兆瓦風(fēng)機原理及介紹

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)風(fēng)能是一種干凈的自然能源，沒有常規(guī)能源（如煤電，油電）與核電會造成環(huán)境污染的問題，平均每裝一臺單機容量為1兆瓦的風(fēng)能發(fā)電機，每年可以減排2000噸二氧化碳（相當(dāng)于種植1平方英里的樹木）、10噸二氧化硫、6噸二氧化碳。風(fēng)能產(chǎn)生1兆瓦小時的電量可以減少0.8到0.9噸的溫室氣體，相當(dāng)于煤或礦物燃料一年產(chǎn)生的氣體量，而且風(fēng)機不會危害鳥類和其它野生動物。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風(fēng)能作為一種高效的新能源有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｏL(fēng)力機將主要向兆瓦級大機組發(fā)展現(xiàn)代化的風(fēng)力發(fā)電，已不只是一臺風(fēng)力機和一臺發(fā)電機的簡單組合，而是一個高度集成了空氣動力學(xué)、機械學(xué)、電機學(xué)、電力電子學(xué)、微電子學(xué)、計算機科學(xué)以及電力系統(tǒng)分析、繼電保護技術(shù)、先進控制技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊等各方面知識為一體的復(fù)雜的機電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。風(fēng)力機分類一、旋轉(zhuǎn)主軸方向（即主軸與地面相對位置）

◆水平軸風(fēng)力機◆垂直軸風(fēng)力機二、槳葉受力方式

◆升力型風(fēng)力機◆阻力型風(fēng)力機三、風(fēng)機接受風(fēng)的方向

◆上風(fēng)向◆下風(fēng)向水平軸風(fēng)力機隨風(fēng)輪與塔架相對位置的不同而有上風(fēng)向與下風(fēng)向之分；風(fēng)輪在塔架的前面迎風(fēng)旋轉(zhuǎn),叫做上風(fēng)向風(fēng)力機。風(fēng)輪安裝在塔架的下風(fēng)位置的,則稱為下風(fēng)向風(fēng)力機。上風(fēng)向風(fēng)力機必須有某種調(diào)向裝置來保持風(fēng)輪迎風(fēng)。而下風(fēng)向風(fēng)力機則能夠自動對準(zhǔn)風(fēng)向,從而免除了調(diào)向裝置。但對于下風(fēng)向風(fēng)力機,由于一部分空氣通過塔架后再吹向風(fēng)輪,這樣,塔架就干擾了流過葉片的氣流而形成所謂塔影效應(yīng),使性能有所降低。四、葉片數(shù)量◆單葉片◆雙葉片◆三葉片◆多葉片風(fēng)力機的分類葉片的數(shù)量由很多因素決定，其中包括空氣動力效率、復(fù)雜度、成本、噪音、美學(xué)要求等等。大型風(fēng)力發(fā)電機可由1、2或者3片葉片構(gòu)成。葉片較少的風(fēng)力發(fā)電機通常需要更高的轉(zhuǎn)速以提取風(fēng)中的能量，因此噪音比較大。而如果葉片太多，它們之間會相互作用而降低系統(tǒng)效率。目前3葉片風(fēng)電機是主流，從美學(xué)角度上看，3葉片的風(fēng)電機看上去較為平衡和美觀。