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目錄第一章:緒論第一部分:實習(xí)目的第二部分:實習(xí)單位介紹第二章:實習(xí)歷程第一部分:入廠教育第二部分:實習(xí)歷程參觀實習(xí)單位:一、2012.9.11上午參觀洛陽軸承廠二、2012.9.11下午參觀中鋼集團耐火材料分廠三、2012.9.12上午參觀東方紅農(nóng)耕博物館四、2012.9.12下午參觀洛礦發(fā)電設(shè)備2012.9.19上午參觀過中信重工機械股份五、2012.9.13參觀一拖齒輪廠六、2012.9.14上午參觀一拖柴油機七、2012.9.14下午參觀一拖第三裝配廠八、2012.9.17參觀一拖第一裝配廠九、2012.9.18參觀一拖第二裝配廠第三章實習(xí)感受實習(xí)單位:實習(xí)開始時間:2012年9月11日,實習(xí)時間共8天。完成實習(xí)報告時間:2012年9月20日。第一章:緒論生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,穩(wěn)固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外,在本學(xué)期課程第一周,學(xué)校就安排課三周的實習(xí),雖然由于種種原因,我們在洛陽那邊只參觀實習(xí)了一周左右,但是作為工科生不可缺少的實習(xí)生活,還是為我們專業(yè)的同學(xué)增長了不少實際生產(chǎn)的知識。在第一周的周一我們200多人懷著激動的心情在老師的帶領(lǐng)下,一起坐火車從鄭州到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業(yè)參觀實習(xí)。通過我們在工廠中自己的參觀和課下老師的詳細的講解,并查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以穩(wěn)固和完善,最終順利完成本篇實習(xí)報告。第一部分:實習(xí)目的實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解生產(chǎn)工作的實際,了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面。對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實習(xí)我們要到達以下幾點:1:通過在工廠中親身的生產(chǎn)實習(xí),深入了解生產(chǎn),于第一線進行觀察,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地認識行業(yè)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,穩(wěn)固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中具體的工藝要求及工藝的加工過程〔如壓力成型工藝〕,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的奉獻精神。4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。5:在實習(xí)中通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。6:通過實習(xí),培養(yǎng)和強化我們的工程意識,獲得工程實踐的知識,了解生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識。7:在實習(xí)中了解本專業(yè)在生產(chǎn)中的地位,便于在以后的學(xué)習(xí)中有具體明確的方向,將課本中的知識與實際的生產(chǎn)聯(lián)系起來,加深對知識的理解,防止盲目的無用功式的學(xué)習(xí),并認真聽取工人師傅的講解,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,吸收他們生產(chǎn)工程中的教訓(xùn)及提示我們以后工作中少走彎路。第二部分:實習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機械制造為主的綜合性公司。1955年,作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土開工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國著名商標,2003年“東方紅”牌系列〔履帶、輪式〕拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過IS09002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于2003年5月整體通過IS09001:2000質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保2005年上半年通過第三方認證,建立起一個以IS09001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與IS014001及OHSMS管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:一、農(nóng)業(yè)機械類:具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。二、動力機械類:柴油發(fā)動機、壓力機三、 工程機械類:壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機四、 汽車類:各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品?,F(xiàn)在,一拖從機制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進,逐步建立起適應(yīng)。