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自動(dòng)扶梯、電梯、樓梯升降機(jī)初步設(shè)計(jì)一、自動(dòng)扶梯1.1設(shè)計(jì)應(yīng)全面符合GB16899-97《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的要求,及該規(guī)范中對(duì)公共交通型自動(dòng)扶梯的全部規(guī)定。1.2自動(dòng)扶梯的基本參數(shù)為:運(yùn)行速度0.65m/s,傾斜角度30°,理論輸送能力:11700人/小時(shí),設(shè)計(jì)取用最大運(yùn)量9600人/小時(shí)。1.3自動(dòng)扶梯外形尺寸、安裝吊鉤位置、受力負(fù)荷等主要結(jié)構(gòu)參數(shù)見(jiàn)參考圖FT-01、FT-02、FT-03、FT-04。1.4車(chē)站設(shè)計(jì)單位在驗(yàn)算緊急情況下乘客在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)疏散能力時(shí),優(yōu)先按全部扶梯停止作為固定樓梯計(jì)算。若疏散能力不足,則按以下原則計(jì)算:對(duì)于地下車(chē)站,站內(nèi)上行的自動(dòng)扶梯可繼續(xù)向上運(yùn)轉(zhuǎn),出入口扶梯停止作為固定樓梯。對(duì)于高架車(chē)站站內(nèi)下行的自動(dòng)扶梯可繼續(xù)向下運(yùn)轉(zhuǎn),出入口扶梯停止作為固定樓梯。1.5站臺(tái)與站廳之間宜設(shè)上、下行扶梯,當(dāng)站臺(tái)至站廳提升高度H>12m時(shí)設(shè)2臺(tái)上行、1臺(tái)下行扶梯。當(dāng)出入口提升高度H≤5.5m時(shí),設(shè)1臺(tái)上行扶梯;當(dāng)5.5m<H≤12m時(shí),宜設(shè)上、下行扶梯各1臺(tái);當(dāng)H>12m設(shè)2臺(tái)上行、1臺(tái)下行扶梯。(“宜設(shè)”是指在有條件的情況下盡量設(shè),如條件不允許,請(qǐng)以工聯(lián)單形式反饋原因)1.6為確保自動(dòng)扶梯的安全并達(dá)到正常設(shè)計(jì)壽命,設(shè)有自動(dòng)扶梯的出入口盡量有蓋。1.7自動(dòng)扶梯穿過(guò)樓板處,沿洞口設(shè)置高度不小于1200mm的通透欄桿或透明欄板。洞口邊緣或柱子邊緣與自動(dòng)扶梯扶手帶中心線的水平距離小于500mm時(shí)設(shè)三角警示牌,以保證乘客安全。1.8自動(dòng)扶梯的踏步面到頂部的建筑物吊頂面的垂直凈空高度必須大于2300mm。1.9扶梯下部機(jī)坑內(nèi)不得積水。優(yōu)先考慮自流排水,無(wú)自流排水條件時(shí),自動(dòng)扶梯機(jī)坑外設(shè)集水井,機(jī)坑和集水井分開(kāi),中間用排水管相連,集水井警戒水位標(biāo)高應(yīng)低于機(jī)坑底面標(biāo)高100mm以上。1.10自動(dòng)扶梯桁架下是三角形空間的,則應(yīng)設(shè)計(jì)成封閉式房間,其布置詳見(jiàn)參考圖FT-01、FT-05、FT-06。如站內(nèi)扶梯桁架下為斜坡,為節(jié)省空間,可參考FT-02要求布置。對(duì)地下車(chē)站,出入口扶梯在桁架底部留有清掃維修通道,通道踏面至自動(dòng)扶梯底部垂直凈高不小于1.7m,通道設(shè)有供檢查人員出入的檢查孔,檢查孔可選在與扶梯并列布置的步行梯中部平臺(tái)。檢查孔至扶梯桁架底清掃維修通道之間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,其布置詳見(jiàn)參考圖FT-03、FT-04、FT-07若自動(dòng)扶梯下部空間受限制,清掃維護(hù)通道可設(shè)在兩并列扶梯之間;或通道配置在靠墻步行樓梯一側(cè),通道寬度不小于500mm,通道踏步至扶梯扶手帶處水平外包板凈空高度不小于1.7m,且自動(dòng)扶梯傾斜部分桁架至地坑之間的垂直距離不得小于700mm。詳見(jiàn)參考圖FT-08、09。1.11自動(dòng)扶梯所在位置必須避開(kāi)變形縫,如確實(shí)無(wú)法避免,需提前與扶梯專(zhuān)業(yè)和總體總包部溝通,并向扶梯專(zhuān)業(yè)提供變形縫的位置、水平和沉降變形量的范圍。1.12由于自動(dòng)扶梯水平板上面不允許加裝護(hù)欄,因此嚴(yán)禁自動(dòng)扶梯水平段與樓梯傾斜段或自動(dòng)扶梯水平段與自動(dòng)扶梯傾斜段交叉布置,以防止乘客從自動(dòng)扶梯水平段跌落樓梯或另一扶梯。由此,自動(dòng)扶梯與樓梯并列布置時(shí),樓梯上端部行人扶手應(yīng)與自動(dòng)扶梯扶手帶相接,即上端部第一個(gè)樓梯梯級(jí)邊與扶梯上工作點(diǎn)距離必須小于2.65m。