2023年物流工作總結(jié)集合篇

2023年物流工作總結(jié)集合篇物流工作總結(jié)1

本人于20__年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平常不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)閱歷進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而削減工作當(dāng)中失誤事務(wù)的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項(xiàng)

1、20__年_月份新倉庫建成后投入運(yùn)用，按安排順當(dāng)完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避開出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷安排配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相像零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的'注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20__年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事務(wù)，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路途，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低平安事故的發(fā)朝氣率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，_月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不剛好導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)安排進(jìn)行投料限制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，許多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位支配可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教化。

5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需主動(dòng)教化與宣揚(yáng)，開展正確和必要的引導(dǎo)。

三、20__年需進(jìn)一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的平安作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推動(dòng)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和協(xié)作，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一年，對(duì)過去取得的成果我們不驕不躁，對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清晰喜悅源于進(jìn)取，勝利在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和幻想，讓我們攜手合作，創(chuàng)建出輝煌的明天!20__年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流工作總結(jié)2

現(xiàn)將xx年工作如下匯報(bào)：

一、主要工作成果

1、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì)，搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái)，成為第一家全國(guó)AAA級(jí)物流企業(yè)。

2、xx年公司順當(dāng)通過中國(guó)物流與選購(gòu) 聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核，稱為市第一家AAAA級(jí)物流企業(yè)。

3、首個(gè)集大型倉儲(chǔ)、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、xxx年-xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二、主要工作做法

1、以人為本、搭建平臺(tái)、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財(cái)寶，只有真正的關(guān)切員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，主動(dòng)發(fā)揮主觀實(shí)力性，為企業(yè)創(chuàng)建財(cái)寶。今年，公司接著堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，根據(jù)年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng)，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺(tái)，努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓實(shí)行

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順當(dāng)綻開。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求，尤其在平安質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的實(shí)行，出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé)，使員工在實(shí)行規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度，對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工賜予肅穆處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng)，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)，從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

3、提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的須要，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的須要，在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異樣激烈的市場(chǎng)環(huán)境，必需不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動(dòng)力，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對(duì)我們供應(yīng)的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo)；其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時(shí)，為了完善各項(xiàng)服務(wù)，就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛，又花巨額購(gòu)買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái)。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績(jī)：

（1）作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái)，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，公司和海關(guān)、國(guó)檢實(shí)行6+1、24小時(shí)不間斷工作制，讓全部進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上，比以往削減了50%以上的時(shí)間，對(duì)開箱查驗(yàn)等一系列程序?qū)嵭械蛢r(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費(fèi)用比各地口岸削減60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到全部企業(yè)的好評(píng)。

（2）優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費(fèi)，也得到了全部進(jìn)出口企業(yè)的一樣認(rèn)同。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，xxx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的狀況下仍保持了上年的水平，xx年公司預(yù)料集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

（3）被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上，長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量大，陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)峻危害國(guó)家馬路資源的同時(shí)，也給社會(huì)、企業(yè)帶來了極大的平安隱患，此外馬路運(yùn)輸昂揚(yáng)的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運(yùn)輸1000噸的'木材，須要20噸級(jí)的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常狀況下只需1天時(shí)間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實(shí)力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素養(yǎng)，占據(jù)物流市場(chǎng)，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)呈現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì)，物流會(huì)等載體，并參與政府、街道等各類會(huì)議，推動(dòng)我們的“”品牌，讓客戶相識(shí)“”，仔細(xì)實(shí)行客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅(jiān)持質(zhì)量第一，誠(chéng)信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》平安運(yùn)輸，延長(zhǎng)服務(wù)，贏得了客戶的滿足。讓“”品牌唱響全中國(guó)。

6、常抓平安生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)平安環(huán)境

公司嚴(yán)格落實(shí)“平安第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針，堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善平安管理制度，抓好平安宣揚(yáng)教化，加強(qiáng)設(shè)備平安檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)平安，努力構(gòu)建企業(yè)平安環(huán)境。達(dá)到了以平安保發(fā)展，制定了健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的平安意識(shí)和平安行為。xx年平安經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起平安生產(chǎn)事故。

xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī)，努力發(fā)呈現(xiàn)代物流，主動(dòng)拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實(shí)施專業(yè)人才培育，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場(chǎng)開拓，增加風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，謀求合資合作，嚴(yán)格限制成本挖掘盈利潛力，在保證平安生產(chǎn)的同時(shí)，來保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順當(dāng)完成。

三、明年工作的展望

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成果。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家，擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、快速發(fā)展供應(yīng)了有力的支持。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件；浙江省聞名商標(biāo)11件；市聞名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，銷量占全國(guó)半壁江山，成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)供應(yīng)了廣袤的市場(chǎng)發(fā)展前景。

xx年公司在發(fā)展中取得了肯定的成果，但是榮譽(yù)屬于過去，將來須要“人”更加努力，在新形勢(shì)下“”肯定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局動(dòng)身，進(jìn)一步增加前列意識(shí)，激昂精神創(chuàng)新破難，在各級(jí)政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場(chǎng)先機(jī)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，領(lǐng)先崛起，加快推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。

物流工作總結(jié)3

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情景匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情景下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)能夠發(fā)覺我們的司機(jī)不愿每一天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每一天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既奢侈人力又奢侈物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要探討油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門須要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好說明工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一向沒有到達(dá)要求。

