樁試樁工藝總結(jié)報(bào)告

樁試樁工藝總結(jié)報(bào)告路基CFG樁施工工藝總結(jié)報(bào)告TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 編制依據(jù) 2二、 工程概況 2（一） 總體概況 2（二） 試驗(yàn)段概況 2（三） 試樁參數(shù) 2三、 試驗(yàn)?zāi)康?3（一）室內(nèi)配合比試驗(yàn) 3（二）室外試驗(yàn)?zāi)康?3四、 資源配置 3（一）施工組織機(jī)構(gòu) 3\o"CurrentDocument"（二）施工隊(duì)伍及人員安排 4\o"CurrentDocument"五、 試樁施工流程 4\o"CurrentDocument"六、 試樁的質(zhì)量檢驗(yàn)… 4\o"CurrentDocument"七、 試樁總結(jié)報(bào)告 9CFG樁試樁總結(jié)報(bào)告一、編制依據(jù)1、《杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基設(shè)計(jì)圖紙》；2、《新建鐵路杭州至長(zhǎng)沙客運(yùn)專(zhuān)線首次設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料》3、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)4、 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ211-20055、 《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2007]0856、 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ211-2005二、工程概況㈠總體概況我項(xiàng)目部承建的新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專(zhuān)線施工里程為DK497+281.47~DK526+097.5,全長(zhǎng)28.816km。施工范疇內(nèi)路基段采納申500mmCFG樁加固，采納長(zhǎng)螺旋成孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁法，樁體原材料采納碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，按C15砼配制，施工設(shè)備選擇JZB600型長(zhǎng)臂螺旋鉆孔機(jī)。㈡試樁概況我分部在DK524+550斷面處選擇三根樁進(jìn)行試樁工作，試樁采納原位樁，具體樁號(hào)為667-34#、667-24#和667-14#，樁長(zhǎng)8.24m，樁徑申500mm，樁間距1.6m，取得的數(shù)據(jù)能指導(dǎo)以后的施工生產(chǎn)。1、樁長(zhǎng)：8.24m;2、樁徑：甲500mm;3樁間距：1.6m;4、 拔管速度：不大于2m/min；5、 C15混凝土坍落度：160-200mm。三、試驗(yàn)?zāi)康蘑迨覂?nèi)配合比試驗(yàn)1、試驗(yàn)?zāi)康模毫私饣旌狭掀贩N、摻入量、坍落度對(duì)混合料標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度的阻礙，求得齡期與強(qiáng)度的關(guān)系，從而為施工工藝提供可靠的參數(shù)。2、試驗(yàn)設(shè)備及單位：中交股份滬昆客運(yùn)專(zhuān)線江西段HKJX-3標(biāo)4分部試驗(yàn)室在工地現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行混合料配合比的檢測(cè)及試驗(yàn)。㈡室外試驗(yàn)?zāi)康?、驗(yàn)證CFG混合料室內(nèi)配合比;2、把握下鉆、提升的困難程度；3把握鉆桿鉆進(jìn)、提升速度，CFG混合料泵送速度及泵壓等參數(shù)。㈠施工組織機(jī)構(gòu)依照業(yè)要緊求，分部按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力、確保安全的原則，專(zhuān)門(mén)成立CFG樁試樁施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有豐富的既有線施工體會(huì)的治理人員、工程技術(shù)人員以及既有線施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，按照上級(jí)單位關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工文件的要求組織進(jìn)場(chǎng)施工。CFG樁施工領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長(zhǎng)：張偉（經(jīng)理）副組長(zhǎng)：馬建華（副經(jīng)理）羅偉雄（總工程師）楊桂平（安質(zhì)部長(zhǎng)）李航（工程部長(zhǎng)）組員：曹艷峰楊智民㈡施工隊(duì)伍及人員安排由第三架子隊(duì)長(zhǎng)孟建創(chuàng)全面負(fù)責(zé)，技術(shù)員2名、安全防護(hù)人員2人、材料員1名、試驗(yàn)員2名及試樁作業(yè)人員8人已按要求全部到位。1、每臺(tái)樁機(jī)人員配置機(jī)長(zhǎng)1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總體指揮與調(diào)度工作；前臺(tái)樁機(jī)操作工1名，負(fù)責(zé)CFG樁機(jī)的操作并及時(shí)愛(ài)護(hù)，保證其平穩(wěn)運(yùn)行，確保樁機(jī)能準(zhǔn)確定位、鉆進(jìn)、灌漿提升及移位工作；技術(shù)員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)試樁的各種技術(shù)工作、確保按方案進(jìn)行；安全員1名，負(fù)責(zé)試樁過(guò)程各種安全、文明檢查與指導(dǎo)工作，確保高空、地下及工作場(chǎng)面無(wú)障礙物與危險(xiǎn)隱患，保證樁機(jī)施工環(huán)境安全、文明；專(zhuān)職紀(jì)錄員1名，負(fù)責(zé)試樁中需要詳細(xì)紀(jì)錄的各種技術(shù)參數(shù)，確保其真實(shí)準(zhǔn)確；電工1名、機(jī)修工1名，保證用電及機(jī)械的正常運(yùn)行，不發(fā)生故障。