高三地理復(fù)習(xí)提綱

為11年15°/時(shí)慢6 321 B622A923 DC北地區(qū)正午高度達(dá)正午高度達(dá)到全年南地區(qū)正午高度達(dá)9 1222622321923

變質(zhì)作用重熔風(fēng)化侵蝕搬運(yùn)堆積地塹：地貌常呈狹長(zhǎng)的凹陷地帶如：渭河平原、東非大裂谷 冷氣團(tuán)主暖氣陰天、下氣壓升高、氣溫驟降、天氣暖氣團(tuán)主冷氣連續(xù)性降氣壓下降、氣溫上升、天氣地理環(huán)境狀態(tài)的改變。某一區(qū)域的變化會(huì)影響另一區(qū)域。 （減輕的措施：建立監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)體系（監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)；提高建筑物的抗震強(qiáng)度（工11 時(shí)期原 快類自然增長(zhǎng)率水平社會(huì)保障制度健全，觀80政治上的獨(dú)立，民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步，人 特點(diǎn)特2.減少，流動(dòng)抽調(diào)各種人員支援東部人口稠密區(qū)遷市（20萬(wàn)以下、以下為縣城、建制鎮(zhèn)等 4 度快 廉價(jià)勞動(dòng)力指向型區(qū)經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益環(huán)境效益低高較穩(wěn)固的協(xié)作關(guān)系和產(chǎn)供銷體系。 優(yōu)缺當(dāng)代最重要的方式之一。運(yùn)量大修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途成本高方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)歷史最悠久的方式，運(yùn)量大，投資少，成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。運(yùn)具和線路合二為一的新 方式貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管 依附性大大減弱，對(duì)抗性增強(qiáng)，地理環(huán)境趨于。但是人類對(duì)于人地關(guān)系的認(rèn)識(shí)還是有了科 ４、謀求人地協(xié)調(diào)：2060①公平性原則代際之間 進(jìn)業(yè)市中部9個(gè)省區(qū)（黑、吉、內(nèi)、晉、豫、皖、鄂、贛、湘）碎染 、 大差 條；建設(shè)綠色食品4、三條：煤—電—鋁煤—焦—化煤—鐵—5、能源綜合利用