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文檔簡(jiǎn)介
問(wèn)題清單:兩幅世界地圖有何不同?為何出現(xiàn)不同?
課程標(biāo)準(zhǔn):
了解新航路開辟引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變、以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響,理解新航路的開辟是人類歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)。新航路開辟的動(dòng)因和條件新航路的開辟其他航路的開辟概念辨析舊航路新航路從中國(guó)或印度出發(fā),到中亞沿里海和黑海到小亞細(xì)亞轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲。從印度出發(fā),由海路到波斯灣,經(jīng)兩河流域到地中海轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲。從中國(guó)出發(fā),由海路進(jìn)紅海,然后陸路穿越蘇伊士地帶進(jìn)入埃及,再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。
在15~16世紀(jì)之交,西歐各國(guó)經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路統(tǒng)稱為新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下,一般都將這一過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。(一)閱讀課本第34頁(yè)至第35頁(yè)第一目?jī)?nèi)容,回答以下問(wèn)題1、新航路開辟的原因?(為什么要)2、新航路開辟的條件(為什么能)重點(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么要開辟新航路?(一)動(dòng)因相關(guān)史料
中世紀(jì)(約5世紀(jì)至15世紀(jì))的騎士少有出現(xiàn)必須付錢購(gòu)買某種商品的情形,他們的莊園能夠出產(chǎn)供他和他的家人吃喝穿的的一切物品。
——房龍《人類的故事》
15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分工不斷擴(kuò)大,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增加,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,貨幣的需求量大大增加。于是,歐洲的國(guó)王貴族和商人發(fā)瘋似的到處追求黃金和白銀,貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段,形成一股貴金屬熱。
——王斯德《世界通史》思考:對(duì)比兩則材料,反映出當(dāng)時(shí)歐洲社會(huì)上出現(xiàn)了什么現(xiàn)象?1、經(jīng)濟(jì)根源:
西歐各國(guó)資本主義萌芽產(chǎn)生,商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀財(cái)富的渴求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切重點(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么要開辟新航路?(一)動(dòng)因相關(guān)史料
東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動(dòng)的礦石,東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界,冒險(xiǎn)家的樂(lè)園……日本據(jù)有黃金,金多無(wú)量……秦海(中國(guó)南海)中“共有7459座海島……其中一切富源,或?yàn)辄S金寶石,或?yàn)橐磺蟹N類香料,多至不可思議,”
——《馬可·波羅行紀(jì)》丁香肉豆蔻肉桂黑胡椒思考:為何要去東方?2、社會(huì)根源:
《馬可?波羅行記》激起了多個(gè)階級(jí)、階層到東方和未知海外實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)(尋金熱)重點(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么要開辟新航路?(一)動(dòng)因相關(guān)史料思考:“舊”路出現(xiàn)了什么問(wèn)題?為何需要“新”路?3、直接原因:
奧斯曼帝國(guó)威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全,商路不暢導(dǎo)致商業(yè)危機(jī)。15世紀(jì)中葉,奧斯曼土耳其帝國(guó)興起,先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島,控制商路,對(duì)過(guò)往商品征收重稅,(比原價(jià)高8-10倍),因此西歐各國(guó)迫切需要開辟一條通往東方的新航線。——周一良、吳于廑《世界通史》重點(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么要開辟新航路?(一)動(dòng)因相關(guān)史料思考:
航海家的勇氣來(lái)自哪里?4、思想根源:
文藝復(fù)興推崇的人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神
14-17世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的核心——人文主義提倡人們對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的追求,追求人的個(gè)性解放和自由平等,推崇人的經(jīng)驗(yàn)和理性,提倡人類認(rèn)識(shí)自然、征服自然,以造福人生。
—徐藍(lán)《世界近代現(xiàn)代史》5、精神動(dòng)力:傳播基督教