第二章:實習(xí)歷程第一部分:入廠教育所謂入廠教育主要是安全性教育,在我們周日到達洛陽的當(dāng)天下午一拖就組織我們進行安全性教育,由一拖安排的一位老工人師傅給我們講解入廠及安全教育。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強調(diào)的安全教育,學(xué)生向來是不予理會的,除非老師主動干預(yù),不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類:機械性危害,主要以機械作用危害為主?;瘜W(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。熱危害。電器危害。6.其他危害。而杜絕這些安全危害的唯一方法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙;進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入;禁止在廣場上集結(jié);保護園林,保護花草;不堵塞工廠的進出入口,由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁忙,要靠近人行道行走,注意來回過往的叉車,不要站在工廠主干道上;保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;注意廠房內(nèi)頭頂上的天車,看到天車過來要趕緊讓道,不要再天車吊起的工件下穿行;生產(chǎn)實習(xí)期間嚴格禁止酗酒;按統(tǒng)一要求著裝,進入廠房要佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,女生長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu),要多多用筆記錄和詢問,對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手;由于機床油潤滑飛濺等,路面較滑,進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀;注重自身和學(xué)校形象;14.禁止隨地吐痰;第二部分:實習(xí)歷程洛陽LYC軸承企業(yè)簡介洛軸是我國”一五”期間156項重點建設(shè)工程之一,是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣,用途覆蓋山最寬,產(chǎn)品最齊全的生產(chǎn)基地,并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為”神舟”五號載入航天飛船廠提供了配套軸承。LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)外于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎,銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。2002年,洛軸能過了IS09000:2000質(zhì)量體系認證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了QS9000,VDA6.1和TS16949認證。作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展,擁有國家級技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備,擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領(lǐng)域,是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強大的技術(shù)研發(fā)實力。1.車間實習(xí)實習(xí)開始時先進行全廠參觀,了解全廠生產(chǎn)概況后即按實習(xí)計劃分組深入到指定車間進行實習(xí)。在生產(chǎn)現(xiàn)場以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。2.寫實習(xí)筆記在實習(xí)過程中,按照實習(xí)的內(nèi)容和要求,將每天觀察研究的結(jié)果(包括繪制草圖,必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料、專題報告的內(nèi)容以及個人的心得體會等記入實習(xí)日記中。1.3實習(xí)內(nèi)容洛陽LYC軸承除可以提供具有標準結(jié)構(gòu)和標準尺寸系列的滾動軸承以外,還可以根據(jù)顧客的個性化要求,設(shè)計、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群:軋輥用密封四列圓錐滾子軸承軋輥用密封四列圓錐滾子軸承除具有高壽命、重載、沖擊性能外,針對使用環(huán)境條件,重點設(shè)計了各種結(jié)構(gòu)的密封裝置〔自主知識產(chǎn)權(quán)〕來防止有害物質(zhì)侵入軸承內(nèi)部,其使用壽命明顯高于不帶密封的開式軸承。水利工程用軸承公司在國內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動軸承替代滑動軸承使用于水庫閘門,產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長壽命和高可靠性的特點。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了配套軸承。剖分式軸承剖分式軸承可以替代整體軸承,用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場合,廣泛應(yīng)用于冶金機械、造紙機械等大型設(shè)備,公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸精密機床軸承轉(zhuǎn)臺軸承YRT系列軸承是具有高精度、高剛性、高承載、低摩擦力矩的組合軸承,可承受徑向載荷、雙向軸向載荷和傾覆力矩。