2023年施工員《市政施工基礎(chǔ)知識(shí)》重點(diǎn)考試題庫(kù)高分預(yù)測(cè)試卷

地區(qū):_________________編號(hào):_________________姓名:_________________學(xué)校:_________________ 密封線 地區(qū):_________________編號(hào):_________________姓名:_________________學(xué)校:_________________ 密封線 密封線 2023年市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)題號(hào)一二三四五六閱卷人總分得分注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、地區(qū)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。A卷（第I卷）第I卷（考試時(shí)間:120分鐘）一、單選題1、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)答案：B本題解析：施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容包括：三控制、三管理、一協(xié)調(diào)。2、起保障行人交通安全和保證人車分流的作用的是（）。A.立緣石B.平緣石C.人行道D.交通標(biāo)志答案：C本題解析：人行道起保障行人交通安全和保證人車分流的作用。多選題1.3、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板，則溝槽開挖底寬應(yīng)為（）。A.1.4B.2.0C.2.4D.2.9答案：D本題解析：溝槽的底寬按設(shè)計(jì)圖示計(jì)算，排水管道底寬按其管道基礎(chǔ)寬度加兩側(cè)工作面寬度計(jì)算；支擋土板的溝槽底寬除按以上規(guī)定計(jì)算外，每邊另加0.15m。每側(cè)工作面增加寬度為600mm.1.4+2（0.15+0.6）=2.94、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式答案：B本題解析：環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路，環(huán)路設(shè)計(jì)等級(jí)不宜低于主干道。5、以下不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容的是（）。A.規(guī)劃及報(bào)批施工用地B.設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖C.建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織D.為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供信息依據(jù)答案：D本題解析：施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容：1）規(guī)劃及報(bào)批施工用地；2）設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖；3）建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織；4）建立文明施工現(xiàn)場(chǎng)；5）及時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移。6、下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有（）。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道答案：B本題解析：管道失效由管壁強(qiáng)度控制：如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管等。由變形造成，而不是管壁的破壞：如鋼管、化學(xué)建材管和柔性接口的球墨鑄鐵管。7、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁答案：D本題解析：在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為懸臂梁8、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m答案：C本題解析：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，-一般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多，一般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性，防止在使用過程中因活載反復(fù)作用而松動(dòng)，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的強(qiáng)度和剛度，-般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向連接方法。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為25.0~50.0m，主梁間距一般采用1.8~2.Sm。橫隔梁采用開洞形式，以減輕橋梁自重。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁主梁梁肋鋼筋9、設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761答案：B本題解析：14.729-15.032=-0.30310、僅平行于一個(gè)投影面的平面稱為投影面的（）。A.垂直面B.正平面C.平行面D.側(cè)平面答案：C本題解析：僅平行于一個(gè)投影面的平面稱為投影面的平行面。11、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦，量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法答案：A本題解析：（4）距離交會(huì)法根據(jù)兩段已知距離交會(huì)出點(diǎn)的平面位置，稱為距離交會(huì)法。如圖2-18所示，P為待測(cè)點(diǎn)，可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計(jì)圖上求得P點(diǎn)至控制點(diǎn)A、B的水平距離D:和D2，然后在A、B點(diǎn)上分別量取D,和D2，其交點(diǎn)即為A點(diǎn)的位置。在施工中細(xì)部放樣，當(dāng)場(chǎng)地平坦，測(cè)設(shè)距離較遠(yuǎn)時(shí)，用此法比較適宜。12、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：C本題解析：當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)。13、磨耗層又稱為（）。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層答案：B本題解析：磨耗層又稱為表面層。14、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接答案：A本題解析：聚乙烯給水管道應(yīng)用法蘭、熔接連接方式。15、單幅路適用于（）。A.交通量不大的次干路、支路B.機(jī)動(dòng)車交通量大，車速高，非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路C.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路D.機(jī)動(dòng)車交通量大，車速高，非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路答案：A本題解析：城鎮(zhèn)道路按道路的斷面形式可分為四類和特殊形式，這四類為：?jiǎn)畏?、雙幅路、三幅路、四幅路。其各自的適用范圍16、在鋼筋工程量計(jì)算中，鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算公式為（）。A.鋼筋長(zhǎng)度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長(zhǎng)度-（圖紙注明的搭接長(zhǎng)度、彎起鋼筋斜長(zhǎng)的增加值）B.鋼筋長(zhǎng)度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度一兩端彎鉤長(zhǎng)度-（圖紙注明的搭接長(zhǎng)度、彎起鋼筋斜長(zhǎng)的增加值）C.鋼筋長(zhǎng)度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長(zhǎng)度+（圖紙注明的搭接長(zhǎng)度、彎起鋼筋斜長(zhǎng)的增加值）D.鋼筋長(zhǎng)度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度-兩端彎鉤長(zhǎng)度+（圖紙注明的搭接長(zhǎng)度、彎起鋼筋斜長(zhǎng)的增加值）答案：C本題解析：鋼筋長(zhǎng)度=構(gòu)件圖示尺寸一保護(hù)層總厚度十兩端彎鉤長(zhǎng)度＋（圖紙注明的搭接長(zhǎng)度、彎起鋼筋斜長(zhǎng)的增加值）17、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。18、定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)答案：A本題解析：預(yù)算定額是社會(huì)平均水平，施工定額是平均先進(jìn)水平。19、在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用（）連接。A.冷擠壓B.錐螺紋C.直螺紋D.綁扎搭接答案：D本題解析：在普通混凝土中，軸心受拉及小偏心受拉桿件（如桁架和拱的拉桿）的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接連接。20、圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有（）種。A.3B.4C.5D.6答案：C本題解析：圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有5種。21、某市政工程土方開挖時(shí)，底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場(chǎng)地平整答案：C本題解析：底長(zhǎng)<=3倍底寬、面積<=150m^2為基坑。