可變先導(dǎo)比平衡閥技術(shù)提示tt us loadadaptive

正在申請專利的Sun可變先導(dǎo)比（Loa 不易發(fā)生穩(wěn)定性問題時使用高的先導(dǎo)比。導(dǎo)比型平衡閥平均節(jié)省30%的能量，同時可以維持優(yōu)秀平衡閥在回路中用來保證油缸或馬達不會因自10，在先導(dǎo)口的施加減小100bar。

對于一個有超馳負載（通常因重力作用）的回些設(shè)備通常是以為能源的，而且油箱體積也有Sun的可變先導(dǎo)比（Loaptive?）平衡閥在此提 可在如下場合使用可變先導(dǎo)比（Loaptive?）平參見最后一頁的技術(shù)提示可獲得的應(yīng)用信息。 可變先導(dǎo)比（Loaptive?）平衡閥本質(zhì)上和其它平衡閥一樣也是平衡閥。圖1所示是這個平衡閥的泄CB平衡閥是一樣的。

2作用的幫助下，CB平衡閥打開。負載壓力P1與油為了更好的理解平衡閥是如何工作的，它從測負載口和先導(dǎo)口的壓力。圖3顯示了此測試是如那么是什么讓可變先導(dǎo)比（Loaptive?）平衡閥圖2

圖3

3P1vP3

1口引入并且流量由一個帶壓力補償?shù)牧髁块y控制在20L/min（5gpm。力按照圖4從圖42L/mi5pm先導(dǎo)壓力（P3）0時，負載壓力即為其機械 3:13:1靠左的曲線（導(dǎo)比其效率更高，但同時穩(wěn)

圖5顯示了當先導(dǎo)比從1.5:1提高到10:1時，潛在圖5導(dǎo)比與低先導(dǎo)比功率比如果所需的先導(dǎo)壓力（P3）降低了25%，則此循環(huán)過程所消耗的能量同樣減小了25%。也就是說，節(jié)省了能量或者。圖6所示的是一個標準的平衡閥在圖2所AP1P3的共同130%缸并未移動，因而也沒有所謂的或失穩(wěn)。所以在區(qū)域A6CB區(qū)域C顯示的是典型的負載壓力P1和先導(dǎo)壓力P3區(qū)域B顯示的是典型的在先導(dǎo)壓力和負載壓力共同高的先導(dǎo)比會這種現(xiàn)象，因為此時哪怕些許的油液又跟上來，P3壓力升高，閥再次打開并重復(fù)以對于上述，一種理想的解決方式是在區(qū)域A和區(qū)域C使用導(dǎo)比來實現(xiàn)較好的節(jié)能效果，而在區(qū)域B使用低先導(dǎo)比來保持穩(wěn)定。我們的可變先導(dǎo)比（Loaptive?）平衡閥正是具有這樣的功能。

圖7所示的是可變先導(dǎo)比（Loa 5000psi350bar圖7所示的三個穩(wěn)定區(qū)域與圖6與圖4~6所示的曲線不同，圖7所示曲線有兩個有效先導(dǎo)比。圖4~6所示只有一段曲線和一個先導(dǎo)比。曲線的上段和下段的先導(dǎo)比大致為8:1（更高的 測試中，可變先導(dǎo)比 平衡閥有約30%的節(jié)能效果。圖88（P3=P1P1P3也是相同的。驅(qū)動馬達的壓力可圖9所示為一個標準的3:1平衡閥在四種不同的溢 和70bar，即 2000和1000psi）下的壓力-流量曲線。圖10所示為一個可變先導(dǎo)比平衡閥在同樣的四種3:1平衡閥在設(shè)定值為4000psi（280bar）時1700psi（120bar）的先導(dǎo)壓力來完全打開平衡為1300psi（90bar。

全打開所需的先導(dǎo)壓力大約低20%到30%，也就是說，大約節(jié)能20%到30%。當先導(dǎo)壓力在2000psi（140bar）或更低時，節(jié)能效圖11顯示了兩種閥的橫截面。上圖是一個可調(diào)無可變先導(dǎo)比平衡閥借鑒了許多現(xiàn)有平衡閥的10以及不同節(jié)流類型（、半限流、全限流、 基于上述討論，圖12總結(jié)出了可變先導(dǎo)比平衡閥

盡管目前并沒有發(fā)布所有的配置（圖13劃中的系列1可變先導(dǎo)比平衡閥，系列2也正在計劃中Sun也將會考慮推出其它Sun也一如既往地希望了解這款產(chǎn)品在您具體應(yīng)用 /sites/default/files/med