適用于回轉(zhuǎn)工作臺、卡盤、銑刀頭以及測量和試驗設(shè)備中的軸承配置。雄厚的科研技術(shù):洛陽LYC軸承技術(shù)中心〔下稱中心〕是1996年經(jīng)國家發(fā)改委、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局確認的國家級企業(yè)技術(shù)中心。中心主要承擔(dān)滾動軸承的新產(chǎn)品研發(fā)、老產(chǎn)品的更新?lián)Q代,軸承應(yīng)用技術(shù)、加工工藝與裝備、檢測技術(shù)、產(chǎn)品性能試驗技術(shù)、金屬材料及熱處理技術(shù)、材料保護技術(shù)、電腦應(yīng)用技術(shù)、技術(shù)經(jīng)濟信息等方面的研究與應(yīng)用,國家標準、行業(yè)標準的編制修訂。中心是公司工藝、科研、產(chǎn)品技術(shù)標準、科技檔案等的歸口管理部門。中心具有比較完備的科研基礎(chǔ)設(shè)施和研究開發(fā)手段,擁有總建筑面積10290余平方米的科研大樓和信息大樓,有熱工試驗室、理化檢測室、化工實驗室、產(chǎn)品失效分析室、軸承壽命試驗室等試〔實〕驗基地,配備有從美、英、德、日、丹麥、意大利等國引進的一大批在國內(nèi)行業(yè)中較為先進的科研分析設(shè)備和儀器。我在LYC軸承廠內(nèi)見習(xí)也學(xué)到了加工軸承的一些基本知識:〔1〕軸承加工的工藝過程:鍛壓一車削一熱處理一磨削一裝配〔2〕軸承加工車間幾種常用機床、設(shè)備:1、液壓仿型機床;2、數(shù)控車床〔最大會裝直徑520mm,最大工件長度10000mm〕;3、軸承套圈溝道車床〔型號HB2—G011〕;4、液壓半自動車床〔型號LZ—45〕;5、加工油溝的車床〔最小加工半徑〕;6、單柱偏心壓力機;7、液壓雙刀架?!?〕軸承中的鋼球生產(chǎn)工藝過程:沖壓——光1——光2——熱處理——研磨——外表強化——精研、精磨?!?〕幾種常用光球機型號:(5)鋼球的檢測標準:1、 外表硬度;2、外表粗糙度;3、圓周度;4、公稱直徑?!?〕〔例〕自動軸承內(nèi)圈溝超精機038—617〔型號3MZE315;加工范圍?12—50〕工序間軸承零件磨加工工藝:6208E/02工序:內(nèi)圈內(nèi)徑磨加工技術(shù)要求:1、 內(nèi)徑尺寸d=40mm;2、 單一平面平均內(nèi)經(jīng)的偏差A(yù)—;3、 內(nèi)徑直徑變動量VdpW;4、 平均內(nèi)孔的直徑變動量VdmpW;5、 內(nèi)徑對溝的徑向跳動kiW;6、 內(nèi)圈基準面對內(nèi)徑的圓跳動sd/10mmW7、 粗糙度RaW0.32um;8、 外表外觀要求:無燒傷,無振紋?!?〕磨削順序:平面f外徑f溝道〔內(nèi)溝、外溝〕一內(nèi)徑一超精〔內(nèi)超、外超〕。1.4本單位實習(xí)心得體會目前,LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)?!靶侣遢S工程”的奠基,標志著洛陽LYC軸承站到了“二次創(chuàng)業(yè)”的新起點,開始了新跨越、新發(fā)展。公司將認真踐行“以誠立業(yè)、以信鑄魂”的核心價值觀,大力弘揚“信得過”精神,解放思想,搶抓機遇,科學(xué)組織,“快好省”地建設(shè),努力建成一流的現(xiàn)代化軸承工業(yè)園,早建成、早投產(chǎn)、早見效,為發(fā)展中國工業(yè)經(jīng)濟、實現(xiàn)中原崛起做出新奉獻!中鋼集團洛陽耐火材料公司概況公司概況公司概況公司概況中鋼集團耐火材料,是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的國有耐火材料生產(chǎn)廠家;是入選中國520家重點企業(yè)的唯一耐火材料企業(yè);是國家統(tǒng)計局最新排定的中國大型企業(yè)之一,河南省高新技術(shù)企業(yè)。中鋼集團耐火材料現(xiàn)占地面積111.49萬平方米,擁有總資產(chǎn)10多億元。設(shè)有11個機關(guān)部室、3個專業(yè)部門、7個生產(chǎn)分廠、6個輔助單位;擁有正式職工4300人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人2000多人。中鋼集團耐火材料主要生產(chǎn)各種定型和不定型耐火材料,產(chǎn)品有10大系列、126個標準、350個牌號、4萬多個型號?,F(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品有氧化物及非氧化物復(fù)合陶瓷耐火材料,優(yōu)質(zhì)高鋁質(zhì)、硅質(zhì)制品,高檔堿性制品,鋁碳、鋁鎂碳連鑄制品,輕質(zhì)隔熱制品,不燒制品,陶瓷窯具制品,不定型耐火材料制品等,許多產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白,到達并超過了國外同類產(chǎn)品質(zhì)量。公司硅磚獲國家耐材質(zhì)量最高獎--銀質(zhì)獎,處于國際領(lǐng)先水平。公司產(chǎn)品廣泛用于冶金、建材、有色、電力、機械、輕工、石油、化工等行業(yè)的高溫窯爐設(shè)施,已基本形成了從原料—制品—工程承包的完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品暢銷全國各省、自治區(qū)、直轄市。 中鋼集團耐火材料擁有自營出口權(quán),產(chǎn)品遠銷美國、加拿大、英國、法國、德國、意大利、奧地利、俄羅斯、南非、巴西、日本、印度、澳大利亞等世界五大洲40多個國家和地區(qū),是中國耐材產(chǎn)品最先打入國際市場的企業(yè),也是中國出口耐火材料品種最多、最大的企業(yè),在國際市場上享有良好的品牌信譽。中鋼集團耐火材料在國內(nèi)耐火材料行業(yè)中占有明顯的技術(shù)優(yōu)勢,公司設(shè)有新產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)中心〔省級〕,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員近500人。