城市軌道交通車站行車組織

第九章車站行車作業(yè)組織

目的要求：了解城市軌道交通車站分類；城市軌道交通車站技術行車設備。能力要求：掌握城市軌道交通車站管理

。

第一節(jié)車站概述

在軌道交通運輸過程中，車站起著極其重要的作用。就運輸企業(yè)內(nèi)部而言，車站不僅是線路上供列車到、發(fā)及折返的分界點，保證行車安全和必要的通過能力，而且也是客運部門辦理客運業(yè)務和各工種聯(lián)勞協(xié)作進行運輸生產(chǎn)的基地。就運輸企業(yè)外部而言，車站是乘客旅行的起始、終到及換乘的地點，它是運輸企業(yè)與服務對象的主要聯(lián)系環(huán)節(jié)。車站工作的組織水平在很大程度上影響著運輸工作的數(shù)量和質量指標。因此，車站作業(yè)的科學管理是提高軌道交通運輸工作水平的重要環(huán)節(jié)。車站可按其運營功能或按其設備容量的不同來進行分類。(1)車站按其運營功能，即主要用途的不同可分為中間站、換乘站和終點站。①中間站。一般只供乘客乘降之用，有的中間站設有折返設備可供列車折返和進行列車運行調(diào)整，以便在相鄰區(qū)段上組織密度不同的行車和恢復正常的列車運行秩序，軌道交通路網(wǎng)中的車站大多屬于中間站。中間站②換乘站。除供乘客乘降之用外，還供乘客由一條線路的列車換乘到另一條線路的列車上去。換乘站設在不同線路的交叉地點。在設計換乘站時，應盡可能將換乘客流和到發(fā)客流分開。③終點站。線路兩瑞的車站，除供乘客上、下車外，還能供列車折返、停留和臨時檢修用。換乘站終點站(2)車站按其設備容量，即小時集散乘客能力的不同可分為待等站、一等站和二等站。①特等站。高峰小時內(nèi)進出站總人數(shù)在3萬人次以上的車站。②一等站的車站。高峰小時內(nèi)進出站總人數(shù)在2萬人次～3萬人次的車站。③二等站的車站。高峰小時內(nèi)進出站總人數(shù)在2萬人次以下的車站。車站等級是車站設置相應機構和配備定員的基本依據(jù)之一。2.車站技術行車設備車站每天要辦理大量的行車作業(yè)。為此，根據(jù)車站的運營功能和客流量的不同，車站上應設置各種不同種類和容量的技術設備。（1）線路。車站線路包括正線、配線、折返線和存車線，是列車在站內(nèi)到、發(fā)及停留，或進行折返作業(yè)的線路。車站線路的長度可按遠期列車長度加30m設計。車站線路的坡度一般不大于3‰，有一些坡度有利于排水；坡度不能過大是為了保證列車能夠克服起動阻力，正常起動，同時也防止列車在制動失效的情況下，發(fā)生列車溜邊事故。正線渡線存車線位于地下隧道中的車站線路通常采用凸形縱斷面設計別車在進站前上坡緩行、出站后下坡加速。這種設計對行車安全、節(jié)約電能、減少乘客出人站升降高度都是有利的。并且由于車站線路采用商標位，車站距地面的埋深淺，對降低造價和縮短工期也是有利的?？紤]到軌道交通線路的行車持點，同時為了降低工程投資車站配線非待別需要一般不設置。在線路的終點站以及部分中間站上設置折返線及存車線，沂返線的布置應盡可能地保證線路最大通過能力的實現(xiàn)。(2)信號與通信設備。為保證行車作業(yè)安全和提高行車作業(yè)效率，在車站設置信聯(lián)閉相通信設備。信號是對行車和其他有關作業(yè)人員發(fā)出的指示，聯(lián)鎖設備是保證車站范圍內(nèi)行車安全的設備，閉塞設備是保證區(qū)間內(nèi)行車安全的設備。即使在采用先進的列車自動控制系統(tǒng)的情況下，仍需在有道岔車站上設置道岔防護信號機，在有折返線車站設置調(diào)車信號機；以及在有道岔的車站，設置具有自動排列進路和進路逐段解鎖功能的微機聯(lián)鎖設備等。行車值班員可在控制臺上對車站倍聯(lián)閉設備進行控制或監(jiān)視。車站的通信設備包括調(diào)度電話、站問閉塞電話、行車自動電話、列車無線電話和廣播設備等。(3)站臺。站臺主要供列車?？肯喑丝秃蜍?、上下車使用。站臺按型式不同，有島式站臺、側式站臺、混合式站臺和縱列式站臺等型式。站臺長度根據(jù)遠期列車長度確定，考慮到列車停車時位置的不準確和車站值班員、司機對確認信號的需要，站臺長度一般還需預留2～6m。站臺寬度由型式、樓梯位置、高降客流量和行車間隔時間等因素決定，島式站臺寬度一般為10～15m，側式站臺寬度一般為4～6m。島式站臺側式站臺3.車站管理

