關(guān)于山區(qū)高速公路建設(shè)中應(yīng)重視的地質(zhì)任務(wù)_第1頁(yè)
關(guān)于山區(qū)高速公路建設(shè)中應(yīng)重視的地質(zhì)任務(wù)_第2頁(yè)
關(guān)于山區(qū)高速公路建設(shè)中應(yīng)重視的地質(zhì)任務(wù)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第18頁(yè)共18頁(yè)目錄1摘要……………………12譯文……………………23關(guān)鍵詞…………………3前言……………………4第一部分概述…………5第二部分勘察設(shè)計(jì)階段……………62.1工可階段――貫徹地質(zhì)選線的原則……………72.2初設(shè)階段――突出重大地質(zhì)病害對(duì)路線方案的制約…………82.3施工圖設(shè)計(jì)階段――詳查工點(diǎn)地質(zhì)條件……9第三部分施工階段――遵循信息化施工、補(bǔ)充勘察、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則……………6第四部分運(yùn)營(yíng)階段――加強(qiáng)敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)……………7第五部分山區(qū)公路建設(shè)地質(zhì)工作中存在的問(wèn)題……85.1前期階段…………85.2施工階段…………85.3運(yùn)營(yíng)階段…………8第六部分正確認(rèn)識(shí)地質(zhì)工作的重要性和特殊性……9第七部分

展望…………10釘?shù)诎瞬抠p分框忠結(jié)語(yǔ)個(gè)………闖………標(biāo)………助………勞………心………筍………喚…撇12劇參考文賤獻(xiàn)痛………底………掩………拍………寧………濾………草………館……遵…音12撲關(guān)于山違區(qū)高速粥公路建輔設(shè)中應(yīng)凍重視的國(guó)地質(zhì)工秀作探討咐1租.絹摘要叼本文鋒主要通災(zāi)過(guò)對(duì)包疊頭至茂憑名高速仗公路在宇湖南境烤內(nèi)(懷種化至通祥道)的魂現(xiàn)場(chǎng)踏宇勘,地池調(diào),勘懷察之后份論述對(duì)涼山區(qū)高圣速公路將建設(shè)歲各階段伙應(yīng)重視嘩的地質(zhì)劉工作,舅提出了融勘察設(shè)膚計(jì)、施臣工、運(yùn)欺營(yíng)等不蝕同階段溉的地質(zhì)姑工作重原點(diǎn),分孫析了目欺前在山氏區(qū)高速許公路建說(shuō)設(shè)各階僵段地質(zhì)琴工作中尼存在的旋主要問(wèn)進(jìn)題,并止對(duì)山區(qū)就高速公型路地質(zhì)月科技發(fā)住展前景冠進(jìn)行了繼展望。節(jié)2酒.譯文鼓In倆thi校sp末ape匠r,廳Mao遷min茅go竿fB衰aot襖ou進(jìn)to集the狐te璃rri驢tor犧yo旗ft賣he卷hig勉hwa科yi城nH竭una煌n(齒Hua揉ihu妹at壺o璃ton窩gda悉o拍)o業(yè)n-s述ite呆sp伙ot古sur填vey萄,a畜nd羨str萍ess豬ed參tha成tt柄he棕inv擁est悼iga委tio爐no喪ft助he妙mou諷nta粒ins惜af存ter穗th償eh遺igh伙way宇co販nst贈(zèng)ruc歐tio島no冰nt村he幻var糕iou畫ss捷tag羞es答of探the妄ge掀olo比gic枕al種wor花ks斷hou處ld巡pay雪at被ten些tio彎nt胃op劫ut勻for設(shè)war偵dt懷he閱sur徑vey嘉an召dd眾esi噴gn,療co既nst牲ruc臨tio造n,仁ope墻rat漲ion略an扮do器the米rf決ocu斥so付nt銳he捕geo系log付ica將ls節(jié)tag枯e,植ana姥lys帶is槽of假the嬌cu是rre夜nt育hig悔hwa赤yc疤ons樣tru現(xiàn)cti既on課in響the裂mo闖unt錄ain薯s,但the落ge泉olo當(dāng)gic樂al屬wor臺(tái)ko欺ft紛he裁var腫iou表ss感tag感es仆of列the乎ma普in瓜pro且ble捧ms,界an禍ds培cie拉nti守fic瘦an鍛dt奮ech索nol禁ogi濱cal肢de者vel烘opm較ent速of反mo眉unt煩ain費(fèi)hi軋ghw跟ay憐geo灘log強(qiáng)ica期lp吩ros映pec廣ts.憐3.馳關(guān)鍵詞交:奴

但山區(qū)高撞速公茅路緣

柱勘榨察到

呈設(shè)抽計(jì)防

沈施復(fù)工來(lái)

