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PAGE14PAGE15第1章緒論一、填空流體機械按其能量的轉換形式可分為(原動機)和(工作機)二大類。按工作介質的不同,流體機械可分為(壓縮機)、(泵)和(分離機)。按流體機械工作原理的不同,可分為(往復式)和(旋轉式)流體機械。將機械能轉變?yōu)椋怏w)的能量,用來給(氣體)增壓與輸送的機械稱為壓縮機。將機械能轉變?yōu)椋ㄒ后w)的能量,用來給(液體)增壓與輸送的機械稱為泵。用機械能將(混合介質)分離開來的機械稱為分離機。第2章容積式壓縮機一、填空題容積式壓縮機按結構型式的不同分為(往復式)和(回轉式)壓縮機。往復式壓縮機由(工作腔)、(傳動部分)、(機身部分)和(輔助設備)四部分組成。往復式壓縮機的工作腔部分主要由(氣缸)、(活塞)和(氣閥)構成。活塞通過(活塞桿)由傳動部分驅動,活塞上設有(活塞環(huán))以密封活塞與氣缸的間隙。(填料密封)用來密封活塞桿通過氣缸的部位。往復式壓縮機的傳動部分是把電動機的(旋轉)運動轉化為活塞的(往復)運動。往復式壓縮機的傳動部分一般由(曲柄)、(連桿)和(十字頭)構成。曲柄銷與連桿(大頭)相連,連桿(小頭)通過十字頭銷與十字頭相連,最后由十字頭與(活塞桿)相連接。規(guī)定氣體對活塞作功其值為(負),活塞對氣體作功其值為(正)。10.影響壓力系數(shù)的主要因素一是吸氣閥處于關閉狀態(tài)時的(彈簧力),另一個是進氣管道中的(壓力波動)。11.溫度系數(shù)的大小取決于進氣過程中加給氣體的熱量,其值與(氣體冷卻)及該級的(壓力比)有關。12.如果氣缸冷卻良好,進氣過程加入氣體的熱量(少),則溫度系數(shù)取值(較高);傳熱溫差大,造成實際氣缸工作容積利用率(降低),溫度系數(shù)取值(降低)。13.泄漏系數(shù)表示(氣閥)、(活塞環(huán))、(填料)以及管道、附屬設備等因密封不嚴而產生的氣體泄漏對氣缸容積利用程度的影響。14.泄漏系數(shù)取值與氣缸的(排列方式)、氣缸與活塞桿的(直徑)、曲軸轉速、氣體壓力的高低以及氣體的性質有關。15.采用多級壓縮可以節(jié)省功的主要原因是進行(中間冷卻)。16.理論上講,級數(shù)越(多),壓縮氣體所消耗的功就越(接近)等溫循環(huán)所消耗的功。17.壓縮機的排氣溫度(過高),會使?jié)櫥驼承越档?,性能惡化或形成積炭等現(xiàn)象。18.壓縮機的級數(shù)越多,其結構越(復雜),同時機械摩擦損失、流動阻力損失會(增加),設備投資費用也(越大),因此應合理選取級數(shù)。19.大、中型壓縮機級數(shù)的選擇,一般以(最省力)為原則。小型移動壓縮機,雖然也應注意節(jié)省功的消耗,但往往(重量)是主要矛盾。因此級數(shù)選擇多取決于每級允許的(排氣溫度)。20.多級壓縮過程中,常取各級壓力比(相等),這樣各級消耗的功(相等),而壓縮機的總耗功(也最小)。21.在多級壓縮機中,通常第一級壓力比?。ㄐ∫恍员WC第一級有較高的(容積系數(shù))。22.氣閥主要由(閥座)、(彈簧)、(升程限制器)和(閥片)四部分組成。23.氣閥中彈簧的作用是幫助(閥片)關閉和減輕閥片開啟時與(升程限制器)的撞擊。24.氣閥閥片的開啟與關閉由氣缸內、外(氣體壓力差)和(彈簧力)控制,無須其他驅動機構,故稱為自動閥。25.壓縮機中按照氣閥的功能可分為(進氣閥)和(排氣閥)。26.活塞與氣缸之間需采用(活塞環(huán))密封,活塞桿與氣缸之間需采用(填料)密封。27.