機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件

應(yīng)急設(shè)備應(yīng)急設(shè)備1第節(jié)應(yīng)急設(shè)備的種類(lèi)1第節(jié)應(yīng)急設(shè)備的種類(lèi)應(yīng)急設(shè)備是指飛機(jī)在緊急情況下，為了避災(zāi)、逃生和救護(hù)，供民航乘務(wù)員和旅客使用的設(shè)備的總稱(chēng)。由于民航客機(jī)的事故一般發(fā)生在飛機(jī)的起飛和著陸階段，所以現(xiàn)代民航客機(jī)上的應(yīng)急設(shè)備一般多用于緊急迫降的情況，主要包括應(yīng)急供氧設(shè)備、撤離提示系統(tǒng)、應(yīng)急出口、應(yīng)急滑梯、滅火設(shè)備、救生船、救生衣等。除此之外，還配有應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)機(jī)、晝夜信號(hào)彈、急救藥箱、應(yīng)急照明、食物和飲料等，可用來(lái)發(fā)送信號(hào)及滿(mǎn)足旅客求生、救治傷員的需要，是降低事故給旅客造成傷害的重要設(shè)備。應(yīng)急設(shè)備是指飛機(jī)在緊急情況下，為了避災(zāi)、逃生和救護(hù)，供民航乘客艙應(yīng)急設(shè)備圖標(biāo)客艙應(yīng)急設(shè)備圖標(biāo)機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件撤離提示系統(tǒng)飛機(jī)上裝有緊急撤離提示系統(tǒng)，即將進(jìn)行緊急撤離時(shí)，該系統(tǒng)提供目視和緊急警報(bào)，其主要位于駕駛艙中或乘務(wù)長(zhǎng)位置的民航乘務(wù)員面板上。駕駛艙頂部上的撤離提示系統(tǒng)如下圖：撤離提示系統(tǒng)飛機(jī)上裝有緊急撤離提示系統(tǒng)，即將進(jìn)行緊急撤離時(shí)，撤離指令說(shuō)明如下：1、圖中1鍵：COMMANDEVACON按下時(shí)，駕駛艙和客艙撤離指示燈EVAC亮，客艙中伴有蜂鳴聲2、圖中2鍵：HORNSHUTOFF按下時(shí)，喇叭關(guān)斷，駕駛艙蜂鳴器停止3、圖中3鍵：CAPT/CAPT&PURS按下時(shí)，機(jī)長(zhǎng)/機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)兩個(gè)不同位置的開(kāi)關(guān)可供選擇，CAPT&PURS時(shí)撤離EVAC指令可由駕駛艙或前民航乘務(wù)員面板啟動(dòng)，CAPT時(shí)撤離EVAC指令職能由駕駛艙啟動(dòng)。撤離指令說(shuō)明如下：1、圖中1鍵：COMMANDEVACO應(yīng)急出口在民航客機(jī)上，除了登機(jī)門(mén)、廚房服務(wù)門(mén)等正常開(kāi)啟的門(mén)以外，還有平時(shí)不開(kāi)，專(zhuān)門(mén)為了應(yīng)急情況發(fā)生后才開(kāi)啟的應(yīng)急出口。應(yīng)急出口可以確保飛機(jī)在緊急迫降時(shí)旅客和機(jī)組人員能夠迅速安全地撤離飛機(jī)。應(yīng)急出口一般位于飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段，有醒目的標(biāo)志，而且每個(gè)應(yīng)急出口處都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩。當(dāng)發(fā)生意外事故迫降著陸后，只要將應(yīng)急門(mén)上拉手拉到應(yīng)急打開(kāi)的位置，應(yīng)急門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，敞開(kāi)應(yīng)急出口。