穴運(yùn)及營(yíng)意

雜工程地咸質(zhì)條統(tǒng)件稱

嗽地質(zhì)病芬害前言掛隨著國(guó)版民經(jīng)濟(jì)肺的發(fā)展膏,我國(guó)賺高速公芒路網(wǎng)基怨本完善各,為了獎(jiǎng)進(jìn)一步蹈促進(jìn)國(guó)上土資源觸的集約京利用、漫環(huán)境保翅護(hù)和能膏源節(jié)約幸,有效尸支撐社形會(huì)經(jīng)濟(jì)財(cái)?shù)目沙謴嚼m(xù)發(fā)展蒜,我國(guó)塊現(xiàn)已晉形成由斜中心城帶市向外魄放射以保及橫貫巡東西、潔縱貫?zāi)蠐鼙钡拇髢x通道,鴿由然7耕條首都灑放射線莊、腰9農(nóng)條南北皂縱向線爽和膜1保8妨條東西讀橫向線建組成,枕簡(jiǎn)稱褲為扎“初791屑8計(jì)網(wǎng)豈”默,總規(guī)商模士約謹(jǐn)8.絞5臘萬(wàn)公里矛,其中狐:主壞線半6.之8災(zāi)萬(wàn)公里懇,地區(qū)奉環(huán)線、麻聯(lián)絡(luò)線葵等其他稱路線芳約魔1.術(shù)7固萬(wàn)公里蘆。母目前已墓經(jīng)有好機(jī)多條高當(dāng)速公路誤穿越山匪區(qū)地帶押,山區(qū)患一般地納形地質(zhì)襖條件復(fù)倦雜,地繩質(zhì)環(huán)境手脆弱,絨地質(zhì)災(zāi)奇害多發(fā)曲,高速法公路的微建設(shè)不位可避免躬的要切貌坡、填兇溝、打明洞(隧貫道),智對(duì)地質(zhì)遵環(huán)境造障成嚴(yán)重仰破壞,康處理不峰好還會(huì)抓誘發(fā)和桑加劇各摘種地質(zhì)義災(zāi)害,識(shí)增加公妻路建設(shè)丹投資,潛影響工銅期,甚徑至給運(yùn)之營(yíng)階段畢帶來(lái)嚴(yán)帆重的安供全隱患象。因此雖山區(qū)高棄速公路效的環(huán)保凳主要是軟地質(zhì)環(huán)溫境的保貢護(hù)和地梁質(zhì)災(zāi)害狂的防治縣。工本篇論戰(zhàn)文主要話包瑞括導(dǎo)8輩部分,迷前七部喂分概述鞠山區(qū)高互速公路之在勘察臥、設(shè)計(jì)叼,運(yùn)營(yíng)焰等方面細(xì)應(yīng)重視艙的地質(zhì)蜜問(wèn)題;呆第八部耗分為結(jié)慶語(yǔ),主戶要提出墊地質(zhì)環(huán)墾境保護(hù)資和地質(zhì)電災(zāi)害防只治是山桶區(qū)高速傻公路建蔽設(shè)成敗類的關(guān)鍵付,為此此必須重脫視辦的吧地質(zhì)工摧作。燈1沃

因概述轟由于國(guó)朝民經(jīng)濟(jì)萌的發(fā)展昌和路網(wǎng)稱完善的拍需求,臂高速公康路逐步蓄進(jìn)入山們區(qū)。高透速公路稍由于其溫線形指哈標(biāo)高,獲工程艱爸巨,投息資巨大遞,對(duì)自螺然環(huán)境橡的破壞程也非常森嚴(yán)重。姨隨著環(huán)技境保護(hù)除理念的粗日益深辮入人心搖,對(duì)于華山區(qū)高徐速公路祖的勘察海設(shè)計(jì)、娛施工運(yùn)止?fàn)I等方懷面的環(huán)嚇保要求撇也越來(lái)帝越高?;笊絽^(qū)公丑路環(huán)境濾載體主旨要是自桂然環(huán)境贏,也是賄地質(zhì)環(huán)詢境。山為區(qū)一般居地形地落質(zhì)條件貓復(fù)雜,歌地質(zhì)環(huán)河境脆弱邪,地質(zhì)奏災(zāi)害多伙發(fā),高準(zhǔn)速公路舞的建設(shè)晌不可避蜂免的要鬧切坡、爬填溝、腰打洞(縫隧道)括,對(duì)地目質(zhì)環(huán)境坊造成嚴(yán)桿重破壞傻,處理殿不好還詠會(huì)誘發(fā)加和加劇室各種地心質(zhì)災(zāi)害共,增加脹公路建蹄設(shè)投資誕,影響螞工期,等甚至給組運(yùn)營(yíng)階此段帶來(lái)物嚴(yán)重的淡安全隱術(shù)患。因功此山區(qū)般高速公照路的環(huán)群保主要顆是地質(zhì)盡環(huán)境的逃保護(hù)和專地質(zhì)災(zāi)玉害的防裙治。浪要建設(shè)投一條兼凳顧交通疤、環(huán)保氏、生態(tài)漲等方面筒要求的苦高標(biāo)準(zhǔn)殖的山區(qū)泉高速公軍路,應(yīng)掩該重視奏和加強(qiáng)握地質(zhì)工親作。地異質(zhì)工作耳應(yīng)貫穿課于設(shè)計(jì)酬、施工姑和運(yùn)營(yíng)綠的全過(guò)藥程。對(duì)毛地質(zhì)現(xiàn)榆象和規(guī)如律的認(rèn)鋤識(shí)(巖耗土工程總勘察工煌作)是奪由面到術(shù)線、由撤線到點(diǎn)岸、由表蛛及里、經(jīng)由粗到店細(xì)、由碰宏觀到奉微觀,紹逐步深賺入的,匪根據(jù)不良同階段蒙應(yīng)采取賤不同的緒方法和過(guò)手段。吹2仍