22、當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用（）來測(cè)量點(diǎn)位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法答案：A本題解析：當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用直角坐標(biāo)法來測(cè)量點(diǎn)位。23、上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過4.5m時(shí)，可采用（）斷面。A.直槽B.梯形槽C.混合槽D.聯(lián)合槽答案：C本題解析：上層土質(zhì)較好、下層土質(zhì)松軟，當(dāng)環(huán)境條件許可、溝槽深度不超過4.5m時(shí)，可采用混合槽斷面。24、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于（）。A.C10B.C15C.C20D.C30答案：C本題解析：排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于C20。25、車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用（）。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床答案：A本題解析：車場(chǎng)庫(kù)內(nèi)線應(yīng)采用短枕式整體道床。26、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：B本題解析：次干路是一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般道路，兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。27、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。掛籃施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于（）。A.1B.2C.3D.4答案：B本題解析：掛籃施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2.0。28、垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為（）。A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層答案：D本題解析：垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層。29、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場(chǎng)D.地面低洼聚水處答案：A本題解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。30、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑答案：B本題解析：梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離，稱為總跨徑；31、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施答案：D本題解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全目標(biāo)控制組織，完善組織內(nèi)各部門及人員的職責(zé)分工;落實(shí)控制責(zé)任;制訂有關(guān)規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)）的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具等。項(xiàng)目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類，-類是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);-類是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟(jì)措施智考題庫(kù)經(jīng)濟(jì)是項(xiàng)目管理的保證，是目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟(jì)的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，根據(jù)不同的控制目標(biāo)，制訂完成目標(biāo)值和未完成目標(biāo)值的獎(jiǎng)懲制度，制訂--系列保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如嚴(yán)格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對(duì)偏離合同的行為應(yīng)及時(shí)采取糾正措施等:32、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中，錯(cuò)誤的是（）。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理答案：C本題解析：混凝土攪拌場(chǎng)所采取封閉、降塵措施；水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。33、水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時(shí)，可筑（）。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰答案：C本題解析：水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時(shí)，可筑土袋圍堰。34、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括（）。A.天然基礎(chǔ)B.砂基礎(chǔ)C.碎石基礎(chǔ)D.混凝土基礎(chǔ)答案：C本題解析：給水管道主要基礎(chǔ)類型包括：天然基礎(chǔ)、砂基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)。35、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平答案：A本題解析：轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是看清十字絲。36、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層答案：D本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級(jí)配碎石為柔性基層。37、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類，下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是（）。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管答案：C本題解析：剛性指主要依靠管體材料強(qiáng)度支撐外力的管道。在外荷載作用下其變形很小，管道失效由管壁強(qiáng)度控制；如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管道是管等。38、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料答案：C本題解析：溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由木材或鋼材做成。39、施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在（）。A.測(cè)量?jī)x器的精度B.施工點(diǎn)位的精度C.測(cè)量規(guī)范的精度要求D.觀測(cè)者的技術(shù)答案：B本題解析：施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在施工點(diǎn)位的精度。40、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100答案：D本題解析：跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100Mpa。41、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：C本題解析：當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)。42、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。A.900B.950C.1800D.1900答案：A本題解析：基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積。43、正確選定溝槽的（），可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件，保證工程質(zhì)量和施工安全，以及減少開挖土方量。A.施工人員B.施工機(jī)械C.開挖進(jìn)度D.開挖斷面答案：D本題解析：正確選定溝槽的開挖斷面，可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件，保證工程質(zhì)量和施工安全，以及減少開挖土方量。44、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料答案：C本題解析：溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由木材或鋼材做成。45、下列各項(xiàng)中，不屬于架橋機(jī)的是（）。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式答案：C本題解析：按結(jié)構(gòu)形式的不同，架橋機(jī)又分為單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁、斜拉式和懸吊式等等。46、在A（高程為25.812m）、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測(cè)量，后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m，前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m，則B點(diǎn)的高程為（）。