關(guān)于大學生物流實習報告模板匯總四篇

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大學生物流實習報告篇1

一、實訓目的

為了更早更快地適應社會，了解社會，熬煉學生們的自己動手力量，我們應將學習的理論學問與實踐相結(jié)合起來。通過學生的親身實踐，讓學生能更客觀地了解自己所學的專業(yè)學問，且在今后的工作中更好的就業(yè)與進展。

二、實訓單位簡介

xx電器集團，是中國商業(yè)企業(yè)的領先者，經(jīng)營商品涵蓋傳統(tǒng)家電、消費電子、百貨、日用品、圖書、虛擬產(chǎn)品等綜合品類，線下實體門店1700多家，線上蘇寧易購位居國內(nèi)B2C前三，線上線下的融合進展引領零售進展新趨勢。正品德貨、品質(zhì)效勞、便捷購物、舒適體驗。是國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。是中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè)，名列中國上規(guī)模民企前三，中國企業(yè)500強第54位，入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強、《福布斯》全整合社會資源、合作共贏。滿意顧客需要、至真至誠。蘇寧電器堅持市場導向、顧客核心，與全球近10000家知名家電供給商建立了嚴密的合作關(guān)系，通過高層互訪、聯(lián)合促銷、雙向人才培訓等形式，打造價值共創(chuàng)、利益共享的高效供給鏈。

三、實訓內(nèi)容

效勞是xx的唯一產(chǎn)品，顧客滿足是xx效勞的終極目標。蘇寧電器立志效勞品牌定位，連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客供應涵蓋售前、售中、售后一體化的陽光效勞。連鎖店效勞方面，蘇寧電器以客戶體驗為導向，不斷創(chuàng)新店面環(huán)境與布局，制定了系列店面效勞原則，領先推出5S效勞模式，會員專區(qū)、VIP導購實現(xiàn)一站式購物。物流是xx電器的核心競爭力之一。xx電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點三級物流網(wǎng)絡，依托WMS、TMS等先進信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運作，平均配送半徑80—300公里日最大配送力量17萬臺套，實現(xiàn)24小時送貨到戶?！皩I(yè)自營”是xx電器售后效勞的特。

在公司我隸屬于客服部，主要負責處理用戶來電的詢問與投訴?？此坪啙嵉臇|西真正處理起來很困難很繁瑣。培訓教師第一天就告知我們，在客服部工作最重要的是心態(tài)，要有一顆受委屈的心，無論用戶提出什么要求都得心平氣和的去傾聽，去解釋，肯定不能和用戶發(fā)生正面沖突，不然一個簡潔的詢問工單就會變成簡單的投訴工單。

在工作中，也會消失一些意外狀況，比方，有時候用戶詢問的問題是我們不了解的，這時我們就得積極地向教師請教，仔細地做好筆記，在工作之余仔細的記憶。補充缺乏的過程就是我們進步的時候。雖然我們現(xiàn)在有許多都不熟識，但是我信任在教師和同事的幫忙下，經(jīng)過我不斷地努力肯定可以做得更好！

四、實訓總結(jié)

時間荏苒，白駒過隙。轉(zhuǎn)瞬間本次實習已接近尾聲，雖不長卻給我留下了深刻的印象，同時也使我收獲了許多從課本上學不到的學問與閱歷?，F(xiàn)總結(jié)如下：

（一）嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。上班開頭，我仔細學習了公司《員工手冊》及各項治理制度，并嚴格遵守，做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

（二）主動學習，盡快適應，快速熟識環(huán)境和工作內(nèi)容。首先從盡快熟識蘇寧電器的進展方針，產(chǎn)品效勞以及自己所在職位的工作步驟和要領。其次，主動、虛心向教師及同事請教和學習，根本把握了日常上班的工作內(nèi)容，工作流程、工作方法。

