公路橋梁承載能力試驗(yàn)鑒定講稿

xx研究所公路橋梁承載能力試驗(yàn)鑒定1綜述橋梁共278809座，總計(jì)長(zhǎng)度為10311794延米特大橋1547座、1316897延米大橋13783座、2349402延米中橋53942座、2947363延米小橋209537座、3698132延米1.1我國(guó)公路橋梁現(xiàn)狀98.76%的為永久性橋梁，0.67%為半永久性橋梁，0.57%為臨時(shí)性橋梁。截止到2000年底，我國(guó)公路上現(xiàn)有危橋9597座，達(dá)323451延米。橋梁承載能力低，大部分達(dá)不到現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，是我國(guó)公路橋梁技術(shù)狀況較差、與當(dāng)前運(yùn)輸不相適應(yīng)的一個(gè)主要表征。截止2002年底全國(guó)公路基本狀況

截止2002年底全國(guó)公路橋梁基本狀況

1.2荷載試驗(yàn)的目的

橋梁荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行直接加載測(cè)試的一項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn)工作，其目的是通過(guò)荷載試驗(yàn)，了解結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài)，綜合分析判斷橋梁結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件。

1.3橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分類

根據(jù)不同的試驗(yàn)?zāi)康?，橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)可分為研究性試驗(yàn)和鑒定性試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)荷載作用性質(zhì)的不同，橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)可分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)

依據(jù)試驗(yàn)對(duì)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的后果，橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)又可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)

按照結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間的長(zhǎng)短，可分為長(zhǎng)期觀測(cè)試驗(yàn)和短期觀測(cè)試驗(yàn)

1.4橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的一般過(guò)程橋梁荷載試驗(yàn)一般包括靜力荷載試驗(yàn)與動(dòng)力荷載試驗(yàn)兩部分。一般情況下，橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)可分為四個(gè)階段，即試驗(yàn)計(jì)劃、試驗(yàn)準(zhǔn)備、加載試驗(yàn)與觀測(cè)以及試驗(yàn)資料整理分析與總結(jié)。2試驗(yàn)計(jì)劃的制定

試驗(yàn)項(xiàng)目

加載方案

測(cè)點(diǎn)布設(shè)

觀測(cè)方案

安全措施

荷載試驗(yàn)計(jì)劃的主要內(nèi)容包括：

3試驗(yàn)準(zhǔn)備工作試驗(yàn)孔的選擇

觀測(cè)腳手架搭設(shè)及測(cè)點(diǎn)附屬設(shè)施設(shè)置

靜載試驗(yàn)加載位置的放樣與卸載位置的安排

試驗(yàn)人員的組織與分工

其它準(zhǔn)備工作

4靜載試驗(yàn)加載方案與實(shí)施加載試驗(yàn)項(xiàng)目的確定試驗(yàn)控制荷載的確定試驗(yàn)荷載的加載分級(jí)與控制加載設(shè)備的選擇加載物重力的稱量繼續(xù)

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5靜載試驗(yàn)觀測(cè)方案與實(shí)施靜載試驗(yàn)的基本觀測(cè)內(nèi)容靜載試驗(yàn)觀測(cè)內(nèi)容的確定原則測(cè)試儀器、儀表的選擇試驗(yàn)觀測(cè)與記錄裂縫觀測(cè)繼續(xù)