廣州地鐵車站管理機構（一）交接班制度1.1交接班原則1）清楚明了、重點突出,盡可能做到接班人員能從《值班人員登記本》中清楚了解上一班工作情況，重要事項不得遺漏，并交接清楚，一般事務則簡明扼要。2）交接完畢、交接雙方簽認后出現(xiàn)因交接不清而產(chǎn)生的問題時由接班人員負責。1.2鋼交接剪班內(nèi)容1）值局班站長鍵交接班厚內(nèi)容a)簽山閱下列臺晃帳記載的吵相關事項清：《值班踩人員登記緩本》、《毒門禁卡、免鑰匙借出駱登記本》務、《來文口登記本》湖、《車站敘巡視記錄福本》、《襯車站信息和傳遞登記瘦本》、《慮行車日志碑》、《車裙站票務交蛛接班登記唉本》等；b)人腿員崗位情紛況；c)紡車站設趨備設施塌、門禁氏卡/鑰濟匙、工鴉器具、廊備品情答況；d)車春站票務工很作；e)車海站施工情炸況；f）核實施上一班完箱成或未完產(chǎn)成的工作??；g)視其它需嗓特別說耐明的情貌況。2)行膝車值班員怠交接班內(nèi)謊容a)進稼路開通及篇LOW工包作狀態(tài)；b)良列車運銷行情況趨；c)芬施工情濫況；d)行違車備品情跡況（數(shù)量猾及狀態(tài)）嫩,門禁卡業(yè)/鑰匙借笨還情況；e)A霉FC設備瓦情況；f)遙車站其丹他設備婦設施狀役況；g)壇其它需紹特別說表明的情稻況。3)廳載巡交接班鼓內(nèi)容a)對戲講設備及往鑰匙（員槽工通道門上鑰匙、自后動扶梯鑰達匙等）；b)設磁備設施狀觀況；c)掩其它需緞特別說膽明的情韻況。6）站燈廳保安餐交接班深內(nèi)容a)最對講設勵備及鑰爬匙（員籍工通道滲門鑰匙妖、自動召扶梯鑰像匙等）舅；b)似其它需遼特別說違明的情夫況。4）站注臺保安輸交接班型內(nèi)容a)站題臺監(jiān)視亭您的備品；b)對拍講設備及工鑰匙（站低臺監(jiān)視亭西鑰匙、P詞SL鑰匙季、屏蔽門咽鑰匙、P子ECU鑰叼匙、自動寺扶梯鑰匙撤等）；c)其禽它需特別亦說明的情棕況（二）車盜站巡視制役度1.1滑巡視畫次數(shù)值班站嗽長、客醬運值班翻員每班妖至少巡唯站兩次論，廳巡用每小時碧巡站一乳次，具堆體時間小各站自害行確定咱。1.2撕各崗位巡煎視范圍（梁見表2）表2去巡視范舉圍人員主要范圍值班站長全站、各出入口外面5米范圍內(nèi)客運值班員售票問訊處、站廳、各通道、各出入口廳巡出入口、站廳、樓梯、自動扶梯、垂直電梯站臺保安站臺及軌行區(qū)1.3箭各崗汽位巡視攜要求1)認帽真：巡視顏人必須以蝕認真負責艙的態(tài)度去診巡視所管勤轄的范圍瘦；2)黨細致：喪從細微踢處著手蝴，做到膛防微杜畢漸；3)周姨全：崗位春內(nèi)的設備編、設施、攀人員等都棋必須檢查語。1.4堡填寫春巡視臺妻帳的要鍋求如實填寫潮巡視臺帳信，發(fā)現(xiàn)問咐題必須在露臺帳上詳章細注明，融要有跟進美措施，完坊成后簽名吧確認。1.4阿車站門禁渾卡、鑰匙叼的管理制殃度1.4滿.1車斜站門禁賺卡、鑰惜匙的使瞧用管理拴規(guī)定1)肥設備、溫管理用江房門禁菊卡（通騾用卡）伏、鑰匙虧的借/洋還均由性行車值頂班員管迷理，每咽次借出列、歸還座都要在珠《門禁洞卡、鑰疑匙借用圓登記本俘》上登飄記；2)借砍出的門禁襖卡、鑰匙丙不得帶離秋車站，用崗完即交還牙并在《門哈禁卡、鑰餐匙借用登開記本》上愧注銷；3)通園用門禁卡背非緊急情允況（如火駕災、設備欄故障等）出不得使用姓，非本公代司員工一絮律不得借越用；4）所有貍員工領用融的衣帽柜索鑰匙要造聯(lián)冊登記；5）調(diào)模出員工扣須歸還稻所有領施用的門扇禁卡和調(diào)鑰匙，筑并作好由登記；6）票務計門禁卡、躍鑰匙的管向理在《車槽站票務運證作手冊》編中描述。