公司走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的新產(chǎn)品開發(fā)捷徑,與北京科技大學(xué)、中南大學(xué)、東北大學(xué)、武漢科技大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、鞍山科技大學(xué)等院校建立了密切的科技合作關(guān)系,形成雄厚的新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)能力,每年開發(fā)的新產(chǎn)品、新技術(shù)達20多項,已有90多項新產(chǎn)品、新技術(shù)獲國家及省部級科技進步獎和優(yōu)秀新產(chǎn)品獎。公司先后承擔(dān)了國家多項關(guān)鍵設(shè)備用的耐火材料國產(chǎn)化攻關(guān)任務(wù),為高溫工業(yè)的發(fā)展作出了突出奉獻。中鋼集團耐火材料擁有各種生產(chǎn)耐火材料的先進設(shè)備4000多臺〔套〕,其中有從日本、德國引進的750噸、1250噸自動壓磚機;有從德國引進的愛立信R15型混砂機;有先進的HT5640、HT5650數(shù)控模具加工機床;有20多條〔座〕產(chǎn)品燒成超高溫隧道窯〔其中有國內(nèi)最長的202.5米隧道窯〕和梭式窯〔其中有從德國引進的世界上控制系統(tǒng)最先進、容積最大的176立方米全自動梭式窯〕;每年可配套生產(chǎn)各種高質(zhì)量的耐火材料20多萬噸。 中鋼集團耐火材料的耐火材料質(zhì)量檢測檢驗實驗室已獲得國家實驗室認可資質(zhì),也是國家出入境檢測檢驗局〔河南〕注冊的實驗室,具有耐火材料進出口理化檢驗報告證明資格。實驗室檢測設(shè)備齊全、精良,有從日本、德國引進的激光粒度測定儀,X熒光光譜分析儀,偏光顯微鏡及國產(chǎn)全自動高溫荷重蠕變測試儀等。公司的各生產(chǎn)分廠也自有一套完備的自動檢測設(shè)備。中鋼集團耐火材料已通過了ISP9001:2000質(zhì)量管理體系的國際認證。公司視產(chǎn)品質(zhì)量為生命,制定了“以人為本,致力于為顧客提供最經(jīng)濟的產(chǎn)品、最滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,已成功建立起了完善精細的生產(chǎn)工藝、完備的檢測體系和質(zhì)量管理體系,為生產(chǎn)高質(zhì)量的耐火材料產(chǎn)品提供了可靠的技術(shù)保證。中鋼集團耐火材料緊盯世界耐火材料的發(fā)展趨勢,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,根據(jù)冶金、建材、有色、石化等行業(yè)技術(shù)進步的發(fā)展方向,已制定了公司中長期規(guī)劃,努力開發(fā)長壽、節(jié)能、無污染、功能化新型耐火材料,不斷創(chuàng)造新的國際名牌產(chǎn)品,始終保持中鋼集團耐火材料技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量一流的優(yōu)勢。主要產(chǎn)品主要產(chǎn)品主要產(chǎn)品主要產(chǎn)品:〔1〕鎂鋁磚鎂鋁磚是以一級鎂砂和高鋁料為原料,經(jīng)高壓成型高溫?zé)Y(jié)的堿性耐火制品。該產(chǎn)品以鎂鋁尖晶石和方鎂石為主要晶相,因此,具有較高的高溫強度和較好的熱穩(wěn)定性,抗堿性爐渣浸蝕性強?!?〕普通鎂磚 普通鎂磚是以致密燒結(jié)鎂砂為原料,經(jīng)高溫?zé)?,MgO含量89%以上,以方鎂石為主晶相的耐火制品。也稱燒結(jié)鎂磚。鎂磚屬堿性耐火材料,對堿性渣有很好的抵抗性,耐火度高,是一種主要的耐火材料。燒結(jié)鎂磚主要用于氧氣轉(zhuǎn)爐、煉鋼電爐、混鐵爐等黑色冶金爐中接觸堿性物質(zhì)部位。其它溫度較高且含有堿性介質(zhì)的窯爐也常應(yīng)用。〔3〕石灰窯用鎂鋁尖晶磚該產(chǎn)品原料純,雜質(zhì)含量少,具有良好的耐侵蝕、耐沖刷、抗熱震和耐高溫等優(yōu)點。適用于OOt/d、500t/d活性石灰套筒窯?!?〕優(yōu)質(zhì)鎂磚優(yōu)質(zhì)鎂磚制品氧化鎂含量較普通鎂磚高,一般在94.5%以上,物理性能亦較優(yōu)越。 優(yōu)質(zhì)鎂磚以中檔鎂砂或電熔鎂砂為原料,經(jīng)高壓成型,1700r以上高溫?zé)?。制品氧化鎂含量大于94.5%,機械強度高,抗堿侵蝕性強。 本品適用于堿性介質(zhì)環(huán)境的熱工設(shè)備關(guān)鍵部位。〔5〕普通鎂鉻磚及半直接結(jié)合鎂鉻磚普通鎂鉻磚特點: 即硅酸鹽結(jié)合鎂鉻磚,自七十年代在我國濕法水泥窯燒成帶上使用,因其工藝簡單,成本低,至今仍是中小型水泥回轉(zhuǎn)窯燒成帶的主要窯襯材料。半直接結(jié)合鎂鉻磚特點: 是在普通鎂鉻磚生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,通過改良工藝參數(shù)、加入添加劑的合成工藝制成。產(chǎn)品具有抗侵蝕性、抗剝落性及掛窯皮性能良好的特性。適合于在1500t/d以下干法水泥窯、立波爾窯及濕法窯燒成帶使用,是普通鎂鉻磚的理想替代品?!?〕鎂鋁尖晶石磚 產(chǎn)品特點:1.原料純、雜質(zhì)含量少;經(jīng)高壓成型和高溫?zé)伞?.產(chǎn)品具有良好的耐侵蝕、抗剝落及耐高溫等優(yōu)點。 3.該產(chǎn)品廣泛使用于大型干法水泥回轉(zhuǎn)窯的過渡帶。中鋼集團耐火材料大規(guī)模生產(chǎn)LMLJ-75,LMLJ-80牌號的鎂鋁尖晶石磚°LMLJ-80廣泛用于3500t/d以上干法窯的過渡帶,如在江蘇巨龍水泥集團,①X97m,海螺集團(銅陵)水泥公司和寧國水泥廠①X97m等大型干法水泥回轉(zhuǎn)窯的過渡帶使用,使用壽命均在一年以上。LMLJ-75廣泛用于2500t/d,2000t/d,1000t/d干法窯的過度帶,如在上海聯(lián)合水泥公司、廣州水泥廠等2000t/d窯過渡帶上使用,壽命達12?15個月。