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工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)知識(shí)點(diǎn)1瀝青路面施工(一)材料要求1.瀝青材料:瀝青材料的作用是把散粒礦料膠結(jié)成一個(gè)整體。其品種有道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。石油瀝青是用石油經(jīng)各種煉制工藝加工而得到的產(chǎn)品。乳化瀝青是石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻?yàn)r青產(chǎn)品,也稱瀝青乳液。乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面、修補(bǔ)裂縫,以及透層、粘層與封層。瀝青路面施工道路液體石油瀝青是指用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品,也稱輕質(zhì)瀝青或稀釋瀝青。適用于透層、粘層、及拌制常溫瀝青混合料。根據(jù)使用目的與場(chǎng)所,可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。瀝青路面施工2.粗集料:是指經(jīng)加工(軋碎、篩分)而成的粒徑大于2.36mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等集料。粗集料質(zhì)量對(duì)路面性能具有重要影響。要求潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性,并接近立方體形狀。粗集料為酸性巖石的石料時(shí),為保證礦料與瀝青的粘附性,對(duì)高速公路、一級(jí)公路的瀝青路面,宜采用較稠的瀝青,同時(shí)采取以下抗剝離措施:用干燥的磨細(xì)生石灰或消石灰粉、水泥作為填料的部分,其用量宜為礦料總量的1%~2%;在瀝青中摻加抗剝離劑,將粗集料用石灰漿處理后使用。瀝青路面施工19.0mm25.0mm37.5mm9.5mm4.75mm12.5mm
3.細(xì)集料:瀝青混合料中的細(xì)集料是指天然形成或經(jīng)加工(軋碎、篩分)而成的粒徑小于2.36mm的天然砂、機(jī)制砂及石屑等集料。細(xì)集料應(yīng)潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。高速公路、一級(jí)公路瀝青路面中使用的細(xì)集料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或者機(jī)制砂,且與瀝青有良好的粘結(jié)能力。4.填料:瀝青混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求干燥、潔凈。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時(shí),其用量不宜超過礦料總量的2%。瀝青路面施工小組討論:為何需要各種規(guī)格的碎石?
(二)瀝青混凝土路面瀝青路面施工1.施工前準(zhǔn)備確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn):瀝青、石料、砂、石屑、礦粉:拌和設(shè)備的選擇及場(chǎng)地布置:(1)拌和廠設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。(2)拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能,確?;旌狭系臏囟认陆挡怀^要求,且不致因顛簸造成混合料離析。(3)拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存,細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨棚,料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理,嚴(yán)禁泥土污染集料。瀝青路面施工修筑試驗(yàn)路段確定合適的拌和時(shí)間和溫度;攤鋪的溫度和速度;壓實(shí)機(jī)械的合理組合,壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法;松鋪系數(shù);合適的作業(yè)長(zhǎng)度。施工機(jī)械檢查(4)瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制瀝青路面施工頭腦風(fēng)暴:什么是試驗(yàn)路段?2.混凝土
拌制瀝青路面施工瀝青路面施工
連續(xù)式拌和機(jī)1-粗粒礦料2-細(xì)粒礦料3-砂4-冷拌提升機(jī)5-燃料噴霧器6-干燥器7-拌和器8-瀝青秤9-活門10-瀝青罐瀝青路面施工
與間歇強(qiáng)制式瀝青混凝土拌和機(jī)相比:
優(yōu)點(diǎn):工藝簡(jiǎn)化,設(shè)備簡(jiǎn)化,制造成本、使用費(fèi)用、動(dòng)力消耗可分別降低15%~20%、5%~12%和25%~30%,另外,由于冷集料在干燥烘干筒內(nèi)烘干,加熱后即被熱瀝青裹覆,使粉塵難以逸出,因而易于達(dá)到環(huán)保要求。
缺點(diǎn):集料的加熱采用熱氣順著料流的方向進(jìn)行,故熱利用率低、成品的含水量大且溫度也較低(110℃~140℃)。瀝青路面施工3.瀝青混凝土運(yùn)輸提問:如何實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)與自卸車的行駛配合?瀝青路面施工4.瀝青混凝土攤鋪瀝青路面施工刮板輸送器螺旋布料器
瀝青混合料攤鋪機(jī)1-攤平機(jī)2-振搗板3-螺旋攤鋪器4水平臂5-鏈?zhǔn)絺魉推?-履帶;7-樞軸8-頂推輥9-厚度控制器10-料斗11—攤鋪面12-自卸汽車瀝青路面施工瀝青路面施工瀝青路面施工5.瀝青混凝土碾壓瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺(tái)。
壓路機(jī)碾壓速度(km/h)瀝青路面施工提問:有何規(guī)律?瀝青路面施工瀝青路面施工瀝青路面施工(1)初壓瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓?!跋葍蛇吅笾虚g”初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。瀝青路面施工(2)復(fù)壓1.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60~80m。2.密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,其總質(zhì)量不宜小于25t,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,。3.對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應(yīng)少200mm。4.對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。瀝青路面施工(3)終壓1.終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。2.碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但嚴(yán)禁刷柴油。3.輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段,可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑,也可少量噴水,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫,之后停止灑水。4.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。瀝青路面施工注意
瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土鋪筑,瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。其它等級(jí)道路的瀝青面層的上面宜采用瀝青混凝土混合料鋪筑。瀝青路面施工瀝青路面施工要點(diǎn)1.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式.中面層根據(jù)情況選用找平方式。2.瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合相關(guān)要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。3.攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。瀝青路面施工瀝青路面施工要點(diǎn)4.拌和料應(yīng)拌和均勻,色澤應(yīng)一致,無花白,不離析,不結(jié)塊。5.間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5~10s)。6.高速公路和一級(jí)公路施工用的間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,采集各種參數(shù)。7.間隙式拌和機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng),貯存過程中
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