1.13自動(dòng)扶梯開(kāi)孔尺寸,考慮包容設(shè)計(jì),寬度不超過(guò)1800mm。1.14參考圖中要求的扶梯開(kāi)孔寬度并不包括裝修層厚度的尺寸,車(chē)站裝修層厚度由車(chē)站建筑裝修專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一考慮,由設(shè)計(jì)工點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留。1.15自動(dòng)扶梯的提升高度應(yīng)為扶梯上端部與裝修后的地面相連處的絕對(duì)標(biāo)高與扶梯下端部與裝修后的地面相連處的絕對(duì)標(biāo)高之差。由于車(chē)站地面有一定坡度,用層高作為自動(dòng)扶梯的提升高度是錯(cuò)誤的,宜用下列計(jì)算公式計(jì)算:1)扶梯與地面坡度為順坡時(shí),H=0.5×[(L平上+L平下)×sinα+H層]/sin(30-α)2)扶梯與地面坡度為逆坡時(shí),H=0.5×[H層-(L平上+L平下)×sinα]/sin(30+α)其中H——扶梯提升高度,α——atctg(2/1000);2/1000為車(chē)站內(nèi)地面的坡度,5)高架車(chē)站站房若頂部為輕質(zhì)屋面,無(wú)法設(shè)置扶梯吊鉤時(shí),扶梯上端需采用龍門(mén)架作吊點(diǎn),其扶梯井道上端周?chē)孛婧奢d大于150kN,同時(shí)上機(jī)坑周邊留有設(shè)置龍門(mén)架的位置。6)高架車(chē)站主體站房若設(shè)于道路上方,為滿(mǎn)足扶梯吊裝需要,設(shè)計(jì)時(shí),需滿(mǎn)足以下兩種吊裝方案中的一種:(1)直接用大型吊車(chē)由主體站房側(cè)面向里吊運(yùn)。該方案主體站房外墻柱間距需能滿(mǎn)足吊入8.5m長(zhǎng)的最大扶梯桁架,同時(shí)側(cè)墻和頂棚需扶梯吊裝完后方可施工。(2)從某一地面站房的底層向頂層吊運(yùn),通過(guò)天橋至主體站房。該方案應(yīng)考慮站廳層、天橋等扶梯運(yùn)輸需通過(guò)的地方,滿(mǎn)足扶梯桁架最重為12噸的負(fù)載要求。二、電梯2.1電梯設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的相關(guān)要求。2.2無(wú)機(jī)房電梯的基本參數(shù)為:額定載重量1000kg(13人),提升速度1m/s,轎箱門(mén)尺寸1000mm×2100mm。轎箱門(mén)為單開(kāi)雙扇中分式。2.3出入口至站廳,優(yōu)先考慮設(shè)置電梯作為無(wú)障礙通道,在出入口不具備設(shè)置電梯的車(chē)站,可考慮設(shè)置樓梯升降機(jī)。2.4電梯分為透明型(四面或三面透明)和普通型(僅電梯轎門(mén)和層門(mén)透明)兩種型式,與此相對(duì)應(yīng)的電梯井道也分為透明井道和普通土建結(jié)構(gòu)井道兩種型式。布置在站臺(tái)中部且四周無(wú)其他建筑與電梯井道相連,通常宜采用透明型電梯;布置在站臺(tái)一端周?chē)衅渌ㄖc電梯井道相連,則可采用僅電梯轎門(mén)和層門(mén)透明的普通型電梯。透明井道中透明安全玻璃由電梯供貨廠家負(fù)責(zé)供貨安裝,不透明面由土建專(zhuān)業(yè)完成,普通土建結(jié)構(gòu)井道由土建專(zhuān)業(yè)完成。兩種類(lèi)型電梯主要結(jié)構(gòu)圖(包括井道尺寸、開(kāi)孔要求、地坑承載力、安裝吊鉤位置及負(fù)荷等詳見(jiàn)參考圖DT-01、DT-02。2.5地面至站廳間的電梯設(shè)置在非付費(fèi)區(qū),站廳至站臺(tái)間的電梯設(shè)置在付費(fèi)區(qū)。電梯主要供老弱病殘乘客使用,也可兼作提升車(chē)站備品備件用。因此除地面、站臺(tái)、站廳層設(shè)有廳門(mén)和通道外,在有單獨(dú)設(shè)備層的車(chē)站,設(shè)備層也必須留有廳門(mén)和通道。2.6電梯廳門(mén)避免面向軌道布置,且每層電梯廳門(mén)開(kāi)門(mén)方向應(yīng)一致。若實(shí)在無(wú)法避免廳門(mén)面向軌道,則應(yīng)避免廳門(mén)正對(duì)屏蔽門(mén)的滑動(dòng)門(mén)。廳門(mén)至前方障礙物距離不得小于2.1m。2.7由于無(wú)機(jī)房電梯的控制系統(tǒng)和電機(jī)設(shè)備均放置在井道上端,故井道內(nèi)受熱溫度不能超過(guò)45℃。要求井道頂部能避免陽(yáng)光直射,高架車(chē)站工點(diǎn)在布置電梯位置時(shí),必須考慮井道上部有遮擋,能避免陽(yáng)光直射。2.8電梯地坑內(nèi)不得積水,地坑按不滲水設(shè)
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