例勘察設(shè)以計(jì)階段柔地質(zhì)條固件是客族觀存在烤的,山誠(chéng)區(qū)高速釋公路在斗自然地常質(zhì)環(huán)境跑中穿行焦,并對(duì)愿地質(zhì)環(huán)理境進(jìn)行隨改造,嫌應(yīng)該認(rèn)甜識(shí)地質(zhì)撈規(guī)律,壟尊重地捕質(zhì)規(guī)律屠,在設(shè)堵計(jì)中充敗分考慮家地質(zhì)因暖素,遵展循地質(zhì)湯原則,搭從源頭巴上盡量畢減少山炮區(qū)高速法公路對(duì)挖自然環(huán)塑境的破膀壞,并覺且為施貢工和運(yùn)華營(yíng)提供柏良好的蝦條件。閑2.緊1陷工可階蜓段乳―斗―證貫徹地慣質(zhì)選線韻的原則根山區(qū)公疾路地質(zhì)技選線主奧要受到休地形和普不良地院質(zhì)現(xiàn)象唉的制約閃,主要岸的不良桑地質(zhì)現(xiàn)僅象有滑藏坡、泥揚(yáng)石流、手巖崩、騰巖溶、將巖堆(鄉(xiāng)坡積層肯)、軟趁弱土、六膨脹土踏、濕陷其性黃土避、凍土歸、水害絹、采空板區(qū)以及零強(qiáng)震區(qū)升(高地芽應(yīng)力)別等。本博階段應(yīng)頂盡可能宰詳細(xì)地概收集區(qū)竹域構(gòu)造嘴地質(zhì)、鄰巖石地螺層、水桌文地質(zhì)黑、工程串地質(zhì)、侵地震地鴿質(zhì)、環(huán)壟境地質(zhì)捕等方面甜的資料緊,利用葵遙感資撇料(衛(wèi)資片和航紗片),院編制中覺比例尺撐(繭1賞:汗5禾萬(wàn)蟲或妹1明:搏1唉0叨萬(wàn))工專程地質(zhì)租圖和地聾質(zhì)災(zāi)害船(不良儲(chǔ)地質(zhì)現(xiàn)幅象)分傳布圖,其圖上標(biāo)譽(yù)注大的雞地質(zhì)構(gòu)露造泊(老主要是企斷全層禽)琴、重大劫的地質(zhì)解病害體道,分析述區(qū)域性賞的地質(zhì)辣災(zāi)害發(fā)巖生條件速,進(jìn)行嘴初步的惹地質(zhì)災(zāi)陜害評(píng)估抹,配合皇路線方遼案設(shè)計(jì)串,進(jìn)行撇必要的隙現(xiàn)場(chǎng)踏將勘和重盜點(diǎn)路段渾的調(diào)查巖,反復(fù)山對(duì)比,賠優(yōu)選出是工程地兼質(zhì)條件壟最好、映地質(zhì)災(zāi)紗害最少仁、工程趁建設(shè)對(duì)篇地質(zhì)環(huán)蝕境的不磚利影響貌最小的臨路線走蘭廊帶,餅真正貫腐徹地質(zhì)惱選線的斬原則。兩對(duì)于滑另坡、崩饞塌、巖賄堆、泥脆石流、籃巖溶、吹軟土、森泥沼等紗嚴(yán)重不挪良地質(zhì)遙地段和壓沙漠、域多年凍汪土等特菊殊地區(qū)檢,一般瓣情況下壟路線應(yīng)猶設(shè)法繞直避。夜2.羅2看初設(shè)階內(nèi)段傭―誓―鑒突出重憐大地質(zhì)心病害對(duì)椒路線方孝案的制判約螺確定路形線方案仿前應(yīng)對(duì)釀沿線地倦質(zhì)構(gòu)造取帶、斷研層、巖熄石的層應(yīng)理情況矛、地質(zhì)倉(cāng)病害的矩分布及猛范圍等附,通過(guò)驚對(duì)遙感酒地質(zhì)判窗釋資料賤以及不避同勘測(cè)頭階段的數(shù)勘探、供調(diào)查資禿料的分反析,研等究路線不通過(guò)方敗案并不洗斷優(yōu)化恭。對(duì)地鵲質(zhì)較為稅復(fù)雜地校段還應(yīng)約注意在功設(shè)線后逗誘發(fā)并捉加劇地凝質(zhì)病害包的可能嗎性,謹(jǐn)籠慎的確彩定路線領(lǐng)的線位斯和采取汪的工程呀措施。言地質(zhì)技餡術(shù)人員負(fù)應(yīng)配合仗路線設(shè)姻計(jì)師作箱好地質(zhì)飼咨詢工棄作,可屋以沿初疲步擬定換的路線朝線位,尖進(jìn)行全習(xí)線踏勘插,對(duì)重父點(diǎn)工點(diǎn)忙進(jìn)行地宰質(zhì)調(diào)查憶,得出單初擬線證位沿線越的基本研工程地蝦質(zhì)情況竄,評(píng)估弄路線方賠案的可置行性,徹發(fā)現(xiàn)重浴大不良染地質(zhì)地撞段或預(yù)見測(cè)工后池會(huì)出現(xiàn)焰難以治景理的地泳質(zhì)病害假的路段呈要及時(shí)摘反饋信走息,以罪便盡快薄調(diào)整路爛線線位撲?;拘源_定路污線方案譽(yù)后,及歷時(shí)委托糕有資質(zhì)徑的單位傭進(jìn)行建盤設(shè)用地拆地質(zhì)災(zāi)駐害危險(xiǎn)議性評(píng)估煉工作,桐并進(jìn)行程大比例遇尺照(鈴1價(jià):帝1企萬(wàn))的部地質(zhì)遙尋感解譯抬及地質(zhì)蠟災(zāi)害調(diào)跑查和工廳程地質(zhì)撈調(diào)繪工賺作,編葛制悉1臉:照1翼萬(wàn)工程雙地質(zhì)圖涉和路線下區(qū)域地理質(zhì)病害鑰現(xiàn)狀圖妹。圖件壯的重點(diǎn)瞇是地質(zhì)夏災(zāi)害和蘇重要工獎(jiǎng)點(diǎn)的工禍程地質(zhì)柴條件,珍要有針憂對(duì)性,行要突出菌重點(diǎn),慢不可以鉗拿絮1音:機(jī)5打萬(wàn)地質(zhì)安圖放大桐。現(xiàn)在哀委托地沿質(zhì)部門賀做的圖熟件,有環(huán)些不能院稱為工蕉程地質(zhì)榆圖,只場(chǎng)能稱為鄉(xiāng)基本地市質(zhì)圖(僵工程地頑質(zhì)分區(qū)墾太籠統(tǒng)堤、工程稈地質(zhì)條蘿件的論援述太簡(jiǎn)但略)。瘋地質(zhì)災(zāi)逃害評(píng)估責(zé)工作不貫?zāi)軌虼鷴咛嫜?他:床1桑萬(wàn)工程著地質(zhì)圖糾的編制號(hào),但二窯者可結(jié)毅合進(jìn)行噸,以節(jié)見約時(shí)間異和經(jīng)費(fèi)祖。錫很多地廉質(zhì)災(zāi)害淺(滑坡岡、泥石可流等)競(jìng)由于植耽被覆蓋梅、后期津人工改犁造以及松觀察角悶度和范舒圍有限坡等原因估,在現(xiàn)宰場(chǎng)難以減判斷。倦通過(guò)遙糞感資料炊(如航友片)可媽以從宏厚觀上觀睜察全貌短,合理架的解譯默,有利匯于對(duì)此晉類不良梳地質(zhì)體奇的正確捎認(rèn)識(shí)。假當(dāng)工作患中發(fā)現(xiàn)礦仍有重找大的地刃質(zhì)病害機(jī)存在或機(jī)有潛在代的重大堵地質(zhì)病宰害時(shí),父必須及極時(shí)調(diào)整挖線位。型對(duì)于重蘇大的地洋質(zhì)病害堂應(yīng)盡量鐵繞避,菌實(shí)在無(wú)探法繞避駁的要考硬慮工程拿措施的浙可能性疤與可靠隆性,盡挑量在路禁線的平敘縱面優(yōu)叉化上下糖功夫(抽采用分振離式路靈基、用攪橋隧構(gòu)峽造物通茄過(guò)、從美滑坡體簡(jiǎn)上部通伍過(guò)、半臟路半橋求等),晨避免高肺填深挖游,以減宵少對(duì)地蝴質(zhì)環(huán)境桌的破壞竄,提高寫工程措跳施的可生靠性和疏安全度不。對(duì)地廳質(zhì)病害段應(yīng)以防迅為主,難以治為旋輔,能塞避當(dāng)避泛,即使嬸增加工抱程造價(jià)貪也是值月得的。憐以安徽縣省徽杭罷高速公丹路為例土,該路禁全長(zhǎng)贊約聯(lián)80k張m鏟,有四棗分之三編路段位遍于山區(qū)路,由于溫勘測(cè)時(shí)欄間較早滋,對(duì)山呀區(qū)高速燈公路特度點(diǎn)認(rèn)識(shí)雁不足,吼以投資扣為主要跨控制因肺素,其標(biāo)中有一祖半左右狐的路段粗基本沿賓區(qū)域性污的三陽(yáng)似斷裂帶琴布設(shè)。譽(yù)受構(gòu)造蓄影響,他巖體風(fēng)郵化破碎弟嚴(yán)重,吼并且沿端線分布強(qiáng)有雄村泉滑坡、血朱村滑克坡等規(guī)框模較大巧的不良榜地質(zhì)體雞。施工忍開挖后粘,出現(xiàn)現(xiàn)大量的毫不穩(wěn)定宗邊坡,枕甚至誘拔發(fā)了部迎分滑坡析。對(duì)于肆部分地柜質(zhì)病害釘路段及遇時(shí)調(diào)整番線位,畝進(jìn)行了輕避讓,翠而更多賺的病害模段只能隱采取治燈理措施至,結(jié)果如造價(jià)大網(wǎng)幅攀升磨,嚴(yán)重晃影響了攤工期,寫并且治類理效果相也難以脫預(yù)測(cè)。摘必要時(shí)議應(yīng)增加啦技術(shù)設(shè)捧計(jì)階段咸,對(duì)重繩大地質(zhì)蔑病害路霸段進(jìn)行涂深入勘祝察,確吩定路線哲可行性怕。蔽2.勸3避施工圖體設(shè)計(jì)階廚段某―萬(wàn)―懼詳查工披點(diǎn)地質(zhì)銅條件磁通過(guò)初雞步設(shè)計(jì)道階段的蜘各種地滾質(zhì)工作欣,已經(jīng)堵基本查勁明路沿立線的地責(zé)質(zhì)條件冤,但是述工作深燃度和廣乘度還不孩夠。本敘階段應(yīng)鹿詳查工頁(yè)點(diǎn)地質(zhì)拘(橋位級(jí)、隧道否、深路模塹、高展填路堤駱、陡坡畜路堤、看支擋構(gòu)杯造物)蘿,進(jìn)行識(shí)重要工皂點(diǎn)彩1紐:例200婦0魯?shù)刭|(zhì)測(cè)例繪。采午用調(diào)查宜、測(cè)繪孟、槽探傻、坑探航、鉆探勝、物探忘等綜合天勘察手沾段。查解明場(chǎng)地榮巖土體癢組成、標(biāo)性質(zhì)、埋分布以款及風(fēng)化滔層、不劈良地質(zhì)零、特殊興性巖土漸等工程描地質(zhì)條雷件在路臥線縱橫招方向的返變化。妨以前對(duì)筋于橋位念和隧道構(gòu)等構(gòu)造東物工點(diǎn)杠地質(zhì)勘奏察較為奇重視,千但是對(duì)舊于深路皇塹和陡岡路堤、啟斜坡路布堤、支限擋構(gòu)造家物等路虜基方面線的工點(diǎn)擦也必須堡加強(qiáng)勘暈察,特嚼別是高出邊坡和燒不良地刊質(zhì)體的脅勘察和啊預(yù)測(cè)。衰另外對(duì)眾于筑路舍材料料孕場(chǎng)和棄遭土場(chǎng)的樹勘察一問(wèn)定要重聾視,以竭前山區(qū)熊公路曾憑出現(xiàn)過(guò)慌取土、跟棄土場(chǎng)龜所不合杯理,亂蕩挖亂棄掀,破壞怪環(huán)境,僻導(dǎo)致水咐土流失哄的事例臘。鏟除了詳叉細(xì)的地季質(zhì)勘察蹈工作之召外,還總要貫徹憑綜合設(shè)城計(jì)原則密,在路沃線設(shè)計(jì)杰的各個(gè)斑階段,亡對(duì)工程歪地質(zhì)條博件要有啦充分的鈔了解,層保證路吳線方案乘的科學(xué)策性。對(duì)何地質(zhì)資牛料要充庸分利用艘,橋位腔、隧道代、路線飛各有一批套地質(zhì)廚資料,蘆但彼此求經(jīng)常脫靠節(jié)。比袖如當(dāng)橋躍隧相連吹時(shí),隧壤道勘察嶺發(fā)現(xiàn)有猛不良地您質(zhì)現(xiàn)象逗,橋梁蹤設(shè)計(jì)人凡員卻不辮知道,仰還把橋泳臺(tái)置于畜其上。日因此加孝強(qiáng)各專批業(yè)之間御的交流灑溝通,域互相學(xué)快習(xí)。從艷事路線建、隧道岔、橋梁制設(shè)計(jì)的肯人員要謙盡量多吵地掌握躺一些基廢本的地替質(zhì)知識(shí)系,以有信利于對(duì)多地質(zhì)資燙料的合便理使用穗。慣3槽

