隧道進洞專項施工方案

隧道進洞專項施工方案1.編制說明1.1編制依據(jù)國家及行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例等；(2)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；(3)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；(4)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》鐵總建設(shè)[2017]310號；(5)《鐵路隧道施工安全施工技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009)；(6)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)；(7)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2018)；(8)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2018)；(9)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9207-2017)；(10)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9217-2015)；(11)《鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程》(TB10014-2012)；(12)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9218-2015)；(13)《鐵路隧道工程風(fēng)險管理技術(shù)規(guī)范》(Q/CR9247-2016)；(14)《高速鐵路環(huán)境保護與水土保持工程技術(shù)管理手冊》；(15)《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)；(16)《鐵路隧道施工搶險救援指南》(Q/CR9219-2015)；(17)《鐵路隧道工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9226-2015)；(18)《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10425—2019)；(19)《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23—2011)；(20)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)；(21)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-2014)；1.2編制目的根據(jù)本工程的特點編制的具有指導(dǎo)性的技術(shù)文件。指導(dǎo)隧道進洞施工，確保在進洞施工中滿足質(zhì)量、安全、工期要求。1.3適用范圍本方案適用于新建隧道進洞施工。2.工程概況2.1工程簡介2.2設(shè)計概況（1）隧道隧道洞口位置遵循“早進晚出、保護環(huán)境”的原則確定，結(jié)合實際地形條件及控制邊仰坡開挖高度，隧道洞門型式應(yīng)綜合考慮地形、地貌、洞口地質(zhì)條件及地震烈度等因素合理確定，并要滿足開挖邊仰坡的穩(wěn)定性及洞口排水的需要。（2）隧道坡面防護洞口永久邊仰坡采用帶排水槽的C35混凝土骨架護坡，內(nèi)鋪空心磚，骨架內(nèi)植草綠化；臨時邊仰坡采用錨網(wǎng)噴防護，網(wǎng)噴C25混凝土15cm,φ8鋼筋網(wǎng)@25x25cm，Φ22砂漿錨桿，長3m，間距1.5x1.5m。確保仰坡穩(wěn)定，確保施工進洞時仰坡穩(wěn)定，于明暗分界處左側(cè)設(shè)置兩根預(yù)加固樁，柱尺寸3m×2m(長×寬)，樁長分別26m、24m；右側(cè)設(shè)置一根預(yù)加固樁，樁尺寸3m×2m（長×寬），樁長26m。（3）隧道導(dǎo)向墻設(shè)計情況導(dǎo)向墻采用C35混凝土，截面尺寸1m×1m。（4）明挖段基礎(chǔ)處理（5）大管棚設(shè)計情況隧道拱部分別設(shè)一環(huán)30m長φ108管棚，環(huán)向間距0.4m，外插角黃土段0～1°、基巖段0～3°；管棚間內(nèi)插φ42超前小導(dǎo)管,L=3.5m，環(huán)向間距0.4m,縱向2.4m一環(huán)，外插角10～15°,縱向搭接不小于1m。設(shè)置大管棚地段取消拱部系統(tǒng)錨桿。為了提高導(dǎo)管的抗彎能力，在鋼花管內(nèi)增設(shè)鋼筋籠。鋼筋籠由4根主筋和固定環(huán)組成，主筋直徑為18mm，固定環(huán)采用φ42短節(jié)管組成，結(jié)長5cm，將其與主筋焊接，按1.5m間距考慮。（6）洞口平面布置圖（7）洞口危巖落石處理進洞前，首先對坡面進行排查，發(fā)現(xiàn)松動、突兀的危巖危石及時進行人工清除，確保洞口段無危巖落石隱患后，再進行洞口段施工。（8）導(dǎo)向墻的位置暗洞進洞設(shè)置導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻采用C25混凝土，截面尺寸為1m*1m，導(dǎo)向墻拱部144°范圍，內(nèi)設(shè)2榀I20a工字鋼。2.3水文地質(zhì)條件（1）地表水隧址隧道進口河流為洮河的小支流，常年流水，流量較小，流量水位隨季節(jié)變化。隧道出口為一小溝，常年流水，流量較大，流量、水位隨季節(jié)變化。隧道區(qū)溝谷發(fā)育，僅在出口附近的溝內(nèi)有水，為常年流水水量較小，其余溝谷均為季節(jié)性流水。（2）地下水根據(jù)隧道區(qū)的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造，結(jié)合含水介質(zhì)的不同，將隧道區(qū)地下水類型分為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。第四系孔隙潛水主要分布在隧道進出口、隧道通過區(qū)的地表及溝谷中。含水層主要為第四系沖洪積松散覆蓋層，以碎石類土為主，主要接受大氣降水、雪融水及地表水補給，以滲流或泉的形式向溝谷排泄。除隧道進出口段外，該類地下水對隧道影響較小。隧道洞身突越三疊系中統(tǒng)板巖夾砂巖地層，基巖裂縫水主要賦存于巖體褶皺、節(jié)理裂隙中，受其所處地貌位置、構(gòu)造部位和巖性特征的控制，地下水的分布有明顯的差異性，主要接受大氣降水、雪融水及第四系孔隙潛水補給。隧道區(qū)地下水主要接受大氣降水補給，地下水從梁頂向溝谷自高向低經(jīng)流匯集，以泉或滲流的形式排泄于深切溝谷中。隧道區(qū)地下水以基巖裂隙水為主，主要接受大氣降水補給，水質(zhì)良好，對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋不具侵蝕性。2.4計劃工期完成洞口段施工；具備進洞條件。主要工作任務(wù)包括截水天溝及邊溝施工、邊仰坡開挖及防護、導(dǎo)向墻及洞口大管棚、預(yù)加固樁及久尼大橋0#臺樁基承臺施工。2.5隧道洞口隧道洞口施工嚴(yán)格執(zhí)行“早進晚出”的原則，加強洞口段超前支護和邊仰坡施工。洞口按設(shè)計完成超前支護后，方可進行正洞施工，洞口段初期支護及二次襯砌應(yīng)及時封閉成環(huán)，嚴(yán)禁采用長臺階施工，襯砌臺車組裝完出口明洞施工完成后進行暗洞襯砌施工。根據(jù)此情況制定以“大管棚超前，加強支護，盡早封閉，監(jiān)控量測，襯砌緊跟”為原則的總體施工方案。進洞施工順序如下：截水溝施工→出口預(yù)加固樁施工→邊仰坡施工→導(dǎo)向墻施工→大管棚施工→進洞施工。隧道計劃雙作業(yè)面施工，隧道進、出口洞口防護完成后方可進洞。2.6施工條件每個隧道口設(shè)置共設(shè)5個功能區(qū)，包括：污水處理站、大機停放維修區(qū)、鋼構(gòu)存放區(qū)、變壓器站及辦公生活區(qū)；為避免施工過程中產(chǎn)生的噪聲污染影響正常生活，辦公生活區(qū)遠離隧道300米處。（1）駐地建設(shè)隧道進出口各建設(shè)一處活動板房作為開挖支護班組、二襯班組、出渣后勤班組生活駐地。（2）施工便道隧道臨近國道，在通往隧道進口、隧道出口方向，有鄉(xiāng)村道路與其相通，臨時道路主要利用原有鄉(xiāng)村道路及新建施工道路，，路面采用泥結(jié)碎石路面。（3）施工用風(fēng)進出口洞口各設(shè)置空壓機房一座，內(nèi)設(shè)空壓機供隧道施工用風(fēng)，主風(fēng)管采用直徑φ180鋼管接至洞口。（4）施工用電隧道進出口洞口設(shè)置1臺變壓器供電，根據(jù)掘進工作面進展情況，掘進一定距離后，采用高壓進洞方式，動力線和照明線采用絕緣良好的電力線分開安裝在絕緣支撐板上，工作區(qū)附近的臨時動力線和照明線采用防水絕緣的電纜線。洞內(nèi)電力線做到平順、絕緣、美觀。（5）施工用水沿線河流較多，水資源豐富，水質(zhì)好，隧道施工用水采用蓄水池的方式，布設(shè)給水管路接入施工現(xiàn)場，其它施工生產(chǎn)、生活用水采用打井取水。（7）拌合站（8）鋼筋與鋼構(gòu)件加工廠及中心料庫2.7主要工程數(shù)量隧道洞口主要工程量如下：序號施工部位項目名稱細目單位數(shù)量備注1保溫出水口檢查井井身C35鋼筋混凝土m357.282Φ14鋼筋kg175.843Φ10鋼筋kg679.844蓋板C35鋼筋混凝土m30.965Φ6鋼筋kg411.926浸油木蓋板m30.327角鋼L50x50x5kg72.408保溫暗道回填回填土石m31192.259碎石墊層m370.4210圓管C35預(yù)制鋼筋混凝土m347.7811長度m176.0012保溫水溝出水口端墻式出水口C35混凝土m34.4213M10漿砌片石m322.0014干砌片石m318.0015碎石墊層m32.0016油毛氈m2300.3617聚氨酯泡沫型材m394.3618截水溝C35混凝土m3302.4019坡面防護錨網(wǎng)噴防護網(wǎng)噴C25混凝土m3110.7520Φ8鋼筋kg2333.1521C22砂漿錨桿根328.1522m984.4523kg2931.6124墊板kg347.8425骨架護坡骨架C35混凝土m3432.7826空心磚C35混凝土m335.5227植灌木穴2938.8528植草m2702.7729坡面防護骨架護坡挖基土m3191.6630覆種植土m331.9431樁板墻邊防防護護壁C30混凝土m3255.3632HPB300鋼筋kg19477.2833挖方m3711.3634樁身C35鋼筋混凝土m3456.0035HRB400鋼筋kg31096.8936明洞基礎(chǔ)處理回填C20混凝土m3768.0437超前鋼管D42mm×3.5mmm38導(dǎo)向墻墻身圬工C25混凝土m339.8239導(dǎo)向鋼管Φ140×5mm鋼管Kg1564.8240工字鋼架I20工字鋼Kg1999.841連接鋼板290×240×16mmKg196.6842螺栓、螺母M24×65套3243管棚鋼管Φ108×6mm熱軋無縫鋼管m282044接頭鋼管Φ114×6mm熱軋無縫鋼管Kg2253.3245鋼筋籠Φ42×3.5mm鋼管Kg327.9846Φ18HRB400鋼筋Kg22549.6247鉆孔Φ127mmm282048清孔（兩遍）Φ127mmm282049封孔M10水泥砂漿m320.4250注漿1:1水泥漿m390表1隧道洞口主要工程數(shù)量表3.