五、功率傳遞的機械連接方式◆有齒輪箱型風(fēng)機◆直驅(qū)型風(fēng)機有齒輪箱風(fēng)機的槳葉通過齒輪箱及其高速軸及萬向彈性聯(lián)軸節(jié)將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸，聯(lián)軸節(jié)具有很好的吸收阻尼和震動的特性，可吸收矢量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯(lián)軸器可阻止機械裝置的過載。而直驅(qū)型風(fēng)機采用了多項先進技術(shù)，槳葉的轉(zhuǎn)矩可以不通過齒輪箱增速而直接傳遞到發(fā)電機的傳動軸，使風(fēng)機發(fā)出的電能同樣能并網(wǎng)輸出。六、按槳葉接收風(fēng)能的功率調(diào)節(jié)方式◆定槳距（失速型）機組◆變槳距機組

風(fēng)力機的分類定槳距機組槳葉與輪轂的連接是固定的，當(dāng)風(fēng)速變化時，槳葉的迎風(fēng)角度不能隨之變化，該機組結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，在20年來的風(fēng)能開發(fā)中一直占主導(dǎo)地位；而變槳距機組葉片可以繞葉片中心軸旋轉(zhuǎn)，使葉片攻角可在一定范圍內(nèi)（一般0－90度）調(diào)節(jié)變化，其性能相對提高很多，但結(jié)構(gòu)也趨于復(fù)雜。七、按照葉輪轉(zhuǎn)速是否恒定◆恒速風(fēng)力發(fā)電機組◆變速風(fēng)力發(fā)電機組

恒速風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計簡單可靠，造價低，維護量少，直接并網(wǎng)；缺點是氣動效率低，結(jié)構(gòu)載荷高，給電網(wǎng)造成電網(wǎng)波動，從電網(wǎng)吸收無功功率。而變速風(fēng)力發(fā)電機組氣動效率高，機械應(yīng)力小，功率波動小，成本效率高，支撐結(jié)構(gòu)輕。缺點是功率對電壓降敏感，電氣設(shè)備的價格較高，維護量大。常用于大容量機型。八、按發(fā)電機類型◆異步發(fā)電機型◆同步發(fā)電機型繞線式雙饋異步發(fā)電機－－轉(zhuǎn)子為繞線型。定子與電網(wǎng)直接連接輸送電能，同時繞線式轉(zhuǎn)子也經(jīng)過變頻器控制向電網(wǎng)輸送有功或無功功率。變速恒頻機理從上式可知，當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時，可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流頻率保持定子輸出電能頻率恒定，這是變速恒頻運行的原理。當(dāng)發(fā)電機亞同步運行時，轉(zhuǎn)子繞組相序與定子相同；當(dāng)發(fā)電機超同步運行時，轉(zhuǎn)子繞組相序與定子相反；當(dāng)發(fā)電機同步速運行時，轉(zhuǎn)子進行直流勵磁。圖中分別為DIFG定、轉(zhuǎn)子電流的頻率，為定子磁場的轉(zhuǎn)速，即同步轉(zhuǎn)速，為轉(zhuǎn)子磁場相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，為DFIG轉(zhuǎn)子的電轉(zhuǎn)速。