2、由于人員的流淌性大，一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也須要勤勞好學(xué)，做事職責(zé)心也要求高。自我必需要了解自我的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作本領(lǐng)等諸多方面，針對(duì)不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本領(lǐng)的人應(yīng)當(dāng)分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)切自我的員工生活，除了指責(zé)外還要多加激勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)切與器重，讓他明白我們不行是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)切的摯友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語指責(zé)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你須要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力氣，你須要說你好的`人的支持，你同樣須要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生平安防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格限制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效支配配送路途。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用運(yùn)用情景做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問題自我動(dòng)手解決、大問題送修自我買修理配件的原則，節(jié)儉限制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖漸漸逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望將來!有提高的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、仔細(xì)履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到不遺余力。

物流工作總結(jié)4

20xx年以來，物流辦在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局有關(guān)部門的大力支持下，根據(jù)工作目標(biāo)，深化改革，攻堅(jiān)克難，奮力開拓，主動(dòng)作為，做了大量的`工作，各項(xiàng)工作取得了新的成果，仔細(xì)學(xué)習(xí)和貫徹黨的路途方針、政策，全面實(shí)行全省交通工作會(huì)議精神，努力使各項(xiàng)工作走在全省交通行業(yè)前列為目標(biāo)，加快發(fā)呈現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出了主動(dòng)貢獻(xiàn)。

一、圍繞一個(gè)奮斗目標(biāo)。緊緊圍繞“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流交通行業(yè)”這一目標(biāo)，以一流的服務(wù)理念、一流的工作環(huán)境、一流的人才隊(duì)

伍，爭(zhēng)創(chuàng)一流的行業(yè)形象，使東明交通物流工作再上新臺(tái)階。

二、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)看法，完善服務(wù)設(shè)施。每個(gè)月定期對(duì)我站全體人員進(jìn)行教化培訓(xùn)，仔細(xì)學(xué)習(xí)職業(yè)道德，規(guī)范文明用語，使全體檢測(cè)人員提高了自己的思想道德、思維觀念，對(duì)待車主能夠做到禮貌待人、熱忱服務(wù)。

三、加強(qiáng)廉潔建設(shè)有新推動(dòng)，以開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，鞏固和發(fā)展活動(dòng)成果，扎實(shí)推動(dòng)黨員職工廉潔建設(shè)。

四、善始善終抓好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。進(jìn)一步鞏固和發(fā)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的理論、制度、實(shí)踐成果，形成鞏固擴(kuò)高校習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果的長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)組織，豐富載體內(nèi)容，扎實(shí)開展“對(duì)黨忠誠(chéng)教化”，深化開展學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動(dòng)。開展業(yè)務(wù)大練兵活動(dòng)。

五、主動(dòng)做好安排生育工作。

物流工作總結(jié)5

時(shí)間如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的熬煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下，使我取得了許多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但須要勤勞細(xì)心，每一天的工作都有許多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就須要向有閱歷的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)閱歷來不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”，以增加庫管員管理方面的學(xué)問，并在日常生活中仔細(xì)實(shí)行以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)

1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。

作為一個(gè)倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)潔，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中必需要堅(jiān)持清楚的頭腦，仔細(xì)，細(xì)致的核實(shí)每張單據(jù)上的資料，以及依據(jù)單據(jù)精確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每一天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)全部實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，全部物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注意發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速精確無誤的找到實(shí)物，以此來提高我的工作效率。使全部物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行平安庫存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，精確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以便利工作。

2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每一天的.工作流程中，也是我們每個(gè)人必需遵循的原則。當(dāng)然為了工作須要有時(shí)也能夠敏捷應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí)，我們必需核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)資料與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必需對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的詳細(xì)情景，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶平安離開。做到讓客戶興奮而來，滿足而歸。

二、閱歷教訓(xùn)

1、要對(duì)每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每一天的工作感覺很混亂，于是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我許多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，細(xì)心核對(duì)每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，對(duì)工作閱歷進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。

2、學(xué)會(huì)多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思索。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過的快樂快樂，就必需建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思索一下，以便到達(dá)相互理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。

3、加強(qiáng)平安意識(shí)，并隨時(shí)堅(jiān)持庫房衛(wèi)生清潔，給自我創(chuàng)建一個(gè)良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和平安工作，要具體的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情景，留意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的平安性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)平安的檢查工作，確保在平安的環(huán)境中工作，在工作中留意平安，平安不保何談效益。

4、工作中還有許多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏堅(jiān)決性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。

由于馬虎犯了許多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能剛好向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)學(xué)問欠缺，綜合本領(lǐng)不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完備的自我。

三、明年主要工作安排

1、今后我將接著落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并接著腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)仔細(xì)真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自我的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是悠閑，都要適時(shí)提示自我不忘本職工作的職責(zé)。、平常團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每一天都堅(jiān)持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對(duì)工作。

2、接著學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，不僅僅要向有閱歷同事請(qǐng)教，還要經(jīng)過書本學(xué)問，駕馭更豐富的理論學(xué)問，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素養(yǎng)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之，回顧過去，是為了更好地應(yīng)對(duì)將來。在這段時(shí)間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和協(xié)作。對(duì)過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以進(jìn)取的看法做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自我在一般的崗位上發(fā)揮自我的光和熱！

物流工作總結(jié)6

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)瞬間20xx年就要過去了。回顧一年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場(chǎng)景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，同心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來的所做工作分幾個(gè)方面總結(jié)如下：

