內(nèi)環(huán)高架灌注樁施工組織設(shè)計(jì)概述

年5月29日內(nèi)環(huán)高架灌注樁施工組織設(shè)計(jì)概述文檔僅供參考目錄1、編制說(shuō)明 11.1編制依據(jù) 11.2管理目標(biāo) 12工程概況 12.1施工項(xiàng)目概況 22.2當(dāng)?shù)厥┕l件 22.2.1地形、地貌 22.2.2地質(zhì)資料 22.2.3水文地質(zhì)資料 32.2.4氣候條件 33施工現(xiàn)場(chǎng)布置 33.1生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施 33.2便道、便橋 53.3施工供水、供電、通訊 63.4鋼筋加工場(chǎng) 73.5混凝土拌和站 73.5.1拌和站建設(shè) 74施工方法、順序、時(shí)間安排 85人員、材料、機(jī)械設(shè)備配置 95.1人員配備 95.2材料 95.3設(shè)備 106施工組織保障 117質(zhì)量控制方法和手段 127.1質(zhì)量目標(biāo) 127.2組織管理及質(zhì)保體系 127.3施工質(zhì)量控制措施 158樁基重點(diǎn)施工措施 169特殊季節(jié)施工安排 189.1冬季施工安排 189.2冬期施工措施 199.3雨季施工安排 2010確保工程進(jìn)度的措施 2111安全生產(chǎn) 2211.1安全生產(chǎn)目標(biāo)和體系 2211.2樁基施工危險(xiǎn)源識(shí)別、分析 2411.3安全保證措施 2511.3.1認(rèn)真做好樁基施工工地的安全檢查、監(jiān)測(cè) 2611.3.2加強(qiáng)臨時(shí)用電管理 2711.3.3做好泥漿池的安全防護(hù) 3011.3.4加強(qiáng)火災(zāi)事故防范 3111.3.5加強(qiáng)施工工序的安全管理 3111.3.6鉆機(jī)鉆進(jìn)作業(yè)安全管理 3111.3.7鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施 3311.3.8鋼筋籠加工及吊放作業(yè)安全管理 3311.3.9導(dǎo)管安裝及拆除安全 3511.3.10混凝土灌注作業(yè)安全 3511.3.11、施工期間交通安全管理 3511.4施工機(jī)械安全管理 4111.5特殊季節(jié)安全管理措施 4211.5.1雨季施工安全作業(yè)管理 4211.5.2冬季施工安全控制措施 4311.6應(yīng)急預(yù)案 4312綠色施工、環(huán)境保護(hù)、文明施工 47鹽城市范公路南延段鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)1、編制說(shuō)明為確保橋梁鉆孔樁施工的順利實(shí)施并保證總體施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,我部特編制該施工組織設(shè)計(jì),以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。1.1編制依據(jù)鹽城市范公路南延工程合同文件鹽城市范公路南延工程施工圖紙<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>JTG/TF50-<公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>JTGF80/1—<公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程>JTGE42-<建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程>JGJ33-86<施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程>JGJ46-<公路工程施工手冊(cè)——橋涵>1.2管理目標(biāo)施工中我部嚴(yán)格執(zhí)行”誠(chéng)信守約、顧客滿意、節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境、以人為本、安全健康、持續(xù)改建、行業(yè)領(lǐng)先”的整合型管理方針,嚴(yán)密組織,規(guī)范施工,達(dá)到如下目標(biāo):質(zhì)量目標(biāo):工程合格率100％;顧客滿意率99％以上;重大質(zhì)量事故為零。安全目標(biāo):各類(lèi)重、特大事故為零;工傷死亡事故為零;輕傷、重傷、負(fù)傷事故率控制在1‰以下;綠色施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo):施工中廢水、廢液、揚(yáng)塵、噪音符合國(guó)家及施工現(xiàn)場(chǎng)地方政府規(guī)定;無(wú)爆炸、火災(zāi)、泄漏等影響環(huán)境的事故發(fā)生,節(jié)能降耗,降低廢物污染;施工棄渣按設(shè)計(jì)要求堆放處理,自行處理時(shí)要符合國(guó)家及施工現(xiàn)場(chǎng)地方政府規(guī)定。2工程概況工程名稱(chēng):鹽城市內(nèi)環(huán)高架范公路南延工程建設(shè)單位:鹽城市快速路網(wǎng)建設(shè)有限公司監(jiān)理單位:江蘇泰康工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司設(shè)計(jì)單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司施工單位:江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司2.1施工項(xiàng)目概況范公路南延起于世紀(jì)大道北側(cè),終點(diǎn)與南環(huán)樞紐匝道相接,全長(zhǎng)6302.897m,該部分除起點(diǎn)起橋處為路基外,其它段落均為高架橋,高架自世紀(jì)大道北側(cè)起橋,分別跨越世紀(jì)大道、新都路、鹽瀆路、贛江路、海洋路(規(guī)劃)后于南環(huán)路樞紐B、D匝道相接。高架在上述路口設(shè)置菱型互通,共設(shè)置了7對(duì)上下匝道和主輔出入口,在贛江路和海洋路之間設(shè)置一段長(zhǎng)400m的輔道,范公路南段全線其它段落不設(shè)置輔道。南環(huán)路高架全長(zhǎng)3202.909m,自康居路西側(cè)整幅起橋,跨越康居路后分幅,在現(xiàn)狀南環(huán)路兩側(cè)布置分離式高架。利用現(xiàn)狀道路為輔道,分離式高架橋跨越濱河路、開(kāi)放大道與范公路設(shè)置Y型樞紐,向東跨越新長(zhǎng)鐵路、在鐵路和通榆河之間預(yù)留一段地面道路后繼續(xù)高架橋跨越通榆河、天山路合并為整體高架。內(nèi)環(huán)高架范公路南延工程共有樁基3008根計(jì)175099延米,其中范公路高架主線橋1675根,范公路高架匝道橋258根,南環(huán)路樞紐范公路主線橋168根,南環(huán)路樞紐南環(huán)路主線橋416根,南環(huán)路樞紐A匝道18根,南環(huán)路樞紐B匝道66根,南環(huán)路樞紐C匝道21根,南環(huán)路樞紐D匝道66根,南環(huán)路樞紐跨通榆運(yùn)河主線橋304根,東伏河小橋16根,樁徑1.2m樁基158591延米,樁徑1.5m樁基15932延米,樁徑1.8m樁基576延米m。耗用鋼筋約13536.2T,C30級(jí)混凝土203457.94m3,工作量2.1716億元。2.2當(dāng)?shù)厥┕l件2.2.1地形、地貌范公路南延段沿線為未開(kāi)發(fā)的農(nóng)田,現(xiàn)狀管線極少,有少數(shù)橫跨的高壓線,南環(huán)路管線較多,主要有電力、通信、燃?xì)?、給水、雨水、污水等,管線主要分布于道路北側(cè)。地貌上屬于濱海平原工程地質(zhì)區(qū)的濱海低地亞區(qū),地勢(shì)平坦低洼,地面標(biāo)高2.0m左右,地貌形態(tài)簡(jiǎn)單,線路穿過(guò)鹽城地區(qū),局部地段周邊建筑密集。2.2.2地質(zhì)資料填土層:1層素填土;全新統(tǒng)海陸交互相層:分別為1-1層粉質(zhì)粘土,1-2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、1-2a層粉質(zhì)粘土夾粉砂,1-2c層粉土,1-3層粉土(粉砂),1-4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土;中部為2-1層粉質(zhì)粘土、2-1a層粉質(zhì)粘土夾粉砂、2-3層粉土(粉砂)、2-3a層粉質(zhì)粘土,2-4層泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉砂,2-4a層粉質(zhì)粘土,2-4c層粉土;

上更新海陸交互相層:分別為

3-1層粘土、3-1a層粉質(zhì)粘土,3-1c層粉土,3-3層粉土(粉砂),3-3a粉質(zhì)粘土夾粉砂,3-3b粘土,4-1層粉質(zhì)粘土,4-1a層粘土,4-1c層粉砂,4-3層粉土(粉砂),4-3a層粉質(zhì)粘土夾粉砂,5-1層粘土,5-1a層粉質(zhì)粘土,5-1c層粉土。2.2.3水文地質(zhì)資料本項(xiàng)目區(qū)地表水系屬淮河水系,沿線河網(wǎng)縱橫,河渠水利化程度很高,主要分部有南北向的通榆河、串場(chǎng)河及東西向的新洋港、小洋河、大新河、西伏河及三墩港等。

區(qū)內(nèi)河流在雨季里是里下河地區(qū)泄洪入海通道,在旱季靠抽提里下河地區(qū)積水和長(zhǎng)江水供灌溉用。各河水位、流量變化均較大,汛期7～9月水位較高,枯水期1～3月水位交低。

地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給,排泄方式主要為地面蒸發(fā)、植物蒸騰。場(chǎng)地歷史最高地下水位接近地表,近3～5年最高地下水位為2.2m。2.2.4氣候條件項(xiàng)目所處地區(qū)北亞熱帶季風(fēng)氣候,寒暑變化顯著,四季分明,年平均氣溫在13.7-14.4℃之間,最冷月1月平均氣溫0-1℃之間,最熱7月平均氣溫在26.7-27.5℃之間,年平均氣溫?cái)?shù)再在40-55天之間。年降水量為900-1060mm之間,夏季降水充沛,受梅雨及臺(tái)風(fēng)影響,占年降水量的54-56%,冬季雨量較少。冬季以偏北風(fēng)為主,夏季以偏南風(fēng)為主,年平均風(fēng)速2.9-3.9m/s,因受季風(fēng)控制,干旱、雨澇、低溫、連陰、臺(tái)風(fēng)、冰雹等自然災(zāi)害間或有出現(xiàn)。3施工現(xiàn)場(chǎng)布置3.1生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施范公路南延MK18+100右側(cè)250m,贛江路南側(cè)50m位置處建設(shè)項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū),占地約30畝。生產(chǎn)和生活區(qū)均按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求布置。項(xiàng)目部辦公區(qū)布置圖職工生活區(qū)布置示意圖3.2便道、便橋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合橋梁沿線地形、地質(zhì)條件,充分利用局部現(xiàn)有道路,盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌?、居民生活造成困擾。為保證便道暢通,雨天無(wú)阻,擬建設(shè)的臨時(shí)便道標(biāo)準(zhǔn)如下:1便道道路寬6m,路基寬度不小于7m,設(shè)置1.5-2.0%的橫坡。2每200m設(shè)置會(huì)車(chē)道,保證超寬、超重車(chē)輛能安全順利會(huì)車(chē)經(jīng)過(guò)。2攪拌站、預(yù)制場(chǎng)區(qū)內(nèi)以及現(xiàn)有地方道路采用20cm厚混凝土硬化。3施工便道設(shè)置排水溝,確保便道路面排水暢通。為了便于現(xiàn)場(chǎng)施工,在范公路南延道路FOO墩至在南環(huán)路F202墩道路一側(cè)設(shè)置不小于7.0m寬便道,從南環(huán)線C匝道橋下穿越至南環(huán)路互通內(nèi)到達(dá)現(xiàn)狀南環(huán)路。便道全長(zhǎng)約7.0km。便道走向綜合現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,從MK13+674.552到MK15+310設(shè)置范公路南延道路左側(cè)10m,后利用MK15+310～MK15+340之間的橋孔穿越至范公路南延道路的右側(cè),從MK15+340～M19+977.499后接南環(huán)路CK0+080處均設(shè)置道路的右側(cè),從CK0+080～CK0+110處橋孔下穿越至樞紐區(qū)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)狀南環(huán)路處。場(chǎng)外便道底層采用二層20cm厚5%石灰土填筑,30cm泥結(jié)碎石層作為面層。預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)內(nèi)便道底層利用10cm道渣找平,后澆筑15cmC20混凝土硬化?？