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安全培訓(xùn)系列教材之員工安全培訓(xùn)編制:安全組2010年8月18日安全培訓(xùn)系列教材之員工安全培訓(xùn)編制:安全組1關(guān)注安全珍惜生命我國(guó)自古以來(lái)就有“民惟邦本,本固邦寧”,“天地之間,莫貴于人”的民本思想,這也是與科學(xué)發(fā)展觀的核心思想——“以人為本”相契合的。政府應(yīng)以人民為本,企業(yè)則應(yīng)以員工為本。企業(yè)財(cái)客的直接創(chuàng)造者是廣大員工,企業(yè)首要的應(yīng)以員工的生命安全和健康為根本,通過(guò)展開(kāi)安全培訓(xùn),教育員工增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守勞動(dòng)紀(jì)律、熟悉安全規(guī)程、掌握應(yīng)急技能,確保員工的生命健康安全。廣大員工也要珍惜生命善待自己。父母養(yǎng)育你們,首先希望你們平安健康地成長(zhǎng)。只有平安健康,你們才能在社會(huì)舞臺(tái)上更好地展現(xiàn)自己。你們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所掌握的安全知識(shí)和技能,受益者是你們自己,但同時(shí)也是你們父母家人、企業(yè)老板、政府和社會(huì)的期望。我們衷心希望廣大員工,通過(guò)學(xué)習(xí)該課程,進(jìn)一步提高自身安全素質(zhì),在生產(chǎn)工作中努力做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人所傷害”。同時(shí)也希望所有工礦商貿(mào)企業(yè),嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)投入和力度,切實(shí)保障企業(yè)安全、員工安全,共同為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。關(guān)注安全珍惜生命我國(guó)自古以來(lái)就有“民惟邦2目錄危險(xiǎn)化學(xué)品安全第一節(jié)易“發(fā)火”的易燃液體第二節(jié)“不安分”的易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品第三節(jié)易“要命”的毒害品第四節(jié)易“灼人”的腐蝕品第五節(jié)“鎖住”儲(chǔ)存與運(yùn)輸關(guān)機(jī)械設(shè)備安全第一節(jié)沖剪壓機(jī)械安全第二節(jié)金屬切削機(jī)械安全第三節(jié)鍛造安全第四節(jié)鑄造安全第五節(jié)木工機(jī)械安全第六節(jié)焊接與切割安全電氣作業(yè)安全第一節(jié)電氣作業(yè)中常見(jiàn)的觸電、電傷第二節(jié)電氣作業(yè)中常見(jiàn)的火災(zāi)消防安全第一節(jié)公眾聚集場(chǎng)所消防安全第二節(jié)加油站消防安全第三節(jié)重點(diǎn)(特殊)工種消防安全第四節(jié)火場(chǎng)逃生與自救目錄危險(xiǎn)化學(xué)品安全第一節(jié)易“發(fā)火”的易燃液體機(jī)械3目錄特種設(shè)備安全第一節(jié)鍋爐安全第二節(jié)壓力容器(氣瓶)安全第三節(jié)起重機(jī)械安全第四節(jié)電梯安全道路交通安全第一節(jié)廠外交通安全第二節(jié)廠內(nèi)交通安全職業(yè)健康安全第一節(jié)生產(chǎn)性毒物的危害與防護(hù)第二節(jié)粉塵的危害與防護(hù)第四節(jié)振動(dòng)的危害與防護(hù)第五節(jié)電磁輻射的危害與防護(hù)第六節(jié)高溫作業(yè)的危害與防護(hù)員工的權(quán)利和義務(wù)第一節(jié)知曉并維護(hù)自己的合法權(quán)利第二節(jié)員工必須履行應(yīng)盡的義務(wù)事故應(yīng)急與急救常識(shí)第一節(jié)外傷出血急救與傷口包扎第二節(jié)人工呼吸與胸外心臟按壓術(shù)第三節(jié)頭部外傷與胸部外傷急救法第四節(jié)骨折的急救第五節(jié)燒燙傷急救第六節(jié)中暑急救第七節(jié)一氧化碳中毒急救第八節(jié)觸電急救第九節(jié)地下建筑內(nèi)窒息急救目錄特種設(shè)備安全第一節(jié)鍋爐安全道路交通安全第一節(jié)4特種設(shè)備安全鍋爐安全壓力容器(氣瓶)安全起重機(jī)械安全電梯安全特種設(shè)備安全鍋爐安全5『特種設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第一節(jié)鍋爐安全鍋爐是指利用各種燃料、電或者其它能源,將所盛裝的液體加熱到一定參數(shù),并承載一定壓力的密閉設(shè)備。