一、平安方面：

一年來，針對(duì)各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們?cè)谠O(shè)備運(yùn)用方面，平安方面加大了管理力度，如，電動(dòng)拖車運(yùn)用規(guī)定，還制定了it設(shè)備運(yùn)用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意識(shí)明顯增加，廣闊員工從“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?，達(dá)到了“我會(huì)平安”。平常的工作中我要求員工堅(jiān)固樹立平安生產(chǎn)意識(shí)，提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點(diǎn)；熟識(shí)駕馭各工位“四清晰”平安卡；學(xué)習(xí)駕馭消防平安“四個(gè)實(shí)力”。對(duì)裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提示員工要穿戴好勞動(dòng)愛護(hù)用品；對(duì)總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提示員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生平安質(zhì)量問題，提示員工叫件時(shí)留意限制零件數(shù)量，避開因超載造成平安事故。平安方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù)，隨時(shí)視察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)覺問題，剛好加以提示、解決，把一些小問題限制在萌芽狀態(tài)。其次，對(duì)生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及平安防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn)，對(duì)于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁運(yùn)用，削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場(chǎng)一些簡(jiǎn)單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的平安提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識(shí)的培育。如遇平安事故發(fā)生，肯定要向班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)匯報(bào)，不得隱瞞。為了提高平安生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)（空車或滿車），總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)只能拉兩個(gè)，拖車在沒有停止?fàn)顩r下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)覺拖車有問題，剛好報(bào)班長(zhǎng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行修理；下雨天，配線代班長(zhǎng)與接貨代班長(zhǎng)要?jiǎng)偤镁拓浳锱渚€、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等

問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)留意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；全部kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)平安方面的事情各位班長(zhǎng)都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的平安意識(shí)大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年，b班平安生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起平安事故。

二、生產(chǎn)方面：

配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間奔馳e、c級(jí)的四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)klt件配線：發(fā)動(dòng)機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動(dòng)機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)120臺(tái)，勢(shì)必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件，耽擱生產(chǎn)，詳細(xì)說就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問題。如：防錯(cuò)，規(guī)范操作程序等。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)①a2712231904、a2712231804、a2722232104、a2722231504（XX工位、外觀和零件號(hào)不同）、②雙頭螺栓，c300雙頭螺栓零件號(hào)

a0019907614、c180雙頭螺栓零件事情a2719900005（20xx工位）；③電磁閥c300用a2720510177（20xx工位）、cgi用零件a2710500177（20xx工位）、c180用零件a2710510177（20xx工位）零件防錯(cuò)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書：制作了簡(jiǎn)易防錯(cuò)看板，避開了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。

班組小改小革完成項(xiàng)目還有：（1en20xxl工位）零件a2720506847<排氣凸輪軸》改善前：klt配線，來件數(shù)量少，一盒（8件），不易搬運(yùn)，易造成零件損壞，定位銷簡(jiǎn)單斷裂，改善后：glt（168件）原包裝形式配線，經(jīng)過20多天實(shí)踐，來件配線未發(fā)覺零件損壞。

總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的'28個(gè)工位，3名配線人員組成；其手動(dòng)叫件100%。生產(chǎn)線上全部klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特殊要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最終一道程序。由于新人來往頻繁，班長(zhǎng)主動(dòng)解決工作中暴漏的一些問題。對(duì)員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補(bǔ)叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng)，并剛好對(duì)工作中的不足進(jìn)行調(diào)整；較快的適應(yīng)了工作崗位；另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)實(shí)力；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增加了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿意總裝生產(chǎn)要求。

我們對(duì)總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放許多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整齊，耳目一新。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)建出不平凡的業(yè)績(jī)，班組人員在工作中認(rèn)仔細(xì)真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠剛好按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴(yán)格根據(jù)來件單上所填寫的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線；在線邊配線，確保數(shù)量的精確，以便于jit庫剛好了解車間的零件消耗和倉庫的庫存狀況，便利選購(gòu) 、訂貨剛好、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，盤點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn)，做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天須要對(duì)預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們始終以來工作成果的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿意生產(chǎn)需求，對(duì)零件供貨的質(zhì)量，數(shù)量、合格率，以及錯(cuò)裝零件返凍結(jié)庫，每天等狀況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。

除此之外，我們還對(duì)質(zhì)量ncp會(huì)需用收廢件的料車作了改進(jìn)，保證了返凍結(jié)庫的零件經(jīng)過返修后干脆上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞。改前與改后雙層料車對(duì)比。

班組長(zhǎng)一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長(zhǎng)親自動(dòng)手操作只能完成一個(gè)人的工作量，假如帶領(lǐng)一個(gè)班組，充分發(fā)揮全體班組成員的主動(dòng)性，利用團(tuán)隊(duì)的力氣，完成的工作量就會(huì)大大超出預(yù)想，這就是管理者的價(jià)值所在。

