中心城區(qū)燈光項(xiàng)目可行性研究設(shè)計(jì)方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章概述 11.1項(xiàng)目單位概況 11.2項(xiàng)目背景 31.3研究依據(jù)和過程 41.4主要研究結(jié)論 51.5問題與建議 14第2章建設(shè)必要性 162.1港口發(fā)展?fàn)顩r 162.2港口吞吐量預(yù)測(cè) 192.3船型預(yù)測(cè) 512.4建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī) 532.5建設(shè)的必要性 54第3章建設(shè)條件 593.1地理位置 593.2自然條件 593.3地形、地貌及工程泥沙 633.4工程地質(zhì) 653.5外部配套條件 723.6用地及水域使用條件 733.7環(huán)境條件 733.8建設(shè)條件評(píng)價(jià) 73第4章總平面布置 744.1總平面布置原則 744.2本工程與相關(guān)規(guī)劃、相鄰工程關(guān)系 744.3設(shè)計(jì)依據(jù) 754.4設(shè)計(jì)主尺度 774.5高程設(shè)計(jì) 804.6航道、錨地 804.7總平面布置方案 814.8港池、航道沖淤變化預(yù)測(cè) 834.9主要指標(biāo)及工程量 834.10方案比選及推薦方案 84第5章裝卸工藝 865.1設(shè)計(jì)原則 865.2主要設(shè)計(jì)參數(shù) 865.3裝卸工藝方案及工藝流程 875.4泊位年通過能力、庫場(chǎng)面積及容量計(jì)算 915.5裝卸工藝方案比選 95第6章水工建筑物 976.1建設(shè)內(nèi)容 976.2設(shè)計(jì)條件 976.3結(jié)構(gòu)方案 996.4主要結(jié)構(gòu)計(jì)算成果 1026.5主要工程量 1056.6方案比選及推薦方案 108第7章陸域形成及道路、堆場(chǎng) 1097.1陸域形成及地基處理 1097.2道路、堆場(chǎng) 111第8章配套工程 1178.1港區(qū)道路、鐵路 1178.2供電及照明 1188.3給排水 1228.4消防 1258.5通信 1278.6控制及計(jì)算機(jī)管理 1298.7助導(dǎo)航及安全監(jiān)督設(shè)施 1308.8生產(chǎn)及輔助建筑物 1318.9港作車船 1338.10采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié) 133第9章港口岸線使用 1369.1建設(shè)用地方案 1369.2港口岸線使用方案 136第10章節(jié)能 13710.1工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù) 13710.2工程項(xiàng)目能耗狀況 13710.3節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 139第11章安全 14311.1工程概況及設(shè)計(jì)依據(jù) 14311.2安全生產(chǎn)危險(xiǎn)因素分析 14311.3安全防治措施 14511.4預(yù)期效果分析 147第12章勞動(dòng)衛(wèi)生 14812.1設(shè)計(jì)依據(jù) 14812.2勞動(dòng)衛(wèi)生危害因素分析 14812.3勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)措施 15012.4預(yù)期效果分析 152第13章環(huán)境保護(hù) 15313.1設(shè)計(jì)依據(jù) 15313.2環(huán)境現(xiàn)狀 15313.3主要污染源、污染物 15313.4環(huán)境保護(hù)治理措施 15513.5建設(shè)項(xiàng)目引起生態(tài)變化所采取的治理措施 15713.6其他影響的治理措施 15713.7環(huán)境保護(hù)投資 15813.8環(huán)境影響評(píng)價(jià) 158第14章項(xiàng)目實(shí)施 15914.1施工 15914.2項(xiàng)目招標(biāo) 163第15章組織管理 16515.1企業(yè)組織機(jī)構(gòu) 16515.2人力資源配置 165第16章投資估算及資金籌措 16716.1投資估算 16716.2資金籌措 188第17章經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià) 18917.1評(píng)價(jià)基礎(chǔ)和依據(jù)： 18917.2財(cái)務(wù)分析 19117.3財(cái)務(wù)分析結(jié)論 19317.4社會(huì)影響分析 19417.5附表 195第18章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 21218.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析 21218.2風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施 213第19章研究結(jié)論與建議 21519.1綜合比選及推薦方案 21519.2研究報(bào)告的結(jié)論 22019.3問題與建議 220第一章項(xiàng)目總論美麗的燈光夜景是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志和城市繁榮的特征。開發(fā)城市的夜晚景觀，是展現(xiàn)城市特色、促進(jìn)商業(yè)、旅游業(yè)的繁榮和邁向國際化都市的“硬件”條件之一。但是，對(duì)于一座城市是否應(yīng)該實(shí)施夜景燈光工程，如何實(shí)施夜景燈光工程，一直以來有很多不同的意見和爭(zhēng)論。