應(yīng)急出口在民航客機(jī)上，除了登機(jī)門(mén)、廚房服務(wù)門(mén)等正常開(kāi)啟的門(mén)以應(yīng)急救生設(shè)施的位置和客艙的總體布局有關(guān)，主要分為艙門(mén)，即地板高度出口，裝有滑梯或救生船；應(yīng)急窗，即非地板高度出口（部分應(yīng)急窗附帶有滑梯裝置），要求不論起落架是放下位置或收起位置，或是只有一側(cè)的起落架在收起位置，都能夠在不超過(guò)90秒時(shí)間內(nèi)，將全部的旅客和機(jī)上人員應(yīng)急疏散到地面；當(dāng)客機(jī)在水面上迫降時(shí)，可使旅客和機(jī)組人員應(yīng)急登上充氣的救生船或漂浮設(shè)備。應(yīng)急救生設(shè)施的位置和客艙的總體布局有關(guān)，主要分為艙門(mén)，即地板每架飛機(jī)根據(jù)根據(jù)乘坐旅客的總?cè)藬?shù)，安排有一定數(shù)量的應(yīng)急出口，以A320為例，其配有四個(gè)Ⅰ型的旅客/機(jī)組艙門(mén)（每側(cè)兩個(gè)），四個(gè)Ⅲ型的應(yīng)急出口（每側(cè)兩個(gè)），兩個(gè)駕駛艙窗戶(hù)出口（每側(cè)一個(gè)），四個(gè)電子設(shè)備艙維護(hù)口蓋。應(yīng)急出口尺寸、距離地面高度如表：名稱(chēng)尺寸（高度×高度）單位：米方位：左側(cè)尺寸（高度×高度）單位：米方位：右側(cè)距離地面高度/米艙門(mén)1（Ⅰ型）1.85×0.811.85×0.813400艙門(mén)2（Ⅰ型）1.85×0.811.85×0.813400緊急出口（Ⅲ型）1.02×0.511.02×0.513790每架飛機(jī)根據(jù)根據(jù)乘坐旅客的總?cè)藬?shù)，安排有一定數(shù)量的應(yīng)急出口，應(yīng)急出口指示：應(yīng)急出口指示：應(yīng)急滑梯由于現(xiàn)代大型客機(jī)的機(jī)艙門(mén)離地越有三四米，為保障在飛機(jī)迫降時(shí)旅客能與90秒鐘內(nèi)迅速撤離，每隔機(jī)艙門(mén)和應(yīng)急出口處都備有應(yīng)急滑梯，滑梯通道與機(jī)艙門(mén)、應(yīng)急出口大小和數(shù)量相對(duì)應(yīng)，分為單通道滑梯和雙通道滑梯。目前，大部分應(yīng)急滑梯由尼龍膠布膠接而成，為自動(dòng)充氣式軟體滑梯，有一定的彈性和硬度。平時(shí)折疊好后，放在門(mén)上專(zhuān)用箱內(nèi)，上面寫(xiě)有“救生滑探”字樣。當(dāng)飛機(jī)迫降后要使用時(shí)，只要把滑梯的一端掛在客艙地板的專(zhuān)用鉤上，再將艙門(mén)打開(kāi)，應(yīng)急滑梯便會(huì)自動(dòng)充氣鼓脹，變得十分有彈性，形成有一定角度的傾斜式滑道(所用的氣體一般為二氧化碳，可以防止著火)，旅客順著這個(gè)滑道可以從飛機(jī)上滑下，迅速安全地將下降到陸地上。應(yīng)急滑梯由于現(xiàn)代大型客機(jī)的機(jī)艙門(mén)離地越有三四米，為保障在飛機(jī)艙門(mén)和緊急出口的滑梯位置艙門(mén)和緊急出口的滑梯位置滅火設(shè)備飛機(jī)上有易燃物、高溫區(qū)和起火點(diǎn)，因此存在著著火的危險(xiǎn)，飛機(jī)著火的延誤可使機(jī)上人員窒息，而且燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)、引爆油箱，會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)毀人亡。因此，飛機(jī)著火時(shí)飛行安全的最大威脅之一。所以，現(xiàn)代民航客機(jī)上都有各種滅火設(shè)備，以防止意外的發(fā)生，同時(shí)也可及早發(fā)現(xiàn)并消滅火災(zāi)的隱患。滅火設(shè)備飛機(jī)上有易燃物、高溫區(qū)和起火點(diǎn)，因此存在著著火的危險(xiǎn)救生船救生船也叫救生筏，是當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)應(yīng)急脫離飛機(jī)所使用的充氣艇。平時(shí)救生艇不充氣，并且折疊包裝好以后儲(chǔ)存在機(jī)艙頂部的天花板內(nèi)，需要時(shí)可立即取出并充氣使用?，F(xiàn)代旅客機(jī)所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機(jī)的載客數(shù)而定，標(biāo)牌上標(biāo)示存放有救生船。