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采煤機司機崗位風險告知 2 2 2 3轉載機司機崗位風險告知 4 4乳化泵司機崗位風險告知 5 5 6 6皮帶司機崗位風險告知 7 8 8 9 防滅火工崗位風險管控措施 防塵工崗位風險告知 測塵工崗位風險告知 耙矸機司機危(wei)險源預知 高低壓配電工崗位風險管控措施 25 25 26 27 28 29 29 30采煤機司機崗位風險告知1、煤體松動、煤壁傘巖、架間活矸砸傷人員。3、高壓油管、液管連接松動或者破損。5、煤機割煤損壞支架護幫板和前梁。6、煤機過端頭人員沒有逃避,煤巖飛濺傷人。7、煤機截割兩端頭割出錨桿,在人員處理時驀地啟動設備,易發(fā)生采煤機司機崗位風險管控措施1、及時打開護幫板,防止片幫傷人。3、認真檢查油液管,時刻保持完好。4、認真檢查帶電設備、電纜完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、檢查支架高度和護幫板是否通過煤機截割滾筒。6、煤機通過端頭時設警戒,防止人員誤入割煤區(qū)域。7、人員進入工作面作業(yè)時,工作面前設備必須停電閉鎖。超前支護工及液壓支架工崗位風險告知1、附近閑雜人員未及時躲開,傷害預知:擠傷碰傷自己或者他人。2、架間空頂面積大沒有支護,傷害預知:會造成掉渣,人員經(jīng)過時3、手把不回零位,傷害預知:可能導致爆管、密封損壞及壓力水傷4、手放的位置不對,傷害預知:明柱上升易擠傷手指。5、沒有站在架懷內,傷害預知:站位不正確,有可能擠傷腳以及架6、噴霧不打開,傷害預知:造成煤塵過大,易使人得職業(yè)病。7、未及時打開伸縮梁或者拉超前架支護頂板,傷害預知:工作面掉頂甚至冒頂。8、錯差嚴重,漏出頂板,未采取封堵措施,傷害預知:架間掉矸傷9、液壓支架工(推刮板輸送機)未檢查超前支護或者檢查不到位,不能及時發(fā)現(xiàn)超前支架存在問題,傷害預知:發(fā)生頂板冒落、單體液1、附近有人或者有人通過時,通知人員離開后再操作支架。2、調整支架狀態(tài)或者采用木料背頂。3、操作支架后,手把及時歸零位;驗收員、班組長加強驗收。4、拔縮加長節(jié)時,嚴禁將手放在卡環(huán)與柱體之間。5、操作支架時,嚴禁面向支架,屁股對著煤墻,必須在支架架懷內6、及時打開噴霧并使用好勞動保護用品。7、采煤機過后及時拉架伸縮梁支護頂板;若端面距仍然超過規(guī)定,1、檢修前,作業(yè)工具不完好或者不齊全,檢修不到位或者操作不當傷人。2、未對作業(yè)地點的安全情況進行檢查,活矸危石掉落、煤壁片3、高壓管路連接銷子不完好,乳化液噴出,管路甩出傷人。4、壓力過大、節(jié)流阻塞、閥桿密封壞、液壓管質量不合格、先導閥的閥套密封壞、安全閥密封壞,導致爆管子傷人。5、檢查轉動部位時,觀察距離過近或者用手直接觸碰,會造成人員受傷。6、檢修或者更換液壓元件、管路時,不停電閉鎖或者沒有泄壓,會造成觸電或者乳化液傷人事故。會造成對設備的沖擊,從而損壞設備。8、乳化液配比濃度未達到規(guī)定要求,濃度過高或者過低會損壞液壓支架的液壓系統(tǒng)和元件。1、檢修前,泵站司機必須檢查工具齊全完好情況。2、作業(yè)前,必須子細檢查作業(yè)地點的支護情況和設備的完好情3、開泵前,必須檢查管路連接銷的情況,發(fā)現(xiàn)不完好時,必須處理后方可開泵。