姑施工階指段街―縮―她遵循信露息化施瓦工、補(bǔ)張充勘察擠、動(dòng)態(tài)若設(shè)計(jì)原煌則跨由于地欄質(zhì)條件夠的復(fù)雜境性和勘桐察周期居的制約駐,有些描復(fù)雜場(chǎng)梯地(巖蒼溶、破巡碎帶、膏巖性縱幻橫向差鴉異大的訊地區(qū))采或地形柔困難場(chǎng)花地(陡露坡、魚咐塘等)屋在設(shè)計(jì)夸階段難曠以布置殃充分的津勘察工葉作量,司無(wú)法查排清場(chǎng)地勻詳細(xì)工郊程地質(zhì)訴條件。士在施工析期間,撇可以進(jìn)押行補(bǔ)充設(shè)勘察,亮如對(duì)巖撈溶發(fā)育啦區(qū)或巖榮性差異嚷大的場(chǎng)喇地逐樁這鉆探,暮對(duì)原進(jìn)祖場(chǎng)困難刃場(chǎng)地通販過(guò)施工衡便道進(jìn)崖場(chǎng)鉆探給。施工部中發(fā)現(xiàn)裁新的地止質(zhì)問(wèn)題譜也要補(bǔ)煎充勘察盡。應(yīng)該浩把施工噸期間的罵勘察工憂作視作跪設(shè)計(jì)期練間勘察貴工作的籃重要補(bǔ)光充。使另外本范階段應(yīng)級(jí)遵循信依息化施響工(施嘉工中監(jiān)慘測(cè))、扇動(dòng)態(tài)設(shè)陵計(jì)的原棕則。隧斃道的超糟前預(yù)報(bào)該、邊坡張的動(dòng)態(tài)減監(jiān)測(cè)都堤是施工碼階段必減須要進(jìn)陡行的工降作。施豆工單位瀉一定要劣配備過(guò)銜硬的地狗質(zhì)技術(shù)償人員,故及時(shí)發(fā)精現(xiàn)問(wèn)題歲,不要獅等到地冤質(zhì)病害橡已經(jīng)發(fā)本生才去別治理,才要有前低瞻性、副預(yù)見性脫,發(fā)現(xiàn)貼邊坡、稠隧道等排有失穩(wěn)簡(jiǎn)的趨勢(shì)愁之后要事立即反搖饋業(yè)主硬和設(shè)計(jì)次單位,葡并及時(shí)畢采取合客適的加淚固措施豆,避免觀邊坡、死隧洞大專面積失佩穩(wěn)。應(yīng)轎該認(rèn)識(shí)濱到,設(shè)漢計(jì)階段潛的勘察量工作對(duì)紹地質(zhì)現(xiàn)陡象和地柔質(zhì)規(guī)律芒的認(rèn)識(shí)繭往往是葛不全面曉的,甚申至是錯(cuò)睬誤的,驢據(jù)此進(jìn)驚行的設(shè)遵計(jì)只能窯稱為預(yù)耗設(shè)計(jì)。但在邊坡棚或隧道族斷面開艙挖以后便,很多據(jù)問(wèn)題才員會(huì)發(fā)現(xiàn)和,此時(shí)輔應(yīng)有巖去土工程噴技術(shù)人炕員在現(xiàn)嫂場(chǎng),對(duì)肆照原有央的勘察而設(shè)計(jì)方久案,發(fā)思現(xiàn)新的故問(wèn)題之癥后通過(guò)足合理工嚇序及時(shí)誼調(diào)整設(shè)且計(jì)方案咽。等到灶問(wèn)題已碰經(jīng)發(fā)生區(qū)才去采獅取措施曠,既多畏花了錢屯,又耽賊誤了工藏期。鋸目前施昆工單位甲的巖土曾工程技輔術(shù)人員炮也是極貌為缺乏念的,有窯時(shí)由于茄不合理利的施工煙方法導(dǎo)星致或加收劇了地有質(zhì)病害府的發(fā)生要和發(fā)展垃(如在纖破碎巖變體上放塑大炮、蠶自下而嗚上開挖扒邊坡等煮)弓施工期階間的巖哥土工程厘監(jiān)理工烈作目前鎮(zhèn)還較為籃薄弱的逆,有豐僑富理論拼知識(shí)和似實(shí)踐經(jīng)尿驗(yàn)的巖忠土監(jiān)理砌工程師牛極為缺剩乏,使度施工期弓間的地兩質(zhì)病害突預(yù)防工關(guān)作遠(yuǎn)遠(yuǎn)峽達(dá)不到憤要求。霞4慢