缭胶恿鞯谋銟蜻x用貝雷桁架搭設(shè)而成。保證箱梁運(yùn)輸及重型車(chē)輛、大型施工機(jī)械通行。我部將根據(jù)需要搭設(shè)1孔和數(shù)孔兩種不同便橋形式,便道、便橋形式見(jiàn)下圖示:3.3施工供水、供電、通訊施工用水取至附近河流或開(kāi)采地下水,使用前對(duì)所用水質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),不合格水源不得使用。生活用水采用自來(lái)水。拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)置1臺(tái)800kva變壓器,接駁當(dāng)?shù)馗邏弘姙榛炷涟韬驼?、鋼筋加工廠、項(xiàng)目經(jīng)理部及附近橋位施工提供用電。并配備2臺(tái)300kw柴油發(fā)電機(jī),作為備用,防止突然停電影響生產(chǎn)。橋梁施工一、二工區(qū)內(nèi)鋼筋加工場(chǎng)附近各設(shè)置1臺(tái)500kva變壓器,沿橋梁走向每1公里設(shè)置1臺(tái)500kva變壓器,接當(dāng)?shù)馗邏弘?每臺(tái)鉆機(jī)配備1臺(tái)200Kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)。項(xiàng)目部及其它施工駐地辦公區(qū)搭設(shè)完成后安裝網(wǎng)絡(luò),確保各辦公室電腦能隨時(shí)上網(wǎng),同時(shí)給項(xiàng)目部管理與技術(shù)人員按時(shí)交納手機(jī)話費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員配備對(duì)講機(jī),以保證信息的暢通。沿線設(shè)置多處視頻監(jiān)控設(shè)備,動(dòng)態(tài)管理質(zhì)量、安全、綠色施工。3.4鋼筋加工場(chǎng)每個(gè)施工工區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)鋼筋加工場(chǎng),每個(gè)鋼筋加工場(chǎng)占地約4.5畝。鋼筋加工場(chǎng)采用封閉式管理,四周設(shè)置通透性圍墻。內(nèi)部材料堆放區(qū)、成品區(qū)、加工區(qū)相對(duì)獨(dú)立。鋼筋原材料堆放區(qū)設(shè)有防雨措施,鋼筋加工區(qū)、成品堆放區(qū)搭設(shè)鋼筋加工棚,加工棚采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè),對(duì)鋼筋加工場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行硬化,確保重車(chē)晴雨天都能通行。鋼筋按產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)分類(lèi)存放,鋼筋成品、半成品按使用部位、規(guī)格型號(hào)分類(lèi)堆放。3.5混凝土拌和站3.5.1拌和站建設(shè)為確保本工程樁基水泥混凝土的質(zhì)量和生產(chǎn)速度,擬在MK18+380右側(cè)50m處設(shè)置水泥混凝土拌和場(chǎng),占地約30畝。拌和場(chǎng)采用封閉式管理,場(chǎng)地四周設(shè)通透式圍欄,材料堆放區(qū)、拌和生產(chǎn)區(qū)相對(duì)獨(dú)立。拌和場(chǎng)內(nèi)道路保證運(yùn)輸車(chē)輛在晴雨天均能正常通行。材料堆放區(qū)、拌和生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行混凝土硬化處理,場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝。堆料場(chǎng)搭設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚,走向與攪拌機(jī)料斗排列走向平行,場(chǎng)地外側(cè)設(shè)置污水過(guò)濾池。混凝土拌和站的管理牽扯到物資、設(shè)備、試驗(yàn)、技術(shù)及作業(yè)工班等各個(gè)方面,要實(shí)現(xiàn)拌和站精細(xì)化、系統(tǒng)化管理,必須建立一套完整的規(guī)章管理制度,做到凡事有章可循。拌和站管理制度體現(xiàn)安全、質(zhì)量、環(huán)保、材料管理、施工工藝、設(shè)備工裝等各個(gè)方面,涵蓋從原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)備管理、生產(chǎn)過(guò)程控制、施工檢測(cè)到混凝土運(yùn)輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的施工全過(guò)程。1江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司預(yù)拌混凝土管理辦法2鹽城市城市快速路網(wǎng)工程臨時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化和綠色、環(huán)境保護(hù)手冊(cè)3施工圖變更設(shè)計(jì)中相關(guān)混凝土質(zhì)量管理要求。3.5.2機(jī)械設(shè)備配備拌合場(chǎng)擬安裝三座混凝土拌合樓,分別采用兩臺(tái)HZS120型、一臺(tái)HZS60型一套,可滿足施工生產(chǎn)的需要。設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注拌和機(jī)HZS120套290m3/H拌和機(jī)HZS60套160m3/H裝載機(jī)ZL50臺(tái)4混凝土運(yùn)輸車(chē)10m3臺(tái)18不足時(shí)可外租柴油發(fā)電機(jī)500Kw臺(tái)24施工方法、順序、時(shí)間安排主線樁基進(jìn)度作為關(guān)鍵工期控制節(jié)點(diǎn),根據(jù)施工規(guī)模及箱梁安裝起始節(jié)點(diǎn),優(yōu)先考慮在跨世紀(jì)大道、鹽瀆路、開(kāi)發(fā)大道等跨地方及與南環(huán)高樞紐跨通榆河橋進(jìn)行樁基的施工,再向各道匝道及輔道輻射,共計(jì)投入40臺(tái)正、反循環(huán)回旋鉆機(jī)。根據(jù)總體進(jìn)度安排,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,劃分兩個(gè)施工區(qū)域:贛江路(NK18+060.45)以北至范公路南延段起點(diǎn)安排20臺(tái)鉆機(jī);贛江路以南至南環(huán)樞紐,安排20臺(tái)鉆機(jī)施工。對(duì)正常地質(zhì)使用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔,對(duì)回填地段、場(chǎng)地受限地區(qū)使用正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔或旋挖鉆機(jī)。本標(biāo)段灌注樁施工計(jì)劃安排在2月5日～8月25日期間進(jìn)行。計(jì)劃每天成孔15-18根。具體施工計(jì)劃如下圖所示:范公路南延段工程樁基施工計(jì)劃(一工區(qū))范公路南延段工程樁基施工計(jì)劃(二工區(qū))5人員、材料、機(jī)械設(shè)備配置5.1人員配備1樁基施工項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人王平、董祥生,樁基鉆樁隊(duì)施工負(fù)責(zé)人王連華、胡道松,鋼筋籠制作及安裝負(fù)責(zé)人徐大偉、萬(wàn)航洋等6人,工程科配備10人,質(zhì)檢科配備20人,每臺(tái)鉆機(jī)配備鉆機(jī)操作工2人、普工6人,鋼筋籠制作與安裝配備鋼筋工配備15人,混凝土灌注人員6人,另外配備電工8人、安全員10人。2拌合站人員配置序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1丁玉春項(xiàng)目總工質(zhì)量總負(fù)責(zé)2蘇艷華實(shí)驗(yàn)室主任原材料、混凝土質(zhì)量控制3袁光清拌和站站長(zhǎng)拌合站綜合管理4丁佐峰物資設(shè)備科長(zhǎng)材料、設(shè)備供應(yīng)5陸咸剛混凝土生產(chǎn)班組長(zhǎng)混凝土生產(chǎn)供應(yīng)6莊恒華混凝土運(yùn)輸班組長(zhǎng)混凝土運(yùn)輸管理7朱啟星設(shè)備維修班組長(zhǎng)設(shè)備維修5.2材料施工初期擬采用商品混凝土,經(jīng)過(guò)對(duì)商品砼生產(chǎn)地點(diǎn)與工地交貨地點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、生產(chǎn)廠家的各種資質(zhì)證件、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、設(shè)備的生產(chǎn)能力、試驗(yàn)室設(shè)備及人員的配備情況、砼質(zhì)量管理體系、原材料供應(yīng)能力及供貨質(zhì)量等綜合條件考察,選定了供應(yīng)商。在我部拌合站建設(shè)完成后,將在江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司材料供應(yīng)紅名單內(nèi),經(jīng)過(guò)招投標(biāo)程序,確定有信譽(yù)良好、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、供貨能力較強(qiáng)的黃砂、碎石、鋼材、水泥等供貨廠家。5.3設(shè)備1)樁基施工鉆進(jìn)設(shè)備根據(jù)工程和地質(zhì)特點(diǎn)及施工進(jìn)度需要,選用20臺(tái)南陽(yáng)石油二機(jī)廠生產(chǎn)的A-270型回旋鉆機(jī),20臺(tái)GPS-180型回旋鉆機(jī),其設(shè)備性能見(jiàn)下表:A-270型回旋鉆機(jī)的主要性能設(shè)備型號(hào)A-270設(shè)備臺(tái)(套)數(shù)20最大鉆孔直徑(m)3.0最大鉆孔深度(m)120外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)13m×2.5m×8m移動(dòng)方式自行配備鉆桿(外徑×壁厚)273mm×10mm循環(huán)方式反循環(huán)鉆機(jī)總重(t)40鉆機(jī)總功率(KW)242產(chǎn)地南陽(yáng)石油二機(jī)廠GPS-1800型回旋鉆機(jī)的主要性能設(shè)備型號(hào)GPS-180設(shè)備臺(tái)(套)數(shù)20最大鉆孔直徑(cm)200最大鉆孔深度(m)100外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)4.75m×2.2m×10m移動(dòng)方式吊運(yùn)平移循環(huán)方式正、反循環(huán)鉆機(jī)總重(t)8.5鉆機(jī)總功率(KW)37產(chǎn)地江蘇張家港2)、其它機(jī)械設(shè)備配備25t汽車(chē)吊10臺(tái)、電焊機(jī)80臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī)20臺(tái)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)10臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)10臺(tái)、5T裝載機(jī)10臺(tái)。3)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備樁基施工配置4臺(tái)萊卡全站儀,10臺(tái)萊卡水準(zhǔn)儀,泥漿性能測(cè)定儀40套、坍落度筒40套、混凝土試模120組。6施工組織保障1)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)立工程部、質(zhì)檢部、合同部、綜合部、安全部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部和試驗(yàn)室。本工程設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目總經(jīng)理部,管理上述各職能部門(mén),委派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理在總經(jīng)理的授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)該工程進(jìn)行全方位管理,代表公司履行合同,執(zhí)行公司的質(zhì)量方針,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo),并對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、成本、安全及文明施工等各項(xiàng)管理工作全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員,形成堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子;施工隊(duì)伍調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,根據(jù)施工要求組織專(zhuān)業(yè)化施工。