1.4渾.2夫車站門意禁卡、獅鑰匙借堵/還程栗序1)在枝車控室填去寫《門禁藍卡、鑰匙銅借用登記攝本》；2)行督車值班員蛙簽認，并驅發(fā)放門禁餅卡或鑰匙滔；3)歸好還時在《遭門禁卡、瓜鑰匙借用寫登記本》新歸還欄填品寫；4)歐行車值共班員簽領認并收怪回門禁誓卡或鑰韻匙。1.4.須3車站貝開站程序棄（見表3棵）表3掠開站程序序號時間內(nèi)容責任人1開站前60分鐘巡視車站,按行調(diào)命令試驗道岔,檢查站臺和線路出清情況,并匯報行調(diào)。行車值班員2首班車到站前30分鐘配好票，并檢查售票員到崗情況。客運值班員3首班車到站前15分鐘到崗。保安4首班車到站前15分鐘打開照明開關。值班站長5首班車到站前15分鐘領票、款到崗。售票員6首班車到站前10分鐘開啟車站大門、自動扶梯，開始服務。廳巡、站廳保安7首班車到站前10分鐘開啟所有TVM和閘機。值班站長8開站后向乘客廣播候車的注意事項。行車值班員1.4.迷4車徐站關站程贈序（見表仔4）表4論關站乒程序序號時間內(nèi)容責任人1最后一班車開出前10分鐘開始廣播。行車值班員2最后一班車開出前5分鐘暫停TVM，通知售票員停止售票，暫停進站閘機，并廣播。值班站長3最后一班車開出前進行檢查，確認站臺乘客均已上車，無異常情況。站臺保安4最后一班車開出后清客，關閉車站自動扶梯和出入口。廳巡、站廳保安5停止服務后收拾票、款，整理售票問訊處備品，注銷BOM，回AFC票務室結帳。售票員6關站后與售票員結帳?？瓦\值班員7運營結束后執(zhí)行車站節(jié)電照明模式。行車值班員第二節(jié)墳車站窄行車工傭作組織一、在正循常情況下且車站實行轟由上至下廣的管理，析實施由下啄至上的匯頓報制度氣，特殊變情況除喊外。二、車軌站各崗哪位作業(yè)閃標準及額程序1兆站長站長負幻玉責車站菊行政、肆業(yè)務全到面工作歉，包括店行車、漏客運和楚票務管璃理、安圖全管理登、乘客貓服務、民事故處小理、員赤工管理釣、班組訊管理、營員工培及訓以及揀對外協(xié)文調(diào)等工雪作。1)行沉車、客運簽和票務管愿理a)跟組織車合站行車勞、客運舉和票務逃工作；b)綢編制、策執(zhí)行車拒站行車支、票務煎和客運賢組織方姻案；c)定添期做好車雅站行車、必客運和票她務的計劃林、檢查、寫總結工作過。2)乘套客服務a)澡監(jiān)督車葡站乘客撈服務工買作，為晝乘客提柿供優(yōu)質泉服務；b)嶄處理乘米客投訴俊、來信受、來訪聚；c)匯衣總服務案墾例、總結險服務技巧尤，提高員米工服務質偉量。3)事視故處理a)臥經(jīng)常檢院查車站應安全情橡況，及條時消除透安全隱剃患；b)德組織車腹站員工火參與處結理各類蝴事件、它事故。4)釣員工管筋理a)做未好員工排逝班及考勤宮工作；b)定畝期進行員按工教育，凈掌握員工董思想狀況筋；c)蠻對全站思員工、飛保安進慈行管理稠考核，芳監(jiān)督保呢潔工作各；d)源每月匯脆總、公們布車站始考核情邪況。5)班讓組管理a)型每月根柏據(jù)上級扯要求、相車站現(xiàn)支況制定葵計劃；b)凈監(jiān)督班障組管理功成員工聽作；c)茄每月定突期召開橫班組管治理成員獅會議；d)及辨時解決車荷站出現(xiàn)的愉問題。6)安場全管理誼a)對劍車站行車秩、客運、狂票務、消豆防、治安隊及人身的足安全負責課；

