力士樂(lè)液壓培訓(xùn)資料

廣西柳工股份機(jī)械有限公司10/10/20231第1頁(yè)A10VSO泵及其變量機(jī)構(gòu)概述最高允許殼體壓力：最高可比吸油口壓力高0。5巴，但其絕對(duì)壓力不能超出2巴。800mm200mm10/10/20232第2頁(yè)A10VSO泵及其變量機(jī)構(gòu)概述10/10/20233第3頁(yè)A10VSO泵及其變量機(jī)構(gòu)概述10/10/20234第4頁(yè)A10VSO泵及其變量機(jī)構(gòu)概述10/10/20235第5頁(yè)開式系統(tǒng)液壓泵A10V(S)O變量機(jī)構(gòu)不就變量機(jī)構(gòu)而談變量機(jī)構(gòu),而就液壓系統(tǒng)所存在缺陷而談如何改善這些缺陷!如何使液壓系統(tǒng)達(dá)成一種抱負(fù)境界!10/10/20236第6頁(yè)恒壓變量控制機(jī)構(gòu)DR定量泵系統(tǒng):系統(tǒng)壓力：p=Pmax系統(tǒng)流量：Q=Vg*n系統(tǒng)功率利用率：<50%pmaxQ角功率：Pmax*QmaxQp有用功率：Po*Qo節(jié)流損失溢流損失第7頁(yè)恒壓變量控制機(jī)構(gòu)DR恒壓源只提供系統(tǒng)所需要流量，理論上無(wú)能量損失；因此加上恒壓變量機(jī)構(gòu)后，系統(tǒng)能夠節(jié)能，避免系統(tǒng)過(guò)熱。其作用與溢流閥截然不一樣！

可實(shí)現(xiàn)遙控（DRG）。考慮到總裝機(jī)功率，多用于蓄能器回路。10/10/20238第8頁(yè)A10VSO/DR壓力切斷:為液壓系統(tǒng)提供一種恒壓源(相稱于:限壓式)適合于蓄能器回路裝機(jī)功率:P=pmaxXQmax10/10/20239第9頁(yè)負(fù)荷敏感泵原理與效果：恒流量控制,與負(fù)載無(wú)關(guān)負(fù)荷敏感,泵只提供負(fù)載所需壓力.負(fù)荷敏感變量系統(tǒng)(DFR)10/10/202310第10頁(yè)A10VSO/DFR1主體構(gòu)造不變控制形式: 壓力切斷+負(fù)荷敏感10/10/202311第11頁(yè)泵控與閥控系統(tǒng)組成（2）：執(zhí)行元件安全保護(hù)元件方向控制（流量控制）元件信號(hào)元件動(dòng)力源閥控系統(tǒng)控制閥介紹10/10/202312第12頁(yè)開式系統(tǒng)控制形式：節(jié)流控制系統(tǒng)、負(fù)荷敏感系統(tǒng)、LUDV-系統(tǒng)、泵控系統(tǒng)節(jié)流控制系統(tǒng)：（傳統(tǒng)控制形式3/6：旁路節(jié)流）中位 精調(diào)階段 全開階段源自定量泵系統(tǒng)10/10/202313第13頁(yè)構(gòu)造簡(jiǎn)單、耐用，價(jià)格便宜常使用定量泵作為動(dòng)力源對(duì)于油液污染不尤其敏感控制與負(fù)載變化有關(guān)高壓、小流量時(shí)控制范圍較窄顧客之間互相影響兩個(gè)以上負(fù)載同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有

較高負(fù)載機(jī)構(gòu)也許會(huì)停頓不動(dòng)。效率低，需要較大冷卻器不宜用于安全性能較高設(shè)備（起重機(jī)、安全消防車等）10/10/202314第14頁(yè)10/10/202315第15頁(yè)節(jié)流控制多顧客系統(tǒng)并聯(lián)：pT10/10/202316第16頁(yè)節(jié)流控制ControlConcepts

ThrottleControl,OpenCenter

飽和區(qū)域不飽和區(qū)域控制起始點(diǎn)/控制范圍:Startofcontrol/controlrange:-loaddependent與負(fù)載有關(guān)-flowdependent與流量有關(guān)Interactionofconsumers:顧客間影響:lowpressureconsumerlowershighpressureconsumer-低負(fù)載顧客會(huì)減少高負(fù)載顧客速度10/10/202317第17頁(yè)ControlConcepts

ThrottleControl,SerialCircuit；節(jié)流系統(tǒng)/串聯(lián)21-2210-e/VAV10.99控制起始點(diǎn)/控制范圍：Startofcontrol/controlrange:-loaddependent與負(fù)載有關(guān)-flowdependent與流量有關(guān)Interactionofconsumers:顧客之間影響:

pressuresummation泵壓力為兩個(gè)顧客壓力之和-consumer2-flowandpressureefficiencydependentfromconsumer-顧客1效率影響顧客2。-效率低-不在互相搶流量10/10/202318第18頁(yè)

