地理復(fù)習(xí)第二單元第2講地球自轉(zhuǎn)的地理意義

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精第2講地球自轉(zhuǎn)的地理意義（時間：45分鐘滿分：100分）一、單項(xiàng)選擇題(每小題3分，共45分)(2013·日照階段測試)讀右圖，回答1～2題。1．若圖中是地球,則甲、乙、丙、丁四人看到的地球自轉(zhuǎn)線速度最快的是 （）。A．甲 B．乙C．丙 D．丁2．若某人在乙處觀察，此人所見的經(jīng)緯網(wǎng)為下圖中的 (）。解析第1題，地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減。第2題,乙處位于北半球中緯度地區(qū)的上空，可看到北半球的大部和南半球的一小部分；地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r針方向。答案1。C2。A下圖中a為晨昏線，c為經(jīng)線，b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度最大的點(diǎn)。讀圖回答3~4題.3．關(guān)于a、c兩線關(guān)系的敘述，正確的是 （）.A．二者不可能重合B．二者一年之中有兩次重合機(jī)會C．二者只有在春分日重合D．二者夾角最大為30°4．下列四幅圖中，能正確表示b地水平運(yùn)動的物體運(yùn)動方向的是 （)。解析第3題，該題主要考查晨昏線與經(jīng)線的關(guān)系,二者一年中在二分日重合，最大夾角為23°26′。第4題，結(jié)合題目信息可知b點(diǎn)處于赤道上，在運(yùn)動過程中不偏向。答案3.B4.C將一盞電燈放在桌子上代表太陽，在電燈旁放置一個地球儀代表地球，撥動地球儀模擬地球運(yùn)動。讀圖回答5～6題。5．該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜓菔镜牡乩憩F(xiàn)象是 （).①晝夜的更替②四季的更替③運(yùn)動物體偏向④地方時差異A．①② B．③④C．①④ D．②③6．圖中P地 ()。A．位于晨線上 B．位于昏線上C．當(dāng)?shù)貢r間6時日出 D．當(dāng)?shù)貢r間8時日出解析第5題，撥動地球儀會使地球儀表面受到的電燈照射情況（光照）發(fā)生變化,因而能演示晝夜的更替；在同一時刻地球儀表面燈光照射情況的不同，能反映出地方時的差異。第6題，從圖中可以判斷出隨著地球儀自西向東的轉(zhuǎn)動，P地會進(jìn)入白晝，因而P地位于晨線上.答案5.C6.A一個旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國觀光。在行程中發(fā)生了一些地理事件。結(jié)合所學(xué)知識,完成7～9題。7．飛機(jī)在飛越太平洋中部時，由于時差的緣故，空中小姐在廣播中要求旅客把自己的手表 （)A．調(diào)快1小時 B．調(diào)慢1小時C．調(diào)快24小時 D．調(diào)慢24小時8．從廣州到美國的飛行中,旅客觀察窗外的晝夜?fàn)顩r,發(fā)現(xiàn)這天的白晝時間較平常的 ()。A．長 B．短C．一樣 D．無法判斷9．到達(dá)美國后，酒店大堂懸掛著三個大鐘(如下圖所示)，這時廣州時間可能為 （)。A．5時 B．8時C．16時 D．21時解析第7題，飛機(jī)在飛越太平洋中部時,空中小姐要求旅客把自己的手表調(diào)整時間，說明跨越了國際日期變更線。從廣州出發(fā)到美國觀光是自西向東跨越了國際日期變更線，需調(diào)慢24小時。第8題，從廣州到美國的飛行是自西向東，因此白晝變短。第9題，美國東部時間是西五區(qū)的區(qū)時此時是19：00，格林尼治時間是0：00,計(jì)算北京時間是8：00。答案7。D8.B9.B右圖中MON表示晨昏線(O為其中間點(diǎn)），陰影部分表示6日，非陰影部分與陰影部分的日期不同，圖中箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。