4、認真檢查管路及接頭完好情況。5、泵在運行時,泵站司機檢查轉動部位時,必須保證身體與轉動部位不得小于1米,嚴禁用手觸摸轉動部位。7、發(fā)現(xiàn)乳化液泵壓力表不完好時,必須進行更換。8、泵站司機隨時檢測泵箱內乳化液濃度,低于規(guī)定時,必須增加乳化油量,提高乳化液濃度,達到3%-5%的要求。1、沒有觀察周圍環(huán)境,傷害預知:架間掉矸傷人;煤壁片幫傷人;割煤期間煤塵大,未帶口罩,影響健康。運輸機司機誤動作開動運輸機或者轉載機傷人。3、沒有及時躲開,傷害預知:采煤機滾筒帶動煤塊傷人。4、沒有停電閉鎖,傷害預知:運輸機拉傷人,煤矸滾落傷人或者煤壁片幫人員聽不見,造成片幫傷人。5、沒有人監(jiān)護,有人通過,傷害預知:掉矸及支架底座傷人。7、沒有及時把電纜槽清理凈,傷害預知:損傷采煤機電纜,嚴重時8、沒有人監(jiān)護,傷害預知:臨近支架動作,架間掉矸傷人。1、作業(yè)之前執(zhí)行“敲幫問頂”,處理掉頂幫活煤矸;割煤期間戴口2、清理機頭機尾前,先將采煤機、運輸機(清機頭時,轉載機也停電閉鎖)停電閉鎖,專人負責執(zhí)行"敲幫問頂"后,并在監(jiān)護人的3、采煤機割煤期間,滾筒先后5m禁止有人作業(yè),作業(yè)人員住手作業(yè)后,還應采取逃避防護措施。4、人員進入機道前,先將運輸機、采煤機停電閉鎖,執(zhí)行“敲幫問頂”,明確監(jiān)護人,處理隱患后再作業(yè)。5、工作面坡度大于15°或者煤層浮現(xiàn)構造,造成支架錯差時,拉架期間明確專人監(jiān)護。6、大坡度段,采煤機割煤及操作支架期間,嚴禁下方有人,并采取7、采煤機電纜過后,及時清理電纜槽內的煤矸。8、人員進入架間清理支架衛(wèi)生之前,坡度大于15°或者支架之間錯超過2/3時,明確專人監(jiān)護,并要求附近至少2架嚴禁操作。1、重載開停輸送機,輸送機過負荷運轉,會造成皮帶壓死,發(fā)生開關跳電、燒機電、損壞減速器、耦合器等設備,嚴重時造成斷帶,危及皮帶巷內人員安全,損壞設備,堵死巷道,影響礦井通風。2、檢修輸送機沒有停電、閉鎖、掛牌,會浮現(xiàn)誤操作輸送機造成人3、輸送機運行時,清理轉動部位於煤:身體有可能被卷入輸送機轉動部位,發(fā)生人身傷亡事故;鐵鍬或者衣物被卷入轉動部位,造成人身傷害事故。4、開動輸送機時,沒有進行信號確認:輸送機不具備開啟條件,有可能發(fā)生輸送機傷人和機電事故。5、機頭、機尾轉動部位浮煤、矸石及雜物堆積多,磨帶面會浮現(xiàn):浮煤、矸石及雜物卡死滾筒,劃傷帶面事故,磨擦生熱,造成輸送取滅火措施,不能對火災進行初步處理,造成事故擴大。7、皮帶接頭連接松動、保護設備不完好,運行中的皮帶拉傷或者碰傷人員。8、大于16°運輸時不設防護網(wǎng),運輸范圍內有行人,易浮現(xiàn)煤矸滾落傷人;上行超16°或者下行超12°運送物料時物料易下滑傷人或者1、多臺皮帶連續(xù)運行時,應按煤流方向逐臺起停,停機時應將輸送2、檢修輸送機時,嚴格執(zhí)行對輸送機停電、閉鎖、掛牌的規(guī)定。3、轉動部位應添加防護欄,在清理輸送機轉動部位附近於煤時,需5、及時清理輸送機巷內的浮煤、矸石及其它雜物。6、配備齊全的消防設施,對工作人員進行消防培訓。