活塞環(huán)和填料的密封原理基本相同,都是利用(阻塞)和(節(jié)流)的作用以達到密封的目的。28.活塞環(huán)的切口形式主要有直切口、斜切口和搭切口。其中(直切口)制造簡單,但泄漏量大,(塔切口)雖然制造復雜,但泄漏量少。29.平面填料的典型結構是三六瓣結構,即朝向氣缸的一側由(三瓣)組成,背離氣缸的一側由(六瓣)組成,每一塊平面填料外緣繞有螺旋彈簧,起(預緊)作用。30.平面填料中三瓣的作用主要用于擋?。甑膹较蚯锌冢瑫r使機器運行時高壓氣體流入小室,使兩塊填料都利用高壓氣體壓緊在(活塞桿)上。31.平面填料中三、六瓣的切口應(錯開),三瓣的填料從軸向擋住六瓣的徑向切口,阻止氣體的(沿軸向的泄露)。六瓣填料徑向切口由其中三個月牙形瓣所蓋住,以阻止氣體的(沿徑向的泄露)。所以真正起密封作用的是(六瓣)填料。32.往復壓縮機常用的潤滑方式有(飛濺)潤滑、(壓力)潤滑和(噴霧)潤滑。33.飛濺潤滑主要用于(微型)壓縮機,壓力潤滑主要用于(中大型)壓縮機。34.壓縮機的冷卻方式主要有(風冷)和(水冷)。35.因為壓縮機采用的是自動閥,氣缸內壓力取決于進、排氣系統(tǒng)中的壓力,所以吸、排氣壓力是可以(變變的)。36.若被壓縮的氣體含有水蒸氣,隨著氣體壓力的提高水蒸氣的分壓力也提高,若經過(冷卻器)后,其分壓力大于冷卻后氣體溫度所對應的(飽和蒸汽壓)時,便有水蒸氣從氣體中(析)出來。37.壓縮機的機械效率是(指示功率)和(軸功率)之比。38.活塞平均速度是聯(lián)系機器結構尺寸和轉速的一個參數(shù),對壓縮機的性能有很大影響。對一臺機器來講,活塞平均速度是一個(定值)。39.壓縮機正常運轉時,產生的作用力主要有三類:(1)(氣體力);(2)(慣性力);(3)(摩擦力)。40.壓縮機中所有運動零件的質量都簡化成兩類:一類質量集中在活塞銷或十字頭銷中心點處,且只作(往復運動);另一類質量集中在曲柄銷中心點處,且只作繞曲軸中心點的(旋轉運動)。41.(活塞)、(活塞桿)和(十字頭)都屬作往復運動部件。42.壓縮機中的慣性力可分為(旋轉)慣性力和(往復)慣性力。43.往復慣性力可看作為(一階往復)慣性力和(二階往復)慣性力之和。44.一階往復慣性力的變化周期為(曲軸旋轉一周的時間);二階往復慣性力的變化周期為(一階之半)。45.往復慣性力始終作用于該氣缸(軸線)的方向,僅其大小隨曲軸轉角周期地變化。46.旋轉慣性力的作用方向始終沿曲柄半徑方向(向外),故其方向隨曲軸旋轉而(變化),而大?。ú蛔?yōu)槎ㄖ担?7.活塞力是由(摩擦力)和(慣性力)合成的。48.由于活塞上的氣體力和往復慣性力作用的結果,在十字頭滑道上作用一個(側向力),它由導軌產生的反作用力與之平衡;在曲軸上作用一個(阻力矩),要由外界供給的驅動力矩與之平衡;在主軸承上作用一個力,它由主軸承產生的(軸承支撐反力)與之平衡。49.作用在主軸承上的力,可以分解為水平方向和垂直方向的兩個分力。垂直方向的分力值恰等于(側向力),水平方向的分力值恰等于(活塞力)。50.氣體力只使氣缸、中體和機身等有關部分,以及它們之間的連接螺栓等承受拉伸或壓縮載荷,故稱為(內力)。51.作用在主軸承上的活塞力中,往復慣性力部分未被平衡,它能通過主軸承及機體傳到機器外面來,故慣性力稱為(外力)。52.側覆力矩與阻力矩大小相等,兩力矩作用的方向相反,但是側覆力矩作用在(機身上),阻力矩作用在(主軸上),故兩者在壓縮機內并不能互相抵消。54.旋轉慣性力的平衡比較方便,只需在曲柄的相反方向裝上一個適當?shù)模ㄆ胶庵兀?,使兩者所造成的離心力相互抵消即可。55.為了使壓縮機的旋轉不均勻度適當,必須在壓縮機設計時采取相應的措施,除了合理配置多列壓縮機各列的排列外,通常還采用(加裝飛輪平衡重)的方法,以增大機器的轉動慣量。