工程重難點分析（1）隧道洞口濕陷性黃土處理端洞口基礎(chǔ)底部位于砂質(zhì)黃土中，洞身附近σ0=120kPa，為提高基底承載力，暗洞段段采用φ194mmx6mm鋼管樁處理，樁間距為100x100cm,處理深度至圓礫土下1m，具體樁長如下（2）抗凍設(shè)防段隧道洞口抗凍設(shè)防為V級圍巖，巖體破碎、地下水發(fā)育,采用徑向注漿措施封堵圍巖裂隙，注漿加固圈范圍為4m。洞口施工時，應(yīng)先行施做洞口截排水措施，后開挖洞口邊仰坡，洞口邊仰坡應(yīng)在開挖前或隨開挖進行防護，邊仰坡施工期間，必須不間斷監(jiān)測。洞口工程后，應(yīng)及時施做洞門結(jié)構(gòu)及洞口段襯砌。為截排隧道兩端洞口洞頂?shù)乇韽搅?，防止地表水沖刷自然坡、灌入洞內(nèi)，結(jié)合地形，在開挖邊線10m以外設(shè)截水溝，將水引離洞口，避免坡面水流沖刷構(gòu)筑物，保證隧道洞門結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。4.施工工藝4.1總體施工安排針對洞口段工程的特點和難點，洞口工程采用臺階開挖，邊仰坡邊開挖邊防護采取“早進洞、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”“四不三全兩盡一保護”環(huán)保進洞措施及“五不”安全進洞為原則的總體施工方案。隧道正洞采用導(dǎo)向墻+φ108超前大管棚超前支護洞口工程。4.2施工準(zhǔn)備4.2.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）隧道洞口開挖前，組織人員對洞口段地形地貌進行復(fù)測，對洞口情況進行詳細調(diào)查，主要為：洞口的地形情況，有無不良地質(zhì)或偏壓；植被分布情況；洞口及附近的地表水系對隧道施工的影響程度；洞口土體含水量、塑性指數(shù)等。（2）隧道洞口控制點復(fù)測已完成，測放出洞口工程控制樁，并保護良好，邊、仰坡開挖邊線、成洞里程等測量放樣已按規(guī)范施工圖完成。（3）洞頂沉降觀測點、基點已布設(shè)完成，并取得第一手數(shù)據(jù)。（4）隧道施工管理、作業(yè)人員已進場，并培訓(xùn)合格。（5）施工所需的材料、機械設(shè)備已按計劃配置齊全，滿足施工生產(chǎn)需要。4.2.2施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工技術(shù)人員5人，全站儀、水準(zhǔn)儀各一臺；技術(shù)人員熟悉圖紙，掌握洞口工程相關(guān)細部設(shè)計尺寸及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；洞口截水天溝、邊仰坡、洞口φ108大管棚等技術(shù)交底下發(fā)至施工班組并組織學(xué)習(xí)。（2）噴射混凝土試驗程序與工藝流程本隧道噴砼設(shè)計標(biāo)號為C25砼，采用濕噴工藝，砼集中拌和，罐車運輸。1）試驗程序與工藝流程施工程序為：施工準(zhǔn)備→混凝土拌制→混凝土運輸→初噴→架立鋼架、鋼筋網(wǎng)片、施作錨桿→沖洗受噴面表層→復(fù)噴至設(shè)計厚度→試塊制作→清理施工機具→混凝土養(yǎng)護。圖4-1噴射砼施工工藝流程圖2）施工要求①施工要求1)噴射混凝土拌制a材料計量投料原材料滿足技術(shù)規(guī)范要求，按照《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)中要求進行檢查，拌料前試驗室出具原材料檢查情況統(tǒng)計表。在對攪拌機進行配料前，對現(xiàn)場砂、石料進行含水率測試，確定施工配合比，嚴(yán)格按施工配合比進行各種材料計量配料后進行拌制。b噴射混凝土攪拌混凝士拌制采用拌和站集中拌制，稱量及拌制采用全自動稱量系統(tǒng)，在拌制前對系統(tǒng)進行檢查，拌合站要求標(biāo)準(zhǔn)驗收合格方可使用。攪拌機每盤攪拌量不得大于額定攪拌量的80%。拌和時間不少于相關(guān)規(guī)范及文件要求，攪拌完成后隨機取樣。噴射混凝土的坍落度為80～140mm，在攪拌過程中記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。②噴射混凝土運輸噴射混凝土運輸采用砼運輸罐車，隨運隨拌。在進行混凝土噴射作業(yè)時，應(yīng)至少砼運輸罐車2臺(其中1臺備用)運料，以滿足濕噴混凝土的供應(yīng)，且拌合料的停放時間不得大于30min。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失，坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。液體速凝劑在噴射泵噴頭處與混凝土匯合。根據(jù)當(dāng)天氣溫情況需對混凝土進行溫度控制，保證混凝土與外界溫差滿足范圍要求。③噴射混凝土主要參數(shù)1)噴射角度及噴射距離選擇經(jīng)過現(xiàn)場施工與理論施工相結(jié)合，考慮施工人員施工安全及施工質(zhì)量符合設(shè)計要求，經(jīng)濟合理，材料利用率最大。制定與其相符的施工工藝。現(xiàn)場采用濕噴，為加大提高試驗準(zhǔn)確度和減少試驗時間及次數(shù)，根據(jù)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)，初步選定噴射時噴嘴與受噴面保持0.6～1.8m進行工藝性試驗，試驗時應(yīng)分段、分片由下而上螺旋式噴射,每段不超過6米，距離逐步進行調(diào)試，以確定相對最傳佳噴射距離。噴射角度以垂直于巖面為基礎(chǔ)，盡可能接近90度。圖4-2噴射混凝土噴射順序大樣圖2)噴射厚度的確定及噴射風(fēng)力及壓力噴射混凝土前在邊坡處每隔2米埋設(shè)一根厚度觀測標(biāo)，觀測標(biāo)長15cm，采用φ22螺紋鋼并采用紅噴漆每隔5cm設(shè)置一道噴射厚度標(biāo)示線，并在標(biāo)示線上綁扎醒目紅絲帶。分層噴射，并保持噴層厚度均勻，且后一層噴射需在前一層噴射終凝之后進行。并做好每層噴射厚度及風(fēng)壓、噴射時間、噴射混凝土量、巖面濕潤情況。當(dāng)遇到巖面滲水嚴(yán)重時采用排水盲管進行引排。噴射時嚴(yán)格按配合比量加入液體速凝劑，投放速凝劑時要求均勻、橫量，并做好記錄。3)風(fēng)壓控制在施工過程中，噴射角度及噴射距離、壓力及風(fēng)力決定噴射混凝土的回彈量大小，噴射順序決定噴射混凝土施工質(zhì)量。因為試驗時嚴(yán)格控制噴射混凝土壓力，以達到最佳試驗效果。噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加;風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實力小，影響噴混凝土強度。開機后要注意觀察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓達到0.5MPa后，才能開始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓：底部0.3～0.5MPa，上部0.4～0.65MPa。試驗時根據(jù)噴射情況調(diào)整，按0.05MPa做為單位進行調(diào)整，并做好噴射時風(fēng)壓與噴射情況記錄。4)回彈量及噴射順序根據(jù)設(shè)計圖紙，計算噴射混凝土理論用量，在噴射過程中準(zhǔn)確記錄現(xiàn)場實際噴射混凝土量，并做好相關(guān)記錄，確定在施工過程中產(chǎn)生的損失量。與規(guī)范回彈理進行對比，確定合理噴射順利。噴射混凝土因分段、分片、分層，由下而上進行，分段長度不大于6m，可以保證施工質(zhì)量，防止施工過程中空洞產(chǎn)生。5)噴射混凝土強度檢查試件制作方法a噴大板切割法應(yīng)在施工同時，將混凝土噴射在45cm×35cm×12cm(制作6塊)或45cm×20cm×12cm(制作3塊)的模型內(nèi)，當(dāng)混凝土達到一定強度后，加工成10cm×10cm×10cm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護至28d進行試驗(精確至0.1MPa)。b采用噴大板切割法，當(dāng)對強度有懷疑時，可用鑿方切割法。鑿方切割法應(yīng)在具有一定強度的支護上，用鑿巖機打密排鉆孔，取出長35cm、寬15cm的混凝土試塊，加工成10cm×10cm×10cm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護至28d，進行試驗(精確至0.1MPa)。c采用噴大板切割法，當(dāng)對強度懷疑時，也可采用鉆孔取芯法。鉆孔取芯法應(yīng)在具有28d強度的支護上，用鉆孔取芯機鉆心取樣，并加工成長10cm、直徑10cm的圓柱體進行試驗(精確至0.1MPa)。6)噴射混凝土質(zhì)量保證措施對濕噴機隨時保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣，不堵塞的良好工作狀。噴射機啟動時，應(yīng)先送風(fēng)在開機，并應(yīng)在機械運轉(zhuǎn)正常后送料。供料應(yīng)均勻連續(xù)。停止結(jié)束時，先停止送料,待料罐內(nèi)余料噴完后在停機,然后關(guān)風(fēng)。停止噴射作業(yè)后，噴射機和料罐內(nèi)的積料應(yīng)及時清除干凈。以避免混合料結(jié)塊堵管。嚴(yán)格控制水灰比，使噴到巖面上的混凝土濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。突然斷料時，噴頭應(yīng)迅速移離噴射面，嚴(yán)禁用高壓氣體沖擊尚未終凝的混凝土。噴射混凝土作業(yè)若有涌水時，先噴一層較大速凝凝劑量的砂漿，安設(shè)枝丫狀盲管引流至排水溝;涌水較大時，在涌水處鉆眼，埋設(shè)帶堵頭的鋼管把水引出。并根據(jù)實際情況由試驗室報監(jiān)理工程師同意后，調(diào)整混凝土配合比，增加水泥用量，在噴射混凝土。噴射混凝土?xí)r由于濕噴機堵管無法滿足現(xiàn)場施工需求，可能造成施工質(zhì)量缺陷。濕噴機堵管處理措施：調(diào)整工作風(fēng)壓和風(fēng)量；調(diào)整混凝士中的水灰比；砂石料過篩。7)質(zhì)量控制及檢驗a質(zhì)量控制為保證噴射混凝土試驗效果及噴射混凝土質(zhì)量，試驗過程中從以下幾個方面進行質(zhì)量控制：原材料質(zhì)量，經(jīng)試驗室檢驗合格方可使用，并做好原材料質(zhì)量記錄;混凝土配合比，經(jīng)鑒定合格后，方可投入正常施工，根據(jù)原材料及天氣情況進行配合比調(diào)整，根據(jù)施工配合比進行拌制混凝土;噴射混凝土宜采用強制式攪拌機，其攪拌時間不小于1.5min?；炷吝\輸過程中，拌和料的停放時間不得大于30min。噴射混凝土厚度檢查點數(shù)90%及以上應(yīng)大于設(shè)計厚度?；炷繃娚浣K凝2h后，及時采取措施進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d?