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的主動(dòng)性，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝、裝焊三個(gè)車間人員管理與物料配送，在平常工作中要擅長(zhǎng)組織、溝通和激勵(lì)，懂得與各班組成員共享閱歷與榮譽(yù)，懂得用人所長(zhǎng)。在日常工作中就是要把大家的工作主動(dòng)性帶動(dòng)起來，班組成員工作主動(dòng)性的凹凸干脆影響著班組的業(yè)績(jī)，而提高班組成員的主動(dòng)性就離不開激勵(lì)。對(duì)班組長(zhǎng)來講，表揚(yáng)是可以運(yùn)用的最有效的激勵(lì)手段，對(duì)組員工作的確定和贊美，會(huì)促使他們?cè)俳釉賲?、不斷進(jìn)步。對(duì)員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等，有助于幫助員工順當(dāng)工作、增加自信念，既提高了工作效率，又能滿意員工追求個(gè)人成長(zhǎng)于自我實(shí)現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的主動(dòng)性。裝焊班組有一名員工，平常紀(jì)律散漫，串崗閑聊，剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長(zhǎng)的管理。我通過日常視察和側(cè)面了解，發(fā)覺他還是有優(yōu)點(diǎn)的：1.會(huì)多個(gè)崗位叫件和配線，2零件配送意識(shí)強(qiáng)，叫件完成后能自檢；3.人很熱心，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我確定讓他當(dāng)機(jī)動(dòng)工，利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。第一，平常班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線；其次，參加新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工，加強(qiáng)自己的專業(yè)學(xué)問水平，同時(shí)留意自己的言談舉止，提高自身素養(yǎng)培育。我還對(duì)他講：班組工作績(jī)效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)和機(jī)動(dòng)工的工作，不要工作實(shí)力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻€(gè)人代表著班組，你的一舉一動(dòng)會(huì)影響到班組其他成員，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的看法，在平常的工作中主動(dòng)努力、踏實(shí)勤懇，幫助班組特長(zhǎng)理班

組工作，言談舉止也文明白，由于自身的顯著改變，再加上工作業(yè)績(jī)突出，領(lǐng)導(dǎo)賜予他加獎(jiǎng)。這名員工的變更在班組里引起了劇烈反響，紛紛向他學(xué)習(xí)，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力氣是無窮的，發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動(dòng)員工的主動(dòng)性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順當(dāng)進(jìn)行。人的努力水平取決于目標(biāo)對(duì)他的吸引力，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿意他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿意組員的須要而使其努力工作，激勵(lì)他們，使他們看到滿意自己的須要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動(dòng)力，調(diào)動(dòng)他們的工作主動(dòng)性為班組的工作服務(wù)。

配線工作事無巨細(xì)，各車間工作量的增加須要我更好的合理支配好時(shí)間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)安排，工段的要求，對(duì)班的各種信息反饋收集起來，在班前會(huì)上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)悟當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng)，能更好的完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。雖說沒有作出多大的成果，但我始終堅(jiān)持"把簡(jiǎn)潔的事情做好就是不簡(jiǎn)潔的事情"。工作中仔細(xì)對(duì)待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，能毫無怨言地放棄休息時(shí)間，堅(jiān)決聽從公司的支配，協(xié)作生產(chǎn)的須要。雖然許多時(shí)候也會(huì)覺得累，也覺得很乏累，但是我堅(jiān)持了下來。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都始終保持著敬業(yè)的精神，仔細(xì)的看法，踏實(shí)的作風(fēng)，不遺余力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年，我有著更多的期盼，信任自己肯定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！以上是本人20xx年的工作總結(jié)與回納，其中如有不妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

三、人員管理及培訓(xùn)

俗話說的好，沒有規(guī)則不成方園。在這一段時(shí)里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對(duì)這些人為的缺陷，為了班組以后工作順當(dāng)開展，我們對(duì)職工提出了如下要求：

配線流程，用信號(hào)卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路途、把零件放入料架前，把信號(hào)卡掛在零件盒上、配線，信號(hào)卡掛在滿bin上，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號(hào)卡在滑槽里，如叫件，在信號(hào)卡上進(jìn)行掃碼、把信號(hào)卡掛在料架上、假如缺貨，請(qǐng)把信號(hào)卡掛在后面。

物流工作總結(jié)7

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)瞬間六個(gè)月的試用期已接近尾聲。在工作中，經(jīng)驗(yàn)了許多酸甜苦辣，相識(shí)了許多良師益友，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、志氣和信念。在這半年多的時(shí)間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也給我留下了精彩而美妙的回憶。

20xx年8月9日，我懷著滿腔的激情和幻想，來到了為我開啟了一扇通往無限將來的門，給了我翱翔于幻想天空的翅膀。

在這段時(shí)間里，公司賜予了我各種各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，公司上上下全部同事的支持和幫助，讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn)，運(yùn)真情”；感受到了交運(yùn)人勇于迎接競(jìng)爭(zhēng)，穩(wěn)健遵守法律經(jīng)營(yíng)的低調(diào)；感受到了交運(yùn)人腳踏實(shí)地創(chuàng)業(yè)，服務(wù)精益求精的務(wù)實(shí)；感受到了交運(yùn)人立足以人為本，堅(jiān)持誠(chéng)信待人的誓言，在對(duì)團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬分，我在心中靜默宣誓：在將來的日子里，自己無論身在何時(shí)何地，都將永葆交運(yùn)精神，矢志不渝！

過去的這六個(gè)月時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)漸漸適應(yīng)了四周的生活與工作環(huán)境，對(duì)工作也漸漸進(jìn)入了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個(gè)階段來總結(jié)我的工作。1、萌芽階段

俗話說：隔行如隔山。剛來公司，作為一名新人，學(xué)習(xí)是我首要的任務(wù)。這時(shí)，公司的各項(xiàng)培訓(xùn)，給我?guī)砹四蟮膸椭?，我也很快進(jìn)入到了這個(gè)浩大而有序的大家庭當(dāng)中。熟識(shí)了日程的工作流程之后，我漸漸的起先利用學(xué)到的東西，付諸于一些簡(jiǎn)潔的工作當(dāng)中，在這段時(shí)間，我對(duì)貨運(yùn)物流上的工作有了肯定的相識(shí)與了解，接下來在進(jìn)入到快運(yùn)經(jīng)營(yíng)部之后，有了自己詳細(xì)的崗位，通過自己的學(xué)習(xí)以及各位同事的指導(dǎo)與幫助，我對(duì)倉儲(chǔ)、貨運(yùn)等物流方面的學(xué)問都有了很好的相識(shí)與了解。在這段時(shí)間，我不但學(xué)到了許多學(xué)問，也使自己真真正正的融入到了這個(gè)大家庭當(dāng)中，跟許多同事都成為了良師益友，在生活上，工作上都得到了四周同事很大的幫助，讓我不但歡樂的工作，也歡樂的生活，以后在工作上的進(jìn)步很大程度上也得益于此。2、成長(zhǎng)階段

