2023年道路危險運輸管理制度4篇

2023年道路危險運輸管理制度4篇

書目

第1篇道路危急貨物運輸管理制度

第2篇道路危急貨物運輸車輛平安管理責任制度

第3篇道路危急運輸平安設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護制度

第4篇道路危急運輸平安設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護制度

道路危急運輸平安設(shè)施設(shè)備管理和檢查維護制度

一、設(shè)備的正確運用和細心維護是保證設(shè)備完好率,長周期平安運行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅持貫徹“預(yù)防為主,維護保養(yǎng)與安排檢修并重”的原則。

二、實行設(shè)備包機專責制,做到每臺設(shè)備、設(shè)施都有專人負責,剛好做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、操作人員要用好、管好、維護好設(shè)備,對所用設(shè)備必需做到“四懂”(懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)、“三會”(會運用、會維護、會解除故障)。

四、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,做到“五定”(定點、定人、定質(zhì)、定時、定量)、“三過濾”。

五、由平安小組成員牽頭,由相關(guān)技術(shù)人員參加,每月至少一次對平安生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進行檢查維護工作。

六、天氣改變時,對車輛或平安設(shè)施、設(shè)備進行檢查,并即時更換相應(yīng)的器件,保證平安作業(yè)。

七、對平安設(shè)施、設(shè)備的運用性和損壞性行進評估和維護,主要留意防塵、防潮、反腐蝕、正常運用性等狀況進評估和維護。傳動設(shè)備按要求定期盤車;按要求定期維護,使全部備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常運用,不能運用,即時修理、充裝或更換。

九、操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,仔細填寫運行記錄;嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作:

十、操作人員發(fā)覺設(shè)備異樣應(yīng)馬上查明緣由剛好匯報。緊急狀況下應(yīng)實行堅決措施或馬上停車,緣由未查清、故障不解除、不準盲目開車。

十一、修理人員要做好下列工作:

1、定時檢查,并主動向操作人員了解設(shè)備運行狀況。

2、發(fā)覺設(shè)備存在問題要剛好消退,做具體記錄,逐步駕馭設(shè)備運行規(guī)律,做到心中有數(shù),努力提高技術(shù)水平,駕馭設(shè)備特性。

3、不能消退的缺陷及存在的技術(shù)問題,要查明緣由,進行分析,提出措施。在停車檢修中剛好處理。

4、步采納便攜式儀器對主要設(shè)備進行點檢,逐步開展狀態(tài)監(jiān)測工作,貫徹“預(yù)防為主”的方針,延長設(shè)備運行周期。

5、保質(zhì)保量按時完成修理任務(wù),不斷提高設(shè)備維護水平。

十二、要常常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ),發(fā)覺腐蝕、下沉、裂紋、破損,應(yīng)做好記錄和標記,并報告公司平安小組。

道路危急貨物運輸車輛平安管理責任制度

為了進一步加強油罐汽車平安生產(chǎn),落實'平安第一,預(yù)防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置平安管理機構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責任心強的專職平安管理人員。

其次條、油罐汽車駕駛員必需具備三年以上駕齡,且平安行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必需學習油品平安學問,駕馭油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次平安學習教化活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增加駕駛員平安意識和工作責任感。

第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際狀況投保。

第六條、油罐必需實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作平安,運用便利。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危急品'標識燈箱。

第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)幫助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢镁_、平安,熄滅發(fā)動機,四周20米范圍內(nèi)無明火。

第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必需符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必需穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)幫助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必需采納密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應(yīng)采納快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速限制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必需運用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)協(xié)作現(xiàn)場作業(yè)人員做好平安防范工作,不能遠離車輛,要加強巡察,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持肯定的平安距離。

其次十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

其次十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避開高溫暴曬。

其次十二條、車隊必需建立平安生產(chǎn)責任制,落實平安責任。

其次十三條、油罐發(fā)生事故,必需按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

道路危急貨物運輸管理制度

一、平安組織機構(gòu)

平安生產(chǎn)委員會:

主任:

副主任:

委員:

二、平安責任制度

1、建立健全危急貨物運輸平安管理體系,明確平安職責,切實強化平安生產(chǎn)意識,促進平安生產(chǎn),建立健全危急貨物運輸平安責任制。

2、法人代表是企業(yè)平安管理工作的第一責任人,對危急貨物運輸平安負全面責任;分管平安的負責人對危急貨物運輸平安負主要管理責任;平安管理人員對危急貨物運輸平安負干脆管理責任。

3、實行全員平安生產(chǎn)責任制度,依據(jù)部門職責和崗位職責,企業(yè)與部門、部門與各崗位員工逐級簽定平安生產(chǎn)責任書,明確各自平安生產(chǎn)工作的詳細責任和目標,落實平安生產(chǎn)措施,保證平安生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