；炷僚渲茋?yán)格按設(shè)計配合比進行，施工配合比原料偏差符合規(guī)范要求。b噴射質(zhì)量控制噴射混凝土的坍落度宜控制在80～140mm,混凝土至現(xiàn)場時坍落度損失過大的需進行處理后方可噴射作業(yè)。隧道鉆爆時嚴(yán)格控制超欠挖，減少實際噴射混凝土量的誤差，保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。在噴射側(cè)壁下部時，需將上半斷面噴射時的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護強度。c試驗質(zhì)量檢查噴射混凝土表面應(yīng)密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭、鋼筋頭無外漏現(xiàn)象。檢查方法:觀察、敲擊。噴射混凝早期強度應(yīng)符合設(shè)計要求，C25噴射混凝土24h強度應(yīng)不小于10MPa。檢查數(shù)量:每級連續(xù)圍巖進行一次工藝性試驗。檢查方法:采用貫入法或拔出法或無底試模檢測。噴射混凝土強度必須符合以下要求：檢查數(shù)量:每一個作業(yè)循環(huán)檢驗一次，每個循環(huán)至少在拱部和邊墻各留一組檢驗試件。檢查方法:進行試驗。d混凝土養(yǎng)生噴射混凝土終凝2h后，及時采取有效措施進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14d。當(dāng)氣溫低于+5℃時不得對其灑水養(yǎng)護，石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護，土質(zhì)隧道采用養(yǎng)護液養(yǎng)護。在混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)制定專人每天定時進行養(yǎng)護，并對養(yǎng)護溫度進行記錄。4.3工藝流程隧道進洞施工工藝流程圖如下：圖4-1隧道的進洞施工工藝流程4.4施工方法本隧道均采用三臺階法施工，隧道進口段150米范圍內(nèi)采用三臺階+預(yù)留核心土施工方法，III級圍巖拱墻采用四肢格柵鋼架，IV級圍巖采用拱墻I18工字鋼支護，V級采用全環(huán)I20a工字鋼支護形式。施工要點：

（1）鋼架加工鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲分節(jié)進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上對照拼裝大樣進行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。（2）型鋼鋼架安裝A.鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進行。B.根據(jù)測設(shè)的位置，各節(jié)鋼架以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物，同時每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管及楔塊將其鎖定。4.4.1三臺階法開挖三臺階施工工序橫、縱斷面圖見下圖：4.4.1.1施工工序:a.開挖1部臺階;b.施作1部初期支護;c.鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。d.上臺階施工至適當(dāng)距離后,開挖2部臺階,接長鋼架,施作初期支護。e.中臺階施工至適當(dāng)距離后,開挖3部臺階,接長鋼架,施作初期支護。f.開挖4部仰拱,及時封閉初期支護;g.灌筑該段仰拱襯砌;h.灌筑該段隧底填充。i.利用村砌模板臺車車-次性灌筑二次襯砌。4.4.1.2施工注意事項1.隧道施工應(yīng)堅持”弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測,襯砌緊跟”的原則。2.開挖方式均采用弱爆破,爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。3.該工法循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距合理確定,IV級圍巖不得大于2榀鋼架間距,V級圍巖不得大于1榀鋼架間距。4.鎖腳錨管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺階施工的安全。5.施工中,應(yīng)按有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進行監(jiān)控量測,及時反饋結(jié)果,為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。4.4.2機械設(shè)備智能化配套施工采用機械設(shè)備智能化配套施工，包括：多功能鉆機、單臂濕噴機械手及多功能鉆爆臺架。4.4.2.1施工質(zhì)量控制要點：1）施工步距開挖循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距合理確定,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制循環(huán)進尺,一次開挖最大進尺不宜大于3.5m,III級圍巖不宜超過2.0m,IV、V級地段采用臺階法施工時應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)上臺階每循環(huán)開挖支護進尺V級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,IV級圍巖不得大于2榀鋼架間距;(2)邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架問距;(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進尺不得大于3m;(4)隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉成環(huán),IV.V級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。2）鉆孔①根據(jù)放線點勾畫出整個隧道的輪廓，對各個炮孔的位置進行標(biāo)記開挖輪廓線的放樣誤差應(yīng)為±2cm。②炮眼間距：Ⅴ級圍巖周邊眼間距40-45cm；Ⅴ級圍巖最小抵抗線50-60cm。3）裝藥①爆破工仔細核對所裝炮孔和手上炸藥品種數(shù)量是否與要求相符，核對手上雷管段別與所裝炮孔的位置相適應(yīng)。②從炮眼底到炮眼口依次裝填水袋、炸藥、水袋和炮泥，它們之間的連接必須緊密。裝填水袋時，用炮棍輕輕推到炮眼一定位置；回填堵塞炮泥時，除與水袋接觸的炮泥之外，其余回填堵塞的炮泥要用炮棍搗固堅實。③裝藥過程中保護好雷管腳線、導(dǎo)火索或?qū)П?。④專人檢查記錄裝藥情況，剩余的起爆器材交回炸藥庫。⑤裝藥時禁止煙火，嚴(yán)禁穿化纖衣物。⑥照明采用36V安全電壓。4）爆破①起爆員由爆破員擔(dān)任，由兩人負責(zé)實施，一人操作，一人監(jiān)督；②起爆前進行警戒，所有人員要撤離至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點；③鄰近營業(yè)線隧道爆破要求監(jiān)測人員、儀器就位；④起爆作業(yè)必須專人統(tǒng)一指揮，并由取證專職爆破工擔(dān)任。⑤爆破后，經(jīng)通風(fēng)除塵，確認空氣合格后，等待15分鐘后由原裝藥員進入作業(yè)現(xiàn)場查看，檢查有無瞎炮，有無殘存的爆破器材及圍巖穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)險情，及時妥善處理。⑥檢查人員發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑盲炮，應(yīng)向爆破負責(zé)人報告后組織進一步檢查和處理，同時不得解除警戒信號；4）噴射混凝土質(zhì)量控制要點（1）原材料要求：①水泥：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5MPa。②細骨料：應(yīng)采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)大于2.5，含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于0.5%。③粗骨料：應(yīng)采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不大于15mm，噴射鋼纖維砼最大粒徑不大于10mm。④速凝劑：初凝時間不超過5min，終凝時間不超過10min。（2）噴混、養(yǎng)護及質(zhì)量驗收：①初噴混凝土應(yīng)在開挖后及時進行，厚度不少于4cm，噴射時先填平巖面較大凹洼處；復(fù)噴混凝土在鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝后及時進行；噴射作業(yè)應(yīng)分層、分段、分片，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。②噴混凝土終凝后3h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)；復(fù)噴混凝土的一次噴射厚度：拱部為50～100mm，邊墻為70～150mm。③噴射混凝土終凝2h后養(yǎng)護，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效措施養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d，氣溫低于5℃時不得灑水養(yǎng)護；④初支平整度：符合D/L≤1/20的要求（D為初期支護基面相鄰兩凸面凹進去的深度；L為基層相鄰兩凸面間的距離，且L≤1m）。先肉眼觀察大面基本平整度，肉眼觀察大面基本平整再用2m靠尺檢查，初期支護表面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥。⑤初支驗證孔：初支驗證孔距掌子面不得超過5m?？v向間距3～5m，環(huán)向間距2m，徑向打設(shè)至初支背后基巖面內(nèi)10～20cm，孔徑不小于4cm。初支驗證孔須在仰拱開挖前封閉完成封堵，距離掌子面40m范圍外全部用錨固劑或砂漿封堵密實。⑥尖銳物處理：初支表面鋼筋頭、注漿管頭、錨桿等凸出部位，先切斷、遮蓋或鉚平，后用砂漿找平。5）鋼筋網(wǎng)片①采用的鋼筋種類、型號、規(guī)格符合設(shè)計要求，并采用工廠化加工；②采用網(wǎng)片網(wǎng)片生產(chǎn)線進行加工制作；③網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)格，允許偏差為±50mm。④制作成型的鋼筋網(wǎng)必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形；⑤存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕，污染和變形。