2)項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)的職責(zé)工程部:負(fù)責(zé)工程施工管理、技術(shù)、測(cè)量、資料工作;負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全與生產(chǎn)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。安全部:負(fù)責(zé)施工中安全管理及施工人員安全教育及培訓(xùn)等工作。質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)施工工序抽檢及工程實(shí)物驗(yàn)收、報(bào)檢等工作。合同部:負(fù)責(zé)合同、計(jì)劃管理、計(jì)量支付等工作。機(jī)料部:負(fù)責(zé)機(jī)械管理、調(diào)度、保養(yǎng)節(jié)能等工作和物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、貯存、控制發(fā)放等工作。財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)成本核算、工程款劃撥和員工薪酬發(fā)放等工作。綜合部:負(fù)責(zé)工程參建人員調(diào)配、勞保用品發(fā)放;施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地安全警衛(wèi)工作,文明施工管理;辦公用品購(gòu)置及生活設(shè)施管理和醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂(lè)等后勤保障工作。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各項(xiàng)試驗(yàn)及原材料檢測(cè)等工作。項(xiàng)目部、各工區(qū)和職能部門(mén)經(jīng)過(guò)以下施工組織機(jī)構(gòu)框圖表示。試驗(yàn)試驗(yàn)室蘇艷華合同部朱軍機(jī)料部丁佐峰財(cái)務(wù)部俞靜霞綜合部王祖紅項(xiàng)目經(jīng)理郝白龍項(xiàng)目副經(jīng)理毛紅星項(xiàng)目總工程師丁玉春工程部董祥生安全部段君義質(zhì)檢部竇磊齊路基施工工區(qū)馮震峰橋梁施工1工區(qū)王平橋梁施工2工區(qū)董祥生預(yù)制場(chǎng)工區(qū)萬(wàn)利亞拌和場(chǎng)工區(qū)袁廣清3)特種作業(yè)人員特種作業(yè)屬于具有危險(xiǎn)性的工作性質(zhì),在工作過(guò)程中可能會(huì)對(duì)本人、她人及周?chē)O(shè)備設(shè)施的安全造成重大危害。依據(jù)本工程作業(yè)特點(diǎn),需配置的特種作業(yè)人員主要有:電工作業(yè)人員、金屬焊接(氣割)作業(yè)人員、登高架設(shè)人員、起重機(jī)械司機(jī)、起重司索信號(hào)人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T等。7質(zhì)量控制方法和手段7.1質(zhì)量目標(biāo)本分項(xiàng)工程的質(zhì)量要求是優(yōu)良,質(zhì)量目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品,質(zhì)量方針是按照指揮部要求、設(shè)計(jì)文件、規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序組織施工,確保合格率100%,優(yōu)良率95%,避免出現(xiàn)不合格工序和產(chǎn)品。7.2組織管理及質(zhì)保體系我部的質(zhì)保體系將質(zhì)量管理職能落實(shí)到每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職責(zé)和職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系。由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系,管理者必須支持體系的工作。確保該體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)量保證組織網(wǎng)絡(luò)詳見(jiàn)附圖:質(zhì)量保證組織網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理郝白龍項(xiàng)目經(jīng)理郝白龍項(xiàng)目總工丁玉春項(xiàng)目總工丁玉春副經(jīng)理毛紅星質(zhì)檢部段君義朱軍綜合質(zhì)檢部段君義朱軍綜合部王組紅財(cái)務(wù)部俞靜霞陳剛機(jī)料部丁佐峰袁廣青安全科竇磊齊胡道松合同部朱軍沈澤天工程部董祥生孫益科試驗(yàn)室蘇艷華顧房奎路基施工工區(qū)馮振峰拌合場(chǎng)工區(qū)袁廣清路基施工工區(qū)馮振峰拌合場(chǎng)工區(qū)袁廣清預(yù)制場(chǎng)工區(qū)萬(wàn)利亞橋梁二工區(qū)董祥生橋梁一工區(qū)王平質(zhì)量管理及質(zhì)量控制流程圖進(jìn)行整改指揮部監(jiān)理工程師范公路南延項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)檢部各工區(qū)施工工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、試驗(yàn)員自檢監(jiān)理工程師抽查、復(fù)查交通局抽檢試驗(yàn)室進(jìn)行整改項(xiàng)目部抽檢材料部進(jìn)行下一道工序施工計(jì)量進(jìn)行整改指揮部監(jiān)理工程師范公路南延項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)檢部各工區(qū)施工工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、試驗(yàn)員自檢監(jiān)理工程師抽查、復(fù)查交通局抽檢試驗(yàn)室進(jìn)行整改項(xiàng)目部抽檢材料部進(jìn)行下一道工序施工計(jì)量不合格不合格合格合格合格合格 7.3施工質(zhì)量控制措施(5)、質(zhì)量情報(bào)工作。質(zhì)量管理是施工全過(guò)程的管理,必須加強(qiáng)對(duì)原始記錄等質(zhì)量情報(bào)收集工作。經(jīng)過(guò)對(duì)原始記錄的總結(jié)和分析影響質(zhì)量的因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作,并制定相應(yīng)的措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。8樁基重點(diǎn)施工措施鉆孔灌注樁是基礎(chǔ)工程,又是隱蔽工程,因此應(yīng)嚴(yán)格控制各道施工程序,對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行自查自糾,并嚴(yán)格按照監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn),不經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)測(cè)量放樣、鉆孔、清孔、成孔、鋼筋質(zhì)量檢查、砼質(zhì)量、砼灌注等關(guān)鍵工序都安排質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),并有質(zhì)檢資料。嚴(yán)格按已制訂的施工方法和措施層層落實(shí)。做到程序規(guī)范,檢測(cè)結(jié)果合格。杜絕鉆孔過(guò)程和灌注過(guò)程有質(zhì)量安全隱患安生,達(dá)到優(yōu)質(zhì)樁標(biāo)準(zhǔn)。具體砼澆灌前應(yīng)測(cè)量落度,控制砼灌入量充盈系數(shù)控制1.05以下。按”澆注通知單”上列明的砼數(shù)量加預(yù)計(jì)充盈量申報(bào)該樁號(hào)的砼需用量,灌注結(jié)束后立即測(cè)量砼頂面標(biāo)高,如砼頂面標(biāo)高在允許偏差范圍內(nèi),可進(jìn)入下道工序,如發(fā)現(xiàn)砼頂面有過(guò)低情況時(shí)必須及時(shí)加灌。對(duì)出現(xiàn)過(guò)低、過(guò)高現(xiàn)象要及時(shí)分析原因,并采取措施進(jìn)行糾正。每班次制作三組試塊。6、灌注中容易產(chǎn)生堵管和導(dǎo)管掛住鋼筋籠。1)安放導(dǎo)管時(shí)注意檢查導(dǎo)管的完好性,密封圈有無(wú)涂油上好。2)每車(chē)砼都要檢查和易性,注意不要讓落度小于18cm的砼灌入導(dǎo)管、否則容易產(chǎn)生堵管。3)保證首灌量同時(shí)在首罐后注意導(dǎo)管有無(wú)漏水。若有漏水立即拔出導(dǎo)管和鋼筋籠下鉆重新鉆進(jìn)、清孔后重新灌注。4)當(dāng)導(dǎo)管堵塞而混凝土尚未初凝時(shí),首先采用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管將混凝土振落,如不行則迅速拔出導(dǎo)管用高壓水沖通導(dǎo)管重新下隔水栓灌注。澆筑時(shí)當(dāng)隔水球沖出導(dǎo)管后應(yīng)將導(dǎo)管繼續(xù)下降,直到導(dǎo)管不能再插入時(shí)。然后在稍提升導(dǎo)管繼續(xù)澆注混凝土,出現(xiàn)該情況記下樁號(hào)進(jìn)行樁身進(jìn)行完整性測(cè)試。5)勤測(cè)砼面高度、勤卸導(dǎo)管。同時(shí)要保證導(dǎo)管埋入砼深度。6)出現(xiàn)導(dǎo)管接頭法蘭掛住鋼筋籠時(shí),如果鋼筋籠埋入混凝土不深,則可提起鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離或下插轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離。7、鋼筋籠上浮事故預(yù)防及處理1)在成孔過(guò)程中,減少沉渣厚度、減少孔壁泥皮厚度。沉渣過(guò)厚、泥皮過(guò)厚,特別可能有塊狀粘土在和混凝土一起上升的過(guò)程中,粘附在鋼筋籠上,容易使鋼筋籠上浮。因此使泥漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求以減少鋼筋籠上浮的不利因素。2)在下放鋼筋籠和導(dǎo)管的過(guò)程中,由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大,托動(dòng)鋼筋籠上浮,加大吊筋直徑,并在孔口加配重。加大吊筋直徑,增加配重可增大阻礙上浮的力量。3)導(dǎo)管的配置要好。導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)不拆導(dǎo)管,導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn),拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上,不可配置成拆除導(dǎo)管后,導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近,減少澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的沖力4)澆注混凝土的過(guò)程是鋼筋籠上浮預(yù)防及處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；炷梁鸵仔砸欢ㄒ獢嚢韬?當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時(shí)鋼筋籠易上浮,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制及坍落度,堅(jiān)決禁止使用不合格的混凝土。盡可能減少澆注時(shí)間,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間灌注完混凝土,防止混凝土表面形成硬殼帶動(dòng)鋼筋籠上浮。當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時(shí),或由于混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng),已近初凝,表面形成硬殼,砼與鋼筋籠有一定握裹力,混凝土在導(dǎo)管翻出后將以一定的速度向上頂升,同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。5)應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、氣溫影響。在運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加混凝土緩凝劑,運(yùn)距遠(yuǎn),混凝土容易初凝,以至于在灌注時(shí)出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管,提導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)籠子上浮,遇這種情況應(yīng)經(jīng)?