(海上探險(xiǎn))是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣,為上帝服務(wù),將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?!蟻喪恐攸c(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么能開辟新航路?(二)條件相關(guān)史料1、政治條件:
西班牙和葡萄牙王室積極支持海上冒險(xiǎn)活動(dòng)
在伊比利亞半島,歷時(shí)8個(gè)世紀(jì)之久的再征服運(yùn)動(dòng)到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程,建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治,具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國(guó)家為了擴(kuò)大貿(mào)易,增加財(cái)源,進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪,對(duì)開辟新航路予以必要的支持,提供了重要條件?!戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰罚ㄏ聝?cè))為什么是西班牙和葡萄牙?(1)地理位置有利都在大西洋沿岸(2)掌握先進(jìn)的航海與造船技術(shù)(3)都是中央集權(quán)國(guó)家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行(4)熱衷于傳播天主教重點(diǎn)探討閱讀材料并結(jié)合教材思考,為什么能開辟新航路?(二)條件相關(guān)史料1、政治條件:
西班牙和葡萄牙王室積極支持海上冒險(xiǎn)活動(dòng)2、經(jīng)驗(yàn)豐富:
西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)3、科技發(fā)展:地理知識(shí)的豐富,造船、航海技術(shù)的進(jìn)步羅盤針星盤“地圓說(shuō)”多桅帆船動(dòng)因(為什么要):
1、經(jīng)濟(jì)根源:西歐各國(guó)資本主義萌芽產(chǎn)生,商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀
財(cái)富的渴求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切
2、社會(huì)根源:《馬可?波羅行記》激起了多個(gè)階級(jí)、階層到東方和未
知海外實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)
3、直接原因:奧斯曼帝國(guó)威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全,商路
不暢導(dǎo)致商業(yè)危機(jī)。4、思想根源:文藝復(fù)興推崇的人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神5、精神動(dòng)力:傳播基督教條件(為什么能):
1、政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上冒險(xiǎn)活動(dòng)
2、經(jīng)驗(yàn)豐富:西歐人在長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)
3、科技發(fā)展:地理知識(shí)的豐富,造船、航海技術(shù)的進(jìn)步閱讀課本第35頁(yè)至第36頁(yè)第二目?jī)?nèi)容,回答以下問(wèn)題3、葡萄牙、西班牙支持下的新航路開辟概況?(一)主要航道基礎(chǔ)梳理根據(jù)教材內(nèi)容填寫表格航向支持時(shí)間航海家開辟新航路的概況成就向東14871497-1498向西14921519-1522葡萄牙迪亞士達(dá)·伽馬繞過(guò)非洲西南端的好望角,到達(dá)非洲東海岸繞過(guò)非洲好望角駛達(dá)印度第一次到達(dá)好望角所開辟的繞道非洲達(dá)到印度和東方的新航路,逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一哥倫布(意)到達(dá)美洲的巴哈馬群島開辟了從歐洲到美洲的新航路麥哲倫(葡)西班牙繞過(guò)南美洲,經(jīng)(現(xiàn)麥哲倫)海峽進(jìn)入太平洋,后又達(dá)菲律賓群島,經(jīng)南印度洋,繞過(guò)好望角,沿非洲西海岸返回歐洲人類歷史上第一次環(huán)球航行諧音記憶(按時(shí)間先后排)弟弟(迪亞士)到非洲;哥哥(哥倫布)去美洲;大家嘛(達(dá)伽馬)到印度;沒(méi)錢了,賣著輪船(麥哲倫)環(huán)球走新航路開辟示意圖1487迪亞士1497-1498達(dá)·伽馬1492哥倫布1519-1522麥哲倫15▲新航路開辟示意圖1234指出開辟圖中①②③④新航線的航海家1234
學(xué)思之窗
1518年3月21日,西班牙國(guó)王和麥哲倫等人訂立了關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定,其中規(guī)定:朕愿下令賜給,從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤(rùn)和收入,以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開支后,給你們留下二十分之一。朕也把朕在上述地方和島嶼的欽差和總督官銜賜給你們……
為了給你們以最大恩惠,朕愿意,如果在你們發(fā)現(xiàn)的島嶼已超過(guò)六個(gè)的情形下,你們六中取二,而且此后獲得當(dāng)?shù)貞?yīng)交給朕的全部收入、租稅的十五分之一?!芤涣肌怯阝劭傊骶?,郭守田主編《世界通史資料選輯·中古部分)從上述材料中你能獲取什么信息?在麥哲倫航行之前,西班牙國(guó)王就已經(jīng)授予他在發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸上的各種權(quán)利,這成為麥哲倫遠(yuǎn)航探險(xiǎn)的直接動(dòng)力(一)主要航道重點(diǎn)探討請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)材料的理解相關(guān)史料
歷史縱橫:麥哲倫船隊(duì)在太平洋上的艱苦生活