智能化網(wǎng)片焊接生產(chǎn)線6）管棚①采用專用機械設(shè)備在工廠集中加工；②管棚的前端做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6～8mm鋼筋箍。距后端100cm內(nèi)不開孔，剩余部分按20～30cm梅花形布設(shè)直徑8mm的溢漿孔。②每一循環(huán)后及時放出開挖輪廓線；②復(fù)測已完成隧道的中線，高程。③管棚的安設(shè)應(yīng)采用引孔頂入法，鉆孔方向應(yīng)順直；②鉆孔直徑應(yīng)與注漿管徑配套，一般不大于50mm，孔深視中管棚長度確定；③按設(shè)計傾角、間距、孔深進行鉆孔；允許偏差方向角2°，孔口距±50mm,孔深0~＋50mm。④用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣、積水。⑤成孔后，將中管棚按設(shè)計要求插入孔中，一般外露30cm支撐于開挖面后方的鋼架上，便于連接孔口閥門和管路。⑥鉆孔前應(yīng)先清除掌子面危巖。⑦注漿殘液不得隨意排放，材料及機具堆放整齊。⑧注意檢查注漿管路連接器件牢固。中管棚生產(chǎn)線7)鋼架①各節(jié)鋼架接裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。②鋼架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊現(xiàn)象，焊接表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。③按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。加工允許誤差：要求鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm，接頭連接要求同類之間可以互換。④鋼架連接處虛渣要進行人工清理，確保噴混凝土厚度，且不出現(xiàn)夾層。⑤鋼架底部虛渣清理干凈、不得懸空、必須落在堅實的基礎(chǔ)上；⑥鋼架間距偏差為±100mm；橫向偏差為±20mm；垂直度偏差為±1°。4.4.4危巖落石排查及處理在施工前，首先組織人員對坡面松動、突兀的危巖危石進行排查，采取控制爆破或人工清除方式進行清理，再根據(jù)現(xiàn)場條件對危巖危石進行支撐、嵌補、裂縫灌漿等加固措施，在影響施工及運營安全段設(shè)置型鋼柵欄，攔截落石。4.4.5截水天溝施工在洞口邊仰坡開挖前,為截排洞項仰坡外地表水,使仰坡不受沖刷，隧道進口在洞頂刷坡線外10m設(shè)130m截水溝,隧道出口在洞頂刷坡線外10m設(shè)150m截水溝,水溝尺寸80cmx80cm。截水天溝詳細尺寸如：截水天溝斷面尺寸圖4.4.6洞口邊仰坡開挖及防護1）臨時邊坡開挖洞口邊仰坡按設(shè)計坡度由上而下分層開挖，開挖完成后，及時進行錨網(wǎng)噴支護。開挖采用機械配合人工施工。2）臨時邊坡支護邊仰坡開挖后立即初噴C25混凝土封閉，初噴后開始施作錨桿及鋼筋網(wǎng)。洞身開挖輪廓線范圍外由噴射C25混凝土和鋼筋網(wǎng)組成，厚15公分，分兩次噴射，初噴C20混凝土厚5公分，然后施做直徑22cm砂漿錨桿長度3m，間距1.5m×1.5m，梅花形布置，然后掛網(wǎng)格間距25cm×25cm，φ8鋼筋網(wǎng)，最后復(fù)噴C20混凝土厚10公分。3）永久邊坡永久邊坡為拱形骨架，采用C35混凝土現(xiàn)澆①主骨架厚度為0.4m。拱形骨架護坡中鋪六角形空心塊,骨架內(nèi)鋪設(shè)C35混凝土空心磚;空心磚內(nèi)客土植穴植容器苗進行防護,每平米8穴,每穴1株。②骨架護坡起、終點側(cè)邊,底部基礎(chǔ)及頂部設(shè)0.5m寬的鑲邊。鑲邊、基礎(chǔ)及骨架均采用C35混凝土澆筑。每隔14m在骨架、腳墻、護腳、鑲邊設(shè)置一道伸縮縫,縫寬0.02m，縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋,每隔100m砌筑一道1.0m寬高的踏步。③施工前應(yīng)先清刷坡面浮土,填補坑凹,使坡面大體平整。④骨架澆筑前應(yīng)按設(shè)計型式,尺寸掛線放樣,開挖溝槽,溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。⑤澆筑骨架應(yīng)從銜接處開始,自下而上澆筑,兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度。骨架應(yīng)與坡面密貼,骨架流水面應(yīng)與草坡表面平順。骨架基礎(chǔ)與下部側(cè)溝平臺、混凝土或混凝土水溝連接時,應(yīng)整體澆筑不留縫隙。⑥為便利養(yǎng)護,于適當(dāng)位置設(shè)寬1.0m,厚0.6m的階梯形踏步。踏步設(shè)在主骨架處。⑦種草籽時分撒播和行播進行,草籽埋入深度不小于5cm,為使草耔均勻分布,可將種子與砂,干土或鋸末混合。萆籽養(yǎng)生期內(nèi),番用透氣農(nóng)膜覆蓋,避免雨水沖刷。4)施工工藝邊仰坡施工工藝流程圖邊仰坡施工工藝流程圖5)施工方法①砂漿錨桿錨桿施作前在開挖坡面上放樣標(biāo)記錨桿孔位，采用手持鑿巖機鉆孔。錨桿鉆孔垂直于邊坡面，局部錨桿盡可能與巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面垂直。鉆孔的深度、方向和布置嚴(yán)格按設(shè)計施工。鉆孔深度不小于錨桿桿體有效長度，深度超長值不大于設(shè)計長度100mm，孔徑大于桿體直徑15mm。鉆孔完畢吹凈孔內(nèi)積水、泥漿、積粉和巖碴。錨桿用砂漿必須攪拌均勻，隨拌隨用。拌合時嚴(yán)格按施工配合比施工，一次拌合的漿液在初凝前用完。在注漿過程中，為防止?jié){液沉淀，對砂漿進行不間斷攪拌。注漿前對注漿泵進行試運行。注漿壓力不宜大于0.4Mpa，直到鉆孔注滿流出為止。注漿完成采用錘擊將錨桿強制塞入孔中。錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不小于錨桿長的95%，若插入時孔口無漿液流出，應(yīng)將桿體拔除重新注漿。②鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)格間距25cm×25cm，φ8鋼筋網(wǎng)，與錨桿交接處必須進行焊接，以保證噴射混凝土?xí)r鋼筋不晃動。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴巖面起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不宜大于30mm。③噴射混凝土錨桿及鋼筋網(wǎng)施作完成后立即復(fù)噴C25混凝土至設(shè)計厚度。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分層依次進行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。當(dāng)巖面有較大凹洼時應(yīng)先將凹洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。噴射混凝土分段施工時，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200～300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。噴射時噴嘴與受噴面垂直，其間距宜為0.6～1.8m，以使獲得最大壓實和最小回彈。噴射混凝土終凝2小時后，應(yīng)噴水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。當(dāng)氣溫低于5℃時，不得噴水養(yǎng)護。4.4.7洞口預(yù)加固樁為保證安全進洞,隧道出口于明暗分界處左側(cè)設(shè)置兩根預(yù)加固樁,樁尺寸3mx2m(長*寬)，樁長分別26m、24m;右側(cè)設(shè)置一根預(yù)加固樁,樁尺寸3mx2m(長*寬)，樁長26m。（1）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作主要包括:三通一平、建立高程控制網(wǎng)、測量放線、工程備料等。按樁排方向及控制坐標(biāo)放線復(fù)測樁位,根據(jù)樁孔十字線進行施工放樣,并在樁位外設(shè)置護樁,以便施工時隨時校正樁位。在鎖口上搭設(shè)操作平臺,安裝提升設(shè)備。同時平臺上要搭設(shè)防雨蓬布,以遮擋雨水；孔口設(shè)立醒目的施工安全警示標(biāo)志,并在孔口修建牢固的臨時防護圍欄。（2）樁孔開挖井口部分：根據(jù)樁身井口段土質(zhì)情況，將井口挖至2～3m深時，即可立模澆筑壁厚0.2～0.3m第一節(jié)鋼筋混凝土護壁?？卓谧鲣摻罨炷伶i口，鎖圈應(yīng)高于周邊地面30cm以上。鎖圈厚度根據(jù)設(shè)計或計算確定。樁孔掘進：采用邊開挖邊支護的方法，一般毎節(jié)挖2～3m后，孔壁立模灌筑一節(jié)鋼筋混凝土護壁。具體開挖深度視地質(zhì)情況確定，一般石質(zhì)風(fēng)化破碎或有地下水露出地段，由于井壁容易發(fā)生坍塌，毎節(jié)開挖1m左右。為減輕開挖時對井壁的震動，宜采用風(fēng)鎬開挖為主。井下爆破：對開挖中遇到孤石或基巖石質(zhì)較堅硬地段，應(yīng)采用淺眼爆破。開挖順序應(yīng)先挖中間，后挖井壁四周。（3）出渣井內(nèi)采用人工出渣，使用扒桿或井架做提升設(shè)備，將土斗車吊至井口，再橫移至運渣車上方，打開底板將渣土卸入車中運出?？變?nèi)垂直提升運輸?shù)蹙邞?yīng)采用有自鎖功能的絞架。采取龍門架卷揚機提升施工時，先將斗車吊至井口后再用自制平板移車器，將土斗車橫移至出渣線路推出卸渣，同時將空車移至井口吊人井內(nèi)，以避免在井口倒裝。（4）護壁扎筋、立模為保證樁井開挖的施工安全和質(zhì)量，樁井采取邊挖邊護的方法施工，每開挖一節(jié)，在四周井壁立模灌筑一節(jié)鋼筋混凝土形成矩形框架保護井壁，注意避免在土石層變化處和滑動面處分節(jié)。在綁扎每節(jié)護壁鋼筋前，應(yīng)清除巖壁上的浮土和松動石塊，能使護壁混凝土緊貼圍巖。（5）灌筑護壁混凝土護壁混凝土強度等級滿足設(shè)計要求，混凝土護壁的每節(jié)開挖深度根據(jù)地質(zhì)情況及計算選擇。灌筑可利用溜槽、串筒將混凝土送入井下，也可用料斗通過提升設(shè)備將混凝土送入井下。下送混凝土?xí)r要對稱四周均勻搗固，防止模板偏移。（6）拆護壁模板灌筑混凝土達到設(shè)計強度80％后方可拆除模板頂撐。每節(jié)最后收口時要在四周模板頂部留一缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。（7）鋼筋籠下放固定每節(jié)鋼筋籠按設(shè)計尺寸及配筋，在井口利用箍筋做框架先將四角的主筋固定，再進行其他鋼筋的焊接、綁扎成籠，在同一截面上鋼筋的接頭的截面積不得超出50％。一般每節(jié)鋼筋籠5～7m長，利用井架上的提升設(shè)備或吊機將鋼筋籠下放，逐節(jié)放到井下搭接焊牢。為防止鋼筋籠在搬運和下井過程中變形，每節(jié)鋼筋籠宜增設(shè)加勁箍筋，確保保護層厚度用墊塊厚度、間距等應(yīng)滿足驗標(biāo)要求。（9）灌筑樁身混凝土灌筑混凝土宜使用溜槽和串筒輸送混凝土到井下，插人式震動棒進行搗固。