56.壓縮機的自動調節(jié)系統(tǒng)主要包括(轉速調節(jié))、(管路調節(jié))和(壓開進氣閥調節(jié))。57.按排氣壓力的高低,往復式壓縮機可分為(低壓)(中壓)(高壓)和(超高壓)壓縮機。58.按容積流量的大小,往復式壓縮機可分為(微型)、(小型)、(中型)和(大型)壓縮機。59.按達到排氣壓力所需的級數(shù),往復式壓縮機可分為(單級)、(兩級)和(多級)壓縮機。60.按氣缸中心線相對地平線位置或其彼此間的關系,往復式壓縮機可分為(立式)、(臥式)和(角度式)壓縮機。61.角度式壓縮機按氣缸排列所呈的形狀可分為(V)型、(W)型、(L)型、扇型和星型等。62.按冷卻方式壓縮機可分為(風冷)壓縮機和(水冷)壓縮機。63.在雙作用氣缸中,為利于填料密封,在曲軸一側配置(較低)壓力級。64.被壓縮氣體進入工作腔內完成一次氣體壓縮稱為一(級)。65.理論工作循環(huán)包括(進氣)、(壓縮)、(排氣)三個過程。66.實際工作循環(huán)包括(進氣)、(膨脹)、(壓縮)和(排氣)四個過程。67.活塞運動到達主軸側的極限位置稱為(內止點);活塞運動到達遠離主軸側的極限位置稱為(外止點)。68.活塞從一個止點到另一個止點的距離為(行程)。69.第一級吸入管道處的氣體壓力稱為活塞壓縮機的(吸氣壓力);末級排出接管處的氣體壓力稱為活塞壓縮機的(排氣壓力)。70.軸功率中的一部分用于(克服摩擦),稱為(摩擦)功率,另一部分用于(壓縮機做功),稱為(指示)功率。二、選擇題1.活塞在氣缸內往復運動,壓縮氣體,實現(xiàn)壓縮機的工作原理,因此屬于__B_____A.運動機構B.工作機構C.潤滑系統(tǒng)D.冷卻系統(tǒng)2.活塞式壓縮機的理論工作循環(huán)由__C____個過程組成。A.一B.二C.三D.四3.活塞壓縮機的實際工作循環(huán)由___A___個過程組成。A.四B.三C.二D.一4.活塞式壓縮機的實際工作循環(huán)中膨脹和壓縮過程屬于__D____過程。A.氣體流動B.熱力C.冷卻D.升溫5.活塞壓縮機的實際工作循環(huán)中吸氣和排氣過程屬于__B____過程。A.熱力B.冷卻C.升溫D.氣體流動6.在理論工作循環(huán)中壓縮同樣質量氣體時,密度小的氣體功耗_C_____。A.小B.不變C.大D.較小7.吸、排氣管內的壓力取決于_A____。A.氣缸內吸、排氣壓力B.氣閥彈簧力C.氣閥通流面積D.外界系統(tǒng)8.活塞式壓縮機進氣管內的壓力稱為__B____吸氣壓力。A.實際B.名義C.缸內D.開始9.活塞壓縮機排氣管內的壓力稱為____A__排氣壓力。A.名義B.實際C.開始D.缸內10.在壓力比和膨脹指數(shù)一定時,相對余隙容積越大則_C_____系數(shù)越小。A.壓力B.溫度C.容積D.泄漏11.在極限壓力比下,容積系數(shù)λV為___B___。A.1B.0C.無窮大D.0.512.下列___D___泄漏會影響壓縮機排氣量。A.末級缸排氣閥B.吸氣緩沖罐C.二級缸雙作用活塞環(huán)D.一級吸氣閥13.在多級壓縮機中,若i級以前有凝析發(fā)生,則i級以后的所有各級相對濕度___D__1。A.>B.<C.≠D.=14.由于凝析的產生,使得整機的排氣量___C___。A.增加B.減少很多C.減少不多D.不變15.壓縮機中單位時間內消耗于壓縮氣體的功稱__B____功率。A.有效B.指示C.軸D.比16.壓縮機的實際排氣壓力取決于__D____。A.缸內壓力B.實際吸氣壓力C.