；顒?dòng)導(dǎo)管,加快灌注。6)導(dǎo)管埋深對(duì)鋼筋籠上浮影晌很大。盡量減小埋深。減小對(duì)導(dǎo)管的沖力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)籠子上浮時(shí)應(yīng)當(dāng)提卸導(dǎo)管,盡量減小導(dǎo)管埋深,使其底口高于籠底,減小托浮力。9特殊季節(jié)施工安排9.1冬季施工安排1)根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)和氣候天氣情況,慎重選用施工方法,嚴(yán)格冬期施工工藝,確保冬期施工工程質(zhì)量。同時(shí),不斷優(yōu)化冬期施工方案,采用先進(jìn)技術(shù)措施,綜合考慮,努力降低冬期施工工程造價(jià)。2)冬期施工各個(gè)階段,重復(fù)熟悉圖紙和方案,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件變化,及時(shí)調(diào)整施工方案。3)加強(qiáng)施工技術(shù)交底,嚴(yán)格復(fù)核制,嚴(yán)格簽收手續(xù)。根據(jù)冬期施工的特點(diǎn)著重交代保證冬期施工質(zhì)量和冬期施工措施等或作冬期施工專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底。4)認(rèn)真做好技術(shù)檢測(cè),按有關(guān)規(guī)范冬期施工要求進(jìn)行,為冬期施工提供準(zhǔn)確、及時(shí)的參考數(shù)據(jù)。5)加大施工過(guò)程控制力度,采取合理措施確保工序質(zhì)量,加強(qiáng)檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度。6)強(qiáng)化質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),配置專(zhuān)職質(zhì)檢人員,定期進(jìn)行質(zhì)檢活動(dòng),做到質(zhì)檢活動(dòng)經(jīng)?；?、制度化。7)進(jìn)行冬期施工教育培訓(xùn),提高冬期施工質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)水平,加強(qiáng)低溫過(guò)程控制,客觀工程質(zhì)量評(píng)價(jià)。8)及時(shí)總結(jié)、分析冬期施工中好、壞典型,不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案。9)充分利用先進(jìn)施工技術(shù),選擇合理施工方法,保證工程質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。10)重點(diǎn)做好低溫施工處理和養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)保溫控制,嚴(yán)格攪拌、灌注、養(yǎng)生等每一工序、每一環(huán)節(jié)的冬期施工控制。11)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員跟班作業(yè),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。12)冬期施工要注意做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),施工道路的維護(hù)等,采取防雪、防冰、防滑措施,同時(shí)要做好施工人員的保暖。9.2冬期施工措施1混凝土工程冬期施工措施1)混凝土配合比

混凝土配合比試配時(shí),要根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。

2)混凝土攪拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正溫,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對(duì)拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時(shí),再考慮對(duì)骨料加熱。水泥只保溫,不得加熱。采用對(duì)拌和用水加熱的方法,即制做大水箱、對(duì)施工用水用煤火或電熱水器進(jìn)行加熱,水溫控制在20~30℃之間,最高不超過(guò)40℃。遇晚上極低氣溫時(shí),煤火、電熱器綜合加熱。拌和站加熱水箱采用5mm厚鋼板卷制而成,容積為試驗(yàn)室定期觀測(cè)拌和用水加熱溫度、砼出料及入模溫度。并觀測(cè)運(yùn)輸、施工等溫度損耗,確保符合規(guī)范要求。對(duì)冬季混凝土攪拌,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):①水泥只能保溫,不得加熱;②注意攪拌用水加熱時(shí)水溫不得高于60℃,骨料加熱時(shí)骨料溫度不得高于40③混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機(jī);④對(duì)骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理,不得裝入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌;⑤根據(jù)混凝土澆注當(dāng)天的實(shí)際溫度,換算出各項(xiàng)材料需要加熱的溫度,但不得超過(guò)上述的最高溫度規(guī)定;⑥為了保證混凝土的和易性、流動(dòng)性,可延長(zhǎng)拌和時(shí)間,一般比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。⑦為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土攪拌時(shí)按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行,不得顛倒。2混凝土運(yùn)輸冬季混凝土施工時(shí),為了防止運(yùn)輸過(guò)程中溫度損失過(guò)大,應(yīng)采取以下措施:1)清理混凝土罐車(chē)運(yùn)送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間;2)施工現(xiàn)場(chǎng)合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車(chē)的等待時(shí)間;3混凝土保溫為減少混凝土運(yùn)輸澆筑過(guò)程中的溫度損失,罐車(chē)使用毛氈密裹保溫,同時(shí)砼罐車(chē)出料口采用土工布封閉保溫。9.3雨季施工安排l)施工現(xiàn)場(chǎng)采取合理的排水措施,保證雨后不積水。2)每天注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),經(jīng)常與氣象臺(tái)聯(lián)系．并根據(jù)天氣情況、合理安排施工。3)砂、石、等材料雨季含水量要經(jīng)常測(cè)定,隨時(shí)調(diào)整混合料拌合加水量。4)施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋棚、水泥倉(cāng)庫(kù)等大型臨時(shí)設(shè)施,在雨期前整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒、周?chē)环e水。5)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備(配電盤(pán)、閘箱、電焊機(jī)、水泵電器等),設(shè)有可靠的防雨防淋措施。6)雨季前應(yīng)檢查照明和動(dòng)力線有無(wú)濕線、漏電、電桿有無(wú)腐蝕,埋設(shè)是否牢靠等,保證雨停后能正常施工。7)怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室內(nèi),或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施,進(jìn)行分別處理。8)電、氣焊應(yīng)采取措施防觸電、防引爆。9)起重機(jī)嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土及低洼處作業(yè),雨后吊裝時(shí)先試吊,確保穩(wěn)妥后,再正式吊裝。10)大風(fēng)大雨期間停澆砼。11)按要求做好施工便道,并配備足夠的碎石、鋼板,確保雨期施工車(chē)輛能通行。12)成立防雨突擊隊(duì),在大雨來(lái)臨前,制定應(yīng)急預(yù)案,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝等進(jìn)行檢查疏通,對(duì)臨時(shí)供電線路、房屋等進(jìn)行加固,并備足水泵等抽水機(jī)械;在刮風(fēng)下雨期間,項(xiàng)目部主要管理人員輪流值班,同時(shí)安排人員24小時(shí)不間斷的巡邏檢查、及時(shí)排水和加固;大風(fēng)大雨后,立即派人進(jìn)行仔細(xì)檢查并修復(fù)已損器具。10確保工程進(jìn)度的措施11安全生產(chǎn)11.1安全生產(chǎn)目標(biāo)和體系本工程的具體安全目標(biāo)是:以創(chuàng)立平安工地為目標(biāo),健全安全生產(chǎn)管理體系,成立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),安全生產(chǎn)管理體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,分管生產(chǎn)的經(jīng)理同時(shí)分管安全工作,領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施,確保安全生產(chǎn)。1事故負(fù)傷頻率控制在0.5‰以下,消滅惡性事故.2杜絕死亡、火災(zāi)、交通管線、設(shè)備等重大事故。3工地安全檢查達(dá)標(biāo)、無(wú)設(shè)備倒塌等重大事故。安全生產(chǎn)管理體系見(jiàn)附圖安全管理組織網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理郝白龍項(xiàng)目經(jīng)理郝白龍副經(jīng)理毛紅星副經(jīng)理毛紅星項(xiàng)目總工丁玉春安全王芳竇磊奇環(huán)境王組紅職業(yè)健康路基施工路基施工工區(qū)馮震峰橋梁一工區(qū)王平拌合場(chǎng)工區(qū)袁廣清橋梁二工區(qū)董祥生預(yù)制場(chǎng)工區(qū)萬(wàn)利亞11.2樁基施工危險(xiǎn)源識(shí)別、分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及機(jī)械設(shè)備投入進(jìn)行分析,鉆孔樁施工主要在以下方面存在安全隱患:鉆進(jìn)成孔、臨時(shí)用電、鋼筋籠加工與吊裝、大型機(jī)械施工等。可能造成的傷害事故有:淹溺,搬運(yùn)重物壓、碰,高空墜落,觸電,物體打擊,起重和車(chē)輛傷害、機(jī)具設(shè)備倒塌等,具體見(jiàn)下表:施工現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源及控制措施序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源名稱(chēng)作業(yè)點(diǎn)/工序/部位危險(xiǎn)級(jí)別控制措施1火災(zāi)事故用電設(shè)備、電氣焊作業(yè)3用電設(shè)備必須符合要求,工人崗前要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗,氧氣乙炔使用規(guī)范。2車(chē)輛傷害施工車(chē)輛、罐車(chē)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械、社會(huì)車(chē)輛等4駕駛員上崗前經(jīng)過(guò)安全教育,培訓(xùn)合格后持證上崗,倒車(chē)報(bào)警裝置完好。3物體打擊鉆機(jī)安裝拆卸3進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確使用防護(hù)用品,鉆機(jī)專(zhuān)人操作,嚴(yán)禁酒后上崗。4機(jī)械傷害鉆機(jī)作業(yè)點(diǎn)、鋼筋籠加工場(chǎng)、挖掘機(jī)作業(yè)3作業(yè)期間正確使用安全防護(hù)用品,特種人員持證上崗,嚴(yán)禁違章指揮。5觸電事故發(fā)電機(jī)作業(yè)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、電焊機(jī)、高壓線3發(fā)電機(jī)用電設(shè)備必須接地,配電箱專(zhuān)人管理,高壓電危險(xiǎn)區(qū)范圍內(nèi)禁止作業(yè)。6機(jī)械傷害鋼筋籠制作、吊裝3鋼筋籠制作吊裝時(shí)要有專(zhuān)人防護(hù)指揮,嚴(yán)禁下方人員逗留。7坍塌事故泥漿池開(kāi)挖3泥漿池開(kāi)挖后必須設(shè)防護(hù)欄,標(biāo)志醒目,開(kāi)挖坡度符合要求8高處墜落機(jī)械檢修、吊裝作業(yè)3必須遵守十不吊。