讀圖回答10～12題。10．下列敘述正確的是 ().A．地球公轉(zhuǎn)速度較快B．Q點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時為0時C．MO為晨線D．NO為晨線11．北京時間是 ()。A．6日12時 B．7日12時C．6日24時 D．5日12時12．此時 （）。A．開普敦炎熱干燥 B．北半球晝短夜長C．太陽直射點(diǎn)在北半球 D．地球自轉(zhuǎn)速度最快解析由題意可知，P、Q兩點(diǎn)所在經(jīng)線均為日界線,故一為0點(diǎn)時經(jīng)線，一為180°經(jīng)線;又MON為晨昏線，P點(diǎn)經(jīng)線能將其平分，故P位于O時經(jīng)線上，Q位于180°經(jīng)線上。根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向,可推斷南極周轉(zhuǎn)速度較慢,MO為昏紙,NO為晨線。據(jù)圖分析P點(diǎn)所在經(jīng)線(即0時經(jīng)線）為60°W,進(jìn)而推算出北京時間為7日12時.根據(jù)以上分析,此時南半球開普敦（地中海氣候)應(yīng)溫和多雨；北半球?yàn)橄陌肽?、晝長夜短。答案10。D11.B12。C下圖是世界某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng),圖中箭頭為地球自轉(zhuǎn)方向,陰影部分為黑夜，此時丙地正好是17：20，讀圖完成13～15題。13．若此刻有一架飛機(jī)從乙地取最短路徑飛往甲地，行程用了2小時30分鐘，則下列說法正確的是 (）。A．飛機(jī)先向東北后向東南飛B．飛機(jī)先向東南后向東北飛C．抵達(dá)甲地時,當(dāng)?shù)貢r間為當(dāng)日17：10D．抵達(dá)甲地時，當(dāng)?shù)貢r間為當(dāng)日20時14．圖示時刻，與東京同處一日的范圍約占全球的 （）.A．三分之一 B．四分之一C．五分之一 D．六分之一15．圖示季節(jié)，下列敘述可信的是 (）.A．北印度洋海水向東流B．黃河正處于枯水期C．我國東南沿海臺風(fēng)肆虐D．南極高壓正處于強(qiáng)盛期解析第13題,甲、丙兩地經(jīng)度差為40°，換算成時差為2小時40分鐘。飛機(jī)從乙地起飛時，甲地時間為17:20－2：40＝14：40，加上飛行時間2小時30分鐘，飛機(jī)抵達(dá)甲地時，當(dāng)?shù)貢r間為當(dāng)日17：10。飛機(jī)從乙地取最短路徑飛往甲地，應(yīng)先向西北后向西南飛行。第14題，全球被0時經(jīng)線和180°經(jīng)線分為“今天”和“昨天”，算出0時所在經(jīng)線即可確定與東京同處一日的范圍。利用丙地時間17：20,算出與24時(即0時）的時差為6小時40分鐘，換算成經(jīng)度差為100°，故0時所在經(jīng)線為120°E,因此，與東京同處一日的范圍為120°E向東至180°。第15題，丙地處于昏線上，利用丙地日落時間17:20算出40°N晝長為10小時40分鐘,據(jù)此確定北半球?yàn)槎荆S河正處于枯水期。答案13。C14.D15.B二、雙項(xiàng)選擇題（每小題5分，共15分)某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行，于北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭.據(jù)此完成16～18題.16．飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的 （）。17．飛機(jī)起飛和降落時羅馬(東一區(qū))時間分別是(）。A．降落：星期一的10：10B．降落：星期一的12：10C．起飛:星期日的18：10D．起飛：星期日的16：1018．飛機(jī)起飛時羅馬正值 （)。A．多雨季節(jié)B．太陽高度最高的季節(jié)C．西風(fēng)帶控制D．