宜昌作為電力之都和發(fā)展迅速的現(xiàn)代化城市，搞好城市景觀照明的建設(shè)，對(duì)提高城市形象，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)均有著非常重要的意義。在本次宜昌市城市夜景設(shè)計(jì)中，特別強(qiáng)調(diào)：視覺整體統(tǒng)一，重點(diǎn)突出，照明手法做到分段實(shí)施，分類處理，燈具選用做到節(jié)能高效，合理利用。第二章項(xiàng)目背景和建設(shè)的必要性1、城市概況湖北省宜昌市地理位置優(yōu)越，素以“三峽門戶、川鄂咽喉”著稱。在長江經(jīng)濟(jì)帶中處于承東啟西的戰(zhàn)略部位，是湖北省域副中心城市。自古以來，宜昌就是鄂西、湘西北和川東一代重要的物資集散地和交通要沖。依托“三峽工程”的巨大品牌效應(yīng)，宜昌正成為湖北省新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，國家重點(diǎn)生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目的全面實(shí)施，使其正在成為三峽地區(qū)最宜人的山水園林城市。宜昌是一個(gè)典型的山地城市，自然地形以丘陵、低山為主，長江縱貫東西，境內(nèi)河流眾多，有著豐富的旅游資源。宜昌市新一輪的城市戰(zhàn)略目標(biāo)是世界水電旅游名城。要抓住“中部崛起”的戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮宜昌市資源優(yōu)勢(shì)，以旅游興市。2、項(xiàng)目背景在中國，評(píng)價(jià)一座城市是否充滿生機(jī)、富有活力的重要指標(biāo)之一是城市夜景建設(shè)所達(dá)到的水準(zhǔn)。城市夜景與一個(gè)城市的商業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián)，事實(shí)證明，一個(gè)經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃、亮度適宜的城市夜景對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是非常顯著的，但如果缺乏控制，也會(huì)帶來光污染、能源浪費(fèi)、生態(tài)環(huán)境破壞等諸多問題，甚至還會(huì)受到城市居民的反對(duì)。自1986年上海率先對(duì)著名的外灘進(jìn)行了夜景建設(shè)并取得了成功后，中國進(jìn)入了一個(gè)全面開展城市夜景建設(shè)的時(shí)代。然而，城市燈光工程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它具有：2.1美學(xué)屬性燈光景觀是以燈光為主要媒質(zhì)的城市景觀系統(tǒng)的組成部分，滿足人們的視覺審美需求，創(chuàng)造富有藝術(shù)感染力的夜晚景觀。要通過光的藝術(shù)造型展示城市最美的層面和精髓的部分，展示與白天完全不同的城市景象，給人以美的藝術(shù)享受。2.2工程屬性燈光景觀的建設(shè)和城市燈光環(huán)境管理，都要通過技術(shù)規(guī)范控制和電器安裝工程來實(shí)現(xiàn)；燈光景觀的運(yùn)行則依賴于城市電力網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)控制技術(shù)。任何燈光景觀的實(shí)施都受到可實(shí)現(xiàn)性的限制，必須按照其自身規(guī)律來運(yùn)作。燈光景觀的建設(shè)應(yīng)盡量吸納世界最新科技成果，使工程設(shè)計(jì)有創(chuàng)新、超前和現(xiàn)代意識(shí)，力求達(dá)到當(dāng)代一流水平。2.3環(huán)境屬性燈光景觀需要以城市自然環(huán)境和人為環(huán)境為依托，以整個(gè)城市作為創(chuàng)作背景。協(xié)調(diào)道路照明、商業(yè)廣告和景觀燈光這三者的關(guān)系。對(duì)于建筑立面燈光，不僅晚上要美觀，而且還要照顧白天的效果，投光燈具應(yīng)該盡量隱蔽。2.4經(jīng)濟(jì)屬性燈光景觀作為城市形象的重要組成部分，刺激了城市的商業(yè)活動(dòng)并且推動(dòng)城市旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。正因?yàn)槿绱?，城市夜景燈光工程的開展必須進(jìn)行深入的分析和研究。3、建設(shè)的必要性宜昌作為世界聞名的電力之都和發(fā)展迅速的現(xiàn)代化城市，夜景燈光是展示這個(gè)城市發(fā)展水平的一種標(biāo)志，也是城市現(xiàn)代化歷史發(fā)展的必然，這是一個(gè)客觀規(guī)律。從另一角度來講，對(duì)大多數(shù)現(xiàn)代人而言，電”就意味著“光明”，宜昌作為聞名世界的“水電之都”，沒理由不是一座“光明之城”。因此，在宜昌主城區(qū)進(jìn)行適度的城市夜景建設(shè)是適宜和有現(xiàn)實(shí)意義的。宜昌景觀燈光的主調(diào)應(yīng)是現(xiàn)代的、亮麗的。璀璨的燈光隨著改革大潮翻騰、閃動(dòng)，體現(xiàn)了我們的城市在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技方面的進(jìn)步、騰飛和自豪。璀璨的燈光、多元的風(fēng)格、現(xiàn)代的管理是城市對(duì)景觀燈光建設(shè)的要求。第三章燈光規(guī)劃及效果1、設(shè)計(jì)依據(jù)《宜昌市城市總劃（2005-2020年）》《宜昌市西陵分區(qū)規(guī)劃》建設(shè)部《節(jié)約能源--城市綠色照明示范工程》建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)城市照明管理促進(jìn)節(jié)約用電工作的意見》《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-91民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T16-92相關(guān)CIE.