b)宏貫徹實西施各項安梢全管理制熄度和措施硬，制訂和油落實月度鵲安全工作傅計劃；扔c)及嬌時勸止并兔處理違反部《深圳市沈地鐵運營薪管理暫行天辦法》及煌《深圳地載鐵乘客守授則》的行威為；

d徑)進行袋車站日常龜安全檢查笨；

e)賢每月進佛行安全教但育、總結成。7)員熊工培訓a)柏根據(jù)上身級的要率求制定組車站培隱訓計劃忽；b)侵按車站廁實際情譜況安排乘并開展懂培訓工胸作；c)纖定期檢械查培訓過效果，作進行培朋訓總結抗。.2策值班站長1)耳白班a)幫簽到后乏，與交折班值班洪站長按貼4.1寧規(guī)定進芝行交接詢，交接駝完畢后翁雙方共域同在《鮮值班人篩員登記舊本》交昨接班欄爪簽認；b)工磨作中⑴閱剖讀相關需文件、磨通知以禍及《車剪站信息適傳遞登股記本》袖中的內(nèi)匠容，掌農(nóng)握注意妥事項及淘工作重常點，落凝實本班敏工作；⑵經(jīng)常鉆巡站，檢穗查、指導趟行車、票胖務、乘客論服務等工薯作；監(jiān)督鎖各崗位“據(jù)兩紀一化借”執(zhí)行情疑況，填寫立《車站巡喂視記錄本捉》，做好造本班組的標考核記錄植和考核工腹作。遇突稈發(fā)事件、鉗事故時執(zhí)賓行相應的鬼應急處理蝴程序；⑶召廟集中班精接班人癥員在指杠定地點毛點名后凈，在會蠅議室主撇持交接雜班會，秤傳達上源級指示霧及相關歡文件、堅通知精聲神，強鈔調(diào)本班何注意事權項及工迷作重點夸；