盡管鍋爐種類繁多、結(jié)構(gòu)各異,但都是由“鍋”和“爐”以及為保證“鍋”和“爐”正常運(yùn)行所必需的安全附件,如:安全閥、壓力表、水位計(jì)和附屬設(shè)備等部分組成。鍋爐按結(jié)構(gòu)形式中分為鍋殼工鍋爐(火管鍋爐)、水管鍋爐、水火管鍋爐等;按用途可分為電站鍋爐、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐等;按工作介質(zhì)可分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐和有機(jī)載體鍋爐;按能源種類可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t和廢熱(余熱)鍋爐等。鍋爐在工作運(yùn)行中,如果維護(hù)不善、操作不當(dāng)或本身缺陷,會(huì)產(chǎn)生多種故障,這些故障如不及時(shí)、有效地排除,就會(huì)導(dǎo)致鍋爐事故。常見(jiàn)的鍋爐事故有:鍋爐爆炸、缺水、滿水、水擊、汽水共騰、爆管等事故,以及爐膛爆炸、尾部煙道二次燃燒、鍋爐結(jié)垢等。『特種設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第一節(jié)鍋爐安全鍋爐6案例一:改裝使用廢鍋爐引發(fā)爆炸兩命休『特種設(shè)備安全』2007年11月,合肥市某塑料廠一臺(tái)熱水供暖鍋爐發(fā)生爆炸,造成鍋爐房倒塌,爆炸波及面積約100平方米,導(dǎo)致兩名司爐工現(xiàn)場(chǎng)死亡。后經(jīng)了解,該鍋爐不是通過(guò)正規(guī)渠道從有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家購(gòu)買的,而是塑料廠用低價(jià)購(gòu)買的報(bào)廢鍋爐,擅自改裝后未經(jīng)檢驗(yàn)而投入使用。同時(shí),鍋爐沒(méi)有安裝高低水位報(bào)警器和低水位聯(lián)鎖保護(hù)裝置,由于水位顯示不準(zhǔn)確,造成缺水干燒;操作該鍋爐的兩名司爐工沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門機(jī)構(gòu)培訓(xùn),在判斷失誤的情況下,盲目操作給水,致使鍋爐產(chǎn)生大量蒸汽,壓力驟增,爐膽不能承受內(nèi)壓而產(chǎn)生爆炸。案例一:改裝使用廢鍋爐引發(fā)爆炸兩命休『特種設(shè)備安全』7案例二:鍋爐異常不檢查粗心大意引爆炸『特種設(shè)備安全』2005年12月,天津市某造紙廠早晨6時(shí)升火一臺(tái)最高許可工作壓力為0.69兆帕的臥式鍋爐,在正常情況下,點(diǎn)火后兩小時(shí)壓力即可升到0.39兆帕,而當(dāng)天燒了3小時(shí)之久,汽壓才升到0.24兆帕,此時(shí)司爐工已聽(tīng)到爐內(nèi)有異常響聲,但由于司爐工缺乏操作知識(shí),不但不進(jìn)行檢查,反而繼續(xù)加大火力,以致鍋爐嚴(yán)重超壓,一聲巨響,造成鍋爐爆炸。爆炸產(chǎn)生的沖擊波將整個(gè)爐體向后移動(dòng)了500毫米。事故造成1死1傷,直接經(jīng)濟(jì)損失33萬(wàn)余元。案例二:鍋爐異常不檢查粗心大意引爆炸『特種設(shè)備安全』8防范提示『特種設(shè)備安全』鍋爐是一種承受內(nèi)壓力,具有高溫爆炸危險(xiǎn)的特種設(shè)備,其安全性必須高度重視。鍋爐爆炸時(shí),高壓力的汽、水在很短時(shí)間內(nèi)突降到大氣壓力,體積膨脹70-100多倍,釋放出巨大能量,形成沖擊波直接傷人毀物;高溫水、汽擴(kuò)散會(huì)發(fā)生燙傷或窒息;同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致停產(chǎn)、停電,造成間接損失。因此,在提高鍋爐本身安全強(qiáng)度的同時(shí),司爐工、水質(zhì)化驗(yàn)人員等必須強(qiáng)化安全意識(shí),提高操作技能;司爐工經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,持證方可上崗。防范提示『特種設(shè)備安全』鍋爐是一種承受內(nèi)壓力,9防范提示『特種設(shè)備安全』

作業(yè)前:對(duì)鍋爐進(jìn)行日常的檢查,新裝、遷裝、大修或長(zhǎng)期停用的鍋爐必須進(jìn)行全面的檢查,仔細(xì)檢查受熱面、承壓部件的內(nèi)外部、燃燒系統(tǒng)、各類門孔、擋板、安全附件和測(cè)量?jī)x表等重要部位、部件是否狀態(tài)良好,司爐工必須熟悉鍋爐的基本性能參數(shù)及使用安全注意事項(xiàng)等。