國際照明規(guī)范2、設(shè)計(jì)目標(biāo)通過藝術(shù)科學(xué)的夜間景觀照明規(guī)劃設(shè)計(jì)，將城市照明景觀元素和城市空間結(jié)構(gòu)、城市文脈重新組合，塑造宜昌獨(dú)具特色的城市夜景，使城市景觀在空間與時(shí)間上得以延伸，賦予其新的活力和內(nèi)涵。向游客展現(xiàn)城市夜色，為市民提供舒適的、高品質(zhì)的休閑夜景活動(dòng)空間，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：改善宜昌中心城區(qū)的空間環(huán)境完善區(qū)域內(nèi)功能性及景觀性照明應(yīng)用城市建筑夜景亮化最新理念提倡綠色照明、節(jié)能環(huán)保的要求經(jīng)濟(jì)合理、美觀實(shí)用重塑舊建筑2.1著力塑造建筑物的照明形象，并使其沿街道均衡分布，形成連續(xù)的燈光街景畫面。2.2對(duì)排列密集的建筑群，要將它們作為一個(gè)整體統(tǒng)一進(jìn)行照明表現(xiàn)，要求各單體建筑首先滿足群體景觀的塑造要求。2.3對(duì)整個(gè)路段上所有高大建筑物的頂部構(gòu)造進(jìn)行統(tǒng)一細(xì)致的照明刻畫，對(duì)那些頂部平淡或者沒有合適照明表現(xiàn)對(duì)象的建筑，應(yīng)設(shè)置合適的人造燈光景觀，以形成連續(xù)的燈光景觀天際線。2.4采用表現(xiàn)力強(qiáng)的泛光照明作為建筑物景觀照明的主要方式，以充分展現(xiàn)建筑自身的形態(tài)美感，照明光的主色調(diào)選擇為白色，以強(qiáng)化城市的現(xiàn)代感。2.5根據(jù)宜昌城市道路的自然格局和建設(shè)風(fēng)格的特點(diǎn)，白天以綠化、整潔與美化構(gòu)成第一輪廓線景觀，夜晚以燈光夜景構(gòu)成第二輪廓線景觀。燈光的配置可以反映道路的輪廓，強(qiáng)化優(yōu)美之處，淡化不足，同時(shí)也表現(xiàn)其特征，因此，可以通過燈光使道路在夜間煥發(fā)出新的生命力，給人以美感。2.6繁華城市文化，促進(jìn)城市文明，沿江風(fēng)光是宜昌市的城市特色。燈光景觀應(yīng)發(fā)揮這一城市特點(diǎn)，展示城市風(fēng)貌和自然景觀，使城市的夜晚增添新的魅力。2.7宜昌市燈光景觀應(yīng)在“有序”原則指導(dǎo)下進(jìn)行，即根據(jù)不同區(qū)域的自然環(huán)境與建筑形態(tài)確定各自的表現(xiàn)主題，并在制定實(shí)施的技術(shù)方案中突出主題，圍繞主題。這些表現(xiàn)主題一方面控制了燈光景觀的基本品位和色彩取向；另一方面則能有效的避免在表達(dá)方法和表現(xiàn)效果上雷同與層次混淆。2.8根據(jù)以上構(gòu)想，宜昌市燈光環(huán)境總體定位，不應(yīng)該是雜亂無章的“燈光城市”、低層次的“燈紅酒綠”，也不是臨時(shí)應(yīng)景的“星星點(diǎn)燈”或者是無所選擇的“徹夜通明”。其道路燈光環(huán)境的建設(shè)應(yīng)立足于高起點(diǎn)，著眼于21世紀(jì)，融于科技、文化藝術(shù)、信息廣告及燈光色彩于一體，體現(xiàn)文化品位，使市民和游人在夜晚置身于濃郁的藝術(shù)和安全的交通環(huán)境之中。3、設(shè)計(jì)理念3.1總體規(guī)劃和全局性原則城市燈光景觀體系包括空間體系、色彩體系、亮度體系和供電控制體系、是進(jìn)行城市燈光環(huán)境規(guī)劃的主要組成部分。景觀體系應(yīng)首先著眼于城市總體的空間范圍，在宏觀上體現(xiàn)整個(gè)城市空間這個(gè)大尺度范圍上的燈光秩序。在總體規(guī)劃中將各個(gè)區(qū)域性燈光子環(huán)境納入總體秩序，對(duì)用光、用色及其具體指標(biāo)確定應(yīng)遵循的原則和標(biāo)準(zhǔn)，消除光色混亂、“亮度攀比”；燈光景觀布局合理，重點(diǎn)突出，有詳有略，層次分明。單體設(shè)計(jì)應(yīng)在總體規(guī)劃的調(diào)控下進(jìn)行，光的強(qiáng)弱及色彩應(yīng)符合規(guī)劃要求，并能與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。根據(jù)不同場(chǎng)所或建筑物的功能確定其夜景照明應(yīng)創(chuàng)造的氣氛。城市景觀燈光是展示一個(gè)城市發(fā)展水平的一種標(biāo)志，也是城市現(xiàn)代化歷史發(fā)展的必然。所以城市的發(fā)展除了反映在經(jīng)濟(jì)文化上以外，它還包含了許多方面。其中，景觀燈光的繁榮在某種意義上是集政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)橐惑w的一種綜合表現(xiàn)。這是當(dāng)社會(huì)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代時(shí)，人們對(duì)物質(zhì)文化的需求日益增強(qiáng)，特別是對(duì)精神文化的欣賞能力和鑒別能力不斷提高和新科技、新材料的不斷出現(xiàn)時(shí)，才使景觀燈光的發(fā)展有了豐富的基礎(chǔ)。因此景觀燈光就是適應(yīng)了這種需求的?？梢赃@樣說，景觀燈光必須同城市社會(huì)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化程度的提高相適應(yīng)。這是一個(gè)客觀規(guī)律。3.2“以人為本”及公眾參與的原則城市夜景照明規(guī)劃要堅(jiān)持以人的生理和心理健康發(fā)展需要為準(zhǔn)則，在工程的環(huán)境性能方面，應(yīng)以主體人的生理和心理感受作為出發(fā)點(diǎn)和評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，有選擇地用燈光對(duì)城市環(huán)境要素進(jìn)行夜景光環(huán)境再創(chuàng)造。