造成上述事故的主要原因是:沒(méi)有明確的安全操作規(guī)程或規(guī)程執(zhí)行不嚴(yán),安全教育不夠,作業(yè)人員不懂操作技術(shù)知識(shí),設(shè)備安裝及安全防護(hù)設(shè)施有缺陷,現(xiàn)場(chǎng)指揮操作不當(dāng)或操作中配合不好,施工場(chǎng)地和通道環(huán)境狀況不良等。具體有以下幾點(diǎn):1觸電傷害鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,沒(méi)有有效的接地措施;設(shè)備接線處損壞或無(wú)防觸電、漏電保護(hù)措施;電焊線、電纜線等破損漏電;沒(méi)有對(duì)電器設(shè)備定期檢查維修等均會(huì)造成施工人員觸電傷亡。2起重傷害鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,鉆機(jī)的吊運(yùn)、拼裝、泥漿泵的吊裝吊索具不規(guī)范,人員未撤離等;吊裝鋼筋籠、鉆機(jī)、鉆頭等,吊裝作業(yè)機(jī)械操作半徑內(nèi)有人員活動(dòng),起重臂下有人員作業(yè)。3車(chē)輛傷害機(jī)械設(shè)備未按說(shuō)明書(shū)安裝、未按技術(shù)性能使用;機(jī)械設(shè)備缺少安全裝置或安全裝置失效;機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)作。鉆機(jī)單人作業(yè),作業(yè)中檢修保養(yǎng)、調(diào)整,未按操作規(guī)程操作,車(chē)輛駕駛?cè)藛T疲勞、誤操作等,造成機(jī)械傷害。4高處墜落攀爬鉆機(jī)鉆架、起重機(jī)械檢修人員沒(méi)正確佩戴”三寶”。5人員落泥漿池淹溺鉆孔過(guò)程中泥漿池圍擋不及時(shí),容易造成淹溺事故。11.3安全保證措施11.3.1強(qiáng)化施工安全管理1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程施工的安全生產(chǎn)工作,明確自己為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立起安全管理組織,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,確定領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和職工的崗位安全職責(zé),組織制定和實(shí)施符合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全措施和規(guī)章制度。要認(rèn)真貫徹”安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門(mén)的安全規(guī)章制度。2成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(zhuān)(兼)職安全員,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹安全規(guī)章制度,組織開(kāi)展安全活動(dòng),堅(jiān)持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查和指導(dǎo),解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,勸阻違章指揮,制止違章操作。還要負(fù)責(zé)對(duì)新工人及臨時(shí)工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)、安全操作技能的教育和培訓(xùn),編寫(xiě)施工工程的安全生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)、措施,認(rèn)真做好日常安全管理工作。3建立安全檢查和安全教育制度,按規(guī)定堅(jiān)持進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查及安全教育和培訓(xùn)。工程開(kāi)工前,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行檢查,報(bào)請(qǐng)主管部門(mén)驗(yàn)審認(rèn)可后方可開(kāi)工,施工期間每月進(jìn)行一次檢查;機(jī)械每周進(jìn)行一次檢查,對(duì)查出的問(wèn)題和事故隱患,要制定措施,落實(shí)到人,限期整改。4班組堅(jiān)持交接班制度,班組長(zhǎng)在班前布置工作任務(wù),交待安全注意事項(xiàng),班后進(jìn)行總結(jié),對(duì)違章行為提出批評(píng),作業(yè)人員在交接班時(shí),對(duì)自己使用的機(jī)械設(shè)備、工具應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)處理、報(bào)告。5現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須接受安全管理、安全教育以及安全技能培訓(xùn),特殊工種,如電工、電焊工、起重工及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員等,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)考核,必須持證上崗作業(yè)。6作業(yè)人員在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全守則,不打鬧,不擅離工作崗位,上班前不喝酒,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,身著工作服,頭戴安全帽,不許穿拖鞋。高處作業(yè)必須系好安全帶。7施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛清晰醒目的安全責(zé)任制牌、安全紀(jì)律(或安全管理規(guī)定)標(biāo)語(yǔ)牌,危險(xiǎn)部位懸掛安全警示牌。8作業(yè)人員在多人配合作業(yè)時(shí)聽(tīng)從指揮。有權(quán)拒絕接受違章冒險(xiǎn)指揮,有權(quán)力和義務(wù)及時(shí)反映和處理危險(xiǎn)情況,進(jìn)行事故搶救。9發(fā)生事故按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告,組織調(diào)查處理,查明事故原因,認(rèn)真采取措施,防止類(lèi)似事故發(fā)生。11.3.1認(rèn)真做好樁基施工工地的安全檢查、監(jiān)測(cè)1進(jìn)入工地前必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘,弄清場(chǎng)內(nèi)高壓線、地下管道、通訊電纜等構(gòu)筑物;工地具備”三通一平”的施工條件,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有排污坑、污水池等設(shè)施,做到文明生產(chǎn)。2施工工區(qū)專(zhuān)職安全員,對(duì)鉆孔現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)不符合施工安全要求時(shí),責(zé)令整改返工。3對(duì)鉆孔樁作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施情況檢查,及時(shí)更換和恢復(fù)防護(hù)設(shè)施;對(duì)施工人員的安全使用用品情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督;鉆機(jī)就位、移位過(guò)程中機(jī)械部件穩(wěn)固情況;孔口、泥漿池周邊防護(hù)是否到位。4在施工過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)安全人員經(jīng)常巡視,隨時(shí)掌握鉆孔樁施工的安全動(dòng)態(tài),如有情況,應(yīng)急采取安全措施。5鉆機(jī)操作工作業(yè)時(shí),必須遵守<建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程>(JGJ33-),如有違反,按項(xiàng)目部相關(guān)制度進(jìn)行處罰。6施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,危險(xiǎn)部位設(shè)安全警示牌;工地內(nèi)供電線路應(yīng)架空或挖溝埋設(shè),電氣線路的絕緣狀況應(yīng)符合安全要求;夜間生產(chǎn)要有足夠的照明。11.3.2加強(qiáng)臨時(shí)用電管理1電工要求1)電工必須持特種作業(yè)操作證方準(zhǔn)上崗操作,項(xiàng)目部要定期對(duì)電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn)。2)上崗前按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。按規(guī)定定期(工地每日)對(duì)用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并做好檢查和維修記錄。3)現(xiàn)場(chǎng)電工必須熟悉本工地的用電施工組織設(shè)計(jì),正確安裝、維修現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備。電工除做好規(guī)定的定期檢查工作外,平時(shí)必須對(duì)電器設(shè)備勤巡視、勤檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即消除。對(duì)上級(jí)發(fā)出的安全用電整改通知書(shū)必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢。4現(xiàn)場(chǎng)電工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、安裝規(guī)程、安全規(guī)程,維修電器設(shè)備時(shí)應(yīng)盡量斷開(kāi)電源,驗(yàn)明三相無(wú)電,并在開(kāi)關(guān)手柄上掛上”嚴(yán)禁合閘,有人工作”的標(biāo)志牌方能工作,未經(jīng)驗(yàn)電,則應(yīng)按帶電作業(yè)的規(guī)定進(jìn)行工作。2臨時(shí)用電供電系統(tǒng)及接地要求1)供電系統(tǒng):臨時(shí)施工用電供電系統(tǒng)采用干線制。由施工現(xiàn)場(chǎng)裝置500KVA變壓器的電源引出380/220V三相用電線路,干線采用BV-500銅芯絕緣3X120+2X100,采用工作零線與專(zhuān)用保護(hù)零線分設(shè)的TN-S系統(tǒng)。電線經(jīng)過(guò)埋桿架空到施工現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)電源旁邊設(shè)總配電箱,內(nèi)設(shè)低壓總漏電保護(hù),由箱內(nèi)引出各條回路架空搭設(shè)。架空線路分別至各鉆機(jī)配電箱,鋼筋加工配電箱,振搗器配電箱以及照明配電箱等。每個(gè)配電箱內(nèi)均留有一定數(shù)量的備用開(kāi)關(guān),以滿足臨時(shí)電器設(shè)備和移動(dòng)配電箱的供電。2)．防雷與接地:施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用具有專(zhuān)用保護(hù)零線(PE)的TN-S制,PE線隨相線、工作零線一起埋設(shè),所有配電設(shè)備、用電設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼都要與PE線可靠連接。PE線在總配電箱處和其它不同的三處地方作重復(fù)接地,每處接地電阻不大于10歐。以保證安全.3臨時(shí)用電安全要求1)一切用電的施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后,必須統(tǒng)一由電工檢測(cè)其絕緣電阻、各部分電器附件是否完好無(wú)損。絕緣電阻小于0.5M?(手持電動(dòng)工具和潛水泵應(yīng)按手持電動(dòng)工具的規(guī)定)或電器附件損壞的機(jī)具不得安裝使用。2)用電線路必須采取二級(jí)保護(hù)措施,漏電開(kāi)關(guān)要求:第一級(jí)200mA/0.2s;第二級(jí)100mA/0.1s。手持電動(dòng)工具必須安裝獨(dú)立漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)。漏電開(kāi)關(guān)要求30mA/0.1s。3)一切用電設(shè)備必須按”一機(jī)一閘一箱一漏”的原則安裝施工機(jī)具,嚴(yán)禁一閘或一漏電開(kāi)關(guān)控制或保護(hù)多臺(tái)用電設(shè)備。4)運(yùn)行中漏電開(kāi)關(guān)發(fā)生跳閘,必須先查明原因才能重新合閘送電,發(fā)現(xiàn)漏電開(kāi)關(guān)失靈或損壞必須立即更換。嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)電工自行維修漏電開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁漏電開(kāi)關(guān)在撤出或失靈狀態(tài)下強(qiáng)行運(yùn)行。5)漏電開(kāi)關(guān)每周全面檢查一次,備用發(fā)電機(jī)每個(gè)月試運(yùn)行一次。做好電氣設(shè)備的防雨、防雷措施,定期對(duì)保護(hù)零線,重復(fù)接地的接地電阻進(jìn)行測(cè)試,以確保施工用電的安全。6)配電箱底高度離地面不小于60cm,所有用電設(shè)備實(shí)行”一機(jī)一閘一漏一箱”制,并設(shè)有漏電和接零保護(hù),各種機(jī)械用電設(shè)備如:鉆機(jī)、泥漿泵、鋼筋加工棚內(nèi)電氣設(shè)備等用相應(yīng)電纜與接近的配電箱相連,并定期檢查,防止因外殼老化或其它原因而在雨天發(fā)生短路事故。7)照明使用單相220V工作電壓,主線使用單芯直徑2.5㎜2銅芯線,分線使用1.5㎜2銅芯線,燈距離地面高度不低于2.5m,每間(室)設(shè)漏電開(kāi)關(guān)和電閘各一支。8)電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合<施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范>要求。9)接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工,并會(huì)同機(jī)材組及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值。接地電阻不合格者,嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備,并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量,直至接地體完全合格為止。10)工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線中,必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。11)保護(hù)零線應(yīng)與工作零線分開(kāi),單獨(dú)敷設(shè),不作它用,保護(hù)零線PE必須采用綠/黃雙色線。12)保護(hù)零線必須在配電室配電線路中間和末端至少三處作重復(fù)接地,重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。13)發(fā)、配電房要求具備一級(jí)耐火等級(jí),必須配備足夠的絕緣滅火器材,滅火器材應(yīng)放在方便易取的地方。滅火器材應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)立即更換。14)柴油發(fā)電機(jī)的排煙管必須伸出機(jī)房外,排煙管的排出口附近不得堆放易燃、易爆物品。4安全距離與外電防護(hù)不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其它雜物。安全距離:在建工程(包括腳手架)的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m,1～10kv不小于6m,35～20kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離≥4.0m與機(jī)動(dòng)車(chē)道≥6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離≥2m。機(jī)動(dòng)車(chē)道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m,10kv以下為7m。外電防護(hù):達(dá)不到安全距離要求,必須采取防護(hù)措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應(yīng)大于95cm,35kv應(yīng)大于25cm.帶電體至柵欄(封閉)的安全距離10kv應(yīng)大于30cm,35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí),應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無(wú)法防護(hù)時(shí)必須采取停電,遷移線路或更改工程位置,否則不準(zhǔn)施工。電纜線路:電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m?？偱潆娤渑渲靡?自備發(fā)電機(jī)組的安全要求1)發(fā)電機(jī)組電源與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨(dú)立設(shè)臵的TN-S系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)不大于4Ω。具體要求自備發(fā)電系統(tǒng)的接地、接零系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,以實(shí)現(xiàn)與外電線路的電氣隔離;防止外電線路低壓電力變壓器的高壓側(cè)反饋送電,造成危險(xiǎn)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的自備發(fā)電機(jī)組,接地系統(tǒng)必須單獨(dú)設(shè)臵,其接地裝臵與電網(wǎng)的工作接地、重復(fù)接地需保持30m的間距,采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,一部分設(shè)備作保護(hù)接地。11.3.3做好泥漿池的安全防護(hù)1泥漿池防護(hù)泥漿池(小循環(huán)池)開(kāi)挖深度不大于1m,坡度按照1:1.5開(kāi)挖。沿泥漿池四周設(shè)置圍欄,欄桿材料選用腳手架,防護(hù)高度應(yīng)有1.4m,埋入深度大于0.6m且牢靠,并用安全綠網(wǎng)圍護(hù),懸掛醒目夜光安全警示標(biāo)牌及標(biāo)語(yǔ),并有足夠的照明設(shè)施。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要不定期對(duì)泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)安排整改。對(duì)樁基工作人員進(jìn)行安全教育,防止施工人員陷入泥漿池,造成意外傷害。施工完畢,泥漿地點(diǎn)要設(shè)安全警示標(biāo)志,設(shè)立彩旗圍護(hù),防止外來(lái)人員闖入而發(fā)生意外傷害。泥漿池安全防護(hù)平面圖2泥漿池安全管理措施1)所有泥漿池必須統(tǒng)一做好警示標(biāo)志,不能遺漏。2)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員應(yīng)加強(qiáng)巡視并做好記錄,發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志損壞、丟失,應(yīng)馬上更換、補(bǔ)齊。3)現(xiàn)場(chǎng)各分區(qū)施工負(fù)責(zé)人對(duì)各分區(qū)內(nèi)的泥漿池的安全管理負(fù)責(zé)。4)大雨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)泥漿池圍擋的檢查,并做好泥漿池的排水工作。5)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督所有泥漿排放至指定的泥漿池中。6)泥漿池開(kāi)挖時(shí)沉淀池和儲(chǔ)水池之間留有隔墻,隔墻上嚴(yán)禁堆放機(jī)具和行7)施工重型機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)應(yīng)遠(yuǎn)離泥漿池邊3m以上,挖除鉆渣、泥漿外運(yùn)倒車(chē)時(shí)要有專(zhuān)人指揮。8)夜間作業(yè)設(shè)置照明燈。9)樁基工程結(jié)束后,各泥漿池里的泥漿及沉淀鉆渣應(yīng)清理干凈,然后回填土方。11.3.4加強(qiáng)火災(zāi)事故防范要加強(qiáng)對(duì)施工用電、氧氣乙炔的管理,加強(qiáng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一定數(shù)量的滅火器材和設(shè)備,成立消防小組,小組成員進(jìn)行演練,熟知救援程序。努力將災(zāi)害損失降到最小。11.3.5加強(qiáng)施工工序的安全管理1鉆孔平臺(tái)1)鉆架與平臺(tái)安裝要平穩(wěn)、周正、牢固,零部件要齊全;明齒輪、皮帶傳動(dòng)以及裸露的旋轉(zhuǎn)軸頭均應(yīng)配齊防護(hù)欄桿或防護(hù)罩。2)鉆機(jī)基礎(chǔ)軌道鋪設(shè)要穩(wěn)固、長(zhǎng)度合適;平臺(tái)板鋪設(shè)要防滑、牢固;鉆架上部要有便于高處作業(yè)的工作臺(tái)。3)鉆架架頂與供電高壓線的距離符合安全規(guī)定或滿足安全要求;配電箱要安裝漏電保護(hù)器等安全設(shè)施,箱柜外有防雨措施,電器設(shè)備外殼裝有保護(hù)接地或接零;電氣開(kāi)關(guān)要完好無(wú)損,熔斷器、保險(xiǎn)絲等按規(guī)定使用,不準(zhǔn)超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)或以銅絲、鐵絲代替。4起重用鋼絲繩及繩卡必須安全可靠。11.3.6鉆機(jī)鉆進(jìn)作業(yè)安全管理1作業(yè)前準(zhǔn)備1)詳細(xì)了解鉆孔部位的地質(zhì)、水位情況,以便確定鉆頭和鉆進(jìn)的各項(xiàng)參數(shù)。2)鉆機(jī)的基礎(chǔ)場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)、平整,鉆機(jī)底座必須加墊方木,并調(diào)整好水平。3)檢查鉆架、轉(zhuǎn)盤(pán)、水龍頭、卷?yè)P(yáng)機(jī)、排渣系統(tǒng)、鉆桿夾持裝置及鉆桿指示裝置等的完好情況。4)空氣反循環(huán)鉆機(jī)應(yīng)檢查空壓機(jī)及輸氣系統(tǒng)的完好情況。5)檢查電器設(shè)備的完好情況,并應(yīng)有良好的接地裝置。轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)反向,應(yīng)改變電機(jī)接線。6)檢查各部連接螺栓有無(wú)松動(dòng);鉆桿法蘭的連接螺栓必須用特制螺栓,不能用普通螺栓代替。7)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,及各運(yùn)轉(zhuǎn)總成的油面高度,不足時(shí)增補(bǔ)。8)檢查各管路接頭的密封情況,并進(jìn)行必要的緊固工作。9)檢查排渣防污及供水系統(tǒng)是否完善。10)鉆機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,鉆架頂部5m以?xún)?nèi)不能有高壓電線。11)檢查鉆機(jī)安裝后吊鉤中心是否對(duì)準(zhǔn)孔位中心。12)鉆機(jī)安裝完畢后,接通泵吸(或空氣)反循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘確認(rèn)無(wú)異常后,方可開(kāi)始鉆進(jìn)。2作業(yè)中的要求1)在鉆進(jìn)時(shí),有統(tǒng)一的指揮人員,不允許多頭指揮。2)每次接妥鉆桿鉆具放入水中后,將鉆頭提升距孔底20~30cm,以防堵塞吸渣口。3)根據(jù)不同的地質(zhì)條件,選擇適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和扭矩,以便達(dá)到最佳的鉆進(jìn)效果。4)變速箱換檔時(shí),先停機(jī)、掛檔后才能開(kāi)機(jī)。5)當(dāng)?shù)谝还?jié)鉆桿鉆完時(shí),先停止轉(zhuǎn)動(dòng),使反循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣排洗后再換接鉆桿,并予擰緊,以防漏氣、漏水。6)密切注意水龍頭工作情況,若發(fā)現(xiàn)漏氣、漏渣,應(yīng)立即更換密封圈。7)隨時(shí)檢查鋼絲繩的完好情況,斷絲若超過(guò)規(guī)定時(shí),禁止使用,必須更換新品。8)嚴(yán)禁在鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行修理或潤(rùn)滑。9)起落鉆頭要平穩(wěn),避免撞擊孔壁。10)鉆盤(pán)上嚴(yán)禁放置物品,以免旋轉(zhuǎn)中拋出傷人。3作業(yè)后的要求1)每班作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)做例保工作。2)短期停用,應(yīng)將鉆架放倒,各附屬設(shè)備收集存放,并將鉆機(jī)移至平坦堅(jiān)實(shí)的地點(diǎn)停放。3)長(zhǎng)期停用,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行全面的檢查和保修,停放到指定地點(diǎn);露天存放則應(yīng)加墊加蓋,以防日曬雨淋。