排氣溫度D.排氣系統(tǒng)的壓力17.當采用多級壓縮時若沒有___A___冷卻,不管采用多少級都不省功。A.級間B.氣缸C.級后D.機后18.在活塞式壓縮機中若各級壓力比相等且吸入溫度相同,則___C___最少。A.排氣量B.凝液C.總指示功D.泄漏量19.在活塞式壓縮機中若各級壓力比相等且吸入溫度相同,則總指示功最少,這就是__D____原則。A.最佳壓力B.最佳溫度C.等壓力分配D.等壓力比分配20.熱力學上把___B__稱為實際氣體。A.所有氣體B.與理想氣體狀態(tài)方程偏差較大的氣體C.含有水分的氣體D.所有混合氣體21.下列屬于易損件的是C。A.活塞B.十字頭銷C.閥片D.連桿22.在活塞式壓縮機中,當a=90°時,活塞處于___B___。A.行程中點B.偏向內止點一側C.偏向外止點一側D.外止點23.活塞式壓縮機的指示功率與軸功率之比稱為___D___效率。A.指示B.理論C.多變D.機械24.氣缸中心線夾角為180°,曲柄錯角為180°的兩列壓縮機屬于___D___式壓縮機。A.直列B.角C.對置D.對動25.各類壓縮機的__D____慣性力或力矩可用加平衡質量的方法來平衡。A.一階B.二階往復C.往復D.旋轉26.在活塞式壓縮機中加裝飛輪的目的使用來__C____。A.調整活塞力B.降低功率消耗C.均衡轉速D.降低壓力脈動27.在活塞式壓縮機中氣閥是依靠__C____兩側的壓力差來起閉的。A.彈簧B.閥座C.閥片D.升程限制器28.壓縮機銘牌上的排氣量指的是__A___排氣量。A.額定B.標準C.實際D.理論三、名詞解釋1.容積式壓縮機2.級3.內止點4.理論工作循環(huán)5.外止點6.行程7.余隙容積8.多級壓縮9.吸氣壓力10.排氣壓力11.供氣量12.壓縮機的指示功13.壓縮機的額定容積流量14.比功率(7.工作腔在排氣結束后殘有一部分高壓氣體,這部分空間稱為余隙容積。8.多級壓縮:是將氣體的壓縮過程分在若干級中進行并在每級壓縮之后將氣體導入中間冷卻器進行冷卻。11.供氣量:是指壓縮機單位時間內排出的氣體容積折算到標準態(tài)時的干氣體積值。)五、簡答分析1.容積式壓縮機的特點是什么?P132.簡述往復式壓縮機的基本組成?P163.級的理論循環(huán)的特點是什么?4.級的實際循環(huán)的特點是什么?P175.推導容積系數(shù)的計算式,并說明式中各字母的意義。P196.簡述多級壓縮的優(yōu)點?7.往復壓縮機的理論循環(huán)與實際循環(huán)的差異是什么?8.列出壓縮機氣量調節(jié)的常用方法?P579.如何對壓縮機中運動零件的質量進行簡化,得出質量簡化公式?P35六、計算題1.某單級空氣壓縮機的相對余隙容積在某地區(qū)使用,該地區(qū)大氣壓力為,氣溫為設多變膨脹過程指數(shù),壓縮機排氣壓力為其質量排氣量?,F(xiàn)該機欲用于一地區(qū),該地區(qū)大氣壓力為,氣溫為。排氣壓力為同前地區(qū)。若兩地區(qū)使用中壓力系數(shù),溫度系數(shù)及泄漏系數(shù)不變,試求在兩地區(qū)使用時該機的容積排量和質量各為多少?解:1、兩地區(qū)吸氣狀態(tài)下的容積排量不同是由于不同引起的地區(qū)質量排量不同是由于容積排量變化及狀態(tài)不同而引起的第一地區(qū)吸氣狀態(tài)第二地區(qū)吸氣狀態(tài)2、用一臺往復活塞式壓縮機壓縮油田氣。進口壓力為,出口壓力為,進口溫度為。若將油田氣看作理想氣體,求壓縮過程分別為(1)等溫過程;(2)多變過程;(3)絕熱過程時,壓縮每立方米進口狀態(tài)油田氣所有耗的功及其溫度.