作業(yè)中:司爐人員應(yīng)按規(guī)程要求啟動(dòng)鍋爐,隨時(shí)調(diào)控鍋爐的運(yùn)行,包括水位、氣溫、氣壓、燃燒等調(diào)節(jié),要嚴(yán)格按鍋爐安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定,進(jìn)行鍋爐的排污、吹灰停爐或停爐保養(yǎng)。當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)保持清醒的頭腦,立即判斷和查明原因,有針對(duì)性地采取停止供給燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng);熄滅和清除爐膛內(nèi)的燃料;打開(kāi)爐門、灰門,煙風(fēng)道、閘門等,以冷卻爐子;切斷鍋爐同蒸汽總管聯(lián)系,打開(kāi)鍋爐筒上放空排放或安全閥門以及過(guò)熱器出口集箱和疏水閥;向鍋內(nèi)進(jìn)水、放水,以達(dá)到鍋爐冷卻等方法進(jìn)行處理。如發(fā)生嚴(yán)重短缺水事故時(shí),切勿向鍋爐進(jìn)水。當(dāng)發(fā)生鍋爐爆炸事故時(shí),必須設(shè)法躲避爆炸物和高溫水、汽,在可能的情況下盡快將受傷人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告。

作業(yè)后:按規(guī)程規(guī)定的次序進(jìn)行正常停爐操作,要注意防止降壓降溫過(guò)快,以避免鍋爐部件因降溫收縮不均勻而產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。交班時(shí),應(yīng)向下班簡(jiǎn)要介紹當(dāng)班鍋爐運(yùn)行情況及安全注意事項(xiàng)等。防范提示『特種設(shè)備安全』作業(yè)前:對(duì)鍋爐進(jìn)行日常10『特種設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第二節(jié)壓力容器(氣瓶)安全壓力容器是指盛裝氣體或液體,承載一定壓力的密閉設(shè)備,其壓力范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或等于0.1MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的固定式容器和移動(dòng)式容器;盛裝工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于或低于60℃液體的氣瓶、氧艙等。為便于對(duì)壓力容器進(jìn)行綜合管理,通常將壓力容器按普通固定式壓力容器、移動(dòng)式壓力容器、氣瓶類壓力容器和超高壓壓力容器進(jìn)行分類。在生產(chǎn)生活中,常見(jiàn)的壓力容器就是氣瓶,氣瓶用途及使用范圍廣泛。由于氣瓶經(jīng)常裝載易燃、易爆、有毒及腐蝕性等危險(xiǎn)介質(zhì),壓力范圍涉及高壓、中壓、低壓。因此,氣瓶除具有一般壓力容器的性質(zhì)外,還有以下一些特性:氣瓶在移動(dòng)、搬運(yùn)過(guò)程中,易與硬物撞擊而增加瓶體爆炸的危險(xiǎn);介質(zhì)多為易燃、易爆、有毒或劇毒以及腐蝕類物品,這些物品可能產(chǎn)生污染環(huán)境、人體中毒或燃燒、爆炸的危險(xiǎn)?!禾胤N設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第二節(jié)壓力容器(氣瓶)安全11案例一:違規(guī)動(dòng)火修氣瓶引發(fā)爆炸傷5人『特種設(shè)備安全』2002年4月,南寧市某液化石油氣鋼瓶廠副廠長(zhǎng)要求工人對(duì)一只由用戶退回的鋼瓶進(jìn)行修理。該鋼瓶瓶體下部有一個(gè)深度不超過(guò)1毫米的凹坑,據(jù)用戶反映瓶?jī)?nèi)沒(méi)有充過(guò)液化石油氣,工人檢查后也認(rèn)為瓶?jī)?nèi)無(wú)介質(zhì)(實(shí)際情況是該瓶?jī)?nèi)有殘留液化石油氣),于是即向瓶?jī)?nèi)充壓縮空氣。然后,該副廠長(zhǎng)違章操作,用手中點(diǎn)燃的氧氣割槍烘烤加熱鋼瓶瓶體下部的凹坑部位,目的是想通過(guò)加熱使其局部強(qiáng)度降低,利用鋼瓶里的氣體壓力把凹坑頂出來(lái)。當(dāng)割槍火焰對(duì)著凹坑加熱到第三圈還未結(jié)束時(shí),鋼瓶即發(fā)生爆炸。爆炸后的鋼瓶分成5塊,飛出最遠(yuǎn)的一塊飛離爆炸地點(diǎn)13.5米,造成3人重傷,2人輕傷。案例一:違規(guī)動(dòng)火修氣瓶引發(fā)爆炸傷5人『特種設(shè)備安全』12案例二:氣瓶充裝留隱患使用不當(dāng)惹禍端『特種設(shè)備安全』2004年7月17日11時(shí),正在進(jìn)行地下管網(wǎng)改造施工的湖南省某市政府東院,工人氣焊時(shí)氧氣瓶發(fā)生爆炸,1名婦女當(dāng)場(chǎng)被炸死,另一名離出事地點(diǎn)幾十米遠(yuǎn)的婦女被爆炸炸飛的鐵片砸死,另有4人在事故中受傷。