地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第2頁(yè)
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第3頁(yè)
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第4頁(yè)
地下車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第5頁(yè)
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假日麗城B區(qū)土方開(kāi)挖方案、開(kāi)挖方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,6#樓東北角有一原配電室東西長(zhǎng)35.1m,南北長(zhǎng)10m,開(kāi)挖時(shí)同6#樓一同保留,暫不開(kāi)挖。場(chǎng)地其他部分平整,無(wú)障礙物。暫不開(kāi)挖的配電室北側(cè)35.1m及東側(cè)相連的4m范圍內(nèi)已采用樁徑600mm,樁長(zhǎng)17m,樁距1.2m及壓頂冠梁將其維護(hù),開(kāi)挖時(shí)直接開(kāi)挖。6#樓北側(cè)及東側(cè)分級(jí)放坡,坡面采用1:0.8,一級(jí)坡高3m,二級(jí)坡高3.5m,平臺(tái)寬1.3m,坡頂標(biāo)高為自然地面。基槽其他部位均按1:0.4進(jìn)行放坡。開(kāi)挖完成后由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行護(hù)坡。開(kāi)挖深度為5.8m左右。(不同坡度分界以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn))(1)施工順序定位放線(xiàn)→土方開(kāi)挖→基坑降(排)水→基坑支護(hù)→土方回填(2)定位放線(xiàn)采用全站儀放線(xiàn),然后根據(jù)軸線(xiàn)確定基坑開(kāi)挖邊線(xiàn),結(jié)合本工程實(shí)際,確定開(kāi)挖坑壁按開(kāi)挖方案放坡,確定土方開(kāi)挖的開(kāi)挖邊線(xiàn)及不同放坡點(diǎn)的分界線(xiàn),用白灰灑出。(3)土方開(kāi)挖開(kāi)挖方式:本工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用機(jī)械大開(kāi)挖,人工配合清土的方法。采用PC330挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,屬于深基坑,按照開(kāi)挖方案坡度進(jìn)行放坡,開(kāi)挖坡底為建筑物地下室外墻或基礎(chǔ)外墻外出0.5m,坡頂線(xiàn)比坡底線(xiàn)外出2.3m,現(xiàn)場(chǎng)按照所灑挖土灰線(xiàn)進(jìn)行開(kāi)挖;采用切線(xiàn)開(kāi)挖的方法進(jìn)行,土方開(kāi)挖后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存貯能力存放,以便基礎(chǔ)回填及室外回填使用,存放不下的直接用自卸汽車(chē)運(yùn)至離現(xiàn)場(chǎng)較近的空閑場(chǎng)地?;娱_(kāi)挖完成后及時(shí)由專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行基坑支護(hù)。開(kāi)挖的順序:本工程土方開(kāi)挖分為南北兩個(gè)施工段,由南北兩端向中間同時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖,中間留挖土坡道。北側(cè)部分先挖1#樓、2#樓基坑及北側(cè)車(chē)庫(kù),然后向南挖3#樓、8#樓基坑及車(chē)庫(kù)。南側(cè)部分先挖5#樓基坑及南側(cè)中間部分車(chē)庫(kù),然后向北挖4#樓、7#樓基坑及車(chē)庫(kù)。(6#樓東北角由于有原配電室,6#樓連同配電室暫不開(kāi)挖,在6#樓北側(cè)及東側(cè)進(jìn)行防護(hù),防護(hù)做法詳見(jiàn)護(hù)坡方案),南北兩個(gè)施工段中間留6m寬的渣土運(yùn)輸?shù)缆?,位置?#樓最北側(cè)外邊線(xiàn)5m處。具體開(kāi)挖順序見(jiàn)附圖。車(chē)庫(kù)開(kāi)挖時(shí)分三層進(jìn)行開(kāi)挖,第一層挖至相對(duì)標(biāo)高-3.0m(實(shí)際挖土深度約2m),第二層挖至相對(duì)標(biāo)高-5.0m處(實(shí)際挖土深度約2m),第三層挖至車(chē)庫(kù)防潮板墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高上30cm處(即相對(duì)標(biāo)高-6.5m,實(shí)際挖土深度約1.5m),統(tǒng)一預(yù)留30cm人工清理。主樓待周邊車(chē)庫(kù)整體挖至車(chē)庫(kù)底開(kāi)挖標(biāo)高后進(jìn)行機(jī)械清槽,清至筏板底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm,預(yù)留破樁頭量。邊坡修理:根據(jù)放坡系數(shù)1:0.4和1:0.8用挖掘機(jī)開(kāi)挖邊坡基槽,再由人工修整。根據(jù)槽的上下口線(xiàn),拉通線(xiàn),凸出的部分用鐵鎬剔除。