樁身混凝土應(yīng)一次灌筑成型，每一搗固層厚度以不超過30cm為宜，避免出現(xiàn)水平施丁縫。灌注時做好對預(yù)埋管件的保護和糾偏。樁頂在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現(xiàn)塑性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫，且表面不得有浮漿。預(yù)加固樁在施工過程中，聲測管等檢測設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求預(yù)埋。（10）質(zhì)量控制要點測量放樣必須按照設(shè)計要求嚴(yán)格放樣出控制點為，以便不影響施工質(zhì)量。樁孔開挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求，嚴(yán)格控制樁位偏差，不能大于規(guī)范要求的值。鋼筋籠加工尺寸嚴(yán)格按照圖紙施工，防止鋼筋尺寸不滿足要求而影響結(jié)構(gòu)物的性能。清孔要徹底干凈，避免樁孔渣殘留而影響到灌注混凝土?xí)r產(chǎn)生的影響?；炷翉姸缺仨殱M足要求，混凝土的強度直接影響這構(gòu)筑的性能。4.4.8導(dǎo)向墻施工1)設(shè)計參數(shù)隧道施做導(dǎo)向墻，截面尺寸1m×1m，按拱部144°范圍內(nèi)布設(shè)，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I20a型工字鋼架，鋼架外緣設(shè)Φ140×5mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接鋼板焊接成型，單元間由螺栓連接。2)施工工藝混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土運輸車輸送。導(dǎo)向墻施工工藝流程見下圖。洞口導(dǎo)向墻施工工藝流程圖3)施工方法①開挖：施工放樣后，采用人工環(huán)形開挖預(yù)留核心土至導(dǎo)向墻基底，人工清除基底表面浮土并壓實，地基承載力達到要求。②架設(shè)定位、支撐型鋼：導(dǎo)向墻開挖完畢后，架設(shè)定位、支撐型鋼(2榀)，定位、支撐型鋼鋼架必須坐落在穩(wěn)固的基巖上或采用C20混凝土處理過的基礎(chǔ)上。定位、支撐型鋼采用I20a鋼架，鋼材在鋼筋棚加工，運至現(xiàn)場拼裝。節(jié)點處采用d=16mm的鋼板通過M24螺栓連接牢固，鋼架間距為0.5m。③埋設(shè)導(dǎo)向管：導(dǎo)向管采用φ140×5mm的熱軋無縫鋼管，長1m，環(huán)向間距同管棚間距40cm，放線確定其位置后，將導(dǎo)向管及I20a工字鋼采用雙面焊牢固焊接。導(dǎo)向管兩端采用紡布包裹，防止水泥砂漿堵塞。④立底模：在鋼架上鋪設(shè)底模，底模采用5cm厚模板，底模安裝牢固。⑤立端模、側(cè)模及頂模：端模及側(cè)模采用5cm厚木模板，現(xiàn)場組合，端模外側(cè)采用φ18鋼筋作為背帶，內(nèi)側(cè)采用I22鋼架做骨架，鋼架外側(cè)鋪設(shè)模板，頂模采用18mm厚竹膠板，頂模外側(cè)設(shè)置兩道背帶，背帶采用φ18鋼筋，間距為40cm，背帶與模板縫隙采用木楔塞緊。⑥混凝土澆注：混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土運輸車輸送，泵送入模，插入式振動棒搗固密實。搗固混凝土?xí)r，振動棒不得接觸模板及導(dǎo)向管。⑦拆模養(yǎng)護：混凝土澆注后，搭設(shè)保溫棚，采用篷布保溫被覆蓋，棚內(nèi)采用電暖炮加熱，確?；炷琉B(yǎng)護溫度，待混凝土強度達到設(shè)計強度時，可以拆除保溫棚及底墻底模。隧道導(dǎo)向墻尺寸圖⑧保溫措施：洞口工程導(dǎo)向墻及護拱混凝土施工時，采取防護棚架，棚架采用棉被或麻袋等封閉，并采用電熱鍋爐加熱蒸汽保溫養(yǎng)生，確?；炷翉姸取?.4.9洞口管棚施工1)設(shè)計參數(shù)：隧道進出口管棚隧道拱部分別設(shè)一環(huán)30m長φ108管棚，環(huán)向間距0.4m，外插角黃土段0～1°、基巖段0～3°；管棚間內(nèi)插φ42超前小導(dǎo)管,L=3.5m，環(huán)向間距0.4m,縱向2.4m一環(huán)，外插角10～15°,縱向搭接不小于1m。設(shè)置大管棚地段取消拱部系統(tǒng)錨桿。為了提高導(dǎo)管的抗彎能力，在鋼花管內(nèi)增設(shè)鋼筋籠。鋼筋籠由4根主筋和固定環(huán)組成，主筋直徑為18mm，固定環(huán)采用φ42短節(jié)管組成，結(jié)長5cm，將其與主筋焊接，按1.5m間距考慮。大管棚導(dǎo)管構(gòu)造示意圖2)主要施工機具：管棚鉆機、注漿泵、鋼筋切割機、鋼筋調(diào)直機、交流電焊機。3)主要材料：φ108(壁厚6mm)熱軋無縫鋼管、φ140(壁厚6mm)熱軋無縫鋼管、φ114(壁厚6mm)熱軋無縫鋼管、φ42(壁厚3.5mm)熱軋無縫鋼管；φ18帶肋鋼筋；P·O52.5水泥，原材料必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。4)施工工藝超前管棚施工工藝流程圖如下。圖4-7大管棚施工工藝流程圖5)施工方法①對孔管棚孔對位置及角度要求較為嚴(yán)格，必須要設(shè)置套拱及導(dǎo)向管，同一掌子面上管棚孔的數(shù)量為25個，排列較為緊密，因此必須精準(zhǔn)地對孔。具體操作步驟如下:A調(diào)整鉆架大致對準(zhǔn)導(dǎo)向管口(兩名操作手一人負責(zé)鉆機的鉆架操作，一人負責(zé)觀察角度協(xié)助調(diào)整):B.鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊伸入導(dǎo)向管中，鉆桿應(yīng)盡可能處于導(dǎo)向管中心位置，觀察人員應(yīng)及時向操作人員作出反饋以便及時對鉆桿作出調(diào)整:C.當(dāng)推進鉆桿時，有鉆頭明顯摩擦導(dǎo)向管壁且推進困難時應(yīng)及時停止，并再次對鉆架角度進行調(diào)整:D.鉆桿完全伸入導(dǎo)向管后，可停止鉆桿旋轉(zhuǎn)，加緊夾持器，觀察鉆架擺動情況進行更為精確的調(diào)整，直至鉆架與伸入導(dǎo)向管部分鉆桿保持同一直線為止。②開孔管棚孔使用的鉆具相比探孔尺寸更大更重，因此相比之下開孔也較為困難。在開孔階段為保障鉆頭位置的固定，不宜開啟低壓風(fēng)。A.少量松開前端夾持器，松開程度應(yīng)為鉆桿可前后移動但不會完全脫離夾持器控制:B.動力頭向前推進，直至鉆頭抵住前端作業(yè)面;C手動開啟液動錘，斷續(xù)敲擊鉆桿，使鉆頭于作業(yè)面處敲出孔洞至可支撐鉆桿:D.開啟低壓風(fēng)嘗試更深入開孔，過程中應(yīng)不斷推進、后退動力頭進行清孔，保證鉆進角度不偏移，并且適當(dāng)開啟水泵輔助降塵。與探孔相比管棚孔的開孔更為重要，如果開孔偏差較大將會出現(xiàn)串孔的情況，影響多個管棚孔的質(zhì)量導(dǎo)致無法下管。鉆具也會因此受到損壞。③鉆進A.鉆桿鉆進具體操作步驟如下:激活動力頭旋轉(zhuǎn)→開啟低壓風(fēng)→激活動力頭自動推進B.鉆進停止具體操作步驟如下:關(guān)閉動力頭推進→關(guān)閉低壓風(fēng)→關(guān)閉動力頭旋轉(zhuǎn)。④清孔由于使用低風(fēng)壓鉆進，過程中難免會出現(xiàn)排渣不暢的情況，為避免鉆頭堵寒以及保障成孔質(zhì)量應(yīng)在鉆進過程中不間斷進行清孔操作。當(dāng)完成整根桿鉆進后，不間斷切換低壓風(fēng)與水泵開關(guān)，并對鉆桿進行回拉與推進操作。過程中水流起到?jīng)_洗殘渣與降塵的作用，低壓風(fēng)則起到加快排渣的作用，兩者結(jié)合將達到清孔目的。⑤安裝管棚鋼管每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲口，外絲扣長度不小于15cm；連接鋼管套內(nèi)絲口，內(nèi)絲口長度不小于30cm。鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，管棚四周鉆φ10mm出漿孔(靠掌子面1.1m的棚管不鉆孔)；管頭焊成圓錐形，便于入孔。鋼管連接示意圖b、管棚頂進采用大孔引導(dǎo)和管棚機鉆進相結(jié)合的工藝，即利用鉆機的沖擊力和推力低速頂進鋼管。管棚頂進完成后立即采用麻絲和錨固劑封堵鋼管與鉆孔間空隙，并在管口安裝止?jié){閥，止?jié){閥與鋼管接縫焊接嚴(yán)密，止?jié){閥上安裝三通接頭。c、管棚頂進完成后，放入鋼筋籠。鋼筋籠構(gòu)造圖⑥注漿a、對大管棚按順序進行編號，打孔的為單號，不打孔的為雙號，安裝好單號鋼花管后即對孔內(nèi)注漿，注漿后再施工雙號鋼管，雙號鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。b、注漿參數(shù)：水泥漿水灰比為1：1，注漿壓力為0.5～2.0Mpa，注漿量超限，未達到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填，方可終止注漿。c、注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液，采用M10水泥砂漿充填，增強管棚的剛度和強度。6)施工注意事項為提高導(dǎo)管的抗彎能力，在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠，鋼筋籠施工過程中主要注意以下事項：①主筋接頭應(yīng)錯開布置，同一截面鋼筋接頭數(shù)量不大于主筋總數(shù)量的25%。②主筋焊接采用雙面焊，鋼筋搭接長度不小于5d，且焊縫飽滿，不允許出現(xiàn)脫焊、漏焊現(xiàn)象。③固定環(huán)間距嚴(yán)格按照設(shè)計要求布置，間距不得大于設(shè)計間距。④固定環(huán)與主筋焊接飽滿，保證鋼筋籠的抗彎強度。4.4.10棄土處置隧道出渣采用無軌運輸方式，挖掘機配合裝載機裝渣，自卸汽車運輸,運至隧道棄渣場、雙岔隧道進口棄渣場。4.4.11進洞施工待管棚內(nèi)漿液強度達到強度時，開始進入暗洞施工，洞口段為Ⅴ級圍巖，前150米開挖采用三臺階法預(yù)留核心法施工。4.4.9.1施工工序a.開挖1部臺階;b.施作1部初期支護;c.鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。d.上臺階施工至適當(dāng)距離后,開挖2部臺階,接長鋼架,施作初期支護。e.中臺階施工至適當(dāng)距離后,開挖3部臺階,接長鋼架,施作初期支護。f.開挖4部仰拱,及時封閉初期支護;g.灌筑該段仰拱襯砌;h.灌筑該段隧底填充。i.利用村砌模板臺車車-次性灌筑二次襯砌。4.4.9.2施工注意事項1.隧道施工應(yīng)堅持”弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測,襯砌緊跟”的原則。2.開挖方式均采用弱爆破,爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。3.該工法循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護鋼架間距合理確定,IV級圍巖不得大于2榀鋼架間距,V級圍巖不得大于1榀鋼架間距。