經(jīng)調(diào)查,氧氣瓶在充裝前,瓶?jī)?nèi)已含有與氧氣混合的可燃?xì)怏w。充裝站在沒(méi)有對(duì)氣瓶進(jìn)行預(yù)檢、沒(méi)有確認(rèn)瓶?jī)?nèi)介質(zhì)情況下,對(duì)氣瓶進(jìn)行了充裝。充裝后、出庫(kù)前也未進(jìn)行復(fù)檢,造成充裝和出庫(kù)的氧氣瓶?jī)?nèi)混有可燃?xì)怏w,埋下了事故隱患。加上氣焊工在打開(kāi)瓶閥、點(diǎn)燃焊槍施焊時(shí),操作不當(dāng),點(diǎn)燃可燃?xì)怏w,發(fā)生爆炸,造成死亡2人、傷4人的嚴(yán)重后果。案例二:氣瓶充裝留隱患使用不當(dāng)惹禍端『特種設(shè)備安全』13防范提示『特種設(shè)備安全』壓力容器(氣瓶)在充裝、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、貯存和使用過(guò)程中,如操作不當(dāng)或設(shè)備本身缺陷,都極易引發(fā)火災(zāi)、爆炸或中毒等事故。因此必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全管理規(guī)定要求,氣瓶充裝單位必須是經(jīng)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)管部門確認(rèn)符合條件,并發(fā)給許可證,方可從事氣瓶充裝作業(yè),并對(duì)從事充裝作業(yè)的人員進(jìn)行專業(yè)的安全培訓(xùn)。氣瓶運(yùn)輸單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程,制定相應(yīng)的運(yùn)輸管理制度和安全操作規(guī)程,并對(duì)運(yùn)輸與裝卸人員進(jìn)行專業(yè)安全教育。氣瓶?jī)?chǔ)存必須符合相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)禁違規(guī)存放。

作業(yè)前:氣瓶充裝作業(yè)前,充裝單位應(yīng)有專業(yè)人員對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,查看是否超過(guò)安全使用期限、有無(wú)缺陷,漆色與瓶?jī)?nèi)介質(zhì)是否相對(duì)應(yīng);再次充裝的氣瓶,檢測(cè)瓶?jī)?nèi)的余壓;如果對(duì)氣瓶原來(lái)所裝氣體有懷疑,必須取樣化驗(yàn)。充裝氧或強(qiáng)氧性介質(zhì)的鋼瓶,必須檢查其手套、服裝、工具等是否沾有油脂等。運(yùn)輸或入庫(kù)儲(chǔ)存,必須根據(jù)充裝介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分類標(biāo)識(shí),同時(shí)應(yīng)檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防火與防靜電等情況。

作業(yè)中:氣瓶不能受到劇烈振動(dòng)或碰撞沖擊;氣瓶應(yīng)輕裝輕卸,不得采用拋裝、滑放或滾動(dòng)等,不得用電磁起重機(jī)和鏈繩吊裝氣瓶。易燃?xì)怏w或液化石油氣瓶需要置換的,必須先進(jìn)行置換或蒸汽吻掃后達(dá)到規(guī)定要求的方可充裝。嚴(yán)禁用充裝壓縮氣體進(jìn)行試壓。嚴(yán)禁用溫度超過(guò)40℃的熱源對(duì)氣瓶加熱或在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。盛裝易燃易爆介質(zhì)的氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離火源,其安全間距就在10m以上。乙炔瓶不得靠近熱源和電氣設(shè)備,與明火的距離一般不小于10m;乙炔減壓器與瓶閥之間連接必須可靠,嚴(yán)禁在漏氣的情況下使用。氧氣瓶的附件或瓶閥嚴(yán)禁接觸油脂,防止油脂迅速氧化燃燒而產(chǎn)生爆炸?;瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸的氣瓶,嚴(yán)禁同車運(yùn)輸、同室貯存。

