汽車模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法

1模具靜態(tài)驗(yàn)收1.1模具材質(zhì)及硬度檢驗(yàn)材質(zhì)檢驗(yàn)：乙方應(yīng)提供相應(yīng)的原材料的材質(zhì)報(bào)告,進(jìn)行相應(yīng)的核對(duì)。硬度檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)主要是依據(jù)技術(shù)協(xié)議,檢查部位主要是沖裁模的刃口部位,成形、拉深模的型腔受力部位等,用便攜式硬度儀進(jìn)行檢驗(yàn)。1.2沖裁刃口檢驗(yàn)沖裁刃口要求鋒利、垂直,主要的檢驗(yàn)方法是目測(cè),要求刃口沒有白光反光,并選擇適當(dāng)?shù)拿孀鳛榛?用角尺檢查垂直度。1.3表面粗糙度及堆焊質(zhì)量檢驗(yàn)表面粗糙度及堆焊質(zhì)量主要是對(duì)拉深、壓彎、成形、翻邊、整形模的主圓角部位進(jìn)行檢查,使用對(duì)比塊、目測(cè)和手感的方法檢驗(yàn)。要求手感平滑、目測(cè)有極細(xì)的打磨紋理,符合對(duì)比要求等。堆焊質(zhì)量要求無(wú)氣孔、無(wú)裂縫、刃口堆焊硬度達(dá)標(biāo)、與本體過渡平滑。檢驗(yàn)時(shí)目測(cè)無(wú)凹坑,手感與本體過渡平滑,用適當(dāng)?shù)奶絺侄芜M(jìn)行探傷,用硬度儀進(jìn)行硬度檢查。1.4結(jié)合面間隙檢驗(yàn)要求鑲塊結(jié)合面間隙≤0.1mm,鑲塊與基座之間無(wú)間隙,檢驗(yàn)方法是使用厚薄規(guī)塞相應(yīng)的縫隙。頂出器與凹模間隙以及退料板與凸模間的間隙一般為料厚的0.3倍～0.7倍,利用厚薄規(guī)進(jìn)行檢查。內(nèi)導(dǎo)板間隙一般為0.06mm～0.1mm且均勻,用厚薄規(guī)檢查間隙。1.5插銷位置及柱銷配合要求在彈簧、橡皮、氮?dú)飧椎炔皇芰Φ那闆r下,插銷的第一節(jié)能插入檢驗(yàn)時(shí)在模具合攏的狀態(tài)下,手感插銷插入和拔出自如。柱銷配合要求松緊適宜,檢驗(yàn)方法為手感,捶擊漸進(jìn),拔出不毛。1.6斜楔預(yù)應(yīng)力彈簧及復(fù)位檢驗(yàn)要求在自由狀態(tài)下,斜契預(yù)應(yīng)力彈簧不受力。手感彈簧能旋轉(zhuǎn),前后稍有竄動(dòng)。斜楔復(fù)位的技術(shù)要求為斜楔復(fù)位后應(yīng)碰到緩沖塊,檢驗(yàn)方法是目測(cè)斜楔是否碰到緩沖塊。1.7廢氣孔、排氣孔和排氣管檢驗(yàn)廢氣孔應(yīng)暢通無(wú)阻,檢驗(yàn)時(shí)用端面為平面的細(xì)鐵棒從廢氣孔插入,感覺是否暢通。排氣孔、排氣管要求暢通,上模排氣管要求管頭彎曲朝側(cè)下方,檢驗(yàn)方法是使用壓縮空氣吹,觀察孔及管路的情況。1.8閉合高度、壓板槽位置及寬度定位缺口位置閉合高度技術(shù)要求為模具合模時(shí)剛性限位無(wú)間隙,合模狀態(tài)下上模座平行度≤0.1mm/m,平面度≤0.15mm/m。檢驗(yàn)方法為使用數(shù)控銑床,將模具吊到銑床的等高墊板上,抽動(dòng)墊板不松動(dòng),開動(dòng)銑床用百分表打模具上平面,檢查上模座平行度、平面度以及閉合高度是否符合生產(chǎn)機(jī)床技術(shù)要求。要求壓板槽位置、寬度定位缺口位置符合機(jī)床的技術(shù)要求,位置度為±0.5mm,寬度±1mm。檢驗(yàn)方法為使用數(shù)控銑床在檢驗(yàn)閉合高度的同時(shí)檢查壓板槽與定位缺口的位置,用卡尺測(cè)量壓板槽寬度與壓板厚度。1.9其它部件檢驗(yàn)所有容易掉入雜物的活動(dòng)部位都要有防護(hù)板,并能有效工作。對(duì)起重部件(包括模具內(nèi)大部件的起重裝置)要求固定式起重棒無(wú)松動(dòng),插入式起重棒防脫環(huán)有效。模具內(nèi)部較大的零部件有起吊螺孔并符合要求。1.10標(biāo)識(shí)、標(biāo)記及油漆檢驗(yàn)鑲塊按一定的規(guī)則用鋼印把編號(hào)打在鑲塊上。凡是頂出器吊出要拆除的鑲塊為特殊鑲塊,要求進(jìn)行特殊鑲塊的標(biāo)識(shí)。銘牌要符合技術(shù)協(xié)議的相關(guān)內(nèi)容。所有的非加工面必須涂上規(guī)定顏色的油漆,各種安全標(biāo)記必須分明一致。2模具的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收2.1各部位動(dòng)作檢驗(yàn)2.12托料機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)要求托料平穩(wěn)、送料方便、不得劃傷板料。檢驗(yàn)方法為觀察送料狀態(tài)或者站在操作工的角度自己送料,感覺是否方便,檢查板料是否傷。2.13頂料機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)①氣缸頂出技術(shù)要求為頂出平穩(wěn)、零件不變形、送料和取料方便。檢驗(yàn)方法為讓氣缸上下運(yùn)動(dòng)數(shù)次,觀察運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),當(dāng)氣缸頂出時(shí),用手晃動(dòng)托料板,觀察頂出機(jī)構(gòu)剛性是否足夠,驗(yàn)收人員站在操作工的角度來檢驗(yàn)操作是否方便。②頂件銷技術(shù)要求為能把零件頂出模具形面,零件上不能有壓痕。檢驗(yàn)方法為用手或其他