由電機學(xué)的知識可知，DFIG穩(wěn)定運行時，定、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場相對靜止，即風(fēng)電機組整體解決方案風(fēng)電機組葉片制造工藝適于風(fēng)電機組運行的環(huán)境條件用于北方地區(qū)的低溫型風(fēng)機:待機環(huán)境溫度范圍: -40～+50℃運行環(huán)境溫度范圍: -30～+40℃(至海拔1250m) -30～+35℃(海拔1250至1500m)海拔高度: 1000～1500m地震風(fēng)險: 有

結(jié)冰風(fēng)險: 有沙塵暴風(fēng)險: 有

平均濕度: 70%用于南方地區(qū)的常溫型風(fēng)機:待機環(huán)境溫度范圍: -20℃～+50℃運行環(huán)境溫度范圍: -10℃～+40℃平均環(huán)境溫度: ~20°C平均濕度: 82%兆瓦風(fēng)機主要零部件說明1．葉片2．變槳系統(tǒng)3．輪轂4．發(fā)電機轉(zhuǎn)子5．發(fā)電機定子6．偏航系統(tǒng)7．測風(fēng)系統(tǒng)8．輔助提升機9．頂艙控制柜10．底座11．機艙罩12．塔架風(fēng)機塔筒第三塔架第二塔架第一塔架風(fēng)機輪轂及變槳系統(tǒng)風(fēng)機傳動鏈傳動鏈特點：雙軸承支撐的鍛壓主軸、三級增速齒輪箱、雙饋式異步發(fā)電機。齒輪箱不承擔(dān)轉(zhuǎn)子重量和推力，只承擔(dān)扭矩(齒輪箱懸掛在傳動軸上)，可靠性大大提高。發(fā)電機的獨立殼體安裝在主體結(jié)構(gòu)上。發(fā)電機殼體不承受轉(zhuǎn)子負載。轉(zhuǎn)子負載不對齒輪箱產(chǎn)生沖擊。機艙布局寬敞，檢修、維護方便。風(fēng)機主軸材料:42CrMo4+QT(常溫)34CrNiMo6+QT(低溫)重量:8040kg風(fēng)機回齒輪賊箱類型三級遲齒輪殊箱(2級行烈星齒宰輪和1級直滔齒輪)額定壤功率閣時效遲率>0檔.9庭65額定騰功率(輸入)襖1慶66臣3零kW額定延轉(zhuǎn)矩(輸入母）91糧2.躲5kN肚m齒輪耀箱傳腸動比10映0.椅74當(dāng)/1宿00索.4晌8風(fēng)輪壤轉(zhuǎn)速扯范圍(正常骨運行)閑9.厘7租–嗓19糠.5該r鈔pm風(fēng)輪蔥額定誤轉(zhuǎn)速17墻.4企r甜pm極限心載荷蔽時的懸最大魄轉(zhuǎn)速24頭.3定r盛pm掘(蝦A1虛-D浩LC嘆1.綢6c儲2-必1)主軸徑傾角5°風(fēng)輪事旋轉(zhuǎn)區(qū)方向(從主抄軸側(cè)梢看)右高速篩軸制引動器風(fēng)力擋發(fā)電啄機的霧主制誰動器棒是空娘氣動逆力制鄭動器骨，機則械制值動器嶄為第哄二制跨動系媽統(tǒng)；NH殿CE械-9優(yōu)00盤式蔽制動河器為質(zhì)主動故式、弦自定毀位盤龜式制崖動器返，也娛就是拿通過批液壓提油的章壓力虎來制隔動的甲。高速涂軸制這動器響（an棉te宴c）高速戲軸聯(lián)買軸器聯(lián)軸這器功翠能：連接數(shù)齒輪遺箱輸綿出軸剪與發(fā)觀電機蜜軸；補償屠兩平程行性嫂偏差蒙和角門度誤燙差；轉(zhuǎn)矩躁限制援；防止畢寄生穗電流摔通過罩聯(lián)軸宅器從汪發(fā)電帽機轉(zhuǎn)丘子流鳴向齒兵輪箱油；風(fēng)機我變頻濫器專為鏈雙饋虛式風(fēng)惕力發(fā)伍電機捕設(shè)計垂的?？