作業(yè)后:按規(guī)程要求做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作。防范提示『特種設(shè)備安全』壓力容器(氣瓶)在充裝14『特種設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第三節(jié)起重機(jī)械安全起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。起重機(jī)械按照功能和構(gòu)造特點(diǎn)可分為起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)和機(jī)械式停車設(shè)備四類。起重機(jī)是指使掛在起重吊鉤或者其它取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)重載升降和水平移動(dòng)的起重機(jī)械,按構(gòu)造分為橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)和纜索型起重機(jī)。輕小型起重機(jī)設(shè)備主要包括電動(dòng)葫蘆及各類叉車。升降機(jī)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降的起重機(jī)械,如施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)等。機(jī)械式停車設(shè)備是近年發(fā)展起來(lái)的一種特種設(shè)備,主要用于停放機(jī)動(dòng)車輛,節(jié)省土地?!禾胤N設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第三節(jié)起重機(jī)械安全15案例一:司機(jī)分身駕兩機(jī)一機(jī)失控砸死人『特種設(shè)備安全』2002年4月19日上午,深圳市某施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)起重量為50t、起重臂長(zhǎng)25m的履帶式起重機(jī)準(zhǔn)備配合基坑土方挖運(yùn)及配合鋼支撐安裝施工。該起重機(jī)沒(méi)有起重臂提升限制器和防止起重臂后仰的安全支架,起重機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專人指揮、監(jiān)督。10時(shí)左右,司機(jī)發(fā)動(dòng)了該起重機(jī)主機(jī)進(jìn)行充氣。此時(shí)該起重機(jī)的位置是:起重臂與履帶平行、朝南方向,起重臂與水平方向的角度約60度。該司機(jī)見(jiàn)到位于前方約10多米處另一臺(tái)起重量25t的履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無(wú)法到位。該司機(jī)在起重臂提升的三個(gè)操作桿沒(méi)有全部回復(fù)到空檔的情況下,便擅自跳離自己的駕駛室,上了25t起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ僮鳌?0時(shí)15分,無(wú)人操作的50t起重機(jī)由于未停機(jī),砸垮施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍墻(起重臂伸出圍墻外6.1m),倒向路面,造成6名行人傷亡,其中2名死亡,1名重傷,3名輕傷。案例一:司機(jī)分身駕兩機(jī)一機(jī)失控砸死人『特種設(shè)備安全』16案例二:為趕工程租私吊副鉤脫落4死傷『特種設(shè)備安全』2003年3月20日上午10時(shí),??谑心辰ㄖ臼┕がF(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為了加快工程進(jìn)度,擅自違規(guī)租用無(wú)安全資質(zhì)的個(gè)體戶李某16t徐州產(chǎn)吊車。吊車進(jìn)工地后,公司未對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收就投入使用。下午3時(shí)26分,該吊車用起重臂副鉤吊起自制鐵筐,筐內(nèi)違章乘坐4名作業(yè)人員在15m高的柱頭上進(jìn)行操作平臺(tái)及爬梯的搭設(shè),當(dāng)完成第二根柱子平臺(tái)的搭設(shè)后,吊鉤在降落過(guò)程中,約距地12m處時(shí),由于吊車副鉤半圓卡塊帽脫離半圓塊,造成吊車副鉤脫落,導(dǎo)致自制鐵筐及搭乘人員一同墜落,造成3人死亡,1人重傷。案例二:為趕工程租私吊副鉤脫落4死傷『特種設(shè)備安全』17防范提示『特種設(shè)備安全』起重作業(yè)具有吊物勢(shì)能高、多機(jī)構(gòu)組合運(yùn)動(dòng)、作業(yè)大范圍、環(huán)節(jié)多、需多人配合運(yùn)作、環(huán)境條件復(fù)雜多變等特點(diǎn),這就決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果起重機(jī)械的安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷亡或設(shè)備事故。