一拖展覽館簡介中國一拖展覽館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。在一拖展覽館內(nèi)我看到了:和農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機;新中國初期的農(nóng)業(yè)機械及相關(guān)實物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。通過講解員的介紹是我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解,同時對一拖的歷史及其產(chǎn)品也有了深入地了解。四?中信重工機械股份〔原洛陽礦山機器廠〕4.1公司簡介我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)參謀,公司第一任廠長紀登奎曾任國務(wù)院副總理,毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團,更名為中信重型機械公司。2008年元月改制為中信重工機械股份,公司通過£09001:2000質(zhì)量體系認證、£014001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設(shè)計院,即洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院,是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品,擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環(huán)保、軍工等行業(yè),產(chǎn)品普及國內(nèi)各地遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白到達國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁重大裝備的搖籃”公司主要產(chǎn)品有采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備同時可承擔(dān)工程成套業(yè)務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)并遠銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū),在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額。其中最出色的有。礦山機械類世界上最大的礦業(yè)設(shè)備供給商礦業(yè)的許多國標長標該廠都參與制定。包括采礦機升選礦破磨。贊比亞的一個大型銅礦設(shè)備就是該廠修建的。該銅礦產(chǎn)值占有相當(dāng)數(shù)量的贊比亞的gdp。水泥城投設(shè)備號稱世界最大的水泥設(shè)備供給商。主要包括新型干法水泥生產(chǎn)線。為國內(nèi)提供60%以上的水泥生產(chǎn)線。對于城鎮(zhèn)化建設(shè)起了機器大的作用冶金設(shè)備板棒管材生產(chǎn)設(shè)備。爐子氧化劑復(fù)原劑生產(chǎn)設(shè)備。由于生產(chǎn)的零件比較大常常要轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)1/2,1/4,1/6個零件以方便于運輸。電廠設(shè)備火電水電核電和低溫發(fā)電設(shè)備。廠房設(shè)置1?鉚焊構(gòu)件廠主要設(shè)備 包括堆焊和埋弧焊。我們所看到的埋弧焊是用于焊接大型管的。管以蜷曲成型在鋼板的兩端開坡口后進行焊接固定成型。自動化程度極高。不需要人手工操作十米左右咼的待焊件僅需一人簡單調(diào)控便可完成。具有焊接質(zhì)量穩(wěn)定、焊接生產(chǎn)率高、無弧光及煙塵很少等優(yōu)點是重要鋼結(jié)構(gòu)制作中的主要焊接方法。1.等離子切割氣割很可惜沒能參觀到等離子切割機。只看到了氣割機也是采用乙炔氧氣混合氣體??梢赃M行較厚板的切割。2?卷板冷卷160熱卷250?我們所參觀的是冷卷。通過卷板機對厚板進行卷曲。需要多個人密切配合并時時進行卷板的調(diào)控才能成功的卷成所需的待焊件。卷板機前后有多個攝像頭對整個過程可以多角度調(diào)控考慮。3.刨邊形成焊縫破口的方法2?大磨機工部3.18500t的油壓機屬于自由端,靠經(jīng)壓力進行加工。常常用于海軍的傳動軸和核電站的某些部件一拖齒輪廠9月13日一天我們參觀了一拖齒輪廠。廠中技術(shù)人員對我們介紹了該廠的概況和進行了安全教育,然后我們就進了車間,雖然該廠沒有什么禁區(qū),但是我們同樣要注意安全,各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著,地上很滑而且有很多鐵屑,到了這兒就是來到了一個齒輪制造中心,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,直齒,錐齒,斜齒等等。、一拖齒輪廠概況該廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車和機床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機械變速箱、汽車差減總成、機床主軸箱等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm,最大加工模數(shù)15mm,加工齒輪等級5級,現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件,各類齒輪箱總計5000多臺。主要銷往:陜西、河南、山東、湖北、湖南、河北、江蘇、四川、重慶、甘肅、北京、江西、浙江、安徽、山西、黑龍江、云南、沈陽、新疆、內(nèi)蒙、廣西、湖南等20多個省市的30多個地區(qū)。