4.鎖腳錨管可根據(jù)需要設(shè)置,以確保下臺階施工的安全。5.施工中,應(yīng)按有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進行監(jiān)控量測,及時反饋結(jié)果,為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。4.4.12明洞施工明洞施工工藝流程見下圖：明洞施工工藝流程圖明洞施工在隧道進洞后50m開始施工明洞。先施工明洞仰拱及填充、邊墻基礎(chǔ)鋼筋砼及洞門基礎(chǔ)，砼達到一定強度后，拆模并進行施工縫鑿毛。鋼筋在洞外加工場下料成型、現(xiàn)場焊接，焊接之前精確放線，并適當(dāng)加大點的密度。砼現(xiàn)場攪拌，泵送入模，插入式搗固器振搗，明洞砼一次澆筑成型。測量人員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)控，防止模板變形影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量。砼分層灌筑分層搗固，模板臺車要加工精確，安裝就位準(zhǔn)確，鎖定牢固。防水層焊接時粘接緊密，搭接錯縫長度不小于0.15m，使之與暗洞防水層有效連接；止水帶安裝牢固。當(dāng)明洞襯砌砼強度達到設(shè)計強度的70%時，按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施，然后進行回填。拱部回填土分層搗實，每層厚度不宜大于30cm，兩側(cè)回填的土面高差不得大于50cm，回填至拱頂齊平后，立即滿鋪，分層向上填筑至設(shè)計標(biāo)高，并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。4.4.10.1明洞施工注意事項明洞邊坡不穩(wěn)定土體應(yīng)予以清除,及時施做坡面防護,明洞基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,虛渣、雜物、積水、軟泥必須清除干凈。明洞底設(shè)10cm的C20混凝土墊層。4.4.13洞門施工施工工藝同“明洞施工工藝”，內(nèi)模采用隧道襯砌臺車，外模采用定型鋼模。為確保砼施工外觀質(zhì)量，洞門采用定制異型鋼模板，一次澆筑成型。緩沖結(jié)構(gòu)是洞外構(gòu)筑物，外表應(yīng)美觀，鋼筋混凝土宜整體澆筑，12h內(nèi)應(yīng)開始進行保濕養(yǎng)護(氣溫低于＋5℃時不得灑水養(yǎng)護)，結(jié)構(gòu)尺寸和預(yù)留孔應(yīng)符合設(shè)計要求。隧道洞門施工要避開雨季,洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,虛渣、雜物、積水、軟泥必須清除干凈。4.4.14監(jiān)控量測洞口段施工主要內(nèi)容分為地表沉降監(jiān)測、護拱拱架沉降監(jiān)測、洞內(nèi)外觀察。4.4.12.1洞內(nèi)外觀察洞內(nèi)外觀察分開挖掌子面觀察及洞外觀察。掌子面的觀察，當(dāng)圍巖巖層較好、地質(zhì)情況基本無變化時，可每天進行一次；但在軟弱圍巖條件下，開挖后應(yīng)立即進行地質(zhì)調(diào)查；若遇特殊不穩(wěn)定情況時，派專人進行不間斷的觀察。觀察內(nèi)容包括：新開挖出的裸巖面節(jié)理裂隙發(fā)育情況、開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)、涌水情況、圍巖變形等。洞外觀察每天至少一次，內(nèi)容包括：洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定、地表水滲透情況等。4.4.12.2地表沉降量測隧道地表沉降測點在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點布置在同一斷面里程。一般條件下，地表沉降測點縱向間距按下表的要求布置。表4-1地表沉降測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)2B＜HO＜2.5B20～50B＜HO≤2B10～20HO≤B5～10注:HO為隧道埋深，B為隧道開挖寬度。隧道淺埋段地表沉降測點應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應(yīng)布置在同一斷面里程。用全站儀現(xiàn)場測量拱頂處的隧道埋深高度及斷面里程，確定埋設(shè)寬度。隧道中線兩側(cè)量測范圍應(yīng)不小于H0+B（注：H0為隧道埋深，B為隧道開挖寬度），地表沉降點橫向間距是2～4m，在隧道中線附近測點應(yīng)適當(dāng)加密。地表沉降測點編號原則：隧中編號為01,線路左側(cè)編號依次為03、05、07、09…，線路右側(cè)編號依次為02、04、06、08、010…，由中心線向外依此增大，見圖4-6。地表沉降觀測點布置示意地表沉降觀測觀測頻率詳見表。地表沉降觀測觀測頻率序號變形速度(mm/d)量測斷面距開挖掌子面距離(m)量測頻率備注11～5(1～2)B1次/d20.5～1(1～2)B1次/2d30.2～0.5(2～5)B1次/2～3d4<0.2>5B1次/1周由上表得出，洞口段地表監(jiān)測一般為1天/次，出現(xiàn)異常情況時，適當(dāng)加大監(jiān)測頻率。4.4.12.8量測數(shù)據(jù)處理主要以日報表、周報表的形式進行施工期間的反饋工作。施工期間有特殊情況時，將以階段小結(jié)形式進行及時反饋。日報表：在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時對測量原始數(shù)據(jù)進行檢查，對測點數(shù)據(jù)變化較大者，應(yīng)組織人員進行復(fù)測，并查看測點的可靠性，觀察測點施工附近情況，確認所取得數(shù)據(jù)的真實性，將所測得數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器，由相關(guān)軟件自動計算得出，并生成相應(yīng)的日報表，日報表上附簡短反饋信息，以指導(dǎo)施工。周(月)報表：監(jiān)測工作歷時1個周(月)后，每周五、每月25日前將對本周(月)監(jiān)測工作進行階段總結(jié)，提出施工中存在的問題，需注意的事項，應(yīng)采取的對策等。周(月)報表將在日報表的基礎(chǔ)上，由相應(yīng)軟件直接輸出，包括周(月)報說明、分析圖、表、匯總表、測點布置圖、工況記錄表等。(1)日報：當(dāng)日監(jiān)測數(shù)據(jù)通過手機端平臺上報；(2)預(yù)警快報：應(yīng)及時通過口頭、電話或短信等快捷方式上報，越快越好，且在2小時內(nèi)通過信息平臺快報；(3)周報、月報：應(yīng)分別于每周五16:00和每月25號前以電子版形式向監(jiān)理項目部上報。隧道監(jiān)控量測采用變形總量和變形速率對隧道安全進行等級管理，根據(jù)量測結(jié)果按下指標(biāo)進行：安全等級變形量/mm正常(綠色)預(yù)警二級(黃色)預(yù)警一級(紅色)備注圍巖級別Ⅲ＜4040～80＞80Ⅳ＜5050～100＞100Ⅴ＜7575～150＞150位移管理等級(1)按變形等級指導(dǎo)施工。(2)根據(jù)位移變化速度判別：凈空變化速度持續(xù)大于5.0mm/d時，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，加強初期支護系統(tǒng)。凈空變化速度小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d時，圍巖達到基本穩(wěn)定。在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下，采用監(jiān)控量測分析判別。(3)根據(jù)位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別：當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(du2/d2t＜0)，圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(du2/d2t＝0)，圍巖不穩(wěn)定，加強支護；當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(du2/d2t＞0)，圍巖進入危險狀態(tài)，必須立即停止掘進，加強支護。(4)隧道初期支護極限相對位移對照按《隧道監(jiān)控量測實施方案》實施。4.4.15超前地質(zhì)預(yù)報4.4.13.1超前地質(zhì)預(yù)報目的進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工的順利進行，降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度，為優(yōu)化工程設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)。4.4.13.2超前地質(zhì)預(yù)報的主要內(nèi)容（1）地層巖性預(yù)測預(yù)報，特別是對軟弱夾層、破碎地層及特殊巖土的預(yù)測預(yù)報。（2）地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測預(yù)報，特別是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。（3）不良地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，特別是對巖溶、認為坑洞、瓦斯等發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。（4）地下水預(yù)測預(yù)報，特別是對巖溶管道水及富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸、富水地層中的裂隙水等發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。4.4.13.3超前地質(zhì)預(yù)報方法根據(jù)隧道地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體對施工的影響因素及其風(fēng)險等級，采取不同的超前地質(zhì)預(yù)報方法組合模式，超前地質(zhì)預(yù)報方法包括地質(zhì)調(diào)查法、物探法及超前鉆探法。詳見超前地質(zhì)預(yù)報專項方案。4.4.13.4超前地質(zhì)預(yù)報要點由于洞口段為Ⅴ級圍巖，且埋深較淺，極易發(fā)生坍塌事故，因此隧道進洞前一定要做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，認真分析地質(zhì)狀況，選擇合適的超前預(yù)報方法，提高超前地質(zhì)預(yù)報的工作效率。將預(yù)測得到的資料進行綜合分析與判斷，得出最終的預(yù)報結(jié)論，并得出施工措施建議及下步預(yù)報工作計劃。