7、檢查輸送機設備完好情況,嚴禁跨越或者乘坐皮帶。或者下行超12°時不許運輸物料。2、車輛經(jīng)過道岔時,車輛沒有停穩(wěn),傷害預知:車輛滑動傷人,掉3、脫落漿皮,傷害預知:漿皮傷人。近人員;車輛中途停車裝卸料后,附近人員未逃避就通知開車,導致車輛碾壓附近人員。以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,要發(fā)出警號;車間距要保持不小于10M;不得站在道心推車或者站在車前拉車;時阻車器穩(wěn)??;在能自動滑動的坡度上停放車時必須用卡軌器或者用道木十字掩車;必須有專人指揮;用鐵軌、撬杠使礦車復位開車前,絞車司機子細檢查鋼絲繩運行狀態(tài),查看有無斷絲;車輛中途停車時上好暫時阻車裝置;中途停車,重新啟動開車前,向周圍人員發(fā)出警告,并確認軌道上無人后方發(fā)出開車信號。7、按章作業(yè),不騎跨鋼絲繩,拐彎時走彎角外側,跟車距離按照措1、開機之前,沒有檢查各種開關和設備的狀況是否完好,機器或者開關可能有故障,使設備不能正常開機,影響生產。2、在開機之前,坡度較大,注意上面滾落大石塊煤塊,可能導致大3、開機時沒有先喊話預警、點動就開機,如果不預警,可能造成站在刮板輸送機上作業(yè)的人員不知道的情況下拉傷。4、鏈條拉鐵器雜物,刮板輸送機司機未及時發(fā)現(xiàn)、停機撿出,導致5、刮板輸送機拉長材,導致運輸機卡死。6、要多看鏈條刮板細聽機電聲音,時常檢查油位,是否有斷鏈、飄鏈,斷刮板、錨桿如不及時處理,拉入底槽內容易造成死機,機電7、操作人員精力不集中,發(fā)生問題不能及時停機閉鎖,容易造成事故,輕者損壞設備,重者危及人的生命安全。崩2、時刻注意刮板輸送機情況,工作面坡度大時,在司機操作位置上方,加設堅固的防護網(wǎng)(欄)。3、開機前預警,若有人作業(yè)必須先將人員撤出,確認后再開機。5、嚴禁刮板輸送機拉長材。發(fā)現(xiàn)時要停機取出,不能及時停機時要從運行的物料后方將其拉出,嚴禁從物料前方拉出。7、班后歇息好,上班開機時精力集中。8、停機檢修時停電閉鎖掛牌確認。9、緊鏈使用緊鏈器,使用單體支柱或者油缸緊鏈時,采取遠距離供液1、絞車運行沒有執(zhí)行“行車不行人”制度,傷害預知:車輛掉道刮傷行人;斷繩跑車撞傷行人;鋼絲繩驀地彈起彈傷行人。2、鋼絲繩檢查不認真,傷害預知:斷繩跑車。3、絞車運行期間甩保護,傷害預知:造成車輛過卷事故;超速斷繩4、斜坡停放車輛,傷害預知:車輛自溜傷人。5、斜巷提升不使用保險繩,傷害預知:車輛脫銷跑車傷人。6、斜巷不帶電放飛車,傷害預知:撞壞巷道內的電纜、設備;撞傷巷道內的行人。7、超掛車輛,傷害預知:過載斷繩跑車。9、使用其它材料代替礦車銷,傷害預知:斷銷造成跑車事故。10、開車時與其它人員交談,傷害預知:沒有聽清停車信號,將車輛拉過卷;誤操作造成事故。11、四壓兩戧打設不牢,傷害預知:絞車穩(wěn)固不牢橫向移位傷人事1、絞車司機每次開車前,必須先亮紅燈示警。2、認真執(zhí)行鋼絲繩檢查制度,每班認真檢查鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)隱患及時3、嚴禁甩保護運行,各類保護的完好情況要班班檢查。4、必須停放時,使用好阻車裝置。5、每次走鉤時,必須掛好保險繩。