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備,主要工藝設(shè)備859臺,包括:美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床,意大利、德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機,以及有多臺數(shù)控銑,鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EUROnuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線,連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€,和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機床等。齒輪廠建立了完善的質(zhì)量保證體系,2003年5月通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認證,并歷年通過管理評審、第三方監(jiān)督審核,實現(xiàn)持續(xù)改良,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。齒輪廠沿著“齒輪產(chǎn)品做精做專,箱橋產(chǎn)品做強做大”的發(fā)展思路,堅持觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,不斷提升企業(yè)核心競爭力,竭誠以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、可靠的信譽,為國內(nèi)外用戶提供滿意的服務(wù)。目前,該廠已成為我國農(nóng)機行業(yè)最大的齒輪供給商,汽車、工程機械、機床行業(yè)可信賴的戰(zhàn)略合作伙伴。在今后的發(fā)展中,我們堅持“做精做專齒輪產(chǎn)品,做強做大箱橋產(chǎn)品”的發(fā)展思路,擁有并保持持續(xù)競爭優(yōu)勢的制造技術(shù)、總成產(chǎn)品自主研發(fā)能力,不斷提升企業(yè)核心競爭力,竭誠以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、可靠的信譽,為國內(nèi)外用戶提供滿意的服務(wù)。、齒輪的加工的工藝流程:鍛造——正火——粗車各部,留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理,齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗5.3、齒輪加工原理滾齒原理:滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對交錯螺旋齒輪副嚙合滾動的過程,一個螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個齒,其螺旋角很大一蝸桿一開槽、鏟背一滾刀用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來,刀具旋轉(zhuǎn)1個齒一工件轉(zhuǎn)過1個齒一共軛的齒面;滾刀軸向進給運動一加工出全齒需要的運動:形成漸開線齒廓的展成運動(B11+B12)和形成直線形齒長(導(dǎo)線)的運動A2插齒原理:利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時,刀具隨插齒機主軸作軸向往復(fù)運動,同時由機床傳動鏈使插齒刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時工件也轉(zhuǎn)一齒,形成展成運動,齒輪的齒形即被準確地包絡(luò)出來。刨齒原理:有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板,控制單刃刨刀的刀尖運動軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個側(cè)面,刨刀刀刃往復(fù)運動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達7?8級,加工模數(shù)范圍為0.3?20毫米,生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒,但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層、消除滲碳淬火變形、保證滲碳層規(guī)定厚度要求、到達齒輪磨齒精度的最小余量為準,磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個因素影響:(1)齒輪的預(yù)加工滾齒的精度。(2)滲碳、淬火的熱處理變形。(3)熱處理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差。齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圓、倒尖后的齒輪,沿軸向滑動時容易進入嚙合。倒棱可去除齒端的銳邊,這些銳邊經(jīng)滲碳淬火后很脆,在齒輪傳動中易崩裂。用銑刀進行齒端倒圓,倒圓時,銑刀在高速旋轉(zhuǎn)的同時沿圓弧作往復(fù)擺動〔每加工一齒往復(fù)擺動一次〕。、實習(xí)心得由于機床的特殊性,此次實習(xí)見到的一個高精尖的大型加工車床和數(shù)控車床等,對其原理和加工方式都不能很好的理解。但總的來說,這次實習(xí)還是有很多好處的。舉一個簡單的例子吧,齒輪的各種加工方法,以前都學(xué)過,但我們都只有一個感性的認識。這次實習(xí)后,我們對其有了具體了解,各種加工方法都能在腦海中有形象,具體的過程!在齒輪廠我們看到了很多東西,有書中介紹的精密滾齒機,插齒機,立式鉆床,萬能升降銑床,磨齒機等,除此之外,我們還在齒輪廠的榮耀榜中看到了廠中職工積極創(chuàng)新,敬業(yè)的精神面貌,他們利用從實踐中總結(jié)的經(jīng)驗改善機床設(shè)備夾具等提高了生產(chǎn)效率,這提高了我對我們專業(yè)的興趣,同時他們這種精神很值得我們的學(xué)習(xí)!