當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)，應(yīng)急滑梯也可作為救生艇使用。救生船的位置需要參照便攜式應(yīng)急設(shè)備的位置，一般救生船可容納25人并配有供海上使用的天棚、天棚支桿（3根）、海錨、扶手、救生筏專(zhuān)用刀、救生索、遮棚、系留繩、手動(dòng)充氣泵等。救生船救生船也叫救生筏，是當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)應(yīng)急脫離飛機(jī)所使救生衣是飛機(jī)在水面迫降后，供單人使用的水上救生器材，可以確保緊急情況下旅客在水中的安全。救生衣放在每個(gè)旅客的座椅下，在救生衣上同時(shí)標(biāo)有使用說(shuō)明，而且乘務(wù)員也會(huì)給旅客作示范。航空救生衣為新一代救生衣，相對(duì)于傳統(tǒng)泡沫救生衣，具有體積小、重量輕、浮力大、穿著舒適、攜帶方便，平時(shí)便于儲(chǔ)藏，應(yīng)急時(shí)使用安全方便、救助率高等特點(diǎn)。機(jī)上的救生衣有紅色和黃色兩種顏色，紅色救生衣供機(jī)組人員使用，黃色救生衣供旅客使用。在遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)的僻遠(yuǎn)的地方迫降撤離時(shí)，帶上救生衣可以在任何空曠地帶顯出對(duì)比色彩，以便救援人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在低溫、強(qiáng)風(fēng)和冰雪覆蓋的地區(qū)攜帶救生衣可以做御寒之用。救生衣是飛機(jī)在水面迫降后，供單人使用的水上救生器材，可以確保機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件救生衣用尼龍材料做成，有上下兩個(gè)氣囊，氣囊之間有兩個(gè)小的高壓氣瓶分布在救生衣左右兩邊。在救生衣下側(cè)有兩個(gè)紅色的充氣手柄，拉動(dòng)紅色充氣手柄，救生衣可以自動(dòng)充氣。在救生衣上側(cè)兩邊還有人工充氣管，這是類(lèi)似于自行車(chē)氣門(mén)芯的單向活門(mén)。救生衣充氣不足或漏氣時(shí)，拉出人工充氣管，可以用嘴向里充氣。當(dāng)用手按住人工充氣管的頂部時(shí)，氣會(huì)從內(nèi)放出。在救生衣的頂部一側(cè)還有定位燈，它是由海水電池供電，海水電池浸水后，定位燈幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)發(fā)光，并可持續(xù)使用8-10小時(shí)，在夜間很容易被發(fā)現(xiàn)。救生衣用尼龍材料做成，有上下兩個(gè)氣囊，氣囊之間有兩個(gè)小的高壓周歲以下使用嬰兒救生衣（在各個(gè)艙位的第一排嬰兒搖籃的座位下方），周歲以上使用成人救生衣。周歲以下使用嬰兒救生衣（在各個(gè)艙位的第一排嬰兒搖籃的座位下方救生衣的使用方法：1、取出救生衣，撕開(kāi)包裝，經(jīng)頭部穿好；2、將帶子扣好系緊；3、拉動(dòng)紅色充氣手柄，救生衣自動(dòng)充氣；4、充氣不足時(shí)，拉出人工充氣管，用嘴向里充氣；5、成人救生衣給未成年人穿戴時(shí)，將帶子放在兩腿之間，扣好系緊；6、嬰兒救生衣穿戴時(shí)稍有不同，請(qǐng)從乘務(wù)員處得到幫助。救生衣的使用方法：救生衣使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、旅客救生衣應(yīng)該在離開(kāi)飛機(jī)，上船前充氣；a、救生衣充氣，會(huì)很臃腫，撤離時(shí)相互擁擠，堵塞過(guò)道、出口，影響撤離時(shí)間；b、充氣后的救生衣易被尖銳物品劃破，漏氣，失去救生功能；c、如果飛機(jī)進(jìn)水，救生衣會(huì)使得人漂在客艙內(nèi)，甚至頂在機(jī)艙天花板上，難于逃離。2、除非情況所需，不要嘗試穿救生衣游泳。海水水溫低，表面平均水溫不超過(guò)20攝氏度，有13%的水表溫度為4攝氏度以下。