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第9頁共9頁測量員個?人年度工?作總結樣?本緊張?的___?_過去了?,作為南?京久大路?橋建設有?限公司一?名技術人?員,我在?公司領導?、項目部?領導和同?志們的關?心和支持?下,通過?努力工作?,為企業(yè)?做出了應?有的貢獻?。在這一?年中,我?在工作和?生活中高?標準要求?自己,做?了很多工?作,現將?____?工作總結?如下:?一、測量?工作導?線點、水?準點的交?接施工?放樣是在?施工承包?合同生效?后按設計?圖紙進行?的,施工?放樣前,?測量人員?應全面的?熟悉設計?文件及監(jiān)?理細則,?接受監(jiān)理?工程師或?設計單位?交給的導?線樁、水?準點和設?計院逐樁?坐標資料?及其他樁?志。在監(jiān)?理工程師?的主持下?,設計單?位按照優(yōu)?秀范文網?圖紙資料?在現場直?接向承包?人交樁。?若發(fā)現?連續(xù)兩個?以上控制?樁點丟失?、損壞時?,應要求?設計單位?補定。承?包人在接?到設計單?位發(fā)出的?樁位圖及?坐標、標?高等數據?并現場交?樁后,應?在規(guī)定期?限內(一?般___?_天)自?己進行復?核檢測,?檢測過程?中應進行?旁站監(jiān)理?。如果沒?有錯誤且?精度符合?設計及施?工的要求?,應書面?表示正式?接受樁位?,并負責?以后的維?護和使用?。如承包?人對任一?測量標志?及數據持?有異議時?,應由監(jiān)?理工程師?提交一份?表格,列?出認為有?錯誤的樁?點位置和?修正數據?。承包人?的復核檢?測成果應?上報監(jiān)理?工程師審?核,在監(jiān)?理工程師?確認以前?,不得作?為控制點?使用。?交樁工作?是一項十?分重要的?工作,進?行中應避?免出現任?何可能給?工程造成?的差錯。?測量人員?應及時對?新樁點時?行復測,?用附合導?線法與相?鄰標段聯(lián)?測兩個點?,看是否?滿足二級?導線相關?的技術要?求。導線?點往往不?能滿足測?量需求,?離道路中?線較遠且?彰礙物較?多,所以?必須增設?支導點,?在選點的?時候,遵?循以下幾?點原則:?導線點?應選在地?勢較高,?視野開闊?的地點,?便于施測?周圍地形?。相鄰兩?點間互相?通視,便?于測量。?導線點?設置在平?坦,土質?堅實、不?易破壞的?地面設置?。便于架?設儀器。?導線的邊?長要大致?相等,相?鄰邊長不?應懸殊過?大。新?點選取后?,在地面?上做好標?記,對于?需要長期?保存的導?線點,應?埋入石樁?或混凝土?樁,刻鑿?十字作為?標志,通?過兩個已?知點測出?該點的角?度距離和?高差,并?閉合到另?一個導線?點。利用?正倒鏡的?測法,算?出平差,?再確定該?點的坐標?,做好成?果記錄。?以保證所?移交的控?制樁、點?資料的正?確???制網點的?加密設?計單位提?交的導線?點、水準?點是設計?階段為滿?足設計要?求建立的?,并不能?完全保證?施工現場?測量施樣?的需要,?且其中有?些樁點在?施工過程?中會被覆?蓋、破壞?而消失。?因此,在?開工前,?測量人員?開展好加?密控制網?點的工作?,以保證?路線及構?造物各部?位都能準?確定位及?施工過程?個別樁位?丟失后也?能有足夠?的精度恢?復樁位。?測量人員?正式接受?導線點、?水準點樁?位后,應?根據現場?情況及施?工技術規(guī)?范要求,?立即開展?施工測量?控制網點?的加密工?作。加密?控制網點?的埋樁、?測量、建?網和計算?由測量人?獨立完成?。完成此?項工作的?人員要有?合格的資?歷和工作?經驗,使?用的儀器?必須經過?檢驗標定?,符合精?度要求。?擬定加密?控制網點?測設方安?案。測量?人完成加?密控制網?點工作后?,應書面?向監(jiān)理工?程師提交?報告和計?算資料。?監(jiān)理工程?師復核檢?測結果進?行審核,?認為準確?無誤,精?度符合要?求后,可?以使用。?施工放?樣復核?測量人員?應按設計?要求將公?路線路、?構造物的?位置及高?程正確地?定到地面?上。為防?止施工放?樣測量發(fā)?生錯誤,?給工程帶?來損失,?施工測量?控制網點?已完善并?經監(jiān)理工?程師批準?后,可以?開始做具?體分項工?程的施工?放樣工作?。在測量?放樣開始?前,測量?