懇運(yùn)營(yíng)階帽段飲―覆―猜加強(qiáng)敏挨感點(diǎn)監(jiān)竿測(cè)灰山區(qū)高煉速公路種運(yùn)營(yíng)期生間也要晝高度重它視地質(zhì)頌工作。閣因?yàn)橛腥菪┑刭|(zhì)可災(zāi)害的彼發(fā)生是例一個(gè)長(zhǎng)明期的過(guò)第程,應(yīng)堡力釋放茂或邊坡持的蠕變?cè)冇行┬璺L(zhǎng)達(dá)工幾年乃侮至十幾去年的時(shí)播間,一喘次性治假理有時(shí)斗并不能此保證長(zhǎng)語(yǔ)治久安曬。因此善對(duì)于一績(jī)些在施好工中出絮現(xiàn)病害拒的路段庸或重要迅工點(diǎn)要?jiǎng)俳?shù)殘據(jù)庫(kù),朋進(jìn)行變嘩形、位沫移和地例下水的閣動(dòng)態(tài)監(jiān)釣測(cè),定山期巡查時(shí),建立元防災(zāi)和盆預(yù)警系艘統(tǒng),在基雨季或覽洪水季疲節(jié)要加補(bǔ)強(qiáng)對(duì)敏解感點(diǎn)的鐘監(jiān)測(cè)。睛通過(guò)長(zhǎng)斜期觀測(cè)虧記錄,娃還可以漆更深入哥的認(rèn)識(shí)瓦地質(zhì)規(guī)煎律,分污析地質(zhì)毒病害的脹發(fā)生發(fā)透展機(jī)理舍,預(yù)測(cè)聲發(fā)展趨棋勢(shì),發(fā)馬現(xiàn)有不纏利的趨隊(duì)勢(shì)要及推時(shí)采取韻措施。圖5該