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m答案：C本題解析：1.360+25.812-0.79347、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：B本題解析：管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行閉水試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。48、鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于（）。A.偶然誤差B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差C.系統(tǒng)誤差D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差答案：A本題解析：鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于偶然誤差。49、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于（）。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m答案：C本題解析：市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi)，圍擋應(yīng)高于2.5m。50、設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761答案：B本題解析：14.729-15.032=-0.30351、下列選項(xiàng)中，不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.職責(zé)明確，職能專一，關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)答案：A本題解析：矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)在于：①兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)；②能以盡可能少的人力，實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目管理的高效率；③有利于人才的全面培養(yǎng)。52、水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點(diǎn)高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713答案：D本題解析：真53、道路工程圖例名稱為（）。A.隧道B.分離式立交（主線上跨）C.互通立交D.分離式立交（主線下穿）答案：B本題解析：道路工程圖例名稱為分離式立交（主線上跨）。54、測(cè)量學(xué)是研究如何將地球的形狀和大小，并將設(shè)計(jì)圖上的工程構(gòu)造物放樣到實(shí)地的科學(xué)。其任務(wù)包括兩個(gè)部分：測(cè)繪和（）。A.測(cè)定B.測(cè)量C.測(cè)邊D.放樣答案：D本題解析：測(cè)量學(xué)是研究如何將地球的形狀和大小，并將設(shè)計(jì)圖上的工程構(gòu)造物放樣到實(shí)地的科學(xué)。其任務(wù)包括兩個(gè)部分：測(cè)繪和放樣。55、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2答案：C本題解析：當(dāng)比值小于0.3時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁，兩邊端支座上將產(chǎn)生負(fù)的反力。56、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線答案：B本題解析：水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條水平視線。57、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋答案：C本題解析：剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋58、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場(chǎng)D.地面低洼聚水處答案：A本題解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。59、高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用（）。A.鋼管B.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管C.機(jī)械接口鑄鐵管D.聚乙烯管材答案：A本題解析：高壓和中壓A燃?xì)夤艿溃瑧?yīng)采用鋼管；中壓B或低壓燃?xì)夤艿溃瞬捎娩摴芑驒C(jī)械接口鑄鐵管。60、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇答案：D本題解析：街面設(shè)施：微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。61、橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu)，主要起（）作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接答案：B本題解析：橋臺(tái)位于橋梁的兩端，并與路堤銜接，具有承重、擋土和連接作用，橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu)，主要起承重的作用。62、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法答案：A本題解析：常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。63、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置，稱為（）。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法答案：C本題解析：根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置，稱為角度交會(huì)法。64、重力流排水管道鋪設(shè)的順序是（），排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A.從上游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)B.從上游開始逆水方向鋪設(shè)C.從下游開始順?biāo)较蜾佋O(shè)D.從下游開始逆水方向鋪設(shè)答案：D本題解析：重力流排水管道鋪設(shè)的順序：從下游開始逆水方向鋪設(shè)65、以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。66、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：D本題解析：主干路是連接城市各主要部分的交通，干路是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸，交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據(jù)規(guī)劃，采用立體交叉，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道，應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。67、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度，屬于動(dòng)態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施答案：D本題解析：項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全目標(biāo)控制組織，完善組織內(nèi)各部門及人員的職責(zé)分工;落實(shí)控制責(zé)任;制訂有關(guān)規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)）的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具等。項(xiàng)目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類，-類是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);-類是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟(jì)措施智考題庫(kù)經(jīng)濟(jì)是項(xiàng)目管理的保證，是目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟(jì)的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，根據(jù)不同的控制目標(biāo)，制訂完成目標(biāo)值和未完成目標(biāo)值的獎(jiǎng)懲制度，制訂--系列保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如嚴(yán)格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對(duì)偏離合同的行為應(yīng)及時(shí)采取糾正措施等:68、當(dāng)比值小于（）時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2答案：C本題解析：當(dāng)比值小于0.3時(shí)，連續(xù)梁可視為固端梁，兩邊端支座上將產(chǎn)生負(fù)的反力。69、水準(zhǔn)測(cè)量的目的是（）。A.測(cè)定點(diǎn)的平面位置B.測(cè)定兩點(diǎn)間的高差C.讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)D.測(cè)出兩點(diǎn)間的高差，推算點(diǎn)的高程答案：D本題解析：水準(zhǔn)測(cè)量又名“幾何水準(zhǔn)測(cè)量”是用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測(cè)定地面上兩點(diǎn)間高差的方法。在地面兩點(diǎn)間安置水準(zhǔn)儀，觀測(cè)豎立在兩點(diǎn)上的水準(zhǔn)標(biāo)尺，按尺上讀數(shù)推算兩點(diǎn)間的高差。