工廠職工年度工作總結范文

工廠職工年度工作總結范文

-年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，仔細履責，積極工作;帶著班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各工程標任務：

1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，準時解決生產中突出問題;2.協(xié)作職能部門開展好過程式掌握制和其他有關品質活動;3.加強班組治理，以班組標準化建立內容為重點，建立、健全班組各項治理制度，不斷提高班組治理水準;4.組織員工根據車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，細心維護保養(yǎng)設備，仔細款待勞動愛護法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產;6.做好思想政治工作，教育職工堅持四項根本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等;

-年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參加車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工嚴密團結和奮斗下，以“進展依靠大家，進展為了大家，進展的成果與大家共用”為追求目標，以人本治理為突破口，切實轉變思想觀念，堅固樹立進展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組根底治理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建立也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許很多多需要我們思索的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的根本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進展標準和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增加，進一步提高各方面學問已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必需選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探究和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大鋪張1.不良、修理的鋪張2.加工的鋪張,3.動作的鋪張,4.搬運的鋪張,5.庫存的鋪張6.制造過多.過早的鋪張,7.等待的鋪張,8.治理的鋪張

其次“產品品質的表達在現(xiàn)場”，我們車間一向注意車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)是新線治理工作的重要組成局部，也是產品品質得以保證的前提和根底。所以如何搞好設備修理和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組依據實際狀況制定了一套維護現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來標準現(xiàn)場治理，設備的保養(yǎng)細化到個人。

嚴格執(zhí)行生產調度指令，仔細組織生產，一個企業(yè)的生產是否能夠正常進展，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決聽從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下根底。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培育員工素養(yǎng)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進展合理安排，仔細組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素養(yǎng)，逐步將員工崗位進展輪換，讓他們有時機接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們供應崗位輪換時機，使員工們的綜合素養(yǎng)得到進一步提高。

強化班組治理，搞好班組和諧建立，提升班組分散力。今年由于各項還需努力標準,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的分散力活動，但我們知道班組分散力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)力量的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關學問了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫忙。其次，班組從以前的治理方式逐步向人性化進展過渡，班組將許多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互協(xié)作、相互理解，為將來的工作打下了根底。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也糊涂熟悉到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們肯定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實根底，我們信任在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美妙。

工廠職工年度工作總結2

今年我們--工區(qū)在上級領導的幫忙指導下，盯問題，強化安全治理;盯重點，強化設備整修;盯班組，強化根底建立。仔細落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。

一、緊盯問題，強化安全治理。安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的根底，是提高經濟效益的必要保證，是進步和進展的前提。然而，-年的安全工作對于我們車間來說卻是值得仔細反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全治理方面的諸多問題。強化安全治理，扭轉被動局面，實現(xiàn)安全治理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

1、正視問題，提高熟悉。6.2事故不但暴露我們在安全治理方面存在的問題，反映了當時設備安全治理現(xiàn)狀，同時也嚴峻挫傷了全車間干部職工搞好安全生產的積極性。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統(tǒng)一思想，提高熟悉，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大爭論活動。一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特殊是設備治理方面存在的問題。車間、班組在組織仔細檢查、查擺安全和設備問題的根底上，進展系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全治理現(xiàn)狀及緣由，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴厲的態(tài)度正視問題，以負責的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。二是，抓爭論，提高熟悉。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大爭論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè)，樹立仆人翁意識。幫忙職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全治理的關系，消退了局部職工安全治理是干部和工班長的事與自己關系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在爭論中熟悉比擬深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全治理的重點，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的標準與否直接關系到企業(yè)安全生產的好壞和成敗，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者，假如簍子捅大了給國家和人民生命財產造成損失不說，還要負刑事責任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲，必需把安全放在各項工作首位?！贝鬆幷摻y(tǒng)一思想，端正熟悉，為強化安全治理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大爭論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全治理現(xiàn)狀，糊涂了頭腦，熟悉到了差距很大與當前安全生產形勢很不協(xié)調，必需提高標準下力氣抓好整改，為此我們實行了以下措施：第

一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。詳細做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參與施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證準時到崗，決不消失以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工仔細學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)掌握。三是堅持對重點施工全過程的安全掌握，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前預備，作業(yè)中的安全掌握以及施工后的質量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負責，保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質量沒有大的問題。一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長和職工為了搶進度，向車間施工領導建議，車少又有坐臺防護的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領導準時訂正了這種錯誤想法，并當場進展了嚴厲地批判和教育。車間領導在施工中環(huán)節(jié)掌握的轉變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告知了職工必需遵章守紀。第

二、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，標準治理，從嚴考核。在仔細搞好思想分析的根底上，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質量掌握記名修。嚴格作業(yè)時間治理，車間統(tǒng)一標準作業(yè)一桿亮的工程、區(qū)段、時間作為日常卡控的重點納入考核。同時留意加強對邊查邊犯問題的掌握，一經發(fā)覺嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。第

