高中地理知識點(diǎn)：城市的區(qū)位因素

高中地理知識點(diǎn)高中地理：城市的區(qū)位因素一、自然地理因素對城市區(qū)位的影響1.

地形與城市區(qū)位城市分布地區(qū)原因?qū)嵗澜缟系某鞘写蠖辔挥谄皆貐^(qū)(理想環(huán)境)地形平坦、土壤肥沃、物產(chǎn)豐盈，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資我國城市主要分布在地勢第三級階梯上(占67％）、美國三大城市帶分別位于大西洋沿岸平原、中部平原以及西部的沿海平原上熱帶地區(qū)城市多分布在高原上熱帶地區(qū)，低地悶熱，居住條件不利；高原氣候涼爽，適宜居住巴西的城市多分布在巴西高原上，亞馬孫平原城市稀少山區(qū)城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布地形開闊、交通便利、水源充足西安、咸陽、寶雞位于渭河谷地

2．氣候與城市區(qū)位城市分布地區(qū)原因?qū)嵗澜缟系拇蟪鞘兄饕植荚谥械途暥取⒀睾５貐^(qū)氣溫適中降水適度我國90.8％的城市集中分布在面積占全國1／5的南方濕潤地區(qū)和面積占全國1／3的北方半濕潤地區(qū)荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，很少有城市分布?xì)夂驐l件十分惡劣（干旱、寒冷、濕熱）我國100萬以上人口城市中，只有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400mm的西北部干旱、半干旱地區(qū)

3．河流與城市區(qū)位城市分布地區(qū)原因?qū)嵗恿魉\(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)，促使城市形成江西贛州市位于贛江通航河段的上游起點(diǎn)干、支流匯合處具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢，大量人流、物流在此集聚、中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、武漢三城市分別位于岷江、嘉陵江、漢水與長江干流的匯合處河口位置便于河海聯(lián)運(yùn)，易發(fā)展成大城市上海位于長江入海口，廣州位于珠江入?？谶^河點(diǎn)位置陸上交通與河流交通的交會(huì)點(diǎn)南京位于京滬鐵路與長江的交會(huì)點(diǎn)河流彎曲度較大處許多古代城市的建設(shè)，利用天然河面作為防衛(wèi)外敵入侵的天然屏障瑞士的伯爾尼建在阿勒河上的一個(gè)曲流處河心島上法國的巴黎是在塞納河中的一個(gè)小島上發(fā)展起來的半島上美國的波士頓最早建立在半島上

4．自然資源與城市區(qū)位城市分布地區(qū)原因?qū)嵗禾慨a(chǎn)地產(chǎn)業(yè)革命以后，人類大規(guī)模開發(fā)利用礦產(chǎn)資源。資源豐富的地區(qū)，工礦業(yè)發(fā)展迅速，人口聚集，形成工礦城市英國伯明翰、曼徹斯特，美國匹茲堡，中國大同、鶴崗、撫順、淮南等石油產(chǎn)地英國阿伯丁，中國大慶、玉門、克拉瑪依等鐵礦石產(chǎn)地中國鞍山、包頭、攀枝花等金礦產(chǎn)地南非的約翰內(nèi)斯堡等

二、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對城市區(qū)位的影響1．交通與城市區(qū)位時(shí)代城市分布地區(qū)實(shí)例古代河流、大道的會(huì)合處我國南方的城市大都在河流匯合處，北方的城市大都在大道的會(huì)合處。我國古代邯鄲城就是在兩條驛道的交點(diǎn)上發(fā)展起來的現(xiàn)代沿海、沿江、鐵路干線和鐵路樞紐以及高速公路沿線我國京廣線上的石家莊、鄭州，京滬線上的蚌埠，隴海線上的寶雞等；湖南株洲市是在鐵路樞紐(京廣線、浙贛線、湘黔線交會(huì))上發(fā)展起來的

2．政治、軍事、宗教與城市區(qū)位城市區(qū)位類型實(shí)例政治中心城市古希臘的雅典、古羅馬的羅馬城、中國的古都西安、洛陽、杭州等：我國現(xiàn)今100萬人口以上城市中，省級行政中心占了76％；巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡等都是作為政治中心(首都)而新建的城市軍事中心城市中國古代的“城”就是指四面圍以城墻、扼守交通要沖、具有防衛(wèi)意義的軍事?lián)c(diǎn)宗教中心城市沙特阿拉伯的麥加和麥地那、梵蒂岡、我國西藏的拉薩等最早都是作為宗教中心發(fā)展起來的

三、城市區(qū)位因素的發(fā)展變化城市區(qū)位因素發(fā)展變