通常由水準(zhǔn)原點(diǎn)或任一己知高程點(diǎn)出發(fā)，沿選定的水準(zhǔn)路線逐站測(cè)定各點(diǎn)的高程。由于不同高程的水準(zhǔn)面不平行，沿不同路線測(cè)得的兩點(diǎn)間高差將有差異，所以在整理水準(zhǔn)測(cè)量成果時(shí)，須按所采用的正常高系統(tǒng)加以必要的改正，以求得正確的高程。70、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm答案：B本題解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。71、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：B本題解析：次干路是一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般道路，兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。72、下列屬于偶然作用的是（）。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載答案：C本題解析：橋梁設(shè)計(jì)采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類，具體見表7-6作用分類表。73、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)答案：D本題解析：概算指標(biāo)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象，或以一定數(shù)量面積（或長(zhǎng)度）為計(jì)量單位，而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。74、定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)答案：A本題解析：預(yù)算定額是社會(huì)平均水平，施工定額是平均先進(jìn)水平。75、以下關(guān)于灌注樁水下混凝土工程量計(jì)算規(guī)則的說法中，正確的是（）。A.以根計(jì)量，按設(shè)計(jì)圖小數(shù)量計(jì)算B.以立方米計(jì)算，按不同截面在樁長(zhǎng)范圍內(nèi)以體積計(jì)算C.以米計(jì)量，按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)（包括樁尖）計(jì)算D.按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)加上樁頂設(shè)計(jì)超灌高度乘以設(shè)計(jì)橫斷面面積計(jì)算，樁頂超灌高度無設(shè)計(jì)要求的，則按1m計(jì)算答案：D本題解析：灌注樁水下混凝土?xí)r按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)加上樁頂設(shè)計(jì)超灌高度乘以設(shè)計(jì)橫斷面面積計(jì)算，樁頂超灌高度無設(shè)計(jì)要求的，則按1m計(jì)算。76、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條（）。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線答案：B本題解析：水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條水平視線。77、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：C本題解析：當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí)，應(yīng)采用加鋪結(jié)構(gòu)層補(bǔ)強(qiáng)。78、管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其（）個(gè)角坐標(biāo)。A.1B.2C.3D.4答案：C本題解析：管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其3個(gè)角坐標(biāo)。79、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層答案：D本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級(jí)配碎石為柔性基層。80、轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中起傳遞（）的作用。A.高程B.水平角C.距離D.方向答案：A本題解析：轉(zhuǎn)點(diǎn)在水準(zhǔn)測(cè)量中是用來傳遞高程的。81、水平角測(cè)量的主要目的是（）。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差答案：A本題解析：水平角測(cè)量用于求算點(diǎn)的平面位置，豎直角測(cè)量用于測(cè)定高差或?qū)A斜距離改成水平距離。82、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線答案：C本題解析：由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為支水準(zhǔn)路線。83、GCL墊施工流程為（）。A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→人工鋪展→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工答案：A本題解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊間撒膨潤(rùn)土等工序。84、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類，下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是（）。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管答案：C本題解析：剛性指主要依靠管體材料強(qiáng)度支撐外力的管道。在外荷載作用下其變形很小，管道失效由管壁強(qiáng)度控制；如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管道是管等。85、投影面的垂直面垂直于（）個(gè)投影面。A.四B.三C.二D.一答案：D本題解析：投影面的垂直面垂直于一個(gè)投影面。86、圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有（）種。A.3B.4C.5D.6答案：C本題解析：圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有5種。87、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。A.（代號(hào)為1X3）B.（代號(hào)為1X3C）C.（代號(hào)為1X3I）D.（代號(hào)為1x3K）答案：C本題解析：結(jié)構(gòu)用鋼材的品種與特性：）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線是以數(shù)根優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲經(jīng)絞捻和消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理而制成。《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2004）根據(jù)捻制結(jié)構(gòu)（鋼絲的股數(shù)），將其分為1×2、1×3、1×31、1×7和Cl×7）五類。88、當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用（）來測(cè)量點(diǎn)位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法答案：A本題解析：當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí)，可采用直角坐標(biāo)法來測(cè)量點(diǎn)位。89、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模答案：B本題解析：組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的板塊、角模、支撐和連接件組成。90、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求（）。A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%答案：C本題解析：一般來說，考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%。91、喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的（）。A.1/2mB.1/4mC.1/3D.1/5m答案：C本題解析：?jiǎn)棠?、大灌木在栽植后均?yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的1/3。92、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6答案：A本題解析：交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為1~2mm的虛線或?qū)嵕€表示。93、下列不屬于橋面系的是（）。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁答案：D本題解析：橋面系包括橋面鋪裝、人行道、欄桿、排水和防水系統(tǒng)、伸縮縫等。94、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個(gè)（）。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程答案：B本題解析：?jiǎn)雾?xiàng)工程，是指在一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目中，具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，竣工后能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程項(xiàng)目，也有稱作為工程項(xiàng)目。如工民建工程中，某工廠建設(shè)項(xiàng)目中的生產(chǎn)車間、辦公樓、住宅等即可稱為單項(xiàng)工程。