（三）工作積極、仔細、負責，通過不斷學習、虛心請教、總結(jié)積存，較好地完成了領導安排的各項工作任務。

（四）與同事之間和諧相處、加強溝通、團結(jié)協(xié)作，以盡快更好地融入團隊。

總之，在短短的實習時間里，雖然取得了一點成績，但是離領導的要求有很大差距。今后，我將進一步嚴格要求自己、加強學習，積極、熱忱、細致的完成好每一項工作。

大學生物流實習報告篇2

大學生物流實習報告班級：姓名：

一：實習時間：十七。十八周

二：實習地點：2號試驗樓302教室

三：實習目的：

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流治理軟件進展實習。我們將所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營治理，增加同學們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的興趣，深化對所學學問的理解，以便馬上邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的根底

四：實習內(nèi)容

“物流”作為國民經(jīng)濟進展的動脈和根底產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流治理軟件給我們一個更廣泛的了解時機，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危急處理，加強實際業(yè)務操作力量。由教師掌握和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加學生試驗興趣，使學生增加市場應變力量，同時也使學生能更好的在試驗的過程中與實際所學的物流學問相結(jié)合。

1.系統(tǒng)根底學問了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，根本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

2.業(yè)務流程：

公司總經(jīng)理：合同治理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進展報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進展承受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單進展處理。物流設備治理；首先要租借，自建，購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進展倉庫安排，購置或租借卡車，聘請司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進展財務治理。

調(diào)度中心：對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單，托運單進展處理，對貨運單進展補貨將貨源信息公布于倉庫中心進展補貨，對托運單進展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險治理、報表、財務結(jié)算等職能。

倉庫中心：首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進展倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進展入庫操作（入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單）、出庫操作（出庫通知－出庫備貨－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心：對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛治理（是否要采納其他公司的回程車）、當所用的車源缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或轉(zhuǎn)變運輸方式。對司機治理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提示、風險治理、報表等。

五.實訓小結(jié)：

經(jīng)過這幾天對物流治理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的簡單性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的.專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比擬全面的熟悉，增加我們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。

大學生物流實習報告篇3

一．討論動機：

經(jīng)過一學期《物流根底》的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量。

二．討論目的：

了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進展分析，并結(jié)合所學的理論提出改良意見。

三．討論方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網(wǎng)上收集。

四．公司概況

1.根本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為2萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國進展商品配送重點單位。

3.主要設施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為154米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載力量為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

4.倉庫類型：

高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計2421平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構(gòu)造合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計1800平方米，可利用空間高度為.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應了先決條件。

鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

5.倉儲系統(tǒng)效勞：

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送。供應門到門的效勞，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳設。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的效勞。

.倉儲系統(tǒng)效勞：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時掌握。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，消失質(zhì)量問題準時上報、調(diào)整。定時觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

加工整理。供應完善的分揀、換包裝等加工效勞，物流中心內(nèi)還設有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到準時、精確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開頭收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進展退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并準時反應貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理前方能入庫。

7.信息系統(tǒng)效勞：

物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，供應物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)詢問。

倉儲治理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進展倉儲治理系統(tǒng)的共性化設計。

運輸配送治理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設計了一套配送訂單治理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動身，進展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

其他信息治理需求。秉承客戶至上的效勞理念，供應全方位的信息效勞：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息準時反應，掌握。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五．討論結(jié)論及建議：

1.SWOT分析

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務，擁有一支物流治理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供應各項物流效勞；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬闊。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇：申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的進展良機，很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低本錢。

2.企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實際利用狀況進展收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動查找適合的客戶推銷這一特色效勞。

4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進展作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進展操作與治理。

5.健全物流加工效勞，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應當重視流通加工，將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來源，提高效勞的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進展加工整理，吸引住長期客戶。

六．建議：

1．企業(yè)要進展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2．進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3．要嚴格根據(jù)倉儲治理的要求，對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系，并得到應允后準時銷毀，不要積累在倉庫中，鋪張倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4．商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化裝品放置在一起，化裝品包裝如若裂開，其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

5．應注意運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

6．應多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進展。

目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

大學生物流實習報告篇4

一．討論動機：經(jīng)過一學期《物流根底》的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量。

二．討論目的：了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進展分析，并結(jié)合所學的理論提出改良意見。