其本身包含了以下三層含義：以中外游客為本：從細(xì)節(jié)做起，使燈光具有很強(qiáng)的觀賞性，讓城市的夜景變得靚麗起來，給人們留下流連忘返的城市印象，帶動(dòng)長江沿岸的觀光旅游，突出宜昌旅游城市的定位。以宜昌市民為本：城市亮化要保證道路兩旁的居民擁有舒適的居住環(huán)境，避免燈光對(duì)居民的干擾和污染環(huán)境光，保證人們擁有一個(gè)健康優(yōu)美的生活和休息空間環(huán)境。以機(jī)動(dòng)車駕駛員為本：燈光布置、色溫、亮度、色表、功率大小等滿足道路行駛的基本功能外，避免對(duì)駕駛員行駛造成眩光，以保證道路行駛的安全。3.3可持續(xù)發(fā)展原則在進(jìn)行燈光環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)環(huán)境效益進(jìn)行充分的研究，在有利于整個(gè)城市環(huán)境改善的同時(shí)，使城市獲得的夜間商業(yè)收益隨之增加，取得綜合效益，這是燈光環(huán)境建設(shè)能夠得以持續(xù)發(fā)展的因素之一。3.4安全與環(huán)境保護(hù)原則安全原則，一是燈光系統(tǒng)自身的安全性，這方面已有很多教訓(xùn)，在城市燈光環(huán)境規(guī)劃和設(shè)計(jì)中不可忽視；而是燈光環(huán)境對(duì)社會(huì)治安的促進(jìn)作用，夜晚環(huán)境的明亮程度與安全感和犯罪率有直接關(guān)系已為許多資料所證實(shí)。城市燈光景觀系統(tǒng)的無污染原則是城市燈光環(huán)境規(guī)劃的基本要求。3.5特色和創(chuàng)新原則夜景照明規(guī)劃是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，需要在人的需求、燈光景觀環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性三者之間找到最佳平衡點(diǎn)。特色化規(guī)劃原則即是對(duì)地理、人文、藝術(shù)和美學(xué)追求的體現(xiàn)。由于城市定位和性質(zhì)，才有了城市景觀燈光的發(fā)展思路和發(fā)展方向。因此在建設(shè)城市景觀燈光時(shí)必須正確處理好與城市定位的關(guān)系，體現(xiàn)城市特色。景觀燈光，不是“越亮越好”，而是應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同環(huán)境特點(diǎn)、不同路段特色、不同的地理特征、不同的區(qū)域功能，從景觀燈光的自身特點(diǎn)出發(fā)，加強(qiáng)與周圍的環(huán)境系統(tǒng)性研究。創(chuàng)新包括兩個(gè)方面：一是規(guī)劃建設(shè)意識(shí)創(chuàng)新，在現(xiàn)代城市夜景照明中應(yīng)用新觀念，引進(jìn)新思維，不斷完善理論，表現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)的特色，形成多角度、全方位、層次豐富的表形體系；二是科技手段創(chuàng)新，積極運(yùn)用新工藝、新光源、新燈飾、新材料，特別是應(yīng)用現(xiàn)代高新技術(shù)，努力提高夜景照明工程的科技含量。4、總體構(gòu)想我們首先對(duì)宜昌城區(qū)的城市夜景照明進(jìn)行了總體規(guī)劃。在規(guī)劃中，我們以“光明之城”、“山水園林城市”為主題，重點(diǎn)突出了城市的歷史文化、現(xiàn)代高新技術(shù)特點(diǎn)及宜昌城市所特有的開拓、進(jìn)取、生機(jī)勃勃的時(shí)代精神。通過對(duì)城市形態(tài)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)狀況、城市性格及照明載體特征等進(jìn)行分析，對(duì)宜昌區(qū)的城市夜景照明形象進(jìn)行了定位，最終，確定了基本建設(shè)框架：“以居家照明為背景，以濱江公園、鎮(zhèn)江閣和夷陵廣場(chǎng)等公共空間為亮點(diǎn)，以高層建筑的輪廓燈、投射燈為主筆，以‘城市動(dòng)脈’沿江大道照明為亮線，以城市道路照明為紐帶，以城市各門戶道路為重點(diǎn)，各方面互相陪襯，形成一個(gè)多層次、多側(cè)面、立體化、動(dòng)靜結(jié)合、遠(yuǎn)近互襯、高低錯(cuò)落的獨(dú)具山水城市特色的都市夜間整體景觀。”結(jié)合城區(qū)的布局特點(diǎn)，我們將上述框架概括為“三點(diǎn)一環(huán)三橋，三線數(shù)景點(diǎn)”。其中，“三點(diǎn)”分別指長江對(duì)岸磨基山兩處觀景點(diǎn)和夷陵廣場(chǎng)景點(diǎn)，根據(jù)其它城市夜景建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)觀景點(diǎn)的成功建設(shè)可以直接帶動(dòng)沿線區(qū)域旅游、餐飲業(yè)的發(fā)展，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收入。在此次規(guī)劃中，我們強(qiáng)化了從夷陵廣場(chǎng)-云集路-沿江大道-西陵一路這個(gè)傳統(tǒng)的市民休閑、購物環(huán)線，把旅游、購物路線與夜景觀景點(diǎn)相結(jié)合，產(chǎn)生了規(guī)劃框架中的所謂“一環(huán)”，通過對(duì)沿線建筑及數(shù)個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)建設(shè)，提高原有旅游、購物路線的可觀賞性。“三橋”則是我們根據(jù)宜昌城區(qū)多山水、多橋梁的特點(diǎn)，對(duì)長江上最重要的兩座橋梁進(jìn)行重點(diǎn)表現(xiàn)，結(jié)合沿江大道江岸輪廓線（旨在突出“濱水山水城市”的夜景特色）。