汽包安裝方案作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

概述榆社電廠(chǎng)

汽安方作指書(shū)機(jī)組選用武漢鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的亞臨界、一次再熱、自然循環(huán)燃煤汽包鍋爐。鍋爐型號(hào)為，汽包總長(zhǎng)22365mm，直徑φ2082mm，材質(zhì)為BHW35，重量為。汽包采用兩根形吊板懸吊在K1與K2排柱的爐頂梁上，汽包中心與鍋爐中心線(xiàn)重合，就位中心標(biāo)高為66100mm。鋼架2~4列柱的中心間距為20000mm，由于汽包的長(zhǎng)度大于2~4列柱的凈空尺寸，所以汽包吊裝必須采用斜吊的方式，汽包吊裝的傾斜角度約為?？紤]鍋爐鋼架的結(jié)構(gòu)因素，汽包不能直接抬吊就位，只能從K1.5~K2間傾斜起吊一直到汽包整體超過(guò)K1.5柱部時(shí)汽包調(diào)平然后水平滑移至汽包就位位置下方，再起升到汽包就位位置。然后用U型板對(duì)孔，穿銷(xiāo)子就位。汽包由廠(chǎng)家經(jīng)鐵路運(yùn)輸至卸貨站臺(tái)。采用一端抬吊，另一端滑移的方法卸車(chē)，然后用同樣的方法裝車(chē)，運(yùn)輸采用平車(chē)，由卸貨站臺(tái)運(yùn)輸至鍋爐爐膛。并采用兩付滑組和兩付車(chē)組配合卸車(chē)。汽包正常水位線(xiàn)在汽包中心線(xiàn)下50mm處。編制依據(jù)榆社電廠(chǎng)二期擴(kuò)建工程8招標(biāo)文件及圖紙；1.2.2.2《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》爐機(jī)組《電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》鍋篇，年；《力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定江省火電建設(shè)公司《施工工藝紀(jì)律1.2.3施準(zhǔn)備及作業(yè)件工具配備序號(hào)123456

名稱(chēng)塔吊履帶吊龍門(mén)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑車(chē)組

規(guī)格DBQ4000CKE250063t/42m15t5t125t

數(shù)量1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)4只

備注配合卸車(chē)用汽包吊裝、卸車(chē)用配合吊裝、卸車(chē)用汽包吊裝、爐膛卸車(chē)用

78910111213141516171819202122232425262728293031

滑車(chē)組滑車(chē)組滑車(chē)組轉(zhuǎn)向開(kāi)口轉(zhuǎn)向開(kāi)口轉(zhuǎn)向開(kāi)口手拉葫蘆手拉葫蘆手拉葫蘆手拉葫蘆汽包吊梁起重小車(chē)鋼軌鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩電焊機(jī)鋼卷尺鋼卷尺玻璃水平尺塞尺活動(dòng)扳手千斤頂人孔門(mén)扳手

32t16t10t20t10t5t10t5t2t1t10m/60t120t43kg/mΦ56l=20mΦ32.5l=1200mΦ19.5l=300mΦ19.5l=60m50m2mδ＝10

1副4只4只8只4只4只2只4只4只4只2根2臺(tái)4根1根2根2根2根2臺(tái)1把1把1件1把4把8只1把

站臺(tái)卸車(chē)用滑移用配合吊裝用導(dǎo)向用導(dǎo)向用導(dǎo)向用自行設(shè)計(jì)制造自行設(shè)計(jì)制造作滑道用抬吊用配15t卷機(jī)配5t卷機(jī)配16t滑組鍋爐廠(chǎng)配1.2.3.能配備貨站臺(tái)必須滿(mǎn)足一臺(tái)5t卷機(jī)和一臺(tái)龍門(mén)吊同時(shí)使用的用電負(fù)荷。爐房須配備滿(mǎn)足兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊、兩臺(tái)電焊機(jī)和兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)使用的用電負(fù)荷。包內(nèi)部裝置等安裝時(shí)配12V全電源裝置一套。施工場(chǎng)地布置汽劃線(xiàn)場(chǎng)地在爐膛零米層內(nèi)。汽梁及吊架檢查在龍門(mén)吊區(qū)域。施工條件包卸車(chē)施工條件在工前必須在卸貨站臺(tái)適當(dāng)位置挖埋一只承受25t拉力的地錨，