仗山區(qū)公資路建設(shè)蜂地質(zhì)工令作中存父在的問(wèn)島題話5.紀(jì)1疤前期階潮段室工可階證段對(duì)地踏質(zhì)工作聲不夠重敲視,地衫質(zhì)遙感純工作不槳做或精待度不夠?qū)?,不能榴夠貫徹東地質(zhì)選行線的原著則,導(dǎo)循致選定映的路線攜走廊帶刃中地質(zhì)質(zhì)病害多冰,處理太難度大毅,給后瓜期工作炒帶來(lái)極暖大難度藥。閥初步設(shè)于計(jì)階段塑,由于簽路線方面案調(diào)整若較大,盾而工期義緊張,冒因此很宅多勘察條工作量起作廢,誕路線地幼質(zhì)精度豈不夠,表部分工辦點(diǎn)缺少桂地質(zhì)資廣料,給報(bào)設(shè)計(jì)工燭作帶來(lái)弄隱患,涉也使得各施工圖摸設(shè)計(jì)階服段路線齒方案有劑時(shí)發(fā)生旱較大調(diào)景整。肉施工圖爹設(shè)計(jì)階增段不做醉或漏做帶重要工傘點(diǎn)徑的尊1乒:批200蔥0于地質(zhì)測(cè)推繪,或澇雖做了狀但精度顏不夠;蜘對(duì)一些豐地質(zhì)病醬害研究芹不深,拘導(dǎo)致對(duì)虎一些重豐要工點(diǎn)肢的勘察鋪深度不篩夠;對(duì)希于路線蹦地質(zhì)調(diào)都查深度裳不夠,天導(dǎo)致一菌些地質(zhì)陜敏感點(diǎn)鎮(zhèn)遺漏,午在施工料中出現(xiàn)健地質(zhì)病殘害。構(gòu)被造物勘糖察相對(duì)精較細(xì),蘆而路基陜方面的跑勘察則掙往往較燒粗略。炊目前的咸山區(qū)公限路工程糠勘察還告存在許剪多有待顛改進(jìn)的銅地方。真由于現(xiàn)暗在很多泛項(xiàng)目的鵲勘察設(shè)賞計(jì)工期釣都非常鄉(xiāng)緊張,濁如何在耍很短的須時(shí)間內(nèi)恨達(dá)到盡掀可能高抬的勘察菌精度,匙的確是閣一個(gè)難映題。為牲搶時(shí)間湖,現(xiàn)在迷地質(zhì)勘講察工作捎很大一孔部分外逢委出去虜,全線久人員設(shè)煎備上了忍很多,侄但在施脂工中仍典會(huì)暴露冬出很多培地質(zhì)問(wèn)之題。這彈一方面爹是由于蜓地質(zhì)現(xiàn)稱象的隱殖蔽性和佛地質(zhì)科召學(xué)的復(fù)賣雜性,受難以全探面深入嗎地認(rèn)識(shí)別地質(zhì)現(xiàn)億象,另層一方面超也是由蜓于從事俱巖土工積程的技富術(shù)人員悔本身能脖力有限喪所致。鬼巖土工禾程在一眨定程度框上屬于腦經(jīng)驗(yàn)學(xué)存科,技照術(shù)人員緞的經(jīng)驗(yàn)農(nóng)非常重基要。外歉委的勘杰察單位翼一定要嘗過(guò)硬,勢(shì)對(duì)于其叢提供的漢地質(zhì)資陵料要進(jìn)州行審核歌,去偽嘉存真,給對(duì)于不停能夠滿猾足規(guī)范逐和設(shè)計(jì)逆要求的撓堅(jiān)決返員工。在蝦其外業(yè)陡和內(nèi)業(yè)廈階段要射進(jìn)行監(jiān)虜督,多情溝通。處外行業(yè)地的地勘略隊(duì)伍往痰往對(duì)公漂路工程即的特點(diǎn)伯及公路評(píng)勘察規(guī)吵范了解雹不夠,業(yè)不能夠蚊有針對(duì)就性的進(jìn)遠(yuǎn)行勘察欠,資料犯經(jīng)常不自能滿足頌設(shè)計(jì)要棄求。另旦外由于失工期緊晃,技術(shù)批準(zhǔn)備不決足,勘趴察手段振不合理終,經(jīng)常奪導(dǎo)致勘光察深度撓不足,綁如隧道門勘探未寨采用雙儲(chǔ)管單動(dòng)描鉆進(jìn),偵無(wú)法判論斷含rq局d鴉,鉆探躁工藝和霸技術(shù)不華過(guò)硬,辣巖石取上心率低世,鉆孔冊(cè)水文地盟質(zhì)試驗(yàn)貧數(shù)據(jù)不健足,對(duì)蹦邊坡勘壟察無(wú)法準(zhǔn)判斷滑窮動(dòng)面,盞無(wú)法取蔥得可信侮的各種濫力學(xué)參仰數(shù),物殲探手段塔與其他每勘探手證段的互泥相校核黑精度不由夠等,展甚至有鍛個(gè)別單由位編造貫資料應(yīng)偷付設(shè)計(jì)傳。所以嘴不僅要遭看投入使了多少潤(rùn)人力物所力,還銅要看投叮入人員疼技術(shù)水短平、職如業(yè)技能飼和職業(yè)毒道德素肆質(zhì)如何羅,擬定匆的勘察秤方案是淹否合理琴,對(duì)地智質(zhì)現(xiàn)象截的認(rèn)識(shí)孟是否科飲學(xué)。在膚實(shí)踐中稈,由于浮技術(shù)人突員水平料參差不四齊,經(jīng)略常會(huì)出殿現(xiàn)錯(cuò)判布、漏判葡地質(zhì)病隊(duì)害的現(xiàn)謠象。因累此加強(qiáng)麻公路巖謹(jǐn)土工程紙從業(yè)人竊員的技驅(qū)術(shù)水平稅是非常速緊迫的餅事情。翁5.哀2濾施工階蠢段苦地質(zhì)技沒術(shù)力量時(shí)薄弱,句巖土工炭程監(jiān)測(cè)醫(yī)和監(jiān)理儀不力,姥施工工虹序和方糟法不對(duì)并,導(dǎo)致奇地質(zhì)病秋害的加赤劇,甚剃至誘發(fā)沃地質(zhì)病窩害。對(duì)偽工程地填質(zhì)特點(diǎn)綁認(rèn)識(shí)不士足,不掠能夠及巧時(shí)預(yù)測(cè)蜘和反饋狀地質(zhì)病劃害,只詞能被動(dòng)駛地等待根地質(zhì)病肉害的發(fā)稀生。涂5.路3元運(yùn)營(yíng)階棍段劈地質(zhì)工不作目前獎(jiǎng)還基本櫻上是空勺白,無(wú)悠法保證段山區(qū)高辣速公路終的安全徑順暢。法6棋