再用鐵锨鏟平、使之平滑順直。然后用進(jìn)行支護(hù),支護(hù)由專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍施工。土方調(diào)配與轉(zhuǎn)運(yùn):土方開(kāi)挖后土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存貯能力存放,以便基礎(chǔ)回填及室外回填使用,多余的土根據(jù)甲方要求,運(yùn)至指定地點(diǎn)。轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)大門(mén)口鋪草簾或安全網(wǎng),防車(chē)輪帶土到公路上,同時(shí)設(shè)專(zhuān)人清掃道路。土方開(kāi)挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差允許值(mm)檢驗(yàn)方法基坑基槽挖方場(chǎng)地平整人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50±30±50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度寬度+200、-50+300、-100+500、-150經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察、坡度尺一般項(xiàng)目1表面平整度202050靠尺、塞尺2基地土質(zhì)設(shè)計(jì)要求觀察土樣分析2、基坑排水設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告,工程所在地水源較深,暫不需降水。排水方面在基槽的四周,即距邊坡坡底30cm處設(shè)排水溝,排水溝尺寸為250×300mm,兩側(cè)用水泥磚砌筑。沿排水溝每隔30米和四個(gè)大角處設(shè)尺寸1000mm×1000mm×1000mm的集水井,集水井四壁和底采用干摞水泥磚防護(hù)。排水溝按臨近兩集水坑中間點(diǎn)向兩集水坑設(shè)置2‰的流水坡度,保證排水通暢。下雨時(shí)配備足夠水泵進(jìn)行集水坑排水,并將水排到地面上的排水溝中,最終排到樂(lè)凱大街排水系統(tǒng)?;由戏骄噙吘?.5米處設(shè)置240×520mm擋水墻,以防止基坑外的雨水進(jìn)入基坑內(nèi),并對(duì)邊坡沖刷造成破壞甚至塌方。排水平面布置圖如下:3、地基驗(yàn)槽基底清理干凈后由設(shè)計(jì)部門(mén)、質(zhì)監(jiān)部門(mén)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位以及施工單位共同驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。4、土方回填基礎(chǔ)工程施工完畢,即為基礎(chǔ)部分±0.000以下地下防水工程施工完畢,應(yīng)及時(shí)回填,回填應(yīng)分層對(duì)稱(chēng)回填,經(jīng)驗(yàn)收合格方可施工下一層。四、施工準(zhǔn)備1、勞動(dòng)力計(jì)劃本工程將根據(jù)工程各階段施工配置勞動(dòng)力,并根據(jù)施工生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)配相應(yīng)專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)力,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。勞動(dòng)力包括排水、護(hù)坡、土方開(kāi)挖等所需勞動(dòng)力詳見(jiàn)下表:勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)施工階段工種所需人數(shù)(人)備注1土方挖土機(jī)司機(jī)4土方運(yùn)輸車(chē)司機(jī)162小計(jì)203排水排水施工6日常排水24小計(jì)85測(cè)量人員26其他人員107共計(jì)40人次2、主要進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備計(jì)劃土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)施工期間主要進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備參見(jiàn)下表:進(jìn)場(chǎng)設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀南方臺(tái)1用于測(cè)量2經(jīng)緯儀南方臺(tái)13潛水泵2.5m3臺(tái)15降水4反鏟挖掘機(jī)PC330挖掘機(jī)臺(tái)4用于土方施工5運(yùn)輸車(chē)20T輛166正鏟裝載機(jī)ZL50臺(tái)13、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置原則(1)充分利用有限的施工現(xiàn)場(chǎng),綜合考慮施工條件,本著經(jīng)濟(jì)合理、管理方便、安全可靠的原則布置施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)在平面布置中,應(yīng)充分考慮好施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、臨時(shí)堆放場(chǎng)地的優(yōu)化合理布置。