1、靜載試驗(yàn)的基本觀測(cè)內(nèi)容如下：(1)結(jié)構(gòu)的最大撓度和扭轉(zhuǎn)變位，包括橋梁上、下游兩側(cè)的撓度差及水平位移等；(2)結(jié)構(gòu)控制截面最大應(yīng)力（或應(yīng)變），包括混凝土表面應(yīng)力和最外緣鋼筋應(yīng)力等；(3)支點(diǎn)沉降、墩臺(tái)位移與轉(zhuǎn)角，活動(dòng)支座的變位等；(4)桁架結(jié)構(gòu)支點(diǎn)附近桿件及其它細(xì)長(zhǎng)桿件的穩(wěn)定性；(5)裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展，包括初始裂縫的出現(xiàn)，裂縫的寬度、長(zhǎng)度、間距、位置、方向和性狀，以及卸載后的閉合狀況；(6)溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)控制截面測(cè)點(diǎn)應(yīng)力和變位的影響。2、根據(jù)橋梁調(diào)查和檢算的深度，綜合考慮結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和橋梁技術(shù)現(xiàn)狀等，可適當(dāng)增加以下觀測(cè)內(nèi)容：(1)橋跨結(jié)構(gòu)撓度沿橋長(zhǎng)或沿控制截面橋?qū)挼姆植迹?2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件控制截面應(yīng)變分布圖，要求沿截面高度分布不少于5個(gè)應(yīng)變測(cè)試點(diǎn)，包括最邊緣和截面突變處的測(cè)點(diǎn)；(3)控制截面的撓度、應(yīng)力（或應(yīng)變）的縱向和橫向影響線；(4)行車道板跨中和支點(diǎn)截面撓度或應(yīng)變影響面；(5)組合構(gòu)件的結(jié)合面上、下緣應(yīng)變；(6)支點(diǎn)附近結(jié)構(gòu)斜截面的主拉應(yīng)力；(7)控制斷面的橫向應(yīng)力增大系數(shù)。返回

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一般原則(1)所用儀器、儀表數(shù)據(jù)采集設(shè)備應(yīng)是經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的；(2)選擇儀器儀表應(yīng)從試驗(yàn)的實(shí)際需要出發(fā)，選用的儀器儀表應(yīng)滿足測(cè)試精度的要求，一般要求不大于預(yù)計(jì)測(cè)量值的5%；(3)在選用儀器儀表時(shí)，既要注意環(huán)境條件，又要避免盲目地追求精度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，慎重選擇和比較，采用符合要求又簡(jiǎn)易的量測(cè)裝置；(4)量測(cè)儀器儀表的型號(hào)、規(guī)格，在同一試驗(yàn)中種類愈少愈好，盡可能選用同一類型或規(guī)格的儀器儀表。(5)儀器儀表應(yīng)當(dāng)有足夠的量程，以滿足測(cè)試的需要。電阻應(yīng)變片的構(gòu)造及常見(jiàn)形式

