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文檔簡介
第第頁機電專業(yè)實習報告3篇機電專業(yè)實習報告篇1
讀了三年的高校,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的熟悉還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學學問涉及本專業(yè)學問不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)把握并不是很抱負。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的熟悉,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性熟悉,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝,特意支配了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海群眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)狀況,與本專業(yè)有關(guān)的各種學問,各廠工人的工作狀況等等。第一次親身感受了所學學問與實際的應用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學學問的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步穩(wěn)固和深化所學的理論學問,彌補以前單一理論教學的缺乏,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
杭州通用機床廠7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的平安事項和需留意的項目,在機械工程類實習中,平安問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一端時間,我們分三組間續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們具體講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感愛好的應當是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),幫助機構(gòu)和掌握機構(gòu)。從不同的角度動身,可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種掌握閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡潔,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)冗雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和本錢上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床實行開頭系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機械幾乎都采納了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機掌握技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特別結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多確實切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本狀況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作嫻熟性和其具有的較大風險性,很圓滿地,不能多做一些詳細實踐的操作,但是觀看了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使很多自己從書本上學的學問鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細應用。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較廉價,加工比較便利,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避開了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的本錢,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
機電專業(yè)實習報告篇2
前言
隨著社會的快速進展,當代社會對即將畢業(yè)的高校生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了很多學問,體會到許多,信任此次經(jīng)受多我而言是一筆珍貴的財寶。
一、實習目的:
畢業(yè)實習是我們高校期間的最終一門課程,不知不覺我們的高校時間就要結(jié)束了,在這個時候,我們特別盼望通過實踐來檢驗自己把握的學問的正確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹:
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來,“源天人”始終奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,主動實施做強水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略,承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程,施工腳印從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了很多“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量始終以來雄居全國頂尖水平,制造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省搶先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)勝利應用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承當社會責任,被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質(zhì)為源,誠信為天?!霸刺烊恕苯哒\盼望與社會各界合作,實現(xiàn)超越,實現(xiàn)勝利,共創(chuàng)美妙將來。
三、實習內(nèi)容及過程
XX年的9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;XX年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。XX年4月20日,我在寫這份實習報告?;仡欉@將近一年的實習,有過歡樂?有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的熬煉中,我在社會中不斷努力慢慢得以立足,并得到了最快速的成長。
機電專業(yè)實習報告篇3
一、實習目的
畢業(yè)實習是同學走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環(huán)節(jié),是同學綜合運用所學學問技能,為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重要途徑,更是為培育初步具備工程師和管理干部基本素養(yǎng)的高級工程技術(shù)應用型人才的必經(jīng)之路。
通過畢業(yè)實習,同學不僅可以提前適應社會,全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應用以及管理方法,學習企業(yè)工程技術(shù)人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、高度責任感和愛崗敬業(yè)精神;而且可以穩(wěn)固所學的專業(yè)基本學問和基本技能,進一步加強理論聯(lián)系實際,豐富實踐閱歷,發(fā)覺自己的缺乏。
二、實習內(nèi)容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習中,我充分熟悉和了解了刮板輸送機的一些學問和發(fā)覺了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分,是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史,在長期的使用中存在以下缺點:①重量大,安裝和搬運費時費勁;②中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時變形,修復比較困難;③耐腐蝕性差;④耐磨性差;⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大,投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機,要采納鋼塑復合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求,這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1〕刮板輸送機的結(jié)構(gòu)組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成,此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成;機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成;機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成;幫助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重,工作條件惡劣,特殊是采掘工作面的運輸機械,要求其主要運動部件和工作機構(gòu)強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的.機械,它的牽引機構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中,與滾筒采煤機和推移裝置配套,實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設(shè)備,完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務(wù),并供應相應的連接手段。
2〕刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構(gòu)件。當機體傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行,完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構(gòu),其牽引推動機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機,經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1〕綜采工作面刮板輸送機的機尾,一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。由于機尾架較高,先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量;
2〕裝完中部溜槽后安裝擋煤板。假如中部槽距煤幫較近,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時,可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板,但L型鏟煤板必需在采煤機割煤前安裝。
3〕中部槽的安裝一般與液壓支架安裝協(xié)作進行,先安裝中部槽后安裝液壓支架,以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
常常檢查運轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)覺故障應準時停車排解;運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞機器;檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫,準時更換或檢修;檢查刮板是否損壞或磨損;檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損;定期檢查全部平安愛護裝置;定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習心得
時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間實習已經(jīng)結(jié)束,回顧其中的點點滴滴,讓我親身感受到工作中有勝利后的興奮和欣喜,也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導們的諄諄教育和同事們的關(guān)系和關(guān)心下,我在業(yè)務(wù)技能有了肯定的提高,讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。
通過這次實習我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐煩,有時候做事情,看著簡單,做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情,假如你的心情不好時,肯定要懂得釋放,
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