6、嚴禁不帶電放飛車。7、嚴格按照設計要求掛車,嚴禁超掛車輛。8、斜坡停車絞車司機必須堅守工作崗位。9、嚴禁使用其它材料代替礦車銷。10、絞車運行中,司機應精力集中,嚴禁與其他人員交談。11、按標準打四壓兩戧,不死拉應拽。3、施工前不檢查鉆機主要系統(tǒng)(風路、水路密封是否完好),造成3、不按規(guī)定及時注氮或者注氮過多、過少,注氮濃度過低,未填寫注氮相關記錄。者管路鋪設不符合規(guī)定。5、井上、下未按規(guī)定設置消防材料庫或者消防材料庫配備材料不足。6、井下機電設備硐室、材料庫、井底車場、使用帶式輸送機或者液力偶合器的巷道以及采掘工作面附近的巷道中,未配備滅火器材或者數(shù)量不足。7、井下工作人員不熟悉滅火器材的使用方法或者存放地點。8、井下發(fā)現(xiàn)自然發(fā)火征兆時,未住手作業(yè)、采取有效措施。1、注氮前巡查注氮管路,確保管路連接可靠、不漏氣。2、注氮后即將關好注氮閥門,確保氮氣不外露。3、認真值班,接到要求注氮的指示后,按規(guī)定注氮,注氮時計算好注氮量,且注氮濃度不得低于97%,每小時記錄注氮情況,包含制氮機運行情況、制氮濃度、制氮量等內容。4、礦井必須設地面消防水池,水量不得低于200m3,井下消防管路輸送機巷道中應當每隔50m設置支管和閥門。近,但不得設在井口房附近;井下消防材料庫應當設在每一個生產水平的井底車場或者主要運輸大巷中;消防材料庫儲存的消防器材和工具的品種和數(shù)量應當符合有關規(guī)定,并定期檢查和更換,消防6、按要求配足消防器材,其數(shù)量、規(guī)格和存放地點,應當在災害預理。在發(fā)火征兆不能得到有效控制時,必須撤出人員,封閉威脅區(qū)域,進行封閉施工作業(yè)時,其他區(qū)域所有人員必須全部撤出。防塵工崗位風險告知2、防塵管路、設施安裝不合格,防塵工作原理不熟悉。3、干打眼、爆破不使用水炮泥、爆破或者割煤后不及時灑水降塵、割煤期間不使用采掘機內外噴霧、不使用全斷面凈化水幕、巷道沖塵等綜合防塵措施,無記錄可查。4、不安設隔爆設施或者設施安設不合格、不定期檢查隔爆設施。5、支架噴霧、放煤口噴霧、轉載噴霧設施未安設或者未正常使用,噴霧霧化效果差。7、巷道、電纜及電氣設備有積塵,用水沖刷電氣設備,沖塵時不佩8、沖塵管路缺閥門或者閥門不完好、不靈便。9、凈化水幕或者捕塵網(wǎng)不覆蓋全斷面。防塵工崗位風險管控措施1、作業(yè)前,檢查周圍安全環(huán)境,當頂板支護失效、瓦斯?jié)舛瘸薜惹闆r時,先處理安全隱患后方可作業(yè)。割煤期間使用采掘機內外噴霧、開啟全斷面凈化水幕、巷道定期沖塵等綜合防塵措施,并正規(guī)填寫沖塵記錄。4、隔爆設施安設符合規(guī)定,定期檢查隔爆設施,并填寫相關記錄,5、噴霧安設符合規(guī)定,且正常使用噴霧,確保噴霧霧化效果好。7、定期清理巷道、電纜及電氣設備衛(wèi)生,嚴禁用水沖刷電氣設備,8、沖塵管路按標準配備閥門,定期檢查沖塵閥門確保完好可靠。9、凈化水幕和捕塵網(wǎng)要覆蓋全斷面。2、未檢查攜帶的風表、秒表是否完好,風表、秒表故障無法進行測4、選擇風表規(guī)格不正確,測風時挪移路線不正確、未關閉風表計數(shù)器、未將風表指針回零、未關閉秒表計數(shù)器、未將秒表指針回零、風表剛開始運轉時直接計數(shù),風表前期運行不穩(wěn)定、風表與秒表開停不一致、隨意改變風表挪移速度等造成測量數(shù)據(jù)不許確。