并經(jīng)試?yán)囼?yàn)合格。在工前選定汽包的廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸路線(xiàn)，路基必須堅(jiān)硬平整，符合運(yùn)輸重量的要求。轉(zhuǎn)彎的半徑應(yīng)滿(mǎn)足平板車(chē)的轉(zhuǎn)彎要求。鍋房應(yīng)具備汽包卸車(chē)的條件。包吊裝施工條件爐鋼架各主梁、次梁、承壓部件梁、水平支撐已安裝完。高強(qiáng)螺栓全部終緊結(jié)束，鋼架整體驗(yàn)收合格。汽就位梁對(duì)穿的螺栓用臨時(shí)螺栓代替擰緊。汽用平板車(chē)從固定端K2~K3間運(yùn)進(jìn)至爐膛并調(diào)整至起吊位置。起小車(chē)、滑車(chē)組與卷?yè)P(yáng)機(jī)均檢查調(diào)整試驗(yàn)合格。需留緩裝件：由K1.5排柱和K2柱所圍成的汽包吊裝空間里所有影響汽包吊裝的伸出平臺(tái)和支撐。爐膛兩側(cè)下的伸出平臺(tái)。施工方法工藝要施工方法汽包卸車(chē)及運(yùn)汽由鐵路運(yùn)輸至電廠(chǎng)卸貨站臺(tái)，用63t龍吊分別抬吊汽包一端卸車(chē)，抬吊鋼絲繩，兩個(gè)頭起吊。確汽包所有的固定設(shè)施拆除后，包支座應(yīng)和預(yù)埋的地錨相對(duì)應(yīng)。與錨相對(duì)的支座下鋪設(shè)三根P43鋼作滑道，滑道與支座間鋪上三根匚12鋼作滑板，滑板與滑道間涂上黃油作潤(rùn)滑。卸站臺(tái)在汽包滑移一側(cè)用枕木搭設(shè)與火車(chē)運(yùn)輸平板平齊的平臺(tái)作為滑移平臺(tái)。地和支座間用一付32t滑車(chē)組連接，穿繞鋼絲繩“走七道端鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)向開(kāi)口與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接，卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)固定，方向與支座對(duì)應(yīng)。用吊抬起汽包一端，鋼絲繩采用Φ56，l=20m二個(gè)頭起吊。同時(shí)檢驗(yàn)龍吊的制動(dòng)系統(tǒng)，確認(rèn)良好后，進(jìn)入下一步操作。

汽采用一端滑移另一端龍吊跑小車(chē)，使汽包水平朝卸貨站臺(tái)滑移。一直到汽包離卸貨站臺(tái)邊緣4時(shí)停止滑移。用吊把汽包滑移一側(cè)吊起將鋼軌抽掉，然后用枕木墊平汽包。汽平板裝運(yùn)汽包時(shí)也用一端抬吊跑車(chē)另一端滑移方法首將汽車(chē)平板開(kāi)到位，然后放低平板車(chē)使汽車(chē)平板的承重梁著地，此時(shí)汽車(chē)平板高。搭設(shè)與汽包下支座平齊的平臺(tái)，鋪設(shè)鋼軌，把汽包拖上平板后，抽掉鋼軌并墊平。汽包中心線(xiàn)要與平板中心線(xiàn)重合。重心與平板的承重中心重合。用兩只5t手葫蘆把汽包固定在平板上。車(chē)平板頂升到1.1m高承重鋼梁離開(kāi)地面，輪胎承壓。包運(yùn)輸時(shí)要慢速行駛，運(yùn)輸要平穩(wěn)。內(nèi)運(yùn)輸根據(jù)預(yù)先選定的路線(xiàn)，汽包從爐架固定端K2~K3間運(yùn)至爐膛卸車(chē)位置。塔吊轉(zhuǎn)動(dòng)汽包，使得汽包吊耳順著滑車(chē)組受力方向。爐膛預(yù)先布置好的兩付125t車(chē)組連接汽包，同時(shí)連接朝爐后方向的滑組然后由卷?yè)P(yáng)機(jī)起升使汽包離開(kāi)平板左右平板車(chē)退出爐膛，調(diào)節(jié)兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)，汽包靠近排柱松鉤。用道木墊平汽包（滑車(chē)組的布置及受力詳見(jiàn)汽包吊裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)除固定汽包支座的鏈條葫蘆即可進(jìn)行吊裝。汽包吊裝汽包用平板車(chē)運(yùn)到爐膛起吊位置，汽包中心要接近k2柱，汽包前后方向應(yīng)符合圖紙要求，不準(zhǔn)搞錯(cuò)。先裝好汽包吊架U吊板預(yù)先臨掛在K1.5。1.2.4.1.2.3125t滑組通過(guò)吊板與汽包吊耳用銷(xiāo)軸連接，用吊轉(zhuǎn)動(dòng)汽包使吊耳方向與受力方向一致。同時(shí)汽包上連接