另一座重點(diǎn)勾勒的橋梁則是從陸路進(jìn)入宜昌的門戶景觀節(jié)點(diǎn)，即發(fā)展大道上三峽高速立交橋?！叭€”旨在加深人們進(jìn)入宜昌的城市印象，主要城市出入口也是照明的重點(diǎn)區(qū)域。分別是對(duì)應(yīng)水路的沿江大道一線；對(duì)應(yīng)火車東站方向的桔城路一線以及對(duì)應(yīng)從飛機(jī)場(chǎng)和陸路進(jìn)入宜昌的發(fā)展大道一線。“數(shù)景點(diǎn)”指這些區(qū)域中地標(biāo)性建筑物、廣場(chǎng)、景區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的亮化，規(guī)劃中選取一系列形成城市主要輪廓線的建筑進(jìn)行重點(diǎn)照明。5、設(shè)計(jì)方法為了更科學(xué)、更有效地對(duì)夜景的整體效果進(jìn)行控制，我們針對(duì)宜昌獨(dú)特的山地城市地形地貌特征，確定了“平面分區(qū)、亮度分級(jí)、立面分層、用光分類”的總體規(guī)劃方法，依據(jù)國家相應(yīng)的照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和管理法規(guī)，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)研究范圍內(nèi)各重要節(jié)點(diǎn)的亮度限值、光色、照明方式等進(jìn)行了適當(dāng)?shù)南薅?，以確保照明規(guī)劃的整體效果。5.1平面分區(qū)我們根據(jù)各個(gè)區(qū)域在城市中的功能定位，對(duì)各個(gè)區(qū)域的總體色調(diào)、色溫進(jìn)行控制。5.1.1總體色調(diào)控制把“金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌”作為城市色彩主基調(diào)，以現(xiàn)代風(fēng)格為主，展現(xiàn)城市未來發(fā)展藍(lán)圖。整體亮化色調(diào)鮮明，分區(qū)域采用黃色、白色、藍(lán)色和綠色等色調(diào)，體現(xiàn)整體中的變化。?沿江大道段——以黃白色調(diào)為主,在與城市縱向主軸交匯處根據(jù)不同的街道顯現(xiàn)不同的色調(diào),在統(tǒng)一中尋求有序的變化。夷陵廣場(chǎng)－－以暖黃色調(diào)色為主。?西陵一路段——金融辦公區(qū)藍(lán)白色調(diào)，商住混合區(qū)暖色調(diào)。?發(fā)展大道段——以白、淺藍(lán)色系為主，局部暖色調(diào)。?云集路段——靠近沿江大道處正在建設(shè)商業(yè)步行街，色調(diào)以暖黃色為主，向內(nèi)延伸色調(diào)以淺黃為主。5.1.2總體色溫控制光色可以由光源的色溫來表示，色溫低，光色偏暖色；色溫高，光色便冷色。在不同的照度下，選用不同色溫的光源，可以獲得良好的照明效果。當(dāng)然，氣候和地區(qū)習(xí)性也會(huì)影響人們對(duì)色溫舒適度的感覺。如，熱帶地區(qū)的人喜歡冷色，而高寒地區(qū)的人中意暖色。光源的色溫，照度與人感覺之間的關(guān)系：

照度(lux)暖色(<3200K)中間色(3200-5300K)冷色(>5300K)

<500舒適自然清冷

500-2000刺激-舒適自然

>2200悶熱刺激舒適

5.2亮度分級(jí)色溫與亮度相互間作用會(huì)產(chǎn)生不同的心理感受，高色溫光源加低亮度會(huì)形成陰冷的氣氛，低色溫加高亮度則會(huì)形成悶熱的感覺。參考國際照明委員會(huì)提供的相關(guān)照度、亮度指標(biāo)以及《城市環(huán)境（裝飾）照明規(guī)范》提出了參考的亮度范圍。本規(guī)劃僅提出大致的亮度控制原則，具體亮度指標(biāo)還需要在后續(xù)的方案設(shè)計(jì)中進(jìn)行更為深入的實(shí)地研究，并在安裝后進(jìn)行根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)試。亮度一般分為五級(jí)：分級(jí)區(qū)域建筑物表面最高亮度值一級(jí)城市廣場(chǎng)40-70cd/㎡二級(jí)主要道路口30-45cd/㎡三級(jí)一般照明區(qū)20-35cd/㎡四級(jí)綠地10-20cd/㎡五級(jí)工業(yè)園區(qū)小于10cd/㎡對(duì)于上海的居住區(qū)，規(guī)范規(guī)定住宅窗戶上的光照強(qiáng)度（單位：1x），傍晚不得超過251x，23時(shí)后則不能超過41x，即在深夜其亮度僅為傍晚時(shí)的1/6左右；在繁華商業(yè)中心區(qū)的住宅，23時(shí)前也不能超過501x，23時(shí)后要降至25lx以下。該規(guī)定是為了限制室外進(jìn)入室內(nèi)的光照，以防過于強(qiáng)烈，方案居民休息。②對(duì)于商業(yè)中心區(qū)，規(guī)范規(guī)定了上海市商業(yè)中心區(qū)內(nèi)的廣告、照片的最大允許亮度。對(duì)霓虹燈等雖光照強(qiáng)度不太高，但由于不停閃跳發(fā)光會(huì)對(duì)居民產(chǎn)生影響，因此也限定了其強(qiáng)度。5.3立面分層城市一般區(qū)域分三個(gè)層次：道路照明、綠化照明和建筑照明；濱江帶分為四個(gè)層次：堤岸照明、濱江綠地照明，沿江大道道路照明和建筑照明。對(duì)于單體建筑來說，頂部是重點(diǎn)處理的對(duì)象，建筑的中段要整體。上海外灘建筑的照明經(jīng)驗(yàn)是“水平照度低，垂直照度高”充分利用建筑構(gòu)件形成陰影，顯示出被照物體的立體感和材質(zhì)感。利用點(diǎn)光源從斜向加以照射，可以使被著物體因表面之細(xì)微凹凸不平所產(chǎn)生的陰影來凸顯其材質(zhì)感。立面用光還要考慮光源的顯色性，光源的光譜分布與照度大小均會(huì)影響其顯色性，如：白熾燈的光譜中藍(lán)光少，水銀燈缺紅色光。