⑷敬協(xié)助者站長做錘好車站覽的基礎行管理工瞞作，做寫好當班夫事務的噴記錄，餃屬于本穗班處理胖的工作攜原則上搭不留到己下一班丙處理；沖⑸塞做好維菠修施工烏的監(jiān)督跪和管理刑工作；⑹做惜好本班朱工作的披班后總摧結，組氧織員工三進行文榨件學習晝和開展疲培訓工巨作；⑺規(guī)堅范在車逢站工作襲的其它泡部門人具員的行純?yōu)?；⑻必要冒時協(xié)助、焦頂替其他必崗位工作盲；⑼與廟接班值裙班站長蟻按4.溉1規(guī)定北進行交栗接，交糠接完畢鳥、與接私班值班臺站長共之同在《兔值班人言員登記芽本》交縮慧接班欄隸簽認后年簽走。2)夜暗班a)扭簽到后勝，與交只班值班遷站長按梅4.1勤規(guī)定進每行交接拼，交接萄完畢后蜂雙方共秤同在《均值班人寄員登記資本》交貫接班欄慶簽認；b)嶄工作中⑴閱讀杯相關文件靈、通知以駝及《車站鞠信息傳遞薯登記本》順中的內(nèi)容把，掌握注辦意事項及爹工作重點挖，落實本輕班工作；⑵經(jīng)常嶺巡站，檢普查、指導香做好行車會、票務、幻玉乘客服務艱工作；監(jiān)謝督各崗位野“兩紀一槽化”執(zhí)行暑情況，填汗寫《車站輪巡視記錄來本》，做施好本班組戒的考核記躺錄和考核尚工作。遇居突發(fā)事件翠、事故時旱執(zhí)行相應扭的應急處坦理程序；⑶協(xié)助詞站長做好遼車站的基辜礎管理工柏作，做好咳當班事務于的記錄，材屬于本班要處理的工精作原則上片不留到下猶一班處理乓；

⑷獲做好本班近工作的班摸后總結，匪組織員工嫁進行文件擇學習和開也展培訓工融作；

⑸柔規(guī)范在嘴車站工作營的其它部括門人員的棄行為；仁⑹必要鍛時頂替行麥車值班員夸崗位，負返責車站行喊車組織、末廣播，通齊過CCT曉V監(jiān)視列塞車到發(fā)情儀況；⑺組軋織各崗魚位人員腔按開、蹄關站程痰序做好觸開、關襯站工作蹈；⑻做謹好維修城施工的江監(jiān)督和出管理工澡作；⑼必呈要時協(xié)閱助、頂臉替其他扁崗位工億作；⑽與廚接班值杰班站長洽按4.斧1規(guī)定練進行交杜接，交位接完畢幸、與接緩班值班竿站長共課同在《混值班人肚員登記盯本》交香接班欄克簽認后怎簽走。3胞行車值梁班員宗1)勵白班棋a)鈴簽到后債，與交袋班行車鎮(zhèn)值班員吳按4.耳1規(guī)定牢進行交五接；返b)載交接完亦畢后，興與交班穗行車值增班員共嬸同在《遼值班人嗽員登記盡本》交歐接班欄眉上簽認知，登記件進入L躁OW工塌作站（下聯(lián)鎖站唱）及車倍控室S愚C系統(tǒng)斤；c)泛工作中⑴監(jiān)視斥車站行車流、客運、蝴票務等各以類設備的唐運行情況薯；⑵負對責車站出行車工臥作，通逃過CC饑TV監(jiān)便視列車豪到發(fā)情甚況，并盆按規(guī)定鈴進行廣似播；⑶遇危監(jiān)及行車安技全的情況竄時，在M燒CP控制雄盤上按壓鬧緊急停車著按鈕，并悅執(zhí)行應急辭處理程序呼；⑷接袍到文件槳、通知批時及時島登記、磚匯報，既并協(xié)助它值班站沸長處理渡本班工月作；⑸與捏接班行蕉車值班咳員按4宗.1規(guī)治定進行灰交接；⑹交咽接完畢委，與接屢班行車風值班員腳共同在逮《值班葛人員登詞記本》緊交接班紋欄簽認荒后，退情出LO升W工作亂站（聯(lián)侮鎖站）眉及車控津室SC塊系統(tǒng)，較簽走。2)夜摧班

a)撲簽到后避，與交班參行車值班莊員按4.欄1規(guī)定進侮行交接；誓b)銳交接完畢瓜后，與交例班行車值庸班員共同拋在《值班熱人員登記獵本》交接幸班欄上簽紀認，登記旁進入LO判W工作站趙（聯(lián)鎖站?。┘败嚳卦崾襍C系謎統(tǒng)；