4、平安生產(chǎn)責任書包括部門(員工)的平安崗位職責、考核指標和獎懲方法。

5、依據(jù)平安生產(chǎn)責任書考核指標對部門和個人進行考核,依據(jù)考核的結(jié)果對存在的問題進行整改,對部門和員工進行嘉獎和懲罰。

(一)法人代表平安職責

1、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)危急貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標準和規(guī)定。

2、組織制定危急貨物運輸平安責任制。

3、組織制定危急貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

4、組織制定危急貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,剛好處理危急貨物運輸事故并照實向有關(guān)部門報告。

5、組織召開企業(yè)平安生產(chǎn)會議,探討解決平安管理中存在的重大問題。

6、保證平安生產(chǎn)資金投入的有效運用,保證危急貨物運輸平安管理制度得到落實。

(二)平安管理機構(gòu)及其管理人員平安職責

1、仔細貫徹執(zhí)行國家有關(guān)危急貨物運輸平安工作的法律、法規(guī)、標準及有關(guān)平安管理制度。

2、負責制定危急貨物運輸平安生產(chǎn)責任制和平安管理規(guī)章制度,并詳細組織實施。

3、建立平安檢查制度,組織并實施對危急貨物運輸平安的監(jiān)督檢查,對查出的事故隱患負責督促和落實整改。

4、組織開展運輸平安活動,總結(jié)溝通平安運輸閱歷,落實平安教化工作。

5、組織對危急貨物運輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運員進行平安教化與培訓,并定期進行平安考核。

6、組織對危急貨物運輸工作的平安檢查,制止和訂正各種違章作業(yè)行為。

7、負責有關(guān)危急貨運輸事故的調(diào)查、處理工作。

8、落實危急貨物運輸事故應(yīng)急求援預(yù)案,并定期組織演練。

三、平安會議制度

1、平安工作例會。由供應(yīng)運輸公司經(jīng)理主持,安辦成員及駕駛員、押運員參與,每月召開一次,遇有特別狀況可隨時召開。主要分析上月平安生產(chǎn)狀況和存在的問題,總結(jié)閱歷,制定整改措施,對平安生產(chǎn)管理工作提出要求。

2、駕駛員、押運員平安教化培訓會。依據(jù)培訓內(nèi)容,由供運公司負責,每月兩次以上,以駕駛員、押運員平安教化與培訓為主要內(nèi)容。

四、平安檢查制度

1、實行每月二次平安檢查,發(fā)覺和消退危急貨物運輸中的事故隱患,預(yù)防各種事故的發(fā)生。

2、平安檢查分為:全面檢查、季度性檢查、專項檢查、不定期檢查和抽查。

3、重點檢查可能發(fā)生危急貨物運輸事故的重點部位、駕駛員和運輸車輛。

4、平安檢查的內(nèi)容包括車輛平安技術(shù)狀況、平安管理制度的落實狀況等。

5、制定平安生產(chǎn)檢查安排,按安排進行檢查,并作好記錄。對查出的事故隱患做好具體記錄并建立檔案,保證整改措施的落實。

道路危急運輸平安設(shè)施、設(shè)備管理和檢查、維護制度

一、設(shè)備的正確運用和細心維護是保證設(shè)備完好率,長周期平安運行的

重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅持貫徹預(yù)防為主,維護保養(yǎng)與安排檢修并重的原則。

二、實行設(shè)備包機專責制，做到每臺設(shè)備、設(shè)施都有專人負責，剛好做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

三、操作人員要用好、管好、維護好設(shè)備，對所用設(shè)備必需做到四懂（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）、三會（會運用、會維護、會解除故障）。

四、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，做到五定（定點、定人、定質(zhì)、定時、定量）、三過濾。

五、由平安小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參加，每月至少一次對平安生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進行檢查維護工作。

六、天氣改變時，對車輛或平安設(shè)施、設(shè)備進行檢查，并即時更換相應(yīng)的器件，保證平安作業(yè)。

七、對平安設(shè)施、設(shè)備的運用性和損壞性行進評估和維護，主要留意防塵、防潮、反腐蝕、正常運用性等狀況進評估和維護。傳動設(shè)備按要求定期盤車；按要求定期維護，使全部備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常運用，不能運用，即時修理、充裝或更換。

九、操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度,仔細填寫運行記錄；嚴禁超速、超載運行。并做好如下工作：

十、操作人員發(fā)覺設(shè)備異樣應(yīng)馬上查明緣由剛好匯報。緊急狀況下應(yīng)實行堅決措施或馬上停車，緣由未查清、故障不解除、不準盲目開車。

十一、修理人員要做好下列工作：

1、定時檢查，并主動向操作人員了解設(shè)備運行狀況。

2、發(fā)覺設(shè)備存在問題要剛好消退，做具體記錄，逐步駕馭設(shè)備運行