客運企業(yè)車輛管理制度匯集

車輛管理制度目錄

車輛技術(shù)管理制度

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2

車輛技術(shù)檔案管理制度

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4

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度

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5

車輛維護制度

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6

客運車輛牌證（派車單）管理制度

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7

營運車輛報廢制度

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9

車輛“三檢”制度

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車輛技術(shù)管理制度

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化車輛技術(shù)管理，保持良好的機械性能及隨車設(shè)施、設(shè)備的完好、有效，根據(jù)《四川省道路運輸條例》、《四川省旅客運輸管理辦法》、《四川省道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等法規(guī)，制定本制度。

一、車輛技術(shù)管理

1、為確保車輛技術(shù)狀況良好，客運車輛實行維修、強制維護制度。根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時間進行維護保養(yǎng)，超長客運車輛嚴(yán)格執(zhí)行每1個月進行一次強制二級維護保養(yǎng)作業(yè)，每一個趟次必須進行一次一級維護；普通班車每月進行一次一級維護作業(yè)，日常維護由駕駛員負責(zé)；其它客運車輛嚴(yán)格執(zhí)行每10000公里或3個月進行一次強制二級維護保養(yǎng)作業(yè)，行駛?cè)齻€月但里程不足8000公里也必須進行一次二級維護。

2、根據(jù)超長及其它客運車輛運行現(xiàn)狀及二級維護周期，嚴(yán)格按照國標(biāo)GBT18344——2001《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、國標(biāo)GB7258——2012《機動車運行安全技術(shù)條件》執(zhí)行，按車況的優(yōu)劣制定二級維護計劃，按期發(fā)出二級維護通知單，按時維護。

3、車輛的技術(shù)管理由公司車輛技術(shù)管理科負責(zé)，要經(jīng)常對車輛二級維護、檢測及大修情況進行檢查，負責(zé)建立車輛臺帳和車輛技術(shù)檔案，及時掌握車輛狀況，車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容:車輛基本情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證、維修合同、結(jié)4、安全行駛里程記錄及油耗記錄：月行駛里程、年行駛里程、累計行駛里程、耗油指標(biāo)、月實際耗油、月節(jié)、超記錄、節(jié)、超年累計。

5、車輛機損事故記錄：事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過、車輛、貨物受損情況、直接經(jīng)濟損失、事故原因、責(zé)任分析和處理意見。

6、車輛保險情況記錄：有效的保險單復(fù)印件。

二、車輛技術(shù)檔案管理要求

1、公司要落實專人負責(zé)對車輛技術(shù)檔案進行管理。

2、車輛技術(shù)檔案要確保真實性和及時性，不得損毀、涂改、偽造，要及時對車輛變更情況、年審情況相關(guān)資料進行更新。

3、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

4、檔案更新后，過期的檔案至少保存2年。

車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度

為了確保客運車輛符合《道路交通法》關(guān)于車輛安全性能的規(guī)定，符合《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》關(guān)于車輛性能和技術(shù)等級的規(guī)定，確保車輛技術(shù)性能良好，不發(fā)生機械事故，保障旅客的生命財產(chǎn)安全，特制定此制度。

一、機動車安全性能檢測

我公司所有參營的客運車輛，必須符合《機動車運行安全技術(shù)條件》和《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》兩項國家強制性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5年以內(nèi)的車輛每年按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)進行一次檢測，超過5年的車輛每六個月按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)進行一次檢測。

二、營運車輛性能檢測和技術(shù)評定

我公司所有參營車輛，按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》規(guī)定，在進行車輛行駛證定期審驗的同時，到宜賓市汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站，按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》的規(guī)定進行車輛綜合性能檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》進行車輛技術(shù)等級評定。

三、審驗要求

1、按照《道路交通安全法》的要求，車輛安全性能檢測未通過的車輛一律不得上路行駛。

2、按照營運車輛行業(yè)管理規(guī)定，從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級技術(shù)等級；營運線路長度在400公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到二級以上；其它客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到三級以上。

3、安全性能檢測和綜合性能檢測及技術(shù)等級評定相關(guān)資料，按照車輛技術(shù)檔案管理制度要求存檔。

車輛維護制度

為了做好車輛的定期維護，確保車輛技術(shù)狀況良好，保證車輛具有良好的使用性和可靠性，防止各類突發(fā)事件的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客有年數(shù)及客運站管理規(guī)定》、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

一、所有營運車輛要按規(guī)定進行車輛的維護、二級維護。維護作業(yè)項目必須符合《汽車維護、監(jiān)測、診斷技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定；必須做到無漏項無減項作業(yè)。

二、所有車輛的維護按照日常維護、一級維護和二級維護的項目和標(biāo)準(zhǔn)進行維護。

1、一級維護指除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全車輛維護作業(yè)。

2、二級維護是除一級維護作業(yè)外，以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝臵等的車輛維護作業(yè)。

三、車輛的定期維護應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可，具有維護能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。

四、日常維護主要在出車前、行車中、收車后進行，一級維護一月三次，二級維護一年四次。

五、沒有按照規(guī)定和要求維護的車輛不得運行。

客運車輛牌證（派車單）管理制度

為有效規(guī)范企業(yè)的車輛管理、駕駛?cè)斯芾硪约斑\輸組織，防止車輛非正常運行，強化企業(yè)的車輛管理和運輸組織管理，預(yù)防道路運輸事故的發(fā)生，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