8月14日至10月14日參加公司的原糖運(yùn)輸任務(wù)，我更快更好地融入公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊。使我對(duì)貨運(yùn)有了充分的相識(shí)，包括工作內(nèi)容、工作對(duì)象、工作重點(diǎn)以及工作流程，最重要的是自己在實(shí)習(xí)中，摸索出了一套適合自己的工作方法。在這段時(shí)間，自己進(jìn)步很快，許多方面都是跳動(dòng)式的發(fā)展，但是在進(jìn)步的同時(shí)，也犯了各種各樣的錯(cuò)誤，作為新人，雖然說這是在所難免的，但是也是給自己敲的一個(gè)個(gè)警鐘，提示著自己在工作中，會(huì)干與干好是兩碼事，我要的不是會(huì)干，而是干好，所以提示自己要靜下心來，腳踏實(shí)地，以空杯的心態(tài)，去面對(duì)自己的工作，去應(yīng)對(duì)全部的困難。尤其是我一個(gè)人駐連云港印象最深，10月10日至10月12日累計(jì)發(fā)貨4252、5噸原糖，并很好的協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛、振鐵龍物流、新雅物流之間的關(guān)系，保質(zhì)保量的完成原糖運(yùn)輸任務(wù)。這段時(shí)間，可以說自己做到了工作的第一個(gè)目標(biāo)：會(huì)干。自己已經(jīng)會(huì)干自己的工作了，而工作中之前所犯的種種錯(cuò)誤也大大削減，工作質(zhì)量與工作效率也得到了很大的提高。3、成熟階段

10月15日至11月30日在公司貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)部實(shí)習(xí)；充分了解貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)部山鋼工作的業(yè)務(wù)流程。12月1日至今回到公司快運(yùn)經(jīng)營(yíng)部實(shí)習(xí)，在老師的指導(dǎo)下很快熟識(shí)了滕州國(guó)運(yùn)專線的運(yùn)營(yíng)并駕馭理貨員工作。尤其是在亓文峰老師婚假期間圓滿的完成了滕州國(guó)運(yùn)專線的工作任務(wù)。現(xiàn)階段還擔(dān)當(dāng)每天的春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)工作。隨著時(shí)間的推移，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我不斷成長(zhǎng)，在取得了一系列成果的同時(shí)，回顧這6個(gè)月的時(shí)間，發(fā)覺自身也存在著一下不足之處：1、耐性不足

耐性是一個(gè)人成熟的表現(xiàn)，不但是在工作上，在生活上也是。沒有足夠的耐性，就沒有足夠的成熟，在工作中，自己有時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)耐性不夠，浮躁的現(xiàn)象，特殊是在與客戶溝通的時(shí)候，會(huì)有不耐煩的心情出現(xiàn)，這是我在以后的工作中須要改進(jìn)的地方。2、缺乏安排性

在工作過程中，由于缺乏安排性，工作目的不夠明確，主次沖突不清，經(jīng)常達(dá)到事倍功半的效果。在以后的工作過程中，我要仔細(xì)制訂工作安排，做事加強(qiáng)目的相識(shí)，分清主次沖突，達(dá)到事半功倍的效果。3、學(xué)習(xí)熱忱不夠

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭，無論在什么時(shí)候，這都是真理。保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè)，行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步，沒有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退，迎接你的.只能是被淘汰。在業(yè)余時(shí)間，自己沒能合理的利用、規(guī)劃時(shí)間去學(xué)習(xí)更多的專業(yè)學(xué)問來提升自己，許多珍貴的時(shí)間都被白白的奢侈，一個(gè)人勝利與否看他的業(yè)余時(shí)間在干什么就能判定，所以業(yè)余時(shí)間的接著學(xué)習(xí)是我今后須要好好改進(jìn)的地方。

提到了自己的不足支出，也不免對(duì)公司有些自己的建議，公司飛速發(fā)展的同時(shí)，工作量也在成倍的增長(zhǎng)，在這個(gè)時(shí)候，作為80后的我們，在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點(diǎn)：工作須要激情，生活須要樂趣，在勞碌的工作中，公司的各樣培訓(xùn)，無疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會(huì)，不但能學(xué)到更多的學(xué)問，也能使我們保持滿腔的工作激情。6個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，轉(zhuǎn)瞬間就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)間，辛酸苦辣甜，歷歷在目，有勝利時(shí)的喜悅，有失敗時(shí)的苦痛，有同事間協(xié)作時(shí)的融洽，有加班加點(diǎn)趕工時(shí)的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想，多了份對(duì)工作的相識(shí)與了解；少了那份年輕的稚嫩與浮躁，多了份成熟的穩(wěn)健與大方；少了那份華而不實(shí)，多了份務(wù)實(shí)與感恩。對(duì)交運(yùn)，不再用那些華麗的辭藻去修飾，不再用那些華麗的語言去形容，就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變，去除浮華，留下真誠(chéng)與感恩。