c琴)工作爭中

⑴舍監(jiān)視車站樣行車、客賤運、票務姨等各類設掌備的運行視情況；啟⑵負責紙車站行車槐工作，通央過CCT個V監(jiān)視列擱車到發(fā)情特況，并按陪規(guī)定進行劍廣播；榜⑶遇危辣及行車安逗全的情況眨時，在M城CP控制申盤上按壓政緊急停車符按鈕，并包執(zhí)行應急份處理預案固；⑷接到膜文件、通室知時及時枯登記、匯赴報，并協(xié)穿助值班站插長處理本識班工作；⑸末班肢車到達前刪，按時廣肚播并將售堆檢票設備籠設為暫停攤服務；⑹最秒后一班界車開出艷后按程壘序關站皺，協(xié)助伍值班站翻長做好懇車站非牛運營期帥間的工躁作，確喚保非運憶營期間址的車站項安全；⑺填拼寫當日翼《車站泡運營日蘋況表》孔；⑻做好惜施工的請川銷點登記建手續(xù)及安憐全防護監(jiān)礎督工作；⑼首班熄車到站前援60分鐘褲，按行調(diào)搬命令試驗舅道岔、檢精查線路出脾清情況并君及時報告泡行調(diào)；⑽按程鎖序及值班盞站長指示戚開站；⑾與接芒班行車值柴班員按4屯.1規(guī)定胸進行交接誓；⑿交接或完畢，與享接班行車疏值班員共途同在《值鐮班人員登伯記本》交痕接班欄簽闊認后，退振出LOW拘工作站（槳聯(lián)鎖站）鵝及車控室芳SC系統(tǒng)坐，簽走。6鋪廳巡榴1)置早班紗a)砌到車控妖室簽到霞后，了轉解工作捐注意事籠項；滋b)仗領取相好關鑰匙翻（票務卷設備鑰扯匙、員霧工通道頭門鑰匙猶、自動廚扶梯鑰迎匙等）經(jīng)，在《優(yōu)門禁卡傍、鑰匙沿借用登雞記本》池上登記礦。領取塌對講設音備，在寫《車站女備品（烤借）用砌登記本浴》上登費記；寨c)腐帶齊工發(fā)作備品踐準時到屆崗，引吹導乘客影正確使得用AF涌C設備擠，及時撿處理A剖FC設臣備故障菠，解答除乘客咨睬詢，如肥遇解決冊不了的耐問題立弟即報車?？厥?，獻并協(xié)助寬客運值三班員更濤換錢箱幫和票箱河；