2、機(jī)械設(shè)備配備采納1臺(tái)JZB600型長(zhǎng)臂螺旋鉆孔樁機(jī)進(jìn)行試樁工作。施工機(jī)械配備表名稱(chēng)單位型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注長(zhǎng)螺旋鉆孔樁機(jī)臺(tái)JZB600型1砼輸送車(chē)臺(tái)3五、試樁施工流程㈠試樁操縱1、場(chǎng)地平坦：在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前平坦好場(chǎng)地，標(biāo)記處理場(chǎng)地范疇內(nèi)地下構(gòu)筑物及管線。并開(kāi)挖合適的排水溝，其位置應(yīng)選擇在不阻礙既有線設(shè)備和CFG樁機(jī)施工為原則。2、施工放線：施工前由測(cè)量組放出CFG樁的樁位，打木樁并撒灰進(jìn)行標(biāo)記，以免施工時(shí)破壞重新放樣。3施工位置：在DK524+550斷面處確定其試樁位置，選擇2根樁進(jìn)行試樁工作，試樁樁號(hào)667-34#、667-24#和667-14#，樁長(zhǎng)為8.24m,樁徑為甲500mm，間距1.6m。4、 設(shè)備布置與安裝調(diào)試：機(jī)具安裝時(shí)應(yīng)注意樁機(jī)的組裝就位應(yīng)準(zhǔn)確、緊密、穩(wěn)固、可靠。機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意以下相關(guān)事項(xiàng)：①電壓保持在額定工作電壓范疇內(nèi)，電機(jī)工作電流不得超過(guò)額定值；②調(diào)試樁軸運(yùn)轉(zhuǎn)速度，使其達(dá)到規(guī)定的要求；③調(diào)試輸送漿的管路和供水水路通暢：④各種監(jiān)測(cè)外表應(yīng)能正確顯示，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。5、 拔管速度操縱：長(zhǎng)螺旋鉆孔在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確把握擢升鉆桿時(shí)刻，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，拔管速度操縱擬定在不大于2m/min。6、 施工工藝流程CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱(chēng)。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑加水拌合而成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，與樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。㈡CFG樁施工工藝流程施工預(yù)備f定位放樣f樁機(jī)就位f鉆進(jìn)成孔f拔管、壓灌成樁f移機(jī)f清樁間土及破樁頭-復(fù)合地基檢測(cè)。1、施工預(yù)備⑴抓緊施工便道、改移道路臨時(shí)供電引入、四電拆遷、安全協(xié)議的簽訂、以及攪拌站和臨時(shí)房屋的施工。⑵組織技術(shù)人員搞好施工技術(shù)文件、圖紙的復(fù)審及技術(shù)資料的預(yù)備工作。按要求布設(shè)操縱網(wǎng)，做好復(fù)測(cè)工作，組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作，并選配施工所需的混合料室內(nèi)配合比。⑶落實(shí)各種施工材料的供應(yīng)渠道，保證各種施工用料按打算供應(yīng)。做好機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試。⑷針對(duì)本工程施工的特點(diǎn)做好職工崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行技術(shù)、安全、文明施工再教育。2、定位放樣CFG樁施工前先放出定位軸線和操縱點(diǎn)，在施工樁過(guò)程中，要經(jīng)常對(duì)操縱點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，依照操縱點(diǎn)，測(cè)放出樁的中心點(diǎn),在樁位中心點(diǎn)插入中心竹片樁，對(duì)放出的軸線和樁位，經(jīng)自檢后，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核檢查，并作好定位記錄和技術(shù)復(fù)核記錄。CFG樁定位偏差要嚴(yán)格操縱在規(guī)范承諾范疇之內(nèi)，樁位偏差不得大于50mm。3、 鉆機(jī)就位在場(chǎng)地達(dá)到施工要求后，將長(zhǎng)臂螺旋鉆機(jī)就位，調(diào)整鉆機(jī)水平并固定，專(zhuān)人檢查將鉆頭錐尖對(duì)準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)；螺旋鉆機(jī)就位后，技術(shù)人員依照鉆機(jī)架上的鉛錘調(diào)劑鉆機(jī)垂直度，確保垂直度偏差＜1%o4、 混合料攪拌拌合站嚴(yán)格按選定的配合比拌料，不得任意更換配合比，上料順序?yàn)椋合妊b碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰和外加劑，最后加砂攪拌平均，放入攪拌桶。每盤(pán)料攪拌時(shí)刻不小于90s?，F(xiàn)場(chǎng)計(jì)量要準(zhǔn)確并保證在成孔前送到施工現(xiàn)場(chǎng)。保證混合料的實(shí)測(cè)坍落度為160-200mm。5、 鉆進(jìn)成孔鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一樣