95、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，尺墊應(yīng)放置在（）上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)答案：B本題解析：尺墊是在轉(zhuǎn)點(diǎn)處放置水準(zhǔn)尺用的，它用生鐵鑄成的，下方有三個(gè)支腳。用時(shí)將支腳牢固地插入土中以防下沉。96、一個(gè)完整的尺寸所包含的四個(gè)基本要素是（）。A.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭B.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C.尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D.尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭答案：B本題解析：2）尺寸組成圖.上標(biāo)注的尺寸由尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字4部分組成，如圖1-57所示。97、下列選項(xiàng)中，不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是（）。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)答案：A本題解析：施工即場(chǎng)管理約內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團(tuán)設(shè)計(jì)。工總中重處t是國(guó)場(chǎng)■單輕重要內(nèi)容和瘞圍。星施工想明設(shè)計(jì)的組域整出。街因時(shí)間整成工家場(chǎng)越平國(guó)有量成工期國(guó)不限，到國(guó)場(chǎng)市國(guó)的需求出會(huì)有空化，國(guó)南后建的楓萬濃委網(wǎng)鏨幫場(chǎng)亂用國(guó)的使用要有檢查經(jīng)費(fèi)要力加強(qiáng)取場(chǎng)餐理也力活對(duì)調(diào)整用工關(guān)場(chǎng)4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場(chǎng)以科學(xué)有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強(qiáng)化厙到保的，■持交通時(shí)理文物再到保有以及良好的場(chǎng)春與2生。以此國(guó)過工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里，0）及劉專場(chǎng)的球施工面目結(jié)集團(tuán)。應(yīng)及時(shí)聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設(shè)題，請(qǐng)出全部制小解時(shí)，電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海場(chǎng)。我復(fù)期時(shí)同地不相日惠，中國(guó)98、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為（）。A.10mB.14mC.30mD.50m答案：C本題解析：行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為30m。99、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是答案：D本題解析：鋼筋混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度的作用粘結(jié)力，耐久力，抗火100、管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為（）。A.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口B.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖答案：C本題解析：管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為：測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖。101、用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)是（）。A.一個(gè)角度和一段距離B.縱橫坐標(biāo)差C.兩個(gè)角度D.兩段距離答案：C本題解析：根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置稱為角度交會(huì)法。102、常用的路基邊樁測(cè)設(shè)方法有圖解法和（）。A.極坐標(biāo)法B.解析法C.切線支距法D.偏角法答案：B本題解析：常用的路基邊樁測(cè)設(shè)方法有圖解法和解析法。103、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。A.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)答案：C本題解析：整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程：測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)。104、橋涵工程中，樁基工程量計(jì)算時(shí)，“按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算”的是（）。A.鋼筋混凝土方樁B.預(yù)制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁答案：C本題解析：鋼筋混凝土管樁按樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計(jì)算。105、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證，下列不屬于三證的是（）。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說明書C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單答案：C本題解析：膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證（產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單）。106、在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有（）。A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高D.無法判斷答案：A本題解析：B點(diǎn)高些，在同一個(gè)測(cè)站讀數(shù)越大表明此點(diǎn)的位置就越低。107、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。A.豎入式B.側(cè)入式C.立式D.凹式答案：B本題解析：雨水口是雨水管道或合流排水系統(tǒng)上收集雨水的構(gòu)筑物，道路及人行道上的雨水經(jīng)過雨水口流經(jīng)支管匯，入排水主干管。，智考題庫(kù)雨水口按照進(jìn)水方式分為平人式、側(cè)入式和聯(lián)合式三類。按照雨水口與支管的連接高低不同分為有落底（也可稱沉砂井）和無落底兩種，有落底的好處是可將砂石及雜物截留沉積在井底，定期掏挖以防堵塞管道。108、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100答案：D本題解析：跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100Mpa。109、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。110、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm答案：B本題解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。111、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線答案：A本題解析：閉合水準(zhǔn)路線是由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測(cè)，順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn)，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線。112、當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為（）。A.電氣、電信、燃?xì)?、供熱、中水、給水、雨水、污水B.電氣、電信、中水、給水、燃?xì)狻⒐?、雨水、污水C.電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水D.電氣、電信、燃?xì)狻⒅兴?、給水、供熱、雨水、污水答案：C本題解析：當(dāng)市政管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地面向地下豎向的排列順序一般為：電氣、電信、供熱、燃?xì)?、中水、給水、雨水、污水。113、蓋挖逆作法的施工順序（）。A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑答案：C本題解析：蓋挖逆作法施工順序：構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑。114、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為（）。A.20~30mB.25~50mC.15~50mD.20~50m答案：B本題解析：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m，主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力，橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力，-一般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁，間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋（主筋）、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多，一般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性，防止在使用過程中因活載反復(fù)作用而松動(dòng)，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的強(qiáng)度和剛度，-般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向連接方法。