根據(jù)圖紙設(shè)計本段隧道超前地質(zhì)預(yù)報采用彈性波反射法、地質(zhì)雷達法、紅外探測法與超前炮眼法相結(jié)合的多種手段進行綜合超前地質(zhì)預(yù)報，盡可能準(zhǔn)確的探測出前方的地質(zhì)情況，確保施工安全順利進行。4.4.16信息化施工信息化管理系統(tǒng)通過收集、分析、應(yīng)用、共享，使數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一化，為項目管理提供各類可用資源。按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，通過信息化管理系統(tǒng)及各類管理軟件組成的子系統(tǒng)的支持，開展進程管理和現(xiàn)場控制，使之作為現(xiàn)場管理重要的基礎(chǔ)技術(shù)管理手段和支撐，從而實現(xiàn)項目管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。根據(jù)中國國鐵集團公司信息化相關(guān)要求，本線部署鐵路建設(shè)管理系統(tǒng)V1.1版。結(jié)合項目實際需求，首期啟用模塊為：信息發(fā)布、辦公系統(tǒng)（OA）、征地拆遷、調(diào)度指揮、每日簡報、項目動態(tài)與綜合查詢、項目信息、工程實體分界、施工組織、隧道形象化、隧道監(jiān)控量測、沉降觀測、電子施工日志（含檢驗批）、隧道超前地質(zhì)預(yù)報、設(shè)計變更管理、驗工計價、信用評價、監(jiān)理人員信息采集、拌和站、試驗室、安全監(jiān)測（視頻監(jiān)控、進洞人員等）、工程影像模塊（隱蔽工程）。4.4.17施工影像資料留存根據(jù)2018版新驗標(biāo)以及中國鐵路總公司工程管理中心關(guān)于印發(fā)《鐵工程建設(shè)項目隱蔽工程影像資料信息化管理實施意見》的通知（工管科信函2018【178】號）要求隱蔽工程留設(shè)影像資料，以加強工程隱蔽工程的質(zhì)量控制。1）影像資料實體分解根據(jù)規(guī)范要求影像資料采集頻率與有關(guān)檢驗批驗收頻率一致，采集時機與檢驗批驗收同步，采集主要內(nèi)容見下表：表4-2隧道影像資料留存分部分項表分部工程分項工程采集內(nèi)容隧底開挖開挖完成后尺寸、地質(zhì)條件、清渣和基底處理情況拍攝尺量基底尺寸，對清理后的基底拍攝，拍攝應(yīng)涵蓋整個基底，顯示其天然地層情況；拍攝基底內(nèi)有無積水、浮渣，進行地質(zhì)描述鋼筋布置全景拍攝鋼筋綁扎情況，特寫鋼筋間距、連接質(zhì)量及鋼筋位置。初期支護鋼架拍攝尺量鋼材規(guī)格、彎制角度、外觀質(zhì)量、鋼架周邊拼裝偏差、鋼架安裝偏差、相鄰鋼架之間連接、鋼架底部情況。錨桿安裝過程中，拍攝錨桿類型，尺寸量測及錨桿數(shù)量、孔距、插入長度噴射混凝土拍攝噴射混凝土厚度檢查過程鋼筋網(wǎng)拍攝尺量鋼筋網(wǎng)規(guī)格、搭接長度。徑向注漿全景拍攝尺量注漿孔、數(shù)量、布置、間距、孔深。超前支護管棚拍攝尺量鋼管外觀尺寸、搭接長度、孔徑、孔距、孔數(shù)。超前拍攝尺量鋼管外觀尺寸、搭接長度、孔徑、孔距、孔數(shù)。注漿拍攝注漿檢測數(shù)據(jù)，并語言描述注漿配合比、密實度檢測等。超前地質(zhì)預(yù)報TSP或地質(zhì)雷達拍攝現(xiàn)場鉆孔位置、接收機擺放位置。加深炮孔拍攝尺量鉆孔位置、孔徑。超前水平探孔拍攝并語言描述鉆孔位置、孔徑、隨鉆孔深度變化情況、沖洗液顏色和流量變化、空洞、涌沙、振動、卡鉆位置、突進里程、沖擊器聲音變化、巖芯、巖粉防排水施工縫防水拍攝尺量止水帶、止水條的寬度、厚度和外觀質(zhì)量，特寫記錄施工縫距預(yù)留孔洞距離。界面防水全景拍攝界面情況，拍攝平整度檢查情況排水接口拍攝排水接口連接質(zhì)量檢查情況變形縫防水拍攝變形縫的位置、寬度、構(gòu)造形式。洞口及緩沖結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)清理拍攝開挖完成后的尺寸、基底地質(zhì)情況、基底內(nèi)有無積水、浮渣，并進行地質(zhì)描述。鋼筋全景拍攝鋼筋接頭外觀質(zhì)量，并語言描述鋼筋數(shù)量、連接套簡、保護層墊塊等。明洞回填防水依次拍攝記錄涂料涂刷厚度、找平層厚度數(shù)據(jù)及外觀質(zhì)量、尺量防水板和土工布鋪設(shè)搭接寬度及固定效果。明洞回填高度、坡度、回填材料拍攝回填層厚、坡度、回填材料內(nèi)容。回填土密實度檢測拍攝檢測設(shè)備及人員全景，拍攝試驗全過程，特寫記錄試驗數(shù)值。二次襯砌防水板拍攝尺量并語言描述初支基面平整度、防水板鋪設(shè)搭接寬度、固定點問距數(shù)量。盲管拍攝尺量并語言描述鋪設(shè)位置和范圍、固定點間距。模板拍攝尺量模板的平面尺寸、平整度檢測。鋼筋全景拍攝鋼筋接頭外觀質(zhì)量，并語言描述鋼筋數(shù)量、連接套簡、保護層墊塊等。槽道預(yù)埋位置拍攝尺量槽道高度、水平位置。拱頂預(yù)埋回填注漿管拍攝注漿檢測數(shù)據(jù)，并語言描述注漿配合比、密實度檢測等。厚度拍攝儀器測量凈空、位置，特寫記錄地質(zhì)雷達檢測結(jié)果。綜合接地測試拍攝接地鋼筋預(yù)埋位置、焊接質(zhì)量及電阻測試結(jié)果，并語言描述埋設(shè)深度、外露長度、貫通地線規(guī)格、型號、各部引接段子之間、各部引接段子與貫通地線之間的連接。2）拍攝、驗收及保存隱蔽工程在進入下一道工序前必須留存影像資料。影像采集應(yīng)及時、真實、全面、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁事后補充或編制虛假資料。(1)圖像資料采集圖像采集應(yīng)清晰顯示隱蔽工程地質(zhì)及結(jié)構(gòu)特性、特征，并有必要的參（對）照物，同時記錄監(jiān)理、施工人員現(xiàn)場檢查驗收的情況，應(yīng)有清楚的標(biāo)識或標(biāo)牌顯示部位和檢查驗收內(nèi)容。標(biāo)識牌式樣見“標(biāo)識牌樣式圖”。當(dāng)檢查驗收項目范圍較大時，應(yīng)采用分組拍攝，分組拍攝應(yīng)包括重點部位細部圖像。拍攝尺寸實測內(nèi)容或項目時，應(yīng)持尺拍攝，須清楚顯示尺寸數(shù)字。(2)視頻資料采集視頻采集應(yīng)清晰顯示隱蔽工程地質(zhì)及結(jié)構(gòu)特性、特征，并有必要的參（對）照物，同時記錄質(zhì)量驗收、旁站、試驗檢驗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，真實反映現(xiàn)場施工驗收質(zhì)量情況和人員職責(zé)履行過程。應(yīng)有清楚的標(biāo)識或標(biāo)牌顯示部位和檢查驗收內(nèi)容。拍攝開始時，監(jiān)理需根據(jù)標(biāo)識牌的內(nèi)容對現(xiàn)場情況作簡要介紹。視頻畫面應(yīng)主題突出、影像清晰，記錄隱蔽工程實體和檢驗人員影像等。拍攝順序：首先拍攝隱蔽工程及關(guān)鍵工序的全貌，之后依次拍攝驗收項目在構(gòu)筑物的具體部位，參與驗收人員，驗收細節(jié)及關(guān)鍵驗收過程等。拍攝實測數(shù)值時，應(yīng)對實測值特寫。現(xiàn)場技術(shù)人員對檢查部位的實測值、設(shè)計值或檢測結(jié)果、結(jié)論進行清晰的語言描述，實現(xiàn)聲音和影像同步采集。(3)影像資料整編與保存影像資料應(yīng)按“工點名稱+施工部位+關(guān)鍵工序+驗收日期(日期采用公歷日期標(biāo)準(zhǔn)格式20200525)”規(guī)則統(tǒng)一命名，必要時加注文字說明。（例如：×××隧道DK××+235～247段二襯20220101.jpg）影像采集人員不得利用其他軟件對影像資料內(nèi)容進行修改處理，嚴(yán)禁弄虛作假。整編后的影像資料在1周內(nèi)（包括圖像、視頻以及相關(guān)信息說明）通過隱蔽工程影像資料終端采集軟件上傳至平臺，并關(guān)聯(lián)工程實體部位。5針對紅線十嚴(yán)禁針對措施5.1十嚴(yán)禁內(nèi)容嚴(yán)禁偷工減料、以次充好。

（2）嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包。（3）嚴(yán)禁內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。（4）嚴(yán)禁隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。（5）嚴(yán)禁隧道不按規(guī)定方法開挖、安全步距超標(biāo)。（6）嚴(yán)禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監(jiān)測。（7）嚴(yán)禁路基填料不符合設(shè)計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格。（8）嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。（9）嚴(yán)禁現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進行專項設(shè)計，不按設(shè)計要求施工。（10）嚴(yán)禁監(jiān)理人員旁站不到位或編造虛假材料，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實。5.2管理措施建設(shè)單位要切實加強質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線的日常過程控制和日常檢查，有針對性地開展現(xiàn)場專項檢查和專項督查。對發(fā)現(xiàn)的問題及時制止糾正，并將責(zé)任施工、監(jiān)理、檢測等單位按本單位的規(guī)定進行處理。其中情節(jié)惡劣的，建設(shè)單位要向總公司提出對責(zé)任單位的進一步處理建議。