解:功等溫過程多變過程絕熱過程溫度等溫過程多變過程絕熱過程第3章離心壓縮機一、填空題1.離心壓縮機的級分為三種型式,即(首級)、(末級)和(中間級)。2.離心壓縮機的中間級由(葉輪1)、(擴壓器2)、(彎道3)、(回流器)組成。3.離心壓縮機的首級由(吸氣管)和(中間級)組成。4.離心壓縮機的末級由(葉輪)、(擴壓器)和(排氣蝸殼)組成。5.離心葉輪的常見型式有(閉式葉輪)、(半開式葉輪)和(雙面進氣葉輪)葉輪。6.葉輪結構型式按葉片彎曲型式可分為(后彎型)葉輪、(徑向型)葉輪和(前彎型)葉輪。7.葉輪出口速度三角形由(牽連)速度、(相對)速度和(絕對)速度構成。8.擴壓器的作用是讓氣流(的動能有效地轉化為壓力能)。9.離心壓縮機級內的能量損失主要包括:(流動)損失、(漏氣)損失和(輪阻)損失。10.離心壓縮機級內的流動損失分為(摩阻)損失、(分離)損失、(沖擊)損失、(二次流)損失和(尾跡)損失。11.對于多級離心壓縮機,若要達到同樣的壓力比,壓縮重氣體時,所需的多變壓縮功(小),因而級數(shù)就(少);反之,壓縮輕氣體時,所需的多變壓縮功就(大),因而級數(shù)就要(多)。12.離心壓縮機的工作特性可簡要地表示為,在一定轉速和進口條件下的(壓力比)與流量、(效率)與流量的性能曲線。13.就壓力比與流量的性能曲線而言,在一定轉速下,增大流量,壓縮機的壓力比將(下降),反之則(上升)。14.在每個轉速下,每條壓力比與流量關系曲線的左端點為(喘振點)。各喘振點聯(lián)成(喘振線),壓縮機只能在喘振線的(右側)性能曲線上正常工作。15.從節(jié)能的觀點出發(fā),要求選用機器時,盡量使機器運行在(最佳工況點上)或盡量靠近(最佳工況點上),以減小能量的消耗與浪費。16.壓縮機性能曲線的左邊受到(喘振工況)的限制,右邊受到(堵塞工程)的限制,在這兩個工況之間的區(qū)域稱為壓縮機的(穩(wěn)定工作范圍)。壓縮機變工況的(穩(wěn)定工作范圍)越寬越好。17.對離心壓縮機發(fā)生喘振的機理分析表明,旋轉脫離是(喘振)的前奏,而(喘振)是旋轉脫離進一步惡化的結果。18.發(fā)生喘振的內在因素是葉道中幾乎充滿了(氣流的脫離),而外在條件與管網的(容積)和管網的(特征曲線)有關。19.離心壓縮機發(fā)生堵塞工況時,其(氣流壓力)得不到提高,(流量)也不可能再增大,故壓縮機性能曲線的(右邊)受到堵塞工況的限制。20.在離心壓縮機中,往往對小流量的不穩(wěn)定工況通稱為(喘振)。21.離心壓縮機的級數(shù)愈多,壓縮機的性能曲線愈(陡),喘振流量愈(大),堵塞流量愈(?。?,其穩(wěn)定工作范圍也就愈(窄)。22.就壓縮機的性能好壞而言,其最佳效率愈(高),效率曲線愈(平坦),穩(wěn)定工作范圍愈(寬),壓縮機的性能愈(好)。23.管網特性曲線決定于管網本身的(結構)和用戶的要求。24.壓縮機串聯(lián)工作可增大氣流的(排出壓力),壓縮機并聯(lián)工作可增大氣流的(輸送流量)。25.流動相似的相似條件是模型與實物機之間(幾何)相似、(運動)相似、(動力)相似和(熱力)相似。26.離心壓縮機的自動控制系統(tǒng)用于機器的(啟動)、(停車)、原動機的變轉速、壓縮機工況點保持穩(wěn)定或變工況調節(jié),以使壓縮機盡量處于最佳工作狀態(tài)。27.符合流動相似的機器其相似工況的(效率)相等。28.轉速調節(jié)時壓力和流量的變化都較大,從而可顯著擴大(穩(wěn)定工況區(qū)),且并不引起其他附加(損失),亦不附加其他(結構),因而它是一種經濟簡便的方法。二、選擇題1.