至可達(dá)幾十秒。由于勵(lì)磁涌流產(chǎn)生很大的電動(dòng)力,為了考核變壓器各部的機(jī)械強(qiáng)度,需做沖擊合閘試驗(yàn),即在額定電壓下合閘若干次。<2>切空載變壓器時(shí),有可能產(chǎn)生操作過(guò)電壓。對(duì)不接地繞組此電壓可達(dá)4倍相電壓；對(duì)中性點(diǎn)直接接地繞組,此電壓仍可達(dá)2倍相電壓。為了考核變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受須做開斷試驗(yàn),有切就要合,亦即需多次切合。<3>由于合閘時(shí)可能出現(xiàn)相當(dāng)大的勵(lì)磁涌流,為了校核勵(lì)磁涌流是否會(huì)引起繼電保護(hù)誤動(dòng)作,需做沖擊合閘試驗(yàn)若干次。每次沖擊合閘試驗(yàn)后,要檢查變壓器有無(wú)異音異狀。一般規(guī)定,新變壓器投入,沖擊合閘5次；大修后投入,沖擊合閘3次。17.金屬氧化物避雷器運(yùn)行中劣化的征兆有哪幾種?答案:金屬氧化物在運(yùn)行中劣化主要是指電氣特性和物理狀態(tài)發(fā)生變化,這些變化使其伏安特性漂移,熱穩(wěn)定性破壞,非線性系數(shù)改變,電阻局部劣化等。一般情況下這些變化都可以從避雷器的如下幾種電氣參數(shù)的變化上反映出來(lái)：<1>在運(yùn)行電壓下,泄漏電流阻性分量峰值的絕對(duì)值增大；<2>在運(yùn)行電壓下,泄漏電流諧波分量明顯增大；<3>運(yùn)行電壓下的有功損耗絕對(duì)值增大；<4>運(yùn)行電壓下的總泄漏電流的絕對(duì)值增大,但不一定明顯。18.為什么新的國(guó)標(biāo)GB11032-1989中將耦合電容器電容量的允許負(fù)偏差由原來(lái)－10%修改為－5%?答案:因?yàn)轳詈想娙萜饔啥鄠€(gè)元件串聯(lián)組成,測(cè)量時(shí),電容量的負(fù)偏差主要原因是滲漏油而使上部缺油,當(dāng)油量減少時(shí),上部高壓端易于放電而造成爆炸事故,同時(shí)電容量減少5%時(shí),其油量下降并非總油量的5%,而還要大得多,因此為提高監(jiān)測(cè)有效性將電容量的負(fù)偏差由原來(lái)的一機(jī)部標(biāo)準(zhǔn)－10%改到新國(guó)標(biāo)GB11032-1989中規(guī)定的－5%。19.發(fā)電機(jī)為什么要做直流耐壓試驗(yàn)并測(cè)泄漏電流?答案:在直流耐壓的試驗(yàn)過(guò)程中,可以從電壓和電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系中觀察絕緣狀態(tài),大多數(shù)情況下,可以在絕緣尚未擊穿之前就能發(fā)現(xiàn)缺陷,因直流電壓是按照電阻分布的,因而對(duì)發(fā)電機(jī)定子繞組做高壓直流試驗(yàn)?zāi)鼙冉涣鞲行У匕l(fā)現(xiàn)端部缺陷和間隙性缺陷。20.發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)有什么意義?做發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答案:發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn),也是發(fā)電機(jī)的基本試驗(yàn)項(xiàng)目。發(fā)電機(jī)空載特性是指發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,定子繞組中電流為零時(shí),繞組端電壓U0和轉(zhuǎn)子激磁電流IL之間的關(guān)系曲線。發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)就是實(shí)測(cè)這條特性曲線。從0到1.3倍額定電壓,一般取10～12點(diǎn)。在做發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意,發(fā)電機(jī)已處在運(yùn)行狀態(tài),所以它的繼電保護(hù)裝置除強(qiáng)行激磁及自動(dòng)電壓調(diào)整裝置外應(yīng)全部投入運(yùn)行。試驗(yàn)中三相線電壓值應(yīng)接近相等,相互之間的不對(duì)稱應(yīng)不大于3%,發(fā)電機(jī)的端電壓超過(guò)額定值時(shí),鐵芯溫度上升很快,所以此時(shí)應(yīng)盡量縮短試驗(yàn)時(shí)間,在1.3倍額定電壓下不得超過(guò)5min。試驗(yàn)中還應(yīng)注意,當(dāng)將激磁電流由大到小逐級(jí)遞減或由小到大遞升時(shí),只能一個(gè)方向調(diào)節(jié),中途不得有反方向來(lái)回升降。