DB37T 4635-2023瀝青路面再生型拖刷封層技術(shù)規(guī)范

37Specificationofrejuvenatingscrubsealforasphaltroadpavement A.1準備工作 A.2試驗步驟 A.3數(shù)據(jù)處理 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。瀝青路面再生型拖刷封層技術(shù)規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合SH/T0099.17乳化瀝青殘留物與餾出油含量蒸聚合物再生型乳化瀝青polymermodifiedrejuvenatingemulsiona4.1乳化瀝青 s — 4.2.1上封層集料宜選用耐磨性好的玄武巖；下封層4.2.2集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，具有 — 級— —5.1一般規(guī)定5.1.1設計應綜合考慮應用目的、公路等級、5.1.2組成設計應包括礦料級配設計、集料撒5.2集料撒布量設計V——集料松裝空隙率，%；ρ——集料松裝堆積密度，單位為千克每立方米（kg/m3）；H——設計平均最小層厚，單位為毫米（mmM——集料中值粒徑（通過率為50%的集料粒徑計算值），單位為毫米（mm），測定方法見附錄 C——集料撒布量，單位為千克每平方米（E——富余系數(shù)，反映集料撒布后清掃、車輛行駛對集料散失程度的影響，取值范圍宜為1.05~5.3乳化瀝青灑布量設計5.3.2按照式（4）計算乳化瀝青灑布ca?·····························Ca——乳化瀝青灑布量，單位為千克每平方米（kgTS——路面狀況修正系數(shù)，按照表5取值；ρa——乳化瀝青蒸發(fā)殘留物密度，單位為千克每立方米（kg/R——乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量，%。表4交通量修正系數(shù)（Te）修正系數(shù)Te>10000表5路面狀況修正系數(shù)（S）修正系數(shù)S05.4集料覆蓋率上封層宜選用Ⅱ型級配，集料覆蓋率宜為90%～95%。下封層宜選用Ⅰ型級配，集料覆蓋率宜為5.5撒（灑）布量確定5.5.1施工前，應結(jié)合試驗段確定乳化瀝青灑布量和集料撒布量?！蛐停?mm～10mm）——步碎石封層車（同步施工）、輪胎壓路機、路面清掃車、路面吸塵6.2.3異步施工時乳化瀝青灑布車和集料撒布車均應具有精確計量系統(tǒng)。拖刷裝置應具備自由升降功6.3.3原路面（基層）表面應清掃干凈。對于上封層應清除凸起的標線、標識和裂縫中的灰塵、浮石6.3.4應對封層車的性能、標定、設定及輔助施工車輛配套情況、性能等進行檢查。在確認材料、設a)同步施工時，根據(jù)路幅寬度調(diào)整封層車噴灑寬度，應首先沿著路幅的外側(cè)開始，然后逐漸向路幅內(nèi)側(cè)施工；設超高的平曲線段，同步碎石封層b)同步施工時，宜在舊路面上設置同步碎石封層車的行走方向引導措施。同步碎石封層車應平2d后，輕型卡車30km/h～502d后，輕型卡車30km/h～50 — A.1準備工作A.2試驗步驟A.2.4將余下的混合料放置在室溫下養(yǎng)護至少為煮沸后裹附率A1。A.3數(shù)據(jù)處理按式（A.1）計算殘留裹附率P。A1——煮沸后裹附率，%。B.1.1按照JTGE42中T0302方法測定集C.1.2天平或臺秤：感量不大于稱C.1.7其他儀器和材料：滿足JTGE20中T07C.2.2將托盤平行于封層車作業(yè)方向放置于舊路面上