因此，在顯色性不同的光源下，同一物體會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色感覺。另外，即使某一光源的光譜分布接近太陽光，但是，如果被照體表面照度低于1000lux，那么，光源的顯色性也不能充分表現(xiàn)出來。5.4用光分類5.4.1照明方式類型城市燈光夜景照明的方式多種多樣，歸納起來主要有直接照明與間接照明兩大類。其中直接照明又分為路燈照明、輪廓照明、點(diǎn)光源照明等等，間接照明可分為泛光照明、內(nèi)透光照明、背投光照明等照明形式。第四章實(shí)施手段1、城市主要燈光載體的設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.1建筑照明建筑物是城市燈光環(huán)境的主要載體，它具有視野寬廣、造型多樣、立體感強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)建筑物進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)，首先要掌握建筑物的特點(diǎn)和立面的建筑風(fēng)格等，找出從不同角度落光時(shí)，最能引人注意的特色。究竟光線應(yīng)照射哪個(gè)立面為好，應(yīng)視觀看的機(jī)率而定。然后結(jié)合燈光環(huán)境整體要求，確定大樓表現(xiàn)的各個(gè)部分和處理各部分的方式方法。1.1.1重點(diǎn)建筑照明原則強(qiáng)調(diào)照明的藝術(shù)性、豐富性，增強(qiáng)燈光設(shè)計(jì)的表現(xiàn)力；頂部個(gè)性化、中段整體化、底部商業(yè)化；頂部突出，以泛光燈為主,中段以輪廓燈、投光為主，底部結(jié)合廣告照明以及商業(yè)內(nèi)透光，烘托商業(yè)氛圍，突出商業(yè)招攬性，個(gè)性化。1.1.2新建公共建筑照明原則建議將燈光設(shè)計(jì)納入到建筑設(shè)計(jì)中整體考慮，強(qiáng)調(diào)整體感。根據(jù)建筑的功能、立面風(fēng)格采取與之相適應(yīng)的照明方式。1.1.3新建住宅建筑照明原則基本只限頂部照明，便于維護(hù)?？衫脴翘蓍g、陽臺(tái)、空調(diào)板等部位形成具有韻律感的建筑形象。特別重要地段的住宅可適當(dāng)用輪廓光勾邊。1.1.4需整治的照明原則部分建筑廣告牌亮度太高，不規(guī)整，不統(tǒng)一，影響夜景照明效果，建議結(jié)合中心城區(qū)廣告整治的工作，對(duì)廣告照明進(jìn)行梳理和整治。對(duì)部分原來燈光設(shè)計(jì)效果不佳的建筑，要拆除產(chǎn)生光污染的燈具，改建方案中可盡量利用原有燈具，分析原設(shè)計(jì)不成功之處，如果是色調(diào)、色溫、亮度不適合，那么就要研究是否可以通過更換光源來達(dá)到美化的效果，盡量用較小代價(jià)來取得新的效果。1.1.5不宜照明建筑對(duì)于不宜照明的地區(qū)，可以采用視線引導(dǎo)的手法，將人們的注意力引向綠化、廣告、道路照明等其它區(qū)域，避免出現(xiàn)明顯的暗區(qū)。對(duì)于一些白天立面效果較差的建筑，可以嘗試采用直接照明的方式賦予建筑新的生命力。1.2公共空間及綠化景觀照明公園和綠地是市民休閑和娛樂的好去處，也是城市裝飾不可缺少的組成部分，在設(shè)計(jì)燈光后，它們將以新的姿態(tài)展現(xiàn)在人們面前，給夜間的城市增注了生命力和活力。燈光的設(shè)計(jì)應(yīng)強(qiáng)調(diào)休閑性，考慮參與性、趣味性、協(xié)調(diào)性，燈光以柔和為主，根據(jù)植物的幾何形狀以及植物在空間所展示的程度，設(shè)計(jì)不同的投光類型和角度，形成綠地剪影，加上適當(dāng)?shù)臒艄庑∑伏c(diǎn)綴其中，形成和諧的休閑環(huán)境供城市居民活動(dòng)。廣場(chǎng)景觀燈光應(yīng)與其周圍界面的光環(huán)境、建筑物景觀燈光、景觀燈光相協(xié)調(diào)。綠化照明總體設(shè)計(jì)要求：1.2.1綠化景觀燈光主要表現(xiàn)植物的整體質(zhì)感和色澤?？墒褂媒瘥u燈、鈉燈和熒光燈；多用金鹵燈來表現(xiàn)1.2.2對(duì)于茂密的樹木光控角應(yīng)在40°—45°之內(nèi)，高聳稀疏的樹木宜采用光控角在20°或6°的燈具。1.2.3景觀燈光的色彩宜與植物的顏色相近，達(dá)到烘托效果的目的。綠地照明的不宜太亮，主要以烘托為主。景觀照明嚴(yán)禁使用強(qiáng)力探照燈、大功率泛光燈、大面積霓虹燈、彩泡、美耐燈等高亮度高能耗燈具。要根據(jù)景觀元素的要點(diǎn)、照明載體的形體特征、材質(zhì)特性、藝術(shù)特點(diǎn)等選擇科學(xué)合理的照明方法。濱江綠化景觀燈光主要表現(xiàn)植物的整體質(zhì)感和色澤。亮度不宜太高，突出幽靜休閑的特點(diǎn)可使用趣味性草坪燈、低亮度投光燈。整個(gè)濱江應(yīng)突出“雅”的概念。1.3市政道路燈光照明道路照明主要目的是為了使各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛者在夜間行駛時(shí)能辨認(rèn)出道路上的各種情況（道路上的障礙物、行人、車輛及其它情況），以保證行車安全。同時(shí)也為行人提供了夜間行走的照明。隨著燈光環(huán)境意識(shí)的不斷深入人心，人們對(duì)道路照明的要求也不斷提高，除以上所說的功能外，還要求它具有美化都市環(huán)境的功能。由于城市裝飾理念的加強(qiáng)，道路照明已經(jīng)向道路燈光系統(tǒng)演化，要求燈桿、燈具、光源具有多樣化和藝術(shù)化的特色，行道樹采用投光燈照亮或用滿天星裝點(diǎn)樹冠，有的商業(yè)街道用等距離拱形燈光帶組成了燈光長廊，所有這些，既滿足了照明要求，又渲染了環(huán)境，美化了城市。1.3.1人行道景觀燈光應(yīng)以舒適性為主，營造宜人親和的氣氛。