六、 發(fā)動機箱體生產(chǎn)線中國一拖柴油機公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅系列柴油機,是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司以及美國西南研究院合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力及一拖集團五十余年柴油機制造的豐富經(jīng)驗,瞄準國內(nèi)、外市場需求,不斷地利用當(dāng)代世界一流技術(shù)對全系列柴油機進行技術(shù)升級,使東方紅柴油機獲得了巨大的成長動力:S系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動力家族,為經(jīng)濟建設(shè)的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進的動力產(chǎn)品。表達著現(xiàn)代柴油機制造水平的多臺〔套〕國內(nèi)、外先進加工設(shè)備,使東方紅系列柴油機的設(shè)計先進性、可靠性得到了有效保證。一流的制造手段,先進的工藝流程,在GB/T19001-2000〔ISO9000〕國際質(zhì)量體系認證的架構(gòu)下保證了產(chǎn)品始終以完美的品質(zhì)呈現(xiàn)給客戶。應(yīng)用于汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、發(fā)電機組等多領(lǐng)域的東方紅系列柴油機,受到客戶的高度稱贊。以“金色服務(wù)”為品牌的客戶服務(wù)支持系統(tǒng),遍布于全國各地的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為追求客戶經(jīng)濟價值的最大化而不懈努力。我們參觀到的柴油機箱體生產(chǎn)線是一條自動生產(chǎn)線,只有少量工人在操作一些輔助工作。從鑄造的箱體毛坯進入生產(chǎn)線,經(jīng)過各種專用機床的加工和自動傳輸機構(gòu)的運送,完成了箱體的所有工序。生產(chǎn)效率十分高,精度穩(wěn)定。七、一拖第三裝配廠7.1、簡介:第一拖拉機股份第三裝配廠(簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠,擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床,擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標測量機,已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力到達40000臺以上。在國內(nèi)市場上,東方紅大輪拖市場占有率名列第一,在國際市場上出口英國、美國、德國、法國等五十多個國家,深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。 2、主要產(chǎn)品及特點:東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從60?200馬力,共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。特點:牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過性好,可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套,駕駛舒適安全。3、小結(jié):第三裝配廠明顯比第一裝配廠自動化程度,效率更高,且對工人的安全也做了很多措施,例如在廠房內(nèi),屋頂有網(wǎng)格,防止運送過程中東西掉落砸傷工人。整個廠環(huán)境干凈,噪聲小,很人性化,現(xiàn)代化的工廠就應(yīng)該這樣。八、一拖第一裝配廠企業(yè)簡介中國第一拖拉機股份第一裝配廠位于河南省洛陽市,是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬平方米,建筑面積3.66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過50多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械產(chǎn)品已遍布中國各省、自治區(qū),并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū),深受用戶歡送。第一裝配廠實施全面質(zhì)量管理,于1997年通過了GISO9000標準質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)。2005年,通過了ISO14001、IS018001標準環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。近年來,一裝廠不斷加大技術(shù)研發(fā)投入和新產(chǎn)品開發(fā)力度,已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目,涉及冷、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié),進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括:加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床等設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、電腦監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前正在實施的東方紅履帶拖拉機更換105系列柴油機和70-90殼體加工線柔性化改造,分兩期實施投資約2800萬元,將有效地提升多品種小批量生產(chǎn)的能力和工藝平臺,提高關(guān)鍵部件〔后橋、變速箱殼體〕的制造能力。