Q=f（A，p），流量（即速度）不但僅與節(jié)流口（即閥開口）面積有關(guān)，并且，與負(fù)載變化有關(guān)。QAp其中：m=1~1/2假如p=恒定，則：Q=f（A），流量（即速度）只與節(jié)流口（即閥開口）面積有關(guān)，而與負(fù)載變化無(wú)關(guān)（負(fù)荷敏感）。10/10/202319第19頁(yè)負(fù)荷敏感控制系統(tǒng)（LOADSENSING）：為了克服節(jié)流系統(tǒng)缺陷 （Q與負(fù)載有關(guān)，效率低）。加上壓力賠償閥（定差減壓閥）。

p=p1-p2=F彈簧/A恒定形式：開芯系統(tǒng)：定量泵+三通 減壓閥+DB閉芯系統(tǒng)：變量泵（DFR、DFLR）+帶有LS功能閥10/10/202320第20頁(yè)定差減壓閥工作原理：10/10/202321第21頁(yè)開芯系統(tǒng)：定量泵+三通減壓閥+DB這時(shí):-泵總是輸出100%流量， -系統(tǒng)壓力=負(fù)載壓力p+壓力賠償閥p；(“負(fù)荷敏感”稱謂由來(lái))系統(tǒng)效率提升較大。對(duì)于“節(jié)流系統(tǒng)+定量泵”：泵總是輸出100%流量，并且系統(tǒng)壓力也總是保持在100%。損失很大，效率較低.DB-損失節(jié)流損失節(jié)流損失DB-損失100%，p100%，pQ100%Q100%節(jié)流系統(tǒng)功率分派開芯系統(tǒng)功率分派10/10/202322第22頁(yè)ControlConcepts開芯負(fù)荷敏感系統(tǒng)特性曲線:

LoadSensing,OpenCenter控制起點(diǎn)/控制范圍：Startofcontrol/controlrange:loadindependent，

與負(fù)載無(wú)關(guān)flowindependentstart控制起始點(diǎn)與流量無(wú)關(guān)flowdependentcontrolrange控制范圍與流量有關(guān)顧客之間影響：Interactionofconsumers:-lowpressureconsumerlowershighpressureconsumer在不飽和狀態(tài):低負(fù)載顧客會(huì)減少高負(fù)載顧客速度。飽和狀態(tài)不飽和狀態(tài)泵總處于最大排量10/10/202323第23頁(yè)典型系統(tǒng)：

-開芯回路

-SP12負(fù)荷梭閥鏈雙液控單向閥主閥進(jìn)油節(jié)流閥進(jìn)油單向閥二次壓力閥補(bǔ)油單向閥系統(tǒng)高壓閥三通減壓閥低損失泄荷閥10/10/202324第24頁(yè)閉芯系統(tǒng)：變量泵（DFR、DFLR或DFE）+帶有LS功能閥單顧客負(fù)荷敏感系統(tǒng)：多顧客負(fù)荷敏感系統(tǒng)(負(fù)載壓力相差不要太大)。DB-損失=0節(jié)流損失低負(fù)載顧客節(jié)流損失10/10/202325第25頁(yè)ControlConcepts：負(fù)荷敏感，閉芯系統(tǒng)控制起點(diǎn)/控制范圍：Startofcontrol/controlrange:-loadindependent與負(fù)載無(wú)關(guān)flowindependentstart控制起點(diǎn)與流量大小無(wú)關(guān)flowdependentcontrolrange控制范圍與流量有關(guān)顧客之間影響：Interactionofconsumers:-lowpressureconsumerlowershighpressureconsumer-低負(fù)載顧客會(huì)減少高負(fù)載顧客速度（不飽和狀態(tài)）。飽和狀態(tài)不飽和狀態(tài)泵排量為系統(tǒng)所需10/10/202326第26頁(yè)典型LS-閉芯系統(tǒng)極限功率調(diào)整油門電位計(jì)10/10/202327第27頁(yè)M4-多路閥塊構(gòu)造圖：負(fù)荷敏感電百分比控制行程機(jī)械限位負(fù)荷敏感信號(hào)壓力閥（系統(tǒng)最高壓力）二次高壓補(bǔ)油溢流閥10/10/202328第28頁(yè)開式系統(tǒng)特點(diǎn):吸油管路管徑大，較短。方向閥通徑大小由系統(tǒng)流量決定。過(guò)濾器/冷卻器尺寸也由Q大小來(lái)決定(有時(shí)采取單獨(dú)旁路節(jié)流過(guò)濾/冷卻形式,尤其是較大功率系統(tǒng))。油箱容積較大：約為系統(tǒng)Q3（中、低壓）－5（高壓）倍（另外還需考慮管路及蓄能器容積）。泵安裝位置：上置，旁置或下置。轉(zhuǎn)速