三、開展設備大整修，消退隱患問題。通過檢查分析我們認為，設備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結翻漿冒泥嚴峻，局部道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設備質量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力氣加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設備進展平推檢查、找準問題、制定規(guī)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大局部職工放棄了休班時間，車間干部也是常常深入現(xiàn)場組織指導，只

7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害毀滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步削減，設備質量逐步提高。

3、完善治理，推機制。安全七項治理機制是標準治理強基達標的有效手段，是安全治理有序可控的根本途徑。今年以來我們結合車間安全治理實際和存在的問題，重點抓了安全猜測機制和干部治理機制的落實。詳細的講，1落實安全猜測機制做到“三真”，即：班前真猜測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經發(fā)覺追究責任嚴厲處理;班后真對規(guī)，保證當天的問題，當天講清，當天整改;月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的狀況下，找準緣由，分清責任，公開講評，相互幫忙，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產。2強化干部治理機制做到“三盯”即：仔細分析盯問題，每月準時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進展仔細分析，理清問題，找準緣由，強化措施;嚴格治理盯干部，實行車間工作逐級負責制、分工治理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全治理方面的工作進展重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全治理意識;強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面頑強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區(qū)工作一度非常被動，車間經過分析發(fā)覺主要是工班長的職能作用較差，在對工班進步行批判幫忙的根底上，我們堅決按規(guī)定實行了經濟責任聯(lián)掛考核，使包保干部、工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉。仔細考核，嚴格治理，推動了車間、班組安全七項治理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全治理水平的逐步提高。

二、盯重點，抓改造，提高設備質量。改善設備根底，加強設備整修，提高設備質量，是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的動身點和落腳點。所以在20-年度我們針對設備根底薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設備問題，在上級領導的幫忙和支持下，積極開展設備改造工作，加強重點病整修，強化工區(qū)跟蹤治理，實現(xiàn)了設備質量的改善和提高。

1、加強組織，抓好設改施工。段領導對我們管內設備根底薄弱質量差，病害多的問題非常重視，投入加大設改工程不斷增加，使設備根底狀態(tài)得到了大幅度的改善，設備質量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊的進入擔當了寶坻站

三、四道的換枕，23km—24km換枕，20km—23km清篩起道等大量施工任務，緩解了肯定的壓力。可是留給我們的施工隊施工過后的設備后期整修，12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前預備，寶坻站7#道岔更換枕木及配件，津圍道口大修換硬面，曹子里站大道口大修換橡膠鋪面，等設改重點施工任務仍舊非常繁重。面對困難和壓力，為確保設改施工任務順當完成，我們車間進展了仔細討論，并實行了以下對策：1車間干部明確分工，領工員重點抓好施工組織和日常生產治理。支部書記負責組織發(fā)動和職工兩紀治理。記工員重點做好后勤保證工作。2車間、班組工作負責重點明確即：車間重點負責施工組織，班組重點負責設備質量掌握。3施工前仔細討論，細心安排，制定規(guī)劃。施工中明確標準、任務、質量要求，車間干部、工班長分頭把關掌握。施工后堅持質量回檢，對標考核。4做好管內設備質量均衡掌握，合理調配勞力，保證重點設備問題準時整修。同時在施工中留意調動職工積極性，保證了現(xiàn)場組織順暢，勞力配備合理，勞動效率提高，安全治理有效，質量任務達標，設改施工任務順當完成

2、盯住重點，加強設備整修。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設備上的兩大根底病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕根底病害的整治。一是有重點的更換軌枕消退設備隱患。針對漸漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領導反映匯報。一方面組織工區(qū)和結合起道施工有重點地更換，前后共更換152根，重點解決連三失效軌枕群，消退了較嚴峻地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決局部線路爬底問題。今年四月份一開頭我們克制了交通不便等困難，組織全車間職工對線路爬底最嚴峻，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內54公里至60公里，線路進展起到機搗。下半年我們又克制了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙，在9、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務，累計全年共卸碴起道15.7公里，消退了車間管內大局部爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3、從嚴考核，加強設備補修。今年下半年我們管內小型添乘儀三級分突然逐月增加，設備質量下滑，車間領導高度重視，針對問題仔細討論分析，通過分析我們認為造成管內設備三級分增多的主要緣由是，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比擬大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常修理有肯定的影響。主觀上是車間領導思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設備補修跟的不準時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低，勞動效率低。并且快速實行了相應的措施：1車間準時調整工作部署集中力氣抓好維補修工作，組織工班長細致調查工作量制定整修規(guī)劃，明確整修標準，明確完成時間。2強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責任聯(lián)掛考核。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的治理，實行職工休班集中保證日常上道人數，現(xiàn)場作業(yè)實行定額治理，量化掌握，記名修考核，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查狀況一律納入對班組的日?？己?，月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質量，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經過兩個來月的抓整修，強治理，嚴考核，各工區(qū)補修工作全面加強，三級病害逐步削減，設備質量全面提高。