居住區(qū)中的休閑廣場(chǎng)宜使用暖色調(diào)燈光，濱水步道宜使用低于人體高度的燈光。1.3.2步行空間中，人流量集中的場(chǎng)合宜使用集中區(qū)域照明的方式。同時(shí)，可考慮利用建筑物外墻的燈光，對(duì)人行道進(jìn)行照明。1.3.3商業(yè)步行街用充分利用燈光科技和藝術(shù)手段，營造活躍的商業(yè)氣氛，為人們提供環(huán)境優(yōu)雅、舒適方便、安全高效的購物與休息的空間。1.3.4商業(yè)步行街的商業(yè)建筑物外觀燈光設(shè)計(jì)應(yīng)更加注重商業(yè)氣氛。櫥窗的布光方式及光色選擇與商品展示方式、色調(diào)、關(guān)聯(lián)商品裝飾應(yīng)和諧。1.4市政橋梁燈光照明市政橋梁的燈光應(yīng)體現(xiàn)橋梁的宏偉氣勢(shì)，強(qiáng)調(diào)從地面向空間延伸的趨勢(shì)。橋梁燈光通常也是點(diǎn)線面的藝術(shù)組合，橋墩一般用雙向投光燈將其照亮，橋身一般選用投光燈將其側(cè)身照亮形成燈光面，或用光帶加罩遮光板形成光幕。橋欄桿通常的做法是用數(shù)碼管或其它帶PC罩的管沿欄桿裝設(shè)，形成光帶。若是橫跨江河的市政橋梁，橋梁上的燈光與水中的倒影，將會(huì)形成交相輝映的燈光奇景。橋多以通過燈光表現(xiàn)出其線條感和蜿蜒曲折的動(dòng)感。燈具選型：LED燈、鎂鈉燈、金鹵燈等。1.5廣告燈光照明燈光廣告作為推介商品的一種表現(xiàn)手法，已被當(dāng)代社會(huì)廣為采用。燈光廣告以絢麗多彩、生動(dòng)逼真的形態(tài)，耀眼奪目的照明為夜幕下的街市營造了繁華，增添了情趣，它已成為現(xiàn)代化城市商業(yè)繁榮的標(biāo)志之一。廣告燈光應(yīng)是亮和動(dòng)的最佳組合，只有這樣才能達(dá)到吸引人注意和美化環(huán)境的雙重作用。常用的光源有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、霓虹燈等，戶外大型廣告牌通常用金鹵投光燈將版面高強(qiáng)度均勻照亮，形成高亮震撼效果。廣告箱一般用白熾燈或熒光燈裝設(shè)內(nèi)部，成為內(nèi)照式廣告牌，霓虹燈廣告牌以霓虹燈作為廣告的裝飾光源，用霓虹管構(gòu)成文字和圖案，通過管內(nèi)所用的氣體及燈管顏色不同，可以使霓虹燈發(fā)出不同顏色的光，借助控制系統(tǒng)使廣告牌時(shí)通時(shí)斷，閃爍發(fā)光，變換各種圖案，達(dá)到廣告效果。第六章詳細(xì)設(shè)計(jì)1、沿江大道沿江大道是宜昌面向長江的城市形象展示軸，是宜昌的“城市名片”；濱江綠地是宜昌市民重要的活動(dòng)空間；鎮(zhèn)江閣是城市歷史文化遺產(chǎn)；長江大橋是“天塹變通途”的城市發(fā)展見證。沿江大道的夜景在江對(duì)岸的磨基山有極佳的觀景點(diǎn)，因此，它的建設(shè)不僅能給長江航道上的船只留下很好的城市印象，也為開辟城市夜景旅游線路提供了可能性，給江對(duì)岸的發(fā)展提供了契機(jī)。另一方面，沿江大道的燈光展示主要面向江面，對(duì)居民的干擾相對(duì)比較低。沿江大道從長江江面到宜昌城市背景，形成了四個(gè)夜景燈光層次：第一層次是防汛墻和堤岸護(hù)欄，符號(hào)燈光與淺色照明構(gòu)成水平方向的基調(diào)；第二層次是濱江綠地，綠地中的人行通道照明以及對(duì)樹木、灌木的表現(xiàn)，這里要注意燈光的顯色性和色溫控制，避免產(chǎn)生陰冷的感覺；燈具的布置要注意投光角度，避免對(duì)沿江的建筑產(chǎn)生眩光；第三層次是道路照明，目前沿江大道選用的是雙側(cè)雙色高桿路燈，滿足了功能性需求，但層次不夠豐富，建議可以增加一些公益性燈箱廣告或藝術(shù)類街道燈具，也可結(jié)合公交站點(diǎn)增加燈箱廣告照明，提高道路照明的豐富性；第四層次是沿江大道的建筑照明，因?yàn)橐暯顷P(guān)系，枯水期在江面上只能觀察到建筑的頂部，因此，沿江大道建筑的燈光設(shè)計(jì)著重點(diǎn)就在建筑頂部。沿江大道以黃白色調(diào)為主，局部點(diǎn)綴藍(lán)色燈光，展現(xiàn)城市的現(xiàn)代感，在與縱向道路交匯處根據(jù)不同的街道顯現(xiàn)不同的色調(diào)，在統(tǒng)一中尋求有序的變化。沿江大道重點(diǎn)打造的節(jié)點(diǎn)有鎮(zhèn)江閣、濱江公園入口等，他們也是夜景旅游步行線路上的節(jié)點(diǎn)之一。沿江現(xiàn)狀高層建筑列入改造計(jì)劃，新建大樓均要進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)的申報(bào)。沿江大道的發(fā)展建設(shè)還在進(jìn)行中，目前比較成熟的地段是從西陵一路到和平公園這一線。鎮(zhèn)江閣是一座中式建筑，體現(xiàn)了歷史的傳承。燈光設(shè)計(jì)主要采用LED燈管進(jìn)行輪廓勾邊，強(qiáng)化建筑特殊形態(tài)；再采用投光燈把屋面照亮；在建筑內(nèi)部用T5燈管形成內(nèi)光外透的效果，強(qiáng)調(diào)建筑的整體感，檐口懸掛了中式燈籠，在節(jié)假日時(shí)能夠渲染出中國特有的節(jié)日氣氛；在建筑底部設(shè)置了埋地?zé)?，烘托出建筑的體量感。主方案中增加了LED燈，把建筑的細(xì)節(jié)部分勾勒出來。濱江公園是城市重要商業(yè)街——云集路的對(duì)景處，公園的入口大門是重要的景觀節(jié)點(diǎn)。主方案用變色的LED燈進(jìn)行輪廓勾邊，凸顯了中式亭臺(tái)建筑的特點(diǎn)；小型投光燈把牌坊頂部的細(xì)節(jié)加以刻畫；底部的小型投光燈把牌坊、亭臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)加以強(qiáng)化。公園內(nèi)的綠化照明采用庭院燈和滿天星形式相結(jié)合。比較方案取消了LED輪廓勾邊，采用背投光形式。天然塔位于濱江公園延伸段內(nèi)，是宜昌城區(qū)唯一保存完好的清代建筑物，磚石層疊，八棱七層，層層出檐，其下皆有斗拱裝飾。