寄語我是交運(yùn)人！交運(yùn)的將來，就是我幻想騰飛的地方！

物流工作總結(jié)8

回顧20xx年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲(chǔ)物流中心經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲(chǔ)物流中心克服了各種困難，有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲(chǔ)物流中心20xx年度完成工作狀況

1、20xx年度倉儲(chǔ)物流中心進(jìn)鋼材數(shù)量總共15萬噸，出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進(jìn)貨10萬噸，出貨10萬噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進(jìn)貨5萬噸，出貨5萬噸。

2、完成了倉儲(chǔ)物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的愛護(hù)，修建了鋼材堆位。對(duì)鋼材存貨區(qū)進(jìn)行了編碼，使得更快、更準(zhǔn)的找到鋼材所放的位置。

3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作，倉儲(chǔ)物流中心與海南榮程投資有限公司達(dá)成一樣增加了兩臺(tái)大型龍門吊。使得裝卸貨效率漸漸提高。

4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出規(guī)范。倉儲(chǔ)物流中心與海南元力通運(yùn)輸服務(wù)有限公司達(dá)成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員平安等方面有了質(zhì)的飛躍。

二、20xx年倉儲(chǔ)物流中心工作中遇到的問題

倉儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在很多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不剛好；出庫配送中的貨物錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物少發(fā)；鋼材保管中平安防范不嚴(yán)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨安排性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫存量不足；帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。工作看法上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的凹凸，而責(zé)任感的凹凸，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等）的認(rèn)知度。

2、倉儲(chǔ)意識(shí)及平安意識(shí)不夠。如倉儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平常整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時(shí)不佩戴平安帽等問題。進(jìn)出平安及存放平安是倉儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的狀況下，部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導(dǎo)在的狀況下舍命干，領(lǐng)導(dǎo)一走立刻丟下不管。

通過上述問題，可以看到將來倉儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱難的，很多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展，還會(huì)出現(xiàn)新的沖突和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新沖突和問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相識(shí)，培育敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的志氣，培育敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人同等，獎(jiǎng)罰分明；接著加強(qiáng)素養(yǎng)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正看法，施教于心，心系于業(yè)；接著加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問，產(chǎn)品學(xué)問，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避開工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質(zhì)量。然而全部學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培育創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并駕馭有效落實(shí)的`重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)決不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施安排，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、20xx年工作安排

1.20xx年度的工作內(nèi)容、安排及重心

針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對(duì)倉庫工作安排及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)精確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫平安工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程，提高工作實(shí)力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)精確：針對(duì)庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及

完善盤點(diǎn)流程，避開因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題，落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善平安庫存，提高發(fā)貨實(shí)力及合理庫存，加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通，提前了解鋼材到貨明細(xì)，規(guī)劃好庫存，提高倉庫儲(chǔ)存實(shí)力。

4、落實(shí)倉庫平安工作：做好平安教化及上下班倉庫平安，讓每位員工每時(shí)每刻都有平安第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐，從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通，得到了和諧及主動(dòng)的工作氣氛，增加員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)切倉庫的工作并提出自己建議的主動(dòng)性，提高個(gè)人的組織實(shí)力和溝通實(shí)力。

總結(jié)的目的是為了更好的安排，因此，我們必需依據(jù)公司及倉庫的實(shí)際狀況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新安排，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新安排的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新安排的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行共享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。

物流工作總結(jié)9

時(shí)間如梭，歲月如歌。一學(xué)年的時(shí)間仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一學(xué)年的光陰里，物流協(xié)會(huì)在發(fā)展中有辛酸，也有甘甜；有坎坷坎坷，也有大步向前。根據(jù)校團(tuán)委及系團(tuán)總支的要求和精神我們主動(dòng)開展社團(tuán)活動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部建設(shè)，在協(xié)會(huì)全部成員的共同努力下，我們勝利地舉辦了以下活動(dòng)：

一、活動(dòng)介紹

1、20xx年10月27日，經(jīng)濟(jì)管理系物流協(xié)會(huì)與現(xiàn)代企業(yè)調(diào)研設(shè)共同舉辦到鄭州“九州通”醫(yī)藥有限公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的專業(yè)性活動(dòng)。

2、20xx年11月14日21日，物流協(xié)會(huì)勝利舉辦“第一屆”物流學(xué)問宣揚(yáng)周的活動(dòng)。

3、20xx年11月20日物流協(xié)會(huì)10級(jí)15名同學(xué)應(yīng)邀擔(dān)當(dāng)中儲(chǔ)股份有限公司“20xx年理貨員學(xué)問技能競(jìng)賽”裁判。

4、20xx年12月8日下午4：00，由經(jīng)濟(jì)管理系主辦、物流協(xié)會(huì)承辦的“物流學(xué)問”講座在合201教室隆重召開。

5、20xx年12月11日（周日），物流協(xié)會(huì)舉辦暢游“森林公園”的課外消遣活動(dòng)。

二、活動(dòng)特色

1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業(yè)的操作流程。

2、與物流管理專業(yè)休戚相關(guān)，同時(shí)符合我協(xié)會(huì)的創(chuàng)辦宗旨。

3、走與我系其他專業(yè)社團(tuán)合辦活動(dòng)的道路。

4、得到專業(yè)老師及系里的大力支持。

三、閱歷總結(jié)

現(xiàn)在回首協(xié)會(huì)走過的道路，我們之所以能勝利地開展工作有如下緣由：

1、要?dú)w功于老師的殷切指導(dǎo)。任何一級(jí)組織在發(fā)展中都離不開上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外，在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教，沒有的親臨指導(dǎo)，對(duì)于工作閱歷還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的。