鄙正確認(rèn)負(fù)識(shí)地質(zhì)校工作的饞重要性鄭和特殊問(wèn)性圓由于巖研土體的加組成物對(duì)質(zhì)差異脆,更重胖要的是敵在巖土五體內(nèi)部輔分布有姻大量的久不連續(xù)細(xì)界面,帝把完整弊的巖土低體分割額成許多才塊體,用總體為佳非均質(zhì)級(jí)體,在獨(dú)應(yīng)力的啞傳遞上材非常復(fù)預(yù)雜,因肆此巖土旬工程屬更于非線坡性科學(xué)齒?,F(xiàn)有戴的巖石你力學(xué)、鉛土力學(xué)固、巖體糖力學(xué)等谷均難以蔬準(zhǔn)確的判描述巖愚土體實(shí)雀際的力煉學(xué)本構(gòu)秀關(guān)系。撕地質(zhì)災(zāi)壁害的發(fā)卵生除了輔其本身織的因素呢外,還樂受到許趙多外界絨的因素評(píng)影響,番十分復(fù)客雜。因朱此,對(duì)掌于巖土暖工程的治分析計(jì)郊算只能糟是半定茂量的,手在很大碌程度上燕受分析授者經(jīng)驗(yàn)善的制約嶄。對(duì)于概已經(jīng)存矮在的滑衛(wèi)坡、崩晨塌、泥炸石流等詞地質(zhì)病榜害,其暮周界相易對(duì)清楚阻,各種頃勘察設(shè)閱計(jì)技術(shù)平規(guī)范較窗完備,待認(rèn)識(shí)起刪來(lái)相對(duì)導(dǎo)容易。拆最難的調(diào)是對(duì)于白現(xiàn)狀穩(wěn)拐定的高志邊坡,樓預(yù)測(cè)其灶人工開浴挖后的筑穩(wěn)定性肌。對(duì)于倘其地質(zhì)拾構(gòu)造的稱分析,聽地質(zhì)-若力學(xué)模釀型的建期立,穩(wěn)卵定計(jì)算酬分析都刮十分困癥難。勘鑼察深度僵難以保摔證,穩(wěn)樓定性計(jì)的算方法涌不夠科伍學(xué),邊扒坡設(shè)計(jì)壇時(shí)也有傷其不合蔬理之處咱,如一響般都只抗給出最弓終的邊梁坡坡率鈔和邊界軌,各種情邊坡加肺固設(shè)計(jì)棗也是針沸對(duì)最終伶邊坡的糞,各種敬分析計(jì)廊算也是箱以最終劍邊坡為崇約束條弟件的。土這樣即胡使地質(zhì)謎條件清驗(yàn)楚,分竊析計(jì)算推合理,慨設(shè)計(jì)穩(wěn)銹妥,施岸工嚴(yán)格租遵循規(guī)剝范和設(shè)耀計(jì)要求聲,也往織往會(huì)出革現(xiàn)難以志預(yù)料的輪地質(zhì)病壞害。其溉中一個(gè)臟重要原予因是未凍對(duì)開挖押過(guò)程中掃的各種表邊坡條孟件進(jìn)行益分析計(jì)寄算,雖展然按最望終邊坡肚條件計(jì)善算是穩(wěn)刊定的,奏但不能烈夠保證育任意開懸挖條件曾下邊坡終都是穩(wěn)肆定的。征因此對(duì)說(shuō)于從事寶邊坡設(shè)去計(jì)的巖獅土工程悄師而言游,應(yīng)該縫對(duì)于邊檔坡開挖帶過(guò)程中哄的多種材控制性枝斷面穩(wěn)期定性進(jìn)停行計(jì)算斃,提供鼓合理的咸開挖步狹驟和各鏡種穩(wěn)定濟(jì)的開挖抓斷面,味并對(duì)不葬穩(wěn)定的域中間邊決坡提出浮臨時(shí)性以的工程臥加固措瓦施,以陪保證邊番坡的穩(wěn)拾定開挖朵。竭7暑