身著薄衣的成人在攝氏10度的水溫中生存時(shí)間大約2-4個(gè)小時(shí)。《泰坦尼克號(hào)》中杰克就是在極度寒冷的疲憊下靜靜離開(kāi)露絲的。3、不能自理及上肢不便的旅客，穿好后立即充氣。4、嬰兒抱離座位時(shí)充氣，兒童離開(kāi)座位后充一半氣（拉一個(gè)充氣手柄），母親和嬰兒的救生衣系在一起。5、救生衣應(yīng)穿在所有衣服最外面。救生衣使用時(shí)的注意事項(xiàng)：注意1、救生衣只有在緊急情況時(shí)才使用，正常情況請(qǐng)不要使用救生衣。（出現(xiàn)過(guò)旅客在聽(tīng)完乘務(wù)員演示講解如何使用機(jī)上應(yīng)急設(shè)備知識(shí)后，把自己座位底下的救生衣拿出并迅速將其充氣的案例）。2、救生衣屬于機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，乘機(jī)時(shí)不能帶下飛機(jī)。（不僅危及其他乘客的安全，更有可能觸犯相關(guān)法律法規(guī)）。注意救生包每個(gè)滑梯救生筏上有一個(gè)救生包。救生包存放在前后客艙門(mén)（各2個(gè)）旁的頭頂行李架中。將救生包從存放處取出，通過(guò)拉鉤帶將一個(gè)救生包連在每個(gè)滑梯救生筏。救生包每個(gè)滑梯救生筏上有一個(gè)救生包。救生包存放在前后客艙門(mén)（在救生包上，一般有以下物品：救生船說(shuō)明書(shū)、生存手冊(cè)、吸水海綿、舀水桶、哨子、修補(bǔ)鉗、指南針、槳、手套、火柴、海水染色劑、信號(hào)鏡、晝夜信號(hào)彈、安全燈棒、飲用水、壓縮食品、藥品包（含凈水藥片、暈船藥片、燒傷膏、消毒棉擦、創(chuàng)可貼、繃帶、膠布等）、驅(qū)除鯊魚(yú)藥劑、蔗糖、刀、漁具等在救生包上，一般有以下物品：救生船說(shuō)明書(shū)、生存手冊(cè)、吸水海綿機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件2第節(jié)應(yīng)急設(shè)備的使用及注意事項(xiàng)2第節(jié)應(yīng)急設(shè)備的使用及注意事項(xiàng)氧氣面罩的使用機(jī)組成員可按下頂板上的“面罩人工釋放”按鈕。電源松開(kāi)蓋板鎖口時(shí)，旅客氧氣存放箱蓋打開(kāi)，面罩墜下供旅客和民航乘務(wù)員使用。面罩儲(chǔ)存裝置一般裝有兩個(gè)或三個(gè)面罩，并安防在旅客頭部上方，它通過(guò)一根細(xì)長(zhǎng)的橡膠供氧管和卡口接頭連到自動(dòng)連接器上。氧氣連續(xù)流到面罩的儲(chǔ)氣袋里。儲(chǔ)氣袋儲(chǔ)氣后脹大時(shí)，可容納一定量的氧氣。使用者將氧氣面罩落下罩在臉部時(shí)，化學(xué)氧氣發(fā)生器開(kāi)始工作，氧氣流動(dòng)，面罩儲(chǔ)氣袋容量為1.5L，在正常情況下釋放純氧約15分鐘，直至發(fā)生器耗盡，旅客深吸氣把儲(chǔ)氣袋吸空時(shí)，則面罩上的進(jìn)氣活門(mén)可以使氧氣進(jìn)入。氧氣面罩的使用機(jī)組成員可按下頂板上的“面罩人工釋放”按鈕。電氧氣面罩結(jié)構(gòu)氧氣面罩結(jié)構(gòu)機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件手提式氧氣瓶的使用手提式氧氣瓶是民航飛機(jī)上使用頻率最高的應(yīng)急和急救設(shè)備，主要用于民航乘務(wù)員在應(yīng)急情況下以及機(jī)上急救時(shí)供氧。手提氧氣瓶用于飛行時(shí)在飛機(jī)座艙內(nèi)移動(dòng)醫(yī)療救助。每一個(gè)氧氣瓶都是一個(gè)獨(dú)立的氧氣系統(tǒng)，一般儲(chǔ)藏在客艙最前排或最后排的儲(chǔ)藏應(yīng)急設(shè)備的行李架上，也有部分飛機(jī)時(shí)放在頭等艙或后艙的最后一排座椅儲(chǔ)藏柜里，在儲(chǔ)藏區(qū)與外面都有明顯的標(biāo)志。