2、協(xié)會(huì)成員的團(tuán)結(jié)友愛、協(xié)作務(wù)實(shí)。

3、兄弟協(xié)會(huì)的.大力支持和協(xié)作“社團(tuán)一家人”這是每一位社團(tuán)成員值得傲慢的理念，每一個(gè)協(xié)會(huì)要想把活動(dòng)辦好，往往要靠其他協(xié)會(huì)的幫助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”，在我們辦的活動(dòng)中他們與我們主動(dòng)協(xié)作或是給我們做多媒體幻燈片、或是現(xiàn)場(chǎng)攝影、或是評(píng)委、或是嘉賓，這些無不給我們?cè)黾恿斯獠?，因而是社團(tuán)各協(xié)會(huì)共同打造了數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)的勝利。

四、不足之處

1、在工作中分工不明確，造成在詳細(xì)工作中缺少程序性、系統(tǒng)性。

2、對(duì)會(huì)員主動(dòng)性的調(diào)動(dòng)力度不夠，在工作中大多數(shù)事情都是由幾位干事來完成，其他人在協(xié)會(huì)中缺乏參加性，以致部分會(huì)員參加活動(dòng)的主動(dòng)性減退。

3、活動(dòng)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。

4、協(xié)會(huì)例會(huì)沒能起到主導(dǎo)作用。造成這些問題的緣由是多方面的，我協(xié)會(huì)進(jìn)行了分析檢討。

首先，作為協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)必需作深刻的檢討。有人說“一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)者可以讓死了的協(xié)會(huì)復(fù)生，也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì)走向死亡”這雖然有些片面，但充分說明白一個(gè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者在協(xié)會(huì)中起到的重要作用。由于對(duì)工作缺乏閱歷、工作實(shí)力的欠缺等方面的緣由致使協(xié)會(huì)在運(yùn)行的工程中出現(xiàn)了一些這樣或那樣的問題，雖然協(xié)會(huì)成員都努力工作進(jìn)行彌補(bǔ)，爭(zhēng)取做到最好。但是協(xié)會(huì)在組織活動(dòng)中出現(xiàn)的問題，會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)有著不行推卸的責(zé)任，我們會(huì)對(duì)這些問題進(jìn)行檢討、總結(jié)，希望借以這些不足之處積累閱歷，能在以后的協(xié)會(huì)發(fā)展上起到良好的促進(jìn)作用，使協(xié)會(huì)健康、有序的得以更好的發(fā)展。

今日的總結(jié)，是對(duì)這近半年工作的全面回顧，同時(shí)把帶有規(guī)律性、好的閱歷和不足的地方總結(jié)出來，供協(xié)會(huì)在以后的發(fā)展中參考，在實(shí)踐中不斷取精華去糟粕，把我們的協(xié)會(huì)建設(shè)好，發(fā)展好！

物流工作總結(jié)10

自從20xx年2月份從事銷售工作以來，通過四周同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，漸漸的駕馭的本職工作中的專業(yè)學(xué)問，同時(shí)，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶探望。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，駕馭多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)建了肯定的利潤(rùn)。20xx年是我進(jìn)入**的`其次年，也是前期工作鋪墊后收貨成果的一年，通過前一年的努力工作和資源積累，今年，在新客戶開發(fā)上也取得了肯定的成果。貨代類客戶一共開發(fā)xx等。全年銷售額完成量在100萬，毛利收入在22萬左右。

倉儲(chǔ)類客戶方面對(duì)xx等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作，同時(shí)主動(dòng)挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì)，期間勝利引入xx產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷售額完成量在200萬，毛利收入在115萬左右.平常除開工作外，除了主動(dòng)和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理，避開在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面，設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮，削減客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生，限制其成本支出，贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來說，在20xx年還是發(fā)覺自身的許多不盡如人意的方面，比如，客戶開發(fā)方面客戶群體較少，客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)學(xué)問方面還有待進(jìn)一步提高，針對(duì)物流專業(yè)英語，物流專業(yè)學(xué)問、各類名詞說明的理解還有待加強(qiáng)。

在接下來的工作中，我會(huì)更加努力的去完成銷售工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在駕馭專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下接著提高和客戶溝通實(shí)力、為客戶供應(yīng)最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面，對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)仔細(xì)對(duì)待，尋求解決方案，同時(shí)參與符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn)，擴(kuò)大學(xué)問面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深化相識(shí)xx的文化內(nèi)涵，為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流工作總結(jié)11

信任每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長(zhǎng)了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在XX年的工作中，猶如往年一樣，我接著帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)建了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng)，經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教育，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人實(shí)力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成安排的任務(wù)。

XX年初起先，江總要求我不能僅僅滿意于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營(yíng)業(yè)，主動(dòng)開拓市場(chǎng)和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平常紛繁困難的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場(chǎng)，雖然時(shí)間有限，但值得傲慢的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?；ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。

與此同時(shí)，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的'營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶供應(yīng)全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ)，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一樣對(duì)外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：接著總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭(zhēng)取到更多重量十足，猶如akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培育出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順當(dāng)接替我的職位，接著領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng);當(dāng)然，我還是會(huì)接著幫助并做好監(jiān)督支持工作，不行能徹底放手不管;抽出時(shí)間，多多結(jié)識(shí)探望船公司和專業(yè)危急品運(yùn)輸公司，做好公關(guān)工作，爭(zhēng)取主要航線的較好危急品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將來更好的報(bào)價(jià)做打算;幫助新任的綜合營(yíng)業(yè)部李部長(zhǎng)，不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代做上去，開拓肯定的業(yè)務(wù)量;在XX年將剩余的在職碩士探討生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順當(dāng)拿到學(xué)位證。