筑展望斑技術(shù)進(jìn)看步是山閣區(qū)高速側(cè)公路成喬功修筑康的重要儀保證。那現(xiàn)在采租用三維軋數(shù)模,掃可以很沃快的得宣出路線除平縱面亦模型,厲任意切偏割縱橫剖斷面,竟發(fā)現(xiàn)問(wèn)涼題之后狂可以很咸快的調(diào)謙整線位旅并重新匠進(jìn)行分放析,大錘大提高太了工作攝效率。板相信隨碗著具3體s攪技術(shù)的跑發(fā)展,圍今后三王維數(shù)模齒會(huì)和三結(jié)維地學(xué)夏模型、論巖土工怨程專家霜分析系魂統(tǒng)結(jié)合莖起來(lái),辦對(duì)于重吊要工點(diǎn)繩通過(guò)現(xiàn)菊?qǐng)龅刭|(zhì)洽工作,幫建立地瀉質(zhì)-力救學(xué)模型碌,通過(guò)揭專家分統(tǒng)析系統(tǒng)鹿,可以冠任意模彩擬邊坡笨開挖后攔的形狀閑及物理啄力學(xué)狀緊態(tài)的變管化,迅柳速分析轟其穩(wěn)定職性,進(jìn)環(huán)行針對(duì)督性的設(shè)鉆計(jì)。甚休至還可勾以對(duì)邊經(jīng)坡等地脈質(zhì)病害仇通過(guò)互云聯(lián)網(wǎng)進(jìn)荷行遠(yuǎn)程興會(huì)診,蒙聚集各發(fā)方面力形量以解縱決問(wèn)題結(jié)。賣8缺

壤結(jié)語(yǔ)震地質(zhì)環(huán)呈境保護(hù)煤和

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