天然塔燈光設(shè)計(jì)采用底部泛光將整體塔身照亮，在每層出檐處用線條燈（特制，冷陰極管光源）燈將斗拱裝飾加以強(qiáng)調(diào)?？缭介L江的夷陵長江大橋是長江上重要的橋梁，是長江航道上重要的視覺焦點(diǎn)。該橋梁造型優(yōu)美、氣勢(shì)恢宏。本次燈光設(shè)計(jì)適度地豐富了該橋的燈光效果，在單純的白光中加入了一抹優(yōu)雅的藍(lán)色，與滔滔江水交相輝映。2、夷陵廣場(chǎng)夷陵廣場(chǎng)是宜昌市中心重要的市民廣場(chǎng)和公共綠地，周邊有繁華的商業(yè)和大量的商務(wù)辦公，是集大型廣場(chǎng)、公園綠地、休閑娛樂、旅游光觀、交通集散等多功能為一體的“城市大客廳”。從夜景設(shè)計(jì)的角度而言，夷陵廣場(chǎng)既是重要的“觀景點(diǎn)”，也是重要的“景觀節(jié)點(diǎn)”，因此，對(duì)夷陵廣場(chǎng)的改造涉及廣場(chǎng)周邊建筑的燈光改造和廣場(chǎng)內(nèi)部夜景燈光的改造兩部分工作內(nèi)容。周邊建筑尤其是商業(yè)建筑的燈光改造應(yīng)該與廣告專項(xiàng)整治的工作緊密結(jié)合，統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一實(shí)施。景觀燈光與戶外廣告發(fā)展相結(jié)合，從商店的店牌、燈箱廣告和霓虹燈廣告開始，使該區(qū)域進(jìn)入一條“以燈興市，以燈促商，以商養(yǎng)燈，燈景結(jié)合”的良性循環(huán)運(yùn)行機(jī)制。在高層建筑中選取幾幢形象優(yōu)美的作為重點(diǎn)打造對(duì)象，形成區(qū)域中的最亮點(diǎn)。現(xiàn)狀廣場(chǎng)中的燈具以圓形點(diǎn)狀燈為主，燈具數(shù)量偏多但形比較散，缺乏變化，沒有特別吸引人的視覺中心，燈具選用也較為呆板，缺乏特色。我們建議拆除一部分燈具，把過多的直接照明變?yōu)殚g接照明，增加一些面光和光帶，加強(qiáng)視線引導(dǎo)。在核心區(qū)域，可采用新技術(shù)、新光源設(shè)置具有參與性、趣味性、藝術(shù)性的燈光裝置。均瑤國際廣場(chǎng)是夷陵廣場(chǎng)周邊重要的高層建筑，目前的燈光效果略顯黯淡和簡單。該建筑的形體非常適合用夜景燈光進(jìn)行表現(xiàn)，在改造建議中，我們把它一成不變的點(diǎn)狀光根據(jù)建筑本身形體特征改為垂直或水平的帶狀燈；把全部的白光改為局部采用藍(lán)光；同時(shí)，對(duì)建筑頂部造型加以加強(qiáng)。3、西陵一路西陵一路從沿江大道到夷陵廣場(chǎng)一段是宜昌市歷史比較悠久的商業(yè)街，有很多建筑比較陳舊、形象較為一般。對(duì)于底部是商業(yè)、上部是居住的建筑，主要結(jié)合店招廣告進(jìn)行整治，局部建筑增加輪廓燈，有大片實(shí)墻面時(shí)用直接照明方式渲染氣氛。在居住密度比較高的區(qū)域燈光設(shè)置要盡量謹(jǐn)慎。西陵一路的亮點(diǎn)分別在靠近沿江大道附近和夷陵廣場(chǎng)附近，近沿江大道處作為江對(duì)岸觀景視線的延伸顯得尤為重要。這里有較多的高層辦公建筑，顯示了現(xiàn)代化城市的生機(jī)和活力。高層建筑的頂部用泛光燈加以刻畫，中部結(jié)合建筑構(gòu)件采用LED燈表現(xiàn)。整體光色以藍(lán)色、白色居多，點(diǎn)綴黃色，與沿江大道形成一個(gè)整體。4、發(fā)展大道發(fā)展大道是從陸路和機(jī)場(chǎng)進(jìn)入宜昌市的必經(jīng)之路。她是城市西北方向的發(fā)展軸和景觀軸，要充分體現(xiàn)城市發(fā)展水平和現(xiàn)代化建設(shè)成就。這一次夜景燈光設(shè)計(jì)主要考慮從高速立交橋到東山隧道一段。三峽高速立交橋可以運(yùn)用較為先進(jìn)的市政橋梁的照明手法，體現(xiàn)橋梁的宏偉氣勢(shì)，橋墩用雙向投光燈將其照亮，橋身選用投光燈將其側(cè)身照亮形成燈光面，或用光帶加罩遮光板形成光幕。橋欄桿用數(shù)碼管或其它帶PC罩的管沿欄桿裝設(shè)形成光帶。目前即將建設(shè)的中振國際大酒店是立交橋下來的第一景，這幢具有新古典主義風(fēng)格的建筑姿態(tài)挺拔、細(xì)節(jié)豐富，具有良好的燈光建設(shè)的基礎(chǔ)條件。天慧城整體建筑體量較大，建筑立面較為呆板，燈光設(shè)計(jì)通過兩種不同色彩的水平與垂直燈帶的變化將其形體加以分解，豐富了建筑的形象。法院建筑位于山頂，燈光設(shè)計(jì)應(yīng)符合建筑性質(zhì)，突出莊嚴(yán)氛圍。比較方案中對(duì)燈光色彩進(jìn)行比選，把一些帶狀燈變換為短線條加點(diǎn)光源的形式。5、桔城路桔城路是連接宜昌火車東站的道路，目前處于建設(shè)的初期。因此該段道路的燈光設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在道路燈光設(shè)計(jì)上。由于該道路車行道與人行道之間有7米寬的綠化隔離帶，因此建議在車行道一側(cè)采用高桿路燈，在人行一側(cè)采用藝術(shù)化的中桿路燈，路燈與廣告展示相結(jié)合，形成韻律感。在局部區(qū)域可突出綠化照明，采用滿天星形式裝點(diǎn)樹木。6、城區(qū)人行天橋人行天橋是街道景觀立體化的重要造景元素，我們?cè)谥行某菂^(qū)選取了5座人行天橋進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的原則以不產(chǎn)生眩光、不影響交通為主旨，根據(jù)天橋不同特色加以刻畫。一般采用側(cè)邊暗藏?zé)艄艿男问健?/p>

第七章環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)燈光工程對(duì)環(huán)境的影響主要在于光污染的防控以及避免過度浪費(fèi)能源，對(duì)于這兩點(diǎn)均應(yīng)采取相應(yīng)措施。燈光工程安裝后，安全防盜也應(yīng)采取一定的手段。1、光污染的防控眩光(GLARE)是由輝