應(yīng)先慢后快，如此既能減少鉆桿搖動(dòng)，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成孔過(guò)程中，如發(fā)覺(jué)鉆桿搖動(dòng)或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)操縱孔深的依據(jù)。當(dāng)動(dòng)力底面達(dá)到標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿足設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。樁機(jī)操作手和現(xiàn)場(chǎng)操縱人員要緊密配合，現(xiàn)場(chǎng)操縱人員應(yīng)站在鉆頭前面易于讀尺、讀表處。經(jīng)常檢查螺旋直徑，防止螺旋磨損造成樁徑不足。6、拔管、壓灌成樁長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高，停止鉆進(jìn)，泵車(chē)開(kāi)始送料，當(dāng)鉆桿中孔充滿混合料后，開(kāi)始提升鉆桿、壓灌混合料。一邊泵送，一邊拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。設(shè)專(zhuān)人指揮和諧鉆機(jī)操作手和混合料泵操作手，保證泵送混凝土和提升鉆桿的默契配合，以確保成樁質(zhì)量。在正常情形下，鉆機(jī)的提升速度操縱在不大于2m/min，在含水砂層段內(nèi)，適當(dāng)放慢提鉆速度，以防流砂造成塌孔、斷樁現(xiàn)象。提鉆的速度與混合料的泵送速率相和諧，保證鉆桿內(nèi)混合料表面高度始終略高于鉆桿底出料口。樁頂與施工作業(yè)面平齊，灌注完成后，樁頂采納濕黏土封頂，進(jìn)行愛(ài)護(hù)。黏土厚度應(yīng)能滿足防凍和養(yǎng)護(hù)的要求，一樣不小于50cm。每根樁的投料量符合設(shè)計(jì)灌注量。7、 移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此，下一根樁施工時(shí)，應(yīng)依照灰樁或周?chē)鷺兜奈恢脤?duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。8、 清樁間土及破樁頭樁間土的清除以人工或小型作業(yè)機(jī)械為主，采納小型機(jī)械清除時(shí)，要保證樁周?chē)?0cm的愛(ài)護(hù)層，然后再用人工清除。清理完畢后用混凝土切割機(jī)沿設(shè)計(jì)樁頂環(huán)向切一條縫，深度為5cm，然后在同一水平面按同一角度對(duì)稱(chēng)放置4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)唷?、復(fù)合地基檢測(cè)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，先把樁頂按試驗(yàn)要求打磨平坦，再進(jìn)行復(fù)合地基承載力檢測(cè)和樁身質(zhì)量、完整性檢測(cè)。10、質(zhì)量操縱及檢驗(yàn)⑴質(zhì)量操縱樁長(zhǎng)和直徑要加強(qiáng)操縱，保證符合設(shè)計(jì)要求。CFG樁施工中，每臺(tái)班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。樁身每方混合料摻加粉煤灰量嚴(yán)格按配合比施工。整個(gè)施工過(guò)程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并做好施工原始記錄，記錄孔深、單孔混合料灌入量等。CFG樁施工屬隱藏工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。⑵質(zhì)量檢驗(yàn)樁體強(qiáng)度檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）。檢測(cè)數(shù)量：施工單位每臺(tái)班一組（3塊）試驗(yàn)。檢測(cè)方法：每臺(tái)班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。設(shè)計(jì)要求：樁身28d邊長(zhǎng)15cm立方體抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度10MPa。樁身質(zhì)量、完整性檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）。檢測(cè)數(shù)量：檢測(cè)總樁數(shù)的10%。檢測(cè)方法：低應(yīng)變檢測(cè)。單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))。檢測(cè)數(shù)量：總樁數(shù)的2%。，且每檢測(cè)批許多于3根。檢測(cè)方法：平板載荷試驗(yàn)。11、擴(kuò)大樁頭施工CFG樁采納擴(kuò)大樁頭，擴(kuò)大樁頭頂寬1.0m，高0.6m，施工時(shí)樁頭0.6m范疇挖除，現(xiàn)場(chǎng)澆注C15混凝土擴(kuò)大樁頭,因此樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高60cm。六、試樁的質(zhì)量檢驗(yàn)1、成樁28天后采納低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)檢測(cè)CFG樁樁身的完整性抽檢率為樁數(shù)的10%。(試驗(yàn)報(bào)告附后)2、承載力采納單樁荷載試驗(yàn)，抽檢率為樁數(shù)的2%，且每工點(diǎn)不小于3處。(試驗(yàn)報(bào)告附后)3、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28天后樁體混合料度標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)值不小于10MPa;(試驗(yàn)報(bào)告附后)4、外觀鑒定樁體圓勻，無(wú)縮頸和回陷現(xiàn)象。攪拌平均，凝體無(wú)松散。群樁樁頂齊，間距平均。七、試樁總結(jié)報(bào)告⑴樁機(jī)的選擇:JZB600型長(zhǎng)臂螺旋樁機(jī)。(2)試樁確定的施工參數(shù)：選定混凝土強(qiáng)度為C15;試驗(yàn)室選定理論配合比：水泥：粉煤灰：石屑：碎石：外加劑：水=191：176：827：1010：3.67：170；拌合站嚴(yán)格按選定的配合比拌料，上料順序?yàn)椋合妊b碎