否則,由于鐵芯的磁滯現(xiàn)象,會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。21.變壓器鐵芯多點(diǎn)接地的主要原因及表現(xiàn)特征是什么?答案:統(tǒng)計(jì)資料表明,變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障在變壓器總事故中占第三位,主要原因是變壓器在現(xiàn)場(chǎng)裝配及安裝中不慎遺落金屬異物,造成多點(diǎn)接地或鐵軛與夾件短路、芯柱與夾件相碰等。變壓器鐵芯多點(diǎn)接地故障的表現(xiàn)特征有：<1>鐵芯局部過(guò)熱,使鐵芯損耗增加,甚至燒壞；<2>過(guò)熱造成的溫升,使變壓器油分解,產(chǎn)生的氣體溶解于油中,引起變壓器油性能下降,油中總烴大大超標(biāo)；<3>油中氣體不斷增加并析出<電弧放電故障時(shí),氣體析出量較之更高、更快>,可能導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作發(fā)信號(hào)甚至使變壓器跳閘。在實(shí)踐中,可以根據(jù)上述表現(xiàn)特征進(jìn)行判斷,其中檢測(cè)油中溶解氣體色譜和空載損耗是判斷變壓器鐵芯多點(diǎn)接地的重要依據(jù)。22.進(jìn)行大容量被試品工頻耐壓時(shí),當(dāng)被試品擊穿時(shí)電流表指示一般是上升,但為什么有時(shí)也會(huì)下降或不變?答案:根據(jù)試驗(yàn)接線的等值電路,并由等值電路求得：當(dāng)被試品擊穿時(shí),相當(dāng)于XC短路,此時(shí)電流為：比較一下可看出：當(dāng)XC－XL＝XL,即XC＝2XL時(shí),擊穿前后電流不變；當(dāng)XC－XL＞XL,即XC＞2XL時(shí),擊穿后電流增大；當(dāng)XC－XL＜XL,即XC＜2XL時(shí),擊穿后電流減??；式中XC--試品容抗,Ω；XL--試驗(yàn)變壓器漏抗,Ω；I--試驗(yàn)回路電流,A；U--試驗(yàn)電壓,V。一般情況下XC>>XL,因此擊穿后電流增大,電流表指示上升,但有時(shí)因試品電容量很大或試變漏抗很大時(shí),也可能出現(xiàn)XC≤2XL的情況,這時(shí)電流表指示就會(huì)不變或下降,這種情況屬非正常的,除非有特殊必要<例如用串聯(lián)諧振法進(jìn)行耐壓試驗(yàn)>一般應(yīng)避免。23.大修時(shí)對(duì)有載調(diào)壓開關(guān)應(yīng)做哪些試驗(yàn)?大修后、帶電前應(yīng)做哪些檢查調(diào)試?答案:有載調(diào)壓開關(guān)大修時(shí),應(yīng)進(jìn)行以下電氣試驗(yàn)：<1>拍攝開關(guān)切換過(guò)程的錄波圖,檢查切換是否完好,符合規(guī)定程序。<2>檢查過(guò)渡電阻的阻值,偏差一般不應(yīng)超出設(shè)計(jì)值的±10%。<3>檢查每一檔位上,從進(jìn)到出回路的完好性,其回路接觸電阻應(yīng)不大于出廠標(biāo)準(zhǔn),一般小于500μΩ。有載調(diào)壓開關(guān)大修后、帶電前,應(yīng)進(jìn)行如下檢查調(diào)試：<1>檔位要一致。遠(yuǎn)方指示,開關(guān)本體<頂蓋上>指示,操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱上的指示,必須指示同一檔位。<2>手搖調(diào)整二個(gè)完整的調(diào)壓循環(huán),從聽到切換聲,到看到檔位顯示數(shù)對(duì)中,對(duì)搖動(dòng)的圈數(shù)而言,升檔和降檔都是對(duì)稱的,例如從6到7檔,從聽見(jiàn)切換聲到檔位數(shù)7檔中的手搖圈數(shù),應(yīng)當(dāng)與從7到6檔時(shí)的相應(yīng)圈數(shù)完全對(duì)稱,最多不要超過(guò)半圈。<3>電動(dòng)調(diào)整二個(gè)完整的調(diào)壓循環(huán),不應(yīng)有卡澀、滑檔的現(xiàn)象,調(diào)到始端或終端時(shí),閉鎖裝置能有效制動(dòng)。<4>進(jìn)行油壓試驗(yàn),外觀無(wú)滲漏,有載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜的油位不得有與變壓器儲(chǔ)油柜趨平的現(xiàn)象。上述檢查調(diào)試完好后,再與變壓器一起進(jìn)行有關(guān)的試驗(yàn),如直流電阻、絕緣試驗(yàn)、變比、接線組別等,然后方可投入系統(tǒng)準(zhǔn)備帶電調(diào)試。24.做GIS交流耐壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)特別