因此,必須高度重視超重機(jī)械在作業(yè)中的安全,有健全的安全管理規(guī)章制度、技術(shù)檔案和定期檢驗(yàn)制度,作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),掌握起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識(shí),掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)的技能。起重司機(jī)必須經(jīng)專門考核并取得合格證,方可獨(dú)立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)和安全技能培訓(xùn),了解所從事工作的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn),并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。防范提示『特種設(shè)備安全』起重作業(yè)具有吊物勢(shì)能高18防范提示『特種設(shè)備安全』

作業(yè)前:依據(jù)作業(yè)的任務(wù)編制作業(yè)方案和事故的應(yīng)急對(duì)策措施,根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)要求,確定吊點(diǎn)位置和捆綁方式,對(duì)使用的起重機(jī)械等進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),確定搬運(yùn)路線,清除障礙物等。正確佩戴好個(gè)人防護(hù)用品,高處作業(yè)還應(yīng)佩戴安全帶和工具包。

作業(yè)中:起重司機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)必須鳴鈴或示警,接近人時(shí),必須給斷續(xù)鈴聲或示警;操作中必須辯明信號(hào),服從指揮,對(duì)緊急停止信號(hào),無(wú)論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行;嚴(yán)格遵守“起重十不吊”原則;嚴(yán)禁吊物從行人的上空通過(guò),嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中維修起重機(jī)械°軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作;當(dāng)作業(yè)中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器置零,關(guān)閉電源。作業(yè)人員應(yīng)正確使用綁掛物件方法,通曉指揮信號(hào),不得斜拉斜吊,不起吊不明重量或半掩埋或凍結(jié)于地面、連掛于其它物件的吊物,絕對(duì)禁止人、物一起吊運(yùn);多人協(xié)同作業(yè)時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。指揮人員應(yīng)正確運(yùn)用手勢(shì)、口哨、旗語(yǔ)等指揮信員,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

作業(yè)后:清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)程要求進(jìn)行日常檢查與維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,做好交接班或第二天的準(zhǔn)備工作。防范提示『特種設(shè)備安全』作業(yè)前:依據(jù)作業(yè)的任務(wù)19『特種設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第四節(jié)電梯安全電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性軌道運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。電梯可能發(fā)生的危險(xiǎn)一般有:人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切;人員被電擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊;轎廂超速或因斷繩造成墜落;由于材料損傷、強(qiáng)度降低而造成轎箱等結(jié)構(gòu)破壞。常見(jiàn)的電梯事故有人身傷害事故、設(shè)備損壞事故和復(fù)合性事故。與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可分為兩類:其一是發(fā)生在安裝或維修工地上的工傷事故,這類事故的受害人通常是電梯安裝或維修作業(yè)人員;其二是發(fā)生在日常運(yùn)行的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故,乘客傷亡事故主要屬于第二類。