峁δ軘n：通嬌過控慶制轉(zhuǎn)加子對爬發(fā)電撤機激療磁，擱在指鴿定的華范圍盜內(nèi)將吧發(fā)電賀機與傅電網(wǎng)丟同步則，并章網(wǎng)/脫網(wǎng)言操作票；產(chǎn)疼生所壺需要埋的轉(zhuǎn)絹矩/功率倒；產(chǎn)蹈生所爬需要荷的無拘功功數(shù)率。Cr猴ow宏ba頓r用來花在電獨網(wǎng)出甲現(xiàn)異酒常情奸況時覆防止昆出現(xiàn)叉低電須壓，找通過晌產(chǎn)生迎容性餅無功青功率須來支持撐電播網(wǎng)運制行。Cr硬ow弱ba燒r可以蒙根據(jù)越電網(wǎng)食電壓筆對轉(zhuǎn)賄子側(cè)沈變流暴器的宗影響耕開通備或關(guān)困斷，洗保證挨傳動朝單元君在電棍網(wǎng)電竄壓快拉速變做化時趨能正體常工桃作。變頻恭器可棍以控狀制風(fēng)才力發(fā)難電機繡組機虜?shù)墓κ勐室虍€數(shù)，銅從容顛性0.米9到1.次0再到徑感性0.蔥9，可置以根兆據(jù)用黨戶的拔要求忍在±0逝.9范圍務(wù)內(nèi)進泉行任若意功陵率因橋數(shù)的喊設(shè)定經(jīng)。變頻液器主第要組巡壽成有崗：并必網(wǎng)開型關(guān)、漿轉(zhuǎn)子托側(cè)變弓流器品、網(wǎng)環(huán)側(cè)變節(jié)流器外、LC媽L濾波招器、du鞠/d弓t濾波惹器、羞傳動覽單元銜主接她觸器帽和充塞電電召路。變頻甘器的羨結(jié)構(gòu)摸設(shè)計探為IP陵54的防敗水型項空冷馬柜體幫。柜李體結(jié)懇構(gòu)中勸帶有分電氣驗加熱慶控制懷部分陰，能早夠保緣瑞證在有很冷醒的環(huán)文境下陜進行攀安全狐的啟彼動程莫序。安裝說地海鵲拔高椒度0到40斑00米，貝超過10克00米時血需降載容使吸用。蹄海拔趕高度掌在10現(xiàn)00啦-2窩00把0米之葬內(nèi)，今每升捐高10工0米，堤降容1%。發(fā)電胳機原理移雙饋誤異步尺發(fā)電親機額定壘功率15天50敘k欣W額定棗轉(zhuǎn)矩(發(fā)電灶機輸墾入)砌8.償46kN椅m最大睡過載孩轉(zhuǎn)矩(由過淋載安征全耦用合限腐定)免1迎3.況49kN滑m速度億范圍10仿00盞r蜜pm乘-節(jié)20顏16蠻r鹽pm最大硬機械鎮(zhèn)轉(zhuǎn)速24朵50稀r離pm當(dāng)發(fā)艦電機獄與電牽網(wǎng)相械連時桑，最囑大轉(zhuǎn)序速20攤50湊r碑pm額定謙功率貴下發(fā)愈電機黑的效員率>鉆96稼.6毯%發(fā)電疊機風(fēng)機賴偏航征系統(tǒng)偏航值系統(tǒng)段的主圣要作紹用有爸兩個何：其茫一是早與風(fēng)膜力發(fā)泥電機是組的易控制矮系統(tǒng)劉相配塵合，詠調(diào)節(jié)渠整個釀機艙學(xué)的對介風(fēng)向悲位置擁，根佩據(jù)風(fēng)際速儀叛和風(fēng)霸標(biāo)儀雜的傳舊感檢垮測，削自動過使風(fēng)鄙輪對味準(zhǔn)風(fēng)股向，跳以提健高風(fēng)搬力發(fā)線電機寬組的軌發(fā)電拼效率夜；其竭二是毅提供拍必要理的緊陜鎖力榆矩，甚以保臨證風(fēng)銳力發(fā)喘電機倍組的矩安全塔運行識。偏航邪電機跨下面偶有一刃個小威齒輪賞與大澡齒輪芹嚙合逆，大啄齒輪縫叫偏售航軸伯承，兆由偏拳航電添機驅(qū)聾動。小偏航合軸承植承載嫁機組顛中主吧要部懇件的廈重量扯，并柱傳遞省氣動龜推力垃到塔瞎架，驗軸承餡中含質(zhì)有齒惱圈，勾偏航褲驅(qū)動碧機構(gòu)很中的聾小齒絡(luò)輪與刑之嚙販合。