白晝最長的季節(jié)解析第16題，飛機(jī)降落在北京機(jī)場的時間是北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分，此時飛行員看到日落，說明北京所在的北半球此時正晝短夜長，且北京(約為116°E)正經(jīng)歷黃昏。第17題，北京與羅馬相差7個小時，當(dāng)飛機(jī)在北京降落時，羅馬當(dāng)?shù)貢r間應(yīng)是星期一10時10分，中間飛行了18小時，故在羅馬起飛時間應(yīng)是星期日的16時10分。第18題，此時為北半球的冬季，羅馬是地中海氣候，受西風(fēng)帶控制羅馬正是多雨季節(jié)。答案16。AD17.AD18。AC三、綜合題（共40分）19．如圖所示，空白與陰影部分表示不同日期，相鄰兩條經(jīng)線地方時相差6小時，線段ab表示晨昏線。據(jù)此回答下列問題。(20分）(1）N點(diǎn)所在經(jīng)線的經(jīng)度是________,與北京時間在同一天的經(jīng)度范圍是________.(2)線段ab與經(jīng)線夾角的角度變化范圍是________。（3）假設(shè)線段ab與該經(jīng)線夾角為15°,那么直射點(diǎn)坐標(biāo)為________。(4）假設(shè)線段ab與經(jīng)線夾角達(dá)到一年中最大時，簡要說明這一天北半球的晝夜長短的分布規(guī)律。解析本題考查矩形太陽光照圖的判讀，日期的變化,新的一天變化的范圍，太陽直射點(diǎn)緯度和晨昏線與經(jīng)線的夾角等,都是基礎(chǔ)的知識點(diǎn)。(1)全球日期變化的經(jīng)線一條是日界線—-180°經(jīng)線，另一條是0時所在經(jīng)線，而晨昏線與赤道交點(diǎn)的經(jīng)線地方時為6時或者18時，據(jù)此判斷M點(diǎn)所在經(jīng)線為0時經(jīng)線,N點(diǎn)所在經(jīng)線為日界線——180°經(jīng)線，又由于相鄰的兩條經(jīng)線相差6小時，N點(diǎn)在M點(diǎn)的東側(cè)，故N點(diǎn)為6時，ab線為晨線；據(jù)地方時計(jì)算公式,算出與北京時間在同一日期范圍：自90°E向東到180°。（2)晨昏線永遠(yuǎn)與太陽光線垂直,太陽直射點(diǎn)的緯度和晨昏線與經(jīng)線的夾角相等.在太陽直射赤道時，晨昏線與經(jīng)線重合,夾角為0度;在太陽直射回歸線時為最大，為23°26′，因此其范圍在0°~23°26′。(3)當(dāng)線段ab與經(jīng)線夾角為15°，且為晨線時,北半球晝短夜長，太陽直射15°S,此時90°E為0時，90°W為12時，即太陽直射的經(jīng)度，直射點(diǎn)坐標(biāo)為(15°S，90°W)。(4）線段ab與經(jīng)線夾角達(dá)到一年中最大時，即為23°26′,太陽直射23°26′S,這一天北半球晝最短,夜最長，晨昏線與北極圈相切，北極圈及其以北出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。答案（1)180°90°E向東到180°(2)0°~23°26′（3)(15°S,90°W)（4)北半球晝短夜長，緯度越高，白晝越短，黑夜越長，北極圈及其以北為極夜。20．讀圖，回答下列問題。(20分)（1）將圖甲中的日照圖轉(zhuǎn)繪到圖乙中.（畫出晨昏線并用陰影表示黑夜）（2)圖甲所示日期，下列現(xiàn)象可能發(fā)生的是________。A．N河正處于豐水期B．我國大部分地區(qū)盛行西北風(fēng)C．Y河流域植被枯黃D．該日M處的太陽從東北方向升起（3）Y與M兩處氣候類型相同，其形成原因有什么不同?(4）圖丙中能正確表示圖乙中a洋流流經(jīng)海域表層水溫分布狀況的是______。圖丙解析(1）分析圖可知,南極圈以南出現(xiàn)極夜，60°W與晨線相交于赤道上，為6時,經(jīng)計(jì)算30°E為12時,120°E為18時且與昏線相交于赤道。運(yùn)用上述分析結(jié)果即可將圖甲中的日照圖轉(zhuǎn)繪到圖乙中。(2）太陽直射北半球,M處日出于東北方向；N河流域的熱帶草原正處于干季，河流為枯水期；我國大部分地