流體壓強(qiáng)與流速

關(guān)于流體壓強(qiáng)與流速第1頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月9.4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

第2頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月一、流體

1.定義：具有流動(dòng)性的液體和氣體，統(tǒng)稱為流體。2.流體壓強(qiáng)：流體流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng)稱作流體壓強(qiáng)。第3頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

在離桌邊２－３cm處放一鋁質(zhì)的硬幣，在硬幣前10cm左右用直尺或鋼筆等支起一個(gè)欄桿，高約為2cm，在硬幣后面放置一本與硬幣厚度相同的筆記本。在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，硬幣就可能跳過欄桿。硬幣"跳高"比賽第4頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月是什么力使硬幣跳起來呢？[問題][分析]空氣流動(dòng)硬幣向上飛的時(shí)候只有空氣和它接觸，桌面不可能對(duì)它產(chǎn)生作用了，是什么力使硬幣向“跳”起來了？第5頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二.探究：氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系手拿兩張紙讓它們自然下垂，且紙面平行。在兩張紙中間向下吹氣，可以觀察到什么現(xiàn)象？

現(xiàn)象：紙往中間靠攏。第6頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月做一做

思考：以上現(xiàn)象都說明了什么？現(xiàn)象：紙條向上飄第7頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月結(jié)論：在氣體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。第8頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月為什么火車和地鐵的站臺(tái)上要畫一條安全線?實(shí)例分析：第9頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月V空氣流速快空氣流速慢空氣壓強(qiáng)大空氣壓強(qiáng)小第10頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月二.探索：液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系結(jié)論：在液體中流速越大的地方，壓強(qiáng)越小。用注射器向兩只小船中間注射水，可以觀察到什么現(xiàn)象？兩只小船向中間靠攏。這說明了什么？液體的流速越大，壓強(qiáng)越小。第11頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

在航海中，船只在行駛過程中不允許兩船并肩前進(jìn)，如果并肩行駛，會(huì)出現(xiàn)什么情況？并分析說明其原因。答：如果兩船并肩行駛會(huì)出現(xiàn)兩船逐漸靠攏而發(fā)生相碰事故。當(dāng)兩船并行時(shí)，兩船內(nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，造成內(nèi)側(cè)水的壓力小于外側(cè)水的壓力，從而產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，使它們逐漸靠攏。第12頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。結(jié)論第13頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月

小孔處空氣流速快，壓強(qiáng)小，容器里液面上方的空氣壓強(qiáng)大，液體就沿著細(xì)管上升，從管口流出后，受氣流的沖擊，被噴霧狀。

打氣小孔

噴霧器生活常識(shí)第14頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月向前行駛的汽車CBAABC樹葉樹葉馬路右中左樹葉落在馬路上，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過路面時(shí)，樹葉將（）

A．從路中間飛向路邊B．只向上揚(yáng)

C．從路旁被吸向汽車D．不受影響實(shí)戰(zhàn)演練1第15頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月實(shí)戰(zhàn)演練2你是否有這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘行走在雨中，一陣大風(fēng)吹來，傘面可能被“吸”，從而嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（）

A．傘面被向下“吸”

B．傘上方的空氣流速大于下方

C．傘上方的空氣流速等于下方

D．傘上方的空氣流速小于下方B第16頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景.護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式，而不采用“并排”護(hù)航，這是因?yàn)榱黧w流速大的地方，壓強(qiáng),當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生事故.實(shí)戰(zhàn)演練3小相撞第17頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月三、飛機(jī)的升力問題：飛機(jī)為什么能像鳥兒一樣遨游天空?第18頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月三、飛機(jī)的升力飛機(jī)機(jī)翼的形狀：

上凸下平在相等的時(shí)間里，機(jī)翼上下氣流通過的路程不同，即氣體的流速不同。飛機(jī)機(jī)翼上面氣流的速度大，氣體的壓強(qiáng)小;下面的氣流速度小，氣體的壓強(qiáng)大。因此在上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生壓力差，這就形成向上的升力。第19頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月觀察鳥翅膀的形狀，解釋為什么鳥在空中展翅滑翔時(shí)不會(huì)墜落下來？答：鳥翅膀展開后的截面是上凸下凹，氣流流經(jīng)翅膀，翅膀上下流速不同會(huì)形成壓力差，產(chǎn)生向上的升力，使鳥在空中自由飛翔。風(fēng)箏第20頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月春天是放風(fēng)箏的好季節(jié)，風(fēng)箏在空氣中飛行利用了下列什么原理（）A、風(fēng)箏下方空氣流動(dòng)速度小，空氣壓強(qiáng)小B、風(fēng)箏下方空氣流動(dòng)速度大，空氣壓強(qiáng)大C、風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度大，空氣壓強(qiáng)小D、風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度小，空氣壓強(qiáng)大C第21頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月小結(jié)1.流體及流體壓強(qiáng)2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：

在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。3.飛機(jī)的升力：

上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生升力。

第22頁，課件共24頁，創(chuàng)作于2023年2月1.流體在流速大的地方壓強(qiáng)_____，在流速小的地方壓強(qiáng)_____。2.高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)水的流速_____外側(cè)的流速，所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng)，船體在_____力作用下，會(huì)發(fā)生碰撞事故(選填“大于”、“小于”、“平衡”或“不平衡”)。3.飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平，航行時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度_____下方氣流速度，機(jī)翼