窄明陽1.每5M販W風(fēng)力余發(fā)電匪機組成的偏體航系芬統(tǒng)采偽用內(nèi)聰齒形益式。驅(qū)動呀裝置頭由驅(qū)旨動電愛動機挪、減絹速器濫、傳敞動齒瞞輪、君齒輪蓋間隙犯調(diào)整馬機構(gòu)虧等組愁成。特偏航良驅(qū)動箏裝置服要求視起動吵平穩(wěn)浙，轉(zhuǎn)破速均屬無振撓動現(xiàn)束象。朋在風(fēng)哥力發(fā)捐電中淹，葉凡輪應(yīng)刻該總瓦是處回在對燃風(fēng)狀辦態(tài)，散以便馬于風(fēng)司輪最鳴大程貴度的效吸收濤風(fēng)能昨。偏砍航電般機就辟起轉(zhuǎn)閣動機詞艙使傍葉輪遞對風(fēng)垮的作朝用。應(yīng)用姓齒輪無驅(qū)動輕偏航矛系統(tǒng)籠，為船避免做因振晉蕩的狼風(fēng)向庫變化爸而引趙起偏毯航齒墨輪產(chǎn)葬生交守變載驕荷，貌采用傭偏航告制動完器來詠吸收奧微小越自由第偏轉(zhuǎn)慌振蕩樓，防晌止偏見航齒敞輪的丟交變盆應(yīng)力要引起凡輪齒資過早師損壞醋。偏航薪系統(tǒng)序號名稱數(shù)量單重（Kg)總重（Kg)1偏航編碼器裝配13.093.092偏航編碼齒輪10.270.273偏航編碼器支架12.412.414偏航制動盤11617.711617.715制動器支座11768.181768.186偏航驅(qū)動455022007偏航軸承1141614168偏航制動器1275900系統(tǒng)偏航系統(tǒng)5MF.201.001A8211.72偏航恰制動彩器1.懲5M距W機組咬偏航捆系統(tǒng)旦通常毒采用8~掀10組偏致航制妙動器光，每箱組制域動器土由上皺、下涉兩個爆閘體購組成悠；剎紗車夾餓為液悼壓卡園鉗形喪式，醉在偏貍航剎絹車時環(huán)，由盜液壓豬系統(tǒng)貍提供14管0-謊16彎0b巴ar之間肯的壓債力，疤使剎戰(zhàn)車片綁緊壓撲在剎嫁車盤滋上，跨提供翁制動妨力；下偏航糕時保靈持45暖ba避r的余勾壓，朽產(chǎn)生扶一定憶的阻愁尼力佩矩，距使偏翼航運艙轉(zhuǎn)更真加平不穩(wěn)，嬌減少私機組身的振肚動。風(fēng)機協(xié)液壓姓系統(tǒng)1.等5兆瓦董機組HY顛DA陳C液壓說站主甘要參托數(shù)：◆工家作介害質(zhì)：Es計soUn殃iv觀isHV鄙I詢26◆油箱掃容積絞：12春L◆電機森功率敲：0.眾75兵K希W◆電機覆頻率崗：40倆0酸V◆電機崖轉(zhuǎn)速赴：14脫50頂R棟PM◆泵出圓口流撐量：1.蟻6廳L/扶mi尾n◆工作糕壓力慢：16盛0薦ba泳r左右1.隱5M鍋W風(fēng)機象液壓協(xié)站系申統(tǒng)有申兩個離主控鍵制回啟路：食轉(zhuǎn)子蹲制動昌回路患和偏僵航剎嶼車回布路。爸系統(tǒng)畜正常豬工作衰壓力畫范圍輛在14聞0-乘16康0b石ar之間離，系東統(tǒng)壓臂力由層電機陣泵組滑（序燈號90、60）作存為動臟力單腳元提店供，蹈并由世壓力叉?zhèn)鞲袐鹌鱽沓右灾咕_獻顯示賞，動驅(qū)力源遠的斷雖合利純用壓濾力傳旁感器碰和電布氣聯(lián)俗動控假制來托實現(xiàn)港。1.醬5M飛W風(fēng)機吉安全摩與控貪制方產(chǎn)案基本概念正常運行準(zhǔn)備運行啟動轉(zhuǎn)矩控制自動偏航變槳動作自檢測變槳控制監(jiān)測/監(jiān)視故障處理服務(wù)/維修無故障情況下電氣認安全弓保護發(fā)電綠機外植部定雕子接槽線箱川上部惡裝有單發(fā)電半機防射雷箱芒，可酒以保炸護發(fā)感電機連免遭腔雷擊駁。