6、風表與風流方向不垂直,測量數(shù)據(jù)比實際值偏小。7、在同一斷面處測風少于3次,測量數(shù)據(jù)與實際值不接近。8、未根據(jù)風表校正曲線的公式計算所測巷道的風速。9、在無測風站的地點測風時,選擇的巷道斷面不規(guī)整。氧氣過低時不得進行作業(yè)。2、測風員對攜帶的風表、秒表各部位進行檢查,保證零部件完整,各個部件按鈕靈敏可靠,風表校正曲線吻合。3、攜帶的儀器要妥善保護好,不許碰撞損壞、丟失和轉借他人,風表要放入風表盒內保存、攜帶,避免碰撞,不能用嘴吹或者用手撥動風表葉片,不得交給非測風人員管理。4、根據(jù)所測地點的風速,選擇合適的風表(微速風表0.3-0.5m/s,中速風表0.5-10m/s,高速風表10m/s以上)。測風時采用折線法(六線法)、四線法;測風開始前應關閉風表計數(shù)器、將風表指針回零、應關閉秒表計數(shù)器、將秒表指針回零、在風表運轉30s后再開動計數(shù)器、在開停風表計數(shù)器的同時,開停秒表、風表挪移要平5、測風時風表與四周普通應保持20cm以上的距離。6、風表要與風流方向垂直(在傾斜井巷中更要注意),角度不得大于10°。7、在同一斷面處測風不得少于3次,每次結果誤差不應超過5%,否則需要加測一次,直至滿足要求[誤差=(最大讀數(shù)一最小讀數(shù))/最小讀數(shù)],取3次的平均值。8、根據(jù)風表校正曲線的公式計算所測巷道的風速。9、選擇測風地點先后10m巷道斷面應規(guī)整。1、測塵時,儀器的采樣口背向風流,造成數(shù)據(jù)測量不許,不采取降2、采樣時操作標準不規(guī)范,造成數(shù)據(jù)測量不許,不采取降塵減塵措3、測塵開始時間選取不正確,造成數(shù)據(jù)測量不許,不采取降塵減塵4、未填寫測塵臺賬,造成數(shù)據(jù)丟失。5、使用后儀器、儀表未進行維護,造成儀器儀表銹蝕。6、采樣高度不正確,造成數(shù)據(jù)測量不許,不采取降塵減塵措施造成7、采掘進工作面選取的采樣地點不正確,造成數(shù)據(jù)測量不許,不采2、采樣時首先調節(jié)好所需流量(普通15-30L/min),并檢查保證無漏氣,然后取出準備好的濾膜夾,固定在采樣器上。對于間斷性采塵作業(yè),應在工人作業(yè)時采樣。4、要及時將每次的測塵記錄填入臺賬。5、使用后的儀表儀器擦拭干凈。6、采樣高度在人的呼吸帶高度,普通為1.5m擺布。處進行,工作面多工序同時作業(yè)時,應在回風巷距工作面回風口10-15m處采用;在掘進工作面采樣時,應在巷道未安設風筒的一側距裝煤巖、打眼或者噴漿等地點4-5m外進行。1、風機對輪缺少防護罩,容易造成人身傷害事故。2、風機未停穩(wěn)就開始檢修其旋轉部位,容易造人員受傷事故;打掃衛(wèi)生時戴手套,或者用破布接近設備的旋轉部位,容易造成人身傷害事故。3、不采取防護措施,直接接觸設備的高溫部位,容易造成人員燙傷不停電或者不戴絕緣手套打掃電氣設備衛(wèi)生,易造成人身觸電事故。6、在通風機房內私拉亂接電線,容易造成電氣火災事故;在通風機房內用電爐取暖,容易造成電氣火災事故。7、私自進入風道,容易造成人身傷害事故。