造成電梯事故原因,一是人的不安全行為,二是設(shè)備的不安全狀態(tài)。在引發(fā)事故的兩大因素中,人的因素占第一位的,電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、管理等,都屬于人為因素?!禾胤N設(shè)備安全』知識(shí)要點(diǎn)第四節(jié)電梯安全電梯20案例一:生病電梯不關(guān)門叉車誤入丟性命『特種設(shè)備安全』2002年12月31日9時(shí)20分,大連市LT公司原料車間發(fā)生一名作業(yè)人員駕駛叉車從三層電梯間墜入電梯井內(nèi)(墜落高度約12米),造成車毀人亡。12月31日8時(shí),叉車司機(jī)駕駛叉車向提升物料的貨運(yùn)電梯裝運(yùn)貨物。9時(shí)20分,當(dāng)叉車司機(jī)將電梯上的貨物卸下后,電梯操作員將電梯轎箱提升到四層。由于電梯連鎖功能失效,在轎箱門和廳門處于開(kāi)啟狀態(tài)下電梯還能繼續(xù)運(yùn)行,從而導(dǎo)致電梯橋廂到了四層而三層的電梯廳門并沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉(電梯超過(guò)法定檢驗(yàn)期達(dá)九個(gè)月,且?guī)Р∵\(yùn)行)。當(dāng)叉車司機(jī)再次駕駛叉車向電梯內(nèi)運(yùn)送物料時(shí),因電梯廳門是敞開(kāi)的,誤以為電梯橋箱還在三層,就按正常工作程序駕叉車向電梯上開(kāi)去,不慎連車帶人一起墜入電梯井內(nèi),經(jīng)搶救無(wú)效于當(dāng)日14時(shí)30分死亡。案例一:生病電梯不關(guān)門叉車誤入丟性命『特種設(shè)備安全』21案例二:維修工人一馬虎電梯夾人變猛獸『特種設(shè)備安全』2005年11月18日上午9點(diǎn)30分左右,北京市海淀區(qū)某大廈東樓B梯(貨梯)發(fā)生一起嚴(yán)重的電梯傷人事故,導(dǎo)致1名乘客在正常使用電梯時(shí)被電梯擠壓并墜落至底坑死亡。9點(diǎn)30分左右,樓內(nèi)租戶工作人員劉某在大廈東樓電梯廳,準(zhǔn)備推車乘坐電梯向上運(yùn)送貨物。當(dāng)電梯下行到1層平層開(kāi)門后,劉某背對(duì)電梯向后車?yán)M(jìn)入電梯,由于此前電梯維修工在對(duì)該層門鎖進(jìn)行封線維修時(shí),忘記拆下;短接封線使電氣安全裝置失去作用,導(dǎo)致電梯門突然開(kāi)始關(guān)閉,電梯同時(shí)向上運(yùn)行,將劉寬帶動(dòng)上行。劉某在上行中被電梯廳門上坎撞擊翻落地面后,掉入井道底坑,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。案例二:維修工人一馬虎電梯夾人變猛獸『特種設(shè)備安全』22防范提示『特種設(shè)備安全』電梯是現(xiàn)代建筑物中必不可少的配套設(shè)施之一,是一種機(jī)電合一的大型復(fù)雜設(shè)備,主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。由于電梯操作部位和可動(dòng)部件很多,其啟制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)非常頻繁,相關(guān)部件容易磨損和老化;長(zhǎng)期運(yùn)行中不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障,若維修更換不及時(shí),帶隱患運(yùn)行,則很容易發(fā)生事故。因此,為確保電梯的安全使用和正常運(yùn)行,擁有電梯的單位必須建立電梯值班記錄制度、電梯檢查、保養(yǎng)和維修制度、崗位操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等安全管理制度和完整的安全技術(shù)檔案。電梯操作和維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)考核合格,持有特種設(shè)備操作證方可上崗。電梯三角鑰匙管理失誤是電梯事故多發(fā)點(diǎn),是各個(gè)電梯公司和物業(yè)公司等使用單位必須高度重視的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。當(dāng)作業(yè)人員使用電梯三角鑰匙,對(duì)電梯進(jìn)行維修等其它作業(yè)時(shí),一定要確認(rèn)轎箱所??繕菍?,看清電梯轎廂位置,切不可貿(mào)然進(jìn)入電梯井道。防范提示『特種設(shè)備安全』電梯是現(xiàn)代建筑物中必23防范提示『特種設(shè)備安全』

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