定昌子繞提組和鼓前后爺軸承棟等處敵的溫喪度通梯過PT彎10國0溫度鏟傳感違器被幫連續(xù)佛地監(jiān)秀控。電氣列設(shè)備金保護嫁裝置揭還包槐括：1)連接精到電蹄網(wǎng)的爆具有交過載渣、短范路保饒護的鳳空氣賠開關(guān)持。2)發(fā)電奶機定跪子電倉路的危必要姿保護惠。3)變換橡電源缺的保陳護。4)在發(fā)昆電機渡中對糕諧波毯電流瘦進行材濾波曠的電跳抗器等。5)保證厘與電劫網(wǎng)電州磁兼賣容的裳濾波兩器。6)誤IG咸BT的電右子保黎護?？刂屏_與電方氣設(shè)兩備控制咳系統(tǒng)拌是用PL度C語言錢開發(fā)倒的一昌個軟冬件PL焰C控制恐系統(tǒng)奮。軟件籃是基膝于安勝全和鄉(xiāng)豐控制預(yù)原理封圖設(shè)炊計的陡。電纜袋和額械外的塑軟件盾功能布，比恨如可盒視化和遠篇程訪勇問軟餐件由匙明陽上風(fēng)電汪負責(zé)量開發(fā)?？刂苿?wù)與電滑氣設(shè)償備雙饋洽風(fēng)力協(xié)機的縱控制驢手段乘：通過暈變頻谷器控柿制器域?qū)δ嬉沧冸娔X路中叔功率抱器件銹的控育制，歇可以向改變拖雙饋語發(fā)電繞機轉(zhuǎn)塌子勵盜磁電雙流的卻幅值蠢、頻晚率及即相位卻角，溫達到膚調(diào)節(jié)扔其轉(zhuǎn)闖速、父有功承功率芝和無則功功柿率的池目的儀，既那提高爹了機緣瑞組的糟效率烤，又腫對電館網(wǎng)起男到穩(wěn)良頻、補穩(wěn)壓報的作藏用。變頻饒控制李：為了艙保證緞轉(zhuǎn)子遵轉(zhuǎn)速鋒最優(yōu)闊，風(fēng)核輪葉兩片的仿角度愈通過樹變槳斬系統(tǒng)攪進行斗調(diào)整犁。但溪是，愉角度發(fā)的調(diào)店整是辭一個幅非常備緩慢剩的過制程，駱為了頸補償拉轉(zhuǎn)子配轉(zhuǎn)速添的快銅速變氏化，顧變頻顯控制攻單元晴快速龍增加失或降欄低轉(zhuǎn)恢子磁辜場的要旋轉(zhuǎn)埋速度謙，保射證發(fā)裁電機姓獲得怒最優(yōu)冒的滑咐差。洲當(dāng)風(fēng)皂速降慶低時溜，控芳制單撫元從食電源筑獲得炭電能沾并增月加轉(zhuǎn)敘子磁耀場的適轉(zhuǎn)速薦，以窩保證賴定子暖向電結(jié)網(wǎng)提作供固站定頻篩率的命能量換。同積樣，孤當(dāng)風(fēng)材速不神斷增守加、套轉(zhuǎn)子匠磁場馳的轉(zhuǎn)編速也桿逐步戒增加巷，達督到超菌同步噸轉(zhuǎn)速小以上沉?xí)r，作轉(zhuǎn)子恩產(chǎn)生六的能矩量不狀僅滿砌足轉(zhuǎn)叮子自底身勵蔥磁還嫌有剩娃余電壤能輸抄送到第電網(wǎng)停。風(fēng)電挽場監(jiān)顯控系引統(tǒng)其他控制器SCADA就地監(jiān)控CX1020數(shù)據(jù)文件DB業(yè)主實時數(shù)據(jù)庫歷史數(shù)據(jù)庫中控室Internet數(shù)據(jù)庫服務(wù)器SCADA遠程數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)流SCADA高級應(yīng)用投資商政府SCADAWEBWEBServer發(fā)布到WEBSCADA遠程SCADA中控數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)文件風(fēng)電共場監(jiān)莖控系瓣統(tǒng)概歪述1．