(3)臨電電源、電線(xiàn)敷設(shè)要避開(kāi)人員流量大的出口,以及容易被墜落物體打擊的范圍,電線(xiàn)盡量采用暗敷方式。(4)本工程應(yīng)著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,嚴(yán)格按照我公司的《項(xiàng)目安全管理手冊(cè)》的要求進(jìn)行管理。(5)本工程要重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理力度,使工程現(xiàn)場(chǎng)始終保持整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。(6)控制粉塵設(shè)施、排污、廢棄物處理及噪聲設(shè)施。(7)設(shè)置便于大型運(yùn)輸車(chē)輛通行的現(xiàn)場(chǎng)道路并保證其可靠性。五、質(zhì)量保證措施依據(jù)工程圖紙,基坑開(kāi)挖深度為5m-6m,開(kāi)挖之前,進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線(xiàn),放出基坑挖土灰線(xiàn)和水準(zhǔn)標(biāo)志,復(fù)核無(wú)誤后方可開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和復(fù)核基坑的平面位置和水平標(biāo)高,防止位置偏移和基坑超挖。開(kāi)工前做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。交底開(kāi)挖邊坡比例,運(yùn)土方向,開(kāi)挖分段等要求。嚴(yán)格按照經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)專(zhuān)家等各方擬定評(píng)審的方案進(jìn)行土方開(kāi)挖,做到:分層、分塊,分格開(kāi)挖。嚴(yán)禁一次開(kāi)挖到位;嚴(yán)禁超挖。基坑周邊堆載控制在1t/m2之內(nèi)。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度,及時(shí)積累技術(shù)資料,土方工程竣工后應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方共同驗(yàn)收。六、安全防護(hù)1、基坑開(kāi)挖完成后,及時(shí)對(duì)基坑周邊進(jìn)行防護(hù)。距基坑外50cm,按規(guī)范要求沿基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿刷黃色漆,同時(shí)懸掛各類(lèi)警示安全標(biāo)志牌。2、上人馬道設(shè)在北側(cè)臨時(shí)施工坡道處,兩側(cè)斜道采用雙排腳手架搭設(shè),馬道寬度2米,斜道坡度1:2從±0.000至建筑物筏板頂。3、斜道兩側(cè)使扶手高度1.2米,設(shè)18cm的擋腳板。斜道敷設(shè)鋼架板用扎絲幫牢,每隔30cm設(shè)30×30防滑條。4、走道兩側(cè)用密目網(wǎng)防護(hù),用尼龍繩幫扎在橫桿上七、安全用電保護(hù)措施1、配電系統(tǒng)設(shè)置(1)采用TN-S系統(tǒng),三級(jí)配電,三級(jí)保護(hù),三相五線(xiàn)制。(2)為便于施工現(xiàn)場(chǎng)的配電線(xiàn)路安全技術(shù)管理,配電箱分級(jí)設(shè)置,即總配電箱下設(shè)分配電箱,再下設(shè)開(kāi)關(guān)箱,開(kāi)關(guān)箱以下應(yīng)是用電設(shè)備。2、漏電保護(hù)器(1)二級(jí)保護(hù),在總配電箱和控制箱都必須設(shè)靈敏的漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器動(dòng)作電流小于或等于30MA,漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1S,且定期每周檢測(cè),安裝后進(jìn)行調(diào)試并作記錄。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具必須符合“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”制,確保安全用電。3、安全用電制度66(1)建立合理的臨時(shí)用電規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,明確責(zé)任制。66(2)加強(qiáng)電工特種作業(yè)人員管理,對(duì)重點(diǎn)部位施工應(yīng)掛警戒標(biāo)志,如有電危險(xiǎn),禁止合閘等。4、用電設(shè)備維修對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備安裝或維修時(shí),必須拉閘、斷電,拆除時(shí),必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),對(duì)安全設(shè)備必須驗(yàn)收簽字,方準(zhǔn)使用,嚴(yán)禁非工種人員安裝、拆除或維修。八、環(huán)境安全技術(shù)措施1、基坑開(kāi)挖要準(zhǔn)確,嚴(yán)禁超挖,機(jī)械開(kāi)挖后,要及時(shí)進(jìn)行人工修坡。