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為25.0~50.0m，主梁間距一般采用1.8~2.Sm。橫隔梁采用開洞形式，以減輕橋梁自重。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁主梁梁肋鋼筋115、繪制橫斷面圖的比例尺一般為1：100或（）。A.1：200B.1：300C.1：400D.1：500答案：A本題解析：繪制橫斷面圖的比例尺一般為1：100或1：200。116、采用頂推法施工時(shí)，梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L答案：B本題解析：梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等，縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，用于中小跨徑時(shí)，梁高h(yuǎn)=（1/15～1/25）l。采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些，h=（1/12～1/16）l。當(dāng)跨徑較大時(shí)，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高h(yuǎn)=（1/25～1/35）l，支點(diǎn)梁高H=（2～5）h，梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=（1/30～1/40）l，宜用于梁高受限制場(chǎng)合；同時(shí)，實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置，所以在有特殊情況要求時(shí)，如斜度很大的斜橋、彎道橋等，可用連續(xù)板橋。為117、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：D本題解析：當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí)，宜采用新建路面，或?qū)⑴f路面作為新路面結(jié)構(gòu)層的基層或下基層。118、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類，下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是（）。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管答案：C本題解析：剛性指主要依靠管體材料強(qiáng)度支撐外力的管道。在外荷載作用下其變形很小，管道失效由管壁強(qiáng)度控制；如鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管道是管等。119、圖紙識(shí)讀時(shí)一般情況下不先看（）。A.設(shè)計(jì)圖紙目錄B.施工組織設(shè)計(jì)圖C.總平面圖D.施工總說明答案：B本題解析：一般情況下，應(yīng)先看設(shè)計(jì)圖紙目錄、總平面圖和施工總說明，以便把握整個(gè)工程項(xiàng)目的概況。120、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收答案：B本題解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。121、施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在（）。A.測(cè)量?jī)x器的精度B.施工點(diǎn)位的精度C.測(cè)量規(guī)范的精度要求D.觀測(cè)者的技術(shù)答案：B本題解析：施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在施工點(diǎn)位的精度。122、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長(zhǎng)D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑答案：B本題解析：一座n跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑123、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車答案：B本題解析：輕軌交通既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充。124、管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其（）個(gè)角坐標(biāo)。A.1B.2C.3D.4答案：C本題解析：管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其3個(gè)角坐標(biāo)。125、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦，量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法答案：A本題解析：（4）距離交會(huì)法根據(jù)兩段已知距離交會(huì)出點(diǎn)的平面位置，稱為距離交會(huì)法。如圖2-18所示，P為待測(cè)點(diǎn)，可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計(jì)圖上求得P點(diǎn)至控制點(diǎn)A、B的水平距離D:和D2，然后在A、B點(diǎn)上分別量取D,和D2，其交點(diǎn)即為A點(diǎn)的位置。在施工中細(xì)部放樣，當(dāng)場(chǎng)地平坦，測(cè)設(shè)距離較遠(yuǎn)時(shí)，用此法比較適宜。126、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：D本題解析：主干路是連接城市各主要部分的交通，干路是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸，交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據(jù)規(guī)劃，采用立體交叉，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道，應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。127、配置水下砼時(shí)，細(xì)骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂答案：B本題解析：水泥的初凝時(shí)間，不宜小于2.5h；粗骨料優(yōu)先選用卵石；細(xì)骨料宜采用中砂128、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋答案：A本題解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系，梁式橋在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。129、常用來減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括（）。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口答案：D本題解析：為了減少交叉口上的沖突點(diǎn)，保證交叉口的交通安全，常用來減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法有：交通管制，渠化交通和立體交叉。130、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層答案：C本題解析：路面是由各種材料鋪筑而成的，通常由一層或幾層組成，路面可分為面層、墊層和基層。131、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理，以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離，屬于（）。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段答案：A本題解析：采取主動(dòng)控制、即在偏差發(fā)生之前，預(yù)先分析偏差的可能性，采取預(yù)防措施，防止發(fā)生偏差。132、水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點(diǎn)高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713答案：D本題解析：真133、水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時(shí)，可筑（）。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰答案：C本題解析：水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時(shí)，可筑土袋圍堰。134、市政管網(wǎng)工程量計(jì)算中，計(jì)算規(guī)則“管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度”表達(dá)的是（）。A.管道安裝長(zhǎng)度B.管道閉氣試驗(yàn)長(zhǎng)度C.管道內(nèi)防腐面積D.管道外防腐面積答案：D本題解析：管道防腐面積的計(jì)算規(guī)則如下：管道外防腐面積=管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度；管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。135、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋答案：A本題解析：道路上的井室必須使用重型井蓋裝配穩(wěn)固。136、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm答案：B本題解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。