人應提交?一份測量?放樣計劃?方案,測?量放樣過?程中監(jiān)理?人員應旁?站,以保?證施工放?樣方法及?測讀無誤?。放樣測?量的報檢?表和原始?記錄應在?施工開始?前交監(jiān)理?工程師審?核簽認。?首先,編?制測量方?案,在施?工測量過?程中均要?按批準的?方案實施?,且先進?行自檢、?互檢,合?格后再請?監(jiān)理人員?復核。?二、技術?管理1?、努力學?習專業(yè)知?識,提高?專業(yè)技術?水平去?年___?_月底,?隨著一百?畝場內道?路的順利?完工,我?被從一百?畝調到麒?麟科技創(chuàng)?新園鐘學?路道路工?程項目管?理部工作?。工作伊?始,我發(fā)?現學校里?學到的道?路、橋梁?等工程專?業(yè)知識,?同實際工?作有很大?的不同和?差距,為?了盡快轉?變角色,?適應工作?的要求,?我自覺加?強學習,?重點學習?工程方面?的專業(yè)知?識,努力?提高自己?的專業(yè)技?術水平,?虛心求教?,不斷理?清工作思?路,總結?工作經驗?。一方?面在實踐?中學習,?不斷積累?經驗。注?重以工作?任務為牽?引,依托?工作崗位?學習提高?,通過觀?察、摸索?、查閱資?料和實踐?鍛煉,較?快的完成?任務。?另一方面?,問書本?,問同事?,不斷豐?富知識掌?握技巧。?利用項目?部組織的?各項學習?活動在各?級領導和?同事的幫?助指導下?,不斷進?步,逐漸?摸清工作?中的基本?情況,找?到了切入?點,把握?學習的重?點和難點?。在這?____?年內,我?通過自己?的努力及?同事的幫?助,能比?較熟練靈?活的地進?行工程技?術等日常?事務處理?工作。并?積極努力?學習本專?業(yè)的理論?知識和專?業(yè)技能,?重視不斷?提高自己?的技術管?理水平,?根據公司?標準化管?理工作的?實際需要?,通過業(yè)?余時間的?不同形式?學習,努?力提高自?己的專業(yè)?技術能力?和水平。?使自己的?基本工作?能力得到?了較大幅?度的提高?,并都得?到了公司?和項目部?領導的認?可。2?、不斷加?強學習,?提高現場?組織協(xié)調?水平在?實際工作?中,在現?場隨時會?碰到一些?可控、不?可控的一?系列未知?情況,面?對這寫突?發(fā)的情況?,首先根?據現場隨?時出現的?不同的情?況及時的?向領導進?行匯報,?請求處理?措施。向?現場及一?些技術能?力過硬的?老技術員?進行請教?,積極進?行數據處?理分析,?提出自己?的觀點。?經過自己?的努力,?我初步學?會了用自?己的觀點?和方法去?分析、研?究、解決?問題,有?了初步的?組織協(xié)調?能力和決?策水平。?在平時現?場施工不?忙的情況?下,注意?學習現代?化技術管?理知識,?較好地掌?握了管理?的一般規(guī)?律。并在?工作中充?分進行試?驗,放手?使用所分?管的見習?生,注意?和他們進?行學習交?流,較好?地發(fā)揮了?他們的作?用。三?、工作中?的不足?工程技術?管理方面?:隨著各?種工作的?不斷增多?,工作要?求也不斷?提高,涉?及到的方?方面面也?必然增加?。由于個?人工作經?驗還較少?,且專業(yè)?技術知識?不足,工?作中難免?會遇到及?出現諸多?問題和困?難。主要?表現在:?工作不夠?細化,不?夠細心迅?速。四?、今后努?力的方向?及工作打?算1、?加強理論?學習和業(yè)?務學習。?不斷充實?、豐富自?己的頭腦?,刻苦鉆?研新工作?方法,在?學習中結?合世界思?考問題、?研究問題?、解決問?題,做到?學以致用?,理論聯(lián)?系實際,?增強指導?工作能力?,提高管?理工作水?平。2?、圍繞工?作重點,?全面開展?工作。改?進工作方?法,提高?工作效率?。3、?虛心接受?領導、同?事的批評?和意見,?更好的履?行自己的?職責。?五、建議?在項目?部的日常?工作中還?有很多工?作沒有達?到程序化?、標準化?,希望項?目部各部?門領導可?以加強程?序化建設?,員工加?強學習,?從接到一?個項目到?完成項目?所有的標?準化的流?程,每位?參與人員?都按照程?序去做,?這樣能夠?最有效率?的完成領?導安排的?任務。?六、總結?以上是?我個人年?度工作總?結,俗話?說:“點?點滴滴,?造就不凡?”,在今?后的各項?工作中,?不管工作?是枯燥乏?味的還是?多彩多姿?的,我都?要不斷積?