d疾)巡蚊視車站毛，發(fā)現(xiàn)袍有違反蕉《深圳午市地鐵繼運營管嬌理暫行孟辦法》總及《深胸圳地鐵悄乘客守獲則》的錯行為要汪及時勸織止、報紋車控室遍，按其溪指示處洪理；e)贊根據(jù)車暗站要求不，與售爛票崗替刃換崗位朗，換崗禾時需更犧換服務番牌；f)勒與中班握廳巡按粗4.1滲規(guī)定進驗行交接倚，交接糖完畢后鈴簽走。2)中怎班a)無簽到后餐參加點累名和交版接班會爆，了解坐工作注頃意事項累；b)與底早班廳巡退按4.1網(wǎng)規(guī)定崗上曲交接；c)醫(yī)引導乘茶客正確澆使用A返FC設房誠備，及窗時處理紛AFC倚設備故準障，解饒答乘客乏咨詢，拍如遇解害決不了燃的問題寨立即報奶車控室府，并協(xié)漫助客運洗值班員罷更換錢輛箱和票海箱；d)搭巡視車希站，發(fā)歷現(xiàn)有違金反《深佩圳市地乎鐵運營協(xié)管理暫疲行辦法嘆》及《導深圳地尸鐵乘客施守則》謹?shù)男袨槲浺獎裰共ⅰ筌囇菘厥?，炊按其指鉆示處理垮；e)謙根據(jù)車匠站要求容，與售金票崗替脖換崗位嚇，換崗罰時需更貞換服務組牌；f)貧運營結撓束、清淋客完畢述后，將鑄相關鑰著匙及對芬講設備嶄交還車渡控室，疏并在相腎應臺帳陜上注銷曠，交接鋒完畢后鋪簽走。7測站廳保佩安1)早怖班a)劃準時到躬車控室妖簽到，摔了解工格作注意落事項，梁與夜班悠站廳保受安按4境.1規(guī)菠定崗上松交接；b)雁引導乘震客正確翠使用A線FC設甲備，解凍答乘客號咨詢，蜘如遇解嘆決不了蛇的問題鍬立即報果車控室遭；c)很巡視車袖站，發(fā)掌現(xiàn)有違診反《深級圳市地趁鐵運營激管理暫防行辦法傲》及《能深圳地冒鐵乘客撥守則》甲的行為牌要勸止煎、報車鑼控室，焦按指示妄處理；d)根木據(jù)車站要家求與站臺烈保安換崗耕，換崗時視交接好各暗種鑰匙、胞備品；e）與悅中班站陳廳保安寄按4.具1規(guī)定澤進行交艘接，交蘭接完畢憶后簽走乓。2)中兼班a)準希時到車控品室簽到，呢參加點名運和交接班虜會，了解需工作注意野事項，與作早班站廳沒保安按4恩.1規(guī)定謎崗上交接裕；b)歡引導乘秧客正確充使用A軟FC設煎備，解已答乘客移咨詢，羞如遇解磚決不了范的問題撞立即報欺車控室詢；c)巡塞視車站，翼發(fā)現(xiàn)有違秘反《深圳魯市地鐵運狂營管理暫鍋行辦法》功及《深圳運地鐵乘客沉守則》的額行為要勸息止、報車林控室，按糞其指示處質理；

d擊)根據(jù)態(tài)車站要求暢與站臺保誦安換崗，脂換崗時交茶接好各種當鑰匙、備融品；

e淚)與夜等班站廳保雨安按4.伐1規(guī)定進系行交接，昂交接完畢間后簽走。3)收夜班a)荷準時到結車控室務簽到，惰了解工憑作注意孫事項，吧與中班戚站廳保靜安按4惰.1規(guī)蹈定交接給；b)賺引導乘屆客正確財使用A惱FC設征備，解手答乘客鍵咨詢，偷如遇解碼決不了萄的問題襪立即報霉車控室吼；c)優(yōu)巡視車牧站，發(fā)磨現(xiàn)有違頑反《深吊圳市地頂鐵運營賄管理暫絨行辦法襯》及《耐深圳地搞鐵乘客寸守則》后的行為僚要勸止笑、報車蘇控室，統(tǒng)按其指犯示處理瞇；d)按惜程序開、昌關站；e)慘巡視車樸站，確慮保非運據(jù)營時間臟的車站莫安全；f)感與早班愚站廳保球安按4嘆.1規(guī)陡定進行配交接，凡交接完珠畢后簽罷走。8剛站臺保常安

1遺)早紅班

a概)準恰時到車宰控室簽黑到，了評解工作三注意事栗項，與燥夜班站額臺保安測按4.錘1規(guī)定壟交接，根交接完葬畢后雙倉方共同辟在《保財安交接壇班本》從上簽認傳；

b靠)按幼照站臺閉崗作業(yè)膠標準程祝序監(jiān)視獵列車到絡發(fā)，巡雜視站臺買及線路古出清情膚況，列嘆車進站稼時，站曬在自動片扶梯口切至緊急偏停車按暮鈕之間碧阻止乘丹客搶上固搶下，餓發(fā)現(xiàn)緊素急情況艱時按壓絹緊急停肌車按鈕害；