一副10t滑車(chē)組朝爐后方向，Φ19.5的鋼絲繩“走四道m(xù)=4與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接。臺(tái)揚(yáng)機(jī)同時(shí)起升，使汽包離地約100mm。同時(shí)兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)起升受力，以平衡汽包兩付125t滑組起吊時(shí)向爐前方向的分力，使汽包處于平衡狀態(tài)，然后試驗(yàn)兩臺(tái)15t卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)的性能是否良好，同時(shí)檢查滑車(chē)組和開(kāi)口的受力情況以及所有承力部件受力情況。確認(rèn)均可靠后，

進(jìn)入下一步操作。建端揚(yáng)機(jī)繼續(xù)起升，同時(shí)調(diào)節(jié)固定端15卷?yè)P(yáng)機(jī)和兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)，使汽包呈傾斜狀態(tài)，直到汽包可以進(jìn)入K1.5~K2間的空檔。兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)松鉤，使汽包慢慢進(jìn)入K1.5~K2間后拆除兩臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)的滑車(chē)組。然后調(diào)整汽包的傾斜角度，使汽包與地面的夾角約成40°。兩臺(tái)揚(yáng)機(jī)同時(shí)緩慢起升，使汽包保持約40°的角度提升。一直到汽包擴(kuò)建端一頭超出K1.5部平面層。調(diào)整兩臺(tái)15t卷機(jī)，適當(dāng)縮小汽包的傾斜角度后，繼續(xù)起升。在起升過(guò)程中邊調(diào)整邊起升，一直到汽包整體超出部平面層。汽包呈水平狀態(tài)，此時(shí)汽包的中心標(biāo)高約在62m除2只10t的鏈葫蘆和汽包吊梁的臨時(shí)固定裝置。然后用兩臺(tái)5t揚(yáng)機(jī)作牽引力，牽引兩付滑組使汽包向爐前方向滑移到汽包就位位置，停止?fàn)恳?，固定好汽包吊梁（預(yù)先在汽包就位位置劃好線(xiàn)，并燒好限位板臺(tái)15t揚(yáng)機(jī)同時(shí)起升，使汽包提升到超過(guò)就位標(biāo)高后，停止起升。塔吊配合，安裝預(yù)先臨掛好的U吊板，穿裝銷(xiāo)子。兩15t卷?yè)P(yáng)機(jī)松鉤，汽包就位找正。除所有的工器具和加固設(shè)施。汽包安裝汽吊裝前應(yīng)在地面進(jìn)行準(zhǔn)確的劃線(xiàn)，劃出汽包縱橫中心線(xiàn)，確定其前后位置，打上銃眼。并用油漆做好標(biāo)記，以便于吊裝和就位后進(jìn)行調(diào)整。為了核對(duì)汽包就地水位，把汽包中心引到兩頭封蓋上，并做好標(biāo)記。汽吊桿安裝位置線(xiàn)應(yīng)用油漆在筒體上做好標(biāo)記。為了確保吊板承載均勻，吊桿安裝時(shí)應(yīng)保證與標(biāo)識(shí)線(xiàn)重合。汽吊裝前應(yīng)將下降管臨掛在相應(yīng)的位置。影響臨掛的水平梁及支撐緩裝。汽吊裝應(yīng)嚴(yán)格按汽包吊裝方案進(jìn)行。汽內(nèi)部設(shè)備中，分離器、波形板及回水管在汽包吊裝前應(yīng)拆出，并按序編號(hào)認(rèn)真保養(yǎng)防止遺失并在化學(xué)清洗結(jié)束后再按序裝入汽包內(nèi)部。