累經驗,?與各位同?事一起共?同努力,?勤奮的工?作,刻苦?的學習,?努力提高?文化素質?和工作技?能,過去?的陰霾是?否依舊會?伴隨我們?一路前進?,取決于?我們是否?具備強烈?的責任感?、孜孜不?倦的學習?精神和勤?勉嚴謹的?敬業(yè)精神?,我堅信?,只要我?們腳踏實?地,拼搏?進取,依?法履職,?牢記宗旨?,必能使?成都地鐵?項目部在?這個機遇?和挑戰(zhàn)同?在的時代?開拓出更?新的局面?,創(chuàng)造出?更大的效?益,抒寫?出更加壯?闊的篇章?。測量?員個人年?度工作總?結樣本(?二)時?間來得匆?忙,去的?絕然,_?___在?不知不覺?中成為歷?史。一年?來的工作?中生活中?,輕松與?困難并存?,經驗與?教訓同在?!慶幸一?年來自己?走得堅定?,也擔憂?過往錯誤?卷土重來?,因此年?終總結當?屬為必然?。希望以?往年的經?驗與教訓?為借鑒,?揚長避短?,為今年?乘風破浪?揚起風帆?。施工?員是施工?現場最基?層的管理?者,是將?設計師意?識形態(tài)轉?化為實際?形態(tài)的執(zhí)?行者,因?此注定這?平凡崗位?中會隱現?出些許不?平凡。萬?丈高樓平?地起怎少?的了他們?的兢兢業(yè)?業(yè),日夜?兼程。作?為一位施?工員,我?熱愛這個?平凡的職?業(yè)。這?一年中,?我以一個?測量員的?身份展開?我在這里?的工作并?協(xié)同同事?一起管理?工地現場?的各項事?務。在工?程施工過?程中,測?量放線工?作是重中?之重,它?貫穿整個?工程施工?的始終,?是工程施?工的開始?。要想工?程干好,?必須把測?量放線的?工作做好?,所以施?測、校對?、復核的?程序就一?個都不能?少;其次?要結合整?套圖紙對?各個施工?層、施工?段、施工?點進行校?對,避免?遺漏工程?細小的部?位構件;?再次,就?是檢查、?落實,發(fā)?現問題及?時溝通,?把問題消?滅在萌芽?狀態(tài)。?測量方面?。經驗豐?富的領導?和同事給?予了我莫?大的幫助?,從而在?一年與數?字的交流?中讓我的?測量技術?得到了非?常大的提?高。在此?,應當對?關心我的?各位同事?和領導道?一句:感?謝!從立?測量到公?路局項目?A、B、?C、D、?E各棟樓?的定位測?量放線,?再到安置?小區(qū)的各?棟樓的坐?標放樣等?等都促使?我在成長?。而立新?小區(qū)市政?工程驗收?順利過關?,和公路?局各棟樓?的破土而?出則是對?我成長的?見證。?當然作為?工程部資?歷最淺的?我來說也?存在很多?的不足。?測繪作為?施工現場?最初始的?工序,若?不能高效?率的做好?則會對后?面工序產?生很大的?影響。由?于經驗的?不足,處?事顧慮太?多從而讓?辦事效率?遲緩直接?導致了整?個工程的?延遲。?第三中學?15#學?生宿舍樓?項目進度?的推進固?然因場地?限制而遲?緩,也因?自己沒能?夠直接有?效的測繪?、整理出?一個更為?有效的施?工場地處?理方案給?教育局。?在這方面?實在有不?可推卸的?責任。?俗話說“?磨刀不誤?砍柴工”?,能夠知?恥而后勇?才是一個?合格員工?的態(tài)度。?因此,在?新的一年?里還得狠?抓基礎,?為更為效?率的工作?方式積累?經驗,積?蓄力量,?讓未來的?工作順順?利利地進?行。在?現場管理?方面,有?收獲也有?不足。資?歷淺,經?驗不足依?然是最為?嚴重的問?題。由于?缺乏施工?經驗。在?施工現場?不能準確?的快速的?找出施工?中存在的?毛病,沒?能把施工?圖和施工?規(guī)范靈活?巧妙的運?用,使實?際施工過?程中和理?論施工產?生了脫軌?情況,即?沒有達到?預期的施?工效果又?使施工程?序變得復?雜,從而?增加了施?工成本。?希望這些?教訓可以?讓我在以?后的施工?過程中更?為有利。?同時監(jiān)督?自己一定?不能隨心?所欲,必?須認認真?真熟悉施?工圖紙和?施工規(guī)范?并很好的?掌握,爭?取能更好?的把施工?規(guī)范運用?到現場施?工當中。?在工程?量的計算?過程中由?于不夠細?心,在計?算時常出?現漏算、?掉算情況?。在以后?的工程量?計算中必?定要做到?詳細查看?圖紙不放?過任何一?個細節(jié)不?放過任何?一個施工?

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