137、下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是（）。A.計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B.相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C.注意計(jì)算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定答案：B本題解析：工程量的計(jì)算必須符合概預(yù)算定額規(guī)定的計(jì)算規(guī)則和方法，應(yīng)注意：計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致；相同計(jì)量單位有不同的計(jì)算方法；注意計(jì)算包括的范圍；注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定。138、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點(diǎn)來表示地形高程，其中（）表示測(cè)點(diǎn)。A.▼B.◆C.●D.■答案：A本題解析：用“▼”圖示測(cè)點(diǎn)，并在其右側(cè)標(biāo)注絕對(duì)高程數(shù)值。139、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說法錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m答案：B本題解析：在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m140、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式答案：B本題解析：環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路，環(huán)路設(shè)計(jì)等級(jí)不宜低于主干道。141、線路測(cè)量中，（）工作在定測(cè)階段完成。A.地形測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.中線測(cè)量答案：D本題解析：線路測(cè)量中，中線測(cè)量工作在定測(cè)階段完成。142、屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：B本題解析：次干路是一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般道路，兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。143、某市政項(xiàng)目的獨(dú)立土方工程，招標(biāo)文件中估計(jì)工程量為100萬m3，甲乙合同中約定；土方工程單價(jià)為6元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過估計(jì)工程量20％時(shí)，調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時(shí)核算實(shí)際完成土方工程量為130萬m3。合同約定范圍內(nèi)（20％以內(nèi)）的工程款為（）萬元。A.480B.600C.700D.720答案：D本題解析：120*6=720萬元144、不開槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑（）管道施工。A.100～1000mmB.2000mm以上C.800～3000mmD.3000mm以上答案：B本題解析：不開槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑2000mm以上管道施工。145、下列選項(xiàng)中，不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收答案：B本題解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。146、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。（）。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇答案：D本題解析：街面設(shè)施：微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。147、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平答案：A本題解析：轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是看清十字絲。148、路面通常由一層或幾層組成，以下不屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層答案：C本題解析：路面是由各種材料鋪筑而成的，通常由一層或幾層組成，路面可分為面層、墊層和基層。149、喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的（）。A.1/2mB.1/4mC.1/3D.1/5m答案：C本題解析：?jiǎn)棠?、大灌木在栽植后均?yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的1/3。150、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋答案：C本題解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系。二、多選題151、下列關(guān)于樹木栽植的說法中，表述正確的是（）。A.挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，以免樹木根系不能舒展或填土不實(shí)B.對(duì)行道樹的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn)，應(yīng)保持在2.5m以上，相鄰的分枝點(diǎn)要間隔較遠(yuǎn)C.喬木地上部分修剪：對(duì)干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢(shì)的樹種，采用削枝保干的修剪法D.在秋季挖掘落葉樹木時(shí)，必須摘掉尚未脫落的樹葉，但不得傷害幼芽E.肥基層以上應(yīng)做成環(huán)形攔水圍堰，高50mm以上答案：A、C、D本題解析：挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，以免樹木根系不能舒展或填土不實(shí)。喬木地上部分修剪：對(duì)干性強(qiáng)又必須保留中干優(yōu)勢(shì)的樹種，采用削枝保干的修剪法。對(duì)行道樹的修剪還應(yīng)注意分枝點(diǎn)，應(yīng)保持在2.5m以上，相鄰的分枝點(diǎn)要相近。在秋季挖掘落葉樹木時(shí)，必須摘掉尚未脫落的樹葉，但不得傷害幼芽。肥基層以上應(yīng)當(dāng)鋪一層壤土，厚50mm以上。152、下列說法正確的是（）。A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0mB.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0mC.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0mD.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為0.9mE.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為1.0m答案：A、B、C、E本題解析：裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬，一般為1.0m，預(yù)置寬度通常為0.9m。實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0m，鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0m，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0m。153、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用（）完成測(cè)設(shè)工作。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.光學(xué)經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測(cè)距儀答案：B、C、D本題解析：采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用全站儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、電子經(jīng)緯儀完成測(cè)設(shè)工作。154、長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用（）。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床答案：A、B本題解析：長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段及高架橋和大于50m的單體橋地段宜采用。155、城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。A.功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高B.車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異小C.道路交叉口多，易發(fā)生交通事故D.公路比城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施E.城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多答案：A、C、E本題解析：城鎮(zhèn)道路與公路比較，具有以下特點(diǎn)：1）功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高；2）車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異大；3）道路交叉口多，易發(fā)生交通阻滯和交通事故；4）城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施；5）城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多；6）行人交通量大，交通吸引點(diǎn)多，使得車輛和行人交通錯(cuò)綜復(fù)雜，非機(jī)動(dòng)車相互干涉嚴(yán)重；7）城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多。