手提式氧氣瓶的使用手提式氧氣瓶是民航飛機(jī)上使用頻率最高的應(yīng)急使用時(shí)，不要撞或摔手提氧氣瓶，根據(jù)需要打開(kāi)其中一個(gè)防塵罩，避免氧氣與油或脂肪直接接觸，擦掉濃重的口紅或潤(rùn)膚油，因?yàn)楫?dāng)氧氣對(duì)準(zhǔn)油脂類(lèi)物質(zhì)直接吹時(shí)，可能會(huì)引起火災(zāi)；插上氧氣面罩，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)至全開(kāi)位置，釋放氧氣，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)切勿用力過(guò)猛，以免造成氧氣瓶損壞，延誤搶救時(shí)間，同時(shí)檢查氧氣袋是否充氧，將氧氣面罩罩在口鼻處；氧氣開(kāi)始流動(dòng)時(shí)，導(dǎo)管中的氧氣指示標(biāo)志由白色變成綠色；壓力指針至500磅/平方英寸時(shí)，應(yīng)停止使用，以便再次充氣。使用時(shí)，不要撞或摔手提氧氣瓶，根據(jù)需要打開(kāi)其中一個(gè)防塵罩，避保護(hù)呼吸設(shè)備的使用保護(hù)呼吸設(shè)備提供一個(gè)防煙面罩，防煙面罩是由化學(xué)氧氣發(fā)生器、觸發(fā)開(kāi)關(guān)、面罩、送話(huà)器和松緊帶五部分構(gòu)成，用于民航乘務(wù)員和機(jī)組成員在客艙封閉區(qū)域失火和有濃煙時(shí)使用，它可以保護(hù)滅火者不受延誤、毒氣的傷害，保護(hù)滅火者眼睛和呼吸不受火和煙的侵害。使用時(shí)，打開(kāi)包裝盒，取出防煙面罩并展開(kāi)，撐開(kāi)密封膠圈（大小與頭同大），在無(wú)煙區(qū)戴上面罩，整理面罩位置，頭發(fā)必須全部放進(jìn)面罩內(nèi)，衣領(lǐng)不要卡在密封膠圈處，帶著眼鏡的使用者，戴好后要在防煙面罩外面整理眼鏡的位置；向前拉動(dòng)固定搭扣，使觸發(fā)拉繩斷開(kāi)，然后向后拉緊，氧氣發(fā)生器開(kāi)始工作，可以通過(guò)防煙面罩前部單向的送話(huà)器與外界聯(lián)系，當(dāng)氧氣充滿(mǎn)防煙面罩時(shí)，防煙面罩為飽滿(mǎn)狀態(tài)；當(dāng)氧氣快用完時(shí)，由于內(nèi)部壓力減小，防煙面罩開(kāi)始內(nèi)吸，應(yīng)學(xué)會(huì)識(shí)別這種情況并立即到無(wú)煙區(qū)更換新的防煙面罩。保護(hù)呼吸設(shè)備的使用保護(hù)呼吸設(shè)備提供一個(gè)防煙面罩，防煙面罩是由保護(hù)呼吸設(shè)備保護(hù)呼吸設(shè)備應(yīng)急出口的選擇應(yīng)急出口是客機(jī)應(yīng)急救生設(shè)施的一種。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)急出口是最重要的逃生通道。實(shí)際上，有數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在客機(jī)起飛后3分鐘與降落前8分鐘這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)時(shí)最危險(xiǎn)的。因此，旅客需要保持警惕，仔細(xì)觀看并牢記起飛前播放的安全須知及緊急情況下的處理措施。意外發(fā)生時(shí)，回憶緊急出口的位置，不要盲目跟隨人流跑動(dòng)或一擁而前。旅客登機(jī)時(shí)，看清并牢記自己的座位于緊急出口的距離是非常重要的。應(yīng)急出口的選擇應(yīng)急出口是客機(jī)應(yīng)急救生設(shè)施的一種。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生緊操作方法以機(jī)翼上方的出口為例。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外事故迫降著陸后，打開(kāi)蓋板凹口移走手柄蓋，滑梯已待命指示燈亮，抓住門(mén)框協(xié)助手柄，檢查外界情況，提起透明手柄蓋板，拉下艙門(mén)手柄，使用手柄凹口和蓋板凹口，將艙門(mén)從門(mén)框中提起，艙門(mén)向內(nèi)移動(dòng)，將艙門(mén)從開(kāi)口處扔出。