c緩)主痕動疏導姜聚集在皇一端的建乘客到尖較空的翁地方候三車，關量注乘客丟動態(tài)，熱提醒乘遍客不要梢手扶屏墨蔽門；d)少根據(jù)車可站要求奶與站廳雞保安換昌崗，換導崗時交姨接好各沖種鑰匙廈、備品拌；e)發(fā)脾現(xiàn)站臺有婦異常情況溜時，立即蠅報車控室系，并按指枝示處理；f)指與中班私站臺保鍵安按4串.1規(guī)愈定交接挽，交接忙完畢、劫與中班互站臺保泉安共同續(xù)在《保祝安交接畏班本》隨簽認后盜簽走。2)烏中班a)藝準時到冰車控室趁簽到，資參加點擔名和交旬接班會花，了解告工作注抵意事項凳和通知夢，與早境班站臺眨保安按么4.1商規(guī)定交非接，交珍接完畢柱后雙方相共同在達《保安殃交接班床本》上網(wǎng)簽認；b)碰按照站距臺崗作峰業(yè)標準尊程序監(jiān)學視列車松到發(fā)，首巡視站荒臺及線菜路出清愁情況，體列車進殿站時，所站在自撤動扶梯宋口至緊偽急停車智按鈕之已間阻止絹乘客搶猶上搶下嬸，發(fā)現(xiàn)適緊急情筆況時按辰壓緊急太停車按譽鈕；c)斧主動疏陽導聚集每在一端守的乘客危到較空親的地方融候車，凝關注乘來客的動緩態(tài)，提晌醒乘客維不要手滾扶屏蔽白門；詳d)敬根據(jù)車司站要求智與站廳者保安替險換崗位繡，換崗倍時交接好好各種忍鑰匙、巧備品；志e)京發(fā)現(xiàn)榮站臺有雙異常情貝況發(fā)生厚時，立座即報車爭控室，依并按指菜示處理碌；

f妖)與秀夜班站丟臺保安據(jù)按4.斑1規(guī)定鐵交接，箭交接完莫畢、與聚夜班保己安共同森在《保牌安交接率班本》胳上簽認屋后簽走唉。3)籌夜班a)疑準時到冶車控室船簽到，滋了解本旺班工作右注意事陡項，與伯中班站沃臺保安榮按4.腥1規(guī)定宏交接，敢交接完調(diào)畢后雙音方共同循在《保愁安交接趟班本》我上簽認乞；b)按雪照站臺崗駐作業(yè)標準變程序監(jiān)視禿列車到發(fā)呀，巡視站秋臺及線路老出清情況喉，列車進弱站時，站而在自動扶桌梯口至緊縣急停車按恢鈕之間阻炮止乘客搶斗上搶下，經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急伶情況時按悶壓緊急停扎車按鈕；c)發(fā)已現(xiàn)站臺有稱非正常情秒況發(fā)生時倘，立即報汗車控室，艇并按指示圾處理；d)最傭后一班車段確認乘客培均已上車雅，無異常但情況；e)庸運營結槍束后，盟協(xié)助客萍運值班麗員在站絨臺、站途廳清客萬；f)完虎成值班站握長、行車哀值班員布念置的臨時斧工作；g)黑按車控霉室指示宇引導有桶關施工獅人員及熱設置防支護，并戰(zhàn)經(jīng)常檢環(huán)查防護塌是否完買好；h)按姨程序及車征站要求做圍好開站工須作；i)與丙早班站臺揀保安按4途.1規(guī)定瘦交接，交贊接完畢、宿與早班站泛臺保安共巨同在《保抓安交接班扁本》上簽變認后簽走既。三、運營歐時間的設罵備搶修1、進寧入軌行區(qū)飛的手續(xù)狐車站應密況切配合搶搖修作業(yè)，息加強與行辣調(diào)聯(lián)系，費了解搶修慌人員情況凳及要求。部1）件若行車未券中斷，進欲入軌行區(qū)游前，搶修怎人員須先援到車控室暈辦理有關病手續(xù)，在莖得到行調(diào)計批準并落莫實安全防警護措施后旨，方可進鑼入。

2立）若行車惑中斷，車刪站根據(jù)行爺調(diào)指示在危站臺設立盾“故障/杠事故處理究點”等候肅搶修人員命，搶修作炊業(yè)負責人波可不到車鍋控室辦理攪手續(xù)，但像站務人員微須對進出夸軌行區(qū)的捉人數(shù)進行蛾清點核實修，搶修作痛業(yè)完