有關公路遇險應急

Word文檔有關公路遇險應急隨著路網(wǎng)的形成和不斷完善,加之汽車時代的提前到來,人們對公路管理的運營效率,服務水平和應急處置能力的要求也將越來越高，下面我給大家分享有關公路遇險應急內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

有關公路遇險應急

車輛一旦發(fā)生碰撞事故，在發(fā)生撞擊的那一瞬間應用雙手抓住車內(nèi)的某個部位努力固定自己的身體原地不動.以防止人體隨慣性運動引起傷害；如果在發(fā)生撞擊的瞬間身體已經(jīng)在慣性的作用下向前飛出，那么團身、抱頭就是首選的自救措施.以免受到致命的傷害。

一旦發(fā)生特殊情況，迎面駛來的汽車已近在咫尺，無論如何都來不及躲避，這種情況下，應側(cè)身用力向上跳躍，側(cè)身和向上跳躍時，盡量避開頭部、胸部等要害部位被車輛直接撞擊。總原則是寧可被車撞不被車軋。

汽車落水后一般不會立即下沉，盡量在下沉前一分鐘從露在水面上的車窗或天窗逃生如果汽車已經(jīng)翻入水中，要沉住氣，讓水自然流進車廂，這時車身較輕的一端會往上翹，在那里可得到空氣，可以利用車身下沉的機會做些自救的準備，比如尋找扳子等沉重的工具，必要時好用來砸玻璃.或者尋找油桶、衣服等可被利用的漂浮物，當水淹到脖子時，車廂內(nèi)外的壓力就大致相等了，這時要抓住時機吸足氧氣鉆入水中，然后打開門窗浮出水面。

如果水底很深，當身體向上浮升時，要緩緩地吐氣，不要強制性長久地憋氣，因為越往上浮力越小，胃中的空氣會不斷地膨脹.及時呼出多余的氣體肺臟才不會受傷。

軌道交通遇險應急

乘坐地鐵時突發(fā)意外，車輛停在隧道中，原則上應是留在原地，聽從乘務員和救援人員的安排因為隧道里的情況比較復雜，電纜、管線、路軌是否有電，附近隧道什么時候有車通過、緊急出口有多遠等情況都不清楚，貿(mào)然離開車廂容易產(chǎn)生危險如果地鐵起火，隧道里充滿濃煙.則應盡快向上風口撤離。

當遇到緊急剎車或撞車事故時.車門附近和車廂兩頭是比較危險的地方，車廂中部比較安全，但也不要離車門太遠，否則一旦車廂起火，撤離時就不方便了。列車著火，原則上應向車廂前部轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移時，要盡量屏住呼吸保持低姿，捂住口鼻，防止煙。

火車突然出軌翻倒前，一般會突然緊急剎車，這時應及時換取比較安全的姿勢以防不測，如趴下抓住比較牢固的物體，防止被拋出車廂；低下頭下巴緊貼胸前，以減少頸部和頭部受傷另外，切不要嘗試跳車。

空中交通遇險應急

1.遭遇歹徒劫機。

要保持冷靜，調(diào)整好自己的情緒。

不要試圖與劫機犯理論和爭辯政治問題，盡量不要引起其注意。

不要沖動，不要激怒歹徒。

一旦發(fā)生槍戰(zhàn)，要立即伏倒在地，避免被流彈擊傷。

2.飛機緊急迫降一

要首先系好安全帶，然后雙手抱頭，下頜要緊貼胸部，斜靠在隔離毛毯、大衣或墊背上，腿部可用力抵住前排的椅背以防撞擊；取下眼鏡、假牙、脫去高跟鞋，掏出口袋里的尖銳物件。

在陸地緊急迫降時，乘客遭受劇烈沖擊的可能性較大，應在機艙內(nèi)穿好救生衣后立即充氣，以加強救生衣對身體的保護。

在海面迫降時，乘客遭受沖擊的可能性小，可以等下了飛機后再給救生衣充氣，以便于通過狹小的艙門。

當艙內(nèi)有煙氣時，應用濕毛巾捂住口鼻，彎下腰以減輕濃煙傷