麥哲倫船隊(duì)在環(huán)球航行的過(guò)程中歷盡艱辛一位船員記述了他們?cè)跈M渡太平洋期間的苦難:“我們所吃的餅干不再能稱為食物,它們只不過(guò)是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲,而且,粉末浸透了耗子撒的尿,散發(fā)著叫人無(wú)法忍受的臭氣我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔……實(shí)際上,我們常不得不靠吃木屑過(guò)活,就連耗子這種極叫人憎惡的食物,大家都在貪婪地尋找,一個(gè)耗子能賣得半個(gè)達(dá)卡金幣”但是,這些早期航海家也是歐洲第一批殖民者開辟新航路的過(guò)程,也是掠奪和奴役當(dāng)?shù)厝嗣竦倪^(guò)程。
材料說(shuō)明了航海家們勇于冒險(xiǎn)的積極進(jìn)取精神和吃苦耐勞的堅(jiān)韌品格。通過(guò)這次航行,用實(shí)踐證明了地球是一個(gè)球體,無(wú)論是向東還是向西,他們最終都可以回到出發(fā)的地點(diǎn),大大加強(qiáng)了世界各地的交流。這在人類歷史上,是永遠(yuǎn)不可磨滅的偉大功勛。
但在開辟新航路的同時(shí)進(jìn)行殖民擴(kuò)張,破壞了當(dāng)?shù)氐奈拿?,給當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)巨大的災(zāi)難。(三)閱讀課本第36至第37頁(yè)第三目?jī)?nèi)容,回答以下問(wèn)題4、其他航線的開辟概況和意義時(shí)間國(guó)家航海家到達(dá)地區(qū)1497年英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。16世紀(jì)法國(guó)卡蒂埃北美洲東部的拉布拉多半島荷蘭巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。17世紀(jì)初英國(guó)哈得遜多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。俄羅斯開辟了北太平洋到北冰洋的航線。①北大西洋新航線的開辟航線時(shí)間國(guó)家航海家到達(dá)地區(qū)1578年英國(guó)德雷克到達(dá)美洲南端的一個(gè)岬角,即合恩角。1642—1643年荷蘭塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí),到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。②通往南半球新航線的開辟123456卡伯特(英)卡蒂埃(法)巴倫支(荷)哈得遜(英)德雷克(英)塔斯曼(荷)▲其他航線的開辟示意圖合恩角2365俄14這些新航線最早誰(shuí)開辟?(二)其他航路的開辟①這些航海探險(xiǎn),進(jìn)一步豐富了人類的
知識(shí),②世界主要的
和
之間,通過(guò)海上航線建立了
聯(lián)系。概況:15世紀(jì)前期,明成祖派鄭和遠(yuǎn)航海外。鄭和先后七次率領(lǐng)船隊(duì)訪問(wèn)亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸。鄭和下西洋(1405-1433)
成祖疑惠帝亡海外,欲蹤跡之,且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)。永樂(lè)三年六月,命和及儕王景弘等通使西洋?!熳釉t,因給賜其君長(zhǎng),不服以武懾之?!睹魇贰む嵑蛡鳌分饕康模盒麚P(yáng)國(guó)威“耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)”(政治目的>經(jīng)濟(jì)目的)“四夷率土歸王命,都來(lái)朝大明”鄭和下西洋(1405-1433)明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色,甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家,以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái),可以說(shuō)都無(wú)法與明代海軍匹敵?!?英國(guó))李約瑟①是世界航海史上的壯舉②增進(jìn)了中國(guó)與亞非國(guó)家和地區(qū)的友好往來(lái);宣揚(yáng)了明朝的聲威,擴(kuò)大了明朝在海外的政治影響;鄭和下西洋(1405-1433)
俗傳三保太監(jiān)下西洋,為明初盛事云。——《明史·鄭和傳》評(píng)價(jià):
(明朝官員劉大夏曾說(shuō))三保下西洋,費(fèi)錢糧數(shù)十萬(wàn),軍民死且萬(wàn)計(jì),縱得奇寶而回,于國(guó)家何益?——《殊域周咨錄》③勞民傷財(cái):給明朝帶來(lái)較大的財(cái)政負(fù)擔(dān),因此后來(lái)未能持續(xù)。鄭和下西洋哥倫布航行時(shí)間1405-1433年1492-1504年次數(shù)7次4次人數(shù)27800人1000-1500人船數(shù)大號(hào)寶船有62艘(船隊(duì)最多時(shí)有200多艘)17艘船只大小長(zhǎng)44丈(151.8米)寬18丈(61.8米)長(zhǎng)24.5米寬6米范圍亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)(最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸)美洲的古巴、海地Q:比較分析鄭和下西洋與哥倫布航行的性質(zhì)?和平之旅殖民之旅宣揚(yáng)國(guó)威促進(jìn)資本主義發(fā)展比較項(xiàng)鄭和下西洋全球航路的開辟不同點(diǎn)目的性質(zhì)影響經(jīng)濟(jì)政治相同點(diǎn)鄭和下西洋與全球航路的開辟對(duì)比研究揚(yáng)國(guó)威于海外,以朝貢貿(mào)易推動(dòng)中外交流海外尋金;打破商路封鎖;傳播宗教政治行為
——封建制度下的政治活動(dòng)經(jīng)濟(jì)行為
——資本主義的海外殖民七次遠(yuǎn)航使國(guó)力不堪重負(fù),被迫中止,后續(xù)航海業(yè)發(fā)展衰落促進(jìn)資本主義發(fā)展,世界市場(chǎng)也初現(xiàn)雛形;航海業(yè)后續(xù)發(fā)展蒸蒸日上促進(jìn)了東南亞的繁榮與穩(wěn)定,增高了明朝的影響力掀起了殖民熱潮,對(duì)亞非美地區(qū)人民造成嚴(yán)重傷害都是人類航海史上
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