2、嚴(yán)禁機(jī)械操作人員酒后作業(yè),尤其挖掘機(jī)操作手、土方運(yùn)輸車(chē)司機(jī)等。3、挖掘機(jī)施工期間,注意挖掘機(jī)自身周邊的安全,確保機(jī)體地基穩(wěn)定、不坍塌,確保機(jī)體不與其他機(jī)械或基坑壁發(fā)生碰撞。4、挖掘機(jī)操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,以及土方運(yùn)輸車(chē)周邊不得停留人員,以防發(fā)生機(jī)械、車(chē)輛傷人事故。5、土方開(kāi)挖過(guò)程中,為減少土壁側(cè)壓力,坡頂2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土或存留、行駛機(jī)械。6、夜間加班施工,要有足夠的照明,基坑周邊要設(shè)置醒目的安全標(biāo)志,防止出現(xiàn)車(chē)輛事故。7、開(kāi)挖出的淤泥應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,不得隨意堆棄,影響環(huán)境衛(wèi)生。九、文明施工與環(huán)境保護(hù)1、噪聲控制(1)根據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)準(zhǔn)(dB)日夜要求的不同,合理協(xié)調(diào)安排施工分項(xiàng)的施工時(shí)間,避免噪音擾民。土方施工噪音排放要求:晝間<75dB。(2)除特殊情況外,在每天晚22時(shí)至次日早6時(shí),嚴(yán)格控制強(qiáng)噪音作業(yè)。(3)所有土方運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛,以減少噪音。(4)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪音,嚴(yán)格管理,最大限度地減少噪音擾民。2、粉塵粉塵控制現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放達(dá)標(biāo):現(xiàn)場(chǎng)施工揚(yáng)塵排放達(dá)到目測(cè)無(wú)塵的要求,現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆纷鲇不幚?,其它部位做覆蓋處理,做到黃土不露天。運(yùn)輸車(chē)輛采用封閉式運(yùn)土車(chē),避免途中遺灑和運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)塵。在大門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車(chē)池,出土車(chē)輛駛出現(xiàn)場(chǎng)前必須在洗車(chē)池處進(jìn)行清洗,尤其是將車(chē)萬(wàn)輛輪胎清洗干凈。沉淀水用于灑水壓塵。每天收車(chē)后,派專(zhuān)人清掃場(chǎng)區(qū)外的市政道路,并適量灑水壓塵,達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。3、遺撒控制廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放,送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理。施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照市政環(huán)保規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定進(jìn)行管理,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)場(chǎng)容清潔,每天負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的清理、保潔,灑水降塵等工作。4、安全措施(1)夜間施工,工地應(yīng)有足夠的照明。夜晚施工中,應(yīng)根據(jù)需要在施工場(chǎng)地設(shè)置照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯警示標(biāo)志;夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈,防止墜落。(2)土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng),確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)施工中如遇地下障礙物(包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等)時(shí),立即暫停施工,及時(shí)報(bào)告經(jīng)理部管理人員,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。(4)在土方挖運(yùn)期間由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)基坑壁、坡道進(jìn)行檢測(cè),出現(xiàn)異常情況(如局部坍塌、變形、開(kāi)裂等)應(yīng)停止此部位的施工,加固完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行。

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