學(xué)習(xí)新手開(kāi)車(chē)快速起步不熄火技巧

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開(kāi)車(chē)即駕駛車(chē)輛的意思，開(kāi)車(chē)平安的基礎(chǔ)是技術(shù)和閱歷。為了便利觀看交通標(biāo)識(shí)，在開(kāi)車(chē)時(shí)要留意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車(chē)。這里我給大家共享一些關(guān)于新手開(kāi)車(chē)快速起步不熄火的技巧，便利大家學(xué)習(xí)了解。

新手開(kāi)車(chē)快速起步不熄火的技巧

1、上車(chē)應(yīng)調(diào)整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關(guān)鍵，坐都沒(méi)坐好，是不能操作好車(chē)的。

2、踩離合，左腳應(yīng)將離合踩究竟，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，簡(jiǎn)單造成變速箱齒輪損傷。

3、掛檔，掛到1檔，很多新手掛檔特殊用力，這是不行取的，應(yīng)輕柔，根據(jù)軌跡掛到相應(yīng)的檔位上。不行2檔起步。每臺(tái)車(chē)檔位分布不一樣，請(qǐng)按排擋桿指示掛入。

4、松手剎，又稱(chēng)駐車(chē)制動(dòng)，新手常常忘了這個(gè)，造成熄火的概率特殊大，應(yīng)牢記。

5、松離合，每臺(tái)車(chē)的離合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)都不一樣，所以開(kāi)第一次開(kāi)的車(chē)，應(yīng)慢抬離合，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，記住聯(lián)動(dòng)點(diǎn)高還是矮，松離合車(chē)子略有抖動(dòng)時(shí)即是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。把握了車(chē)子的.聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，起步時(shí)左腳應(yīng)快速抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

6、加油門(mén)，許多新手起步不加油門(mén)，只是漸漸松離合，等車(chē)動(dòng)了再加油門(mén)，這也是造成起步慢熄火的重要緣由，松離合和加油門(mén)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，新手起步油門(mén)轟的很大，由于離合未松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)或過(guò)慢。車(chē)一動(dòng)應(yīng)勻速松掉離合。

提示：新手假如對(duì)自己的駕駛技術(shù)還不是很自信的話(huà)，建議叫個(gè)老司機(jī)在旁邊前期帶帶你。

新手開(kāi)車(chē)不熄火的技巧

1、左后跟做支點(diǎn)

左腳在抬離合的過(guò)程中，始終要以腳后跟做支點(diǎn)，而不要隨著抬離合的過(guò)程在地板上拖動(dòng)，由于拖動(dòng)的過(guò)程不好把握移動(dòng)量，而且鋪上腳墊后，阻力大，一旦抬的過(guò)多，就會(huì)熄火。留意，假如你覺(jué)得左后跟作支點(diǎn)抬起來(lái)別扭的話(huà)，可以把椅子調(diào)低，這樣你的腿腳才能伸展。

2、左腳尖踩離合踏板

掛檔踩離合的時(shí)候，用左腳的腳尖踩，留意這個(gè)腳尖不是鞋尖，也不是腳趾而是腳掌靠前部分，否則簡(jiǎn)單滑脫。換句話(huà)說(shuō)：在你自己覺(jué)得不會(huì)滑脫的前提下，盡量靠前。千萬(wàn)不能用腳掌心踩，后面會(huì)講到。

3、讓離合踏板在鞋底滑動(dòng)

起步抬離合的時(shí)候，以左腳跟為支點(diǎn)，抬的過(guò)程中，離合踏板應(yīng)當(dāng)會(huì)在鞋底滑動(dòng)，由腳尖位置向腳掌心滑動(dòng)，滑不動(dòng)的留意自己穿的鞋子是不是鞋紋太深太粗了。

4、找好半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)

當(dāng)離合踏板滑動(dòng)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，記住此時(shí)踏板在你腳底板的位置，以后就找這個(gè)點(diǎn)。我的狀況是，當(dāng)離合踏板滑到腳掌心的時(shí)候，就是半聯(lián)動(dòng)位置了。

5、順當(dāng)起步

起步時(shí)，先讓離合踏板滑動(dòng)到你腳底板半聯(lián)動(dòng)位置，穩(wěn)住不動(dòng)(或者說(shuō)，讓腳掌心含著點(diǎn)離合)，右腳從剎車(chē)移動(dòng)油門(mén)上，緩緩給油，同時(shí)左腳連續(xù)緩慢抬起這時(shí)候車(chē)應(yīng)當(dāng)順當(dāng)起步。一旦穩(wěn)定起步，左腳徹底將離合踏板放開(kāi)。

新手開(kāi)車(chē)禁忌

禁忌一：錯(cuò)過(guò)出口倒車(chē)

一不當(dāng)心錯(cuò)過(guò)了出口，又倒車(chē)回來(lái)，或者在經(jīng)過(guò)路牌時(shí)，突然剎車(chē)減速，甚至停下來(lái)看路牌、打電話(huà)問(wèn)。這都是高速大路行車(chē)的大忌。

技巧：高速大路上因道路不熟，低速行駛或突然停車(chē)造成的追尾事故許多，而且大都發(fā)生在出口四周。動(dòng)身前最好先問(wèn)清晰要下的出口名稱(chēng)，或者在高速入口處向路政人員打聽(tīng)清晰。然后一路上要留意標(biāo)志牌，一般出口前2公里開(kāi)頭就有提示標(biāo)志。萬(wàn)一開(kāi)過(guò)頭，千萬(wàn)不能倒車(chē)，只超過(guò)一米也不行。應(yīng)當(dāng)在下一個(gè)出口下去，到收費(fèi)站問(wèn)清晰后，再重新上路。