156、道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是（）。A.合理B.安全C.迅速D.經(jīng)濟(jì)E.舒適答案：B、C、D、E本題解析：道路平面設(shè)計(jì)必須遵循保證行車安全、迅速、經(jīng)濟(jì)以及舒適的線形設(shè)計(jì)的總原則，并符合設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。157、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。A.縮短梁的長(zhǎng)度B.加大截面尺寸C.改變支座形式，以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩答案：B、C、E本題解析：（1）改善結(jié)構(gòu)形式，減小彎矩M；（2）增加支承，減小跨度l；（3）選用合適的材料，增加彈性模量E。但因各種鋼材的彈性模量基本相同，所以為提高梁的剛度而采用高強(qiáng)度鋼，效果并不顯著；（4）選擇合理的截面形狀，提高慣性矩I，如工字形截面、空心截面等。158、根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為（）。A.低支架敷設(shè)B.中支架敷設(shè)C.高支架敷設(shè)D.溝道敷設(shè)E.直埋敷設(shè)答案：A、B、C本題解析：根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設(shè)可分為低支架敷設(shè)、中支架敷設(shè)、高支架敷設(shè)。溝埋敷設(shè)分溝道敷設(shè)和直埋敷設(shè)兩種形式。159、經(jīng)緯儀安置包括（）。A.對(duì)中B.整平C.瞄準(zhǔn)D.讀數(shù)E.調(diào)焦答案：A、B本題解析：經(jīng)緯儀的安置主要包括定平和對(duì)中兩項(xiàng)內(nèi)容。160、下列關(guān)于道路縱斷面圖的說法中錯(cuò)誤的是（）。A.圖樣部分中，水平方向表示路線長(zhǎng)度，垂直方向表示寬度B.圖樣中部規(guī)則的細(xì)折線表示道路路面中心線的設(shè)計(jì)高程C.圖上常用比較規(guī)則的直線與曲線相間粗實(shí)線圖示出設(shè)計(jì)線D.在設(shè)計(jì)線上標(biāo)注沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)所在的里程E.在設(shè)計(jì)線的上方或下方標(biāo)注其編號(hào)及與路線的相對(duì)位置答案：A、B本題解析：圖樣部分中，水平方向表示路線長(zhǎng)度，垂直方向表示高程。圖樣中部規(guī)則的細(xì)折線表示沿道路設(shè)計(jì)中心線處的現(xiàn)況地面線。圖上常用比較規(guī)則的直線與曲線相間粗實(shí)線圖示出設(shè)計(jì)坡度，簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)線，表示道路路面中心線的設(shè)計(jì)高程。在設(shè)計(jì)線的上方或下方，標(biāo)注沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)所在的里程，并標(biāo)注其編號(hào)及與路線的相對(duì)位置。161、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為（）。A.沉入樁B.灌注樁基礎(chǔ)C.鉆孔灌注樁D.人工挖孔樁E.沉入樁基礎(chǔ)答案：A、C、D本題解析：橋梁樁基出按傳力方式有端承樁和摩擦樁。通?？煞譃槌寥霕痘A(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，按成樁方法可分為：沉入樁、鉆孔灌注樁、人工挖孔樁。162、道路路線工程圖主要是用（），綜合起來表達(dá)路線的空間位置、線型和尺寸。A.路線平面圖B.路線縱斷面圖C.路線橫斷面圖D.軸測(cè)圖E.斜測(cè)圖答案：A、B、C本題解析：道路路線工程圖主要是用路線平面圖、路線縱斷面圖、路線橫斷面圖，綜合起來表達(dá)路線的空間位置、線型和尺寸。163、城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。A.功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高B.車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異小C.道路交叉口多，易發(fā)生交通事故D.公路比城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施E.城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多答案：A、C、E本題解析：城鎮(zhèn)道路與公路比較，具有以下特點(diǎn)：1）功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高；2）車輛多、類型復(fù)雜、但車速差異大；3）道路交叉口多，易發(fā)生交通阻滯和交通事故；4）城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施；5）城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多；6）行人交通量大，交通吸引點(diǎn)多，使得車輛和行人交通錯(cuò)綜復(fù)雜，非機(jī)動(dòng)車相互干涉嚴(yán)重；7）城鎮(zhèn)道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的影響因素多。164、下列關(guān)于橋梁構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖說法錯(cuò)誤的是（）。A.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖主要表示出樁基形式，尺寸及配筋情況B.橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖只能表達(dá)出橋臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和材料C.主梁是橋梁的下部結(jié)構(gòu)是橋體主要受力構(gòu)件D.橋面系結(jié)構(gòu)圖的作用是表示橋面鋪裝的各層結(jié)構(gòu)組成和位置關(guān)系E.承臺(tái)結(jié)構(gòu)圖只能表達(dá)鋼筋結(jié)構(gòu)圖表達(dá)橋臺(tái)的配筋、混凝土及鋼筋用量情況答案：B、C、E本題解析：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖主要表示出樁基形式，尺寸及配筋情況。橋（承）臺(tái)結(jié)構(gòu)圖表達(dá)出橋臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和材料；同時(shí)通過鋼筋結(jié)構(gòu)圖表達(dá)橋臺(tái)的配筋、混凝土及鋼筋用量情況。主梁是橋梁的上部結(jié)構(gòu)，架設(shè)在墩臺(tái)、蓋梁之上，是橋體主要受力構(gòu)件。橋面系結(jié)構(gòu)圖的作用是表示橋面鋪裝的各層結(jié)構(gòu)組成和位置關(guān)系，橋面坡向，橋面排水、伸縮裝置、欄桿、緣石及人行道等相互位置關(guān)系。165、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋答案：B、C、D本題解析：按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為板橋、肋梁橋、箱型梁橋等。166、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。A.機(jī)械噴涂B.人工抹壓C.高壓無氣噴涂工藝D.拖筒E.離心預(yù)制法答案：A、B、D、E本題解析：水泥砂漿內(nèi)防腐層采用機(jī)械噴涂、人工抹壓、拖筒或離心預(yù)制法施工。167、下列屬于電磁波測(cè)距儀的是（）。A.激光測(cè)距儀B.紅外光測(cè)距儀C.微波測(cè)距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀答案：A、B、C本題解析：電磁波測(cè)距技術(shù)得到了迅速發(fā)展，出現(xiàn)了激光、紅外光和其他光源為載波的光電測(cè)距儀以及用微波為載波的微波測(cè)距儀。把這類測(cè)距儀統(tǒng)稱為電磁波測(cè)距儀。168、盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌可分為（）。A.預(yù)制裝配式襯砌B.雙層復(fù)合式襯砌C.擠壓混凝土整體式襯砌D.模注鋼筋混凝土整體式襯砌E.錨噴襯砌答案：A、B、C本題解析：盾構(gòu)法區(qū)間隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模注鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。169、下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測(cè)的影響的敘述，正確的有（）。A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒有影響E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量答案：A、B、C、E本題解析：外界條件對(duì)觀測(cè)的影響：地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定、日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中、大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差、可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量。170、隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測(cè)量的方法有（）。A.三角測(cè)量B.高程測(cè)量C.導(dǎo)線測(cè)量D.GPS控制測(cè)量E.水準(zhǔn)測(cè)量答案：C、D本題解析：a控制測(cè)量:包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量平面控制測(cè)量:在路線工程中常用G