科目二學(xué)車細(xì)節(jié)詳解-學(xué)車知識

Word第第頁科目二學(xué)車細(xì)節(jié)詳解-學(xué)車知識科目二考生在起步時，要留意挨次：系好平安帶，調(diào)好鏡位，先打左燈，再推到一檔，拉起手剎，鳴號，退離合起步。

起步詳細(xì)操作如下：

1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關(guān)車門，留意門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。

2、用左腳把離合器踩究竟不動，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲，還得留意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

3.調(diào)靠背到身體成90度，還得留意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平常練習(xí)的一樣，太低必需放座墊調(diào)好。

4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會，這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

5、系上平安帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩究竟，必需左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。

二、離合器掌握

科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器肯定掌握好，方向打到一圈半時假如有停車的跡象時立刻要松一點離合，不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必需壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特殊是在側(cè)方停車上肯定要留意，是個技術(shù)活，要膽大心細(xì)。

三、中途停車

1、新考規(guī)很變態(tài)，速度假如由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速掌握好，慢點無所謂，關(guān)鍵是勻速!

2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立即找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

3、腳剎沒有踩究竟也簡單中途停車，該停時肯定腳剎停。

四、帶剎車起步防溜車

考場場地不平整，科目二起步時簡單后溜，留意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避開溜車。先漸漸抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的，由于不熟識考試場地和車，只有把熟識的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平常練得好的，老說考試緊急，頭腦就會空白，就是由于平常的練習(xí)沒有步驟。

五、其它留意

1、平常練習(xí)時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側(cè)方位停車時你會趕不上趟的。

2、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場補(bǔ)考也要回必需原來的.通道考，上次我的一個同學(xué)考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學(xué)就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“擔(dān)心規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學(xué)下車后無處申冤，欲哭無淚呀。

3、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

科目二中倒車入庫是最難通過的，許多學(xué)員考了一次又一次。自從取消標(biāo)桿，通過率就變得更低。緣由基本上可以總結(jié)為兩個問題，一是倒車入庫怎么取角度?二是什么時候打方向盤?

一般學(xué)員在預(yù)備入庫之前，可由后視鏡觀看車庫邊線，再確定倒車時方向盤的角度。“特殊需要留意的是，車身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機(jī)會?！?/p>

開考后，將車頭壓紅外線后，再緩慢往后倒車?！坝捎诘管嚂r沒了標(biāo)桿，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是‘空間感’。”在倒車時，當(dāng)車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順當(dāng)入