第一裝配廠作為第一拖拉機股份履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外,近年來加快速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力,已形成履帶拖拉機〔40-60馬力、70-90馬力、100-130馬力、150-200馬力四個產(chǎn)品平臺產(chǎn)品系列化及升級換代〕、履拖變型輪式拖拉機〔〔〔〔100-130馬力運輸及農(nóng)用型輪拖系列〕三大系列數(shù)十種變型產(chǎn)品,及以履帶技術(shù)為基礎(chǔ)特殊用途的履帶機械產(chǎn)品開發(fā)〔如:各種全液壓電站及底盤、履帶運輸車等〕深受廣闊用戶歡送。生產(chǎn)實習(xí)方式車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。實習(xí)開始時先進行全廠參觀,了解全廠生產(chǎn)概況后即按實習(xí)計劃分組深入到指定車間進行實習(xí)。學(xué)生在生產(chǎn)現(xiàn)場以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。實習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請教,按照實習(xí)計劃的進度進行實習(xí),并對實習(xí)的內(nèi)容和要求逐項檢查,切實完成實習(xí)規(guī)定的任務(wù)。實習(xí)內(nèi)容典型零件加工工藝、加工自動生產(chǎn)線、裝配工藝和質(zhì)量管理等內(nèi)容管理,而且必要時需要附有繪制圖紙和圖片〔1〕裝配過程:在一拖的第一裝配車間內(nèi),有很多條流水線式的裝配。在這些流水線式的裝配中,包括套件裝配、組件裝配、部件裝配。先完成這些裝配之后,然后把所有裝配好的整體送到總裝車間,進行最后的總裝。一拖第一裝配廠的總裝車間,主要是履帶拖拉機的裝配。履帶拖拉機的總裝流程是:車架——發(fā)動機——驅(qū)動輪——臺車——水箱——柴油機——車架——履帶〔2〕裝配的相關(guān)知識:常用的裝配工藝有:清洗、平衡、刮削、螺紋聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、膠接、校正等。此外,還可應(yīng)用其他裝配工藝,如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯(lián)接等,以滿足各種不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。1〕清洗應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對裝配前的零件進行清洗,去除外表殘存油污,使零件到達規(guī)定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動或靜置,清洗時間較長。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件外表上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件外表冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng),以清除零件外表的油污。2〕平衡對旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗機或平衡試驗裝置進行靜平衡或動平衡,測量出不平衡量的大小和相位,用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法,使之到達規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機組和高速柴油機等機組往往要進行整機平衡,以保證機組運轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。3〕刮削在裝配前對配合零件的主要配合面常須進行刮削加工,以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。4〕螺紋聯(lián)接用扳手或電動、氣動、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件,以到達一定的緊固力矩。過盈配合聯(lián)接應(yīng)用壓合、熱脹〔外聯(lián)接件〕、冷縮〔內(nèi)聯(lián)接件〕和液壓錐度套合等方法,使配合面的尺寸公差為過盈配合的聯(lián)接件能得到緊密的結(jié)合。5〕膠接應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件,操作簡便,且易于機械化。6〕校正裝配過程中應(yīng)用長度測量工具測量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等,以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對稱度等,并通過調(diào)整、修配等方法到達規(guī)定的裝配精度。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?!?〕裝配過程為保證有效地進行裝配工作,通常將機器劃分為假設(shè)干能進行獨立裝配的裝配單元。1〕零件:是組成機器的最小單元,由整塊金屬或其它材料制成的。2〕套件〔合件〕:是在一個基準零件上,裝上一個或假設(shè)干個零件構(gòu)成的。是最小的裝配單元。3〕組件:是在一個基準零件上,裝上假設(shè)干套件及零件而構(gòu)成的。如,主軸組件。4〕部件:是在一個基準零件上,裝上假設(shè)干組件、套件和零件而構(gòu)成的。如,車床的主軸箱。部件的特征:是在機器中能完成一定的、完整的功能。8.4本單位實習(xí)心得體會大三的時候,去過鄭州本地的一些工廠參觀過。那時候見到的時候一些零件的生產(chǎn),卻沒有見過裝配。這次在一拖,第一次見到了總裝
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