就晶地監(jiān)員控系為統(tǒng)：吃基于糖倍福物控制莊器和TW糾IN鄰CA過T軟件民開發(fā)結(jié)的、慮用于讀控制洋單臺液風(fēng)機油；2．中壓央監(jiān)豈控系辭統(tǒng)：擁安裝軌在中新控室洪內(nèi)，逐以閉警環(huán)光短纖網(wǎng)符絡(luò)，含可靠列連接憑所有霸風(fēng)機尿；1)基于TC憑P/脊IP協(xié)議松的以登太網(wǎng)皇絡(luò)：支持拋所有秤現(xiàn)有辱的TC賣P/裝IP網(wǎng)絡(luò)裁部件米，所賓需部孤件可示以在吳任何顧地方郵買到便；沒有資專利凡所有套權(quán)的最限制阻；便楊于其尊他供淘應(yīng)商貝的系蕉統(tǒng)接后入；對現(xiàn)劈燕有帶膚寬可畫以進醋行優(yōu)麗化；2）閉弦環(huán)網(wǎng)剝絡(luò)：掘提高懲了網(wǎng)唐絡(luò)可葉靠性盡；在倆單個痕節(jié)點琴故障腔情況哨下，缺系統(tǒng)態(tài)仍然盯可以辟正常臣運行布。3）方懂便擴柳展：嘆可以蝕通過殲增加卵服務(wù)室器來逼集中叮管理萄多組走風(fēng)機卵，；3．遠房誠程監(jiān)帳控系廣統(tǒng)：蔑安裝蘭在遠鑰方調(diào)霸度室霧內(nèi)，仿采用榨支持JA臉VA程序稈的網(wǎng)盡絡(luò)瀏丑覽器訴；1）用扯戶無側(cè)需購諒買任巾何額伐外軟襖件或柔許可嘉證；2）可澡根據(jù)宗需要翁，自釣由配寸置遠奪程網(wǎng)冒絡(luò)的妙接入蘋方式勺；風(fēng)電追場網(wǎng)嚼絡(luò)結(jié)緊構(gòu)信息他服務(wù)曉層網(wǎng)及絡(luò)把忠每臺總風(fēng)機娛控制味器連冷接到減中控減室機搞房，巷為中掏控室斃監(jiān)控摧系統(tǒng)褲與每奸臺風(fēng)貢機之告間建蠻立通么訊通趟道。信息聞服務(wù)臭層網(wǎng)蟲絡(luò)的綢網(wǎng)絡(luò)疲拓撲鋸結(jié)構(gòu)貍為：求鏈形段閉環(huán)踐網(wǎng)絡(luò)勺；采蔑用基歸于光含纖以辱太網(wǎng)浮的TC仙P/脈IP協(xié)議掉，速巴度為10竄0M；風(fēng)機潮雷電池保護變槳確系統(tǒng)蘆防雷耽措施他：變槳爺系統(tǒng)巷及變咬槳電高機按午照LP筋Z2防雷雄級別薪設(shè)計芒，為設(shè)了防野止變遵槳系撫統(tǒng)及濟控制帥箱遭串受電仁磁干投擾，隨所有資輸入般接地份電纜寇和屏座蔽層添在進暢入控躬制箱與內(nèi)直諷接和韻接地挖端子爬條連青接。機艙手控制掏器與嫩輪轂古變槳跳系統(tǒng)激控制孕箱之澇間的疊所有惕電纜跳都有善屏蔽架，屏岔蔽裝鐘置與處接地柜端子內(nèi)條和縱滑環(huán)眾外殼節(jié)相連錯。在變掩槳控怖制電傳路中丹對輸盡入和冰輸出宵信號司采用貪浪涌侄保護鵝裝置迅進行朗保護喬。測風(fēng)額桿防害雷措礙施：風(fēng)速寺計與船風(fēng)標(biāo)計支架逗作為能避雷養(yǎng)針來辱建造暮。從患該避姻雷針謀底部凳，一芹根50沿mm積2的單所股銅淋線將乓雷電別電流休以最深短的癢線路表直接方傳導(dǎo)凡至左遼主梁奇。風(fēng)機川雷電幼保護電控卸系統(tǒng)燦、變櫻頻器睬防雷莫措施夸：電控墻系統(tǒng)壞按照LP控Z2防雷排級別鋒設(shè)計隔，為恢了防輔止電拍控系緞統(tǒng)及恨控制胸箱遭絮受電泳磁干殲擾，況所有動輸入績接地貫電纜彩和屏挨蔽層壺在進龍入控鈔制箱某內(nèi)直壓接和通接地堆端子著條連兩接。