公交站臺技術交底

技術交底記錄2014年3月23日工程名稱桐梓縣城區(qū)道路白改黑工程建設項目分部工程附屬工程分項工程名稱：公交站臺施工交底內容：一、綜合說明公交?？空拘褪綖楦蹫呈?新建公交站臺位置位于河濱大道、鳳鳴路主路兩側，道路車流量較大，必須嚴格按照安全文明施工要求設立相關警示標志、標牌、安全圍擋等安全設施，確保施工安全。1、公交站臺平面尺寸圖2、公交站剖面圖。二、主要作業(yè)工序和施工工藝施工工序：放樣→現(xiàn)狀人行道板路緣石拆除→切割→混凝土路面破碎→基礎開挖→基礎回施工→混凝土路面恢復→人行道路緣石恢復放樣

根據(jù)設計圖紙現(xiàn)場確定公交站臺具體位置及尺寸，做好標記以便施工。拆除現(xiàn)狀路緣石、人行道板按照放樣尺寸對現(xiàn)狀人行道板路緣石進行拆除，堆碼到道路外側并堆放整齊，便于恢復時使用。3、切割

按放樣的標定線將現(xiàn)狀的混凝土路面用切割機切割成規(guī)則的破碎區(qū)域。切割深度宜大于5cm，切割設備進入現(xiàn)場，做好防護設施，現(xiàn)場周圍設置圍檔，設置好安全警示標志。4、混凝土破碎

用風鎬等砼破碎機具對切割后的混凝土面板進行破碎，使其成為碎片，以便于清除。經沖擊破碎后，路面板已成碎片、碎屑，用挖掘機將其裝車外運。

5、基礎開挖（1）站臺基礎開挖深度為0.8m。（3）不得在混凝土成品上隨意開槽打洞。不得用重錘錘擊混凝土。八、人行道、路緣石恢復1、路緣石恢復（1）路緣石恢復采用拆除材料恢復。（2)人行道、路緣石恢復施工時應先根據(jù)現(xiàn)狀路緣石標高放線，先對路緣石進行恢復、然后再依次恢復人行道板。（3）人行道立緣石砌筑時臥底3cm厚M7.5水泥砂漿。嚴格按照砂漿配合比進行攪拌，要求砂漿飽滿，座漿密實，并按規(guī)范要求預留試塊。（4）護腳：路緣石鋪設完畢后應澆筑C15混凝土護腳（成等邊三角形，250mm*250mm）（5）勾縫：路緣石安裝完成后及時進行勾縫處理，勾縫砂漿需用鐵釬振搗密實飽滿且做成2mm深凹槽，并保證順滑。2、人行道恢復（1）人行道恢復采用原拆除材料恢復。（2）人行道板鋪設時臥底3cm厚1：2.5水泥砂漿。嚴格按照砂漿配合比進行攪拌，要求砂漿飽滿，座漿密實。（3）鋪板時應輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。（4）臥底砂漿層不平時，應拿起人行道板重新用砂漿找平，嚴禁用磚底塞砂漿或支墊碎磚塊等。九、安全、文明施工注意事項（1）進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，工作前應先檢查使用的工具是否牢固。遇惡劣時，應暫停作業(yè)，雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。必須嚴格按照安全文明施工要求設立警示標志、標牌、安全圍擋等安全設施，確保施工安全（4）保持現(xiàn)場的場容場貌，材料分批分類分場堆碼整齊，基礎開挖時棄土必須及時清理出場，混凝土澆筑后必須保證現(xiàn)場清潔。在公交站臺施工完后，現(xiàn)場垃圾均應清理出，運至垃圾堆放處。技術負責人：交底人：