11.3.7鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施1坍孔預(yù)防施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進(jìn)措施,選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護(hù)筒采用5mm的鋼板卷制加工,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20～30cm。護(hù)筒在制作車(chē)間用卷板機(jī)卷成,為加強(qiáng)鋼護(hù)筒的整體剛度,在焊接接頭處均加設(shè)15cm寬的鋼帶,護(hù)筒底加設(shè)50cm寬的鋼帶作為刃腳,護(hù)筒在加工廠分段制作,一般每段長(zhǎng)度2m,在現(xiàn)場(chǎng)再接長(zhǎng)。鋼護(hù)筒加工,垂直度偏差不超過(guò)1%,焊接采用坡口雙面焊,所有焊縫要連續(xù),以保證不變形。2鉆進(jìn)過(guò)程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護(hù)筒周?chē)皾{等情況,應(yīng)采取以下措施進(jìn)行處理當(dāng)鉆孔傾斜時(shí),將鉆頭提升至偏孔處,慢速重復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無(wú)效時(shí),在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約0.5米待沉淀密實(shí)后重新鉆進(jìn)。鉆孔中,如果遇到護(hù)筒內(nèi)水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔,經(jīng)過(guò)減慢鉆進(jìn)速度、提高泥漿密度等措施經(jīng)過(guò)坍孔處;坍孔嚴(yán)重時(shí),立即停鉆撤離,移除附近的鉆桿等設(shè)備,回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆進(jìn)。鉆孔樁施工時(shí),必須嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進(jìn)行施工,防止成孔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成坍孔。同時(shí)嚴(yán)格按施工技術(shù)交底中施工順序進(jìn)行組織施工,相鄰兩樁最小時(shí)間間隔不得小于24小時(shí),防止施工時(shí)發(fā)生串孔。11.3.8鋼筋籠加工及吊放作業(yè)安全管理1鋼筋籠的加工制作1)鋼筋工按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,如工作服、安全帽、手套、護(hù)目鏡、口罩等。鋼筋工進(jìn)場(chǎng)后參加三級(jí)安全教育以及平時(shí)的安全培訓(xùn)。2)檢查使用的工具,機(jī)械設(shè)備是否完好,作業(yè)場(chǎng)所的環(huán)境是否整潔,四周的防火設(shè)備是否完善,電氣設(shè)備的安裝是否符合要求,夜間作業(yè)點(diǎn)是否有足夠的照明等,確認(rèn)均符合要求、完好可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。3)多人抬運(yùn)長(zhǎng)鋼筋時(shí),負(fù)荷應(yīng)均勻,起落、轉(zhuǎn)、停和走行要一致,以防扭腰砸腳;上下傳遞鋼筋,不得站在同一垂直線上。4)應(yīng)熟悉綁扎方案和工藝,以及安全操作規(guī)定,如果不明確時(shí),可要求重新交底,不得盲目操作。5)鋼筋為易導(dǎo)電材料,因此,雨雪天氣應(yīng)停止露天作業(yè),以防電擊傷人。6)不得在綁扎好的鋼筋籠上行走和攀爬,以防墜落傷人。7)拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結(jié)實(shí)牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。8)展開(kāi)盤(pán)圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。人工斷料,工具必須牢固,打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。切斷短于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。9)按規(guī)定預(yù)埋好檢測(cè)管,檢測(cè)管接頭處要連接牢靠,并用防水膠布纏牢,下端用鋼板封底焊牢,不可漏水,澆筑混凝土前將其灌滿水,上口用塞子堵死。2鋼筋籠吊裝安全鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用履帶吊裝進(jìn)行吊裝,在吊裝過(guò)程中,因指揮、司機(jī)操作或吊點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),可能危及到鋼筋籠及人身安全,因此必須加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格按章操作。1筋籠吊裝前,會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行施工。2筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán),吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固,且吊環(huán)位置不得隨意改變。3裝施工必須由專(zhuān)門(mén)指揮進(jìn)行指揮,且有安全員進(jìn)行全過(guò)程旁站。起吊前,首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),掛鉤是否有裂紋、保險(xiǎn)是否可靠有效,吊車(chē)履帶是否處于工作狀態(tài),鋼筋籠四個(gè)吊點(diǎn)是否焊接牢固。4作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。5吊時(shí)使用口哨示警,令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車(chē)斜拉、斜吊。6起吊物件應(yīng)拉纜風(fēng)繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移應(yīng)高出障礙物1m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。7起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起鋼筋籠放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,切斷電源,并關(guān)門(mén)上鎖。8鋼筋籠落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將其校正在樁中心位置并固定。為了防止鋼筋骨架上浮,采用吊筋穿鋼管,然后用重物壓住鋼管兩頭。9當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)11.3.9導(dǎo)管安裝及拆除安全1起吊導(dǎo)管過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊鉤位置,以免砸傷。2導(dǎo)管安裝前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,留出工作平臺(tái),保證作業(yè)人員的安全。3導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。4導(dǎo)管安裝及拆除要分節(jié)進(jìn)行,盡可能降低起吊高度。5提拔、抖動(dòng)、拆除導(dǎo)管時(shí)起吊設(shè)備操作手要聽(tīng)從司號(hào)員指揮。11.3.10混凝土灌注作業(yè)安全施工人員分工明確、統(tǒng)一指揮,做到快捷、連續(xù)施工,以防事故發(fā)生。1混凝土灌注作業(yè)前便道保證暢通,混凝土運(yùn)輸車(chē)輛、起吊設(shè)備、應(yīng)急發(fā)電設(shè)備性能完好。2對(duì)于需用混凝土泵車(chē)澆注的樁基。泵車(chē)支腿應(yīng)全部伸出并支固,未支固前不得啟動(dòng)送料管。隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整、處理。如輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)是混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。3漏斗的吊具、漏斗、掛鉤和吊環(huán)等均要穩(wěn)固可靠。導(dǎo)管安裝及混凝土澆筑前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(tái)(留出導(dǎo)管位置),而且要求能保證人員的安全。4混凝土運(yùn)輸車(chē)拐彎、倒車(chē)時(shí)安排專(zhuān)人指揮。5夜間施工應(yīng)有足夠的照明,能夠保證夜間施工的亮度需要。臨時(shí)電線必須架空在2.5米以上。在潮濕地點(diǎn)施工必須使用低壓安全照明。所有電氣設(shè)備的修理工作應(yīng)由電工完成,嚴(yán)禁其它工種員工自行拆動(dòng)。11.3.11、施工期間交通安全管理1現(xiàn)狀交通情況本工程范公路南段起于世紀(jì)大道北側(cè),上跨世紀(jì)大道、開(kāi)發(fā)大道、鹽瀆路、贛江路后與南環(huán)樞紐相接,跨路段交通量較大,主線西側(cè)為居民區(qū)及廠區(qū),交叉路口較多,交通干擾非常大。南環(huán)路高架自康居路西側(cè)整幅起橋,跨過(guò)康居路后分幅,在現(xiàn)狀南環(huán)路兩側(cè)布設(shè)分離式高架,跨濱河路、開(kāi)放大道后與范公路設(shè)置Y型樞紐,向東跨新長(zhǎng)鐵路、通榆運(yùn)河、天山路后合并成整幅高架?，F(xiàn)狀南環(huán)路及開(kāi)放大道車(chē)流量較大,康居路及天山路車(chē)流量較小。2交通組織的目標(biāo)我公司在施工期間交通組織目標(biāo)是:”現(xiàn)場(chǎng)分階段施工,確保周邊居民和過(guò)往行人以及來(lái)往車(chē)輛交通順暢、安全前提下,施工順利開(kāi)展?！?現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案施工中按照新<安全生產(chǎn)法>、<GA/T900-城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范>、<中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例>、<公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范>、地方頒發(fā)的各項(xiàng)道路施工安全管理規(guī)定,做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。在施工前,項(xiàng)目部做好對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等做好充分準(zhǔn)備工作:1)積極與相關(guān)鐵路、公路主管部門(mén)聯(lián)系,上報(bào)跨鐵路、公路交通組織安全布控措施,制定明確的施工技術(shù)和交通疏導(dǎo)方案,得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃,確定施工路段長(zhǎng)度。3)根據(jù)施工路段的交通情況,合理確定施工區(qū)限速等交通管制措施。4)施工時(shí)經(jīng)過(guò)相關(guān)管理部門(mén)發(fā)布道路施工消息,提醒過(guò)路車(chē)輛注意。5)按預(yù)先確定的交通控制方案,合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。6)施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,從思想上重視安全施工。特別是占路作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。(7)協(xié)同鹽城市交警和路政部門(mén)制定緊急應(yīng)變措施,實(shí)行緊急情況下交通疏導(dǎo)措施。4公路交通疏導(dǎo)技術(shù)措施沿范公路一側(cè)設(shè)置施工便道,施工便道與地方道路設(shè)置處平交道口,跨河、跨管道處設(shè)置便橋或設(shè)置管涵,具體交通疏導(dǎo)如下:1)在距路口200m處放置”平交道口,減速慢行”標(biāo)志,在前方200、50m設(shè)置減速帶并分別設(shè)置”限速40Km/h”、”限速5Km/h”標(biāo)志。2)在平交道口處設(shè)置”臨時(shí)紅綠燈”,并安排專(zhuān)職交通協(xié)管員指揮道路交通,維護(hù)好交通秩序。