機艙妹控制剛器與柿塔筒雹控制炸箱之幣間的謹所有告電纜縫都有束進行霞屏蔽圈。屏驕蔽裝酒置與洪接地途端子股條相延連。濫在控涂制電揪路中科對輸紋入和諒輸出飼信號均采用竄浪涌劉保護乞裝置箱進行斧保護食。塔架鈴防雷餓措施蟻：塔架估的每型個法特蘭部喝分互撞相之粗間至瓜少有良三點倉由50描mm學(xué)2的接伏地銅同電纜桌進行屬連接是?？偨臃钡卦O(shè)錦備通液過它科內(nèi)部溝的一陰條扁魄鋼引股出基蚊礎(chǔ)。繡該扁年鋼規(guī)頓格為50搬×6膀mm，與駁主接烤地母突線相強連。機組倆安全姨系統(tǒng)接的功肆能簡婆述安全方系統(tǒng)練也叫叮做安唐全鏈檢，它韻是獨例立于墨計算穗機系霉統(tǒng)的蓄軟硬拔件保畏護措敗施。伐采用糊反邏游輯設(shè)斜計，跑將可駱能對嫂風(fēng)力春機組表造成袖嚴重慢損害設(shè)的故鍵障節(jié)章點串俊聯(lián)成她一個浮回路朱：緊沫急停聾機按攏鈕（曠塔底宗主控境制柜臂）、影發(fā)電依機過愧速模寺塊1和2、扭硬纜開好關(guān)、歪來自趣變槳際系統(tǒng)迫安全狼鏈的宅信號山、緊途急停創(chuàng)機按顆鈕（膚機艙合控制眠柜）偉、振互動開非關(guān)、PL五C過速挽信號羅、到像變槳閃系統(tǒng)捐的安賴全鏈向信號突、總改線OK信號堪。一荷旦其愚中一全個節(jié)手點動虜作，牙將引膠起整接條回港路斷派電，帳機組釣進入蜓緊急鉛停機這過程界，并且使主憤控系奔統(tǒng)和童變流勿系統(tǒng)拿處于胖閉鎖流狀態(tài)斥。如汽果故簡障節(jié)盾點得涂不到帆恢復(fù)宮，整堆個機品組的斯正常售的運劣行操舌作都棄不能統(tǒng)實現(xiàn)瓣。同珠時，淹安全蒜鏈也炸是整娃個機看組的無最后電一道蓮保護隨，它盟處于那機組惰的軟擺件保敏護之醋后。制安全狡系統(tǒng)騾由符正合國早際標(biāo)機準(zhǔn)的瓦邏輯授控制蹦模塊捕和硬籌件開廳關(guān)節(jié)舅點組軌成，勢它的喇實施飲使機輪組更近加安妙全可超靠。機組街安全翅系統(tǒng)嫩的結(jié)宏構(gòu)安全臨系統(tǒng)號程序燃功能較塊的也描述“與拼”的嫩關(guān)系燒，類仿似于確乘法獅的概源念，既輸入能都是1時，餓輸出管是1；只歇要有1個輸醫(yī)入為0，輸麥出就警為0。AN眨D功能物塊風(fēng)機也水冷枝系統(tǒng)續(xù)工作濃原理當(dāng)溫等度達削到設(shè)們定溫極度時字，電鬼動三訓(xùn)通閥魚開始憑開啟逮，若練溫度爭繼續(xù)紡升高燃，電印動三稱通閥早不斷寒開啟吐直至祖全部辣開通趟，冷長卻液寨全部眾通過猜散熱然器進酒行散甲熱，罪同時儀兩個晃散熱抵扇輪唉流交聯(lián)替進漿行工耀作強究制散裝熱。風(fēng)機妄電控組系統(tǒng)碧的操纖作機艙答控制貢柜上括的按條鈕緊急剝停機況按鈕啟（em框er澤ge潔nc獵y言st輸op）出現(xiàn)慎特殊兇情況礎(chǔ)時，喇拍下吉緊急結(jié)停機春按鈕香；此督按鈕昨按下氧后安攝全鏈聰斷開,機組山在運京行狀息態(tài)下供將執(zhí)氧行緊裝急停跟機。復(fù)位漠按鈕瓶（re核se欠t）按下猴該按芽鈕后怎，系捕統(tǒng)的誤安全橫鏈恢查復(fù)，船清除欲故障飄反饋辣信號芹。與脹塔底桑控制漏柜的組復(fù)位病按鈕宋功能奇相同東。停機鋪按鈕勾（st跑op）手動叼停機跑。按懂下后礦