三、存在的問題和缺乏。

1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、協(xié)作頂管等重點施工較多，無視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。但是，局部工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底鏟除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有消失，還不能讓人徹底放心。

2、治理方面。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀問題盯得不緊，考核不嚴，工作標準不高?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還肯定程度存在，以至有些設備問題解決較慢。

3、設備方面。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加，線路爬底嚴峻，翻漿冒泥還有肯定的數量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底毀滅。一年來我們車間干部職工仔細貫徹段領導指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強了安全治理。盯重點，抓設改，加強設備整修，提高了設備質量。嚴兩紀，抓考核，加強了車間、班組的各項治理工作。根本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務。但是的確存在著安全硬傷等許多問題和缺乏，需要我們有針對性實行措施，強化整改提高?，F(xiàn)在20-年就要過去，新的一年就要到來，為適應鐵路實現(xiàn)跨越式進展和生產力布局調整的形勢的需要，我們決心提高標準，振作精神，團結進取，保安全，抓任務，強治理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。

工廠職工年度工作總結3

一、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確熟悉自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經過半年的學習和熬煉，我在工作上取得肯定的進步，利用積極工作吸取閱歷的同時，細心學習他人特長，改掉自己缺乏，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探究中使自身在班組長治理水平上有所提高。

(二)嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無聞作為自己的準則，始終把作風建立的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律標準自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，敬重領導，團結同志，虛心慎重，主動承受來自各方面的意見，不斷改良工作方式方法。

(三)強化職能，做好效勞工作。工作中，我注意把握根本，努力提高效勞水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極協(xié)作做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只盼望把工作圓滿完成。

二、工作中的缺乏

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格根據操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批判，而沒有實行嚴厲仔細的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，但凡消失的任何違章操作的，定要嚴厲處理。

(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫忙解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體才智力氣，幫助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級給予的任務未能貫徹究竟。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念熟悉水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，協(xié)作搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建立基矗車間主任曾屢次在會議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長期而艱難的任務，也是公司建立健全的根底文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人為本理性治理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維熟悉，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，到達共同努力、共同提高，攜手建立美妙的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性治理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性治理有據可查、有條可依。

(五)以節(jié)流為導向。作為-人，有必要盡力為公司的成長進展做出奉獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)省本錢，幫助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，嚴密協(xié)作，積極進取，為我們一部的建立奉獻自己微薄的力氣。

工廠職工年度工作總結4

_年工作開展的主要做法：

一、目標細化分解，目標責任明確。目標為我們確定了前進的方向，是工作的動力。

二、隊伍人員穩(wěn)定，品種完成較好。

三、現(xiàn)場治理提升，操作行為標準。

一是加強根底治理人員的治理，防止基層治理人員的治理方法簡潔粗暴。二是充分發(fā)揮基層班組人員的榜樣帶頭作用，確保員工身先士卒，領先垂范。三是對人員合理調配，量方定崗施其專長，促進現(xiàn)場治理正常有序，四是加強現(xiàn)場的監(jiān)察力度，從員工著裝等細節(jié)入手，標準和強化現(xiàn)場治理力度，增加員工參加現(xiàn)場治理的自覺意識和責任感，提高現(xiàn)場治理水平。

四、設備治理創(chuàng)新，安全生產穩(wěn)定。

一是加強設備根底監(jiān)查，尤其是抓好水、電、汽等本錢資源的治理和超耗掌握，做節(jié)獎超罰，使節(jié)省部門在工資上得到表達，齊抓治理，形成合力。二是抓好設備安全治理的根底上，加強員工的安全培訓，有效維護和保養(yǎng)設備，仔細開展設備安全、現(xiàn)場自查、互查、監(jiān)查、推動日常檢查、監(jiān)視的有效實施。

五、實現(xiàn)挖潛增效，制造最正確效益。

年初以來，我廠就一方面全年堅持不懈進展全員參于，集思文益的科技創(chuàng)新活動，積極鼓舞和支持車間班組個人創(chuàng)造、制造、為工廠創(chuàng)效益，另一方面實現(xiàn)產品的效轉化，合理掌握機物料消耗，加強了廢棄物品的回收利用，防止產品流失，掌握副品率。

1、加大工作執(zhí)行力

度，一是對即定的目標考核上，一旦形成文字，就要不折不扣的仔細執(zhí)行，不容有半點的松懈與放棄。二是加大對各部門之間的考核，促進各部門工作之間能進一步的相互幫助、相互提高。三是對問題實行四小時復命制。

2、從強化考核著手，

使各項工作始終走在正確進展的軌道，考核是治理者實現(xiàn)目的的必要手段。

面對新的一年，我廠將力爭做到以目標治理為中心，進一步夯實質理治理根底，實現(xiàn)各項治理的落實到位，并以嚴格的保證措施，推動全面治理再上臺階，從而以嶄新的面貌，精細的治理，較好的經濟效益向新的目標發(fā)出新的沖刺，取得更大的成功!

工廠職工年度工作總結5

在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫忙帶著下，經過了工人同事的共同奮斗，和經