工資得到大幅提升，在新的一年中，希望公司能接著發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無則加勉：加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn)，無論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作，還是營(yíng)業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請(qǐng)外來專家進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素養(yǎng)，等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力;梳理清楚公司的層級(jí)和架構(gòu)，使各個(gè)職位的員工清晰知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個(gè)前提下，可以激勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多運(yùn)用蘿卜，而不是大棒，員工須要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門間相互聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，便利日常工作和溝通。

雖然在過去的XX年，我們經(jīng)驗(yàn)了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和敗盡家業(yè)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的宏大，全國(guó)人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。

我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示誠(chéng)心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)驗(yàn)了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且始終在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。

物流工作總結(jié)12

一．探討動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。

二．探討目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)看法。

三．探討方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網(wǎng)上收集。

四．公司概況

1.基本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速馬路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的`汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載實(shí)力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。

6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)限制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題剛好上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)視察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。供應(yīng)完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到剛好、精確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可起先收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并剛好反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

物流工作總結(jié)13

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在思索需求數(shù)量、選購(gòu) 時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的剛好供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的剛好和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下：

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的須要?jiǎng)偤镁_的配送貨物，也使原材料剛好送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選取鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比馬路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用馬路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲(chǔ)存安排，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，舉薦馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

（2）針對(duì)半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)約成本。

3、付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)料與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸構(gòu)成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不奢侈絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，其次是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此來降低運(yùn)輸成本?？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉儲(chǔ)方案：

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購(gòu)買的方式，不僅僅節(jié)約選購(gòu) 成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候須要，就干脆去取貨，這樣就能夠節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí)，舉薦馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲(chǔ)費(fèi)用。

（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)約管理費(fèi)用，又能夠保證剛好供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約成本。

四、倉儲(chǔ)方案分析總結(jié)

（1）原材料倉儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與安排支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必運(yùn)用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì)造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與安排支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必運(yùn)用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費(fèi)用，確定依據(jù)生產(chǎn)量，剛好地將貨物運(yùn)出，一方面能夠保證庫存占用削減，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨剛好。

（3）在半成品方面，實(shí)際支出是比安排支出少了343元，削減幅度有2%，雖然表面看起來不會(huì)許多，但實(shí)際是削減了一部分支出，對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有很多不足之處：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都須要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍時(shí)常阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。

協(xié)作支持公司全部部門，專心主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

物流工作總結(jié)14

在物流港公司的指導(dǎo)下，某某儲(chǔ)運(yùn)公司上半年平安生產(chǎn)形勢(shì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，沒有發(fā)生責(zé)任事故和造成經(jīng)濟(jì)損失，主要做了幾個(gè)方面工作：

一、建立平安組織，做到平安目標(biāo)層層分解。

依據(jù)物流港公司下達(dá)的平安目標(biāo)書的要求，成立平安領(lǐng)導(dǎo)組，制定年度平安工作安排，并與各庫房和責(zé)任人簽訂平安目標(biāo)責(zé)任書，提出工作目標(biāo)和要求，實(shí)行任務(wù)層層分解，落實(shí)到班組。

二、編織平安管理網(wǎng)絡(luò)，建立平安管理新模式。

汽車零部件供應(yīng)鏈管理不但是涉及到人、車、貨，而且關(guān)系到出入庫流程限制，裝卸作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理等方面。面對(duì)平安管理的新狀況，這就要求我們創(chuàng)新平安管理模式，實(shí)行班組化管理，做到人人參加平安生產(chǎn)，實(shí)行全部員工全覆蓋，下設(shè)七個(gè)平安教化小組，并且將勞務(wù)人員安排到各個(gè)班組，統(tǒng)一管理教化，他們是：1號(hào)庫班組、2號(hào)庫班組、3號(hào)庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報(bào)檢中心班組。

三、完善平安管理各項(xiàng)制度，落實(shí)評(píng)比講法規(guī)定

在原來管理制度的基礎(chǔ)上，完善了會(huì)議制度、檢查制度，庫房平安評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)等，這樣為開展勞動(dòng)競(jìng)賽供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

四、開展多次平安教化與實(shí)際應(yīng)急演練，提高全員平安意識(shí)防范救災(zāi)實(shí)力。

在元月份公司邀請(qǐng)了交警五大隊(duì)警官來公司進(jìn)行了交通平安學(xué)問培訓(xùn)，以及邀請(qǐng)了開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)官兵來公司傳授消防滅火學(xué)問，并且開展消防應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了全體員工的消防應(yīng)急實(shí)力，取得了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的.。

五、存在不足之處

1.車輛運(yùn)行機(jī)務(wù)車輛未能剛好登錄

2.車輛的油材料考核須要完善

3.班組化教化急待加強(qiáng)

4.員工的服務(wù)意識(shí)須要進(jìn)一步提高

六、三季度工作安排

1.比照不足，剛好改進(jìn)整改

2.針對(duì)季節(jié)性的特點(diǎn)，開展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教化，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。

3.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)督，做到遵章遵守法律，杜絕“三違”行為。

物流工作總結(jié)15

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相比較較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

一、選購(gòu) 物流

選購(gòu) 物流是選購(gòu) 員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商供應(yīng)“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