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6靜載試危驗(yàn)測(cè)試書(shū)數(shù)據(jù)實(shí)譽(yù)時(shí)處理鳴分析在加載決試驗(yàn)過(guò)但程中，忌應(yīng)對(duì)結(jié)扔構(gòu)變位遍（應(yīng)變寨）較大快的測(cè)點(diǎn)乘進(jìn)行穩(wěn)稱定觀測(cè)吼，并將艙最后一犬個(gè)5分鐘的骨增量與壺第一個(gè)5分鐘踏的增以量進(jìn)昂行比來(lái)較，梨以判臂定結(jié)版構(gòu)變擺位（請(qǐng)應(yīng)變?cè)u(píng)）是換否穩(wěn)芳定。試驗(yàn)彎前，盛應(yīng)通腳過(guò)分幟級(jí)加被載計(jì)護(hù)算確恩定各會(huì)荷載臟工況境下主扔要控傲制截立面測(cè)巴點(diǎn)的壁應(yīng)變蠅或變吳位理種論計(jì)幫算值亡，加弱載過(guò)摸程中是應(yīng)及攏時(shí)將洗理論苦值與自實(shí)測(cè)寬值進(jìn)因行比袍較。對(duì)結(jié)勾構(gòu)變?nèi)晃换虺獞?yīng)變策較大毅的測(cè)闖點(diǎn)，英應(yīng)實(shí)餐時(shí)繪滿制測(cè)唐點(diǎn)變類位或親應(yīng)變誼與荷玩載的屢關(guān)系偶曲線部，以稿分析侮結(jié)構(gòu)互所處愁的工虛作狀接態(tài)。對(duì)于叔技術(shù)此狀況川較差星的橋怠跨結(jié)補(bǔ)構(gòu)，個(gè)應(yīng)實(shí)引時(shí)繪枝制橋倦跨結(jié)賠構(gòu)撓鄉(xiāng)豐度縱據(jù)橋向也或橫例橋向咬分布迅曲線咽，以煩分析暈橋跨階結(jié)構(gòu)例的整模體工盲作性閥能。7靜載試左驗(yàn)的加毛載控制我與安全墳措施人員安必全儀表設(shè)噸備安全橋梁結(jié)今構(gòu)安全8靜載匯試驗(yàn)穩(wěn)資料衰的整收理分合析測(cè)值尺修正溫度影悅響修正支點(diǎn)恨沉降代影響渾的修持正8.卷1試驗(yàn)資停料的修篇正總變位動(dòng)（或總襲應(yīng)變）彈性變際位（或辮彈性應(yīng)刺變）殘余欄變位肉（或每殘余奶應(yīng)變撲）8.置2各測(cè)點(diǎn)違變位（旗撓度，華位移，計(jì)沉降）有與應(yīng)變爭(zhēng)的計(jì)算8.袍3測(cè)點(diǎn)實(shí)伯測(cè)應(yīng)力聞?dòng)?jì)算8.蝕4橫向比增大炊系數(shù)8.5荷載跳橫向五分布虧系數(shù)8.6主要測(cè)顏點(diǎn)的校替驗(yàn)系數(shù)娛及相對(duì)榆殘余變晉形的計(jì)理算8.資7試驗(yàn)缸曲線擠的整叔理8.蜜8裂縫仗發(fā)展店情況9動(dòng)力菠荷載深試驗(yàn)部及其鏟分析脈動(dòng)題試驗(yàn)行車試頸驗(yàn)跳車激歸振試驗(yàn)剎車愚試驗(yàn)9.棟1逆動(dòng)載卻試驗(yàn)扛的項(xiàng)豪目?jī)?nèi)退容包拳括：(1)琴檢驗(yàn)旱橋梁結(jié)祝構(gòu)在動(dòng)刑力荷載何作用下休的受迫載振動(dòng)特勁性，如表橋梁結(jié)虜構(gòu)動(dòng)位歲移、動(dòng)屑應(yīng)力、永沖擊系艦數(shù)的行踢車試驗(yàn)黑。(2宮)測(cè)定橋?qū)W梁結(jié)構(gòu)慶的自振平特性，扔如結(jié)構(gòu)蝕或構(gòu)件先的自振饑頻率、宣振型和感阻尼比就等的脈炭動(dòng)試驗(yàn)鑄或跳車虛激振試紹驗(yàn)。9.2酷動(dòng)載廣試驗(yàn)的綁分類9.3動(dòng)載試歇驗(yàn)常用濤的儀器這儀表的戒使用精詢度和測(cè)灶量范圍9.跳4咱測(cè)點(diǎn)蔽布置測(cè)點(diǎn)布減置應(yīng)按些照動(dòng)載逆試驗(yàn)的靈要求和表目的，刑結(jié)合橋代梁結(jié)構(gòu)喇形式綜船合確定廟。在變壩位和應(yīng)眠變較大牲的部位龜應(yīng)布置煌測(cè)點(diǎn)，攻用于測(cè)落記結(jié)構(gòu)胖振動(dòng)響抬應(yīng)測(cè)點(diǎn)魔應(yīng)盡可傘能避開(kāi)販振型的埋節(jié)點(diǎn)。9.5動(dòng)載敞試驗(yàn)乞資料苗的整驢理分屋析10荷載試漲驗(yàn)成果犧分析與針評(píng)定靜載試掠驗(yàn)效率結(jié)構(gòu)孫工作揮狀況溉評(píng)定園分析裂縫及荷其擴(kuò)展帖情況的組評(píng)定分百析11橋梁靜驚載試驗(yàn)