3)在距便橋前50m處設(shè)置”施工便橋,減速慢行”標(biāo)志,同時(shí)在便橋前方10m處設(shè)置”限寬6m,限載50t,限速5Km/h”。范公路主線上跨世紀(jì)大道、開(kāi)發(fā)大道、鹽瀆路,及南環(huán)樞紐跨南環(huán)路匝道、跨開(kāi)放大道結(jié)構(gòu)形式均為現(xiàn)澆箱梁,樁基位于道路兩側(cè),施工時(shí)封閉圍擋,確保車(chē)輛通行,具體交通疏導(dǎo)如下:1)封閉施工時(shí)隔離設(shè)施須具備緩沖撞擊、沖擊的能力,采用塑料材質(zhì)的圍擋材料。2)在施工前方1Km、300m、150m處分別設(shè)置”前方施工車(chē)輛慢行”、”左道變窄”、”限速60Km/h”、”限速40Km/h”標(biāo)志牌、在前方100m處設(shè)置”前方施工嚴(yán)禁超車(chē)”標(biāo)志牌,同時(shí)在門(mén)洞前方50米處搭設(shè)門(mén)架、減速帶并注明機(jī)動(dòng)車(chē)道”限寬4.8米,限速5Km/h”,非機(jī)動(dòng)車(chē)道”,限寬2.5米,限速5KM/h”。3)支墩立柱貼紅白相間反光膜或涂反光漆,并設(shè)置輪廓燈、警示燈、爆閃燈等設(shè)施。在支架四周掛設(shè)安全網(wǎng),夜間警示燈應(yīng)持續(xù)亮燈,通道內(nèi)須保證充分的照明。南環(huán)路施工時(shí)占用部分原南環(huán)路非機(jī)動(dòng)車(chē)道,采用圍擋封閉施工,并確保非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行寬度不小于2m,施工圍擋貼反光膜,夜間沿隔離柵亮紅色警示燈,兩端亮黃色警示燈,防止車(chē)輛撞及圍護(hù)。3.5水上交通組織技術(shù)措施通榆河樁基施工,根據(jù)<江蘇省航道管理?xiàng)l例>、<江蘇省內(nèi)河航標(biāo)細(xì)則>、<中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定>等要求:1)工程施工前向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理水上水下施工作業(yè)審批,并發(fā)布安民告示;2)施工期間,懸掛施工警示標(biāo)志標(biāo)牌及信號(hào)燈,在上下游300m岸線上設(shè)置施工作業(yè)區(qū)警示牌,在大橋上設(shè)置船舶航行警示牌,橋兩側(cè)夜間設(shè)置照明燈光、紅色閃光信號(hào)燈。提醒過(guò)往船舶注意航行安全,及早減速航行,按標(biāo)牌上提示線路航行;3)施工作業(yè)船舶嚴(yán)格按照<中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則()>的規(guī)定,懸掛施工作業(yè)信號(hào)標(biāo)志、警示標(biāo)志,并在施工作業(yè)水域設(shè)置警示標(biāo)志;4)為了避免交通管制期間過(guò)往船舶在交通管制區(qū)發(fā)生擁擠、堵塞、秩序混亂等情況,在上下游500m外設(shè)置臨時(shí)待泊區(qū),便于船舶靠停;

樁基位于地方道路上施工交通組織示意圖平交道口施工交通組織示意圖南環(huán)路樞紐主線橋施工交通組織示意圖11.4施工機(jī)械安全管理1機(jī)械自身安全狀況是保障安全的重點(diǎn)1)制定操作人員崗位責(zé)任制,制定機(jī)械檢查制度,采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審理,把安全作為檢查的重要內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)隱患,責(zé)令整改。操作人員應(yīng)在操作機(jī)械過(guò)程中執(zhí)行三檢制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,工作前預(yù)防,工作中發(fā)現(xiàn),工作后處理。2)保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<安全標(biāo)志>(GB2894-1996)規(guī)定,對(duì)機(jī)械的重點(diǎn)防范部位制定安全措施及制定安全標(biāo)志。機(jī)械周?chē)O(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)采取的緊急措施。2機(jī)械使用環(huán)境是保障安全的必要條件1)機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全為第一的要求。機(jī)械停放位置要合理,以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間,周?chē)h(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)。場(chǎng)地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),使機(jī)械能進(jìn)能出,便于在緊急情況下的疏散。夜間有充分的照明,消防器材合理布置,并在周?chē)皺C(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志。2)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)搞好危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)的預(yù)防?？蓪?shí)行掛牌制,標(biāo)明其危險(xiǎn)或危害的性質(zhì)類(lèi)型、注意事項(xiàng)等內(nèi)容警示操作人員,以避開(kāi)危險(xiǎn),減少事故的發(fā)生。具體措施1)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機(jī)械,不得將機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中思想,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,不酒后操作機(jī)械。2)操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)。3)駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車(chē)制動(dòng)閘。5)用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近嚴(yán)禁煙火。11.5特殊季節(jié)安全管理措施11.5.1雨季施工安全作業(yè)管理1雨季施工1)雨季施工時(shí),應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?。?jīng)常打掃路面,清除積水。2)雨季施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的排水設(shè)施,雨水來(lái)臨前,應(yīng)對(duì)原有的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,疏浚、修補(bǔ)、加固,必要時(shí)增加排水設(shè)施。3)混凝土澆筑盡量避開(kāi)雨天,如確需施工時(shí),應(yīng)搭設(shè)防雨棚,防止雨水對(duì)混凝土的沖刷。4)焊接用電焊條受潮后,烘干后再使用,雨天室外無(wú)遮蔽設(shè)施應(yīng)停止施焊。5)構(gòu)件聯(lián)結(jié)(螺栓聯(lián)結(jié)或焊接聯(lián)結(jié))時(shí),如遇突變天氣要采取必要措施堅(jiān)持干完最低限度聯(lián)結(jié)量,并與吊具脫鉤。6)做好已到設(shè)備的維保工作,露天放置的設(shè)備應(yīng)做好防雨措施。7)雨天高空作業(yè)要有防滑措施。8)特別要加強(qiáng)對(duì)電纜線及接頭的絕緣性能進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行絕緣處理,以防發(fā)生觸電事故。9)在潮濕的環(huán)境里從事焊接作業(yè),應(yīng)采取防觸電措施。2現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施措施1)雨季來(lái)臨前,應(yīng)組織一次電氣設(shè)備接零、接地的檢查,雨天施工機(jī)械的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行覆蓋防雨;電源開(kāi)關(guān)箱要防雨,露天照明燈具設(shè)防雨罩。2)雨水來(lái)臨之前,應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行加固處理,盡量增加與結(jié)構(gòu)的連結(jié)點(diǎn);雨后檢查腳手架立桿支撐是否松動(dòng),以便及時(shí)整改。3)雨季施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有值班電工巡檢,對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),防止絕緣破壞,造成觸電事故。4)雨后應(yīng)對(duì)鉆機(jī)軌道的沉降情況進(jìn)行一次檢查,如有問(wèn)題及時(shí)處理。5)對(duì)于特別惡劣的天氣,如大風(fēng)、大雨、冰雪等應(yīng)暫時(shí)停止室外作業(yè)。11.5.2冬季施工安全控制措施1施工現(xiàn)場(chǎng)遇到雨水或積雪易結(jié)冰,人員經(jīng)過(guò)時(shí)容易滑倒摔傷,因此,應(yīng)注意及時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)的雨水或積雪。2當(dāng)氣溫在攝氏零度以下時(shí),就要做好設(shè)備的防凍,如給裸露在外的水管、設(shè)備纏上草袋或草繩,機(jī)械的水箱把水放空或者加防凍液等措施確保機(jī)械不凍壞,保證施工順利進(jìn)行。3施工人員作業(yè)時(shí)必須穿防滑鞋。4嚴(yán)禁工人用照明燈取暖。11.6應(yīng)急預(yù)案1應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):郝白龍()領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室和應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組。辦公室主任:王組紅(電話:)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組組長(zhǎng):董祥生(電話:)、王平(電話:)成員:組員:毛紅星、丁玉春、王芳、竇磊奇、孟召?lài)?guó)、孫益科、王龍、孫楓、齊勇、胡道松、賀春延、丁富、宋立民、朱軍、王勇、嚴(yán)中富、黃曉東、顧房奎、竺孝田、王組紅、萬(wàn)航洋、焦耳玉、朱家東、袁廣清2明確職責(zé)1)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織樁基施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理的全局工作,采取有效措施控制事態(tài)的發(fā)生;組織應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng);協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人力物力支援;對(duì)事故調(diào)查處理中的重大問(wèn)題及時(shí)做出決策。2)辦公室職責(zé)(1)了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)。(2)向公司和監(jiān)理組、指揮部、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局匯報(bào)。(3)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)組及上級(jí)的指示精神。(4)統(tǒng)計(jì)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。3應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組職責(zé):1)組織相關(guān)人員趕赴事故觀場(chǎng),及時(shí)開(kāi)展搶險(xiǎn)救護(hù)工作,排查和消除事故隱患。2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、控制險(xiǎn)情。3)掌握事態(tài)的發(fā)展,分析事故原因,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。4)做好善后處理,并指導(dǎo)開(kāi)展生產(chǎn)。5)收集資料、分析原因、寫(xiě)出報(bào)告。4事故應(yīng)急處理程序1)辦公室接到安全生產(chǎn)事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào),并啟動(dòng)本預(yù)案。