預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

1、制訂04鋼混規(guī)范的原則

作為制訂04規(guī)范的指導(dǎo)性文件，表明已將85規(guī)范的“經(jīng)驗(yàn)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法”改為04規(guī)范的

“概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法”《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》按可靠性理論進(jìn)行編制，它與國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化組織第98技術(shù)委員會(huì)主持制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS2394較為貼近，該標(biāo)準(zhǔn)是目前通用于國(guó)際的唯一具有普遍意義的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS2394.GeneralPrinciplesonReliabilityforStructures[S].1998.

《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50283-1999

七方面解釋：

1、規(guī)范采用的混凝土立方體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，系按《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》給出的概率分布函數(shù)的0.05分位值確定的。0.05分位值是國(guó)際通用的強(qiáng)度取值原則；

2、規(guī)范確定的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值及其相關(guān)的分項(xiàng)系數(shù)，經(jīng)分析符合《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的目標(biāo)可靠指標(biāo)；1、制訂04鋼混規(guī)范的原則3、04規(guī)范將公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為三個(gè)安全等級(jí)，這三個(gè)安全等級(jí)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)直接錄自《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定?？煽慷确治霰砻?，在荷載系數(shù)和材料系數(shù)已明確的情況下，按這三個(gè)系數(shù)計(jì)算的各種受力構(gòu)件的可靠指標(biāo)平均值與《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的目標(biāo)可靠指標(biāo)相近；4、按04規(guī)范進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，荷載的分項(xiàng)系數(shù)及作用（或荷載）的組合系數(shù)將采用《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定值；1、制訂04鋼混規(guī)范的原則

5、04規(guī)范明確確定了橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)分為：持久狀況、短暫狀況和偶然狀況三個(gè)設(shè)計(jì)狀況。持久狀況必須進(jìn)行承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)設(shè)計(jì)；短暫狀況一般只作承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，必要時(shí)才作正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)；偶然狀況要求作承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，不考慮正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。這些也都是《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的要求。1、制訂04鋼混規(guī)范的原則6、按照《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，04規(guī)范規(guī)定了在正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，作用（或荷載）取用短期效應(yīng)組合（頻遇值效應(yīng)組合）和長(zhǎng)期效應(yīng)組合（準(zhǔn)永久值效應(yīng)組合），可變作用（或荷載）的頻遇值和準(zhǔn)永久值在《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中均有規(guī)定。1、制訂04鋼混規(guī)范的原則2004.6.28發(fā)布2004.10.1實(shí)施7、04規(guī)范承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)表達(dá)式采用以設(shè)計(jì)值來(lái)表達(dá)基本設(shè)計(jì)參數(shù)，作用（或荷載）和材料均采用設(shè)計(jì)值，它們的分項(xiàng)系數(shù)均已包含其中。表達(dá)式中突出了主導(dǎo)作用（或荷載），其他作用（或荷載）則以組合系數(shù)予以折減。這都是《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》推薦采用的形式之一。1、制訂04鋼混規(guī)范的原則

總則解讀2、04鋼混規(guī)范的總則解讀1．設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:

明確04規(guī)范以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則，采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。2．耐久性設(shè)計(jì):

規(guī)定公路橋涵應(yīng)根據(jù)其所處環(huán)境條件進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。給出結(jié)構(gòu)混凝土耐久性基本要求的有關(guān)具體指標(biāo)。提出位處Ⅲ類（海水環(huán)境）或Ⅳ類（受人為或自然侵蝕性物質(zhì)影響的環(huán)境）環(huán)境的橋梁，當(dāng)耐久性確實(shí)需要時(shí)，其主要受拉鋼筋可配置環(huán)氧樹脂涂層鋼筋；預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具及連接器也應(yīng)采取專門防護(hù)措施。3．抗凍和抗?jié)B提出結(jié)構(gòu)混凝土的抗凍和抗?jié)B要求，規(guī)定抗凍和抗?jié)B等級(jí)選用標(biāo)準(zhǔn)。4．對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、使用和維護(hù)作出原則性要求。2、04鋼混規(guī)范的總則解讀

比較分析1、混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸

2、普通鋼筋

3、預(yù)應(yīng)力鋼筋材料方面JTJ023-85JTGD62-2004比較分析3、04規(guī)范與85規(guī)范的比較

--材料方面1、混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸850485規(guī)范：邊長(zhǎng)為200mm，其標(biāo)準(zhǔn)值稱為“混凝土標(biāo)號(hào)”，保證率為85%04規(guī)范：邊長(zhǎng)為150mm，稱為“混凝土強(qiáng)度等級(jí)”，保證率為95%

表明：在同一批混凝土中，04規(guī)范混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值比85規(guī)范的低，也即04規(guī)范對(duì)混凝土質(zhì)量的要求提高了，目的在于與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，也與國(guó)內(nèi)其他規(guī)范統(tǒng)一。混凝土強(qiáng)度等級(jí)增加到C80，C50以下為普通強(qiáng)度混凝土，C50及以上為高強(qiáng)度混凝土200mm150mm3、04規(guī)范與85規(guī)范的比較

--材料方面

2、普通鋼筋

04規(guī)范：相當(dāng)于85規(guī)范：光圓鋼筋R235Ⅰ級(jí)鋼筋帶肋鋼筋HRB335Ⅱ級(jí)鋼筋

HRB400、KL400Ⅲ級(jí)鋼筋

這4種鋼筋及其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值均取自最新現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證率不小于95%。85規(guī)范中凡現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已取消的鋼筋如Ⅳ級(jí)鋼筋、5號(hào)鋼鋼筋，04規(guī)范均未保留,04規(guī)范還規(guī)定采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋，以便必要時(shí)使帶裂縫的構(gòu)件避免或減輕鋼筋被銹蝕。環(huán)氧樹脂涂層鋼筋已有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG3042-1997。3、04規(guī)范與85規(guī)范的比較

--材料方面3、預(yù)應(yīng)力鋼筋以鋼絞線和鋼絲為主：鋼絞線：二股、三股和七股三種鋼絲：消除應(yīng)力的光面鋼絲、螺旋肋鋼絲和三面刻痕鋼絲它們及其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值都摘自最新相關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。鋼絞線和鋼絲的品種和規(guī)格比原85規(guī)范有所增加。去掉85規(guī)范中的冷拉鋼筋和冷拔低碳鋼絲，但考慮冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋可能尚有庫(kù)存，在條文說(shuō)明中給出它的設(shè)計(jì)參數(shù)。

04規(guī)范還顧及以往實(shí)際工程情況，列出了精軋螺紋鋼筋作為預(yù)應(yīng)力鋼筋，但僅限用于中、小型構(gòu)件或大跨徑橋梁的豎、橫向鋼筋。該鋼筋尚無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值取自企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

橋梁計(jì)算的一般規(guī)定JTJ023-85JTGD62-2004比較分析3、04規(guī)范與85規(guī)范的比較

--橋梁計(jì)算的一般規(guī)定

1、04規(guī)范提供了箱形截面梁翼緣有效寬度的計(jì)算方法，而85規(guī)范是“如無(wú)更精確的計(jì)算方法，箱形梁也可參照T形梁的規(guī)定辦理”2、規(guī)定了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁超靜定結(jié)構(gòu)，在承載能力極限狀