__A____是組成離心壓縮機的基本單元。A.級 B.段 C.缸 D.列2.在壓縮機關鍵截面的統(tǒng)一規(guī)定中,_C_____代表回流器進口截面。A.3 B.4 C.5 D.63.在后彎葉片型葉輪中,__D____的葉輪稱為壓縮機型葉輪。A.βA2=15°~20° B.βA2=15°~30°C.βA2=25°~40°D.βA2=30°~60°4.在后彎葉片型葉輪中,_B_____的葉輪稱為水泵型葉輪。A.βA2=10°~20°B.βA2=15°~30°C.βA2=25°~40°D.βA2=30°~60°5.根據斯陀道拉的理論,由于有限葉片數(shù)葉輪中軸向渦流的影響,所引起的滑移速度是___A___。6.級中任意截面上的氣流溫升為__C____。7.離心壓縮機級的多變效率可以用__B____表示。8.在離心壓縮機中多變指數(shù)一般為__B____。A.n=1B.1<n<kC.n=kD.n>k9.為了評價壓縮機級中氣流的流動情況好壞,引入一個流動效率的概念,其定義為__C____。10.后彎型葉輪,葉片彎曲方向與葉輪旋轉方向相反,葉片出口角__B____。A.>90°B.<90°C.>180°D.<180°11.徑向型葉輪,葉片出口角___A___。A.=90°B.<90°C.>90°D.<180°12.前彎型葉輪,葉片彎曲方向與葉輪旋轉方向相同,__A___。A.>90°B.<90°C.>180°D.<180°三、名詞解釋1.離心壓縮機2.離心壓縮機的級3.離心壓縮機的調節(jié)4.工況點5.軸功率6.最佳工況點7.喘振點8管網特性曲線9.轉子的臨界轉速10.管網11.離心壓縮機的機械損失12.離心壓縮機級的多變效率ηpol1.簡述離心壓縮機級的三種型式及各種型式的基本結構。P992.與往復式壓縮機相比,離心壓縮機具有哪些特點?3.列出歐拉方程的兩種表達式,并說明該方程的物理意義。P1034.列出離心壓縮機的能量方程,并說明該方程的物理意義。P1045.列出離心壓縮機的伯努利方程,并說明該方程的物理意義。P1056.簡述離心式壓縮機本體的轉動部分和固定部分的主要部件。答:(1)轉動部分:主軸、葉輪、平衡盤、葉輪間定距套、推力盤及聯(lián)軸器等部件組成,稱為轉子。(2)固定部分:氣缸、隔板、支撐軸承、推力軸承、軸端密封等部件組成,稱為定子。7.簡述離心壓縮機喘振的發(fā)生機理。P1158.簡述喘振的危害?9.簡述防喘振的措施?10.離心壓縮機的堵塞工況是如何產生的?P11711.離心式壓縮機中的氣體,從進入到排出經過了哪些過流部件?各部件的作用?答:吸氣室葉輪擴壓器彎道回流器蝸殼12.能量頭的含義是什么,總能量頭包含哪幾部分?答:1kg氣體從葉輪中獲得的能量稱為能量頭。總能量頭包含理論能量頭、輪阻損失能量頭和葉輪漏氣損失能量頭三部分。13.簡述離心壓縮機常用的調節(jié)方法?P12114.采用壓縮機出口管道中的節(jié)流閥門進行工況調節(jié)有哪些特點?15.采用壓縮機進口管道中的節(jié)流閥門進行工況調節(jié)有哪些特點?16.葉輪按照結構和出口角大小劃分幾種類型?答(1)按照結構劃分:開式葉輪、半開式葉輪和閉式葉輪。按照出口角大小劃分:前彎葉輪、徑向葉輪、后彎葉輪。?17何謂離心壓縮機的級?它由哪些部分組成?各部件有何作用?18多級壓縮機為何要采用分段和中間冷卻?六、作圖分析1.圖I-3-1中標出級中關鍵截面統(tǒng)一規(guī)定的序號,并在橫線處注明各序號代表的截面名稱。