（2）總公司每半年組織有關(guān)部門對“十嚴(yán)禁”進行一次專題全面檢查，特殊情況可隨時安排專項檢查。發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目存在違反“十嚴(yán)禁”行為的，對建設(shè)、施工、監(jiān)理、檢測等單位及人員，按照以下規(guī)定進行處理。1.對違反（一）至（三）項規(guī)定的參建單位，將責(zé)任單位清出鐵路建設(shè)市場，標(biāo)段項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點施工隊伍負責(zé)人記入“黑名單”，各建設(shè)單位兩年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。2.對違反（四）至（十）項的參建單位，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，視情節(jié)輕重可將具體工點施工隊伍清出現(xiàn)場，將具體工點施工隊伍負責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理人員記入“黑名單”。3.總公司管理的鐵路公司作為建設(shè)單位的，在建設(shè)管理考核中予以扣分，每起扣3分；鐵路局集團公司作為建設(shè)單位的，在鐵路局集團公司經(jīng)營業(yè)績考核中予以扣分，每起扣1分。建設(shè)單位所管建設(shè)項目存在違反（一）至（三）項規(guī)定的，視情況給予鐵路局集團公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理或鐵路公司總經(jīng)理通報批評、誡勉、警告、記過、記大過、調(diào)整職務(wù)、免職的處理；違反（四）至（十）項規(guī)定的，視情況給予鐵路局集團公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理或鐵路公司總經(jīng)理通報批評、誡勉、警告、記過、記大過的處理。涉嫌可能存在利益輸送、以權(quán)謀私等違反黨紀(jì)的，移交總公司紀(jì)檢部門處理。5.3檢查制度①“五定”要“定人、定期、定崗、定責(zé)、定點”。現(xiàn)場質(zhì)量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點、檢查責(zé)任、檢查時段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負責(zé)人要每月組織設(shè)計、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場，對復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量安全薄弱地段開展重點檢查、專項檢查、突擊檢查。

②“三統(tǒng)一”要“統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析”。鐵路局集團公司和鐵路公司每月要統(tǒng)一部署建設(shè)項目檢查重點，安排統(tǒng)一時間，按統(tǒng)一要求開展檢查活動，實現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。6施工安全風(fēng)險管理6.1危險源辨識與評價為防止安全事故發(fā)生，針對隧道進洞施工特點，結(jié)合本項目的實際情況、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點，從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析，辨識本項目可能造成的人員傷害，本工程的危險源分析及評價如下表：表6-1重大危險源分析和評價序號危險點危險描述可能導(dǎo)致的危害危險程度備注1臨時用電臨時用電無專人負責(zé)，電源亂拉、亂扯觸電傷亡重大2危巖落石未清理干凈危巖落石排查不徹底，加固防護措施不到位滾落、滑塌重大3機械作業(yè)機械司機無證上崗，作業(yè)范圍內(nèi)無有效安全防護機械傷害重大4圍巖失穩(wěn)支護不合格，監(jiān)測不到位，導(dǎo)致圍巖坍塌失穩(wěn)坍塌較大5隧道掌子面作業(yè)面坍塌失穩(wěn)。坍塌較大6隧道拱頂拱頂?shù)魤K，砸傷作業(yè)人員物體打擊較大7臺車、臺架等輔助工裝臺車臺架防護措施不到位，導(dǎo)致人員、物體墜落墜落、物體打擊較大6.2安全控制措施6.2.1臨時用電施工用電有專人管理，并持證上崗。臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程，要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端設(shè)漏電保護裝置。移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套絕緣電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部門設(shè)備作保護接地。移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，專人防護，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實行“三級配電，兩級保護”及“一機一閘，一漏一箱”制，嚴(yán)禁“一閘多機”?，F(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。變壓器必須設(shè)接地保護裝置，接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護，接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。隧道內(nèi)照明采用安全電壓，不得大于36V。6.2.2危巖落石清理1)洞口開挖施工前，認真核對洞口地、地貌、地質(zhì)狀況，對危巖落石分部情況及危險程度等進行排查，測量組對洞口危巖落石區(qū)的起點和終點平面位置精確放樣，放出危巖落石區(qū)處理邊線，按照危巖落石的排列順序依次進行標(biāo)識。2)對于處于松動狀態(tài)的危巖落石，組織人員進行清除。在清除過程中，嚴(yán)禁放大炮，避免因爆破震動產(chǎn)生新的危巖隱患區(qū)。施工過程中，必須按要求加強現(xiàn)場巡視、監(jiān)督管理。3)對于目前處于較不穩(wěn)定狀態(tài)或有潛在滑落危險的危巖落石，采取清除或加固措施進行處理，并納入日常監(jiān)控巡視中。4)危巖落石清除過程中，必作業(yè)人員必須正確佩戴防護用品，現(xiàn)場不得穿硬底鞋或易滑的鞋，不得往下拋擲物料。作業(yè)區(qū)域必須進行警戒，并對警戒區(qū)內(nèi)的人員、機械、牲畜進行清理。6.2.3機械傷害防控措施司機應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,按程序操作，文明施工，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，運輸車輛應(yīng)禮貌行車。嚴(yán)禁車輛帶病運轉(zhuǎn)，超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時不得作業(yè)。裝碴、卸碴、車輛經(jīng)過會車道時，須設(shè)專人指揮運輸車輛，以保行車安全。車輛限速行使，在施工作業(yè)地段和錯車時不得大于10km/h。運輸?shù)缆窇?yīng)保持平整、暢通，道路兩側(cè)的廢碴余料應(yīng)派專人隨時清理，以保證運輸作業(yè)的安全。6.2.4圍巖失穩(wěn)坍塌防控措施1)開挖前，認真進行施工調(diào)查、核對現(xiàn)場地質(zhì)資料、地形、地貌，水文地質(zhì)。2)開挖后，要及時進行錨噴支護。3)嚴(yán)格按設(shè)計要求施作錨桿。4)軟弱圍巖地段采取臨時增加鋼支撐的方法進行支護或采取施做臨時仰拱等措施，抑制軟弱圍巖過度的變形。5)施工中鋼支撐與圍巖的間隙必須用噴射砼充填密實。6)掌握好拱墻襯砌的時間。進出口地段的拱墻襯砌必須盡早完成；通過不良地質(zhì)地段的洞身，也應(yīng)及早施作拱墻襯砌，帶仰拱的應(yīng)盡早封閉，保證隧道的安全。6.2.5監(jiān)控量測措施隧道施工的監(jiān)控量測是隧道施工管理不可缺少的重要環(huán)節(jié)，具有特殊的作用，通過對圍巖及支護系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控，判定圍巖的穩(wěn)定及支護的可靠性，作為施工決策的依據(jù)。已支護圍巖應(yīng)對初期支護進行觀察，出現(xiàn)裂縫時應(yīng)及時匯報，并在裂縫處貼紙條，觀察其變化情況，并在貼紙上記錄日期及裂縫寬度等。6.3應(yīng)急預(yù)案6.3.1應(yīng)急救援組織機構(gòu)為應(yīng)對施工過程中發(fā)生的突發(fā)事件，分部成立以分部經(jīng)理為組長的應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。分部成立以分部經(jīng)理為組長、分部副經(jīng)理、分部總工、分部安全總監(jiān)、作業(yè)隊負責(zé)人為副組長，分部各部門負責(zé)人為組員的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：分部經(jīng)理副組長：分部副經(jīng)理、分部總工、分部安全總監(jiān)、作業(yè)隊負責(zé)人組員：分部各部門負責(zé)人、主管等圖6-1突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織機構(gòu)框圖1)救援領(lǐng)導(dǎo)小組：主要任務(wù)是施工風(fēng)險的預(yù)防、控制、撲救、查處的管理指揮工作。負責(zé)調(diào)集人員、救援物資、車輛，搶救生命財產(chǎn)，事故現(xiàn)場的指揮工作。2)行動組：主要是在施工現(xiàn)場看見或聽見火情、涌水等事故，要立即召集施工人員迅速趕到現(xiàn)場救護，盡可能把事故控制在最小限度，減小對環(huán)境的污染。同時派人迅速報告項目部領(lǐng)導(dǎo)。平時負有監(jiān)督、檢查、糾正違反程序或技術(shù)規(guī)定的行為。3)報警組：主要任務(wù)是負責(zé)聽從第一到達事故現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的命令。報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后，要立即派人在單位門口和交叉路口迎接救援車輛。4)通訊聯(lián)絡(luò)組：主要任務(wù)是上傳下達領(lǐng)導(dǎo)指令和有關(guān)情況，對內(nèi)要告知事故發(fā)生情況，如發(fā)生傷人或塌方等事件，對外聯(lián)絡(luò)，要通知人員和設(shè)施迅速趕到事故現(xiàn)場進行搶救。5)疏散引導(dǎo)組：事故發(fā)生時，疏散組長應(yīng)立即帶領(lǐng)本組人員弄清本工程疏散出口和消防通道情況；引導(dǎo)施工人員正確逃生；在要道關(guān)口處設(shè)專人指揮，克服擁擠情況。6)救護組：主要任務(wù)是及時趕到事故現(xiàn)場救護傷員，送往醫(yī)院醫(yī)治傷員和完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。6.3.2應(yīng)急措施當(dāng)隧道施工過程中發(fā)生塌方、洞口滑坡緊急安全事故(狀態(tài))時，由項目經(jīng)理下令啟動并運行應(yīng)急預(yù)案，具體措施如下：1)事故上報事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)將事故發(fā)生時間、詳細地點、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過介紹、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等上報公司及地方行政主管部門，并做好記錄。2)事故搶救救援人員應(yīng)立即、盡快的了解坍塌事故的現(xiàn)場,摸清現(xiàn)場是否還存在產(chǎn)生坍塌的可能,如存在應(yīng)立即進行加固,確保其處于穩(wěn)定狀態(tài),以避免造成新的坍塌事故;同時還應(yīng)盡快了解坍塌現(xiàn)場的情況(傷亡人數(shù)、人員掩埋情況),避免指揮上的失誤。各搶險組在進