禁忌二：司機(jī)與乘客高談闊論

自駕游一般車(chē)上都是趣味相投的好伴侶，大家一路說(shuō)笑，司機(jī)有時(shí)也會(huì)“忘我地”加入進(jìn)去。司機(jī)有時(shí)為防止疲憊瞌睡，需要有人在一邊說(shuō)說(shuō)話(huà)，但聊得太投入了，就會(huì)嚴(yán)峻分散留意力，引發(fā)不良后果。

技巧：乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話(huà)，但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)辯的話(huà)題。司機(jī)要把留意力集中在開(kāi)車(chē)上，間或聽(tīng)?zhēng)拙?，不要多參加?/p>

禁忌三：路上停車(chē)大家圍觀

在高速大路上遇故障停車(chē)，車(chē)子突然靠邊，停車(chē)后不設(shè)警示標(biāo)志，乘客又都圍著車(chē)子看，這是特別危急的。

技巧：遇到故障，假如車(chē)還能開(kāi)動(dòng)，要確認(rèn)后車(chē)有足夠的平安距離，再打轉(zhuǎn)向燈靠邊，停在硬路肩上，打開(kāi)雙跳燈，在車(chē)后100米以外設(shè)警示標(biāo)志。乘客全部離車(chē)，站到側(cè)護(hù)欄的外面，千萬(wàn)不要站在車(chē)邊圍觀，更不能坐在車(chē)?yán)铩ＴS多追尾事故發(fā)生在停車(chē)道。

禁忌四：不聲不響超車(chē)

高速大路超車(chē)是必定的。但許多新手缺乏閱歷，超車(chē)時(shí)遺忘打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未認(rèn)真眺望，就開(kāi)頭超車(chē)了。這有兩大危急：一是前車(chē)或許剛要超車(chē)，也靠了出來(lái)，二是后車(chē)距離太近或正想超車(chē)，相互搶道，發(fā)生碰撞。

技巧：超車(chē)前肯定要前后看清晰再動(dòng)手。尤其是超越大貨車(chē)時(shí)，肯定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)頭超車(chē)了就要堅(jiān)決，返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車(chē)平安距離。還有，被超車(chē)時(shí)不要緊急，管好自己的方向，走好自己的車(chē)道。尤其是大型客車(chē)超上來(lái)，間或會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時(shí)要緊握方向盤(pán)，緊盯前方車(chē)道，讓它快過(guò)去。

禁忌五：跟車(chē)距離太近

高速大路車(chē)速快，車(chē)距相應(yīng)要拉大。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車(chē)輪就滾出28米左右。

技巧：通常時(shí)速100公里，跟車(chē)距離就是100米。高速大路上會(huì)不斷消失確認(rèn)車(chē)距的指示牌，可以此來(lái)估量自己的跟車(chē)距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車(chē)后面，這類(lèi)車(chē)體積大，阻擋前方視線(xiàn)。而且有些貨車(chē)尾燈昏暗，潛藏危急。

禁忌六：遺忘檢查輪胎

氣溫高，速度快，簡(jiǎn)單造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎緣由許多，防止爆胎，還要從出行前的預(yù)備說(shuō)起。

技巧：出行前四個(gè)輪胎都要認(rèn)真檢查一遍，最好到專(zhuān)業(yè)修理店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要遺忘檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。假如有漏氣，要馬上修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車(chē)，這樣車(chē)子簡(jiǎn)單打橫失控。要緊握方向盤(pán)，漸漸減速靠邊。

禁忌七：時(shí)速快慢不均

高速大路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊急，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，簡(jiǎn)單給快速上來(lái)的后車(chē)造成視覺(jué)錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。

技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速大路行駛，奠定一個(gè)“共性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，假如只能低于80碼的，建議還是走一般大路。另外，盡量在車(chē)行道內(nèi)行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。

禁忌八：雨刮器噴淋沒(méi)水

春天時(shí)晴時(shí)雨，雨止路還濕，前車(chē)濺起的細(xì)密的泥水會(huì)掩蓋擋風(fēng)玻璃，此時(shí)用雨刮器是刮不潔凈的，要噴水刮。但許多新手動(dòng)身前沒(méi)有檢查噴水裝置，沒(méi)水噴，視線(xiàn)一片模糊，干刮，則更加模糊。

技巧：動(dòng)身前肯定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車(chē)流不簡(jiǎn)單，由于一噴水刮拭，會(huì)有短暫的成片模糊，此時(shí)要適當(dāng)降低車(chē)速，連續(xù)噴水，雨刮器開(kāi)到中檔速度。

禁忌九：開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)

高速行駛接聽(tīng)手機(jī)，一留意力分散，方向跑偏，二車(chē)速突然減慢，易引起后車(chē)追尾。

即使是用耳機(jī)，也有同樣問(wèn)題。

技巧：上高速前把手機(jī)開(kāi)到靜音狀態(tài)。由于聽(tīng)著鈴聲響不去接，心情會(huì)很急躁，留意力不集中影響開(kāi)車(chē)。開(kāi)到靜音狀態(tài)，到休息站時(shí)，再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速大路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不行能立即掉頭，還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話(huà)。再一個(gè)方法是指定一