只要將應(yīng)急門(mén)上拉手拉到應(yīng)急打開(kāi)的位置，應(yīng)急門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，敞開(kāi)應(yīng)急出口，拉滑梯人工充氣手柄，對(duì)撤離滑梯充氣。通常，飛機(jī)發(fā)生事故時(shí)，機(jī)艙內(nèi)一片漆黑，旅客需要注意觀察過(guò)道內(nèi)的熒光條，向著有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飛機(jī)的通道。操作方法以機(jī)翼上方的出口為例。機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件單通道滑梯單通道滑梯僅用于陸地迫降，水上迫降時(shí)可拆卸翻過(guò)來(lái)作為浮艇，通常可用于自動(dòng)充氣，自動(dòng)充氣失效時(shí)，必須拉出滑梯救生筏連桿伸出部分上的紅色人工充氣手柄。手柄位于連桿伸出部分的右側(cè)，掀開(kāi)地板上的蓋布，拉出白色斷開(kāi)手柄。割斷系留繩，使之與機(jī)體完全脫離。飛行前，必須檢查滑梯的壓力，滑梯充氣不足或不充氣時(shí)，可使用滑梯底部?jī)蓚?cè)的手柄使之展開(kāi)，作為軟梯使用。單通道滑梯單通道滑梯僅用于陸地迫降，水上迫降時(shí)可拆卸翻過(guò)來(lái)作單通道滑梯單通道滑梯雙通道滑梯滑梯救生船充氣后，一名機(jī)組成員進(jìn)入滑梯救生船并移動(dòng)到末端，隨后旅客登上救生筏，并從末端開(kāi)始入座；最后登上救生筏的人也必須是機(jī)組人員，他必須將滑梯救生筏從飛機(jī)上脫開(kāi)?；菥壬ㄟ^(guò)一根系留繩系在飛機(jī)上，脫離時(shí)為松開(kāi)連在客艙地板上的連桿伸出部分上的系留繩，使滑梯救生船從飛機(jī)上脫離，需拉出位于滑梯救生船頂部一袋中的人工釋放手柄，若系留繩未松開(kāi)，使用人工彎刀釋放。雙通道滑梯滑梯救生船充氣后，一名機(jī)組成員進(jìn)入滑梯救生船并移動(dòng)機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件手提式水滅火瓶的使用方法使用時(shí)，瓶體不要橫握或倒握，垂直握住瓶體，向右轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，用右手拇指按下觸發(fā)器，移動(dòng)滅火瓶噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源底部邊緣，噴射距離為距火源2—3米，由外向內(nèi)平行移動(dòng)，使用時(shí)間是40秒鐘。手提式水滅火瓶的使用方法使用時(shí)，瓶體不要橫握或倒握，垂直握住手提式水滅火瓶手提式水滅火瓶海倫滅火瓶的使用方法使用時(shí)，瓶體不要橫握或倒握，需垂直握住瓶體，快速拔下環(huán)形保險(xiǎn)銷(xiāo)，握住手柄和觸發(fā)器，噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源底部邊緣，噴射距離為距火源1.5—2米，由外向內(nèi)做圓圈狀噴射，使用時(shí)間約是10秒鐘。A3400-300約為7秒鐘。海倫滅火瓶噴出的是霧，很快產(chǎn)生可以隔絕空氣使火撲滅的汽化物，因此不能用于人體面部，以免造成窒息。海倫滅火瓶的使用方法使用時(shí)，瓶體不要橫握或倒握，需垂直握住瓶手提式海倫滅火瓶手提式海倫滅火瓶手電筒的使用使用時(shí)，握住筒身，從支架上拉下，將開(kāi)關(guān)配件上的帽蓋向后滑動(dòng)，緊按按鈕直至接通，電筒可提供連續(xù)燈光；將帽蓋向后滑動(dòng)，緊按按鈕直至接通，電筒亮出，輕按按鈕使電筒熄滅，松開(kāi)按鈕使電筒又重新亮出，則提供脈閃燈光。使用結(jié)束后，緊按按鈕直至斷開(kāi)，電筒熄滅，將開(kāi)關(guān)配件上的帽蓋向后滑動(dòng)，電筒筒身牢牢推入支架。SOS信號(hào)：三長(zhǎng)三短三長(zhǎng)手電筒的使用使用時(shí)，握住筒身，從支架上拉下，將開(kāi)關(guān)配件上的帽機(jī)上應(yīng)急設(shè)備概述課件應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)機(jī)民用遇難頻率121.5