1、葉輪葉道進口截面;2、葉輪出口截面3、擴壓器進口截面4、擴壓器出口截面;5、彎道出口截面;6、回流器出口截面;7、本級出口截面;8、葉輪進口截面也即中間級和末級進口截面圖I-3-1圖I-3-1圖I-3-2總能量頭;漏氣損失;輪阻損失;歐拉功;動能增加量;流動損失;靜壓能。七、計算題1.已知某壓縮機第i級進口容積流量Qs=1.543m3/s,該級D2=0.65m,u2=170m/s,βA2=30?,δ2=4mm,φr2=0.l34,kv2=1.094,z=22片,試計算該級葉輪出口相對寬度b2/D2解:=0.9138=4995r/min=0.0510.025<b2/D2=0.051<0.065符合要求2.已知某離心式空氣壓縮機的第一級葉輪直徑D2=380mm,D1=202mm,βA2=40°,z=16,葉輪轉速n=13800r/min,流量系數(shù)φr2=0.233,α1=90°。求葉輪對單位質量氣體所提供的理論能頭HT及葉片無限多時的理論能頭HT∞。解:一級葉輪=274.58m/s無預旋(α1=90°,cu1=0)環(huán)流系數(shù)=0.8253理論能頭=44941.68J/kg葉片無限理論能頭=54456.92J/kg3.已知某離心式空氣壓縮機的有效流量qm=6.95kg/s,漏氣損失系數(shù)βl=0.013,輪阻損失系數(shù)βdf=0.03。葉輪對單位質量氣體作功HT=45895J/kg;試計算葉輪作功時消耗的理論功率、漏氣損失功率、輪阻損失功率、總功率(即內功率)及葉輪對單位質量有效氣體的總耗功。解:理論功率=318.97kW輪阻損失功率=9.57kW漏氣損失功率=4.15kW總功率=332.69kW總耗功=47868.49J/kg離心泵一、問答題1.離心泵的揚程是什么意義?其單位是什么?2.離心泵的主要過流部件是哪些?對它們的要求是什么?3.離心泵開泵前為什么要灌泵?4.HT∞與哪些因素有關?為什么說它與介質性質無關?5.汽蝕的機理如何?有何危害?6.計算比轉數(shù)時,對雙吸泵及多級泵的Q、H應如何取值?7.離心泵中的沖擊損失產生在泵中什么部位?二、選擇題1、離心泵裝置用閘閥來調節(jié)要注意的是,關小閘閥增加的揚程都消耗在(

C

)上了。A、管路B、水泵出口C、閥門D、吸水管路2、河流取水水泵,夏季洪水期間水位較正常水位有明顯上升,裝置其它條件不變,該泵的流量(A)。A、增大B、減小C、不變D、變化不確定3、離心泵銘牌參數(shù)表示的是(C)。A、水泵裝置工況B、裝置極限工況C、水泵最高效率工況4、某離心泵抽水時泵出口的壓力表讀數(shù)為,抽汽油時泵出口的壓力表讀數(shù)為,則和的關系為(A)。A、B、C、D、不能確定5、離心泵裝置中(A)的底閥的作用是防止啟動前灌入的液體從泵內流出。A、吸入管路B、排出管路C、調節(jié)管路D、分支管路6、為提高離心泵的經濟指標,宜采用(B)葉片。A、前彎B、后彎C、垂直D、水平7、離心泵在一定轉數(shù)下運行時,所抽升流體的密度越大(流體的其它物理性質相同),其理論揚程(C)。A、越大B、越小C、不變D、不一定8、離心泵的調節(jié)閥(B)。A、只能安裝在進口管路上B、只能安裝在出口管路上C、安裝在進口管路或出口管路上均可D、只能安裝在旁路上9、當水泵站其它吸水條件不變時,隨輸送水溫的增高水泵的允許安裝高度(B)。A、將增大B、將減小C、保持不變10、當水泵站其它吸水條件不變時,隨當?shù)睾0蔚脑龈咚玫脑试S安裝高度(A)。A、將下降B、將提高C、保持不變D、不一定11、兩臺相同型號的離心泵并聯(lián)工作時每臺泵的揚程為H1(=H2),當一臺停車只

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