一、實行牌照統(tǒng)一管理，科學(xué)合理調(diào)派車輛，實現(xiàn)公司規(guī)范化管理，嚴(yán)禁駕駛?cè)斯囁接没蛭唇?jīng)批準(zhǔn)私自承攬運輸業(yè)務(wù)，防止管理人員利用職權(quán)要求駕駛?cè)顺鏊杰?，帶私貨，或?qū)⒆约罕９艿能囕v隨便交給他人駕駛。

二、班線客運車輛經(jīng)公司安全科審查駕駛?cè)俗C照后，方可將牌證交予該車主車駕駛?cè)嘶驒C動駕駛?cè)?，主車駕駛?cè)艘匆?guī)定進站安檢，按核定的班次、時間、線路運行，嚴(yán)禁將車輛交予他人駕駛。

三、臨時包車應(yīng)將班線客運線路牌交回企業(yè)，由客運站安檢員或企業(yè)車輛技術(shù)管理人員發(fā)班前，對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查，安全科對駕駛?cè)藛T進行檢查核實，合格后方可簽發(fā)派車單，由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證，并進行詳細登記。

二、在營運中，客運駕駛?cè)藨?yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，營運客車完成運輸任務(wù)后，及時上繳派車單和運營單證，否則不予派車。

三、派車單的主要內(nèi)容

1、車輛、客運駕駛?cè)?、線路基本信息，始發(fā)點（站），中途?？奎c（站），終點（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。

2、客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運行距離和時間，途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。

四、派車單應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。營運車輛報廢制度

一、營運車輛必須按國家規(guī)定的報廢年限報廢，嚴(yán)禁用報廢車輛從事道路營運性運輸。凡已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須報廢。

有下列情況之一的，客運車輛必須強制報廢。

累計行駛50萬公里。

2、車輛使用10年。

3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的。

4、車型淘汰，已無配件來源的。

5、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的。

6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。

7、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

三、報廢車輛必須按國家規(guī)定將車輛送回收公司，按下列程序辦理。

1、完清在我公司一切經(jīng)濟手續(xù)和法律手續(xù)，包括：按揭、標(biāo)的、安全、保險等項目內(nèi)容。

2、取得國家認(rèn)可的報廢車輛回收入庫及回收費用憑證。3、辦理公安交警微機下戶手續(xù)，取回相關(guān)憑證。

4、將報廢相關(guān)手續(xù)和營運證、線路標(biāo)志牌5日內(nèi)送公司經(jīng)營科。

5、經(jīng)營科將報廢相關(guān)手續(xù)復(fù)印件及營運證、線路標(biāo)志牌5日內(nèi)交運管所注銷營運證件、線路標(biāo)志牌。

四、各承包人必須嚴(yán)格按照以上規(guī)定執(zhí)行，由營運車管負責(zé)人和經(jīng)辦人員負責(zé)跟蹤監(jiān)督辦理。凡違反以上規(guī)定，所產(chǎn)生的一切安全、經(jīng)濟、法律責(zé)任由承包負責(zé)。

車輛管理相關(guān)制度于2013年8月10日修訂

車輛“三檢”制度

為確保車輛技術(shù)狀況良好，督促駕駛員認(rèn)真做好車輛日常維護，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通部13號令)、(汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范)(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn))、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（試行）等法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我司實際特定車輛“三檢”制度如下：

一、駕駛員每趟次出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查，出車前的檢查內(nèi)容包括：

1．檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝臵、工具及備件等是否齊全帶足。2．環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

3．擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝臵和車輛號牌清晰。

4．檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。

5．檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。

6．檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放臵要牢靠。

7．檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

8．檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

9．檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝臵的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10．檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。

11．起動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。

二、駕駛員在行車中應(yīng)密切注意車輛狀況，發(fā)現(xiàn)車輛異常(異響、方向跑偏、制動疲軟等)立即停車檢查，及時確定異常原因，消除隱患，無法消除時，報告安全技術(shù)部門聯(lián)系維修廠家進行應(yīng)急處理，同時通知經(jīng)營部門安排車輛及時疏散旅客。行車途中的檢查包括：

1．車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。

2．在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音；如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，即應(yīng)停車檢查進行必要的調(diào)整和修理。

3．車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。4．行駛中發(fā)動機動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致（注意水溫高時不準(zhǔn)打開水箱蓋）。

5．行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

6．檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。

7．檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。

8．檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。

9．檢查轉(zhuǎn)向、制動裝臵和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。

三、駕駛員完成當(dāng)天營運任務(wù)收車后，必須對車輛進行日常維護(重點是安全部位的檢查)，發(fā)現(xiàn)異常安全技術(shù)部門立即安排維修廠家進行維修，無法及時修復(fù)時通知經(jīng)營部門安排車輛頂班。收車后的檢查內(nèi)容包括：

1．停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發(fā)生危險。

2．熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向“一”側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。

3．檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。

4．檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

5．檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。

6．對于氣壓制動裝臵的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)；對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。

7．檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。

8．檢查