安裝前需對(duì)所有零件進(jìn)行清理，去掉油污，雜質(zhì)及氧化物。內(nèi)部設(shè)備裝配結(jié)束后，檢查各接合面密封情況，所有緊固件的螺栓、螺母必須擰緊，防止運(yùn)行時(shí)松動(dòng)，要求點(diǎn)焊的部分必須點(diǎn)焊牢固。汽找正工序：根據(jù)汽包吊裝方案，待汽包就位后。用塔吊配合找正汽包中心及水平。汽包找正以K2板梁為基準(zhǔn)，找正后，臨時(shí)加固，但臨時(shí)加固不能焊在汽包筒體上。酸后將汽包內(nèi)的銹皮等雜物清除干凈。待內(nèi)部裝置裝完后通知有關(guān)人員共同檢查，檢查完畢后，封閉汽包道門(mén)，并辦理簽證。工藝要求禁在汽包上隨意點(diǎn)焊、引弧和任意施焊。包在卸車(chē)、轉(zhuǎn)運(yùn)、起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁發(fā)生碰傷汽包管頭及汽包筒體的現(xiàn)象。包的運(yùn)輸方向應(yīng)和就位方向相對(duì)應(yīng)。包在起吊前，應(yīng)仔細(xì)檢查汽包就位方向，嚴(yán)禁發(fā)生吊裝方向與就位方向不一致的情況發(fā)生。包人孔門(mén)密封墊應(yīng)采δ高壓石棉橡膠板密封結(jié)合面處應(yīng)用黑鉛粉涂勻，法蘭墊應(yīng)擺正，無(wú)偏斜，螺栓堅(jiān)固，受力均勻。包內(nèi)部裝置在酸洗后安裝，設(shè)備應(yīng)無(wú)缺件、掉落、松動(dòng)，導(dǎo)門(mén)封閉時(shí)應(yīng)用專(zhuān)用人孔門(mén)扳手打緊，以防試壓時(shí)泄漏。包安裝前必須徹底清除汽包支承梁，汽包支吊梁與調(diào)整墊板接觸面上的氧化皮、油脂及其它垃圾，確保接觸面之間無(wú)任何雜質(zhì)。包安裝時(shí)應(yīng)檢查吊桿與汽包的接觸在接觸角內(nèi)應(yīng)吻合，接觸良好，個(gè)別間隙不大于2mm。脹指示器安裝牢固、布置合理、指示正確。安全措施文明施安全措施有參加汽包吊裝的人員必須在施工前參加技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，做到每個(gè)施工人員對(duì)施工方案有深刻的了解。施工前要專(zhuān)門(mén)成立汽包吊裝小組，吊裝工作必須在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下

進(jìn)行。所有人員各負(fù)其責(zé)，吊裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，都必須報(bào)告指揮，不得擅自處理。選用機(jī)械及工器具都必須經(jīng)檢驗(yàn)合格?；?chē)組要做好潤(rùn)滑工作，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)性能應(yīng)良好。導(dǎo)向開(kāi)口的受力都需進(jìn)行分析口生根的鋼絲繩受力一定要均勻。有牽引鋼絲繩都不得與設(shè)備接觸，遇有障礙的地方一定要用導(dǎo)向開(kāi)口，改變鋼絲繩方向，避免與設(shè)備磨擦。包在傾斜吊裝時(shí)，必須控制在范圍以?xún)?nèi)。重小車(chē)與汽包吊梁之間的連接一定要牢固。焊縫要飽滿(mǎn)，汽包吊梁在汽包起吊過(guò)程中一定要臨時(shí)固定，臨時(shí)固定采用4只葫蘆固定在次梁上。汽包起吊離地面100mm

左右時(shí)，應(yīng)停止起升。應(yīng)對(duì)起重小車(chē)的吊耳焊縫車(chē)架的受力和變形情況檢查包吊梁及次梁的變形情況，起小車(chē)固定連接板的焊縫，各轉(zhuǎn)向開(kāi)口及生根鋼絲繩的受力情況，10t手葫蘆的受力和情況，以及卷機(jī)的受力狀況和制動(dòng)性能，進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后才能繼續(xù)起升。有的起吊用機(jī)械及工器具都必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。卷?yè)P(yáng)機(jī)必須配備機(jī)械和電氣維護(hù)人員，確保吊裝順利進(jìn)行。有選用的鋼絲繩都必須滿(mǎn)電建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》要求的安全系數(shù)，有繞曲千斤繩安全系數(shù)：K=6~8無(wú)繞曲千斤繩安全系數(shù)：K=5~7；拋錨千斤繩安全系數(shù)捆綁繩安全系數(shù)K=10。吊裝過(guò)程中在吊裝區(qū)域要停止一切交叉作業(yè)以及電焊作業(yè)在零米層要用安全圍繩把吊裝區(qū)隔開(kāi)，并掛上醒目的警示牌，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。K1~K2主梁間69.5m要設(shè)置安全網(wǎng)板梁兩側(cè)要搭設(shè)欄桿。揚(yáng)機(jī)要有專(zhuān)人操作指揮信號(hào)要用旗幟和口哨事先應(yīng)對(duì)指揮信號(hào)明確并熟悉。加高空作業(yè)的人員必須體檢合格，高空應(yīng)系安全帶安全帽應(yīng)正確佩戴。工中要統(tǒng)一指揮，分工明確，嚴(yán)格