1、預防措施:風機轉動位置必須加裝防護罩。2、風機住手運轉后,開關停電掛牌,方可對其旋轉部位進行檢修;嚴禁打掃衛(wèi)生時戴手套接近設備的旋轉部位。打掃電氣設備衛(wèi)生時,必須停電或者佩戴絕緣手套。6、嚴禁在通風機房內撕拉亂接電線;嚴禁在通風機房內使用電爐。7、不制定安全技術措施,嚴禁私自進入風道。1、防護柵欄門及時管好,閑雜人員進入容易造成人員落水事故。2、對運轉中的水泵更換盤根,容易造成人員手部受傷事故。3、水泵未停穩(wěn)就開始檢修其旋轉部位,容易造成人員受傷事故。4、水泵對輪缺少防護罩,容易造成人身傷害事故。5、打掃衛(wèi)生時,接近設備的旋轉部位,容易造成人身傷害事故。6、檢修壓力水管時,不卸壓就拆卸,容易造成壓力水噴射傷人。7、帶電檢修水泵控制開關,易造成人員觸電事故。1、水泵工清完雜物后及時將門關好,把好關口。2、水泵住手運轉后,方可更換盤根。3、水泵住手運轉后,方可進行檢修。4、水泵對輪轉動部位必須加裝防護罩。5、打掃衛(wèi)生時水泵必須住手運轉。6、拆卸壓力水管時,要先關閉閘閥,卸壓后再檢修。2、鍋爐缺水,造成鍋爐損壞。3、風壓負壓時,司機打開鍋爐蓋,火苗外竄傷人。4、傾角大于20°的巷道耙矸時,司機前方設好擋板;過渡槽上不受阻時嚴禁強行牽引耙斗;鋼絲繩斷股或者斷絲超限嚴重必須及時進行處理。8、無“三大保護”,過流、過載或者過壓造成設備損壞。6、開關整定值必須符合要求。9、檢查絕緣用具必須有合格證。1、電瓶車過彎道、道岔口、硐室口或者發(fā)現(xiàn)行人不打警鈴不減速,造成車輛掉道或者撞傷人員事故。2、電瓶車行駛中司機將身體部位伸出車外,易被巷道幫的設施、其他車輛裝載物刮傷,或者被甩出車外,造成傷亡事故。撞上前方停放車輛形成車輛掉道事或者撞傷行人。事故。1、電瓶車司機操作時保持注意力集中,過彎道、到岔口、硐室口或者發(fā)現(xiàn)行人必須減速并打警鈴示意。2、電瓶車行駛過程中司機嚴禁將身體部位伸出車外。3、認真檢查油液管,時刻保持完好。傷害。潛水泵工崗位風險管控措施1、開泵前首先進行“敲幫問頂”,找掉活矸危巖。防止吸入或者卷入。信號把鉤工及推車工崗位風險告知底,不使用保險繩,易發(fā)生脫鉤跑車事故,造成人員傷亡。2、提升車輛前未檢查道岔位置,易發(fā)生車輛拉掉道事故;車輛提升后未及時把道岔撥回原位的,下放到別處的車輛誤入車場,造成掉3、車輛駛過擋車杠后未及時關閉擋車杠或者提升期間在車場內進行作業(yè)的,若發(fā)生車輛跑車易造成把鉤工人身傷亡事故。4、把鉤人員把口不嚴,易發(fā)生人員進入斜巷,造成傷人事故。5、超掛車輛,易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成跑車事故。6、車輛未停穩(wěn)就連車,易浮現(xiàn)被車輛擠傷、撞傷,造成傷亡事故。輛翻車時砸傷事故?;蛘唑嚨赝\?,導致后方車輛撞傷前方人員。9、提升車輛時跨越鋼絲繩,易被彈起的鋼絲繩彈傷或者勒傷。10、坡度超過7‰推車作業(yè),易造成飛車撞傷前方人員。礦車銷子是否插到底部并閉鎖,及保險繩的使用情況。3、車輛駛過擋車杠必須及時關閉擋車杠,并躲在安全硐室內,不得4、把鉤人員必須做好把口工作,不

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